第一篇:關(guān)于安裝電梯的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
關(guān)于安裝電梯的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
為深入了解電梯總結(jié)構(gòu)及其安裝全流程,本人在御泉灣上從事為期一個(gè)月的電梯安裝工作。
從用途的角度上講,電梯分客梯、貨梯、客貨兩用梯、病床梯、住宅梯、雜物梯、專(zhuān)用梯等,本次實(shí)踐安裝的是客梯。電梯由機(jī)房、轎廂、廳門(mén)、井道四個(gè)基本部分組成,在功能上則存在曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等。
裝梯屬于高危作業(yè),且配件繁多,準(zhǔn)備工作需十分充足。一般由四至六人組成安裝小組,其中有熟練的機(jī)械安裝鉗工和電工。機(jī)械和電氣部分的安裝應(yīng)采用平行作業(yè)。安裝前,根據(jù)裝箱單及有關(guān)技術(shù)資料,開(kāi)啟包裝箱,和對(duì)所有零部件及材料,了解該梯的型式,控制方式。根據(jù)布置圖復(fù)核井道留孔、牛腿、地坑深度、頂層高度、層站數(shù)、層門(mén)型式、井道內(nèi)鏡平面尺寸,如有出入則要及時(shí)更正。安裝人員必須遵守安裝作業(yè)守則,工作時(shí)應(yīng)互相監(jiān)督,必須戴安全帽,系安全帶。在井道測(cè)量時(shí)要做到:了解門(mén)口的井道內(nèi)壁抹灰的形式和厚度;井道樣板上標(biāo)出導(dǎo)軌中心線和轎廂中心線,尺寸按土建圖紙中的規(guī)定,考慮抹灰層厚度而定;應(yīng)預(yù)先標(biāo)好固定鉛垂線的位置;測(cè)量記錄表格,確定個(gè)別尺寸的最大偏差,按最佳方案重新確定固定鉛垂線的位置;清理井道,架設(shè)腳手架;每臺(tái)電梯井道實(shí)行單獨(dú)供電,在底層入口處設(shè)開(kāi)關(guān);施工所需動(dòng)力電源應(yīng)送到機(jī)房?jī)?nèi)和工地的施工場(chǎng)所。
接下來(lái)機(jī)械部分的安裝工序可依次為:安置樣板架,立導(dǎo)軌,裝緩沖器,對(duì)重,裝承重梁,裝層門(mén),拼轎廂,裝轎門(mén)、轎架、開(kāi)門(mén)機(jī)、導(dǎo)靴,裝安全鉗、過(guò)載裝置,裝曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、限速器、曳引繩、補(bǔ)償裝置。電氣部分安裝程序可為:安裝電線管或線槽,層數(shù)指示燈、召喚箱、消防開(kāi)關(guān),控制柜、機(jī)房布線,井道、機(jī)房各類(lèi)電器裝置。兩者應(yīng)平行作業(yè),先后順序僅供參考。然后清理井道機(jī)房、慢快試車(chē)調(diào)整,最后交付驗(yàn)收。
上述具體某部分的詳細(xì)安裝方法如下:
導(dǎo)軌的安裝:
1、根據(jù)導(dǎo)軌架鉛垂線,地坑槽鋼,其水平度不超過(guò)2/1000。
2、拆除導(dǎo)軌架鉛錘直線,按距各列導(dǎo)軌中心端面15mm處,以樣板架上懸下垂線。
3、在機(jī)房樓頂下面裝一牢固滑輪,將導(dǎo)軌由底坑逐根向上立起,第一根下端以10毫米鋪導(dǎo)軌墊或?qū)к壸?‘清潔導(dǎo)軌的連接處,螺栓連接牢固,導(dǎo)軌壓板略微壓緊,待校正后在進(jìn)行牢固。
安裝轎廂時(shí),將底盤(pán)放在轎廂架固定底盤(pán)上其間墊以技術(shù)規(guī)定的橡膠防震墊,調(diào)整轎廂架拉條,使轎廂底上水平面的不水平度不超過(guò)3/10000。將組裝好的轎頂,用手拉葫蘆懸掛在上樑下面;將四周的轎壁與轎底,頂與轎壁之間用螺栓緊固,并用角尺校正有轎門(mén)的一面轎壁的鉛垂度不應(yīng)超過(guò)1/10000;安裝扶手、吊頂、操縱箱等;安裝轎廂門(mén),有開(kāi)門(mén)機(jī)的轎廂門(mén)其碰撞力應(yīng)不大于150N,若有安全觸板,其碰撞力不大于50N;全部安裝完畢后,用手拉葫蘆提起,在轎底下面用平衡鐵塊調(diào)整平衡。
電氣部分中,井道內(nèi)導(dǎo)線敷設(shè)電線管型式的安裝中,先確定安裝位置,根據(jù)鉛垂線將各層的接線箱,電線管支承架用地腳螺栓與講道固定,按照接線圖所需導(dǎo)線數(shù)來(lái)確定電線管的規(guī)格所需的管數(shù),測(cè)量各層接線箱間的間距截取電線管的長(zhǎng)度,將導(dǎo)線穿入電線管內(nèi),兩端需露出管口500mm長(zhǎng)度的導(dǎo)線,便利與接線板連接。導(dǎo)線穿管時(shí)需避免潮氣,污水浸入。
限于篇幅,緩沖器、安全鉗、機(jī)房、曳引機(jī)、導(dǎo)向輪等部分就不詳寫(xiě)了。電梯安裝后,其完好率、故障率及使用壽命很大程度上取決于日常的維護(hù)保養(yǎng)。需制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,以日、周、月、季、年為周期進(jìn)行,重點(diǎn)在日、月、年檢,以日檢、年檢為例說(shuō)明。日檢維護(hù)內(nèi)容包括:
1、除對(duì)電梯準(zhǔn)備性試車(chē)外,并應(yīng)每天在機(jī)房?jī)?nèi)作巡視性檢查。
2、檢查制動(dòng)器、繼電器、接觸器等動(dòng)作是否正常工作;各級(jí)電壓是否在正常工作范圍內(nèi)。
3、檢查機(jī)房的溫度、濕度及電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、的溫升。
4、聽(tīng)有無(wú)異音和異常震動(dòng)。
5、聞?dòng)袩o(wú)異常氣味出現(xiàn)。
6、檢查操縱箱的按鈕、開(kāi)關(guān)工作;指層及方向指示是否正常。年檢的維修范圍主要是全面檢查電梯,并按新梯試車(chē)程序試驗(yàn)。若停止使用較長(zhǎng)時(shí)間及發(fā)生地震、火災(zāi)需詳細(xì)檢查后方可使用。
維修電梯最重要的是尋找故障。一般方法是置電梯于檢修狀態(tài)下,確保所有層門(mén)已關(guān)閉,在機(jī)房?jī)?nèi)點(diǎn)動(dòng)電梯慢上或慢下來(lái)確定。當(dāng)能點(diǎn)動(dòng)電梯運(yùn)行,又無(wú)異聲、異味,則可肯定:
1、機(jī)械系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題:
