第一篇:員工安全作業指導書
員工安全作業指導書
№:QE-WI-20-51
1.0 作業前的資質
1.1 操作者必須熟悉本作業的安全要領。
2.0 作業前的檢查準備
2.1 工作前檢查所轄區域有無安全隱患;檢查各安全裝置是否正常;
2.2 檢查各操作手柄及各部位是否良好、可靠;
2.3 試操作(或首件作業),查看有無安全隱患。
3.0 作業中注意事項
3.1 遠離安全隱患,不安全的事不要做,有隱患的地方,必須先排除隱患再操作;
3.2 在進行危險性工作或在危險地區工作時,應佩戴相應的防護工具;
3.3 嚴格遵守安全操作規程,非工作范圍,不得擅自動用機器設備或機動車(叉車);
3.4 在實際工作中做到三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被周圍環境所傷害;
3.5 熟悉本工作區消防器具的位置及使用方法;
3.6 油或電起火時,一定用干粉滅火器或消防沙滅火,禁止用水或泡沫滅火器滅火;
3.7 機動車在廠區內行駛速度為5km/h。
4.0 作業中禁止的行為
4.1 嚴禁超負荷、超性能使用設備;禁止設備帶病運行;
4.2 禁止帶電作業;禁止在禁火區內用火;
4.3 起重臂下禁止站人;禁止私拉亂接電線;
4.4 禁止將物品堆放在安全通道上;
4.5 禁止移動或拆除設備上的安全標識;禁止私自改裝安全保險裝置;
4.6 禁止在安全(消防)設備設施處堆放雜物;
4.7 嚴禁用水沖洗電器設備設施;禁止用濕布擦拭電器設備;
4.8 禁止私自動用安全(消防)設備設施;
4.9 禁止擅自動用他人設備;禁止向電器設備設施澆水;
4.10 禁止將手、腳、頭伸到有安全隱患的地方去;
4.11 禁止裸眼使用砂輪機;禁止裸眼使用電(氣)焊、割等;
4.12 禁止將水杯放在電器設備設施上面。
5.0 作業中事故的應急與響應
5.1 在工作中發現問題必須立即停止檢查,待排除故障后方能展開作業;
5.2 出現火災應立即關閉電源。
6.0 作業的歸零結束工作
6.1 工作完畢,按程序關機,關閉水、電、氣;
6.2 清潔設備和現場,做好設備維保,堆碼好產品,確保工作場所安全后才離開。
第二篇:油漆車間員工作業指導書
油漆車間員工作業指導書
[日期:2008-05-13]
來源:家具網 作者:信息部
[字體:大 中 小] 〈一〉、工藝流程
木工檢砂→油工檢砂→檢修→擦色→檢修→底油涂裝→油磨 ↓
包裝← 面油涂裝←檢修 ←修色 ← 檢修 〈二〉、工藝指導
一、檢砂
檢砂是整個油漆品質的前奏,檢砂質量的好壞直接的影響著整件產品的后期質量問題。也是油漆車間不可缺少的工序之一,對產品檢砂之前需對產品的上道工序進行檢驗,對有質量問題存在但不能處理的要及時通知車間主管或QC,有他們對產品進行反饋。對紋理比較深、有小缺角或局部有小掉皮的地方需要進行刮灰處理。然后用平板砂光機對有平面的產品用240#砂紙進行研磨,有些產品局部不能、用機器操作的可用手或自制工具進行研磨。研磨完畢后再用400#的進行二次研磨,直到達到符合本工序的質量驗收標準為止.注意事項 :
1.噴油組管理員對于木工組裝所交付的產品首先檢查有無質量問題,是否漏件,產品是否與訂單要求相符,再將產品按指定位置擺放。2.管理人員將當天工作分配落實到各生產臺位。3.各員工清理自己臺位,戴上口罩。
4.按管理人員分配的工作,領換所需砂紙后,將產品搬到自己臺位。
5.補灰時調灰色彩要和木材相一致,打磨時必須順木紋方向,不能將邊、角等部位磨變形。6.集中精力,眼直視打磨產品,砂紙一定要用盡。
7.打磨好的產品,必須仔細檢查,合格產品堆放整齊,并且要配套、配序、以防漏件現象。8.產品線條平直流暢,劃痕的打磨處理不允許打穿,板面、角線平整,扣手光滑,砂紙痕跡不能太明顯。
9.平面或其它部位不能有波浪現象
