第一篇：齊齊哈爾市宏大汽車修配廠實踐心得

齊齊哈爾市宏大汽車修配廠實踐心得.大學生寒假實踐報告（心得）自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我開始了我這個假期的社會實踐-走進齊齊哈爾宏大汽車修配廠實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

在汽車修配廠里,別人一眼就能把我人出是一名正在讀書的學生,我問他們?yōu)槭裁?他們總說從我的臉上就能看出來,呵呵,也許沒有經歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧!我并沒有因為我在他們面前沒有經驗而退后,我相信我也能做的像他們一樣好.我的工作是在那做汽車維修,每天9點鐘-下午2點再從下午的4點-晚上8:30分上班,雖然時間長了點但,熱情而年輕的我并沒有絲毫的感到過累,我覺得這是一種激勵,明白了人生,感悟了生活,接簇了社會,了解了未來.汽車修配里雖然我是以修車為主,但我不時還要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注

意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年之后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才！

許慶斌10060204

第二篇：汽車修配廠的財務核算流程

汽車修配廠的財務核算流程 汽車修配廠的財務核算流程如下：

1，按照實際發(fā)生的業(yè)務，遵循相關的會計制度來建帳。注意一定要完善現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳，這兩個帳不能錯。其他的帳錯了還可以重做，日記帳錯了重做就困難多了。2，汽車修配廠的會計，還需要登記總賬，現(xiàn)金銀行帳，材料帳，往來賬，費用帳，稅金帳。

至于其他的，無非就是固定資產帳，實收資本等權益帳了。

會計科目：你可以買一套小企業(yè)會計科目章，這些一級科目都是國家規(guī)定的企業(yè)必須執(zhí)行。

二級三級科目，你們汽車修配廠可以自己設置。

3，在成本核算時，應分清材料費和人工費。

修車用材料在“原材料”核算沒錯，但修車用工具應在“低值易耗品”賬戶核算，修車用大型設備在“固定資產”核算）。

領用時計入“生產成本——X單號——直接材料”。

修理工人工資計入“生產成本——X單號——直接人工”，工業(yè)企業(yè)設“生產成本——基本生產成本”和“生產成本——輔助生產成本”。

完工后，應該直接由“生產成本”結轉入“主營業(yè)務成本”。

與工業(yè)企業(yè)不同的，就是修理修配企業(yè)沒有“庫存商品”賬戶。

最后，交到客戶手中的是銷售價，據(jù)此計算“主營業(yè)務收入”。

4，汽車修配廠所需要繳納的稅費：

從事汽車維修可銷售汽車零配件取得的收入，按規(guī)定應繳納增值稅，發(fā)票應國稅局購領開具。

你開辦的企業(yè)如屬增值稅一般納稅人，適用17%的增值稅稅率，但取得的購進料件進項可申請抵扣。

如屬增值稅小規(guī)模納稅人，適用3%的增值稅征收率。

如果同時還提供洗車服務，就屬于服務范疇，可以申請服務發(fā)票，繳納營業(yè)稅。如果不能開具服務發(fā)票，則只能按照混合銷售繳納增值稅。

第三篇：汽車配件廠實踐心得

汽車配件廠實踐心得

園林091吳浩200910144124

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。作為園林專業(yè)的學生，動手能力更是一定要過關。

假期空閑，我想趁這個時間好好練練自己的動手實踐實習能力，可是由于只學了一年的的園林知識，我去了很多家園林公司去找學習的機會，可是都沒有成功。后來，在我的努力下，我終于找到了實習的機會。這次的實習地點是廣州市恒福路惠眾德寶汽車配件店。我覺得在汽車配件廠工作，一方面由于工作比較細，需要記得的汽車配件品種也比較多，這樣一來既可以鍛煉自己的記憶能力，更有助于讓自己養(yǎng)成仔細認真的做事態(tài)度。加強理論和實踐的聯(lián)系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力，為以后學習自己的自己專業(yè)課程學習打下良好基礎；另一方面，由于有時候需要搬搬抬抬，更可以讓自己的體力得到鍛煉。有靜有動，一舉兩得。最后，通過深入配件廠現(xiàn)場，學習工人階級的優(yōu)秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。