2、主拖動(dòng)電路沒(méi)有問(wèn)題。故障出在電氣控制電路之中。反之,故障可能出在機(jī)械系統(tǒng)或主拖動(dòng)電路。此時(shí)先斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān),再手動(dòng)盤(pán)車(chē),如果能手動(dòng)盤(pán)車(chē)且無(wú)異常,則故障出于主拖動(dòng)電路。若手動(dòng)盤(pán)車(chē)也不能使轎廂運(yùn)行,或出現(xiàn)異常或異聲,則可判斷故障出于機(jī)械系統(tǒng)。
安裝電梯是高危作業(yè),每個(gè)安裝隊(duì)員都應(yīng)保持嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐,收獲的不僅僅是電梯的安裝技術(shù),更重要的是團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)、分析思考能力等。
Regarding installation elevator social practice report For the thorough knowledge of elevator total structure and the installation whole process, I have been in royal springs bay engaged in a month of elevator's installation work.From the Angle of speaking, use elevator points passenger lifts, HuoTi, passenger amphibious ladders, sickbed ladder, housing ladder, sundry ladder, special ladder, etc, this practice is installed, the passenger lifts.Elevator by room, elevator car, hall door, well bild a basic components, on the function criterion existence tractive system, guiding system, elevator car system, weight balance system, safety protection devices system and electrical control system, etc.Pack ladder belong to high-risk assignments, and various, ready to work require fittings is plenty.Generally by 4 to 6 members installation team, including skilled machinery installation fitter and electrician.The installation of mechanical and electrical parts should be adopted parallel operation.Before installation, according to the packing list and relevant technical data and open the package, and for all parts and materials, understand the ladder model, the control mode.According to the arrangement review well tao leave holes, legs, pit depth, top height, layer stand number, layer door type, Wells translumenal endoscopic plane size, if any discrepancy is timely correction.Installation personnel must abide by the installation work site practice should supervise each other, you have to wear a helmet, wearing a seatbelt.In the well, tao measurement to do: understand well at the entrance of the gate of the inner tao plastering type and thickness, Wells tao template airstrip guide centerline and elevator car centerline and size according to the provisions of civil engineering drawings, consider plasterer layer thickness and decide, Should be in advance of the plumbline is marking good fixed position, Measuring record form, to determine the maximum deviation, individual size according to the optimal scheme of the plumbline is revalued fixed position, Cleaning Wells way, erection scaffold, Each machine elevator hoistway tao executes independent power supply, at the bottom of the entrance set switch;Construction power for the power supply should be sent to the telecom room and site of the construction site.The next mechanical part of installation procedures can be as follows: resettlement model frame, made guide rail, pack of heavy loading buffers, bearing beam, install layer door, spelling elevator car, car door loaded, its frame, open the door