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壓縮機英語(推薦閱讀)

時間:2019-05-14 01:22:57下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《壓縮機英語》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《壓縮機英語》。

第一篇:壓縮機英語

frame機身 crankcase曲軸箱 oil pan油底殼 breather呼吸器 main bearing主軸承 main bearing liner主軸瓦 main bearing cap主軸承蓋 connecting rod連桿 crankpin bearing連桿軸瓦 connecting rod cap連桿大頭蓋 connecting rod bushing連桿小頭襯套

connecting rod body連桿桿身 master

and

articulated

connectingrod主副連桿 crosshead十字頭

crosshead shoe十字頭滑板 crosshead pin十字頭銷 crosshead guide十字頭滑道 floating crosshead pin浮動十字頭銷

crosshead pin bushing十字頭銷襯套

piston rod活塞桿

through piston rod貫穿活塞桿 disk piston盤形活塞 trunk piston筒形活塞 conic piston錐形活塞 differential piston級差活塞 labyrinth piston迷宮活塞 composite piston組合活塞 plunger柱塞 piston pin活塞銷

floating piston pin浮動活塞銷 piston pin bushing活塞銷襯套 piston ring活塞環(huán) compression ring氣環(huán) oil ring油環(huán)

rider ring導(dǎo)向環(huán),支撐環(huán) cylinder氣缸

differential cylinder級差氣缸 power cylinder動力缸 cylinder block缸體

cylinder head缸蓋 cylinder liner缸套

clearance valve余隙閥 clearance cylinder余隙缸 valve cage閥罩

第二篇:壓縮機培訓(xùn)

CENTRIFUGAL COMPRESSOR OPERATION & MAINTENANCE TRAINING COURSE

TEST

離心壓縮機運行&維護培訓(xùn)課程測試

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請勾出正確的答案,或者手寫大寫字母回答相關(guān)問題。謝謝合作。

1.What is the position of the Suction and discharge nozzles on a PCL’s casing? 進氣與排氣

管口在PCL壓縮機機匣的什么位置?

a.On the sides側(cè)面

b.On the top 頂部

c.On the bottom 底部

2.What is the term for the highest speed capacity on a performance curve? 在性能曲線上的最大速度被稱為?

a.maximum continuous speed 最大持續(xù)速度(MCS)

b.surge point 喘振點

c.turndown range 調(diào)節(jié)范圍

d.stability range 穩(wěn)定范圍

3.What component increases only the pressure of the gas in a centrifugal compressor? 在離

心壓縮機內(nèi)部僅僅增加氣體壓力的部件為?

a.Impeller 葉輪

b.Diffuser 擴散器

c.Volute 集氣管

4.What component increases both the velocity and the pressure of the gas in a centrifugal

compressor? 在離心壓縮機內(nèi)部,哪個部件同時增加氣體的速率和壓力?

a.Return Channel 返回通道

b.Impeller 葉輪

c.Diffuser 擴散器

d.Volute 集氣管

5.What component compensates the major part of axial thrust? 哪個部件能夠抵消大部分的軸向推力?

a.journal bearings 軸頸軸承

b.balance drum平衡鼓

c.thrust bearings 止推軸承

d.labyrinth seals 迷宮密封件

6.Each journal bearing is attached to two probes.What do the two probes monitor? 每一個

軸頸軸承都安裝兩個探針。這兩個探針檢測何種參數(shù)?

a.axial displacements 軸向位移

b.magnetic displacements 磁位移

c.radial vibrations 徑向震動

7.The impellers of a centrifugal compressor add energy to the gas.離心壓縮機的葉輪能夠增

加 氣體的能量。

a.True 是

b.False 否

8.What is the function of the thrust collar? 止推環(huán)的功能是什么?

a.fix the balance drum to the shaft 將平衡鼓固定在軸上

b.transmits the rotor thrust to the thrust bearings 將轉(zhuǎn)子的推力轉(zhuǎn)移到止推軸承上

c.fix the coupling hub to the shaft 將連接器的端頭固定在軸上

9.Which type of seal is used to minimize leakage flow between compression stages?在壓縮

級之間使用哪種密封件將氣體泄漏最小化?

a.dry gas seals 干氣密封

b.labyrinth seals 迷宮式密封

c.oil film seals 油膜密封

10.Which is the result of an excessive clearance of the labyrinth seal on the balance drum? 如

果在平衡鼓上的迷宮式密封的間隙過大導(dǎo)致的結(jié)果是什么?

a.increase in the thrust toward the suction side 增加在進氣口端的推力

b.decrease in the temperature of the thrust bearing pads 降低止推軸承瓦塊的溫度

c.decrease in the temperature of the gas 降低氣體溫度

d.increase in the thrust toward the discharge side 增加在排氣口端的推力

11.Why are tertiary seals pressurized when starting a compressor with a dry gas seal system?

