第一篇:商鋪網點建筑建筑設計總結
商鋪網點建筑建筑設計總結:
1:臨街商業網點建筑最多設計兩層,否則其性質就變化,相應的技術指標會相應變化。2:每個商鋪的建筑面積不能超過300平方米,室內任何一點的逃生線路長度不能超過22米(若設噴淋系統相應增加距離22+22*25%=27.5米)
3:一,二級耐火等級的建筑物內的觀眾廳,展覽廳,多功能廳,餐廳,營業廳和閱覽室等。其實內任何一點只最近安全出口的直線距離不已大于30米(當設計自動噴淋系統時相應增加25%即37.5米)——p51
4:使用人數不超過30人且建筑面積小于等于500平方米的地下,半地下建筑室,其通向室外的豎向金屬梯可作為第二安全出口——p50
5:房間建筑面積小于等于50平方米,且經常停留人數不超過15人時,可設置1個疏散門——p50
6:安全出口,房間疏散門的凈寬度不應小雨0.9米,疏散走道和疏散樓梯的凈寬度不應小于1.1米。
7:人員密集的公共場所,觀眾廳的疏散門不應設置門檻,其凈寬度不應小于1.4米,且緊靠門口內外各1.4米范圍內不應設置踏步。——p51(低規)
8:關于樓梯踏步最小寬度和最大高度的問題——p27(民用建筑設計通則)商場:280寬,160高
9:電梯廳深度問題p27-p28(民用建筑設計通則)單臺>=1.5,B為轎廂深度。
10:廁所和浴室隔間平面尺寸(民用建筑設計通則)外開門900*1200,內開門900*1400
寬度*深度。中間通道寬度,當為內開門時為1100,當為外開門時為1300.11:一二級鋼混,三四級磚墻
第二篇:建筑設計——客運站建筑
三年級
重慶大學城市科技學院 建筑學
建筑設計(大三上)2014年9月
設計題目:汽車站建筑設計 適用專業:建筑學
適用年級:三年級(2012級)學年學期:第一學期 教學時間:第1至8教學周 任課教師:楊龍龍
長途汽車客運站建筑設計指導任務書
一、教學目的與要求
本課程設計屬交通類建筑。本次作業的重點是處理好車流、人流的流線關系,同時反映現代交通建筑快速、方便、安全、舒適的特點。此外,在造型上應力求新穎,并適當考慮地方特色。
訓練建筑設計的正確程序與表達方式;掌握建筑功能、建筑形象、建筑技術和建筑色彩的綜合運用方法;進一步訓練建筑的表現手法。
1、通過長途汽車客運站建筑設計,理解與掌握交通建筑的設計方法與步驟;
2、訓練和培養學生處理和組織復雜流線的能力;
3、培養學生解決建筑功能、技術、藝術等相互關系的能力。
二、課程設計任務與要求
(一)設計任務書
1、設計任務
隨著我國國民經濟的發展,某市公路交通客運量成倍增長,原有客運站的規模及運送旅客的能力已不能滿足要求,現擬在該市中心邊緣區接近火車站附近選址,新建一座長途汽車客運站。要求按新建客運站平均日旅客發送量為3000 人次,日發車量80 輛,停車場駐車40輛考慮,規模屬城市三級站。
2、設計要求
〃合理安排汽車進、出站口,布置停車場和有效車位。〃建筑布局合理,分區明確,使用方便,流線簡捷。
〃站前廣場應明確劃分車流路線、客流路線、停車區域、活動區域及服務區域。三年級
重慶大學城市科技學院 建筑學
3、建筑組成及要求(1)客運營業部分
候車廳800-1200㎡ 售票廳120-200 ㎡
售票室50 ㎡(設售票口6-8 個)票據庫9 ㎡ 醫務室20 ㎡ 行包托運80 ㎡ 行包庫房120 ㎡ 行包提取處50 ㎡ 小件寄存處10 ㎡(2)站內業務部分
站務員室50 ㎡(3-4 間)值班站長室20 ㎡ 調度室20 ㎡ 財務室20 ㎡ 統計室20 ㎡ 公安值勤10-15 ㎡
(3)站臺部分
發車站臺發車數(有效發車位數量)8-12 個 站內停車場應能停放40 輛駐站車。(4)站前廣場部分
站前廣場應能集散大量的車流和人流,要求有停放大小汽車50 輛和自行車100 輛的場地,面積由設計者自行安排。
(5)附屬建筑部分:(只要求在總平面上表示)工作人員生活服務樓(包括食堂)100 客車維修車間500(洗車、修車)
4、圖紙內容及要求(1)圖紙內容
〃設計說明及技術經濟指標,設計立意及構思過程說明(圖文結合)〃透視效果圖或鳥瞰圖
〃總平面圖1:500-1:1000(總平面應表達建筑與場地關系以及周邊場地設計,環境綠化、等)〃首層平面1:300 〃其他各層平面,包括屋頂平面1:300 〃立面2-3 個1:300
廣播室12 ㎡ 會議室100 ㎡
司機休息室40 ㎡(可分男女各一間)外地司機駐站招待所60 ㎡ 工作人員盥廁自定。問訊處10 ㎡ 飲水及盥洗50 ㎡ 小賣部(總計)100 ㎡
旅客廁所按最大聚集量600 人計算衛生器具數量,男女人數對等。出口處設驗票、補票室及供到站旅客使用的廁所,面積自定。其他如需自定。三年級
重慶大學城市科技學院 建筑學
〃剖面1-2 個1:300 〃其它圖:根據設計表達需要自行安排(2)圖紙要求
本次設計成果要求:圖幅統一為1#,表現方式不限。
5、地形圖
選定建筑基地(見附圖),基地地形一位于城市干道與環城公路交叉口,西去一公里為火車站,基地地勢平坦。基地地形二位于城市干道南側,基地地勢平坦。
(二)教學進度與要求
1、教學計劃及安排講解,回憶自己經歷過的客運建筑總平及平立剖、透視圖等,并做功能分析。
2、課下收集規范、資料及案例,并抄繪分析。
3、講授原理,分析任務書及設計條件,參觀有關長途汽車站等交通建筑(第1-2 周)(課后收集相關資料,并做調研報告)。
4、第一次徒手草圖,進行多方案比較(2-3 個)(第2、3 周)。
5、穿插進行進行一次快題設計(第3周第一次課)。
6、修改一草,進行第二次草圖設計(第4、5 周)。
7、課堂講評二草,并修改,進行第三次草圖,核查技術指標。(第5、6 周)。
8、繪制正圖(第7 周)。
9、講評設計及交叉互評。
(三)參觀調研提要
1、所處城市區位——選址是否合理?
