第一篇：天車使用說(shuō)明書(shū)（大全）

20/5t交流橋式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

機(jī)床電氣系統(tǒng)一、概述

20/5t交流橋式模擬起重機(jī)是湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心為了滿足中級(jí)、高級(jí)維修電工實(shí)訓(xùn)和中、高級(jí)維修電工等級(jí)證考試，而自行設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試的一臺(tái)教學(xué)用設(shè)備。該模擬起重機(jī)除了機(jī)械部分外，其電氣設(shè)施部分與實(shí)際的20/5t交流橋式起重機(jī)相比，具有完全相同的電氣控制系統(tǒng)，同時(shí)具有電氣線路標(biāo)準(zhǔn)化、操作靈活、使用安全、維修方便教學(xué)直觀等特點(diǎn)。

二、電氣組成部分

20/5t交流橋式起重模擬機(jī)有5臺(tái)YR7114A型繞線式異步電動(dòng)機(jī)（副鉤電機(jī)M1、小車電機(jī)M2、大車電機(jī)M3與M4共同拖動(dòng)、主鉤電機(jī)M5），同時(shí)有PXQY1-150控制屏柜和3臺(tái)ITJ15/32-1型凸輪控制器以及1臺(tái)LK10-10/1212型主令控制器等進(jìn)行拖動(dòng)控制。電機(jī)過(guò)載保護(hù)由XQB-150-2型保護(hù)屏柜中的KI1～KI5過(guò)電流繼電器實(shí)現(xiàn)過(guò)載和過(guò)流保護(hù)，KI0為總過(guò)流保護(hù)。YA1～YA5分別為副鉤、小車、大車、主鉤的制動(dòng)電磁鐵。SQ1、SQ2為小車前后限位開(kāi)關(guān)，SQ3、SQ4為大車左右限位開(kāi)關(guān)，SQa、SQb為主、副鉤超高限位開(kāi)關(guān)，SQc為樓梯安全開(kāi)關(guān)，SQe為天橋門(mén)安全開(kāi)關(guān)，SQd為司機(jī)室門(mén)安全開(kāi)關(guān)，SA為緊急停止開(kāi)關(guān)。

三、電路工作原理

（一）副鉤、小車、大車電路

副鉤、小車、大車電路的控制原理基本相同，只是大車的拖動(dòng)是由2臺(tái)電機(jī)拖動(dòng)。現(xiàn)以大車為例分別介紹電動(dòng)機(jī)的主電路、控制電路及其安全、聯(lián)鎖保護(hù)電路。

1、大車電路工作準(zhǔn)備

合上電源開(kāi)關(guān)QF1線路通入電源，合上緊急開(kāi)關(guān)SA，在所有凸輪控制器及主令控制器均在“0”位，司機(jī)室門(mén)、樓梯門(mén)、天橋門(mén)均關(guān)好，相應(yīng)的安全開(kāi)關(guān)SQc、SQe、SQd均閉合，所有的過(guò)電流繼電器均未動(dòng)作的情況下，按下啟動(dòng)按鈕SB，接觸器KM線圈得電吸合，并通過(guò)聯(lián)鎖觸點(diǎn)SA3—5與SQ4或SA3—6與SQ3組成自鎖電路。若限位開(kāi)關(guān)被壓切斷自鎖電路，KM失電使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)應(yīng)使大車向相反的方向運(yùn)動(dòng)，則必須先將大車凸輪控制器SA3手柄回到“0”位，才能使KM線圈重新通電吸合。

2、大車控制電路

1）電動(dòng)機(jī)定子電路的控制

在合上電源開(kāi)關(guān)QF1時(shí)，三相交流電的一相U3經(jīng)接觸器KM的主觸點(diǎn)，直接與電動(dòng)機(jī)M3、M4的一相相連，V2、W2通過(guò)接觸器KM、電流繼電器KI3、KI4、凸輪控制器觸點(diǎn)SA3與電動(dòng)機(jī)M3、M4的另外二相相連。當(dāng)SA3的操作手柄向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（第1～5檔），凸輪控制器將電源按正序或逆序送入電動(dòng)機(jī)定子繞組中，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)（大車向右運(yùn)動(dòng)）、反轉(zhuǎn)（大車向左運(yùn)動(dòng)）、停止控制。

2）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路的控制

凸輪控制器SA3有五對(duì)觸點(diǎn)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻接入與切除，以達(dá)到調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。