安排及相關準備知識：

實習安排：實習時間5天，（7月21日-7月25日）實習安排如下：

日期地點及內容日期地點及內容 ：

7月21日汽配廠基本情況及汽車配件知識學習。

7月22日在配件店員工的帶領下開始工作。

7月23日開始獨立負責簡單的拿貨送貨的工作。

7月24日獨立的負責日常的各種工作。

7月25日獨立的負責日常的各種工作及實習日記。

第一天：

惠眾汽車配件公司秉承“誠信 惠眾”的經營理念，致力于在廣州市銷售批發(fā)零售上海大眾品牌的專業(yè)汽車配件。并決心用戰(zhàn)略去實現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為社會創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，立志成為省內領先、具有國內競爭力的汽車配件銷售店。

第一天上午店長帶我去到了店里的倉庫，在那里負責總管的師傅熱情的接待了我們并進行了店里基本情況的介紹，他說：“惠眾能取得今天的成績，是店長的正確領導和店里全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與商店積極進取的企業(yè)文化是分不開的。商店秉承“快樂競爭，事在人為；堅定執(zhí)行，天道酬勤。”以及奉行“為市場創(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)造價值”的信條。

聽完師傅整體的簡單介紹后，我對惠眾有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業(yè)，它有著很強的生命力。問我對自己能在這里進行社會實踐感到非常自豪。隨后我跟著師傅在倉庫里轉了一個上午，我拿著自己的筆記本認真地記著每一種配件的型號和位置，方便以后的拿貨送貨。第二天下午，我就一個人在倉庫里開始學著默記每一種配件的位置，有忘了或者不動的就請問師傅。一天下來，感覺自己又回到了以前背書的時代。

第二天：

今天我跟著電力一個姓王的員工一起拿貨送貨，我發(fā)現(xiàn)他們每個人都對各種配件的型號和位置了如指掌，送貨的速度也很快，工作效率更是沒的說。總這一個字：快！一天下來，我感覺自己像是踢了兩場足球賽一樣累。

第三天：

不知不覺，今天自己就要開始獨立送貨了，不過還好，師傅給我的任務都還比較簡單，有了前一天的眼見耳聞，自己也開始有點里面的員工的感覺了，所以第三天的工作順利完成，自己也慢慢進入了狀態(tài)。

第四天：

今天我要開始像一個員工一樣負責店里的大大小小所有工作了，當自己還以為仍然能像前一天工作順利時，問題就來了。一個客人向我問到了一個配件的組成是，我一下子不知道說什么好，這時候師傅趕忙過來幫我解釋，直到那個客人滿意。真的是人各有所長，每個人都有自己的閃光點，只要肯努力，就一定能發(fā)光。

第五天：

今天是實踐的最后一天，我也特別的珍惜，有了前幾天的基礎，現(xiàn)在做起來就得心應手多了。當然，這也離不開其他員工和師傅的熱心幫助，后來，我想他們一個個道謝，不舍的結束了我這次社會實踐。

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。作為園林專業(yè)的學生，動手能力更是一定要過關。所以以后，我要多參加這方面的活動，我相信我也會做得越來越好。

第四篇：汽車拉力賽實踐心得

汽車拉力賽實踐心得

2013年7月19日——22日，中國張掖汽車拉力錦標賽在古城張掖拉開帷幕。有幸的是，我當選了志愿者，今年是張掖第三次舉辦此項賽事，與往年不同的是，今年的拉力賽同時也是世界拉力錦標賽的備選站，所以對我們每位志愿者的要求更高，更嚴格。因而，當?shù)弥约罕贿x為志愿者時，那種激動的心情難以言表。

我有幸被分到了車檢組，賽前組委會對我們進行了集中培訓，雖然培訓時間較短，只有一天，但卻足以讓我們意識到我們身上的責任重大。車檢組的工作龐雜，責任重大。它關乎著整個比賽的安全，關乎著整個比賽的公平。作為車檢組的志愿者，與其他志愿者不同的是，我們要比其他志愿者提前幾天開始工作。記得第一天我們中午一點在指定的4S店集合，我們六名志愿者在中汽聯(lián)的三位老師的指導下認真工作，我與另外一名女生負責檢查每位車手的賽服，漢斯，頭盔。清楚的記得我們六個人見到韓寒和樊凡的賽車時的激動表情，特別是在檢查他們倆的裝備時，我們似乎都格外認真。時間就這樣一分一秒的過著，轉眼已是晚上11點了，大家難免有些疲憊，等車檢工作結束，坐到車上時，大家一個呵欠接著一個呵欠的打著，回到家后，已經是夜里十一點半了。盡管第一天的工作時間就這么長，但我并未退縮，我不得不承認，我對這份工作十分喜愛。

