第一篇:二車間上半年工作總結
二車間上半年工作總結
我車間主要承擔浸出液洗滌、石灰乳的供應、尾礦輸送。前半年主要工作有以下幾方面:
一、改造項目主要包含:石灰乳攪拌出口管道改造(主
要針對粗石灰乳經常堵管)、石灰乳進口管道改造(保證每個石灰乳攪拌槽都能承接制備的石灰乳);0#濃密底流管道改造(將原有的DN75管道改為DN110管道,為滿足0#濃密的正常運行);粗石灰輸送泵更換(原有泵的備件消耗過大,不適合輸送粗石灰乳);濃密池及中和攪拌槽上制作雨棚、中和攪拌槽爬梯改造;石灰乳制備用水改造(以前一直用回水制備石灰乳,但回水中含氨離子和鐵離子影響石灰乳濃度);絮凝劑制備改造正在進行中;尾液中和濃密改造正在進行中(濃密機已經開始安裝,管線所需材料已經上報)。
二、人員方面:我車間3月份、5月份先后共進新員工
21人,對新員工的安全及工藝流程、崗位職責、設備安全操作規程的培訓,使新員工能盡快能夠勝任工作并定期進行考核。人員配置已經到位,已具備組建四班三倒條件,新進人員對于崗位操作技能已經能夠熟練掌握,但是處理緊急事件的三、設備方面:濃密底流泵經常出現漏漿現象(主要原
因為泵出口閥門不易關閉,停泵時泵反轉,導致密
封件沉壓過大經常損壞);6#濃密機爬架腐蝕(爬架
設計316L不銹鋼,但一車間排槽和三車間的飽有洗
水直接進入6#濃密池,導致6#濃密PH與設計不符,另一方面cl離子含量增加加速耙架的腐蝕);尾礦泵
房的2#多級離心泵的電機維修過一次,但現在電機
又一次出現故障、尾礦泵的輸送量一直來不能達到
設計的最大值200m3/h;6#濃密底流泵的備件消耗過
大(就護套一項上半年已經消耗4個,價值為72000
元左右,原因可能有:正常磨損腐蝕、安裝時稍有偏
心,長時間使用后導致護套承壓過大被擠破)。
四、工藝指標:4月開機中我車間濃密洗滌率只有85%,主要原因為保證連續生產,對于濃密底流濃度未加
控制以及絮凝劑沉降效果不佳。5月份濃密洗滌率達
到89%(我們加強了濃密底流濃度的檢測和控制),中和液含釩量為1.5g/l,精石灰乳濃度達到了14%,完成了公司下達的指標。石灰乳濃度一直以來不能
得到很大提高,就其原因而言是多方面的:
1、給料
石灰粒度過大
2、回水中含有的氨根離子和鐵離子一
定程度降低了石灰乳濃度。
下半年的工作計劃:
一、加強崗位人員的操作技能和處理緊急事件的能力,組織人員進行學習(主要針對我車間設備工作原理、設 備故障判斷、處理故障有效方法等)。
二、圍繞公司的達產、達標努力奮斗(我車間主要提高石灰如濃度、粗石灰磨礦細度、中和液濃度、濃密洗滌率,同時控制尾礦PH值穩定達標)降低原材料的單耗(如石灰、絮凝劑)
三、加強車間設備管理,定期對底流泵進行拆分檢查,減小底流泵備件消耗量。
二車間
2012年6月20日
第二篇:2013年二車間工作總結
2013年二車間工作總結
2013年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,盡自已最大的努力把工作做到最好,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,基本完成了年初制定的各項指標。在過去的一年,二車間不管是中層,班組長,檢驗員以及車間一線人員都作為一個團隊發揮自己的力量,大家相互進步,相互溝通,都把自己的價值發揮到最大。每天堅持開例會,從而使公司的各項制度,下達的任務有效的傳達,增加了車間,班組的凝聚力,執行力。在這一年里,有成績也有不足,一.其主要工作有:
1.推進公司的ERP系統,首先在二車間有效運行,給其他車
間的ERP系統推進奠定了基礎,實行周計劃排單給計劃生產提供了依據。
2.客戶滿意度基本達標,由于交期方面的投訴非常少,這與
周計劃的編排密不可分,外部投訴較去年有所下降,客戶審核不符合項也有所下降。
3.成本控制基本達標,全年成品率完成預定指標,在制品,物料消耗等均基本達標。
4.綜合管理方面,無重大設備事故,6S現場基本能有效改進,無員工投訴,無集體事件,例會按要求完成。
5.創新方面,車間在合理化建議方面提交的比較多,采納率較高。