10.邊角不能有割手或缺角現象。研磨區域需光滑手摸無障礙感.11.補灰:將產品吹干凈后才補灰,如有釘突出現象需打入木頭內,用力將灰補入木邊、線條、釘眼及板材交接處等部位,不易打磨的地方需用灰刀平刮干凈;
12.光身打磨:灰干后方可進行打磨(約20—30分鐘),對于平板面一般是用機磨,所用砂帶是240#,打磨時一定要順木紋,完工產品要打磨平整、光滑,面上的灰疤、花印、膠痕、砂印要磨掉,用力要均勻,將線、線槽里外順木紋仔細打磨。
二、擦色
擦色的目的是為了更好的顯示出材質的紋理質感,能夠適當的糾正材質的色差,提高修色效率。擦色的過程中需要員工能夠準確的分辨出不同的色差,如有大的色差需要從新上色或調色,直到顏色相匹配為止。但要注意的是每件產品在擦色的過程中必須 要徹底的把浮色擦拭干凈,以免引起產品與產品之間的色差。
1.擦色前檢查實木產品是否按符合質量要求,不合格品要求退還實木或打磨小組,重新加工,合格后產品再擦色。
2.擦色必須一致,不允許擦花現象,用抹布擦凈浮色。
3.確認產品顏色后進行噴色、試噴,確保和樣板相符,經班長確認后生產,所有外露部位必須一致,無漏色現象。
4.點色線條邊角必須同顏色一樣,線條平直、顏色均勻。
三、底油涂裝
噴涂底油的目的是為了增加漆膜的厚度,提高下道工序操作中的平整度。通常應用在家具行業的以全封閉式最為廣泛,全封閉式的正常為噴涂底油三次,但每一次都需要下道工序來研磨。從油漆的調配到噴涂的質量要求都是很高的,作業過程中一般的對第一次的涂層不是要求太厚,但后面的涂層跟隨次數的增加噴涂的遍數,沒一次都要做到噴涂要均勻,不能出現流掛現象。
1、準備事項:
1)噴油前掃凈地面、墻壁,用氣管吹凈排氣扇、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵。2)調試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常,清潔待加工產品。
2、注意事項和油房保養:
1)在油房作業的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。2)油房必須通風、防塵、防火。
3)噴油工必須了解產品顏色、配套件數。
4)所有板件必須噴PU頭度底漆,干燥60-120分鐘打磨后噴PU中漆。5)不同性質的稀釋劑不能混放,應間隔2米以上距離。
6)噴油工須進行身體健康檢查合,并經培訓合格后方可上崗作業,以后定期檢查身體健康狀況,下班前五分鐘方可停槍噴油,用天那水將油槍清洗干凈,以免油漆硬化堵塞油槍。3.調油操作方法:
1)PU頭度底漆,主劑:固化劑:稀釋劑(配比為1:0.5:1)。2)PU中漆,夏季:主劑:固化劑:稀釋劑(配比為1:0.4:0.8)3)冬季:主劑:固化劑:稀釋劑(配比為1:0.5:0.8)4.噴油操作方法:
1)噴油工噴油時,先用風槍把產品灰塵吹干凈,同時檢查是否有碰壞或劃花等不合格現象。并戴好防毒口罩,開始工作,底油不要太厚或太薄,太厚會有油泡,太薄則影響面油質量。2)底漆組噴油工依《產品工藝流程單》進行確認產品開孔漆、封閉漆。
3)用W-77型1.8-2.0口徑噴槍,噴油時槍嘴與產品的距離為15—20㎝,PU頭度底漆用油量每平米0.09公斤調好的油,PU中漆板件平整時噴2個十字,用油量每平米0.6公斤調好的油,板件不平整時噴3個十字,用油量每平米0.65公斤調好的油。
4)無堆積重疊,里外一樣均勻,同一產品的顏色要求一致,不能有色差,封閉漆的線條,噴完漆后,劃掉線條里底漆,保持線條流暢。
5)產品噴好后,將產品搬放于貨架上晾干,同一類產品放在一起以便查找。
〈四〉油磨
油磨的質量要求是很高的,研磨出來的效果直接的影響著下幾道工序的質量,油磨也是在家具油漆制作過程中出現毛病最多的工序,所以油磨班組的員工質量意識應該比別的員工都要加強。也只有強化自己的質量意識才能縮減次品的出現率。注意事項:
