第一篇：電池學(xué)習(xí)報(bào)告

學(xué)習(xí)報(bào)告

學(xué)習(xí)目的：

了解公司電池產(chǎn)品基本架構(gòu)，及主要電路工作原理，以便后續(xù)工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容：

電池基本架構(gòu)

電池內(nèi)部的基本架構(gòu)主要五部分可分為NTC電路部分、PTC電路部分、過(guò)放電路保護(hù)部分、過(guò)充電路保護(hù)部分、短路電流保護(hù)部分等。

主要工作電路原理

NTC電路部分：電子元件NTC是功率型熱敏電阻器。一般串接在主電源回路，電子電路在開(kāi)機(jī)的瞬間會(huì)產(chǎn)生很大的浪涌電流，NTC元件能有效的抑制開(kāi)機(jī)時(shí)的浪涌電流，保護(hù)電器設(shè)備免遭破壞而使用的一種新型器件。開(kāi)機(jī)瞬間較大的電流流過(guò)NTC元件，NTC元件阻值增大，抑制電流通過(guò)后，阻值逐漸下降最小，不會(huì)對(duì)電路產(chǎn)生影響，從而保護(hù)電子電路免受開(kāi)機(jī)電流的沖擊

PTC電路部分：它的特點(diǎn)是當(dāng)溫度達(dá)到某定值時(shí)，其電阻值會(huì)顯著增加，呈高阻狀態(tài)，相當(dāng)于斷開(kāi)回路，而當(dāng)使溫度降低后，它便自動(dòng)復(fù)位導(dǎo)通，恢復(fù)至低阻狀態(tài)，主要用于小功率電子設(shè)備的短路及過(guò)載保護(hù)。當(dāng)電流急劇增加時(shí)，自復(fù)保險(xiǎn)絲的溫度也會(huì)在很短時(shí)間內(nèi)迅速上升，阻抗迅速提高，使回路的電流迅速變小，達(dá)到保護(hù)目的，在回路電流變小后，若導(dǎo)致過(guò)流的故障并未排除，回路中仍會(huì)保持一定的電流值，該電流會(huì)使PTC保持在發(fā)熱狀態(tài)，并維持高阻態(tài)，待過(guò)流故障排除后，溫度下降，PTC會(huì)自動(dòng)恢復(fù)成低阻抗導(dǎo)體。

過(guò)充電路保護(hù)部分

在充電過(guò)程中，當(dāng)單體電池的電壓在使用時(shí)超過(guò)電池充電設(shè)計(jì)的充電電壓值時(shí)，控制IC電路的ＯＣ腳輸出信號(hào)使充電控制ＭＯＳＦＥＴ關(guān)斷，停止對(duì)電池的充電，從而防止電池因過(guò)充電而損壞

過(guò)放電路保護(hù)部分

在放電過(guò)程中，當(dāng)單體電池的電壓在使用時(shí)降低到電池放電設(shè)計(jì)的最低電壓值時(shí)時(shí)，控制IC電路的ＯＤ腳輸出信號(hào)使放電控制ＭＯＳＦＥＴ關(guān)斷，立即停止電池放電，從而防止電池因過(guò)放電而損壞，短路電流保護(hù)部分

在輸出短路時(shí)，電流增加充放電路中ＭＯＳＦＥＴ的導(dǎo)通壓降劇增，在控制IC沒(méi)有及時(shí)動(dòng)作控制關(guān)斷ＭＯＳＦＥＴ，會(huì)出現(xiàn)電路中電流過(guò)大燒毀充放電路中ＭＯＳＦＥＴ。所以控制IC有一腳為電流檢測(cè)腳，在短路情況下，此檢測(cè)腳電壓迅速升高，從而是IC輸出信號(hào)使充放電控制ＭＯＳＦＥＴ迅速關(guān)斷，從而實(shí)現(xiàn)過(guò)電流或短路保護(hù)。

達(dá)成情況：

基本了解電池主要電路工作原理

建議改善：

后續(xù)需加大與研發(fā)的溝通，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品RD能開(kāi)設(shè)一些培訓(xùn)，使大家更了解產(chǎn)品。