控制電動(dòng)機(jī)M3、M4轉(zhuǎn)子繞組電阻的五對(duì)觸點(diǎn)通斷情況是對(duì)稱的，大車凸輪控制器SA3操作手柄向右或向左轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，大車則朝著相應(yīng)的方向移動(dòng)。當(dāng)控制手柄置于第1檔時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組串入全部電阻低速運(yùn)行，當(dāng)置于第2、3、4、5檔時(shí)，觸點(diǎn)3R1與4R1、3R2與4R2、3R3與4R3、3R4、4R4與3R5、4R5在相應(yīng)的檔位上閉合（見(jiàn)SA3的觸點(diǎn)狀態(tài)表），轉(zhuǎn)子電阻被逐級(jí)切除，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速逐步升高。

3）大車凸輪控制器的安全聯(lián)鎖

凸輪控制器SA3—7用作零位起動(dòng)保護(hù)，只有控制手柄置于“0”位時(shí)SA3—7閉合，按下SB，KM才能得吸合并自鎖，在其它位置時(shí)SA3—7均斷開(kāi)，KM都不能得電，起失壓保護(hù)作用。聯(lián)鎖觸點(diǎn)SA3—5與SA3—6起聯(lián)鎖作用，SQ3、SQ4起大車的左右限位保護(hù)作用。

（二）主鉤控制電路

合上QF1、QF2、QF3，主令控制器SA4置于“0”位，S1閉合，電壓繼電器KV得電并自鎖，為電動(dòng)機(jī)M5起動(dòng)作準(zhǔn)備。

1、主鉤上升電路

當(dāng)SA4手柄位于上升“1”檔時(shí)S3、S4、S6、S7閉合（見(jiàn)SA4的觸點(diǎn)狀態(tài)表），KM2、KM3、KM4得電吸合，制動(dòng)電磁鐵YA5、YA6得電而松開(kāi)電磁抱閘，電動(dòng)機(jī)M5在切除電阻5R6的情況下正轉(zhuǎn)，主鉤低速上升。

當(dāng)SA4手柄分別位于上升第2、3、4、5檔時(shí)，KM5、KM6、KM7、KM8、KM9分別逐級(jí)得電，電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的電阻被逐級(jí)切除，電機(jī)的速度也逐級(jí)升高。從原理圖中可知，主鉤電動(dòng)機(jī)M5轉(zhuǎn)子繞組回路電阻切除是平衡切除的。

2、主鉤下降電路

（1）下降“J”準(zhǔn)備檔

當(dāng)SA4位于下降“J”檔時(shí)，觸點(diǎn)S3、S6、S7、S8閉合，電動(dòng)機(jī)加入正序電源，電磁抱閘無(wú)電未松開(kāi)制動(dòng)輪，因此電動(dòng)機(jī)在切除兩級(jí)電阻的情況下，仍無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這檔是下降準(zhǔn)備檔，將齒輪傳動(dòng)部件嚙合好，防止下放重物時(shí)突然運(yùn)動(dòng)而使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)受到劇烈的沖擊。

（2）下降“1”、“2”檔

當(dāng)SA4位于下降“1”檔時(shí)，觸點(diǎn)S3、S4、S6、S7閉合，電動(dòng)機(jī)加入正序電源，電磁抱閘得電松開(kāi)制動(dòng)輪，轉(zhuǎn)子回路切除一級(jí)電阻，電動(dòng)機(jī)在負(fù)載倒拉反接制動(dòng)狀態(tài)下低速放下重

物。當(dāng)SA4位于下降“2”檔時(shí)，觸點(diǎn)S7斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子加上全部電阻，電磁轉(zhuǎn)矩比下降“1”檔減小。如果負(fù)載產(chǎn)生的倒拉力矩小于電磁轉(zhuǎn)矩，則負(fù)載將被提升，這時(shí)應(yīng)將SA4手柄轉(zhuǎn)向下一檔。

