第一篇：電梯安裝監理評估報告

電梯安裝監理評估報告

一、工程概況

湖北神舟置業有限公司為框架結構建筑物。選用上海三菱電梯公司生產的客梯4臺，型號ELENESSA，速度1.0m/s，5層5門1臺，630kg；型號NexWay-CR，速度1.75m/s，14層14門2臺，16層16門1臺，825kg；電梯由建設單位訂貨，武漢聯建電梯服務有限公司安裝，武漢市新洲東方建設工程監理有限公司監控。

二、質量評估依據

1． 設計文件

2． 《建筑工程施工質量驗收統一標準》、《電梯工程施工質量驗收規范》

3． 《建筑法》、《建筑工程施工質量管理條例》、《建設工程監理規范》

4． 施工承包合同和建設工程委托監理合同

三、質量受控狀態

1.施工單位、武漢聯建電梯服務有限公司，安裝資質證明齊全。

2.開箱后文件資料齊全。

3.質量控制情況、施工中每道工序經監理工程師會同業主檢查驗收合格后，方可進行下一道工序安裝。

4.資料與工程同步。

四、施工單位

1． 施工單位組建的項目管理班子進入施工現場，項目經理、技術負責人、專職檢驗員、施工及管理人員的配備素質能滿足承擔任務的要求，上述人員及特種作業人員均持證上崗。

2． 質量責任制、質量管理體系、技術管理體系、質量保證體系和安全管理體系健全，能正常運行。

3． 在施工過程中能按營業設計圖和產品技術資料施工，按規范操作。對產品設備進場檢驗隱蔽工程報驗簽認和質量評定；

4． 資料基本齊全、同步，對監理指出的質量缺陷能認真整改。

五、工程質量情況

1.符合設計施工圖

2.武漢市技術監督局電梯所驗收合格

六、監理總結

監理會同業主、市技術監督局電梯所三方共同檢測并進行運行試驗。證明電梯啟動、運行和停車正常，制動器安全可靠，運行控制功能達到設計要求。同意驗收并交付使用。結論：該4臺電梯評為合格

第二篇：電梯安裝監理質量評估報告

電梯安裝質量評估報告

一、工程概況

工程名稱：長江傳媒大廈 工程類別：公共建筑

本工程為長江傳媒大廈工程項目，位于金橋大道以西，三環南路以南。總建筑面積146955㎡，其中地上建筑面積108117㎡，地下建筑面積38838㎡。大樓由主樓及副樓組成，主樓48層，建筑總高度243m，副樓5層，建筑總高度22.35m。地下室共兩層，局部設夾層。

本工程共設計有24部電梯，全部由蒂森電梯公司設計安裝。主樓19部電梯，其中核心筒有13部電梯XT1、XT2(-2-48層）;DT1(1層、4-21層、48層）、DT2(-2-1層、4-21層、48層）、DT3(-2-1層、4-21層）、DT4（1層、4-21層）、DT5(1層、3層、32-47層）、DT6(-2-1層、3層、32-47層）、DT7、DT8(1層、3層、32-47層）、DT9(-2-1層、22-31層）、DT10、DT11(1層、22-31層）；主樓東側設4部電梯DT12、DT13、DT14(1-13層）、DT15(-2-13層）；主樓西側設2部電梯XT3、XT4(-2-13層）；副樓有5部無機房電梯HT01(1-5層）、DT16、DT17(1-5層），DT18、DT19(-1-5層）。

