第一篇:衛(wèi)星定位裝置監(jiān)控員的操作規(guī)程
綦江海宏汽車(chē)運(yùn)輸有限公司
衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控員操作規(guī)程
1衛(wèi)星定位系統(tǒng)的購(gòu)置、安裝和維護(hù)
1.1車(chē)輛上戶或轉(zhuǎn)入公司后,由安全科負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行采購(gòu),財(cái)務(wù)科根據(jù)發(fā)票進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷(xiāo);
1.2 提供衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商派出專(zhuān)業(yè)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安裝,衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安裝必須符合相關(guān)規(guī)定和要求;
1.3 衛(wèi)星定位系統(tǒng)的日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé),專(zhuān)業(yè)維護(hù)由GPS運(yùn)營(yíng)商專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,非專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員不得隨意進(jìn)行。2 衛(wèi)星定位系統(tǒng)的檢修
2.1 監(jiān)控人員要隨時(shí)對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行檢視,查看車(chē)載終端設(shè)備工作是否正常(包括信號(hào)是否正常、顯示屏是否正常、顯示數(shù)據(jù)是否正常等);
2.2 如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)不正常,要及時(shí)向公司安全科進(jìn)行報(bào)告或立即與運(yùn)營(yíng)商維修人員及時(shí)聯(lián)系;
2.3 公司監(jiān)控人員應(yīng)每天對(duì)所有車(chē)輛車(chē)載終端進(jìn)行一次網(wǎng)上排查;
2.4 發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端有故障的及時(shí)通知運(yùn)營(yíng)商專(zhuān)業(yè)維修人員,通知駕駛員協(xié)助進(jìn)行維修。監(jiān)控參數(shù)設(shè)置
3.1 根據(jù)監(jiān)控設(shè)備的功能限制,安全科對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高速公路和普通公路速度設(shè)置;
3.1.1 高速公路車(chē)輛行駛的最高限速速度為100公里/小時(shí);
3.1.2 普通公路最高限速速度為80公里/小時(shí);
3.1.3 道路上有限速標(biāo)志,按限速標(biāo)志行駛;
3.1.4 車(chē)輛行駛速度一旦超過(guò)限速速度,監(jiān)控員將提醒駕駛員并對(duì)駕駛員進(jìn)行超速記錄。
3.2 疲勞駕車(chē)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
3.2.1 駕駛員連續(xù)駕車(chē)時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),(達(dá)到4小時(shí)后,必須停車(chē)休息20分鐘以上),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕車(chē)時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)(特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí))。監(jiān)控信息采集、分析和處理
4.1 根據(jù)系統(tǒng)的監(jiān)控流水信息,監(jiān)控員對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,是否屬于衛(wèi)星漂移,是否屬于超速,及時(shí)給超速車(chē)輛提示預(yù)警信息。安全科核查車(chē)輛的軌跡,確定車(chē)輛是否超速情況。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理
5.1 監(jiān)控員填寫(xiě)車(chē)輛監(jiān)控記錄表,每月低將監(jiān)控記錄報(bào)安全科,安全科對(duì)違章人員進(jìn)行核對(duì),按照安全考核與獎(jiǎng)懲制度要求對(duì)駕駛員進(jìn)行處罰。監(jiān)控信息保存
6.1 監(jiān)控記錄表至少保存1年,違章駕駛員處罰記錄保存3年。注意事項(xiàng)
7.1 保證線路安全,不燒毀監(jiān)控設(shè)備;
7.2 實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,不離崗;
7.3 發(fā)現(xiàn)駕駛員違章及時(shí)利用短信平臺(tái)或電話進(jìn)行糾正;
7.4 監(jiān)控期間不飲酒、吃零食、睡覺(jué)和做與監(jiān)控不關(guān)的事。
第二篇:人員定位系統(tǒng)監(jiān)控員操作規(guī)程
人員定位系統(tǒng)監(jiān)控員操作規(guī)程
一、系統(tǒng)登陸:
1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開(kāi)“開(kāi)始”→“程序” →“KJ222煤礦井下人員定位考勤系統(tǒng)5.0”下的“KJ222煤礦井下人員定位考勤系統(tǒng)5.0”單擊即可啟動(dòng)。
2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址“.”,若訪問(wèn)的是數(shù)據(jù)庫(kù)在其它服務(wù)器,請(qǐng)輸入該服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)Ip地址,輸入完后,請(qǐng)檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫(kù)名、用戶名稱(chēng)和連接密碼是否正確,單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫(kù)成功。
二、開(kāi)啟前(接班后)檢查準(zhǔn)備
1、班前準(zhǔn)備
上班前值機(jī)員應(yīng)對(duì)各類(lèi)報(bào)表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢(xún)問(wèn),對(duì)當(dāng)班重點(diǎn)問(wèn)題及當(dāng)前處理異常做全面了解,并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。
2、交接班
監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班,在交接班時(shí),當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問(wèn)題向接班人認(rèn)真交代清楚,并對(duì)遺留問(wèn)題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào),使問(wèn)題能夠及時(shí)得到處理,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