二.不足之處有:
1.安全管理方面,車間先后發生有傷殘級別的工傷5起,給公司造成負面影響,給工傷員工帶來痛苦。故,2014年,車間將安全管理作為重點關注,并持續關注,每天實行班組長安檢制度,每天提交安全隱患檢查并記錄上交,安全事故無小事,二車間必須吸取教訓,從嚴安全培訓,監督檢查。
2.現場管理方面,檢查組每次檢查總會有諸多問題,有時整改后的問題會重復出現。新的一年里,車間加強內部檢查,整改力度,持之以恒,對車間6S提出更高要求。
三.展望2014年,車間加強對安全生產隱患檢查,現場管理外,同時對達成率方面加強管理,檢查生產調度,班組長生產安排,目的是完成公司新的達成率指標。對技術員的快速融入技術隊伍加強培訓,讓技術員有能力處理,解決日常問題和信息反饋。
二車間
2014.1.16
第三篇:XX年車間年終工作總結
XX年車間年終工作總結
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:
一,工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二,思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三,工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。
第四篇:菏澤供電車間二O一O年一月份工作總結
菏澤供電車間二O一一年一月份工作總結
元月份,菏澤供電車間在段、段黨委的正確領導下,在段業務科室的大力支持下,全體干部職工以段元月份工作安排意見為指導思想,以段一號文件精神的宣傳學習、“保調圖、保春運、保供電、保安全、保穩定”為重點,立足本職工作崗位,深入開展了段、車間安全形勢教育,強化安全意識滲透,強化對設備的巡視檢查及缺陷整治,確保設備動態良好,圓滿地完成了各項生產任務和領導交辦的各項臨時任務,實現了車間安全生產新年新氣象。現將本月重點工作完成情況簡要匯報如下:
一、強化教育,統一思想,齊心協力保安全
1、過細抓好了段一號文件精神的宣傳學習落實。車間充分利用元月份檢修作業少、生產任務少的機會,車間從多個層面抓好了段一號文件精神的宣傳與學習。首先抓好了車間管理人員對一號文件的學習,由車間主任、書記組織,對車間管理人員集中進行了全面通讀與學習,從車間管理層面全面抓好對一號文件的理解與把握,以便于抓好車間各項管理工作。其次是抓好了工區工長及管理人員的學習,由車間組織利用考試時機對工區工長及管理人員進行了一號文件的學習,從提高工區管理人員對一號的掌握促進工區各項工作的完成。第三是抓好了全體職工的集中學習,由各工區工長組織工區職工進行集中學習一號文件,使每一名職工對一號文件精神進行全面了解與掌握,明確今年工作目標與努力方向。第四是車間抓好了全體干部職工對一號文件學習與掌握程度的全面檢查,由車間出卷子進行了全員考試與摸底。第五是抓好車間一號文件推進計劃的制定,結合段一號文件推進計劃,制定出了車間的安全工作推進計劃,逐項逐條落實到人,真正做到每項事情都有人管理。
2、抓好了車間相關辦法的制定與出臺工作。車間在抓好全員對段一號文件精神學習貫徹的基礎上,結合本車間的安全工作實際,在認真總結去年車間安全存在問題與不足的同時,理性對今年的安全工作進行了深入思考,緊緊抓住影響車間安全生產的重點和關鍵環節,結合段一號文件推進計劃細致地對車間推進計劃進行了梳理與編制,確保每項工作都能落實到人、落實到具體完成期限。對車間的安全綜合管理考核辦法具體條款進行了再細化,對車間和班組的班班清考核辦法進行了修訂與完善,確保車間各項管理辦法有效運作。
二、切實抓好了調圖和春運的各項準備工作
根據段要求,認真做好了車間調圖和春運前的各項準備工作: 一是抓好了對牽引供電設備、信號供電設備的巡視檢查工作,按照段編制的巡視計劃,認真組織好各網工區對設備的徒步巡視工作,車間干部分片包保,帶隊對設備進行了記名全面巡視,做到一米不漏、一桿不落,對巡視中發現的危及安全運行的隱患組織人員進行及時處理,在完成徒步巡視的同時,由車間技術人員、安全員及時添乘機車巡視,全面掌握接觸網的設備運行狀況。在第一階段、第二階段巡視期間,鄆城、菏澤南、曹縣網工區先后發現了設備隱患因素并要點進行了處理,提高了設備質量。同時,根據春運安排,春運期間合理安排四個網工區每天堅持對所轄設備進行登乘機車巡視,確保設備不帶病運行。