二、評估依據

1、《電梯制造與安裝安全規范》GB7588-2003；

2、《電梯工程施工質量驗收規范》GB50310-2002；

3、《電梯電氣裝置施工及驗收規范》GB50182-2002；

4、《電梯技術條件》GB/T10058-2009；

5、《電梯實驗方法》GB/T10059-2009；

6、《電梯安裝驗收規范》GB10060-2011；

7、《電梯安裝工程質量檢驗評定標準》GBJ310-88；

8、《電梯安全技術檢驗大綱》（國家勞動部1995）；

9、《交流電梯電動機通用技術條件》GB/T12974-2012；

10、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2012；

11、《建筑機械使用安全技術規范》JGJ33－2012；

12、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59－99；

13、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80－2016；

14、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130－2011；

三、質量控制目標

1、電梯的電氣、機械裝置組裝和安裝質量均符合要求，確保安全可靠。

2、電梯各安全裝置動作靈活、正確，滿足電梯安全運行要求。

3、電梯的平層、層門開啟、樓層召喚、樓層指示等均準確無誤，聲光信號清晰、正確。

4、電梯的運行試驗，超載試驗均符合質量要求。

四、監理質量控制要點 ㈠ 質量預控

1、建設工程所用電梯必須具有是國家頒發生產許可證的廠家生產的，有合格證的產品，并應取得產品準用證。進口電梯必須通過國家商檢局檢驗。

2、嚴格對安裝企業進行資質審查

⑴安裝企業必須持有國家頒發的電梯安裝許可證。安裝企業還持有電梯安裝營業執照，嚴格按規定的營業范圍承攬工程。

⑵安裝企業必須有健全的質量保證體系和質量責任制，并對安裝質量負責。

⑶電梯安裝隊伍必須實行專業化，安裝人員都要經過嚴格的培訓，取得建設行政主管部門頒發的崗位證書才能上崗。

3、電梯設備開箱檢查其外形，外觀應與圖紙相符合，完好無變形，無損壞，零部件規格符合圖紙要求，數量齊全，各傳動、轉動部分活動靈活，功能可靠。

4、必要時應根據條件對設備進行預裝配的檢查，如電梯轎廂與配重的導軌等。

5、檢查施工單位井道腳手架搭建方案，腳手架搭建必須符合國家有關規定。檢查腳手架搭建單位必須持有當地政府有關主管部門頒發的資質證書及施工人員的操作證，搭建后的合格檢驗書。

6、檢查施工單位起重部門的由政府有關主管部門頒發的資質及施工人員的操作證。審核起重方案及監督執行其實施情況。

7、井道內電焊、氣割施工時必須有動火申請的齊全手續，并有專人旁站，施工完成后檢查現場，消除隱患。

㈡ 監理質量控制要點

1、以基準垂線為準，復核電梯機房、井道的尺寸。電梯安裝一般設置十條基準垂線（轎廂導軌基準線四根，對重導軌基準線四根，廳門地坎基準線二根）。每次作業前，均應復查一次基準線，確認無位移，與其他物體不接觸后，方可作業。基準線尺寸必須符合圖紙要求，各線偏差不應大于0.3mm。電梯井道的寬度、深度（進深）、垂直度應符合施工要求。

2、檢查曳引裝置的組裝

⑴ 渦輪減速器的油位及油質應符合要求；

⑵ 各部位軸承油位及油質應符合要求；

⑶ 油標齊全，油量充足；

⑷ 凡機房內通井道的孔，要防止漏油、漏水，在孔四周筑高50mm以上，寬度適當的臺階；

⑸ 鋼絲繩與機房樓板孔洞每邊的間隙均應為20～40mm；

⑹ 限速器繩索至導軌的距離（兩個方向）的偏差均應不超過±5mm；

⑺ 繩索在電梯正常運行時不應觸及夾繩鉗；

3、檢查導軌的安裝 ⑴ 每根導軌至少有兩個導軌架，其間距不應大于2.5m；

⑵ 導軌架的水平度誤差不應超過5mm，（超差過大，將影響導軌垂直度、跨距、接頭等尺寸）；

⑶ 直埋式導軌架的埋入深度不小于120mm，地腳螺栓的埋入深度不應小于120mm；

⑷ 導軌架與墻面間允許增加等于導軌寬度的方形金屬墊板以調整高度。墊板厚度超過10mm時，應與導軌架焊接，焊接導軌架時，應雙面焊牢；

⑸ 導軌應用壓板固定在導軌架上，不應用焊接或螺栓連接；

⑹ 電梯撞頂與蹲底時，各導靴均不應越出導軌；

4、檢查轎廂、層門組裝

⑴ 轎廂底盤平面的不水平度不應超過2/1000；

⑵ 反繩輪與轎廂架上梁間的間隙相互的差值均不應超過1mm；

⑶ 反繩輪的不垂直度不應超過0.5mm；

⑷ 門扇跳動（振動）要小，無噪音；

5、檢查電氣裝置安裝

⑴ 電線槽內敷設導線的總面積（包括絕緣層）不應超過槽內凈面積的60％；電線管內敷設導線總面積（包括絕緣層）不應超過管內凈面積40％； ⑵ 導線要標號，兩端要注明接線編號；