第二篇：水果電池研究性學(xué)習(xí)報(bào)告

水果電池研究性學(xué)習(xí)報(bào)告

-----------高二（14）

內(nèi)容摘要：從化學(xué)課上我們知道了，有一種電池叫水果電池，那這種電池真的能導(dǎo)電么？又或者用什么樣的水果的導(dǎo)電性會(huì)好？還有要用什么樣的電極呢？于是，我們帶著這些問(wèn)題開(kāi)始了我們的研究性學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)表明，大多數(shù)水果都能導(dǎo)電，但不同的水果所產(chǎn)生的電流和電壓是不同的，同一個(gè)水果在使用不同的電極，所產(chǎn)生的電流和電壓也不一樣，同一種水果進(jìn)行串聯(lián)時(shí)，其產(chǎn)生的電壓是成倍增加的，同一個(gè)水果的電流會(huì)不會(huì)因?yàn)樗氖欠裢暾l(fā)生改變呢？這還需要我們的大量探究和實(shí)驗(yàn)，下面開(kāi)始了我們的實(shí)驗(yàn)。一：課題方案

1：課題背景：我們只知道有水果電池這樣?xùn)|西，但沒(méi)有真的去了解他，研究它，對(duì)于其中的問(wèn)題，如同一種水果串聯(lián)起來(lái)或并聯(lián)起來(lái)所產(chǎn)生的電流和電壓是怎樣的呢？水果為什么能發(fā)電？他對(duì)于實(shí)際有什么應(yīng)用呢？這些都是我們的同學(xué)非常感興趣，也同時(shí)讓我們十分疑惑，所以就這些問(wèn)題，我們開(kāi)始了我關(guān)于水果電池的研究。

二：研究?jī)?nèi)容，目的和要求

1：實(shí)驗(yàn)探究各種水果的發(fā)電情況。電壓，電流強(qiáng)度。

2：實(shí)驗(yàn)探究各種水果間串聯(lián)、并聯(lián)后的發(fā)電情況。

3：理論研究水果電池的原理

4：試圖探究水果電池原理的應(yīng)用

5：掌握探究實(shí)驗(yàn)的基本方法，提高自己的探究能力

6：從這次活動(dòng)中鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)精神

三：探究方法

實(shí)驗(yàn)法 文獻(xiàn)法報(bào)告撰寫(xiě)法。

探究一，橘子能發(fā)電么？

一：建立假設(shè)：1，橘子可能會(huì)發(fā)電2：橘子可能不會(huì)發(fā)電

二：設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案

1：器材準(zhǔn)備：橘子，銅片，鋅片，靈敏電流計(jì)

2：實(shí)驗(yàn)操作步驟：分別用鋅片和銅片作電極，用軟電線(xiàn)做導(dǎo)線(xiàn)，用靈敏電流計(jì)測(cè)出通過(guò)他的電流，用電壓表測(cè)出電壓。

3：得出結(jié)論，假設(shè)一成立

探究二：多個(gè)橘子串聯(lián)能導(dǎo)電么？

進(jìn)行試驗(yàn)：我們將多個(gè)橘子串聯(lián)起來(lái)，來(lái)測(cè)他們兩端的電壓和電流，此實(shí)驗(yàn)完畢后，再把橘子并聯(lián)起來(lái)，再測(cè)一次他們兩端的電壓和電流。我們得到了以下結(jié)論：

所以，我們得出，多個(gè)橘子串聯(lián)，不僅能夠發(fā)電，而且他的電流和電壓強(qiáng)度比單個(gè)橘子的電壓和電流強(qiáng)度要強(qiáng)