1)第一次底油干透后,用240#砂紙打磨;第二次底油要用320#砂紙打磨。2)產品打磨到平整、光滑、不反光、無刀印為止,并將產品表面清理干凈。3)用320#砂紙將產品再次進行打磨1—2次,交質檢員驗收并堆放整齊.4)將產品打磨透,做到平整、光滑無波浪感,直邊不刺手,無灰疤等。
5)對打磨有漏底現象的產品要用毛筆進行修色,完畢后油漆質檢員必須檢查是否合格,合格后整齊放在各自工作臺旁。
〈五〉修色
修色對產品的最大優點就是把每一件產品的顏色都能夠噴涂的一致,對平面作業產品(如:臺面、門面等)一般的噴涂四遍為最好,即兩個十字。側面與正面的顏色要求要為一致,對立面作業產品(如:餐椅、柜體)首先要對不容易噴涂到的地方先進行噴涂一遍,對相結合的部位要做好收槍范圍,不能出現顏色重復的色差。每件產品噴涂作業完畢需進行色板比較。顏色一致后方可交接。注意事項:
1、每天上下班打掃衛生,保持環境清潔。
2、調油比例:主劑:固化劑:稀釋劑(配比1:0.5:1.5),調油后過濾,將調好的顏色加入調好的漆內攪拌均勻,放置10—15分鐘。
3、操作時必須帶防毒口罩,用W-71型1.2-1.5口徑噴槍,用油量每平米0.147公斤調好的油,0.0092公斤色精。
4、擦色與噴色按《產品工藝流程單》要求,反復調配顏色,試噴或試擦是否與樣板以及合同的規定相符,再進行操作。修色過程中即使預見產品低于國家和公司規定的環保標準,也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料,以進一步降低產品的污染性氣體的揮發。
〈六〉面油噴涂
面油是制作油漆工藝中的最后一道工序,也是整個產品家具制作工藝中的最后一道關。面油噴涂質量的好壞,主要有以下兩個因素,環境因素和人為因素。環境因素是指噴房內的環境衛生做的不夠干凈導致漆面干后顆粒太多,手感不好。人為因素是指油漆面噴涂不均勻、流掛和未曾噴涂到為的部分和粗糙部分。
1、注意事項:
1)噴油前用水清洗地面、墻壁、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵,并保持地面有一定的濕度。
2)調試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常,清潔產品。3)注意事項和油房保養:
4)在油房作業的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。5)油房必須通風、防塵、防火。
6)噴油工必須了解產品顏色、配套件數。
7)噴油工須進行身體健康檢查,并培訓合格后方可上崗作業,以后定期檢查身體健康狀況,下班前5分鐘方可停槍噴油,用天那水將油槍清洗干凈,以免油漆硬化堵塞油槍.2、調油操作方法: 1)調油配比:主劑:固化劑:稀釋劑(配比1:0.5:1)。
2)調好油后必須過濾2次(用180目過濾網)攪拌均勻放置15分鐘后開始操作。
2、噴油操作方法:
1)噴油工噴油時,用風槍把產品灰塵吹干凈,同時檢查是否有碰壞或劃花等現象,戴好防毒口罩,開始工作,面油不要太厚或太薄,太厚會有油泡,太薄則影響面油質量,厚度保持均勻。
2)用W-71型1.5口徑噴槍,噴油時槍嘴與產品的距離為15—20㎝,附件噴2個十字,用油量每平米0.2公斤調好的油,臺面噴3個十字,用油量每平米0.3公斤調好的油。3)產品噴好,臺面必須無灰塵、流掛、橘皮、起泡、泛白等現象,小心將產品搬放于貨架上晾干,同一類產品放在一起以便查找,下班前必須自檢一次,油面干透后送入包裝間進行包裝(晾干房溫度在15—20度).4)員工進行噴漆操作時應該盡量靠近為消除污染性氣體設立的水凈化裝置。