二是抓好了各項措施落實情況的檢查,按照分工包保,組織車間管理人員對各班組春運準備情況進行全面檢查與指導,及時指導班組做好各項工作措施的落實。
三是做好應急搶險各項準備工作,對車間應急預案進行修訂,對車間、班組的車輛和應急搶險燈具器材及工具材料備品等進行全面檢查與核對,對車間、班組的搶險聯絡圖進行及時完善與更新,確保出現故障時隊伍能及時出動,搶險車輛能及時出動,材料機具能及時到位。在調圖和春運期間,共巡視發現和處理了三起較大缺陷:1.10鄆城網工區鄆城至梁山間承力索斷股,1.14菏澤南網工區菏澤南運轉場至菏澤南站間吊弦載流環斷裂,1.16曹縣網工區曹縣至梁堤頭間承力索斷股等。
三、繼續加大了對菏兗線沙土集站電化施工的監控與配合工作 針對沙土集站接觸網改造施工,及時組織菏澤南網工區加強現場監控,開年之初,加大對施工單位的安全監控力度,及時發現問題及時制止并上報。堅決執行好“嚴防死守、逐點控制、逐項確認”的工作要求,對工程局的元月份施工重點與施工日期進行及時聯系,及時派人盯控,本月下旬自春運以來,施工單位未進行施工作業。
四、繼續做好了牽引供電設備缺陷檢查整治工作
根據段總體工作安排,組織車間干部職工對京九線、新兗線接觸網設備進行缺陷檢查處理。年初,車間嚴格按照段251號文件要求,嚴格周計劃、日計劃的提報、工作票的審核關,對工作票車間審核組從嚴把關,確保工作票的實效性。嚴把施工作業過程中干部盯控關,對每個網工區每一項關鍵作業,車間都要求駐班組管理人員逐項逐人進行卡控,確保作業安全。嚴把工前預想會、工后總結會的召開與落實,要求駐班組管理人員全程參與并指導班組召開好兩個會,對施工作業過程中易出現的問題進行超前預想,盡量把安全措施想得更加周全與細致,確保施工安全措施無遺漏。本月車間共檢修接觸網線路9.059條公里,其中檢修京九線7.569條公里,主要是:懸掛鄰線有電標36處,線別標29處,線岔檢修18處,調整滑輪偏磨1處,緊固吊弦13處。檢修新兗線1.49條公里,主要是:懸掛線別標19處,懸掛鄰線有電標9處,緊固螺栓1處,檢調線岔2處,調整非支距離不夠1處。
五、抓好了車間干部職工的標準化作業學習與鑒定等工作
根據段季度業務素質考試的文件要求,認真組織車間干部對車間職工學習掌握電化規章和作業標準化演練內容的情況分兩天進行了全員考試,對實作項目考試由車間副主任牽頭,組織車間管理人員對各工種進行了考試,同時,由駐班管理人員按照車間標準化鑒定推進計劃對網工區職工進行了標準化演練的鑒定,通過考試與鑒定,不斷促進干部職工在新的一年里增加學習標準、執行標準的意識,不斷提高干部職工實際作業動手能力。
按段整體工作安排,本月份開展了職工業務素質提素工作,嚴格考試紀律,分批全員進行了分工種業務知識考試工作。
六、抓好了電力設備的檢修勘察工作
結合段組織的調圖和春運期間的設備巡視工作,認真組織各工區利用徒步巡視設備機會,對電力設備的狀態進行全面摸排,摸清底數,進行了記名勘察,對存在的設備缺陷進行全面檢查與匯總,并根據統計的缺陷情況對檢修所需用的材料進行提前上手準備,為3月份開始的電力設備檢修工作打好基礎。針對1月22日西自閉90#電纜頭桿避雷器引線脫落造成接地故障,車間把避雷器引線檢查作業今年檢修重點,結合段電力工作專項整治核查工作,認真梳理車間電力設備存在的問題,為春檢工作提供依據。
七、抓好了車間的交通安全工作
認真組織車間專兼職駕駛員學習有關交通法規,加大了對駕駛員的安全意識教育,尤其是春節前路上人員多、車輛多現狀,要求駕駛員注意路狀、謹慎駕駛。同時,嚴格執行派車單制度,嚴格執行段“雨雪霧”天行車辦法規定,做好車輛防滑鏈的正確使用指導,嚴格派車單的填寫與執行,做好運行日志的填寫,確保車間冬季交通安全。根據各工區車輛狀況,對三輛車進行了重新調配,保證了各工區車輛使用的穩定與性能良好。