2、與周邊建筑環境是否協調?
3、總平面布局中進、出口的設置方式如何?
4、站前廣場的人、車流如何組織?
5、旅客流線(即客流)、車流、行包流線等的組織方式如何?
6、候車廳的空間布局,以及與售票廳、行包托運處之間的關系。
7、有效車位以及站內停車場如何布局?
8、找出調研汽車站中1-2 個設計較好的方面,并說明理由。
9、找出調研汽車站中1-2 個設計不合理之處,并說明理由。
10、畫出總平面、各層平面、透視草圖若干。
每人通過實地調研完成一份調研報告,并在課堂上交流討論。要求大致講清楚所參觀內容的平面布局、功能流線、空間和造型特點等,并自己分析其優缺點,有無可借鑒之處等等。
(四)參考書目
1、建筑設計資料集(第6 集,第二版),北京:中國建筑工業出版社,1994 三年級
重慶大學城市科技學院 建筑學
2、汽車客運站建筑設計,章竟屋編著,北京:中國建筑工業出版社
3、客運站設計與智能化客運站,曹振熙編著,中國水利水電出版社,知識產權出版社
4、交通類建筑設計相關書籍
5、《建筑學報》,《時代建筑》等相關的專業雜志。
(五)參考規范
1、汽車客運站建筑設計規范JGJ60-99
2、建筑設計防火規范GB 50016—2006
3、《建筑工程建筑面積計算規范》GB/T 50353-2005
4、《房屋建筑制圖統一標準》GB/T 50001-2001
5、《總圖制圖標準》GB/T 50103-2001
6、《建筑制圖標準》GB/T 50104-2001
7、《民用建筑設計通則》GB50352-2005 附圖:
第三篇:建筑系館建筑設計基本要求
一、建筑系館建筑設計基本要求
? 建筑系館設計,以設計教室和公共交往空間為研究的重點空間,從人的行為與心理的角度研究新時期建筑系館的人性化空間的設計理念。
? 建筑系館是建筑系學生學習生活的空間,作為建筑系館的主要使用者,不僅具有高校大學生的共性行為特征,同時因為建筑學專業的獨特性而具有個性行為特征。
? 建筑系館的人性化空間設計是一個可持續發展的設計,它會隨著時代的進步、教育體制的改進和使用者心理行為的變化而不斷提出新的要求,需要不斷的探討更新。
(一)總平面設計
1.教學用房、教學輔助用房、活動場地等應分區明確、布局合理、聯系方便、互不于擾。
2.報告廳等應設在不干擾其他教學用房的位置。美術教室注意采光要求。?
3.建筑物的間距應符合下列規定: ?
·教學用房應有良好的自然通風。?
·南向的普通教室冬至日底層滿窗日照不應小于 2h。?
·兩排教室的長邊相對時,其間距不應小于25m。
(二)建筑設計
1.門廳、學生休息廳、樓梯和走道
(1)門廳為教學樓主要交通樞紐,既要合理集散人流,又可適當安排展示等活動空間,且對建筑造型常具有重要作用。設計門廳時,應注意空間協調。
?(2)學生休息廳是供學生課余休息和活動的場所,位置應考慮學生活動的方便性。休息廳的面積和數量依據具體要求而定。休息廳的種類有以下幾種:
①寬走道式,適于單面走廊式布局,走道寬一般在2.5~3.0m之間。?
②大廳式,一般布置在底層或頂層。
③隔離式,即以一間教室辟為休息廳,必要時可做機動教室使用。
?(3)樓梯寬度及間距應符合防火規范要求。每段踏步不得多于18步,不得少于3步。樓梯間不應設遮擋視線的隔墻;樓梯間應直接采光。?
(4)走道寬度和欄桿設置
教學用房走道寬度,內廊不小于2100mm;外廊不小于 1800mm。?
·行政及教師辦公用房走道寬度不小于1500mm。?
·走道高差變化處必須設置臺階時,應設于明顯及有天然采光處,踏步不應少于
3級,并不得采用扇形踏步。
外廊欄桿高度不應低于110Omm。欄桿不應采用易于攀登的花格。?
2.展廳
臨時展覽可結合門廳布置。較大型的展覽應有相對獨立的展廳。展覽廳內的布置要求見下圖。
3.教學用房布置要求
(1)教學用房的平面,宜布置成外廊或單內廊的形式。
(2)教學用房的平面組合應使功能分區明確、聯系方便和有利于疏散。?
(3)教學用房大部分要有合適的朝向和良好的通風條件。朝向以南向和東南向為主,南方應盡量避免西向。注意北方地區的室內通風。? 4.普通教室
(1)教室內課桌椅的布置應符合下列規定:
課桌椅的排距:按中學計不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的內壁柱及設備管道)的凈距離均不應小于120mm。
前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30度。?
教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2000mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離:中學不宜大于8500mm。教室后部應設置不小于600mm的橫向走道。
(2)普通教室應設置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱,“學習園地”欄、掛衣鉤、雨具存放處。教室的前后墻應各設置一組電源插座。?
(3)黑板設計應符合下列規定:
黑板尺寸:高度不應小于1000mm,寬度按中學計不宜小于4000mm。?
黑板下沿與講臺面的垂直距離按中學計宜為1000~1100mm。?
黑板表面應采用耐磨和無光澤的材料。?
(4)講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小于2OOmm,寬度不應小于650mm,高度宜為200mm。?
5.繪圖教室
(l)設計繪圖室宜采用大房間或大空間,或用靈活隔斷、家具等把大空間進行分隔。
(2)應避免西曬和眩光。
(3)設計繪圖室,每人使用面積不應小于5平方米 ?
6.美術教室
美術教室的設計應符合下列規定:
(l)美術教室宜設北向采光或設頂部采光。?
(2)素描教室 ?
·主采光為北窗或北頂窗,以取得柔和、均勻、充足的光照。頂部采光近于室外自然光,效果最好。?
