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資料描述(推薦)

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第一篇:資料描述(推薦)

資料描述:

人的一生所花費(fèi)的醫(yī)療費(fèi)用中90%使用在60歲后。老年醫(yī)療,誰來照顧?生命如何得到更好的保護(hù)與尊重?一款兼顧健康保障、財富積累的終身分紅型綜合保障計劃——生命福相隨綜合保障計劃!

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第二篇:資料[范文模版]

志城港簡介

四川宜賓港位于金沙江、岷江、長江匯合處,是高速公路、鐵路航空等國家交通干線與長江經(jīng)濟(jì)軸線的重要交匯點(diǎn),其經(jīng)濟(jì)腹地為川滇黔結(jié)合部,聯(lián)系成都平原、川南、攀西三大城市群,并輻射西南乃至西北地區(qū),區(qū)位優(yōu)勢十分明顯,是交通部規(guī)劃建設(shè)的長江樞紐港口之一,是通江達(dá)海出川主通道的重要口岸,是我省省委九屆四次全會建設(shè)“一樞紐、三中心、四基地”戰(zhàn)略中西部綜合交通樞紐中重要的水運(yùn)樞紐,是服務(wù)四川、服務(wù)西部的重要物資集散功能區(qū),也是我市“以港立市”,打造長江上游川滇黔結(jié)合部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的主要抓手之一。四川宜賓港必將發(fā)展成為具備水陸中轉(zhuǎn)和綜合物流平臺功能、服務(wù)于腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的現(xiàn)代化大型內(nèi)陸樞紐港口。宜賓港現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位212個,其中500噸級以上的10個,碼頭使用岸線總長11267米,2007年完成貨物吞吐量839萬噸。但是宜賓的港口基礎(chǔ)設(shè)施還十分落后,專業(yè)化泊位嚴(yán)重不足,集疏運(yùn)通道不暢,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展對港口建設(shè)的要求很不相適應(yīng),為此亟待加快其建設(shè)和發(fā)展。特別是隨著長江航道的整治,通航能力的提高,大噸位船舶頻繁進(jìn)出宜賓港參與運(yùn)輸,長江上游最大的船舶巨航89號駛?cè)胍速e港,該船載重量達(dá)到8700噸,成為進(jìn)入宜賓港最大的船舶。一、四川宜賓港總體規(guī)劃簡介

四川宜賓港的總體規(guī)劃至2006年進(jìn)行編制,幾經(jīng)修改,于2007年4月上報省政府。省政府委托省交通廳主持審查,省交通廳在征求省級有關(guān)部門意見的基礎(chǔ)上,對規(guī)劃進(jìn)行了綜合評審,并于2007年10月上報省政府審批。

為了深入貫徹落實(shí)省委九屆四次全會精神,牢牢把握“加快發(fā)展,科學(xué)發(fā)展,又好又快發(fā)展”的總體工作取向,堅持“一主、三化、三加強(qiáng)”的基本思路和打造“一樞紐、三中心、四基地”的戰(zhàn)略部署,結(jié)合市委三屆六次全會確立的建設(shè)長江上游川滇黔結(jié)合部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo),著力打造“一樞紐、一城兩中心、四基地”,我們根據(jù)宜賓市 “一道、兩港、三鐵、四路、五碼頭、六高速”的構(gòu)建綜合交通樞紐規(guī)劃和四川省水路交通建設(shè)規(guī)劃,對四川宜賓港的總體規(guī)劃進(jìn)行了重新編制和完善。

四川宜賓港共規(guī)劃中心港區(qū)、南溪港區(qū)、江安港區(qū)和新市港區(qū)等4個港區(qū),志城、羅龍等11個作業(yè)區(qū),規(guī)劃港口可利用岸線75700米及其陸域,規(guī)劃到2030年宜賓港集裝箱吞吐能力達(dá)400萬標(biāo)箱,遠(yuǎn)期達(dá)500萬標(biāo)箱,其中宜賓港志城作業(yè)區(qū)為全省最大的作業(yè)區(qū),建設(shè)23個泊位,集裝箱年吞吐能力達(dá)300萬標(biāo)箱;羅龍作業(yè)區(qū)建設(shè)7個泊位,集裝箱年吞吐能力達(dá)100萬標(biāo)箱;學(xué)堂壩作業(yè)區(qū)建設(shè)9個泊位,集裝箱年吞吐能力達(dá)100萬標(biāo)箱。

《四川宜賓港總體規(guī)劃》充分利用寶貴的岸線資源,最大限度地考慮了水域、陸域的利用和可持續(xù)發(fā)展需要,并同城市發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了有機(jī)銜接,與臨港工業(yè)區(qū)、物流區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)相配套,交通格局上考慮了水路、公路、鐵路、航空的綜合聯(lián)運(yùn),完全符合宜賓市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和四川省水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃。二、四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)情況簡介