三、班中要求
1、文明作業(yè)
衣冠整潔,隨身攜帶上崗證,文明用語(yǔ),接聽(tīng)外線來(lái)電用普通話,態(tài)度和善,待人友好。
2、檢查線路運(yùn)行情況
接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況,要保持線路連接牢固,發(fā)現(xiàn)線路連接問(wèn)題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
3、檢查UpS運(yùn)行情況
手動(dòng)斷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)電源,啟動(dòng)備用電源,使備用電源連續(xù)運(yùn)行15分鐘。如在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)不能連續(xù)供電現(xiàn)象,立即啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)電源,并更換UpS。
4、基站和區(qū)域的設(shè)置
1)基站設(shè)置
基站設(shè)置是指將井下安裝的基站根據(jù)每個(gè)基站的HID號(hào)寫(xiě)入軟件中,點(diǎn)擊“基本資料”下拉菜單中的“基站設(shè)置”項(xiàng),2)增加基站
輸入基站HID號(hào)、基站編號(hào)、基站名稱(chēng)、選擇所屬區(qū)域和基站的類(lèi)型,增加完基站信息后點(diǎn)擊“保存”,將彈出增加成功界面,提示用戶已增加了一個(gè)基站信息。
3)修改基站
在基站列表欄中,選定要修改的基站,點(diǎn)擊“修改”,用戶可以將該基站信息進(jìn)行修改。
4)刪除基站
在基站列表欄中,選定要?jiǎng)h除的基站,點(diǎn)擊“刪除”用戶可以將該基站從列表欄中刪除。
5、區(qū)域設(shè)置
點(diǎn)擊“基本資料”下拉菜單中的“區(qū)域設(shè)置”項(xiàng),打開(kāi)區(qū)域的管理界面。
1)增加區(qū)域
輸入?yún)^(qū)域編號(hào)、區(qū)域名稱(chēng)和人數(shù)上限,增加完區(qū)域信息后點(diǎn)擊“保存”,將彈出增加成功界面,提示用戶已增加了一個(gè)區(qū)域信息。
2)修改區(qū)域
在區(qū)域列表欄中,選定要修改的區(qū)域,點(diǎn)擊“修改”,用戶可以將該區(qū)域信息進(jìn)行修改。
3)刪除區(qū)域
在區(qū)域列表欄中,選定要?jiǎng)h除的區(qū)域,點(diǎn)擊“刪除”用戶可以將該區(qū)域從列表欄中刪除。
四、認(rèn)真履行崗位職責(zé)
1)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定,會(huì)處理日常機(jī)房的主機(jī)故障,并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。
2)必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報(bào)簽名制度。
3)雷雨天氣,防止雷擊設(shè)備,打雷較嚴(yán)重時(shí),立即請(qǐng)示分管領(lǐng)導(dǎo)停電,熟悉停送電秩序,停電順序是主機(jī)→顯示器、打印機(jī)等外圍設(shè)備→不間斷穩(wěn)壓電源→配電柜電源。送電順序是配電柜電源→不間斷穩(wěn)壓電源→顯示器、打印機(jī)等外圍設(shè)備→主機(jī)。送電前應(yīng)將所有設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)置于停止位置,嚴(yán)禁帶負(fù)荷送電。
4)進(jìn)入機(jī)房要穿工作服,不得將帶磁性和帶靜電的材料、絨線和有灰塵的物品帶進(jìn)機(jī)房,保持設(shè)備無(wú)塵、干凈。
5)上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無(wú)關(guān)的事,嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。
6)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室處理。
五、做好匯報(bào)
1、處理故障情況及時(shí)向相關(guān)部門(mén)及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記
2、當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向調(diào)度匯報(bào)。
第三篇:監(jiān)控員操作規(guī)程
監(jiān)測(cè)工安全操作規(guī)程
一、上崗條件
1、監(jiān)測(cè)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作資格證后,持證上崗。
2、必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》及《操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
3、必須熟悉井下巷道開(kāi)拓布局及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
4、必須熟練掌握計(jì)算機(jī)基本操作技能及監(jiān)控系統(tǒng)的基本操作技能。
二、安全規(guī)定
1、沒(méi)有裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井的煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖巷掘進(jìn)工作面,必須裝備甲烷風(fēng)電閉鎖裝臵或甲烷斷電儀和風(fēng)電閉鎖裝臵。
2、沒(méi)有裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井的采煤工作面,必須裝備甲烷斷電儀。
3、必須對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備的種類(lèi)、數(shù)量、和位臵、信號(hào)電纜和電源電纜的敷設(shè)、控制區(qū)域等繪制監(jiān)控系統(tǒng)布臵圖和接線圖。
三、操作準(zhǔn)備 必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和填報(bào)簽名制度,交接班內(nèi)容包括 :
(1)設(shè)備運(yùn)行情況和故障處理結(jié)果;
(2)井下傳感器工作狀況、斷電地點(diǎn)和次數(shù);
(3)瓦斯變化異常區(qū)的詳細(xì)記錄;(4)計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)資料。
(5)各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表。
四、正常操作
1.接班后,首先和通防、調(diào)度取得聯(lián)系,接受有關(guān)指示。
2.應(yīng)每隔30 分鐘檢查1 次各種儀表的指示、機(jī)房室溫、機(jī)身溫度和電源、電壓波動(dòng)情況。
3.應(yīng)將本班的瓦斯變化情況于當(dāng)天打印成報(bào)表送通風(fēng)技術(shù)主管審查簽字。