（3）強(qiáng)力下降“3”、“4”、“5”檔

當(dāng)SA4位于下降“3”檔時(shí)，觸點(diǎn)S2、S4、S5、S7閉合，電動(dòng)機(jī)加入逆序電源，轉(zhuǎn)子回路切除一級(jí)電阻，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在反轉(zhuǎn)電動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)SA4位于下降“4”檔、下降“5”檔時(shí)，增加觸點(diǎn)S8、S9與 S10、S11、S12閉合，電動(dòng)機(jī)每增加一檔，轉(zhuǎn)子電阻被切除兩級(jí)。在這三檔中，如果負(fù)載較輕或空鉤時(shí)電動(dòng)機(jī)工作在反轉(zhuǎn)電動(dòng)狀態(tài)放下負(fù)載，下降“3”檔轉(zhuǎn)速低于下降“4”檔轉(zhuǎn)速，下降“4”檔轉(zhuǎn)速低于下降“5”檔轉(zhuǎn)速。當(dāng)負(fù)載很重，在負(fù)載倒拉力矩下，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)同步轉(zhuǎn)速，則電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)，負(fù)載下降速度大于電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，下降“3”檔轉(zhuǎn)速高于下降“4”檔轉(zhuǎn)速，下降“4”檔轉(zhuǎn)速高于下降“5”檔轉(zhuǎn)速。下降“3”、“4”檔速度太高非常危險(xiǎn)，因此在重載快速下降時(shí)，常用下降“5”檔，手柄經(jīng)制動(dòng)下降“J”～下降“5”時(shí)，應(yīng)快速經(jīng)過(guò)下降“3”、“4”兩檔，所以電路在下降“5”檔專門(mén)用接觸器KM9常開(kāi)觸點(diǎn)與下降接觸器KM1串聯(lián)，使只有在下降時(shí)SA4手柄由下降“5”檔轉(zhuǎn)到下降“2”、“1”檔，不小心停留在下降“4”或“3”檔時(shí)，其電路狀態(tài)與下降“5”檔相同。

用KM10的常閉觸點(diǎn)與KM3的線圈串聯(lián)，使得只有KM10釋放后KM3才能吸合，保證在反接過(guò)程中轉(zhuǎn)子回路串有一定的電阻，防止過(guò)大的沖擊電流。

（三）其他電路

380/220V的隔離變壓器TC經(jīng)過(guò)接觸器KM引入380V電源，當(dāng)接觸器KM得電吸合后，在起動(dòng)起重機(jī)前應(yīng)響鈴?fù)ㄖ車娜巳骸ｋ娾廌L通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)SA0得電響鈴。電路中三孔插座可作為單相電源使用。當(dāng)L1、L2、L3有電時(shí)，位于司機(jī)室進(jìn)門(mén)右上方三個(gè)電源指示燈亮，作為電源指示。

四、操作注意事項(xiàng)

（1）在起動(dòng)起重機(jī)前，必須響鈴?fù)ㄖ車娜巳阂鹱⒁狻?/p>

（2）在下降“J”檔時(shí)，手柄在該檔停留時(shí)間不允許超過(guò)3S，以免電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)而燒壞。

（3）輕載和空鉤時(shí)，不使用下降“1”、“2”檔下放負(fù)載，否則負(fù)載將被提升。

（4）在下降“1”、“2”下放很重的負(fù)載時(shí)，時(shí)間不允許超過(guò)3分鐘。

（5）重載快速下降時(shí)，SA4手柄應(yīng)快速轉(zhuǎn)到下降“5”檔，不允許在下降“3”、“4”檔停留。

第二篇：TC250天車說(shuō)明書(shū)

TC250天車使用說(shuō)明書(shū)

第一章產(chǎn)品型號(hào)及名稱

1.1產(chǎn)品型號(hào)及名稱：

TC250天車

1.2產(chǎn)品概述：

天車是安裝在井架頂部的定滑輪組，是鉆機(jī)提升系統(tǒng)的重要部件之一。它與游車用鋼絲繩聯(lián)系組成一套滑輪系統(tǒng)系統(tǒng)，它可以大大降低快繩拉力，從而大為減輕鉆機(jī)絞車在鉆井各種作業(yè)（起下鉆、下套管、鉆進(jìn)、懸掛鉆具）中的負(fù)荷，并減輕發(fā)動(dòng)機(jī)組的配備功率。

1.3制造標(biāo)準(zhǔn)：

天車制造符合API SPEC 4F《鉆井和修井井架》和SY/T5527-2001《石油鉆機(jī)主要提升設(shè)備》的相關(guān)技術(shù)要求。

第二章用途和適用范圍

2.1用途：

天車是鉆機(jī)提升系統(tǒng)的固定部分，它通過(guò)絞車和提升系統(tǒng)的游動(dòng)部分一起，用來(lái)完成起下鉆桿柱和下套管作業(yè)。