在啟動壓縮機的時候為什么要用干氣密封系統(tǒng)對第三級密封件進行加壓?

a.to prevent surge 防止喘振

b.to reduce start-up time 減少啟動時間

c.to prevent the lube oil from contaminating the dry gas seals 防止?jié)櫥臀廴靖蓺饷?/p>

封件

d.to remove oxygen from the system 去除系統(tǒng)中的氧氣

12.True or false, the lube oil system can be shutdown before the compressor stops.在壓縮機

停止之前可以關(guān)閉潤滑油系統(tǒng)。

a.True 是

b.False 否

13.The diaphragm is divided into operating sections.What are the diaphragm sections called?

隔膜被分為一些不同的部分。這些被稱為什么?

a.impeller, suction, and discharge sections 葉輪,進氣口和排氣口

b.intermediate, impeller, and discharge sections 中間體,葉輪和排氣口

c.discharge, suction, and inlet sections 排氣口,進氣口與入口

d.suction, intermediate, and discharge sections 進氣口,中間體,排氣口

14.Which of the following statements describes a compressor journal bearing? 下列哪一個正

確地描述了壓縮機的軸頸軸承?

a.This is a hydrodynamic type bearing with tilting pads.含有傾斜瓦塊的水壓型軸承

b.Pads press against the leveling bars.瓦塊低壓平整桿。

c.Grooves in the pads allow oil to flow directly onto each pad.瓦塊上的凹槽允許潤

滑油直接流到每一個瓦塊上。

15.What kind of Thrust bearing is usually installed on Nuovo Pignone Centrifugal

compressors? 在新比隆離心壓縮機上一般安裝的是何種止推軸承?

a.Flooded 浸泡式

b.Direct lubricated 直接潤滑式

16.What is the function of the spacers in a centrifugal compressor? 離心壓縮機內(nèi)部間隔器的功能是什么?

a.determine the axial position of each impeller 確定每一個葉輪的軸向位置

b.reduce the effects of any unbalance in the impeller 減少葉輪任何不平衡早晨的影

c.permit that the gas goes in conctat with the shaft 允許氣體與軸接觸

17.The only function of the lube oil system is to maintain the oil film characteristics in order

to cool the bearings.潤滑油系統(tǒng)的唯一功能是維持油膜的特征以對冷卻軸承。

a.True 是

b.False 否

18.Which list below matches the proper order for the flow of oil through the lube oil system?

下列答案哪一個為潤滑油系統(tǒng)中正確的流向?

a.Coolers, filters, pumps, compressor 冷卻器,過濾器,泵,壓縮機

b.Compressor, coolers, pumps, filters 壓縮機,冷卻器,泵,過濾器

c.Pumps, coolers, filters, compressor 泵,冷卻器,過濾器,壓縮機

d.Coolers, pumps, filters, compressor冷卻器,泵,過濾器,壓縮機

19.Dry gas seals are used to: 干氣密封件用來:

a.increase compressor efficiency 提高壓縮機的效率

b.create lift by forming a layer of gas between the shaft and bearings 在軸和軸承之間

形成一個氣層提供升力

c.avoid leakage of process gas 避免工藝氣體的泄露

20.Depressurized emergency shutdown can happen in only one case that is? 降壓緊急停機僅

僅可以在哪種情況下發(fā)生?

a.High bearing temperature 高軸承溫度

b.Very high radial vibrations 非常高的徑向震動

c.Very high pressure on dry gas seals primary vent干氣密封主通氣管上非高地壓力 d.Very high axial displacement 非常高的軸向位移

21.The purpose of the tertiary seal in the shaft end seal system is to prevent...在軸端密封系

統(tǒng)的第三級密封件的目的是防止...a.lube oil contamination of the dry gas seals.潤滑油污染干氣密封件

b.process gas contamination of the dry gas seals.工藝氣體污染干氣密封件

c.barrier gas contamination of the dry gas seals.阻氣污染干氣密封件

d.buffer gas contamination of the dry gas seals.緩沖氣體污染干氣密封件

22.Major maintenance involves accessing which internal parts of the compressor? 大修設(shè)計

到壓縮機的哪些內(nèi)部組件?

a.piping, foundation bolts, and couplings 管道、地腳螺栓、連接器

b.rotor, diaphragm bundle, and internal labyrinth seals 轉(zhuǎn)子、隔膜套件、內(nèi)部迷宮

式密封件

c.probes and thermoelements 探針和熱電元件

d.casing bolts and casing covers 機匣螺栓和機匣蓋板

23.What is the definition of minor maintenance?小修的定義是什么?

a.maintenance that does not require opening the casing or diaphragm bundle 不要求打

開機匣或者隔膜套件的檢修

b.precautionary actions that occur at prescribed inspection intervals 在規(guī)定檢查間隔

時間內(nèi)采取的預(yù)防措施

c.periodic inspection of the internal parts 內(nèi)部組件的定期檢查

24.The antisurge valve is fully open until 防喘振閥會完全打開直到

a.The compressor reaches the operating point speed 壓縮機到達(dá)工況點速度

b.The compressor reaches the Minimum Operating Speed 壓縮機到達(dá)最小工況速度 c.The compressor reaches the Maximum Continous Speed 壓縮機到達(dá)最大持續(xù)速度

25.What is the duty of the Antisurge valve 防喘振閥的職責(zé)是

a.Recycle flow in order to keep the operating point in a safe area 循環(huán)流量以使工況