5)修色過程中即使預見產品低于國家和公司規定的環保標準,也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料,以進一步降低產品的污染性氣體的揮發。
6)產品噴好后,將產品搬放于貨架上晾干,同一類產品放在一起以便查找,油面干透后送入包裝組包裝。
第三篇:行車安全作業指導書
行車安全作業指導書
一、目的
為加強生產車間行車吊裝作業的安全管理,保障安全生產和行車吊裝作業的正常運行,提高行車吊裝工作效率,特制定本規定。
二、吊裝作業的安全要求
1、作業人員必須經安監部門培訓并取得政府機構頒發的特殊工種操作證后方能上崗作業,無證人員嚴禁操作行車。
2、在吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志和吊裝區域并設專人監護,非工作人員禁止靠近;懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。
3、要嚴格執行國家相關部門關于起重設備年檢規定。
4、吊裝作業中,夜間應有足夠的照明。
5、吊裝作業前,應對行車、鋼絲繩、吊鉤吊具等各種機具進行檢查,如發現吊具有老化、斷股、撕裂等現象時,應立即停止使用,并通知相關部門辦理相關報廢手續。必須保證安全可靠。
6、吊裝作業前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如:控制器、制動器、限位器、電鈴、緊接開關等元件;附件失靈、嚴禁吊運;吊裝重噸位物件時,應在離開地面200----300MM高度進行試吊檢查,確認吊掛平穩,制動良好,索具完整后升高,緩緩運行。
7、必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發出的緊急停車信號,都應立即停車。
8、吊裝作業時,必須按規定負荷進行吊裝,嚴禁超載吊裝。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,降低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。
9、行車操作人員必須在得到指揮信號后方能進行操作,啟動時應先鳴鈴。
10、操作手柄時,應從“0”位轉到第一檔,然后逐級增減速度,換向時,必須先轉回“0”位。
11、當接近卷揚機限位器,大小車臨近終端或與鄰近天車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位代替停車,緊接開關代替普通開關。
12、工件停歇時,不得將吊物懸在空中,運行中地面有人或落放吊件時,應鳴鈴警告,嚴禁吊物在人員頭頂越過,吊運物件離地面不得過高,吊車在不帶負荷運行時,吊鉤必須離開地面三公尺以上,如遇障礙必須超過障礙物頂端0.5米。
13、運行時,行車與行車之間要保持一定距離,嚴禁人員上下進行檢修和調試機械。
14、檢修行車時,停在安全地點,切斷電源并掛上“禁止合閘”的警告牌,地面設圍欄,并掛“禁止通行”的標志。嚴格執行誰掛牌誰摘牌制度。
15、運行中發生突然停電,必須將開關柄放置到“0”位。起吊件未放下索具脫鉤,不準離開駕駛室。
16、露天行車有暴風、雷擊或六級以上的大風時,應停止工作,切斷電源,車輪前后應賽墊塊卡。
17、在吊裝作業中,有下列情況之一者不準起吊:
(1)超過額定負荷不吊;
(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;
(6)工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊;(7)氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人員違障指揮不吊。