(一)四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)規(guī)劃情況

志城作業(yè)區(qū)是宜賓港規(guī)劃的集約化、規(guī)模化的綜合作業(yè)區(qū),是宜賓港的重要組成部份;是宜賓市各工業(yè)園區(qū)的原材料、產(chǎn)成品以及城市發(fā)展所需的貨物進(jìn)出口的主要通道;是腹地資源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐;是四川省綜合運(yùn)輸體系在水運(yùn)主通道上的重要節(jié)點(diǎn);是四川省和西南地區(qū)對外物資交流的重要口岸;是西南地區(qū)重要的集裝箱、件雜貨及滾裝作業(yè)區(qū);是腹地內(nèi)能源、原材料和工業(yè)

產(chǎn)品的主要中轉(zhuǎn)地。

1、作業(yè)區(qū)條件

志城作業(yè)區(qū)可利用岸線長 3500m。航道順直,水域?qū)掗煛⑺髌巾槨⑺顥l件良好,枯水河面寬 350~450m,岸邊枯水水深 3~5m。該段岸線滿足 1000t~3000t 級船舶停泊水域?qū)挾燃盎匦驅(qū)挾纫螅瑸榈湫偷膬?nèi)河深水岸線,適宜建設(shè)重要港口作業(yè)區(qū)。作業(yè)區(qū)陸域條件優(yōu)越,地貌以平壩為主,丘陵為輔,陸域縱深約 600m。距現(xiàn)有宜(賓)南(溪)公路最近接口約 4km,距宜(賓)瀘(州)高速公路約 4km,距在建的宜南快速通道約 1.8km,距宜賓內(nèi)昆鐵路一步灘火車站約 14km,可由一步灘車站引專用鐵路線至碼頭后方,對外交通十分方便。

2、作業(yè)區(qū)規(guī)劃

(1)功能定位:志城作業(yè)區(qū)是宜賓港中心港區(qū) 6 大作業(yè)區(qū)之一,其港址位置、建設(shè)規(guī)模、總體布置符合《四川宜賓港總體規(guī)劃》。志城作業(yè)區(qū)規(guī)劃功能定位為:吸納宜賓市以及通過宜南快速通道、宜瀘高速公路、內(nèi)宜高速公路、樂宜高速公路、內(nèi)昆鐵路、成渝鐵路、成貴鐵路、成蘭鐵路輻射四川省成都、德陽、綿陽、廣元、資陽、內(nèi)江、自貢、樂山、涼山州等大部分市州以及滇東北、黔西北、甘陜等地區(qū)物資到作業(yè)區(qū)中轉(zhuǎn),為腹地內(nèi)的集裝箱進(jìn)出口及件雜及滾裝運(yùn)輸提供服務(wù)。

(2)建設(shè)規(guī)模:在水平年內(nèi)(2020 年)規(guī)劃布置 17 個 1000 噸級(兼顧 3000 噸級)泊位,其中多用途泊位 14 個,滾裝泊位3 個,占用岸線約 2500m,年通過能力為集裝箱 200萬標(biāo)箱(集裝箱 95 萬 標(biāo)箱、件雜 840 萬噸)、滾裝30 萬輛。根據(jù)規(guī)劃,本次預(yù)可行性研究擬定志城作業(yè)區(qū)的分期建設(shè)方案為:

一期(2010 年建成)建設(shè)多用途泊位 4 個,滾裝泊位 1 個,設(shè)計年通過能力為:集裝箱50萬標(biāo)箱(集裝箱 22 萬標(biāo)箱、件雜 220萬噸),滾裝 10 萬輛;一期用地2800畝,計劃投資13.7億元元資金;

二期(2012 年建成)建設(shè)多用途泊位 4 個,設(shè)計年通過能力達(dá)到:集裝箱100 萬標(biāo)箱(集裝箱45 萬標(biāo)箱、件雜440萬噸)、滾裝10萬輛;

三期(2020 年前建成)建設(shè)多用途泊位6個,滾裝泊位 2 個,設(shè)計年通過能力達(dá)到:集裝箱200 萬標(biāo)箱(集裝箱95萬標(biāo)箱、件雜 840 萬噸)、滾裝 30 萬輛。

此外,考慮到2020 年后遠(yuǎn)期發(fā)展的需求,本河段尚預(yù)留了約1000m 港口深水岸線,規(guī)劃建設(shè)多用途泊位6個,使志城作業(yè)區(qū)的泊位數(shù)達(dá)到23個,集裝箱年吞吐能力達(dá)300萬標(biāo)箱。

3、征地拆遷工作情況

全面開展了宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)用地征地拆遷工作。根據(jù)建設(shè)用地紅線圖,測繪隊(duì)于9月下旬完成了地形測繪;翠屏區(qū)國土分局在9月30日前完成了地籍全數(shù)調(diào)查;翠屏區(qū)征地中心利用國慶大假測算了征地拆遷的資金,確定了拆遷方案報市政府審批;我們利用國慶大假對紅線區(qū)域內(nèi)的建設(shè)用地進(jìn)行了放線、埋設(shè)了界樁、開挖了邊界的溝槽。召集桿管線產(chǎn)權(quán)單位召開會議,布置了桿管線拆遷工作任務(wù)。協(xié)助三江公司辦理林地使用相關(guān)手續(xù)。