八、切實關心職工生活,確保隊伍穩定
臨近春節,車間及時向段爭取政策,為困難職工申請困難補助,對曹縣網工區、菏澤網工區空調進行了及時修理,保證職工過冬取暖,并合理安排車間駐班副主任及時走訪困難職工家庭,了解和掌握困難職工生活,掌握職工思想動態,檢查和解決班組在生產和生活中遇到的困難,理順職工思想情緒,確保職工隊伍穩定。
按段段工會節前走訪工作部署,車間工會結合實際為各值班點購買了水果、瓜子等物品,對值班點值班條件進行調查,對相關困難職工進行了走訪,積極為職工創造良好的工作環境。
二0一一年一月二十三日
第五篇:化二車間6S工作總結
6S工作總結
2013年5月10日在于紅向總經理安排下李永闖副總的帶領下,我廠組織人員到駿化集團學習6S管理。回廠后成立專門的6S推進小組,來開展此項工作,并決定在化二車間和造氣進行試點。我車間被公司做為試點,從干部到職工心情都很激動,決心要把這項任務完成。經過6個月的時間,已初見成效。現將具體工作總結如下:
一、整理、整頓
1、明確區分物品要與不要的標準,清除了車間,內部及設備倉庫中的廢品廢料,并對工具柜,倉庫中的備品備件零部件進行歸類整理,基本做到了分類擺放,標識清楚,取用方便的效果。
2、制作了工具架,檢修車,備件架,配備了展示柜,更衣柜等硬件設施。
3、對各操作室的格局重新劃分,使空間利用更合理,更美觀。
4、對記錄本,報表,對講機,每周三題仿宋字帖等物品進行定置擺放,并做了標識。
5、對車間現場進行合理布局,規劃出消防通道,人行通道,物品存放區,并劃出區域界線,做出了明確得標識。
二、清掃、清潔
集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。
1、集中清掃,對各崗位操作室內外,設備死角進行了一次徹底清理。如壓縮機循環水池南北兩側地面雜物清理,土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側地面雜草清除,廢料歸類。環境得到大的改善。
2、自覺清潔:劃分責任劃分區,督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”,保持整潔,明亮、舒暢的工作環境。要求帶班主任,各崗位班長每班下班對現場進行檢查,保證交班符合標準。
3、制度保障:為了使車間環境保持常態,我們劃分了詳細的衛生責任區域。從環境衛生到設備保養全部責任到人,誰的責任區出了問題誰負責。對車間點名室的環境衛生實行了輪流值班的制度,保證衛生的清潔。
三、素養、安全
1、為了確保車間的環境衛生,廠部印發了“6S現場管理員工推進手冊”,車間組織職工學習,要求嚴格按標準執行,使職工有了目標及努力方向。大大提升了車間員工的精神風貌。
2、為了員工的行為規范,我們教育職工按照廠部要求排隊,舉牌上、下班,三人成排,兩人成行,靠右走,為外來人員展現寶馬員工的風采,以形成制度。
3、組織學習“化工企業顏色管理實施細則”使員工掌握更多的知識,提升素養。
4、對消防器材進行了全面的檢查,清潔,保證消防管道的暢通,組織職工學習“寶馬化肥廠安全生產知識復習題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時進行“事故應急預案”的演練,取得了良好的效果。
5、車間范圍內各類安全標示牌進行了補充完善,滅火器材柜,防毒器材柜,按要求配置定置擺放。做到預防為先。
四、其它:
1、為了宣傳6S工作,車間組織員工學習培訓,利用班前班后會,積極宣講6S的知識,使員工思想上認識6S管理工作的內涵及意義。
2、為營造6S管理工作的氛圍,車間制做了6S管理看板,掛圖等。使得車間處處洋溢著6S的氛圍,使員工在意識上融入到6S管理工作中來。
經過近7個月的推進、在6S管理上以取得初步成效。目前車間環境整潔,備件擺放整齊,操作室內物品標識清楚取用方便,美觀大方,提高工作的效率。車間的環境更是煥然一新,嶄新的標識牌,宣傳牌,洋溢著濃濃的文化氛圍。
化二車間:秦軍
2013年12月13日