·照射模型的光線應一面較強,一面較弱,以使模型具有豐富的層次。自然光照比燈光照明的層次更加豐富。?
·上課宜分組,每組少于10人,便于每個學生都有較好的觀察角度。?
(3)對有人體寫生的美術教室,應考慮遮擋外界視線的措施。?
(4)水彩、水粉畫宜在專用教室上課。?
(5)教具貯存室直與美術教室相通。
(6)教室四角應各設一組電源插座,室內應設窗簾盒、銀幕掛鉤、掛鏡線和水池。墻面應易于清洗。?
7.視聽與合班教室
(l)合班教室的規模宜能容納一個年級的學生,并可兼作視聽教室。?
(2)合班教室宜設放映室兼電教器材的貯存、修理等附屬用房。
(3)合班教室的地面,容納兩個班的可做平地面;超過兩個班的應做坡地面或階梯形地面。
(4)合班教室的布置應符合下列規定:
·教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應大于18000mm。?
·前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30度。?
·座位排距中學、中師、幼師不應小于850mm。?
·走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應小于900mm;當同時設有中間和靠墻? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 縱向走道時,其靠墻縱向走道寬度不應小于550mm。
·座位寬度不應小于450~500mm。
·教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。
(5)在計算坡地面或階梯地面的視線升高值時,設計視點應定在黑板底邊;隔排視線升高值宜為120mm;前后排座位宜錯位布置。
(6)當教室設置普通電影放映室時,放映孔底面的標高與最后排座位的地面標高的高差不宜小于1800mm;最后排地面與頂棚或結構突出物的距離不應小于2200mm。
(7)放映白晝電影的合班教室的設計應符合下列規定:
·放映室的凈寬度宜為教室長度的1/4~l/2。
·安裝透射幕洞口的寬度應為教室長度的1/6;洞口的高寬比應為1:1.34;洞口的底面標高與講臺面的距離不宜小于1200mm。
·放映室的墻面及頂棚面宜采用無光澤的暗色材料。
(8)裝備電教設施的合班教室的設計應符合下列規定:
·教室前墻應設黑板和銀幕。前后墻均應設電源插座。
·室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。
8.報告廳
(1)報告廳宜設專用的休息處、接待處及廁所。
(2)報告廳應滿足幻燈、錄像、電影、投影和擴聲等使用功能的要求。
(3)300座以下規模的報告廳,廳堂使用面積每座位不應小于0.80平方米。放映室的進深和面積應根據采用的機型確定。
(4)報告廳如設側窗,應設有效的遮光設施。
(5)報告廳的附屬房間應較完善,講臺附近宜設帶衛生間的休息室。
9.圖書資料室
(l)圖書資料室宜設教師閱覽室、學生閱覽室、書庫及管理員辦公室(兼借書處)。
(2)閱覽室的設計應符合下列規定:
·閱覽室應設于環境安靜并與教學用房聯系方便的位置。
·教師閱覽室與學生閱覽室應分開設置。
·書庫設計應采取通風、防火、防潮、防鼠及遮陽等措施。
10.教師辦公室
(1)教師辦公室的平面布置,宜有利于備課及教學活動;
(2)教學樓中宜每層或隔層設置教師休息室;
(3)教師辦公室和教師休息室宜設洗手盆、掛衣鉤、電源插座等。
11.生活服務用房
(1)廁所
·教學樓應每層設廁所。
·廁所不得設于主樓梯旁及人流集中的位置,宜設于樓盡端及兩排樓中間部位。
·當有條件時,學校廁所應采用水沖式廁所。學校水沖廁所應采用天然采光和自然通風,并應設排氣管道。
·教學樓內廁所的位置,應便于使用和不影響環境衛生。在廁所人口處宜設前室或設遮擋措施,前室內應設洗手池、污水池及地漏。
·教學樓學生廁所,女生應按每25人設一個大便器計算;男生應按每50人設一個大便器和1000mm長小便槽計算。?
·教學樓內廁所,按每90人應設一個洗手盆(或600mm長盥洗槽)計算。?
·廁所內均應設污水池和地漏。?
·廁所地面應低于走道地面約15mm,并向地漏找泛水。內墻面應設置不低于1200mm高的墻裙。?
(2)飲水處 ?
·教學樓內應分層設飲水處。宜按每50人設一個飲水器。?
·位置不得占用走道,影響交通,不應設在人流集中處,以獨辟空間最佳。?
·飲水處應設盥洗槽、墻裙、地漏。?
12.各類用房面積指標、層數、凈高
(1)閱覽室的使用面積應按座位計算,教師閱覽室每座不應小于2.1平方學生閱覽室每座不應小于1.5平方米。?
(2)教員休息室的使用面積不宜小于12m。教師辦公室每個教師使用面積不宜小于3.5平方米
(3)在寒冷或風沙大的地區,教學樓門廳人口應設擋風間或雙道門。擋風間或雙道門的深度,不宜小于2100mm。
(4)教學樓不應超過五層。?
·普通教室凈高≥3.4m ?
·教學輔導用房凈高≥ 3.1m ?
·辦公及服務用房凈高≥ 2.8m ?
·合班教室凈高按跨度計算,但不低于3.6m ?
(5)教學用房窗的設計應符合下列規定:
·教室窗臺高度不宜低于800mm,并不宜高于 1000mm。?
·教室靠外廊、單內廊一側應設窗。但距地面2000mm范圍內,窗開啟后不應影響教室使用、走廊寬度和通行安全。?
·教室的窗間墻寬度不應大于1200mm。?
·二層以上的教學樓向外開啟的窗,應考慮擦玻璃方便與安全措施。炎熱地區的教室窗下部可設置可開啟的百葉窗。?
13.室內環境
(1)教室光線應自學生座位的左側射人;當教室南向為外廊,北向為教室時,應以北向窗為主要采光面。
(2)凡學校建筑均應裝設人工照明。?
(3)教室的通風應符合下列規定: ?
·炎熱地區應采用開窗通風的方式。?
·溫暖地區應采用開窗與開啟小氣窗相結合的方式。?