machine, guide boots, a safe grips, overload device, pack traction machine, guide wheel, speed device, traction rope, compensation devices.The electric parts installation program for: installation power lines or trough, the layer indicator, summon boxes, fire switch, control cabinets, computer room wiring, well way, computer room of electrical devices.They should be parallel operation, order is for reference only.And clean Wells tao rooms, slow fast commissioning adjustment, the last delivery acceptance.Above concrete in one part of the detailed installation method is as follows: Guide installation: 1, according to guide frame the plumbline is, pit channel steel, its levelness does not exceed 2/1000.2 and removal, guide frame QianChui linear guide rail, according to each column from the center tip-to-face 15mm place, with sample under vertical suspension frame.3, in room holds a firm pulley below the roof, will guide by the abyss by root upward, first set up shop in 10 millimeter root bottom guide pad or guide seats.4 "clean guide joints and bolt connection and firm, guide rail linking piece slightly compaction, wait for after correction in firmly.Install elevator car, will put in elevator car chassis frame fixed chassis meantime mat with the technical specifications of the rubber anti-shock pad, adjust the elevator car frame braces, make the elevator car bottom on the horizontal plane not levelness does not exceed 3/10000.Will assemble good car top, with the hand type hoists hanging in ShangLiang below;Will the car wall and car around the top, sedan chair wall between bolt, and have the car door calibration square rule side thereof wall of lead sag should not exceed 1/10,000, Install armrest, condole top, operation box;etc.Install elevator car door, have door machine elevator car door the collision force should be no more than 150N, if there is safety touch boards, the collision force is not more than 50N;All the installation is completed by hand type hoists brought, in litters bottom USES below balance iron adjust balancing.The electric parts, well within the tao wire laying wire tube type of installation, determine first installation position of each layer, according to the plumbline is the junction boxes, power lines supporting frame anchor bolt and boldly fixed, according to the number of wires required to determine the wiring diagram specifications of power lines needed tube number, measurement of each layer &type spacing between power lines interception length, the conductor through the wire tube, both ends must show orifice 500mm lengths of wire, convenience and wiring board connection.Wire should be avoid moisture wear tube, sewage immersed.Somewhere, buffer, safety plier, computer room, traction machine, guide wheel etc parts unknown wrote.After the elevator installed, its readiness, failure rate and service life depends largely on the routine maintenance.To formulate maintenance plan, take day, week, month, season, year cycle, key in the