18、工作完畢,行車停放在規定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
第四篇:倉庫安全作業指導書
倉庫安全作業指導書目的通過建立、完善庫房安全管理制度,做好防火、防盜、防事故工作,預防庫存物料遭受損失。范圍
本規定適用于各庫房職責
3.1 倉庫管理人員
負責庫房的安全性檢查以及異常事故的通報、處理
負責庫房的安全性檢查以及異常事故的通報、處理,各個庫房的安全性檢查進行監督、抽查
負責對各個庫房的安全性檢查進行監督、抽查定義
4.1 倉庫安全:是指庫存物料實物安全,無因規定的不完善或人為的失誤導致物料被盜、丟失或受損;
4.2 倉庫儲存區:指倉庫除辦公區及辦公區通道以外的區域;
4.3 外部人員:指由于業務需要,必須進入庫區的非倉庫管理人員,包括物控員、質檢人員、供應商送貨人員、退庫人員、領料人員、消防檢查人員、清潔人員等。運作程序
5.1 庫房內部管理要求
5.1.1 倉庫實行封閉式管理,庫房入口處要有“庫房重地,非倉庫人員未經允許,不得入內”字樣的警示標識,并在入口醒目處張貼《進入庫房管理規定》(內容見第5.3條),倉庫各區域用標識牌標示清楚。
5.1.2 倉庫分為成品儲存區、電子料儲存區、組裝料儲存區、電芯儲存區、包材儲存區、待檢區、物料交接區、備料暫放區、雜物周轉區等。
5.1.3 物料交接區,主要用于與外部人員進行物料的交接、清點,具體位置根據庫房實際情況而定。
5.1.4 備料暫放區,用于套料單備料的臨時周轉。
5.1.5 廢棄包裝材料的處理
5.1.5.1 作業完成后,必須馬上清理現場,做到人走無垃圾。
5.1.5.2 空去的包裝箱暫時不使用或丟棄時,如果里面有泡沫等填充材料,需要區分開,對各種紙箱,不論大小,一律要拆開、壓平,能再次利用的,放入雜物區,不能利用的,放進垃圾箱。
5.1.5.3 用于包裝物料的塑料管、包裝袋等包材在丟棄時,要檢查是否有物料殘留,不許將塑料管等材料放在其外包裝內一起丟棄。
5.1.6 庫房內各種用電設備與物料至少保持0.5米距離。
5.1.7 庫區消防栓、滅火器以及消防通道在任何情況下都不得堵塞。
5.1.8 放在棧板上儲存的物料在符合外包裝標示疊放要求的基礎上控制高度,擺放要符合消防要求。
5.1.9 電芯需放置專區保存,并對儲存環境定期檢查。
5.2 設立倉庫安全員值班制度
5.2.1 倉庫安全員主要負責庫房上下班、加班時的開門、關門,照明、電氣等電源的開關等工作。
5.2.2 倉庫安全員由各倉庫管理人員擔任,如遇請假,需交由其他庫房人員代執行,值班期間由值班人員負責,指定的值班人員履行安全員一切職責,臨時安全員需要報主管審批。
5.2.3 倉庫安全員每天早上9:00對門、窗、架柜、庫房設施等完好性的例行檢查并作好記錄,對安全隱患應及時報告。
5.2.4 檢查消防通道是否通暢,物料的擺放是否合理,發現不合格項要馬上處理。
5.2.5 下班時,檢查門、窗等是否關閉、上鎖,辦公設備、照明、電氣等電源是否關閉。
5.2.6 《倉庫安全自檢表》要求每天早晚各登記一次,要放在倉庫進門處附近位置,庫房主管、組長對表的填寫進行監督與檢查。
5.3 外來人員進入倉庫區域的管理規定
5.3.1 非倉庫管理人員嚴禁進入倉庫儲存區域。
5.3.2 物料人員在庫房物料交接區域內與倉管人員進行物料交接。
5.3.3 送貨人員在卸貨區域內與倉管人員進行物料交接。
5.3.4 對必須進入倉庫物料儲存區的相關業務人員(如IQC、品質復檢、稽查審核等),經庫房同意后、在《外來人員登記表》上進行登記,并由倉庫人員陪同后方可進入,嚴禁攜帶與物料無關的物品進入,離開時在登記表中登記“離開時間”,如有攜帶物品,要接受倉庫人員的檢查。
5.3.5 對物料進行篩選、維修的供應商指派人員,在指定的接待區域進行,不得進行庫房物料儲存區域內。