五、特殊操作
1.當(dāng)出現(xiàn)市電故障時(shí),有UPS備用電源正常工作。首先關(guān)閉所有監(jiān)視器電源,其次把監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信號(hào)切換到大屏,認(rèn)真監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)變化,并及時(shí)通知礦值班領(lǐng)導(dǎo),并請(qǐng)示礦值班人員安排井下各工作面人員上井的問(wèn)題。詳細(xì)記錄停電的時(shí)間、原因,以備后查。
2、當(dāng)數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行不正常出現(xiàn)信號(hào)中斷、無(wú)數(shù)據(jù)或傳感器出現(xiàn)斷線、超限報(bào)警等故障時(shí),監(jiān)控員立即通知井下工作地點(diǎn)的帶班區(qū)長(zhǎng)和機(jī)電維修人員查明原因及時(shí)處理。并且通知監(jiān)控負(fù)責(zé)人安排維修人員前去處理故障。監(jiān)控員并把具體情況詳細(xì)填寫(xiě)在監(jiān)控運(yùn)行記錄和故障登記表上。
3、各類(lèi)傳感器出現(xiàn)報(bào)警時(shí):
A:當(dāng)甲烷傳感器出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間超限報(bào)警時(shí),監(jiān)控員立即斷掉或通知變電所斷掉所屬區(qū)域的非本質(zhì)安全型電源,通知井下工作地點(diǎn)的帶班區(qū)長(zhǎng)清點(diǎn)所有人員撤至到進(jìn)風(fēng)大巷,仔細(xì)觀察臨近區(qū)域的氣體狀況,并及時(shí)將情況匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)小組。甲烷濃度較大時(shí),緊急情況下可先安排人員撤離上井,然后再匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)小組。
B:當(dāng)一氧化碳傳感器出現(xiàn)報(bào)警,首先確定是由于采面放炮所致時(shí),如果報(bào)警時(shí)間較長(zhǎng),數(shù)值較大,立即安排采面停止放炮,或者縮短一次放炮距離,延時(shí)二次放炮間隔時(shí)間,以至傳感器數(shù)值減少至正常數(shù)值。當(dāng)出現(xiàn)其它火災(zāi)引起的一氧化碳傳感器報(bào)警或煙霧傳感器報(bào)警時(shí),立即安排現(xiàn)場(chǎng)人員處理,并匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)小組,以便采取其它措施。
C:當(dāng)溫度傳感器、風(fēng)速傳感器等出現(xiàn)報(bào)警時(shí),立即匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排相關(guān)部門(mén)綜合處理。
D:當(dāng)風(fēng)門(mén)傳感器、、開(kāi)停傳感器等出現(xiàn)非正常報(bào)警時(shí),立即安排現(xiàn)場(chǎng)人員處理。風(fēng)機(jī)傳感器、風(fēng)筒傳感器出現(xiàn)非正常報(bào)警時(shí),立即安排現(xiàn)場(chǎng)人員處理,必要時(shí)安排撤出現(xiàn)場(chǎng)人員。
4、當(dāng)安全監(jiān)控分站出現(xiàn)故障時(shí),監(jiān)控值班人員立即通知監(jiān)控負(fù)責(zé)人和監(jiān)控維修人員下井到工作面查明具體原因排除故障,使安全監(jiān)控分站正常監(jiān)測(cè)、傳輸井下各工作面的數(shù)據(jù)。
5、當(dāng)數(shù)據(jù)監(jiān)控主機(jī)出現(xiàn)死機(jī)時(shí),先啟動(dòng)主機(jī)再打開(kāi)KJ70N安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系啟動(dòng)時(shí),具體操作步驟如下:?jiǎn)?dòng)微機(jī)顯示器→啟動(dòng)主機(jī)→鼠標(biāo)雙擊KJ70N安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)→觀察運(yùn)行狀態(tài);關(guān)閉時(shí):關(guān)閉KJ70N安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)→關(guān)閉主機(jī)顯示器→關(guān)閉主機(jī)。在關(guān)閉KJ70N安全監(jiān)控系統(tǒng)首先通知煤炭局值班領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可關(guān)閉。
6、當(dāng)KJ70N系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切換到備用主機(jī),將數(shù)據(jù)庫(kù)文件導(dǎo)出,觀察系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài);然后,通知廠家派技術(shù)人員來(lái)及時(shí)處理。
7、當(dāng)視頻監(jiān)控監(jiān)視器不顯示時(shí),監(jiān)控值班人員查看輸入電源、信號(hào)是否正常,刻錄機(jī)是否顯示本路信號(hào),則具體分析其故障原因。當(dāng)輸入電源、信號(hào)均正常,刻錄機(jī)顯示本路信號(hào),可以初步診斷為顯示器的保險(xiǎn)絲熔斷。待維修人員核實(shí)確定后,電話通知TCL服務(wù)中心前來(lái)維修,并詳細(xì)記錄具體情況。
8、當(dāng)硬盤(pán)刻錄機(jī)出現(xiàn)死機(jī)時(shí),關(guān)閉硬盤(pán)刻錄機(jī)的電源,重新啟動(dòng)硬盤(pán)刻錄機(jī),通知監(jiān)控負(fù)責(zé)人并把具體情況詳細(xì)填寫(xiě)在記錄上。
9、當(dāng)視頻監(jiān)控出現(xiàn)無(wú)信號(hào)狀態(tài)時(shí),必須詢(xún)問(wèn)監(jiān)控點(diǎn)的電源是否停電檢修。如另有原因并通知監(jiān)控負(fù)責(zé)人,安排維修人員前去查明視頻信號(hào)中斷的具體原因。待故障處理完畢后,并認(rèn)真填寫(xiě)記錄。
10、當(dāng)視頻監(jiān)控信號(hào)無(wú)法傳到煤炭局時(shí),打開(kāi)監(jiān)控室后面的主機(jī)柜,具體操作步驟如下:拔下往煤炭局傳輸信號(hào)的插頭→插頭插到調(diào)試監(jiān)視器→具體調(diào)試(觀察調(diào)試監(jiān)視器)→調(diào)試正常→插好往煤炭局傳輸信號(hào)的插頭→電話咨詢(xún)煤炭局是否正常。
在安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,有可能遇到其他故障情況,要求監(jiān)控值班人員必須隨時(shí)掌握運(yùn)行動(dòng)態(tài),發(fā)生故障及時(shí)排除不留后患。遇到難以處理的故障情況,及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控負(fù)責(zé)人及監(jiān)控維修人員前來(lái)處理,確保我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)性能可靠、工作穩(wěn)定的運(yùn)行!