sun, moon and yearly check to daily inspection, the annual inspection as an example to illustrate.Daily inspection maintenance content includes: 1, in addition to the elevator repairing test, and every day in the engine room should be made within patrol sex is checked.2, check the brakes, relays, contactor such action is normal operation;Whether at various levels in normal working voltage range.3, check the room temperature, humidity and motor and reducer, brakes, temperature.4, listen to the sound and abnormal vibration are betting.5, smell smell appear without anomalies.6, inspection operation box of button, switch work;Refers to the layer and direction indicator is normal or not.Yearly check of maintenance scope mainly check-over elevator, and according to the new ladder commissioning procedures test.If stop used longer and earthquake, fire need a detailed examination rear can use.Maintenance elevator is the most important search for fault.General method of transpedicular elevator in maintenance condition, ensure all layers door closed, in the telecom room point start elevator slow or slow down certain.When can point start elevator running, and coleorhiza sound, smell, can be sure: 1, mechanical system no problem: 2 and the Lord drag circuit: no problem.Fault out in electric control circuit in.Conversely, the fault may be out in the mechanical system or main drag circuit.At first the mains switch, disconnect again, if it can be manually dish car manual plate, the car and no abnormal failure of main drag circuit.If the manual dish car also cannot make elevator car running, or abnormal or different sound, then can judge fault of mechanical system.Install the elevator is high-risk homework, each installation team should maintain rigorous work style.Through this social practice, the harvest is not only the elevator installation technology, more important is the unity cooperation consciousness, analytical thinking, etc.
第二篇:電梯安裝實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的 畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課,是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不 可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的作用,同時(shí)也使我們了 解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向 工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需 要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自 己的社會(huì)實(shí)踐能力,縮短我們從一名學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距 離,為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。這次在上海永大電梯安裝維修有限 公司云南分公司的實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對(duì)電梯知識(shí)的理解,也使我對(duì)電梯有了新 的認(rèn)識(shí),也鍛煉了提出和分析解決問(wèn)題的辦法。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間 2012 年04 月 01 號(hào)06 月 26 號(hào)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén) 上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司 云南服務(wù)科