車檢組的工作至關重要，關乎著比賽的公平，公正。因而我們每位志愿者都在中汽聯(lián)老師的指導下認真工作，不敢有絲毫的馬虎。比賽正式開始后，我們通常忙得不可開交，甚至連喝水的時間都沒有，但沒有人有任何怨言，大伙兒就這樣樂此不疲的工作著……車檢組的工作在整個汽車拉力賽的大后方，我們每個人為整個賽事的正常進行做出自己的努力，當時的我們的確很享受車檢組的工作。

接下來的幾天，我們轉站到加油區(qū)工作了，活兒不重。不過對于野外加油區(qū)的那幾位志愿者來說，的確條件相對比較艱苦些，但在整個過程中，大家沒有一句怨言。盡管我們有時中午吃不了飯，盡管回家有時太晚，但我們的精神面貌一直很好，沒有忘記自己志愿者的身份。在工作閑暇的時候，當我回憶今天所做的工作時，感覺很有意義。每天在加油區(qū)工作，能最先見到每位賽車手，特別是韓寒和樊凡，每天見到他們都會很激動，他們到加油區(qū)加油時，我們都會對他們說聲加油，也許他們聽不見，但我們還是會這樣做。

在整個拉力賽的大后方工作，能最真切的感受到每位車手最真實的那一面，能夠最真切的體會每個車隊的生活，我們看到的，體會到的是每個車隊的付出與努力。也許我們不能去現(xiàn)場感受賽場的激情與熱烈，但作為一名幕后工作者，我們的工作是整個拉力賽的核心部分，我們一絲不茍的工作，履行自己的職責，就是為了保證每輛賽車的正常運行，以及車手跟賽車的完美融合，從而獲得好的成績，為大家呈現(xiàn)一場精彩的賽事，我們感到非常光榮。

在加油區(qū)工作的日子里，每天重復著同樣的工作，但我們并沒有覺得枯燥，乏味。閑暇時，跟旁邊車隊的加油人員聊聊天，很是熱鬧。然而，時間終究是過的很快的，只可惜很快就到22號了，我們覺得很是不舍，因為在這期間，我們與很多人建立了很好的友誼，我們每天一起工作，有說有笑。到22號這一天，我們都在感嘆時間過的飛快，都在想，為什么不能再多比賽幾天，可是……我們只能相約在明年的拉力賽相見。只希望，明年的拉力賽，我還能成為一名志愿者，還能與你們相見。

第五篇：欣運集團桃源汽車修配廠協(xié)議

欣運集團桃源汽車修配廠協(xié)議

甲方：欣運集團桃源汽車修配廠 乙方：

在平等、自愿、互利的前提下，甲乙雙方反復協(xié)商達成共識，并制定協(xié)議如下：

共同的理念：以人為本，追求卓越、團結敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、務求最好；有情的領導、無情的管理，絕情的制度。制度規(guī)范行為、管理創(chuàng)造效益。

一、權利與義務

1、鑒定本《協(xié)議》的人員，不分股東或非股東，股東大小均享有同等的權利和義務，凡參加甲方上崗就業(yè)的任何人，一律鑒定本《協(xié)議》。

2、甲方有權定期組織乙方業(yè)務、法律法規(guī)、道德規(guī)范、安全衛(wèi)生等多方面的學習，乙方有義務參與。

3、甲方有權不定期檢查乙方作業(yè)場所的安全、衛(wèi)生、不定期組織乙方參加集體大掃除等公益活動，乙方有義務積極參與。

4、乙方有權對甲方的安全管理，技術指導、娛樂衛(wèi)生提出建議，對甲方的承諾不及時兌現(xiàn)，乙方有權向甲方提出批評，甚至上訴。

二、待遇

1、甲方必須給乙方提供必要的作業(yè)場所，必要的公用大、中型設備，保障乙方的人生在廠內安全，甲方高薪顧請專業(yè)保安，修建門 衛(wèi)值班室，陸續(xù)安裝監(jiān)控設備，日夜值班監(jiān)控，顧請一名專業(yè)保潔員，搞好廠內環(huán)境衛(wèi)生，整修好廠內地坪，改造好排污排水溝道，按工種類別分區(qū)域掛牌定位。

2、甲方給乙方自上崗就業(yè)后，發(fā)放印有“欣運汽修”標牌的工作服，設置員工休息室，陸續(xù)配備電腦、電視，改善娛樂環(huán)境，逢年過節(jié)甲方根據(jù)具體情況安排會餐，給予獎金或獎品，晚上超時加班給予適當補貼。