維修工安全操作規(guī)程
一、上崗條件
1、維修工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作資格證后,持證上崗。
2、維修工必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》,了解“一通三防”及電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定。
3、必須熟悉監(jiān)控設(shè)備和電氣設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和原理,具有熟練的維修保養(yǎng)及故障處理的工作技能和基礎(chǔ)知識(shí),熟練維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、設(shè)備分布、設(shè)備性能及電纜與設(shè)備的運(yùn)行狀況。
二、安全規(guī)定
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位。
2、上班前不喝酒,班中不做與工作無(wú)關(guān)的事情,遵守有關(guān)規(guī)章制度。
3、工作中嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)違章作業(yè)。
三、操作準(zhǔn)備
1、維修工要備齊設(shè)備設(shè)施說(shuō)明書(shū)、工作原理圖、配線圖、工作日志、故障記錄、工具材料登記表、崗位責(zé)任制及其它單項(xiàng)記錄。
2、了解當(dāng)日維修任務(wù)及影響范圍,并通知有關(guān)單位。3、作業(yè)前對(duì)所用工具、儀表、保護(hù)用品進(jìn)行認(rèn)真檢查、調(diào)試,確保準(zhǔn)確、安全、可靠。
四、正常操作
1、架設(shè)的傳輸電纜,如與原有高壓線交叉或鄰近,必須先將原有高壓線停電,并驗(yàn)電、放電、接地、短路,為防止中途送電,必須掛臨時(shí)接地線后,方可進(jìn)行架線工作。2.設(shè)備搬運(yùn)或安裝時(shí)要輕拿輕放,防止劇烈振動(dòng)和沖擊。
3.敷設(shè)的電纜要與動(dòng)力電纜保持0.3 米以上的距離。固定電纜用吊鉤懸掛,非固定電纜用皮帶或其他柔性材料懸掛,懸掛點(diǎn)的間距為3 米。
4.敷設(shè)電纜時(shí)要有適當(dāng)?shù)鸟Y度,要求能在外力壓掛時(shí)自由墜落。電纜懸掛高度應(yīng)大于礦車(chē)和運(yùn)輸機(jī)的高度,并位于人行道一側(cè)。
5.電纜之間、電纜與其他設(shè)備連接處,必須使用與電氣性能相符的接線盒。電纜不得與水管或其他導(dǎo)體接觸。6.電纜進(jìn)線嘴連接要牢固、密封要良好,密封圈直徑和厚度要合適,電纜與密封圈之間不得包扎其他物品。電纜護(hù)套應(yīng)伸入器壁內(nèi)5 ~15 毫米。線嘴壓線板對(duì)電纜的壓縮量不超過(guò)電纜外徑的10 %。接線應(yīng)整齊、無(wú)毛刺,芯線裸露處距長(zhǎng)爪或平墊圈不大于5 毫米,腔內(nèi)連線松緊適當(dāng)。7.傳感器或井下分站的安設(shè)位臵要符合有關(guān)規(guī)定。安裝完畢,在詳細(xì)檢查所用接線、確認(rèn)合格無(wú)誤后,方可送電。井下分站預(yù)熱15 分鐘后進(jìn)行調(diào)整,一切功能正常后,接入報(bào)警和斷電控制并檢驗(yàn)其可靠性,然后與井上聯(lián)機(jī)并檢驗(yàn)調(diào)整跟蹤精度。
8、瓦斯校準(zhǔn)氣樣的配制應(yīng)采用煤炭工業(yè)技術(shù)監(jiān)督主管部門(mén)確認(rèn)的裝臵和方法制備甲烷與空氣的混合氣體,不確定度應(yīng)小于5 %。制備所用的原料氣應(yīng)選用濃度不低于99.9 %的高純甲烷氣體。
9.在給傳感器送氣前,應(yīng)先觀察設(shè)備的運(yùn)行情況,檢查設(shè)備的基本工作條件,應(yīng)反復(fù)校正報(bào)警點(diǎn)和斷電點(diǎn)。10.送氣前要進(jìn)行跟蹤校正,應(yīng)在與井上取得聯(lián)系后,用偏調(diào)法在測(cè)量量程內(nèi)從小到大、從大到小反復(fù)偏調(diào)幾次,盡量減小跟蹤誤差。
11.首先用空氣氣樣對(duì)設(shè)備校零,再通入校準(zhǔn)氣樣校正精度,鎖好各電位器。給傳感器送氣時(shí),要用氣體流量計(jì)控制氣流速度,保證送氣平穩(wěn)。
12.定期更換傳感器里的防塵裝臵,清掃氣室內(nèi)的污物。當(dāng)載體催化元件活性下降時(shí),如調(diào)正精度電位器,其測(cè)量指示值仍低于實(shí)際的甲烷濃度值,傳感器要上井檢修。13.每隔10 天對(duì)儀器的零點(diǎn)、精度、報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行一次調(diào)校。
14.停電的順序是:主機(jī)→顯示器、打印機(jī)等外圍設(shè)備→不間斷穩(wěn)壓電源→配電柜電源。
15.送電順序是:配電柜電源→不間斷穩(wěn)壓電源→打印機(jī)、顯示器等外圍設(shè)備→主機(jī)。送電前應(yīng)將所有設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)臵于停止位臵,嚴(yán)禁帶負(fù)荷送電。
16.進(jìn)入機(jī)房要穿潔凈的工作服、拖鞋,不得將有磁性和帶靜電的材料、絨線和有灰塵的物品帶進(jìn)機(jī)房。要經(jīng)常用干燥的布擦拭設(shè)備外殼,每班用吸塵器清掃室內(nèi)。17.應(yīng)備有必要的工具、儀器、儀表,并備有設(shè)備說(shuō)明書(shū)和圖紙。
18.按規(guī)定準(zhǔn)備好檢修時(shí)所需要的各種電源、連接線,將儀表通電預(yù)熱,并調(diào)整好測(cè)量類(lèi)型和量程。
19、隔爆檢查的步驟
(1)按國(guó)標(biāo)“GB3836.1 —83 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備”檢查設(shè)備的防爆情況;
(2)檢查防爆殼內(nèi)外有無(wú)銹皮脫落、油漆脫落及銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)象,要求應(yīng)無(wú)此類(lèi)現(xiàn)象;
(3)清除設(shè)備內(nèi)腔的粉塵和雜物;
(4)檢查接線腔和內(nèi)部電器元件及連接線,要求應(yīng)完好齊全,各連接插件接觸良好,各緊固件應(yīng)齊全、完整、可靠,同一部位的螺母、螺栓規(guī)格應(yīng)一致;
(5)檢查設(shè)備絕緣程度。水平放臵兆歐表,表線一端接機(jī)殼金屬裸露處,另一端接機(jī)內(nèi)接線柱,勻速搖動(dòng)表柄,若讀數(shù)為無(wú)限大(∞),表明絕緣合格;
(6)接通電源,對(duì)照電路原理圖測(cè)量電路中各點(diǎn)的電位,判斷故障點(diǎn),排除故障。
20.通電測(cè)試各項(xiàng)性能指標(biāo)的內(nèi)容包括
(1)新開(kāi)箱或檢修完畢的設(shè)備要通電烤機(jī),經(jīng)48 小時(shí)通電后分三個(gè)階段進(jìn)行調(diào)試:
①粗調(diào)。對(duì)設(shè)備的主要性能做大致的調(diào)整和觀察; ②精調(diào)。對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)試、觀察和測(cè)試;
③檢驗(yàn)。嚴(yán)格按照設(shè)備出廠的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),通電要從問(wèn)題處理完后重新開(kāi)始計(jì)算。
(2)烤機(jī)完畢,拆除電源等外連接線,蓋上機(jī)蓋,作好記錄,入庫(kù)備用。
五、特殊操作
1、排除故障時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題(1)應(yīng)首先檢查設(shè)備電源是否有電;
(2)可用替換電路板的方法,逐步查找故障;(3)應(yīng)一人工作,一人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁帶電作業(yè)。并認(rèn)真填寫(xiě)故障處理記錄表。
2、分站出現(xiàn)故障,處理不了的要及時(shí)更換。
3、斷電試驗(yàn)完畢后,要等所斷電范圍內(nèi)電源全部恢復(fù)正常時(shí),維修人員方準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
調(diào)度員安全操作規(guī)程
一、上崗條件
1、調(diào)度員必須熟知生產(chǎn)各環(huán)節(jié)具體情況