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容 簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)電梯的配置—電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具、是機(jī)—電一體化 的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)和 土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的標(biāo) 志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展,每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適 應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展,一幢幢高樓拔地而起,這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問(wèn)題,與人 們的工作和生活緊密相關(guān)。目前,我國(guó)國(guó)產(chǎn)電梯大部分為繼電器及 PLC 控制方式,繼電器控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高,大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性,經(jīng)常造成停梯,給乘用人員的生活 和工作帶來(lái)了很多不便,因而傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)的更新勢(shì)在必行;PLC(可編程控制器)在電梯控制中得到了廣泛的應(yīng)用。電梯的主要性指標(biāo)(1)可靠性 電梯的可靠性非常重要,直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活,電梯的故障主要表現(xiàn)在 電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)中,因此要提高可靠性也主要從電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)入手,所以,電梯的拖 動(dòng)應(yīng)盡量采用鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)。(2)安全性 1.保護(hù)功能。用于限載、限速、限流以及行車(chē)與開(kāi)關(guān)門(mén)互鎖。限速保護(hù)主要由安全鉗和 限速器組成,轎廂的安全鉗、限速器動(dòng)作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。2.應(yīng)設(shè)置廳門(mén)、轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置。3.轎廂超越上、下限工作位置時(shí),切斷控制電路的裝置。4.電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施。
(3)舒適感與快速性 當(dāng)電梯在減速下降或加速上升時(shí),人體內(nèi)臟的質(zhì)量會(huì)向下壓在骨盤(pán)上,身體有超重感; 當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí),支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會(huì)失掉一部分重量,又產(chǎn)生失重感,因而會(huì)給乘客造成了身體的不適,甚頭暈?zāi)垦!?shí)驗(yàn)證明,乘客感覺(jué)與電梯速度無(wú)關(guān),而與 加速度和減速度有關(guān),所以考慮生理系數(shù)ρ =da/dt 的影響,電梯行業(yè)一般ρ <1.3 米/秒 3,又 要使電梯運(yùn)行中盡可能減少起動(dòng),制動(dòng)過(guò)程中的加減速所用時(shí)間。才能使電梯的運(yùn)行速度(主 要是起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程的速度)符合人體的要求。電梯的控制要求 每層電梯入口設(shè)有上下請(qǐng)求開(kāi)關(guān),電梯內(nèi)設(shè)有乘客到達(dá)層次的停靠站請(qǐng)求開(kāi)關(guān)。(1)設(shè)有電梯所在位置指示裝置及電梯運(yùn)行
模式(上升或下降)指示裝置。(2)電梯每秒開(kāi)(降)一層樓。(3)電梯到達(dá)有停靠站的請(qǐng)求的樓層后,經(jīng)過(guò)一秒電梯門(mén)打開(kāi),開(kāi)門(mén)指示燈亮,開(kāi) 門(mén)四秒后,電梯門(mén)關(guān)閉(開(kāi)門(mén)指示燈滅),電梯繼續(xù)運(yùn)行,直到執(zhí)行完組后一個(gè)請(qǐng)求信號(hào)后 停靠在當(dāng)前層。(4)能記憶電梯所有的內(nèi)外的請(qǐng)求信號(hào),并按照電梯的運(yùn)行規(guī)則次序響應(yīng),每個(gè)請(qǐng) 求信號(hào)保留至執(zhí)行后消除。(5)電梯的運(yùn)行規(guī)則:當(dāng)電梯處于上升模式的時(shí)候,只響應(yīng)比電梯所在位置高的上 樓請(qǐng)求信號(hào),有上而下逐個(gè)執(zhí)行,直到最后一個(gè)上樓請(qǐng)求執(zhí)行完畢,如果高層有下樓請(qǐng)求,則直接到有下樓請(qǐng)求的最高樓接客,然后便進(jìn)入下降模式。當(dāng)電梯處于下降模式時(shí),則與上 升到模式相反。(6)電梯初始狀態(tài)為層,處在開(kāi)門(mén)狀態(tài),開(kāi)門(mén)指示燈亮。(7)設(shè)計(jì)符合上述功能的多層電梯控制器。電梯機(jī)房里的主要部件(一)曳引機(jī)內(nèi)的主要部件 1.曳引機(jī) 曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置。曳引機(jī)包括: 1)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī) 交流梯為專(zhuān)用的雙速電動(dòng)機(jī)或三速電動(dòng)機(jī)。直流梯為專(zhuān)用的直流電機(jī)。2)制動(dòng)器 在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器。電梯停止或電源斷電情況下 制動(dòng)抱閘,以保證電梯不致移動(dòng)。3)減速箱 大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱,也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無(wú)齒輪 電梯不需減速箱。4)曳引輪 曳引機(jī)上的繩輪稱為曳引輪。兩端借助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對(duì)重,并依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降。5)導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪 導(dǎo)向輪又稱抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比較大,轎廂懸掛中心 間的距離往往大于設(shè)計(jì)上所允許的曳引輪直徑。因此對(duì)一般電梯而言,通常