探究三，對(duì)蘋(píng)果進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。

進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

找一些銅片和鋁片，再剪一些比銅片和鋁片大一些的紙片在醋里浸一下。在一個(gè)鋁片的上面放一個(gè)紙片，在紙片上放個(gè)銅片，一個(gè)簡(jiǎn)易的化學(xué)電池就做好了，銅片是正極，鋁片是負(fù)極，浸濕的紙片就是電解質(zhì)。不過(guò)，這樣的一個(gè)“電池”產(chǎn)生的電實(shí)在太微弱了，只能用靈敏的電表測(cè)到。如果把許多這樣的“小電池”壘起來(lái)，讓一個(gè)“電池”的鋁片放在另一個(gè)“電池”的銅片上（這時(shí)鋁片和銅片之間不要放紙片），這時(shí)產(chǎn)生的電流就強(qiáng)了一些，幾個(gè)“電池”壘起來(lái)就能點(diǎn)亮一個(gè)發(fā)光二極管（一種通過(guò)很小電流就能發(fā)光的半導(dǎo)體元件）。如果很多這樣的電池壘起來(lái)，電流就會(huì)很強(qiáng)了。也可以把銅片和鋁片插進(jìn)一些蔬菜水果里，如插在蘋(píng)果里，這樣就可以做成一個(gè)有趣的“水果電池”。

蘋(píng)果中含有大量的水果酸，是一種很好的電解質(zhì)。如果在水果中插入兩個(gè)電極，就會(huì)象化學(xué)電池一樣能產(chǎn)生出電流。影響水果產(chǎn)生電流大小的因素很多，有水果自身的原因（如水果的種類(lèi)、水果的大小和成熟程度），還有外界的原因，如插入水果的兩個(gè)電極的大小、兩電極間距和插入的深度等因素。在研究多種變量的探究中，關(guān)鍵是要控制好變量，即在探究某個(gè)變量產(chǎn)生的電流的影響時(shí)，其它的各種變量保持不變，并在對(duì)照中發(fā)現(xiàn)該變量的影響效果。我們制造水果“電源”，這款電源，主要原料是蘋(píng)果，大約有150多個(gè)。

由于蘋(píng)果本身帶有含磷的酸性物質(zhì)，通過(guò)與銅絲和采用鍍鋅的釘子連接便可產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，在把鍍鋅的釘子插入蘋(píng)果后，用銅絲再把每個(gè)蘋(píng)果連接起來(lái)便可產(chǎn)生微弱的電量，理論上，任何帶有酸性物質(zhì)的蘋(píng)果都可通過(guò)此方法提供電力。

考慮到需要足夠的電力才能讓帶動(dòng)音響進(jìn)行工作，我們總共使用了500磅蘋(píng)果，每個(gè)蘋(píng)果可產(chǎn)生大約0．5伏特、0．2毫安的電量。通過(guò)并聯(lián)，500磅重的馬鈴薯一共產(chǎn)生了5伏特、4毫安的電力。

把這些蘋(píng)果放入卡車(chē)之后，該“蘋(píng)果電源”成功地對(duì)收音機(jī)進(jìn)行音樂(lè)播放提供了電源，音箱里發(fā)出了悅耳的聲音。當(dāng)然，這些用過(guò)的蘋(píng)果不能食用。電池很快就腐爛。

又經(jīng)過(guò)其他實(shí)驗(yàn)我們得出，其他的瓜果也能導(dǎo)電，所以我們得出以下表格：

在這次試驗(yàn)中，我們還明白了，不同的電極對(duì)水果的導(dǎo)電性也不同但大多都是活潑金屬，如鉀、鈉、鈣、鎂、鋁、錫、鐵、鋅、鉛等，他們的金屬活動(dòng)性是依次增強(qiáng)的。

實(shí)驗(yàn)總結(jié)，通過(guò)這次試驗(yàn)，我們充分的感受到了集體團(tuán)結(jié)的重要性，我們大家在這次活動(dòng)中互幫互助，分工明確，通過(guò)大家一起的努力，終于，這次研究性實(shí)驗(yàn)我們很成功的完成了，我們也都明白了關(guān)于水果電池的原理，以及對(duì)于他我們所不懂得方面也得到了充分的驗(yàn)證，也提高了我們的動(dòng)手能力和思考能力，我希望下次還能有這樣的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力，是我們的生活更加豐富。