2、必須掌握安全生產(chǎn)知識(shí)。熟悉有關(guān)政策、法規(guī),有較豐富的煤炭生產(chǎn)企業(yè)治理經(jīng)驗(yàn)和調(diào)度室工作經(jīng)驗(yàn)。
3、及時(shí)全面地了解生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種矛盾,采取有效措施,克服薄弱環(huán)節(jié),排除生產(chǎn)障礙,使生產(chǎn)各環(huán)節(jié)能夠協(xié)調(diào)進(jìn)行,保證完成和超額完成煤炭生產(chǎn)計(jì)劃。
二、安全規(guī)定
1、工作責(zé)任性強(qiáng),敢于管理;態(tài)度和藹、禮貌待人。2.具有良好的綜合素質(zhì),具有較強(qiáng)的生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)能力。
3.全面掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行情況。
三、正常操作
1、及時(shí)解決安全生產(chǎn)問(wèn)題。掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),對(duì)影響安全生產(chǎn)的主要問(wèn)題和發(fā)生影響生產(chǎn)的事故有詳細(xì)記錄,對(duì)基層匯報(bào)的問(wèn)題有安排,有記錄、有處理結(jié)果。
2、做好上傳下達(dá)工作。對(duì)上傳下達(dá)的調(diào)度通知、通報(bào)、調(diào)度命令能按時(shí)轉(zhuǎn)發(fā),且有記錄。
3、調(diào)度員要經(jīng)常下井察看現(xiàn)場(chǎng)情況。有時(shí)間、地點(diǎn)及發(fā)生問(wèn)題記錄。
4、對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)情況進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié),填寫(xiě)好調(diào)度日志或調(diào)度綜合原始記錄。
5、認(rèn)真負(fù)責(zé)掌握全礦當(dāng)班生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃完成情況。并負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和對(duì)影響生產(chǎn)造成誤時(shí)情況的分析記錄工作。
四、特別操作
1、礦井發(fā)生重大事故時(shí),立即向值班領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào),調(diào)動(dòng)一切力量,積極組織搶救工作。
2、按照規(guī)定的事故匯報(bào)程序及時(shí)匯報(bào),積極組織搶救,并及時(shí)向調(diào)度室傳真事故報(bào)告表。
第四篇:衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定
衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控
管理規(guī)定
1.目的
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管,事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,特制訂本管理規(guī)定。
2.適用范圍
適用于公司的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和從業(yè)駕駛員。3.引用文件
3.1《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》
3.2《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)【2010】23號(hào))
3.3《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》(交運(yùn)發(fā)【2011】80號(hào))
3.4《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》(JT/T794)
3.5《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》(JT/T796)4.管理職責(zé)
4.1安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端和平臺(tái)的考察和選用、安裝和使用管理。
4.2公司設(shè)立GPS監(jiān)控值班室,配備專(zhuān)用監(jiān)控計(jì)算機(jī),應(yīng)指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并認(rèn)真填寫(xiě)監(jiān)控記錄。
5.管理內(nèi)容及要求
5.1衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)
為早班車(chē)發(fā)車(chē)前至最末次班車(chē)停運(yùn)后,監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的知識(shí)和能力,勝任監(jiān)控工作,履行安全職責(zé)。
5.2.2監(jiān)控人員應(yīng)輪換值班,因故不能值班時(shí),應(yīng)提前申請(qǐng)調(diào)換。值班期間,監(jiān)控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無(wú)關(guān)的事情。
5.2.3監(jiān)控人員對(duì)上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令,應(yīng)及時(shí)做出回應(yīng),同時(shí)要匯報(bào)公司安全部。
5.2.4監(jiān)控人員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬,包括上級(jí)下達(dá)的指令。
5.2.5監(jiān)控人員對(duì)車(chē)輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車(chē)載終端失效、非站點(diǎn)停車(chē)等現(xiàn)象,及時(shí)糾正駕駛員的違法違規(guī)行為,并登記臺(tái)賬。
5.2.6監(jiān)控人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn),提升監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。5.2.7監(jiān)控人員應(yīng)定期總結(jié)監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問(wèn)題,要報(bào)告安全部,以便制定應(yīng)對(duì)措施。
5.2.8監(jiān)控人員每日工作時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。5.2.9公司應(yīng)為監(jiān)控人員提供滿足規(guī)定的工作條件。5.3監(jiān)控值班室職責(zé)
5.3.1負(fù)責(zé)本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類(lèi)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。
5.3.2監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。
5.3.3組織人員總結(jié)分析駕駛員(車(chē)輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進(jìn)辦法。
有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛必須安裝GPS行駛記錄儀。
5.5.2公司所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝的GPS終端設(shè)備為帶有衛(wèi)星定位功能的GPS 行駛記錄儀一體機(jī)(帶打印機(jī));貨運(yùn)車(chē)輛可以安裝行駛記錄儀和GPS分體機(jī)。
5.5.3安全保衛(wèi)部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理,堅(jiān)決杜絕人為破壞。5.5.4安全保衛(wèi)部應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,安裝專(zhuān)門(mén)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備,確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