要設(shè)置導(dǎo)向輪,以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對(duì)重懸掛中心間的距 離。對(duì)復(fù)繞的無(wú)齒輪電梯而言,改變復(fù)繞輪的位置同樣可以達(dá)到上述目的。2.限速器 當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí),能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置。3.控制柜 各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi),按預(yù)定程序控 制轎廂運(yùn)行的電控設(shè)備。4.電源開(kāi)關(guān)、照明開(kāi)關(guān)
5.選層器、極限開(kāi)關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件 要根據(jù)電梯規(guī)格種類(lèi)、需要 而設(shè)置。(二)轎廂上的主要部件 1.操作箱 裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門(mén)附近。用指令開(kāi)關(guān)、按鈕或手柄等,操作轎廂運(yùn)行的 電器裝置。2.轎內(nèi)指層燈 設(shè)置于轎廂內(nèi),客梯一般裝在轎門(mén)上方,貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁,用以 顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向的裝置。3.自動(dòng)門(mén)機(jī) 裝于轎廂頂?shù)那安浚孕⌒偷慕涣鳌⒅绷鳌⒆冾l電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開(kāi)關(guān) 轎門(mén)和廳門(mén)的裝置。4.安全觸板(光電裝置)設(shè)置在層門(mén)轎門(mén)之間,在層門(mén)、轎門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,當(dāng)有乘客 或障礙物觸及時(shí),門(mén)立刻停止并返回開(kāi)啟的安全裝置。載貨電梯一般不設(shè)此裝置。5.轎門(mén) 設(shè)置在轎廂入口的門(mén)。6.稱重裝置 能檢測(cè)轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài),并發(fā)出信號(hào)的裝置,適用于乘客或貨物電梯 等。7.安全鉗 由于限速器作用而引起動(dòng)作,迫使轎廂或?qū)χ匮b置掣停在導(dǎo)軌上,同時(shí)切斷 控制回路的安全裝置。8.導(dǎo)靴 設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上,使轎廂和對(duì)重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。9.其它部件 轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置、鄰梯指示等部件,要視電梯規(guī)格、型 號(hào)、種類(lèi)及客戶要求而設(shè)置。(三)電梯層門(mén)口的主要部件 1.層門(mén)
設(shè)置在層站入口的封閉門(mén)。2.層門(mén)門(mén)鎖 設(shè)置在層門(mén)內(nèi)側(cè),門(mén)關(guān)閉后,將門(mén)鎖緊,同時(shí)接通控制回路,轎廂可運(yùn) 行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。3.樓層指示燈 設(shè)置在層站層門(mén)上方或一側(cè),用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向的裝 置。4.層門(mén)方向指示燈(限于某些電梯需要)設(shè)置在層站層門(mén)上方或一側(cè),用以顯示轎廂 欲運(yùn)行方向并裝有到站音響機(jī)構(gòu)的裝置。5.呼梯盒 設(shè)置在層站門(mén)側(cè),當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí),在轎廂內(nèi)即可顯示或登記,令電梯運(yùn)行停靠在召喚層站的裝置。電梯的安全保護(hù)裝置 1.電磁制動(dòng)器 裝于曳引機(jī)軸上,一般采用直流電磁制動(dòng)器,啟動(dòng)時(shí)通電松閘,停層后斷電制動(dòng)。2.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān) 其分別裝于井道的頂部和底部,當(dāng)轎廂駛過(guò)端站換速未減速時(shí),轎廂上的撞塊就觸動(dòng)此 開(kāi)關(guān),通過(guò)電器傳動(dòng)控制裝置,使電動(dòng)機(jī)強(qiáng)迫減速。3.限位開(kāi)關(guān) 當(dāng)轎廂經(jīng)過(guò)端站平層位置后仍未停車(chē),此限位開(kāi)關(guān)立即動(dòng)作,切斷電源并制動(dòng),強(qiáng)迫停 車(chē)。4.行程極限保護(hù)開(kāi)關(guān) 當(dāng)限位開(kāi)關(guān)不起作用,轎廂經(jīng)過(guò)端站時(shí),此開(kāi)關(guān)動(dòng)作。5.急停按鈕 裝于轎廂司機(jī)操縱盤(pán)上,發(fā)生異常情況時(shí),按此按鈕切斷電源,電磁制動(dòng)器制動(dòng),電梯 緊急停車(chē)。