宜賓港志誠作業(yè)區(qū)(一期)工程(更新)

http://www.chinacrane.net 2008-12-12 來源: 瀏覽: 597

進(jìn)展階段:報批可研

建設(shè)周期:2009年-2011年

主要設(shè)備:岸吊、橋吊、龍門吊、吊車、吊機(jī)、輪胎吊、移堆吊、門機(jī)、叉車、起重機(jī)、輸送機(jī)、裝卸集、轉(zhuǎn)堆車、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)。

項(xiàng)目簡介:

項(xiàng)目位于四川省宜賓市志城作業(yè)區(qū),建設(shè)多用途泊位4個,滾裝泊位一個,設(shè)計年吞吐能力為:集裝箱22.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱、件雜貨220萬噸、重載滾裝10萬輛。工程可研單位為四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計

研究院。

項(xiàng)目總投資13.7億元。

建設(shè)單位:宜賓三江港口建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司 郵政地址:四川省宜賓市南岸蜀南大道東段8號附1號

郵 編:644002 聯(lián) 系 人:王明強(qiáng)

電 話:0831-2221662、***

傳 真:0831-2221662

設(shè)計單位:四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院

郵政地址:四川省成都市武侯祠橫街1號

郵 編:610041 聯(lián) 系 人:張永建

電 話:028-85527410、85527413

傳 真:028-85582845

宜賓交通質(zhì)監(jiān)站對四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)

督綜合檢查

2010-3-15 發(fā)布人:管理員 點(diǎn)擊次數(shù):325 次

四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程是我省重點(diǎn)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目,一期工程建設(shè)規(guī)模為:1000噸級多用途泊位4個,滾裝泊位1個,設(shè)計年吞吐能力為集裝箱21.5萬TEU、件雜190萬噸、重載滾裝10萬輛。

今年,是四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)“決戰(zhàn)年”,當(dāng)前工程建設(shè)正全速推進(jìn),為保證工程質(zhì)量和安全,2010年3月12日,宜賓市交通質(zhì)監(jiān)站對四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程A、B、C標(biāo)段項(xiàng)目施工、監(jiān)理機(jī)構(gòu)及工地試驗(yàn)室的質(zhì)量和安全管理行為、工程施工工藝和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了監(jiān)督檢查。檢查結(jié)果表明:各項(xiàng)目施工、監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立了較完善的質(zhì)量管理體系,質(zhì)量和安全管理行為基本符合要求,但主要在混凝土原材料檢驗(yàn)、資料填寫及報簽上應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng);施工工藝合理、控制較好,但主要在鋼筋保護(hù)層厚度控制、土石方開挖及回填區(qū)臨時排水措施上應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。宜賓市交通質(zhì)監(jiān)站對檢查情況進(jìn)行了書面通報,對存在的問題要求各責(zé)任單位限期整改。

四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)單位:四川宜賓港有限責(zé)任公司;設(shè)計單位:四川省交通廳交通勘察設(shè)計研究院;A、B、C標(biāo)段監(jiān)理單位:四川省水運(yùn)工程監(jiān)理事務(wù)所;A、B標(biāo)段施工單位:長江航道局;C標(biāo)段施工單位:中交第四航務(wù)工程局有限公司。

四川最大港口投資13多億元年內(nèi)開工

2008年12月3日 10:26 來源:中國廣播網(wǎng) 作者:邵立肅 鄭軼 選稿:王霖

東方網(wǎng)12月3日消息: 12月1日,在上海舉行的四川省災(zāi)后重建(上海)投資說明會上,宜賓市政府、上海國際港務(wù)集團(tuán)公司、中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司三方就宜賓港集裝箱碼頭建設(shè)項(xiàng)目簽約。這標(biāo)志著四川省目前最大的港口建設(shè)正式拉開序幕,也標(biāo)志著四川構(gòu)建西部綜合交通樞紐邁出重要步伐。省委書記、省人大常委會主任劉奇葆,省委副書記、省長蔣巨峰,上海市委副書記、市長韓正,宜賓市委書記、市人大常委會主任楊冬生出席投資說明會。宜賓市委常委、常務(wù)副市長徐進(jìn)代表宜賓市政府在三方協(xié)議上簽字。

根據(jù)三方簽約協(xié)議,宜賓港總投資13.7億元,項(xiàng)目一期建設(shè)1000噸級多用途集裝箱泊位3個,1000噸級件雜泊位2個,1000噸級散貨泊位1個;年集裝箱吞吐能力50萬標(biāo)箱。預(yù)計項(xiàng)目一期建設(shè)將在年內(nèi)動工。按照《四川宜賓港總體規(guī)劃》,到2012年、2020年和2030年,宜賓港集裝箱吞吐量將分別達(dá)到100萬標(biāo)箱、200萬標(biāo)箱和400萬標(biāo)箱能力。