5.5.5GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門(mén)同意后,由安裝廠家進(jìn)行拆裝,各單位派人進(jìn)行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。
5.5.6已安裝GPS終端設(shè)備的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須保持通訊暢通,以便及時(shí)聯(lián)系。
5.5.7安技部負(fù)責(zé)與駕駛?cè)藛T簽訂有效的GPS監(jiān)控安全管理協(xié)議書(shū)。
5.5.8任何人發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或故障時(shí)都應(yīng)及時(shí)通知本單位責(zé)任部門(mén)組織進(jìn)行排除,以保證設(shè)備完好,工作正常。
5.5.9公司管理部門(mén)對(duì)本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車(chē)逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳,對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝,確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
5.6監(jiān)控管理
5.6.1監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認(rèn)真履行GPS監(jiān)控職責(zé)。
5.6.2公司監(jiān)管部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持實(shí)行公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行的全過(guò)程監(jiān)控值班制度,應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行監(jiān)控時(shí)間為
立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。
5.6.11監(jiān)控人員應(yīng)利用車(chē)輛跟蹤、位置查詢(xún)、圖片采集、車(chē)輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自加班、私自包車(chē)等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
5.6.12各單位應(yīng)每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
5.6.13監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄,記錄填寫(xiě)應(yīng)認(rèn)真規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。內(nèi)容包括監(jiān)控平臺(tái)狀態(tài)、上級(jí)指令信息、在線情況等。
5.6.14在使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問(wèn)題及缺陷,應(yīng)及時(shí)反饋到集團(tuán)公司監(jiān)控中心,統(tǒng)一進(jìn)行解決處理。
5.7夜間及重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)控
5.7.1將本單位車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)長(zhǎng)途班車(chē)、加班車(chē)輛及夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
5.7.5對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,并做好記錄。
5.8處罰規(guī)定
5.8.1公司安全管理部門(mén)在日常管理工作中對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實(shí)行安全管理處罰。
5.8.2車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員應(yīng)服從上級(jí)部門(mén)對(duì)其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。
5.8.3由于設(shè)備自身原因,或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實(shí)報(bào)警信息,各單位負(fù)責(zé)進(jìn)行核實(shí)處理并在三個(gè)工作日內(nèi)將結(jié)
第五篇:07-ZD01衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定
單位名稱(chēng): 文件編號(hào):XXXX-BZH07-ZD01 文件名稱(chēng):衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定 版 本:1.0 衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定
1.目的
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管,事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,特制訂本管理規(guī)定。
2.適用范圍
適用于公司的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和從業(yè)駕駛員。3.引用文件
3.1《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》
3.2《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》 3.3《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》 3.4《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》 3.5《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》 3.6《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》 3.7《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》 4.管理職責(zé)
4.1安全部負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端和平臺(tái)的考察和選用、安裝和使用管理。
4.2公司設(shè)立監(jiān)控室,配備專(zhuān)用監(jiān)控計(jì)算機(jī),應(yīng)指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并認(rèn)真填寫(xiě)監(jiān)控記錄。
5.內(nèi)容及要求
5.1衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)
5.1.1衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端的安裝范圍
1)一類(lèi)、二類(lèi)、三類(lèi)客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)客車(chē),包括非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線、地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線、地區(qū)所在地間的客運(yùn)班線以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800km以上的客運(yùn)班線;
2)旅游包車(chē)。
5.1.2監(jiān)控平臺(tái)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求