第三篇：電池檢驗(yàn)報(bào)告

電池檢測(cè)報(bào)告

客戶(hù)姓名：

接收日期：

聯(lián)系號(hào)碼：

電池型號(hào)：

電池代碼：

電池日期：

外檢描述：

開(kāi)路電壓?jiǎn)沃环烹姅?shù)值（放電）

4-1

4-2

4-3

4-4 時(shí)間：

分鐘

分鐘

分鐘

分鐘 電壓：

V

V

V

V 注：

1、正常放電時(shí)間為

月內(nèi)小于或等于

分鐘；

2、時(shí)間差不大于15分鐘；

3、正常數(shù)值壓差小于或等于0.5V；

4、電池正常放電溫度+25℃，當(dāng)放電時(shí)溫度每下降1℃，即電池的放電時(shí)間就縮短1分鐘。

綜上所述，判定此組電池：

溫馨提示：請(qǐng)檢查車(chē)輛其它潛在故障！

例：

1、控制器放電；

2、充電器充電過(guò)高或過(guò)低；

3、電機(jī)老化；

4、電源線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)或老化；

5、制動(dòng)系統(tǒng)粘滯；

6、控制器與電機(jī)瓦數(shù)不匹配；

7、輪胎氣壓不足；

檢測(cè)人員：

檢測(cè)日期：

第四篇：電池實(shí)習(xí)報(bào)告

電池實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過(guò)渡，走向工作崗位的入門(mén)之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問(wèn)題的能力，受益匪淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。

通過(guò)實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專(zhuān)業(yè)技能，為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

天能動(dòng)力國(guó)際有限公司于1986年正式成立。集團(tuán)位于江蘇、浙江、安徽三省交界的“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”——浙江長(zhǎng)興。天能動(dòng)力為中國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動(dòng)力電池、電動(dòng)車(chē)用電子電器、風(fēng)能及太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、蓄電池分類(lèi)

按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源。

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力。

摩托車(chē)蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車(chē)起動(dòng)和照明。

煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力電源。

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。

按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護(hù)方式分類(lèi)：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

2、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負(fù)極板是灰色的絨狀鉛（pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27％～37％的硫酸（h2so4）水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子（pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子（2e—）。由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周?chē)龢O板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲入電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子（pb4+）和4個(gè)氫氧根〔4（oh）—〕組成。4價(jià)的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過(guò)程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負(fù)離子（so42—），在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛。

鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：

3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備

鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；

板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；

極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；

極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；

水冷化成及環(huán)保設(shè)備；

裝配電池設(shè)備：汽車(chē)蓄電池、摩托車(chē)蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線(xiàn)；

電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。

典型鉛酸蓄電池工藝過(guò)程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。

4、工藝制造

鉛粉制造：將電解鉛用專(zhuān)用設(shè)備鉛粉機(jī)通過(guò)氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

第五篇：電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過(guò)渡，走向工作崗位的進(jìn)門(mén)之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過(guò)實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專(zhuān)業(yè)技能，為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專(zhuān)門(mén)從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售的國(guó)際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年專(zhuān)心經(jīng)營(yíng)，理士企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積50多萬(wàn)平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線(xiàn)及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專(zhuān)門(mén)蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車(chē)用鉛酸蓄電池，摩托車(chē)用鉛酸蓄電池，高爾夫球車(chē)用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、ups、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē)、叉車(chē)、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過(guò)400萬(wàn)千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國(guó)際性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲成立銷(xiāo)售公司，擁有國(guó)內(nèi)外30余個(gè)銷(xiāo)售公司及辦事處，其銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與國(guó)內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過(guò)了iso9001、ts的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國(guó)家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家免檢”證書(shū)，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在中國(guó)率先通過(guò)了英國(guó)iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國(guó)vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國(guó)ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國(guó)家認(rèn)證，以及中國(guó)質(zhì)量免檢證書(shū)、國(guó)家蓄電池檢測(cè)中心、***郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、廣播電視、中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證、國(guó)防總參的進(jìn)圍檢測(cè)和金太陽(yáng)認(rèn)證等。公司與國(guó)外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。并與國(guó)內(nèi)著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競(jìng)爭(zhēng)力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、蓄電池分類(lèi)按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車(chē)蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車(chē)起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力電源。儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類(lèi)：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2)，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(h2so4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)。由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的四周，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲透電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子(pb4+)和4個(gè)氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價(jià)的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過(guò)程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負(fù)離子(so42-)，在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流進(jìn)，而與4價(jià)的鉛正離子(pb4+)化合成2價(jià)的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板四周的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上

隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過(guò)測(cè)定電解液的比重來(lái)確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過(guò)度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過(guò)程。

鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：

３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備

鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；

板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；

極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；

極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；

水冷化成及環(huán)保設(shè)備；

裝配電池設(shè)備：汽車(chē)蓄電池、摩托車(chē)蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線(xiàn)；

電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。

典型鉛酸蓄電池工藝過(guò)程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。

４、工藝制造

鉛粉制造：將1#電解鉛用專(zhuān)用設(shè)備鉛粉機(jī)通過(guò)氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類(lèi)型各種板板柵。

極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹iso9001于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。

極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過(guò)氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過(guò)清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。

裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類(lèi)型的蓄電池。

（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）

板柵鑄造簡(jiǎn)介

板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開(kāi)口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步：根據(jù)電池類(lèi)型確定合金鉛型號(hào)放進(jìn)鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄進(jìn)金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過(guò)修整碼放。

第二步：修整后的板柵經(jīng)過(guò)一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)進(jìn)下道工序。

板柵主要控制參數(shù) ：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；

鉛粉制造簡(jiǎn)介

鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國(guó)多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。

島津法生產(chǎn)鉛粉過(guò)程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過(guò)鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；

第二步：將鉛球或鉛段放進(jìn)鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過(guò)氧化天生氧化鉛；

第三步：將鉛粉放進(jìn)指定的容器或儲(chǔ)粉倉(cāng)，經(jīng)過(guò)2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。

鉛粉主要控制參數(shù) :氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；

極板制造簡(jiǎn)介

極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專(zhuān)用設(shè)備和制成鉛膏；

第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；

第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。

生極板主要控制參數(shù) :鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。

裝配工藝簡(jiǎn)介

蓄電池裝配對(duì)汽車(chē)蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車(chē)蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過(guò)程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝進(jìn)焊接工具內(nèi)；

第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放進(jìn)清潔的電池槽；

第三步：汽車(chē)蓄電池需經(jīng)過(guò)穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專(zhuān)用粘合劑粘接。

電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等。

化成工藝簡(jiǎn)介

極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較輕易控制本錢(qián)較高且環(huán)境污染需專(zhuān)門(mén)治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢(qián)相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝進(jìn)電池槽密封；

第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)目灌進(jìn)電池；

第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后進(jìn)庫(kù)預(yù)備出廠。

電池化成主要控制參數(shù) :罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。

使用與維護(hù)

鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來(lái)源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替換的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確把握的使用方法對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的壽命大有益處。對(duì)于傳統(tǒng)開(kāi)口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：

①電解液的數(shù)目、密度以及充電程度等方面加以留意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失水多，輕易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則輕易造成電池的虧電，蓄電池在長(zhǎng)期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過(guò)程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。

②電解液的純度，一般采用蓄電池專(zhuān)用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來(lái)水替換。

③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。

④放置不用時(shí)應(yīng)先布滿(mǎn)電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。

對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：

①留意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般控制在2.15±0.1v/單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1v/單格，若說(shuō)明書(shū)有要求時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書(shū)操縱。

②留意使用環(huán)境溫度，一般不超過(guò)30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。

③對(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。

④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開(kāi)蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。

三、實(shí)習(xí)結(jié)果

蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。

板柵鑄造、鉛粉制造→自動(dòng)化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進(jìn)冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測(cè)試→包裝→出廠.電池內(nèi)化成:電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng).優(yōu)點(diǎn):1.不天生廢酸、廢霧 2.活性物質(zhì)不易脫落 3.全水冷化成，電池均衡性好

缺點(diǎn):1.必須增設(shè)專(zhuān)用的冷凍設(shè)備 2.需修建專(zhuān)用水冷卻槽 3.生產(chǎn)周期加長(zhǎng)

修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限：

修復(fù)效果和兩方面有關(guān)：

1.電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪往。

2.修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話(huà)。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人，會(huì)對(duì)不同的電池狀況做出判定，采用不同的處理手段，追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會(huì)一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫，方法有很多類(lèi)關(guān)鍵是看技術(shù)好壞，最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。