6.廳門(mén)開(kāi)關(guān) 每個(gè)廳門(mén)都裝有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。僅當(dāng)廳門(mén)關(guān)上才允許電梯啟動(dòng);在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門(mén)開(kāi)關(guān)斷 開(kāi),電梯立即停車(chē)。7.關(guān)門(mén)安全開(kāi)關(guān) 常見(jiàn)的是裝于轎廂門(mén)邊的安全觸板,在關(guān)門(mén)過(guò)程中如安全觸板碰到乘客時(shí),發(fā)出信號(hào),門(mén)電機(jī)停止關(guān)門(mén),反向開(kāi)門(mén),延時(shí)重新開(kāi)門(mén),此外還有紅外線開(kāi)關(guān)等。8.超載開(kāi)關(guān) 當(dāng)超載時(shí)轎底下降開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯不能關(guān)門(mén)和運(yùn)行。9.其它的開(kāi)關(guān) 安全窗開(kāi)關(guān),鋼帶輪的斷帶開(kāi)關(guān)等。
六、實(shí)習(xí)總結(jié) 畢業(yè)實(shí)
習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走 出校園,走向社會(huì)為 國(guó)家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。在這期間,我既參與了一線人員的保養(yǎng),也體驗(yàn)了職 場(chǎng)人的生活,對(duì)于公司的理解也比以前成熟。我想,要想做一名優(yōu)秀的員工,就必須培養(yǎng) 自己的高度責(zé)任感和主人公意識(shí),從細(xì)節(jié)抓起,并保持對(duì)工作的長(zhǎng)久熱情。公司的生活和學(xué) 校截然不同,在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學(xué)校中還沒(méi)完全學(xué)到,既包括知識(shí)方 面,也包括做人方面。在今后的求學(xué)過(guò)程中,在這些方面要加強(qiáng)鍛煉。在學(xué)校生活中,還一 定要注重自己的思想培養(yǎng),培養(yǎng)一種積極樂(lè)觀的心態(tài)。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精 神,培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
第三篇:電梯安裝工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告
電梯安裝工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告
一、工程概況
1.工程名稱:*******電梯工程 2.工程地點(diǎn):******* 3.施工單位:******* 4.本工程為框架結(jié)構(gòu),分為*******三個(gè)單元,每個(gè)單元各設(shè)TKJ1000/1.0-VVVF壹臺(tái),額定速度均為1.0m/s。
二、評(píng)估依據(jù) 1.工程施工合同;
2.土建布置圖、電梯電氣圖、敷線圖、安裝圖; 3.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588-2003); 4.《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50310-2002);
5.與電梯安裝工程質(zhì)量、安全相關(guān)的國(guó)家法律、法規(guī)以及當(dāng)?shù)貐^(qū)頒發(fā)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。
三、質(zhì)量保證資料檢查情況
1.電梯出廠合格證、門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)證書(shū)齊全。
2.安裝調(diào)試說(shuō)明書(shū)、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、電梯電氣圖、敷線圖、裝箱明細(xì)表、土建布置圖等隨機(jī)資料齊全。
3.施工單位資質(zhì)證書(shū)和安裝人員資格證書(shū)齊全。
四、電梯安裝工程質(zhì)量評(píng)估
1.電梯運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)異雜音,設(shè)備外觀及零部件不存在受損壞的痕跡。
2.井道的土建結(jié)構(gòu)符合電梯土建圖布置要求。
3.曳引機(jī)和承重梁安裝正確,制動(dòng)器動(dòng)作靈活、間隙均勻。
4.井道內(nèi)導(dǎo)軌支架安裝牢固,導(dǎo)軌位置正確,導(dǎo)軌頂面間距偏差和接頭臺(tái)階偏差在允許范圍內(nèi)。
5.轎廂垂直度、轎底盤(pán)水平度和轎頂防護(hù)欄符合要求。6.對(duì)重塊固定牢固,繩頭組合安全可靠。
7.限速器安裝正確,安全鉗與導(dǎo)軌間隙符合產(chǎn)品要求,平層感應(yīng)器、感應(yīng)板安裝垂直,緩沖器安裝符合規(guī)定。
8.隨行電纜無(wú)波浪形扭曲;鋼繩干凈無(wú)死彎、無(wú)松絲、斷絲。9.層門(mén)強(qiáng)迫關(guān)閉裝置動(dòng)作正常,層門(mén)地坎和轎廂地坎水平距及偏差符合規(guī)定要求,層門(mén)鎖鉤動(dòng)作靈活,中分門(mén)縫上下一致,啟閉正常。
10.電氣設(shè)備及電線金屬套管均已接地,絕緣電阻、接地電阻符合規(guī)范,電梯主電源開(kāi)關(guān)不切斷機(jī)房、轎廂、井道照明和通風(fēng)電源,配線符合要求。
以上各項(xiàng)詳見(jiàn)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表,檢測(cè)數(shù)據(jù)符合驗(yàn)收規(guī)范要求,我公司質(zhì)檢人員對(duì)石角、東城、生產(chǎn)基地的三臺(tái)電梯的安裝質(zhì)量評(píng)為合格。
*********有限公司
2012年11月
第四篇:安裝電梯申請(qǐng)
安裝電梯申請(qǐng)
承德市政府規(guī)劃局你們好!