據(jù)了解,參與宜賓港建設(shè)的上海國際港務(wù)集團(tuán)公司和中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司都是國內(nèi)乃至世界具有較強(qiáng)行業(yè)優(yōu)勢的企業(yè)。其中,上海國際港務(wù)集團(tuán)公司是世界最大的港口企業(yè),具備港口經(jīng)營、管理的雄厚實(shí)力;中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司是世界五百強(qiáng)企業(yè),也是國內(nèi)建筑行業(yè)最大的承包商。兩家企業(yè)加盟宜賓港建設(shè),將使宜賓港成為四川融入全球經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大四川省對外開放的戰(zhàn)略性橋頭堡,對宜賓建設(shè)成為川滇黔結(jié)合部交通樞紐,將產(chǎn)生重大影響。

四川宜賓港有限責(zé)任公司

宜賓市南岸蜀南大道東段8號附1號

人事部,電話:0831-2333049 鄒先生 梁小姐 傳 真:0831-2221662

宜賓港昨日盛大開港

2010-12-30

昨日,擁有“四川最大港口作業(yè)區(qū)”的宜賓港盛大開港,至此,四川的水運(yùn)歷史進(jìn)入一個新的階段。

從宜賓城區(qū),驅(qū)車到宜賓港志誠作業(yè)區(qū),大約需要15分鐘左右,宜賓港的主作業(yè)區(qū)就呈現(xiàn)在長江之濱。華西都市報記者在現(xiàn)場看到,檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)辦公用的大樓已經(jīng)完成,專用的保稅區(qū)分列在道路兩旁。經(jīng)過保稅區(qū)、滾裝區(qū),記者到達(dá)了開港儀式的現(xiàn)場,這里也是宜賓港最大的作業(yè)區(qū)——志誠區(qū)的主陣地。

按照計劃,2020年前,宜

賓港將重點(diǎn)打造志誠作業(yè)區(qū),逐步構(gòu)建功能配套、集疏運(yùn)體系完善的現(xiàn)代綜合性港口,該港將被建設(shè)成為四川省最大的作業(yè)區(qū)。

開港后的宜賓港將承接攀西-六盤水和川南地區(qū)鐵礦、煤炭、化工、建材等產(chǎn)品向長江中下游及全國各地的輸送轉(zhuǎn)移;承接?xùn)|部機(jī)械裝備、重化工等“親水臨港”產(chǎn)業(yè)通過長江向西部地區(qū)的轉(zhuǎn)移;承接金沙江水電開發(fā)、川貴煤田綜合開發(fā)所需物資、裝備在宜賓集散,以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集聚而形成的轉(zhuǎn)移。

宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程招標(biāo)公告

加入日期:2010.03.03 招標(biāo)編號: 招標(biāo)代理:

北京中交建設(shè)工程招標(biāo)有限公司

截止日期: 2010.03.10 所在地區(qū):

四川省

1.招標(biāo)條件

1.1本招標(biāo)項(xiàng)目四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程已經(jīng)由 四川省發(fā)展和改革委員會 以川發(fā)改交[2008]956號文批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為四川宜賓港有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自業(yè)主自籌及銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為自籌40%,銀行貸款60%,招標(biāo)人為四川宜賓港有限責(zé)任公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的起重設(shè)備采購及安裝和制造與安裝監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。

1.2本招標(biāo)項(xiàng)目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國家投資工程建設(shè)項(xiàng)目,四川省發(fā)展和改革委員會核準(zhǔn)(招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)文號為川發(fā)改交[2008]956號)的招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)人選擇(本招標(biāo)項(xiàng)目在省發(fā)展改革員會指定比選網(wǎng)站上的項(xiàng)目編號為2009010701)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是北京中交建設(shè)工程招標(biāo)有限公司。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目名稱:四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程集裝箱起重機(jī)采購及安裝標(biāo)段和監(jiān)理標(biāo)段

2.2建設(shè)規(guī)模:志城作業(yè)區(qū)一期工程2010 年建成多用途泊位 4 個,滾裝泊位 1 個。設(shè)計年吞吐能力為:集裝箱 21.5萬標(biāo)箱、件雜 190 萬噸、滾裝 10 萬輛;占用岸線1120 米。本項(xiàng)目工程總投資:一期工程投資估算約13.1億元; 2.3招標(biāo)范圍:

本次招標(biāo)為集裝箱起重機(jī)采購及安裝標(biāo)段和監(jiān)理標(biāo)段。

本次招標(biāo)范圍為四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程40t(吊具下)-22m岸邊集裝箱起重機(jī)(2臺)和40t(吊具下)-40m軌道式集裝箱門式起重機(jī)(4臺)的制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、試驗(yàn)、驗(yàn)收(含取得技術(shù)監(jiān)督部門驗(yàn)收合格證書)及相關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)服務(wù)等。

2.4標(biāo)段劃分:本次設(shè)備采購與安裝招標(biāo)共分二個標(biāo)段,監(jiān)理共分一個標(biāo)段。標(biāo)段 招標(biāo)范圍 工期 計劃開工時間