1)監(jiān)控平臺(tái)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》; 單位名稱(chēng): 文件編號(hào):XXXX-BZH07-ZD01 文件名稱(chēng):衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定 版 本:1.0 2)車(chē)載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺(tái)和全國(guó)定點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng);
5.1.3監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行規(guī)定
1)定期檢查車(chē)載終端的運(yùn)行情況,建立車(chē)載終端檔案,記錄安全時(shí)間、使用情況、維護(hù)情況、車(chē)輛在線情況等項(xiàng)目。
2)及時(shí)向上級(jí)監(jiān)控平臺(tái)傳輸定位數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中斷等事件,要及時(shí)處理。3)將車(chē)輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監(jiān)控平臺(tái)。
4)配備專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)輛行駛和駕駛員的動(dòng)態(tài)情況,分析處理動(dòng)態(tài)信息,對(duì)出現(xiàn)的異常動(dòng)態(tài),及時(shí)上報(bào)和通報(bào)車(chē)輛。
5)要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置、隨意停車(chē)、變更路線、站外上下乘客等違法違規(guī)行為的登記處理臺(tái)賬,并及時(shí)糾正和處理,記錄應(yīng)保存至少3年時(shí)間。
6)要根據(jù)天氣條件、道路情況等的變化,適時(shí)及時(shí)設(shè)定車(chē)輛運(yùn)行速度,確保安全;要建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬,及時(shí)登記和發(fā)布。
7)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控;并對(duì)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)的指令即時(shí)應(yīng)答,執(zhí)行安全指令內(nèi)容。
5.2從業(yè)人員工作要求
5.2.1駕駛員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。
5.2.2駕駛員連續(xù)駕駛車(chē)輛不得超過(guò)4小時(shí);日間連續(xù)駕駛車(chē)輛達(dá)4小時(shí)或夜間連續(xù)駕駛2小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息,休息時(shí)間不得少于20分鐘;24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。
5.2.3駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本維護(hù)方法,嚴(yán)格遵守執(zhí)行車(chē)輛運(yùn)行中收到的各種安全指令信息,及時(shí)糾正不安全行為,杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象,確保安全運(yùn)行。
5.2.4駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好GPS終端設(shè)備的檢查、看管和維護(hù)工作。未經(jīng)責(zé)任部門(mén)同意,任何人 不得私自拆卸、改裝、挪動(dòng)主機(jī)和天線位置,不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng),不得故意毀壞GPS終端設(shè)備,否則一切損失由相關(guān)責(zé)任人自負(fù)。
5.2.5當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無(wú)法接受信息等異 2 單位名稱(chēng): 文件編號(hào):XXXX-BZH07-ZD01 文件名稱(chēng):衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定 版 本:1.0 常時(shí),應(yīng)立即通知本單位責(zé)任部門(mén)及時(shí)進(jìn)行處理。
5.2.6駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾;應(yīng)保持車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。
5.3設(shè)備管理
5.3.1按照上級(jí)主管部門(mén)要求,公司現(xiàn)有及新增、更新的所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛必須安裝GPS行駛記錄儀。
5.3.2公司所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝的GPS終端設(shè)備為帶有衛(wèi)星定位功能的GPS 行駛記錄儀一體機(jī)(帶打印機(jī))。
5.3.3監(jiān)控室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理,堅(jiān)決杜絕人為破壞。
5.3.4監(jiān)控室應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,安裝專(zhuān)門(mén)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備,確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
5.3.5 GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門(mén)同意后,由安裝廠家進(jìn)行拆裝,各單位派人進(jìn)行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。
5.3.6已安裝GPS終端設(shè)備的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須保持通訊暢通,以便及時(shí)聯(lián)系。5.3.7監(jiān)控室負(fù)責(zé)與駕駛?cè)藛T簽訂有效的GPS監(jiān)控安全管理協(xié)議書(shū)。
5.3.8任何人發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或故障時(shí)都應(yīng)及時(shí)通知本單位責(zé)任部門(mén)組織進(jìn)行排除,以保證設(shè)備完好,工作正常。
5.3.9公司管理部門(mén)對(duì)本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車(chē)逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳,對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝,確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
5.4夜間及重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)控
5.4.1將本單位車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)、加班車(chē)輛、旅游包車(chē)及夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
5.4.2應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門(mén)與安全部門(mén)的溝通,對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車(chē)、加班車(chē)輛、旅游包車(chē)等運(yùn)行車(chē)輛做好登記,作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