2.2適用范圍：

本規(guī)格天車與4000m鉆機(jī)的JJ250/43-K井架配套使用。

第三章技術(shù)規(guī)范及參數(shù)

型號(hào)TC250 滑輪數(shù)5+1（花穿6+1）個(gè) 最大鉤載2500kN(275US tons)滑輪外徑Ф1120mm 快繩滑輪外徑Ф1270mm 適用鋼絲繩直徑Ф32mm(1 1／4in)輔助滑輪外經(jīng)Ф400mm(15 5／8in)輔助滑輪繩槽Ф19mm(3/4in)起重架最大載荷50kN 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）3160×2050×3590mm 理論質(zhì)量5545kg 配套井架JJ250/43-K井架

第四章主要結(jié)構(gòu)及工作原理

TC250天車由天車架、主滑輪組、導(dǎo)向滑輪、輔助滑輪、軸承座、吊桿起重架及欄桿等組成。

4.1 天車架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，上部用螺栓分別與主滑輪軸座、導(dǎo)向滑輪軸座連接，下部用螺栓與井架連接。其主要的兩條縱梁用Q345板材焊接而成，主要焊縫進(jìn)行磁粉探傷。

4.2 導(dǎo)向輪總成由輪軸、支座、滑輪、軸承等組成，軸端設(shè)有1個(gè)M10×1潤(rùn)滑油嘴，可方便地向軸承內(nèi)加注潤(rùn)滑脂。主滑輪總成由主軸、支座、滑輪、軸承等組成。每個(gè)滑輪內(nèi)均裝有一副軸承，軸端設(shè)有給每個(gè)滑輪加注潤(rùn)滑脂的M10×1潤(rùn)滑油嘴油嘴。導(dǎo)向滑輪與軸間軸承為352952X2-1雙列圓錐滾子軸承，主滑輪軸承為37941K雙列圓錐滾子軸承，它們可以保證滑輪容易轉(zhuǎn)動(dòng)和有較好的平衡性和抗軸向力的作用。

4.3 根據(jù)天車型式的不同，鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)繩系可采用順穿法或者花穿法。為了使游車與井架大門(mén)相平行，滑輪組的天車軸中心線與天車架的對(duì)稱中心偏斜6.341°。鋼絲繩由絞車滾筒開(kāi)始經(jīng)過(guò)一個(gè)直徑較大的導(dǎo)向滑輪，直接從井架外引至天車，避免了導(dǎo)向滑輪過(guò)高的線速度。

4.4 死繩和快繩分別從井架頂部?jī)蓚?cè)引出，井架大腿受力比較合理。

4.5 在滑輪的上方有支撐在天車架上的護(hù)架，可防止鋼絲繩從滑輪繩槽內(nèi)脫出。

4.6 滑輪繩槽按照API SPEC 8A規(guī)范設(shè)計(jì)，最大提升繩系為5×6繩系，鋼絲繩直徑為Ф32mm。

4.7 天車和井架的聯(lián)接靠2個(gè)Ф30的定位銷定位后，用12條

M30的螺栓固定在井架上。

4.8 天車下部懸掛有兩個(gè)輔助滑輪，可分別用于兩臺(tái)氣動(dòng)絞車起吊重物，每個(gè)滑輪的負(fù)荷為50 KN(5t)。

4.9 天車架下面裝有防碰天車的方木，對(duì)提升系統(tǒng)起安全保護(hù)作用。

4.10 天車配有吊桿起重架，供維修天車用，架式結(jié)構(gòu)，最大起重量50KN(5tf)。

第五章運(yùn)輸、安裝及使用

5.1運(yùn)輸：

天車整體包裝發(fā)運(yùn)。天車輔助滑輪捆綁在天車架上，天車下部的方木拆下，用鐵絲捆綁在天車架上，隨天車一起發(fā)運(yùn)。

5.2安裝：

天車和井架的聯(lián)接靠2個(gè)Ф30的定位銷定位后，用12條M30的螺栓固定在井架上。天車滑輪起重架在地面完成裝配后用銷子連接在天車上。裝好天車下部的方木，并固定牢靠。