⑶ 機房控制柜（屏）的安裝位置應距墻600～700mm，且遠離門或窗，防止雨水侵入；

⑷ 電源總開關應裝在機房內入口處，距地面高1.3～1.5mm墻上；

⑸ 檢查控制屏上元器件安裝及標志，包括標志名稱或代號；檢查各種保險接觸器，繼電器使其符合電梯工作要求；檢查選型和工作狀態；

⑹ 機組、控制柜、井道、轎廂、廳門等應接地或接零，超過50m應重復接地；接地電阻＜4Ω； ⑺ 轎頂和底坑或轎底需設電源插座和檢視用燈，還應有220V電線插座供檢修測試用；

⑻ 主開關不應切斷下列供電電路：

a、轎廂照明和通風 b、轎頂電源插座 c、機房和滑輪間照明 d、機房內電源插座 e、電梯井道照明 f、報警裝置的供電

g、底坑電源插座

⑼ 封閉井道內應設置照明，井道除最高與最低0.5m以內各裝一燈外，中間燈距不超過7m.⑽電纜安裝應滿足：

a、隨行電纜兩端應可靠牢固； b、轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸； c、隨行電纜不應有打結和波浪扭曲的現象。

6、檢查整機系統安全設施

“整機性能試驗與檢測”均為合格

整機性能試驗與檢測表

7、對試運轉的監測

試運轉監測表

8、電梯井及電梯外觀檢查

⑴ 機房是否清潔、整齊，線槽是否完整、美觀；

⑵ 抱閘扳手是否放在機房內合適的地方；

⑶ 井道是否清潔、無雜物；

⑷ 轎廂頂是否清潔、無雜物；

⑸ 各井道線槽盒蓋、各護板是否齊全蓋好；

⑹ 轎頂各盒槽是否齊全完好，護攔螺絲是否裝好； ⑺ 坑底是否清潔衛生、無污水雜物； ⑻ 對重保護網是否安裝；

⑼ 廳門、門套、轎門碰撞、劃傷、磨損檢查；

⑽ 轎內門頭、轎壁、轎內操縱盤、外呼鈕及面板碰撞、劃傷、磨損檢查；

⑾ 轎內、轎外，樓層顯示器面板碰撞、劃傷、磨損檢查；

⑿ 外呼、內選樓層顯示等，顯示（亮度）情況檢查；

⒀ 轎內照明或星光頂顯示有否劃傷、磨損；

⒁ 轎內緊急照明檢查；

⒂ 轎內對講（機房對講）或電話檢查；

⒃ 機房曳引機、機座、工字梁油漆檢查；

⒄ 導軌架及附件、轎頂、廳門、轎門的油漆情況檢查；

⒅ 廳門、轎門、地坎槽及轎內衛生情況檢查；

五、資料驗收情況

在施工過程中嚴格遵循施工的科學管理過程來記錄。其中設備控制和隱蔽驗收記錄比較齊全，對于設備報驗全部附上生產廠家的資料，設備本身的合格證和檢驗報告、進口設備的報關單全部準備充分。隱蔽工程驗收后，也辦理了驗收簽字手續，列入工程資料中。另一方面是各個分項工程所包含檢驗批的驗收記錄。所有質量控制資料核查記錄、工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄均符合要求。

質保資料基本齊全；工程質量效果良好，且經質量技術監督部門驗收合格；綜上所述，滿足驗收規范要求，同意驗收。

武漢鴻誠工程咨詢管理有限責任公司

長江傳媒大廈項目監理部

2017年5月31日

第三篇：電梯安裝工程質量評估報告

電梯安裝工程質量自評報告

一、工程概況

1．工程名稱：*******電梯工程 2.工程地點：******* 3．施工單位：******* 4．本工程為框架結構，分為*******三個單元，每個單元各設TKJ1000/1.0-VVVF壹臺，額定速度均為1.0m/s。

二、評估依據 1．工程施工合同；

2．土建布置圖、電梯電氣圖、敷線圖、安裝圖； 3．《電梯制造與安裝安全規范》（GB7588－2003）； 4．《電梯工程施工質量驗收規范》（GB50310－2002）；