5.4.3加強(qiáng)夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車(chē)輛,特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車(chē)輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車(chē)輛,3 單位名稱(chēng): 文件編號(hào):XXXX-BZH07-ZD01 文件名稱(chēng):衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定 版 本:1.0 應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控;對(duì)非正常運(yùn)行班次的車(chē)輛,應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車(chē)運(yùn)行手續(xù),否則由車(chē)屬單位負(fù)責(zé)將車(chē)輛追回并做出處理。
5.4.2監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日5:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好相關(guān)記錄。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5.4.5對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,并做好記錄。
5.5行駛速度的界定
5.5.1在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)70公里。
5.5.2在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車(chē)道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車(chē)道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)80公里。
5.5.3在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)100公里。5.5.4在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時(shí)速超過(guò)100公里;在其他道路上行駛超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的。
5.5.6因天氣和道路因素限制時(shí),公司要設(shè)定低于道路設(shè)計(jì)的行駛速度;超過(guò)該速度時(shí),也視為超速駕駛。
5.5.7夜間行駛時(shí),車(chē)速應(yīng)控制在該路段日間限制速度值的80%以?xún)?nèi)。5.6疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車(chē)輛駕駛員日間連續(xù)駕駛車(chē)輛4個(gè)小時(shí)或夜間連續(xù)駕駛2小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘以上或者沒(méi)有替換駕駛員的;24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的,均視為疲勞駕駛。
5.7處罰規(guī)定
5.7.1公司安全管理部門(mén)在日常管理工作中對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實(shí)行安全管理處罰。
5.7.2車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員應(yīng)服從上級(jí)部門(mén)對(duì)其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。5.7.3由于設(shè)備自身原因,或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實(shí)報(bào)警信息,各單位負(fù)責(zé)進(jìn)行核實(shí)處理并在三個(gè)工作日內(nèi)將結(jié)果報(bào)公司監(jiān)控中心。否則,視監(jiān)控設(shè)備 4 單位名稱(chēng): 文件編號(hào):XXXX-BZH07-ZD01 文件名稱(chēng):衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定 版 本:1.0 正常處理。
5.7.4發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉GPS終端設(shè)備,蓄意破壞、抽取GPS終端設(shè)備SIM卡的。對(duì)集約化駕乘人員罰款2000元,造成設(shè)備損壞的損失自負(fù);對(duì)承租車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者罰款2000元,并承擔(dān)由此造成的全部損失。
5.7.5有下列情形之一的,可處500~2000元罰款:
1)未經(jīng)生產(chǎn)部門(mén)安排,私自加班包車(chē)或私自改變運(yùn)營(yíng)線路的; 2)強(qiáng)令駕駛員違章作業(yè)過(guò)著惡劣天氣情況下擅自冒險(xiǎn)運(yùn)行的; 3)私自聘用駕駛員、所駕駛車(chē)輛與駕駛員信息不符的;
4)采用技術(shù)措施造成GPS終端設(shè)備信號(hào)屏蔽、通訊干擾、不定位的; 5)不服從安全管理檢查、拒絕檢查的;
6)出現(xiàn)不安全行為后,拒不服從管理、拒不接受處罰的;
7)超員運(yùn)輸?shù)模煌ú块T(mén)的相關(guān)規(guī)定處罰外,對(duì)以下行為做追加處罰:超員10%以?xún)?nèi)的,加罰20%;超員21%~50%以?xún)?nèi)的,加罰50%;超員50%以上的,加罰100%;
8)疲勞駕駛的,每超過(guò)一小時(shí),加罰50%;
9)由于監(jiān)控人員職責(zé)履行不到位發(fā)生的責(zé)任事故的。5.7.6有下列情形之一的,處200~500元罰款:
1)未發(fā)現(xiàn)本單位正常運(yùn)行車(chē)輛GPS行駛記錄儀無(wú)數(shù)據(jù)的; 2)經(jīng)核查,生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與行駛記錄儀數(shù)據(jù)不相符的; 3)故意在GPS設(shè)備尚堆放雜物、造成通訊干擾或數(shù)據(jù)丟失的; 4)在高速公路違規(guī)停車(chē)、上下客的;
5)存在超速違規(guī)行為的;超速5%~10%(含5%)的,加罰50%;超速10%~20%(含20)的,加罰100%;超速20%(含20%)以上的,加罰200%,同時(shí)收繳駕駛員即時(shí)駕駛證明,駕駛員下崗學(xué)習(xí);超速30%(含30%)以上的,收繳駕駛員即時(shí)證明且三年內(nèi)不得再次辦理。
5.7.7有下列情形之一的,處100~200元罰款: 1)車(chē)輛駕乘人員不服從各級(jí)監(jiān)控中心調(diào)度指令的;
2)監(jiān)控人員在監(jiān)控過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)車(chē)輛違章、違法、違規(guī)等不安全行為的; 3)監(jiān)控人員在監(jiān)控時(shí)對(duì)行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為等不安全行為沒(méi)有記錄或記錄不全的;
單位名稱(chēng): 文件編號(hào):XXXX-BZH07-ZD01 文件名稱(chēng):衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定 版 本:1.0 4)安全部對(duì)發(fā)現(xiàn)的所屬車(chē)輛駕乘人員違法、違規(guī)等不安全行為未及時(shí)進(jìn)行教育、處罰、處理、通報(bào)的;
5)發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備損壞故意不報(bào)修、拖延維護(hù)的;
6)監(jiān)控人員對(duì)所屬車(chē)輛夜間運(yùn)行車(chē)輛未登記、未實(shí)時(shí)監(jiān)控的;基礎(chǔ)檔案資料保存不完整的。
6.相關(guān)記錄
6.1營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝使用車(chē)載終端登記臺(tái)賬 6.2 車(chē)載衛(wèi)星定位裝置檢查維護(hù)臺(tái)賬 6.3監(jiān)控平臺(tái)校驗(yàn)和維護(hù)臺(tái)賬