·寒冷和嚴寒地區略。
第四篇:建筑設計總結
建筑設計總結
建筑學是研究建筑物及其環境的學科,它旨在總結人類建筑活動的經驗,以指導建筑設計創作,構造某種體形環境等等。建筑學的內容通常包括技術和藝術兩個方面。
傳統的建筑學的研究對象包括建筑物、建筑群以及室內家具的設計,風景園林和城市村鎮的規劃設計。隨著建筑事業的發展,園林學和城市規劃逐步從建筑學中分化出來,成為相對獨立的學科。
中國古代把建造房屋以及從事其他土木工程活動統稱為“營建”、“營造”。“建筑”一詞是從日語引入漢語的。漢語“建筑”是一個多義詞。它既表示營造活動,又表示這種活動的成果——建筑物,也是某個時期、某種風格建筑物及其所體現的技術和藝術的總稱,如隋唐五代建筑、文藝復興建筑、哥特式建筑等等。建筑學的形成和發展
原始人類最早棲身于洞穴,如北京周口店的“猿人洞”。中國古代文獻中也有巢居的記載。隨著農業的發展,人類開始用土石草木等天然材料建造簡易房屋。這種建筑活動把自然環境改造成為適于居住的人工環境,促進了人類社會的發展。
人類在有意識地創造并美化居住環境的活動中積累知識、總結經驗、不斷創新,逐漸形成了建筑學。因此,用磚石、木材構成的建筑物本身和用文字記述流傳下來的建筑學著作,都反映、蘊含著當時建筑技術和藝術的成就。西方建筑學的源流
大規模的建筑活動是從擁有大量奴隸勞動力的奴隸社會開始的。奴隸社會時期建筑文化發達的地區是埃及、西亞、波斯、希臘和羅馬。其中,希臘和羅馬的建筑文化,兩千多年來一直被繼承下來,成為歐洲建筑學的淵源。
埃及產生了歷史上第一批各種類型的巨型建筑,有宮殿、府邸、神廟和陵墓。這些建筑物以巨大的石塊為主要建筑材料,工程宏大,施工精細,具有震撼人心的藝術力量。以金字塔為代表的埃及古代建筑反映了當時的幾何、測量和起重運輸機械的知識已達到相當高的水平。字串2
早在公元前四千年,埃及人已經會用正投影繪制建筑物的立面和平面圖,并能用比例尺繪制建筑總圖和剖面圖。新王國時期(公元前16~前11世紀)的建筑圖樣留傳至今,可資證明。埃及的建筑主持人,稱“王家工程總管”,擁有很高的地位和權力,甚至死后封神。這反映了建筑活動在當時社會中的重要性。古希臘是歐洲文化的搖籃。希臘人高度的建筑才能和大量的建筑活動,在建筑史上占有重要地位。古希臘建筑不以宏大雄偉取勝,而以端莊、典雅、勻稱、秀美見長,其建筑設計的藝術原則影響深遠。雅典衛城是古希臘建筑文化的典型代表,其中帕提農神廟是西方建筑史上的瑰寶。字串5
但是直到這時,建筑類型還是不多,形制和結構也很簡單。到希臘化時期(公元前332~前30年),建筑創作的領域擴大了,公共建筑的類型增多了。隨著結構和施工技術的進步,藝術手法也逐漸豐富。據記載當時已經有專門的建筑學著作,涉及建筑物的營造經驗、構圖法則、施工機械等等,可惜都已失傳。
古羅馬國力強盛,版圖跨歐亞非三洲。古羅馬建筑繼承了古希臘建筑的成就,但建筑的類型、數量和規模都大大超過希臘。羅馬人發展了拱券和穹窿結構的技術,求取高大寬廣的室內空間,而從希臘引進的柱式往往成為建筑的裝飾品。羅馬建筑雖不如希臘建筑精美,但規模宏大、氣勢雄偉。字串1
當時出現了羅馬這樣百萬人口的大城市,其格局不像希臘雅典那樣以神廟為城市中心,而是以許多世俗性的公共建筑,如集市廣場、宮殿、浴場、角斗場、府邸、法院、凱旋門、橋梁等同神廟一起構成城市的壯麗面貌。羅馬角斗場、羅馬萬神廟和古羅馬浴場著名于世。三層疊起連續拱券的輸水道被認為是工程技術史上的奇跡。古羅馬建筑不愧為世界建筑史上的里程碑。字串4
公元前一世紀羅馬建筑師維特魯威所著《建筑十書》是流傳下來的最早建筑學著作。《建筑十書》分十卷,系統總結了希臘和羅馬的建筑實踐經驗,論述了
各種建筑材料的性質和用法、各類建筑物的建造原則和建造方法、施工工具和設備、供水技術乃至選址、陽光、風向等與建筑有關的各種問題。書中第一次提出了“堅固、實用、美觀”的建筑三原則,為歐洲建筑學奠定了理論基礎。公元228年,羅馬城出現第一所工程技術學校。東羅馬帝國從公元334年起在各地設立建筑工程訓練學校。建筑學校的出現反映建筑學知識開始可以采取系統的理性化的方式傳授。字串9
歐洲中世紀經歷了近千年的封建分裂和教會的統治。宗教建筑是這一時期建筑成就的最高代表。
拜占廷建筑繼承古希臘羅馬的建筑遺產,同時吸取了波斯、兩河流域等地的經驗,形成獨特的建筑體系。拜占廷建筑的主要成就是在教堂建筑中創造了用四個或更多的柱墩通過拱券支承穹窿頂的結構方法和相應的中心對稱式建筑形制。在拜占廷建筑中,中心對稱式構圖的紀念性藝術形象同結構技術相協調。它的代表作當推君士坦丁堡的圣索非亞大教堂。
公元476年,西羅馬帝國滅亡。在西歐,古羅馬的建筑技術和藝術失傳了。10~12世紀,由于當時建筑上的木構架易受火災又難以加大木結構跨度,于是開始探索石拱券的技術,形成了羅曼建筑。石拱券技術的不斷發展,終于形成了哥特式建筑。字串5
哥特式教堂建筑近似框架式的肋骨拱券石結構,與相同空間的古羅馬建筑相比,重量大大減輕,材料大大節省。用來抵擋尖拱券水平推力的扶壁和飛扶壁,窗花格和彩色嵌花玻璃窗,以及林立的尖塔是它的外部特征。哥特式建筑的外表和特征給人以向上的感覺,體現了追求天國幸福的宗教意識。哥特式教堂的結構技術和藝術形象達到了高度統一。
12世紀下半葉,建筑工匠分工已經很細,有石匠、木匠、鐵匠、焊接匠、抹灰匠、彩畫匠、玻璃匠等,技藝日益精湛。當時稱為“匠師”的工匠首腦掌握著建筑的技術和藝術,在長期實踐中對石拱券的力學知識比古羅馬時代有更深刻的理解。他們繪制建筑物的平面圖、立面圖和細部大樣,制作模型,還參加施工,積累了大量經驗和知識,推動了建筑學的發展。
14世紀,意大利出現了文藝復興運動。這個運動反對神權,要求人權,追求自由和現實幸福的人文主義思想和重視科學理性的思想,形成了以復興希臘羅馬古典文化為旗幟反對教會文化統治的浪潮。15世紀初,這個浪潮涌進建筑學領域,被遺忘的古羅馬建筑文化,又成為崇奉的對象。