5.與電梯安裝工程質量、安全相關的國家法律、法規以及當地區頒發的強制性標準要求。

三、質量保證資料檢查情況

1．電梯出廠合格證、門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗證書齊全。

2．安裝調試說明書、使用維護說明書、電梯電氣圖、敷線圖、裝箱明細表、土建布置圖等隨機資料齊全。

3．施工單位資質證書和安裝人員資格證書齊全。

四、電梯安裝工程質量評估

1．電梯運行平穩，無異雜音，設備外觀及零部件不存在受損壞的痕跡。

2．井道的土建結構符合電梯土建圖布置要求。

3．曳引機和承重梁安裝正確，制動器動作靈活、間隙均勻。

4．井道內導軌支架安裝牢固，導軌位置正確，導軌頂面間距偏差和接頭臺階偏差在允許范圍內。

5．轎廂垂直度、轎底盤水平度和轎頂防護欄符合要求。6．對重塊固定牢固，繩頭組合安全可靠。

7．限速器安裝正確，安全鉗與導軌間隙符合產品要求，平層感應器、感應板安裝垂直，緩沖器安裝符合規定。

8．隨行電纜無波浪形扭曲；鋼繩干凈無死彎、無松絲、斷絲。9．層門強迫關閉裝置動作正常，層門地坎和轎廂地坎水平距及偏差符合規定要求，層門鎖鉤動作靈活，中分門縫上下一致，啟閉正常。

10．電氣設備及電線金屬套管均已接地，絕緣電阻、接地電阻符合規范，電梯主電源開關不切斷機房、轎廂、井道照明和通風電源，配線符合要求。

以上各項詳見分項工程質量驗收記錄表，檢測數據符合驗收規范要求，我公司質檢人員對石角、東城、生產基地的三臺電梯的安裝質量評為合格。

*********有限公司

2012年11月

第四篇：電梯工程監理評估報告

盈安·馨悅國際

電 梯 工 程 施 工 質 量 評

估 報

告

編制:

審核:

審批：

湖北天惠工程建設監理有限公司

二零一二年十一月

一、工程概況

本單位工程為盈安·馨悅國際電梯安裝工程，建筑主體為框架結構；該電梯工程為商業和住宅部分，建筑結構為鋼結構，共計配置電梯10臺,開工日期為2012年3月，竣工日期為2012年11月。

建設單位：武漢長港房地產開發有限公司 設計單位：武漢卓爾建筑設計有限公司 生產單位: 日立電梯（中國）有限公司

施工單位：日立電梯（中國）有限公司武漢分公司 監理單位：湖北天慧工程建設監理有限公司

二、工程特點

1、乘客電梯，型號為MCA-825-CO105。載重量825㎏,控制方式為微機控制變頻變壓變速乘客電梯，速度為2m/s。

2、乘客電梯, 型號為MCA-900-CO105。載重量900㎏,控制方式為微機控制變頻變壓變速乘客電梯，速度為1.75m/s。

3、乘客電梯, 型號為MCA-630-CO60。載重量630㎏,控制方式為微機控制變頻變壓變速乘客電梯，速度為1m/s

三、評估依據

1、盈安·馨悅國際電梯設計說明，施工說明。

2、《建筑工程施工質量驗收統計表標準》GB50300-2001《電梯安裝工程施工質量驗收規范》GB50310-2002

3、《施工承包合同》有關質量方面的條款。

四、分項質量評定

1、開工前編制了施工單位質量安全保證體系和施工組織設計、施工 工藝文件。

2、工程施工過程中嚴格按照設計文件、國家有關驗收規范和強制性條文等要求進行施。

3、嚴格執行工程材料設備進場報驗，所有材料設備均有合格證和檢驗報告。用于工程的各項材料和設備均為合格品。

4、對隱蔽工程各和各分項檢驗均按施工序規范進行。經核查，電梯子分部（分項）工程質量評述如下：

1、乘客電梯安裝：

對電梯井道、機房、底坑測量并驗收合格，對電梯驅主機安裝，導軌安裝，門系統安裝，廂及對重安裝，安全部件安裝，懸掛裝置，隨行電纜、補償裝置安裝，電氣裝置安裝，整機安裝的質量驗收均為合格。

本分部工程各項施工檢驗批主控項目合格，一般項目抽檢的結果符合規范，觀感質量優秀。質量控制資料和安全及使用功能控制資料基本完整。

綜合評估本分部工程質量合格。

湖北天慧工程建設監理 有限公司 二零一二年十一月

第五篇：電梯工程監理質量評估報告

電梯工程監理質量評估報告

一,工程概況:

工程名程: xx小區一期住宅樓工程1-2-3-4-5-7-8 層數:6+1;11+1層

建設單位：xx縣城市發展有限公司

施工單位：xx電梯安裝公司

設計單位：xx建筑科技大學建筑設計研究院

監理單位:xxxx項目管理有限公司

工程地點:xx縣xx大道西段

地下一層面積:平方米 地上十一層面積:平方米 建筑高度 米

二,監理工作依據

1.建設項目有關施工、監理委托合同 施工圖變更單

2.((建筑工程施工質量驗收統一標準))GB50100-200

13.((建筑電氣工程施工質量驗收規范))GB50303-200

24.((建筑智能工程施工質量驗收規范))GB50339-200

35.((建設工程監理規范))GB50319-2000

6((建筑空調與通風工程施工質量驗收規范))GB50243-2002

7.((建筑給排水工程施工質量驗收規范))GB503242-2002

8.((建筑工程強制條文))消防部分

9.((電梯工程質量驗收統一標準))

三、監理工作情況

1.進場設備及取樣檢測情況

1).本工程所有材料、構配件及設備進場時均按建設程序及時進行了報驗,首先我監理部對施工單位所提供的廠家資質、質量保證書、合格證及檢測報告等相關質量證明文件進行了審核，在能滿足本工程需要時，組織業主、施工單位技術負責人及材料員進行現場驗收。

經專業監理工程師檢查驗收生產規格、生產日期、批號、品牌、數量等與報驗資料相一致，進場設備及配件外觀質量，經現場驗收苻合設計規范、生產廠家資質報告齊全、施工人員齊全、同意進場安裝。

（1）.電梯采用的是xx電梯有限公司生產的 型微機控制調頻調速乘客電梯，進場后，經各單位共同開箱驗收箱設計及規范要求。

1.技術復核情況:

在每道工序施工完成后,經施工單位自檢、自檢后報驗,由監理組織施工技術人員對電梯軌道、預埋件及機座的標高、設計位置等進行了技術復核,經復檢合格后才進入下道工序.2.隱蔽驗收情況:

所有電線、電纜及各種預埋件在預埋隱蔽之前，經施工單位自檢合格后,將各項隱蔽驗收資料報監理部.經監理工程師核查資料齊全、完整，再甴監理工程師組織業主、施工單位技術負責人、施工員及相關技術人員進行現場驗收,依椐施工圖及工程變更聯系單，對現場預埋件、線及埋設器材進行驗收，經驗合格，同意隱蔽；如驗收不合格，則書面通知施工單位，并現場監督整改，經整改后復驗合格，同意隱蔽，簽署相關資料。

3.現場見證測試情況

名稱

試件名稱數量檢測結果結論電氣接地電阻測試電梯20合格同 意 驗 收主機20合格線槽20合格控制柜20合格安全回路20合格轎廂20合格緩沖器20合格線路絕緣電阻測試主機(電動機)20合格同意 驗收動力線路20合格

（1）實體檢測情況

1,現場實體情況:

2012年6月2日---2012年7月20日在電梯施工完成后.對各部位如:電梯層門安全裝制、轎廂、平層準確庋、電梯噪音、照明、電梯驗收整體進行了現場測試及試運行驗收其結果均滿足安全使用要求.（2）分部分項工程評定：

分部分項工程名稱檢驗批數驗收結論結論電力驅動的曳式或強制設備進場20合格同意驗收電線電纜穿管和線槽敷設安裝20合格土建交接20合格電梯軌道安裝20合格電梯門系統安裝20合格電梯轎廂及對重安裝20合格電梯安全部件安裝20合格電梯懸掛裝置、隨行電纜`補償裝置安裝20合格電梯電氣裝置安裝20合格電梯整機安裝20合格

（3）資料核查情況

電梯工程完成后,在監理督促下,施工單位將電梯資料進行了全面整理及匯總,經核查各項施工技術資料齊全、完整.六.綜合評定

.綜上所述.該電梯工程的各項質量控制情況、實體檢測情況以及施工技術資料核查查情況,我xxxx項目管理有限公司xx小區一期監理部對xx小區一期電梯工程評為結論: 同意驗收.xxxx項目管理公司

總監理工程師: xx