A標(biāo)段 含1臺岸邊集裝箱起重機(jī),2臺軌道式集裝箱門式起重機(jī); 12個月 2010年4月10日

B標(biāo)段 含1臺岸邊集裝箱起重機(jī),2臺軌道式集裝箱門式起重機(jī)。12個月 2010年4月10日

監(jiān)理標(biāo)段 以上標(biāo)段的施工監(jiān)理服務(wù)和保修等階段(即缺陷責(zé)任期階段)的相關(guān)服務(wù) 監(jiān)理服務(wù)期為24個月,其中施工期監(jiān)理 12個月,缺陷責(zé)任期監(jiān)理12 個月

2.5 建設(shè)地點(diǎn):四川省宜賓市翠屏區(qū)。2.6 資格審查方式:資格后審。3.投標(biāo)人資格要求

3.1設(shè)備制造及安裝標(biāo)段投標(biāo)人資格要求: 3.1.1投標(biāo)人資格要求:(1)投標(biāo)人必須是一個在國內(nèi)取得工商行政登記、注冊、具有獨(dú)立法人資格,具有岸邊集裝箱起重機(jī)、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的制造許可證及國家有關(guān)部門頒發(fā)特種設(shè)備安裝改造維修許可證(相關(guān)起重機(jī)械安裝)。

(2)投標(biāo)人應(yīng)具有良好的業(yè)績和商業(yè)信譽(yù),近5年自行制造、安裝類似岸邊集裝箱起重機(jī)1臺及以上和軌道式集裝箱門式起重機(jī)1臺及以上(以技術(shù)監(jiān)督部門驗(yàn)收合格證書為準(zhǔn))。

(3)投標(biāo)人應(yīng)具有良好的財務(wù)狀況、足夠的流動資金來承擔(dān)本招標(biāo)項(xiàng)目下設(shè)備的制造和供貨,投標(biāo)人2007年的資產(chǎn)負(fù)債率不高于85%,投標(biāo)文件應(yīng)附經(jīng)審計的2006年、2007年、2008年會計的財務(wù)報表,包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、損益表。

(4)投標(biāo)人2008年?duì)I業(yè)額應(yīng)大于投標(biāo)價格的3倍以上。

(5)投標(biāo)人、主要外購(外協(xié))人必須具有完整的質(zhì)量保證體系。

(6)投標(biāo)人正在履約的項(xiàng)目和準(zhǔn)備承擔(dān)的項(xiàng)目,不得影響本招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)備的按時完成和交貨。

(7)投標(biāo)人參與本招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)備的管理、設(shè)計、試驗(yàn)、制造工藝、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證、培訓(xùn)發(fā)包人技術(shù)人員及現(xiàn)場安裝、調(diào)試和試驗(yàn)的主要技術(shù)指導(dǎo)人員,必須具備參與過同類設(shè)備的上述經(jīng)驗(yàn)。3.1.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.1.3各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段投標(biāo),但可以中標(biāo)的合同數(shù)量不超過2個標(biāo)段。3.2、監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)人資格要求: 3.2.1要求具有獨(dú)立法人資格。

3.2.2本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備水運(yùn)工程甲級監(jiān)理資質(zhì),完成1個類似工程監(jiān)理業(yè)績;并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。3.2.3本次監(jiān)理招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于 2010年3月4日至 2010 年3月10日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9:30 時至 11:30 時,下午 14:30 時至 17:00 時(北京時間,下同),在四川宜賓港有限責(zé)任公司持下列證件(證明、證書)購買招標(biāo)文件:

(1)購買人有效身份證及單位介紹信原件;

(2)注冊于中華人民共和國的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本;(3)資質(zhì)證書副本;

4.2 招標(biāo)文件每套售價150元,售后不退。4.3 招標(biāo)人不提供郵購招標(biāo)文件服務(wù)。

4.4 如果投標(biāo)人提供虛假證明材料,取消中標(biāo)資格并沒收保證金。5.投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2010年 3 月31日09時 00 分,地點(diǎn)為:四川省人民政府政務(wù)服務(wù)中心本項(xiàng)目開標(biāo)室(地址:成都市青羊區(qū)文武路9號光大金融中心21樓)。

5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告僅在四川建設(shè)網(wǎng)上發(fā)布。7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人名稱:四川宜賓港有限責(zé)任公司 地 址: 宜賓市蜀南大道東段8號附1號 郵 編: 644002 聯(lián)系人: 王先生(***)電 話: 0831-2220797 傳 真: 0831-2221662 電子郵件: 網(wǎng) 址:

戶 名: 四川宜賓港有限責(zé)任公司 開戶銀行:宜賓市商業(yè)銀行經(jīng)貿(mào)支行 帳 號: 2010953101709 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):北京中交建設(shè)工程招標(biāo)有限公司

地 址:成都市武侯祠大街83號太成賓館商務(wù)樓三樓301室 郵 編:610041 聯(lián)系人:江先生、蒲小姐 電 話:028-66092295、66823376 傳 真:028-85567358 2010 年 5 月 13 日 星期 四

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默認(rèn)