5.3使用：

根據(jù)天車型式的不同，鋼絲繩采用順穿法或者花穿法。

第六章維修、保養(yǎng)及故障排除

6.1天車在安裝、開(kāi)始工作前以及工作期間必須進(jìn)行如下檢查：

6.1.1檢查各滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)阻滯現(xiàn)象。

6.1.2檢查各螺母是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)上緊。

6.1.3檢查欄桿相互間的聯(lián)接是否可靠，管座上的焊縫有無(wú)碰裂現(xiàn)象，如有損壞，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

6.1.4檢查護(hù)架是否被碰壞，是否碰上滑輪，影響滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.1.5檢查各滑輪軸承在使用前是否注滿潤(rùn)滑脂，在工作期間要按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑，并應(yīng)仔細(xì)檢查潤(rùn)滑油道是否正常。

6.1.6檢查各潤(rùn)滑軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

6.1.7檢查各潤(rùn)滑軸承的溫升，不得大于50℃。

6.2滑輪槽的磨損及修復(fù)檢查：

6.2.1滑輪槽的大小和形狀對(duì)鋼絲繩壽命有很大影響，所以應(yīng)定期用量規(guī)對(duì)滑輪槽測(cè)量，測(cè)量磨損滑輪槽用的量規(guī)應(yīng)符合下列尺寸：

鋼絲繩公稱直徑d=32mm

量規(guī)半徑Rg=16.15+0.038mm

6.3保養(yǎng)：

6.3.1 潤(rùn)滑點(diǎn)：天車主滑輪軸兩端的5個(gè)黃油嘴；導(dǎo)向滑輪軸端上的1個(gè)黃油嘴；輔助滑輪軸端的2個(gè)黃油嘴。

6.3.2 潤(rùn)滑周期及潤(rùn)滑脂：每周潤(rùn)滑一次，用GB491-19872號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。

第七章 售后服務(wù)

公司地址：河南省濮陽(yáng)市蘇北路東段

郵編：457001

電話：（0393）8802016***

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第三篇：天車使用管理制度

宣化冶金工業(yè)有限責(zé)任公司

天車使用管理制度

2014年5月1日

一.目 的：

明確天車（管理）責(zé)任，加強(qiáng)天車管理，消除天車事故及隱患。

二.適用范圍：

適用于全公司天車的管理。三.職 責(zé)：

3.1：設(shè)備部對(duì)本制度的實(shí)施負(fù)責(zé)，設(shè)備部負(fù)責(zé)人對(duì)本制度 的有效執(zhí)行有監(jiān)督檢查責(zé)任。

3.2：各部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)本部門(mén)的天車使用負(fù)責(zé)，天車的操作 使用及維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)設(shè)專人管理，天車外借應(yīng)與借用部門(mén)進(jìn)行 交接、天車出現(xiàn)損壞，由使用人承擔(dān)全部責(zé)任并修復(fù)。四.設(shè)備操作：

4.1：凡使用天車人員，必需熟知操作按鈕的啟動(dòng)方向、各種安全裝置的作用和正確的吊掛、捆綁方式，否則禁止使用。4.2：工作前應(yīng)檢查天車，吊具（如吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩等）是否安全可靠，無(wú)問(wèn)題時(shí)方可使用。4.3：天車在吊裝時(shí)嚴(yán)禁超載。

4.4：吊運(yùn)的物體必須吊掛牢固平穩(wěn)后方可起吊。吊運(yùn)時(shí)禁止同時(shí)使用兩個(gè)以上的動(dòng)作或斜拉，斜拽。物體旋轉(zhuǎn)時(shí)，必須平穩(wěn)后方可松鉤。

4.5：吊運(yùn)物體的高度必須高出運(yùn)行線路上所遇到的物體，但不得從人的上方通過(guò)。

4.6：禁止用吊鉤吊人或人員乘坐在吊運(yùn)的物體上。

4.7：操作人員在實(shí)施吊運(yùn)工作時(shí)，應(yīng)精神集中不得與別人閑談。

4.8：捆綁、吊運(yùn)具有尖銳邊緣的物體時(shí)，需用木板等軟料墊好，防止鋼絲繩被切割損毀。

4.9：工作結(jié)束后應(yīng)將天車開(kāi)回停放處，將吊鉤升至離地2米以上。

4.10：天車出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)通知設(shè)備管理部門(mén)聯(lián)系解決，嚴(yán)禁使用部門(mén)自行處理。

本制度由設(shè)備部負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第四篇：勞保用品使用說(shuō)明書(shū)