5.3.6 清潔人員只能在正常工作時間進入倉庫區域。
5.3.7 進入倉庫區域的外來人員有義務接受倉庫員工的監督與檢查。
5.3.8 《外來人員登記表》需放在庫房門口處位置。
5.4 安全管理檢查
5.4.1 倉庫主管、組長是庫區安全檢查的負責人,每天都要對庫區安全性進行抽查。
5.4.2 檢查安全檢查表的記錄是否完整,對記錄不完整的要記錄責任人的姓名及違規事實。
5.4.3 檢查進入庫區的外來人員手續是否完整。對進入庫區的外部人員,看是否有準入許可證,如果沒有勸其離開;對有許可證的外來人員,要抽查是否進行登記;對違反規定的人員要記錄其姓名。
5.4.4 垃圾及垃圾箱的檢查。垃圾的清理要及時,垃圾箱不許壓黃色地標線,垃圾箱內的廢棄物要用手翻查,如發現里面有物料或未拆開的包裝盒/箱,馬上找責任人改進。
5.4.5 檢查物料的擺放是否符合要求。如發現垃圾箱內有物料或物料的擺放超高,馬上找責任人進行整改。
5.4.6 檢查人員要如實記錄檢查情況,并向部門負責人匯報檢查結果。
5.5 安全事件的處理
發生安全事件,安全員和倉庫組長為第一責任處理人;對重大安全事件,責任人在知情后應馬上報部門主管處理,并保護好現場。
5.6 違規人員的處罰
5.6.1 對違反本規定的外來人員,倉庫員工要盡可能記錄其姓名,每月將違反規定的外來人員信息進行匯總,報主管處理;對違規情節嚴重以及以非正常方式進入庫區的外部人員報總經辦處罰。對每發現三起外來人員違規,獎勵發現人員一次(金額視實際情況而定);
5.6.2 對檢查中發現的問題,對責任人進行處罰(金額視實際情況而定)。6 附件
6.1 本文只是通用規定,如庫房由于業務的需要,不能嚴格遵守上面的要求時,改變項必須經部門主管同意并備案后方可執行。
第五篇:《高空安全作業指導書》
安全作業指導書記錄
編號:
工程名稱
武廣客專XXTJⅡ標
交底部位
高處作業施工安全防護措施
單
位
中鐵一局第三項目隊
交底日期
2022年7月3日
交底內容:
凡在墜落高度基準面在2m以上(含2m)有可能墜落的在高處進行的作業,均稱為高處作業。
1、進行高處作業時,應注意以下的要求:
1)凡參加高處作業人員必須經醫生體檢合格,方可進行高處作業。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員,一律不準從事高處作業。
2)登高架設作業(如架子工、塔式起重機安裝拆除工等)人員必須進行專門培訓,經考試合格后,持勞動安全監察部門核發的《特種作業安全操作證》,方準上崗作業。
3)凡參加高處作業人員,應在開工前進行安全教育,并經考試合格。
4)參加高處作業人員應按規定要求戴好安全帽、扎好安全帶,衣著符合高處作業要求,穿軟底鞋,不穿帶釘易滑鞋,并要認真做到“十不準”:一不準違章作業;二不準工作前和工作時間內喝酒;三不準在不安全的位置上休息;四不準隨意往下面扔東西;五嚴重睡眠不足不準進行高處作業;六不準打賭斗氣;七不準亂動機械、消防及危險用品用具;八不準違反規定要求使用安全用品、用具;九不準在高處作業區域追逐打鬧;十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。
5)高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管,較大的工具應放好、放牢,施工區域的物料要放在安全不影響通行的地方,必要時要捆好。
6)施工人員要堅持每天下班前清掃制度,做到工完料凈場地清。
7)吊裝施工危險區域,應設圍欄和警告標志,禁止行人通過和在起吊物件下逗留。
8)夜間高處作業必須配備充足的照明。
9)必須認真執行國電公司有關安全設施標準化的規定,并要與施工進度保持同步。如果不能與進度同步再好的安全設施也無濟于事。