投資6.17億元 正線全長18.10公里

宜賓港鐵路專用線框架協(xié)議簽訂

本報訊(記者 嚴(yán)為遠(yuǎn))5月11日,四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司在成都簽訂四川省宜賓港志城作業(yè)區(qū)鐵路專用線EPC(即設(shè)計、采購、施工總承包)框架協(xié)議,擬建設(shè)的宜賓港志城作業(yè)區(qū)鐵路專用線正線全長18.10km,靜態(tài)投資總額為61730萬元。市委常委、常務(wù)副市長、四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任徐進(jìn),市政協(xié)副主席、市發(fā)改委主任、四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)副主任謝杰,中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長漆寶瑞出席簽字儀式。

宜賓港位于金沙江、岷江、長江匯合處,是高速公路、鐵路、航空等國家交通干線與長江經(jīng)濟(jì)軸線的重要交匯點(diǎn),到發(fā)貨物以焦炭、礦石、鋼材、石油、原材料以及集裝箱運(yùn)輸為主,均為大宗笨重貨物,鐵路運(yùn)輸在這方面具有十分明顯的優(yōu)勢。目前,宜賓市內(nèi)已建成運(yùn)營有電氣化鐵路干線內(nèi)昆鐵路(北接成渝、南接貴昆鐵路),地方鐵路宜珙鐵路、金筠鐵路;即將建設(shè)的成貴高鐵,另納入國家鐵路規(guī)劃網(wǎng)近年將開工的還有成渝鐵路擴(kuò)能改造、渝昆高鐵、綿—內(nèi)—宜城際鐵路等。其本身具備的鐵路運(yùn)輸環(huán)境,也為修建鐵路專用線提供了良好的條件。

簽字儀式上,漆寶瑞介紹說,宜賓志城港三期建成后,鐵路貨運(yùn)量1320×100000T/年,車流主要流向成都方向。宜賓港志城作業(yè)區(qū)鐵路專用線正線全長18.10km,靜態(tài)投資總額為61730萬元,等級為工業(yè)企業(yè)鐵路Ⅰ級,單線電氣化,限制坡度為千分之十三,與既有內(nèi)昆線統(tǒng)一。

經(jīng)前期勘測,中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司綜合比較了一步灘、劉家槽和宜賓北3套接軌方案,最終確定了線路長度最短、投資最省,對城市規(guī)劃干擾較小的一步灘接軌方案。

徐進(jìn)表示,鐵路專用線的修建,有利于促使臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)成為鐵路、港口、公路3位一體的綜合交通區(qū)域,有利于解決公路運(yùn)輸能力有限,特別是笨重大宗貨物的運(yùn)輸難題,促進(jìn)港口的發(fā)展,對宜賓經(jīng)濟(jì)騰飛具有重要的意義。簽字儀式現(xiàn)場,徐進(jìn)向中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司專家提出要求,他希望進(jìn)港鐵路建設(shè)加快推進(jìn),爭取今年10月底前開工建設(shè),利用未來一年多的時間就建好投入使用。漆寶瑞表示,中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司將充分發(fā)揮設(shè)計施工總承包的優(yōu)越性,切實(shí)體現(xiàn)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司的設(shè)計優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,在工程建設(shè)中確保項(xiàng)目的技術(shù)水平,嚴(yán)格投資、工期和質(zhì)量控制,加快建設(shè),順利完成各項(xiàng)任務(wù)。

第三篇:資料節(jié)選

行業(yè)現(xiàn)狀

1.1 美容行業(yè)

美容業(yè)已成為繼房地產(chǎn)、汽車、電子通訊、旅游之后的第五大消費(fèi)熱點(diǎn),巨大的商機(jī)已經(jīng)凸現(xiàn)。今后幾年,以科技創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新為本的“新美容經(jīng)濟(jì)”將成為中國第三產(chǎn)業(yè)中的最大亮點(diǎn)。1.1.1 美容行業(yè)規(guī)模

目前,中國美容機(jī)構(gòu)總數(shù)近180多萬家; 2007年美容業(yè)營業(yè)額4000億元,較2006年增長近20%;全國用于美容業(yè)投資金額約為2000億元以上,最近5年的新開店數(shù)就占總量的78%。;美容從業(yè)人員約1200萬人;正式登記的美容學(xué)校673家,每年培訓(xùn)出來的各級美容師25萬名;化妝品企業(yè)3750多家,其中一半以上為民營企業(yè)。最近兩年涉足美容消費(fèi)的人數(shù)已達(dá)3億多人次。據(jù)預(yù)測,未來三至五年,中國美容經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值將超過5000億元。專家預(yù)計,在未來5年內(nèi),中國的美容消費(fèi)還將翻一番,每年將以15%的速度遞增。美容服務(wù)的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整體經(jīng)濟(jì)增長速度。

目前上海美容美發(fā)市場年?duì)I業(yè)額達(dá)到20多億元。預(yù)計到2010年人均美容消費(fèi)支出將是現(xiàn)在的5倍,上海美容美發(fā)市場年?duì)I業(yè)額有望達(dá)到100億元。