勞保用品使用說(shuō)明書(shū)各種勞保用品必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行存放和使用；使用人員必須做到“三會(huì)”：會(huì)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的可靠性，會(huì)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，會(huì)正確維護(hù)保養(yǎng)勞動(dòng)防護(hù)用品；勞動(dòng)防護(hù)用品使用前應(yīng)首先做一次外觀檢查。檢查的目的是認(rèn)定勞保用品對(duì)有害因素防護(hù)效能的程度，外觀有無(wú)缺陷或損壞等；勞動(dòng)防護(hù)用品的使用必須在其性能范圍內(nèi)，不得超限使用；不能隨意代替，更不能以次充好；嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品；員工在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，必須按照本崗位勞動(dòng)防護(hù)用品規(guī)定和防護(hù)要求、使用規(guī)則，佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品；在配置酸、堿時(shí)必須正確佩戴有機(jī)面罩、防酸手套、皮圍裙和防水護(hù)袖； 8 有機(jī)面罩使用后必須保持干凈，面部一側(cè)向上擺放；防酸手套使用后必須用清水沖洗干凈后，整齊的擺放至專用柜內(nèi)； 10 防水護(hù)袖，皮圍裙使用后必須清理干凈后，整齊的存放至專用柜內(nèi)； 11 嚴(yán)禁私自挪用勞保用品；各種勞保用品必須定期點(diǎn)檢；嚴(yán)禁人為損壞各種勞保用品；嚴(yán)禁外借各種勞保用品，必須外借時(shí)，須經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可外借；

多一點(diǎn)維護(hù)少一點(diǎn)痛苦

多一點(diǎn)檢查少一點(diǎn)傷害

多一點(diǎn)安全少一點(diǎn)危險(xiǎn)

第五篇：X-lite使用說(shuō)明書(shū)

X-Lite詳細(xì)使用說(shuō)明

第一步：下載軟件（請(qǐng)到本站網(wǎng)絡(luò)電話下載中心下載）

第二步：安裝。根據(jù)提示，點(diǎn)擊“next”，到如下界面時(shí)，選擇“I accept the agreement”

根據(jù)提示點(diǎn)擊“next”往下安裝，直到看到如下界面，表示安裝完成。

點(diǎn)擊“finish”

第三步：點(diǎn)擊“Finish”，稍等片刻，將會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)X-Lite軟件界面，并且會(huì)彈出下面界面：

點(diǎn)擊選擇“否”

第四步：點(diǎn)擊“否”以后，將會(huì)出現(xiàn)以下界面：

請(qǐng)點(diǎn)擊“Close”，關(guān)閉此方框。

第五步：申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)電話帳號(hào)（如果已經(jīng)申請(qǐng)了網(wǎng)絡(luò)電話帳號(hào)和密碼的，則無(wú)需重復(fù)申請(qǐng)，直接根據(jù)以下步驟進(jìn)行）

第六步：網(wǎng)絡(luò)電話帳號(hào)申請(qǐng)完成后，打開(kāi)X-lite程序，對(duì)著軟件，單擊鼠標(biāo)右鍵，將會(huì)出現(xiàn)如下界面：

選擇第二項(xiàng)“Sip Account Settings?”，點(diǎn)擊進(jìn)去。

第七步：將會(huì)出現(xiàn)以下界面：

點(diǎn)擊“Add?”選項(xiàng)，將會(huì)出現(xiàn)以下界面：

上述紅色方框內(nèi)填寫(xiě)如下（非常重要，切莫復(fù)制粘貼，請(qǐng)手動(dòng)輸入）

Display Name：1*****（您申請(qǐng)的網(wǎng)絡(luò)電話帳號(hào)）

User Name：同上

Password：******（您申請(qǐng)的網(wǎng)絡(luò)電話密碼，同網(wǎng)絡(luò)電話帳號(hào)一起發(fā)放）

Authorization user name：1*****（您申請(qǐng)的網(wǎng)絡(luò)電話帳號(hào)）

Domain：58.61.154.18（切莫修改）

第八步：填寫(xiě)完整，檢查準(zhǔn)確無(wú)誤，請(qǐng)點(diǎn)擊“確定”，將會(huì)出現(xiàn)以下對(duì)話框：

點(diǎn)擊“Close”，就完成了。

當(dāng)您見(jiàn)到以下界面時(shí)，證明您已成功安裝并設(shè)置了您的X-lite網(wǎng)絡(luò)電話，您可以正常的使用軟件了（注意：如要撥打電話，需要先充值）。