10)盡量避免立體交叉作業,立體交叉作業要有相應的安全防護隔離措施,無措施嚴禁同時進行施工。
11)高處作業中發現安全設施有缺陷和隱患必須及時解決,危及人身安全時必須停止作業。
12)在高處吊裝施工時,密切注意、掌握季節氣候變化,遇有暴雨,6級及以上大風,大霧等惡劣氣候,應停止露天作業,并做好吊裝構件、機械等穩固工作。
13)盛夏做好防暑降溫,冬季做好防凍、防寒、防滑工作。
14)高處作業必須有可靠的防護措施。如懸空高處作業所用的索具、吊籠、吊籃、平臺等設備設施均需經過技術鑒定或檢驗后方可使用。無可靠的防護措施絕不能施工。特別在特定的,較難采取防護措施的施工項目,更要創造條件保證安全防護措施的可靠性。在特殊施工環境安全帶沒有地方掛,這時更需要想辦法使防護用品有處掛,并要安全可靠。
15)高處作業中所用的物料必須堆放平穩,不可置放在臨邊或洞口附近,對作業中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時運走,不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業場所內凡有可能墜落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落傷人。
16)實現現場交接班制度,前班工作人員要向后班工作人員交待清楚有關事項,防止盲目作業發生事故。
17)認真克服管理性違章。
2、防護措施
我部有關高處作業的施工項目有:高邊坡錨噴施工、支架安裝、砼澆筑安模、吊裝、臺車拌和樓吊裝等,施工中應注意以下防護:
1、“三寶”防護
1)進入施工現場的任何人員必須按標準佩戴好安全帽。
2)凡在高處作業或懸空作業,必須系掛好符合標準和作業要求的安全帶。
3)高處作業點的下方必須設掛安全網,凡無外腳手架做為防護的施工,必須在第一層或離地高度4m處設一道固定安全網。
2、預留口防護
較大的預留口,應在口的邊緣處設防護圍欄,高度1.2m,并將預留口用大網封嚴;一般1m見方或直徑在1m以下的預留口,可用鋼筋焊接鋼筋網固定在預留口上,網目邊長以8cm這宜,也可以在口的上面滿鋪木方或用有安全標志的蓋板蓋嚴。
3、“臨邊”防護
在尾水出口基坑開挖、卸料平臺搭設中,臨邊的一面要有防護措施,須設置圍欄或搭設安全網。
4、攀登作業的防護
在尾水出口砼施工中,隨著壩體的上升,必須有攀高作業,攀登作業容易發生危險,因此在整個施工工期內,所有各類人員的上下都必須在規定的通道行走,不允許利用臂架或腳手架桿件與施工設備進行攀登。攀登時,不管使用哪一類和形式的梯子,都應事先按有關標準加以檢查和驗收。
5、懸空作業的防護
進行構件吊裝、鋼筋綁扎及砼澆筑等懸空作業時,所用的索懸腳手板、吊盤、吊籠、平臺等設備及工具,應為經過試驗鑒定的合格品。本工程主要的懸空作業為鋼筋綁扎,綁扎鋼筋時,注意不能在鋼筋骨架上站立或攀登上下。
6、交叉作業的防護
施工現場支模、拆模、拆腳手架上下不同層次進行的高處作業,稱為交叉作業,上下立體式交叉作業極易造成墜物傷人,因此,上下不同層次之間,首先在前后、左右方向必須有一段橫向的安全隔離距離,此距離應該大于可能的墜落半徑。如果不能達到此安全隔離距離,就應該設備能防止墜落物傷害下方人員的防護層,即主要張拉安全網,要根據負載高度來選擇平網的寬度,安全網上所有的繩節或節點,必須固定。
7、作業警示、監護
在高處作業范圍以及高處落物的傷害范圍須設置安全警示標志,并設專人進行安全監護,防止無關人員進入作業范圍和落物傷人。
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END
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交底人
復核人
安全
負責人
接底人