3、甲方必須負擔按國家規(guī)定屬廠里負擔的“養(yǎng)老保險”、“意外傷害保險”費用，給乙方每個人都買齊。

4、按利益分成，即：乙方在一年內完成4萬元的工時費（含4萬元）分成比例是3：7，甲方得三成，乙方得七成，超過4萬元至10萬元（含10萬元）的分成比例是2：8，甲方得二成，乙方得八成，超過10萬元以上的分成比例是1：9，甲方得一成，乙方得九成。

5、甲方向乙方提供水、電，作業(yè)場所，必要的大、中型公用設備。

三、責任及處罰

1、凡簽定本《協(xié)議》上崗就業(yè)人員，必須持有相關職能部門核發(fā)的有效合格證，必須遵章守紀，自覺維護甲方的榮譽和利益，乙方有意散布敗壞甲方榮譽，損害甲方利益的言論及行為，甲方除追究責任外，視其后果給予相應的經濟處罰，直至甲方單方面終止協(xié)議。

2、甲方只負責提供大、中型公用設備、材料，其他各工種的工具全部由乙方自理，到年底甲方按各工種人員所做工時費的總金額按 5‰補助乙方，作為自理工具設備的維修磨損費，甲方的公用設備正常維修費甲方負責，但乙方必須精心愛護，按規(guī)操作，凡發(fā)現(xiàn)乙方有意損壞，按時值價的實際損失全部由當事人負擔，凡不按規(guī)操作導致設備損壞，按時值價的實際損失50%由當事人負擔。

3、繳款結帳的程序為：修理業(yè)務是直接與乙方聯(lián)系的，由乙方根據(jù)修理業(yè)務的工時談定價格，再報告甲方跟單員核實后開給修理單，如有特殊關系需優(yōu)惠修理費者，必須同時報告跟單員，否則按貪污論處，不屬乙方聯(lián)系的業(yè)務，直接由甲方跟單員談價開單，甲方直接業(yè)務，需根據(jù)工種類別平等派單，杜絕照顧，修理工價單一式三聯(lián)，被修方、乙方、甲方各執(zhí)一聯(lián)，車輛修理完畢，由甲方財務根據(jù)結帳收款情況開據(jù)車輛放行單，門衛(wèi)保安憑此單方可放行并回收放行單，以備查驗，如果乙方給某被修者擔保欠費，必須在單上簽名注數(shù)。乙方在修理報單時必須事實求是，不得弄虛作假，如實報價，否則，一經查實，甲方給予當事人少報金額總數(shù)10倍的罰款，乙方所有違規(guī)罰款，擔保欠費均由乙方全部負責，甲方分別在月底或年底從乙方所得分成返回金額中全部扣清，乙方的分成返回款，憑修理工價聯(lián)在甲方財務對帳結算，甲方必須在下一個月的15號兌現(xiàn)，4、乙方自本《協(xié)議》簽定之日起，禁止在甲方廠內銷售任何汽車配件及汽車油類產品，同時也不準私自為被修方在外購買，廠內實在是沒有此配件或材料，必須征得甲方同意。乙方在作業(yè)中換下的廢舊零部件、廢油、廢鐵、包裝箱等一律上交廠里統(tǒng)一分類存放，由甲方處理，否則，甲方除沒收所銷所購全部物件外，還按乙方所銷售金 額總數(shù)的10倍罰款。

5、乙方自簽定本《協(xié)議》之日起，必須嚴格按行業(yè)安全操作規(guī)程作業(yè)，自覺執(zhí)行安全管理規(guī)定，否則，乙方在作業(yè)過程中，因安全事故引起所造成的一切經濟損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。

6、乙方所帶學徒工，除與甲方簽定安全責任狀，遵守甲方廠規(guī)廠約外，所有保險，所有因安全事故引起所造成經濟損失均由乙方全部承擔，甲方概不負責。

7、乙方必須妥善保管和愛護甲方的所有設施、設備、財產，否則，按時價的實際損失賠償。

8、勤儉節(jié)約，不浪費一度電、一滴水、做到人走電熄、水關、自覺搞好環(huán)境衛(wèi)生，廢料、油污及垃圾倒入指定的地點，否則，甲方每發(fā)現(xiàn)一次、給予乙方罰款100元。

9、由于在運作過程中出現(xiàn)新的變更，政策性的不可抗拒因素，必須經甲乙雙方共同協(xié)商，任何一方都不得單方面改變《協(xié)議》之規(guī)定。

10、此《協(xié)議》有效期至少一年，在此期間甲乙雙方均無條件履行，不管哪一方違反此條，給予3000至5000元罰款。

11、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效，直至新《協(xié)議》簽定后自行終止。

欣運集團桃源汽車修配廠

2012年12月31日