勃魯涅列斯基通過對羅馬廢墟的研究,了解古羅馬建筑的做法以后,順利地解決了佛羅倫薩大教堂大穹頂的建造問題。這座大穹頂于1434年建成,標志著文藝復興建筑的開端。在此以后,很多藝術家如達.芬奇、米開朗琪羅等都紛紛涉足建筑領域。羅馬圣彼得大教堂集當時藝術和技術之大成,穹窿頂便是米開朗琪羅等人設計的。此時期建造的大量貴族府邸,也反映文藝復興建筑技藝和藝術的高度水平。
文藝復興是巨匠輩出的時代,也是建筑學飛速發展的時代。在在這一時期,建筑設計從匠人手中逐漸轉到專業建筑師手中。他們以豐富的知識,睿哲的眼光,探索古羅馬建筑的法式和規律,總結當時的實踐經驗,創造出一代風格。作為建筑設計的重要手段的建筑制圖也逐步完善。15世紀,佛羅倫薩畫家伍才婁創制透視圖,擴大了制圖領域。后來法國數學家蒙日于1799年出版的《畫法幾何》一書是文藝復興以來建筑制圖方法的總結。科學的建筑制圖方法問世后,建筑技術和藝術有了更加精確的表達手段,有助于建筑學的發展。
隨著建筑創作繁榮,學者和藝術家參與建筑活動,各種建筑學著作紛紛問世。其中阿爾伯蒂的《論建筑》是意大利文藝復興時期最重要的建筑學理論著作,書中第一次將建筑的藝術和技術作為兩個相關的門類加以論述,為建筑學確立了完整的概念,是建筑學在認識上的一次飛躍。
文藝復興時期的建筑教育以“藝術私塾”為主,1562年意大利藝術家和作家瓦薩利創辦設計學院;1563年佛羅倫薩城巨富美第奇創辦藝術設計學院以代替“藝術私塾”;1655年創立于巴黎的皇家繪畫與雕刻學院,1793年更名為國立
高等藝術學院。它是世界上第一所有完善的建筑系科的學院,對后來世界各國的建筑教育有廣泛的影響。學院總結并傳播了文藝復興以來建筑藝術的成就,對建筑學的發展作出貢獻。字串1
文藝復興晚期,由于企圖突破已有的建筑程式,追求奇特奔放的效果,崇尚豪華富麗的裝飾,而出現了巴洛克建筑和洛可可風格。
十八世紀下半葉,產業革命開始以后,機器大工業生產加速了資本主義發展的進程。建筑物日益商品化,城市迅猛發展,建筑類型大量增加,對建筑的功能要求也日趨復雜,形式和內容之間不相適應的狀況十分嚴重,因而在二百年間,建筑師不斷地進行建筑形式的探求。
一種傾向是將建筑的新內容程度不同地屈從于舊的藝術形式,于是產生了古典復興建筑、浪漫主義建筑和折衷主義建筑這些流派;另一種傾向是充分利用先進的生產力、先進的科學技術,探求新的建筑形式。后一種傾向順應了社會生產發展的要求,成為近代建筑發展的主流。19世紀下半葉鋼鐵和水泥的應用,為建筑革命準備了條件。
1851年為倫敦國際博覽會建造的水晶宮,采用鐵架構件和玻璃,現場裝配,成為近代建筑的開端。至20世紀初終于出現了現代主義建筑和有機建筑等流派。一批思想敏銳的青年建筑師,在前人革新實踐的基礎上,提出比較系統而徹底的建筑改革主張。
德國建筑師格羅皮烏斯、密斯·范德羅、法國建筑師柯布西耶和美國建筑師賴特是現代建筑思潮的杰出代表,他們的主張和建筑作品對現代建筑的發展產生巨大影響。包豪斯校舍和流水別墅等是當時的代表作,它們不論在使用功能、建筑形式、結構造型以及材料運用上都體現了現代建筑的特征。
隨著現代建筑的形成和發展,建筑學建立了新的理論體系。主要體現在:從理論和實踐上將建筑的使用功能作為設計的出發點,強調建筑形式與內容的—致性;應用現代科學技術,以提高建筑設計的科學性;注意發揮現代建筑材料和建筑結構的技術和藝術特點;反對不合理的外加的建筑裝飾,強調建筑藝術處理的合理性和邏輯性,突出藝術和技術的高度統一;將建筑藝術處理重點放在空間組合和建筑環境的創造;重視建筑的社會性質,強調建筑同公眾生活的密切關系,重視建筑的經濟性。這些現代建筑基本理論的建立,標志著建筑學完成了又一次重大飛躍。
1919年,格羅皮烏斯在德國魏瑪建立包豪斯學校。包豪斯的教學活動將現代建筑藝術以及其他藝術同現代科學技術和現代社會需求密切結合起來,為現代建筑理論的傳播作出貢獻。
從20世紀50年代開始,人們對于現代建筑中出現的某些忽視精神生活的需求、忽視民族和地區文化差異的傾向,特別是某些建筑師的設計手法公式化的傾向,產生了懷疑,重新探討繼承傳統和發展創新等問題,在建筑風格上又出現了多元化傾向。20世紀60年代以來世界上產生了眾多的建筑流派,其中以后現代主義較為活躍。
第五篇:建筑設計業務學習總結
建筑專業業務學習2013111
11.項目負責人制:
1)建筑專業是民用建筑設計行業的龍頭專業,要善于學習,提高自身的綜合能力,不光要熟練掌握自己專業的知識,也要對相關專業基本知識有一定的了解。建筑人要有專業自信,勇于擔當,樹立良好的精神面貌,成為自己所負責工程項目的帶頭人。建筑專業負責人要擔任項目負責人的工作,負責各專業的統籌協調,設計成品匯總收集、消防審查、人防審查、施工圖審查意見答復及工地服務問題答復的匯總收集工作,尤其是涉及到各專業的統一意見答復,一定要由建筑專業全部匯總提交給總工。承擔項目負責人工作院里會根據工作量給有關人員增加相應的產值,項目負責人工程中遇到問題可直接向總工反映。隨著項目日益增多,人員不斷擴充及設計院不斷的發展壯大,推行項目負責人制勢在必行。
2)項目負責人本身也是本工程建筑專業負責人,一定要按計劃提出各階段建筑資料,并且要協助總工督促管理其他專業及本工程整體設計進度。
3)項目負責人負責提供給各專業本工程的圖框、封皮格式,工程名稱、子項名稱、工程號及統一的設計日期。
4)項目負責人一般作為工程項目施工圖交底、竣工驗收工作的牽頭人。
2.工程問題答復制度(含方案、初設、施工圖、消防、人防審查及工地后期服務):意見回復時間以不影響工地施工進度為準,一般問題不超過三天,復雜問題不超過一周(特殊情況例外)。問題答復統一匯總至項目負責人處。
3.圖紙設計格式要求:
1)目錄中的圖名要和圖紙中的圖名完全一致,注意文字、尺寸大小格式統一,文字說明左右對齊,序號要連續,不要缺失或重復。
2)同一套圖紙中中一般不要出現兩種以上的圖幅。
3)各圖紙取名以后在各工程中要統一,形成本院的固定模式。例如平面圖去掉布置字樣,立面圖去掉軸字。詳細要求參見04J801《民用建筑工程建筑施工圖設計深度圖樣》。
4.給我發電子版圖紙只要DWG,不要BAK等無用文件。給甲方提天正圖紙一般要轉化為T3格式,高版本天正甲方打不開到時還要轉成低版本。
5.我通過各種媒介發送給各位的信息收到后要及時回復。
6.各工程根據項目所在地盡量使用當地的省級標準圖集。
7.因工作需要購買規范、圖集、資料可與我商量后指定人員進行購買,完后到財務報銷,一般均購買兩套,一套放大辦公室一套放總工室。
8.建筑面積計算要嚴格準確,遵照《建筑面積計算規則》GBT 50353-2005,施工圖最終建筑面積和甲方最初的設計任務書相差較大的情況為重大差錯。
9.商住樓:底部商業營業廳與住宅組成的高層建筑,劃分到公共建筑。住宅下部帶營業網點定性還是居住建筑。要明確區分商業營業廳與營業網點。商業服務網點:住宅底部(地上)設置的百貨店、副食店、糧店、郵政所、儲蓄所、理發店等小型商業服務用房,該用房層數不超過二層、建筑面積不超過300㎡,即地上一和二層可以是上述小型商業服務用房,但地上二層是上述小型商業服務用房,則地上一層必須是上述小型商業服務用房。一層、二層上述小型商業服務用房建筑面積之和不能超過300㎡。采用耐火極限大于1.5h的樓板和耐火極限大于2.00h且不開門窗洞口的隔墻與住宅和其它用房完全分隔,此處的其他用房也可以使上述小型商業服務用房,該用房和住宅的疏散樓梯和安全出口應分別獨立設置并不得交叉也不能直接連通。
10.建筑高度(高規):建筑物室外地面到其檐口或屋面面層的高度,屋頂上的水箱間、電梯機房、排煙機房和樓梯出口小間等不計入建筑高度。
11.建筑分類:高層建筑應根據其使用性質、火災危險性、疏散和補救難度等進行分類。一類:十九層及十九層以上的普通住宅。二類:十層至十八層的普通住宅。
12.一類高層建筑的耐火等級應為一級,二類高層建筑的耐火等級不應低于二級。裙房的耐火等級不應低于二級。高層建筑地下室的耐火等級應為一級。
13.屋面防水等級及設防要求:I級:重要建筑和高層建筑,兩道防水設防。II級:一般建筑,一道防水設防。現已取消各防水等級的使用年限要求,注意各種防水材料單獨使用及復合使用的最小厚度要求。
14.地下室防水等級的適用范圍:一級:居住建筑地下用房、辦公用房、商場、娛樂場所、檔案庫、通信工程、計算機房、電站控制室、配電問和發電機房等,人防指揮工程、防水要求較高的人員掩蔽部。二級:地下車庫、空調機房、防水要求不高的庫房、一般人員掩蔽工程、水泵房等。防水等級一級,防水混凝土必選,再應選一至兩種其它防水材料。防水等級二級,防水混凝土必選,再應選一種其它防水材料。主體結構的其他防水措施一般選用原則:①當只選用一種材料時,宜選用柔性防水材料;當選用兩種材料時,宜選用一剛一柔或兩柔的組合方式。②防水等級要求為一級時,一般應選兩種其他防水材料;但在有些情況下(如埋置深度不大或地下水位低時),如自粘性高分子防水卷材可只作為一種防水材料用。
15.外保溫材料要求:還執行《民用建筑外保溫系統及外墻裝飾防火暫時規定》(公通[2009]46號文件)。陜西只允許屋面
用擠塑板,外墻不允許,主要是因為市場上再生料太多。
民用建筑外保溫材料的燃燒性能宜為A級,且不應低于B2級。
(一)住宅建筑應符合下列規定:
1、高度大于等于100m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級。
2、高度大于等于60m小于100m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。當采用B2級保溫材料時,每層應設置水平防火隔離帶。
3、高度大于等于24m小于60m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。當采用B2級保溫材料時,每兩層應設置水平防火隔離帶。
4、高度小于24m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。其中,當采用B2級保溫材料時,每三層應設置水平防火隔離帶。
(二)其他民用建筑應符合下列規定:
1、高度大于等于50m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級。
2、高度大于等于24m小于50m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級或B1級。其中,當采用B1級保溫材料時,每兩層應設置水平防火隔離帶。
3、高度小于24m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。其中,當采用B2級保溫材料時,每層應設置水平防火隔離帶。
(三)幕墻式建筑應符合下列規定:
1、建筑高度大于等于24m時,保溫材料的燃燒性能應為A級。
2、建筑高度小于24m時,保溫材料的燃燒性能應為A級或B1級。其中,當采用B1級保溫材料時,每層應設置水平防火隔離帶。
耐火等級劃分比較詳細,有B3,B2,B1三個等級(A級就現在的科學技術沒辦法達到),其中B3級為普通板,即一點就著火,且火勢越來越大;B2級為緩慢燃燒級,即點著以后火勢不會變大,且滴落物不會引燃濾紙;B1級為離火窒息級,即離開火源后自動熄滅,或10秒內熄滅。
對于屋頂基層采用耐火極限不小于1.00h的不燃燒體的建筑,其屋頂的保溫材料不應低于B2級;其他情況,保溫材料的燃燒性能不應低于B1級。