1.1.2 美容行業(yè)問題

2006年的美容美發(fā)行業(yè)驚濤駭浪,對于這個正在快速發(fā)展行業(yè),有太多的爭議和不規(guī)范,而2006年對美容美發(fā)行業(yè)的治理更是史無前例。無論是政府對美容美發(fā)行業(yè)的監(jiān)管還是民眾的呼吁,都不斷的加快著美容美發(fā)行業(yè)規(guī)范化的腳步。

這些年來,國家內(nèi)貿(mào)局先后出臺了《美發(fā)美容業(yè)國家級評委管理辦法》、《美發(fā)美容業(yè)開業(yè)的專業(yè)條件和技術(shù)要求》、《美容美發(fā)業(yè)管理暫行辦法》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。2007年,政府將進(jìn)一步大力整頓規(guī)范美容美發(fā)業(yè)市場,繼續(xù)加強(qiáng)美容美發(fā)業(yè)的監(jiān)督管理,國內(nèi)美容行業(yè)將上一個新的臺階。

市場需求大、從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜、實(shí)驗(yàn)性比較強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平比較低,是當(dāng)前中國美容業(yè)的4大特點(diǎn)。盡管經(jīng)過了20多年的發(fā)展,但美容業(yè)至今沒有進(jìn)入成熟期,整個行業(yè)由于長期處于無序發(fā)展?fàn)顟B(tài),尋找一種嶄新的適合時代要求的產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式迫在眉睫。

1.1.3 美容行業(yè)發(fā)展方向

2006年,是中國美容業(yè)的危機(jī)年,轉(zhuǎn)折年。隨著國內(nèi)各級媒體對業(yè)內(nèi)違規(guī)經(jīng)營項(xiàng)目的持續(xù)曝光,及政府主管部門對行業(yè)監(jiān)管力度的不斷加強(qiáng),過去單純依靠概念炒作而虛夸的時代已經(jīng)一去不再復(fù)返了。羊胎素、金絲植入……這些誘人的神奇名詞,已漸漸離我們遠(yuǎn)去。2007年及未來幾年的美容行業(yè),在國家更加重視,消費(fèi)者愈加理性的情況下,美容行業(yè)將進(jìn)入新一輪的洗牌時期,只有真正誠信經(jīng)營的美容企業(yè)才被市場和消費(fèi)者接納,而急功近利的浮躁心態(tài)也將逐漸得到改善。2007年及未來幾年的中國美容業(yè)的整體發(fā)展趨勢,正在走入由亂到治的新局面,未來中國美容業(yè)的發(fā)展道路必定會越來越清楚、順暢。

由于競爭的加劇,未來的美容業(yè)經(jīng)營模式,將會越來越注重品牌的建設(shè)。一大批缺乏戰(zhàn)略定位的小型美容公司和美容機(jī)構(gòu),將逐漸在市場經(jīng)濟(jì)的法則中,難以適應(yīng)未來的潮流,而自動出局。未來的美容業(yè)發(fā)展模式,也將朝著兩極化發(fā)展。一方面是多元化的經(jīng)營模式,某些美容院向高檔大型休閑會所發(fā)展,皮膚護(hù)理、SPA水療、健身跳操、商務(wù)會談、客戶課程……以多元化來彰顯自身優(yōu)勢,獲得橫向的發(fā)展和壯大。另一方面,未來美容業(yè)也將向著專業(yè)化的經(jīng)營模式深入,會有相當(dāng)部分的美容機(jī)構(gòu),與國內(nèi)外的權(quán)威美容品牌機(jī)構(gòu)及醫(yī)學(xué)、皮膚學(xué)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行深度合作,在專業(yè)化、細(xì)分化的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下,從某一個具體領(lǐng)域進(jìn)行縱向的深入與強(qiáng)化,如醫(yī)療美容、專業(yè)抗衰老美容、專業(yè)美體塑形、專業(yè)眼部護(hù)理等。在這個時候,美容師才會成為客戶心中真正尊重和高度認(rèn)同的“師”,而不是單純的美容技術(shù)操作工,中國美容業(yè)的發(fā)展,亦將由此而步入品牌高速公路。

非手術(shù)醫(yī)療美容技術(shù),由于在無需進(jìn)行任何手術(shù)的情況下可以讓顧客獲得滿意的效果,因而受到了全球女性的大力歡迎。譬如,近幾年風(fēng)靡的肉毒桿菌注射美容在各國都掀起了熱潮。在韓國,越來越多的人愿意花上半個月薪水進(jìn)行“肉毒桿菌注射美容”;在美國,接受肉毒桿菌美容的手術(shù)者達(dá)160萬,占到全國整容總?cè)藬?shù)的19%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隆胸。僅在上海仁濟(jì)醫(yī)院。每月肉毒桿菌注射的消費(fèi)人數(shù)達(dá)到200人。

第四篇:各種資料格式

注意:從2010年開始,稱呼改為:尊敬的經(jīng)貿(mào)學(xué)院農(nóng)經(jīng)黨支部

入黨申請書

尊敬的經(jīng)管學(xué)院學(xué)生第一黨支部:

正文:對黨的認(rèn)識->入黨動機(jī)->自己的實(shí)際情況(如優(yōu)缺點(diǎn))->若批準(zhǔn)入黨將如何做,若沒批上則如何做(字?jǐn)?shù)大于1500)………………………….請黨組織考驗(yàn)我。

此致

敬禮

申請人: XXX

大寫日期

思想?yún)R報格式: 正規(guī)式:

思想?yún)R報

尊敬的經(jīng)管學(xué)院學(xué)生第一黨支部:

正文(關(guān)于近段時間的政治思想、日常生活的感悟心得,800字以上)..........……………………………………………………………….匯報人:XXX

小寫日期

標(biāo)題式:

標(biāo)題自擬

正文……………………………………………………………………………….…………………………………………………………………………………………

以上是本人近期的思想變化,現(xiàn)向黨組織匯報,如有不足,望組織給與糾正并繼續(xù)考驗(yàn)我。

匯報人:XXX

小寫日期

自傳書

內(nèi)容:A 姓名、性別、年齡、籍貫、家庭出身、個人成分、入團(tuán)時間、簡歷

B 家庭主要成員、職業(yè)及其政治面貌

C主要社會關(guān)系、職業(yè)及政治面貌

D對黨組織的認(rèn)識過程及入黨動機(jī)

E自己的優(yōu)缺點(diǎn)及以后的努力方向

F其他

字?jǐn)?shù)要求:3000以上

格式:400字原稿紙,黑色鋼筆或簽字筆

題目:自傳書

附:不用寫稱呼、此致、敬禮。最后署名、日期。

注意:請各位下班黨員按照以上的格式來修改他們提交的資料(有什么疑問可問我們)

第五篇:資料格式

各部門上交資料格式要求

為順利完成三級甲等醫(yī)院復(fù)審工作要求,加快我院三甲醫(yī)院復(fù)審工作進(jìn)度,現(xiàn)將三甲醫(yī)院復(fù)審各部門牽頭工作分解版發(fā)送至各行政后勤科室,各部門請按本部門牽頭工作準(zhǔn)備材料并于近期內(nèi)上交評審辦公室,材料要求如下:

1.行認(rèn)真細(xì)致的梳理和精心準(zhǔn)備。請于2012年9月23日之前完成資料整理,2.資料時限:2011年1月1日至目前,至少為2012年1月1日至今的資料。有的標(biāo)準(zhǔn)與細(xì)則要求3-5年資料,各部門要應(yīng)按要求提供。

3.各部門請按評審細(xì)則C、B、A級要求逐項(xiàng)準(zhǔn)備材料;本次上交材料以C級證明材料為主,B、A級材料可酌情提供。

4.此次上交材料均為紙質(zhì)版或拷貝版,電子版內(nèi)容和原始材料請各部門自行留存。

5.此次發(fā)放給各部門的建議材料僅供各部門參考;各部門可根據(jù)自己對標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則的理解提供更加詳實(shí)有力的證明材料。

6.材料包括:文字材料、表格、單據(jù)、圖像、照片、視頻材料如光盤等。表格、單據(jù)、圖像、照片、視頻材料等提供時要有簡要的說明。非A4紙材料要裱襯成A4紙大小上交。

7.較早的文字性材料可按原格式提供,新形成的文字性材料要求如下: ⑴ 統(tǒng)一使用Word格式,用A4紙打印;

⑵ 字體:標(biāo)題:選用二號宋體加粗,可分一行或兩行居中排版; 內(nèi)容:選用小四號宋體;

分級標(biāo)題選用:

一、(一)、1、(1)、①。

⑶ 頁邊距:上下各2.5cm、左右各3 cm ;排版一般選用縱向;裝訂使用白色拉桿夾。

⑷ 行間距:1.5倍行距。

⑸ 落款:在正文右下方落款處署單位全稱,在下一行相應(yīng)處標(biāo)注成文日期(如濱州醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院 XX科(處)XXXX 年X月X日)。⑹ 頁碼:加在頁角底端居中處,凡兩頁以上的文字資料,必須插入頁碼。

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    俗話說,父母是孩子的第一任教師。孩子從一出生下來,父母就和孩子在一起,孩子的語言文字學(xué)習(xí)、心理思想態(tài)度、行為舉止習(xí)慣的養(yǎng)成都受到父母的熏陶和感染,其影響作用是非常大的。......

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    歇后語資料范文大全

    【教學(xué)目標(biāo)】 1、認(rèn)識積累歇后語,了解歇后語的特點(diǎn)及分類。 2、訓(xùn)練學(xué)生的口語表達(dá)能力,在自主的語言實(shí)踐中感受歇后語的特點(diǎn),豐富歇后語的積累,并強(qiáng)化運(yùn)用歇后語的意識。 3、激......

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    第四編 隋唐五代文學(xué) 第一章 隋代文學(xué)與初唐詩歌 名詞解釋 上官體:一.上官,指初唐詩人上官儀,工于五言詩,好以綺錯婉媚為本,上官儀貴顯,故當(dāng)時多有效其體者,人稱為上官體。二.特點(diǎn):細(xì)......

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