經(jīng)農(nóng)行家屬樓離退休和內(nèi)退老干部及全體住戶商議,一直要求解決電梯問(wèn)題:
一、具體情況是:當(dāng)年建這座家屬樓應(yīng)該有電梯,但是當(dāng)年主持工作行長(zhǎng)說(shuō)錢(qián)不夠,就沒(méi)有安,而當(dāng)時(shí)國(guó)家已經(jīng)有規(guī)定,7層以上樓房必須安裝電梯。而我們9層樓而不安電梯,這在全市、全省乃到全國(guó)都是少見(jiàn)的了。
二、在現(xiàn)在這個(gè)樓上基本都是住著農(nóng)行恢復(fù)以來(lái)參加工作的老干部,當(dāng)年都為農(nóng)行立下了汗馬功勞,還有的人是解放干部,抗日老干部,他們?yōu)樾轮袊?guó)的解放和建設(shè)立下了汗馬功勞。現(xiàn)在有的已經(jīng)都年老、體弱的,有的根本就上不了樓,下不了樓了,有的老干部要人抬著才能上下樓,不但給兒女帶來(lái)了很大麻煩,也給組織上帶來(lái)了很多麻煩。
三、是這個(gè)家屬樓具有安裝電梯和條件,所以我們急切申請(qǐng)安裝電梯,分行一部分,營(yíng)業(yè)部一部分建的,原來(lái)底商部分出租,給職工搞點(diǎn)福利,現(xiàn)在底商都被我們自己辦公用了,原來(lái)底商怎么分紅的和利用的,這些集資職工也想明白明白,但我們絕不想分一分錢(qián),只安電梯。
以上請(qǐng)求是全體離退體和內(nèi)退老干部的強(qiáng)烈要求解決的問(wèn)題,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作之中我們的安裝電梯問(wèn)題,我們自己籌資安裝,特此申請(qǐng)。望予批準(zhǔn)為盼
申請(qǐng)單位
農(nóng)行家屬樓住戶
2016年
月
日
第五篇:電梯安裝授權(quán)委托書(shū)
電梯安裝授權(quán)委托書(shū)
甲方:**有限公司 乙方:**工程有限公司
甲方將深圳市******公司****小區(qū)****號(hào)樓(合同號(hào):)電梯井道增加鋼梁工程委托乙方施工。
一、項(xiàng)目概要:
用戶名稱:******公司
現(xiàn)場(chǎng)名:深圳市****小區(qū)
臺(tái)數(shù):4臺(tái)
二、安裝工期:
安裝工期從井道具備條件起一周內(nèi)完成。
三、委托金額:
人民幣(大寫(xiě)):**************,人民幣(小寫(xiě)):**************。
附:銀行賬戶信息
戶名:**工程有限公司 帳號(hào):****
開(kāi)戶行:****
甲方 乙方
單位名稱:**有限公司 單位名稱:**工程有限公司
公章: 公章:
簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日