屋頂與外墻交界處、屋頂開口部位四周的保溫層,應采用寬度不小于500mm的A級保溫材料設置水平防火隔離帶。屋頂防水層或可燃保溫層應采用不燃材料進行覆蓋。
公消[2011]65號:《關于進一步明確民用建筑外保溫材料消防監督管理有關要求的通知》
。從嚴執行《民用建筑外保溫系統及外墻裝飾防火暫行規定》(公通字[2009]46號)第二條規定,民用建筑外保溫材料采用燃燒性能為A級的材料。
公消[2012]350號:《關于民用建筑外保溫材料消防監督管理有關事項的通知》。經研究,《關于進一步明確民用建筑外保溫材料消防監督管理有關要求的通知》不再執行。
16.臺階及欄桿設計要求:
1)室內臺階踏步數不應少于2級,當高差不足2級時,應按坡道設置。
2)人流密集的場所臺階高度超過0.70m并側面臨空時,應有防護設施。
3)臨空高度在24m以下時,欄桿高度不應低于1.05m,臨空高度在24m及24m以上(包括中高層住宅)時,欄桿高度不應低于1.10m。注:欄桿高度應從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計算,如底部有寬度大于或等于0.22m,且高度低于或等于0.45m的可踏部位,應從可踏部位頂面起計算。
4)欄桿離樓面或屋面0.10m高度內不宜留空。
5)住宅、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的欄桿必須采用防止少年兒童攀登的構造,當采用垂直桿件做欄桿時,其桿件凈距不應大于0.11m。
6)梯段改變方向時,扶手轉向端處的平臺最小寬度不應小于梯段寬度,并不得小于1.20m,當有搬運大型物件需要時應適量加寬。
7)室內樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0.90m。靠樓梯井一側水平扶手長度超過0.50m時,其高度不應小于1.05m。
8)注意要滿足各種類型建筑樓梯踏步最小寬度和最大高度要求。
17.地下車庫設計要求:
1)地下汽車庫每個防火分區的最大允許建筑面積2000m2, 汽車庫內設有自動滅火系統時,其防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。
2)地下汽車庫,汽車坡道兩側應用防火墻與停車區隔開,坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統時,可不受此限。
3)汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。設在工業與民用建筑內的汽車庫,其車輛疏散出口應與其他部分的人員安全出口分開設置。
4)汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過45m,當設有自動滅火系統時,其距離不應超過60m。
5)停車數少于100輛的地下汽車庫汽車疏散出口可設一個。
6)汽車疏散坡道的寬度不應小于4m,雙車道不宜小于7m。
7)兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于10m;兩個汽車坡道毗鄰設置時應采用防火隔墻隔開。
8)停車車位尺寸及坡道通道尺寸要求
平行停車車位尺寸2.4m x 6m,通道最小寬度3.8m。垂直停車車位尺寸2.4m x 5.3m,通道最小寬度5.5m。
坡道最小寬度
曲線坡道還應滿足小型車轉彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內徑最小約為4.0m,舒適內徑約為5.5~6m。
9)地下車庫出入口數量及寬度要求
停車數<50 輛:可設一條寬度不小于4.0 m的單行坡道出口(技術措施);設計資料集要求25輛以上要兩個出入口。停車數< l00輛:可設一條寬度不小于7.0 m的雙行坡道出口;
100輛≤停車數≤300輛:出入口不應少于兩個;
300輛<停車數≤500輛:兩個出入口分開設置,且寬度均不小于7.0 m;
500輛<停車數:應設置不少于3個雙車道的出入口。
18.消防控制室設計要求
1)《建規》:11.4.4 消防控制室的設置應符合下列規定:單獨建造的消防控制室,其耐火等級不應低于二級;2 附設在建筑物內的消防控制室,宜設置在建筑物內首層的靠外墻部位,亦可設置在建筑物的地下一層,但應按本規范第7.2.5 條的規定與其它部位隔開,并應設置直通室外的安全出口;3 嚴禁與消防控制室無關的電氣線路和管路穿過;4 不應設置在電磁場干擾較強及其它可能影響消防控制設備工作的設備用房附近。
2)《高規》:4.1.4 消防控制室宜設在高層建筑的首層或地下一層,且應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其它部位隔開,并應設直通室外的安全出口。
3)《人民防空工程設計防火規范》:3.1.9消防控制室應設置在地下一層,并應鄰近直接通向(以下簡稱直通)地面的安全出口;消防控制室可設置在值班室、變配電室等房間內;當地面建筑設置有消防控制室時,可與地面建筑消防控制室合用。消防控制室的防火分隔應符合本規范第4.2.4條的規定。
19.人防設計要求:
? 防常規武器抗力級別5級和6級(以下分別簡稱為常5級和常6級);防核武器抗力級別4級、4B級、5級、6級和
6B級(以下分別簡稱為核4級、核4B級、核5級、核6級和核6B級)。
? 甲類防空地下室設計必須滿足其預定的戰時對核武器、常規武器和生化武器的各項防護要求。乙類防空地下室設計
必須滿足其預定的戰時對常規武器和生化武器的各項防護要求。
? 一等人員掩蔽所,指戰時堅持工作的政府機關、城市生活重要保障部門、重要廠礦企業和其它戰時有人員進出要求的人員掩蔽工程。二等人員掩蔽所,指戰時留城的普通居民掩蔽所。
? 人員掩蔽工程和配套工程應按下列規定劃分防護單元和抗爆單元:上部建筑層數為九層或不足九層(包括沒有上部
建筑)的防空地下室應按要求劃分防護單元和抗爆單元(人員掩蔽工程防護單元≤2000m2,抗爆單元≤500m2);上部建筑的層數為十層或多于十層(其中一部分上部建筑可不足十層或沒有上部建筑,但其建筑面積不得大于200m2)的防空地下室,可不劃分防護單元和抗爆單元(注:位于多層地下室底層的防空地下室,其上方的地下室層數可計入上部建筑的層數);相鄰抗爆單元之間應設置抗爆隔墻。兩相鄰抗爆單元之間應至少設置一個連通口。在連通口處抗爆隔墻的一側應設置抗爆擋墻。不影響平時使用的抗爆隔墻,宜采用厚度不小于120mm的現澆鋼筋混凝土墻或厚度不小于250mm的現澆混凝土墻。不利于平時使用的抗爆隔墻和抗爆擋墻均可在臨戰時構筑。臨戰時構筑的抗爆隔墻和抗爆擋墻,其墻體的材料和厚度應符合下列規定:1 采用預制鋼筋混凝土構件組合墻時,其厚度不應小于120mm,并應與主體結構連接牢固;2 采用砂袋堆壘時,墻體斷面宜采用梯形,其高度不宜小于1.80m,最小厚度不宜小于500mm。
? 上部建筑為鋼筋混凝土結構的甲類防空地下室,其頂板底面不得高出室外地平面。
? 防空地下室的每個防護單元不應少于兩個出入口(不包括豎井式出入口、防護單元之間的連通口),其中至少有一個
室外出入口(豎井式除外)。戰時主要出入口應設在室外出入口。(符合第3.3.2條規定的防空地下室除外)。
? 當電梯通至地下室時,電梯必須設置在防空地下室的防護密閉區以外。
? 擴散室內應設地漏或集水坑。
? 防空地下室戰時主要出入口的防護密閉門外通道內以及進風口的豎井或通道內,應設置洗消污水集水坑。
? 人員掩蔽工程等在進風系統中設有濾毒通風的防空地下室,應在其清潔區內的進風口附近設置防化通信值班室。?平戰結合的防空地下室中,下列各項應在工程施工、安裝時一次完成:
——現澆的鋼筋混凝土和混凝土結構、構件;
——戰時使用的及平戰兩用的出入口、連通口的防護密閉門、密閉門;
——戰時使用的及平戰兩用的通風口防護設施;
——戰時使用的給水引入管、排水出戶管和防爆波地漏。
? 防空地下室的防水設計不應低于《地下工程防水技術規范》規定的防水等級的二級標準。
? 防空地下室的頂板不應抹灰。平時設置吊頂時,應采用輕質、堅固的龍骨,吊頂飾面材料應方便拆卸。
? 人防工程內應采用防火墻劃分防火分區,當采用防火墻確有困難時,可采用防火卷簾等防火分隔設施分隔,防火分
區劃分應符合下列要求:1防火分區應在各安全出口處的防火門范圍內劃分;2水泵房、污水泵房、水池、廁所、盥洗間等無可燃物的房間,其面積可不計入防火分區的面積之內;3與柴油發電機房或鍋爐房配套的水泵間、風機房、儲油間等,應與柴油發電機房或鍋爐房一起劃分為一個防火分區;4防火分區的劃分宜與防護單元相結合。? 丙、丁、戊類物品庫房的防火分區允許最大建筑面積應符合(丁500 m2、戊1000 m2)規定。當設置有火災自動報
警系統和自動滅火系統時,允許最大建筑面積可增加1倍;局部設置時,增加的面積可按該局部面積的1倍計算。? 人防工程的耐火等級應為一級,其出入口地面建筑物的耐火等級不應低于二級。
? 位于防火分區分隔處安全出口的門應為甲級防火門:當使用功能上確實需要采用防火卷簾分隔時,應在其旁設置與
相鄰防火分區的疏散走道相通的甲級防火門。
? 用防護門、防護密閉門、密閉門代替甲級防火門時,其耐火性能應符合甲級防火門的要求且不得用于平戰結合公共
場所的安全出口處。
? 建筑面積不大于500m2,且室內地面與室外出入口地坪高差不大于10m,容納人數不大于30人的防火分區,當設置
有僅用于采光或進風用的豎井,且豎井內有金屬梯直通地面、防火分區通向豎井處設置有不低于乙級的常閉防火門時,可只設置一個通向室外、直通室外的疏散樓梯間或避難走道的安全出口;也可設置一個與相鄰防火分區相通的防火門。
? 建筑面積不大于200m2,且經常停留人數不超過3人的防火分區,可只設置一個通向相鄰防火分區的防火門。? 房間建筑面積不大于50m2,且經常停留人數不超過15人時,可設置一個疏散出口。
? 安全疏散距離應滿足下列規定:1房間內最遠點至該房間門的距離不應大于15m;2房間門至最近安全出口的最大
距離:醫院應為24m;旅館應為30m;其他工程應為40m。位于袋形走道兩側或盡端的房間,其最大距離應為上述相應距離的一半。
? 安全出口和疏散樓梯凈寬≥1.10 m,單面布置房間疏散走道凈寬≥1.20 m。
20.商店建筑設計
? 營業部分設置的自動扶梯應符合下列規定:
一、自動扶梯傾斜部分的水平夾角應等于或小于30°;
二、自動扶梯上下兩端水平部分3m范圍內不得兼作它用;
三、當只設單向自動扶梯時,附近應設置相配伍的樓梯。
? 綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔
開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。
? 商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少于兩個;營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。
(建規、高規不宜超過30米,按30米執行)。
? 商業作為高層建筑的裙房一般為封閉樓梯間,近期審圖有提高為防煙樓梯間的現象。高層正投影下部布置的商業疏
散樓梯一定要為防煙樓梯間。
21.消防電梯:消防電梯井、機房與相鄰其它電梯井、機房之間,應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻隔開,當在隔墻上開
門時,應設甲級防火門。機房要求。