點保持在安全區(qū)域

b.Reduce the pressure of the gas that goes into the suction 減少進氣口氣體的壓力

c.Trip the machine in case of surge 在喘振發(fā)生時制動機器

Trainee Name & Surname 姓名_______________________________

Dept.部門________________________

Date 日期____________

Signature簽名_______________________________

第三篇:壓縮機操作工崗位職責(zé)

壓縮機操作工崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)管理規(guī)定,嚴(yán)格按照工藝指標(biāo)和操作規(guī)程進行操作,嚴(yán)禁超溫、超壓、超負(fù)荷運行。

2、負(fù)責(zé)壓縮機、低壓脫水橇、高壓儲罐、水泵、設(shè)備控制柜、輸氣設(shè)備的日常管理和維護保養(yǎng),保證設(shè)備時刻處于良好的運行狀態(tài)。

3、熟悉壓縮機的故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因和排除方法,若發(fā)現(xiàn)不正常情況,應(yīng)迅速尋找原因,采取措施立即排出故障。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定,做到安全文明生產(chǎn),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生,及時消除生產(chǎn)安全隱患。

5、認(rèn)真做好各項運行記錄,做到字跡工整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

6、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,保持設(shè)備及工作環(huán)境的整潔。

氣瓶檢查人員崗位責(zé)任制

1、氣瓶檢查人員負(fù)責(zé)氣瓶的安全檢查工作,對不符合安全要求的氣瓶有權(quán)拒絕加氣。

2、在氣瓶充裝過程中進行檢查,發(fā)現(xiàn)有對氣瓶造成損害存在安全隱患的行為要及時糾正和教育。

3、氣瓶檢查人員應(yīng)經(jīng)常向充裝人員進行安全操作技術(shù)知識講解,必要時配合領(lǐng)導(dǎo)制定學(xué)習(xí)和考核計劃并具體實施。

4、氣瓶檢查人員要及時了解氣瓶的使用動態(tài)根據(jù)氣瓶使用情況,對到期未檢的氣瓶進行登記,作出報檢申請,要求氣瓶使用者送檢。

5、氣瓶檢查人員要堅決禁止給未及時送檢的CNG氣瓶充氣,并且應(yīng)向行政主管部門匯報。

站長崗位職責(zé)

1、在上級領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)全站員工開展好經(jīng)營、管理和服務(wù)工作。

2、開拓市場、創(chuàng)新經(jīng)營、確保安全運行。

3、加強核算,控制費用支出,努力提高經(jīng)濟效益。

4、負(fù)責(zé)本站安全管理,落實安全責(zé)任制,完善安全設(shè)施,開展好安全教育,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

5、熟悉加氣站各項經(jīng)營管理工作和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,合理調(diào)配人力,指導(dǎo)、檢查、督促各崗位員工的工作。

6、負(fù)責(zé)站內(nèi)思想政治工作,不斷提高員工的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,保持良好的站風(fēng)、站容、站貌。

7、管理好站內(nèi)設(shè)備設(shè)施,組織人員經(jīng)常維護、保養(yǎng),使之處于良好的工作狀態(tài)。

8、秉公辦事,做好站內(nèi)員工考核、分配工作,充分調(diào)動每位員工的工作積極性。

9、在公司授權(quán)范圍內(nèi),積極認(rèn)真處理站內(nèi)日常事務(wù),重大事件及時上報協(xié)同處理。

技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

1、積極宣傳、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量、計量、標(biāo)準(zhǔn)化管理方面的法律、法規(guī)和方針、政策。

2、全面負(fù)責(zé)本公司的質(zhì)量管理工作。

3、負(fù)責(zé)檢查和督促質(zhì)量管理小組、質(zhì)量檢驗小組和質(zhì)量驗收小組的日常工作,并考評其工作成效。

4、負(fù)責(zé)全部質(zhì)量管理人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn),證件審驗工作,確保質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)知識、工作技能不斷豐富和提高,努力提高質(zhì)量管理水平。

5、對本公司發(fā)生的質(zhì)量問題和質(zhì)量事故,有權(quán)根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人員進行批評教育,經(jīng)濟處罰,甚至停止其工作。

6、在產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題時,或有重大的質(zhì)量事故隱患時,有權(quán)責(zé)成有關(guān)人員對生產(chǎn)設(shè)備、相關(guān)儀器進行全面的檢查、維修和整改,待查出問題和隱患得到有效整改,產(chǎn)品質(zhì)量恢復(fù)正常,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時,才能恢復(fù)生產(chǎn)。

7、有權(quán)對不合格的成批產(chǎn)品做出處置。

8、有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對因質(zhì)量問題給用戶造成損失的事件進行分析,處理和賠償。

9、積極完成上級質(zhì)量管理部門交給的各項工作。

10、對本公司的質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。

加氣工崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程認(rèn)真完成對雙燃料汽車的加氣任務(wù)。

2、文明操作、禮貌待人、熱情周到、讓用戶滿意。

3、負(fù)責(zé)加氣站內(nèi)設(shè)備、管線、消防器材的日常維護、保養(yǎng)和設(shè)施的管理工作。

4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫日報表和用戶加氣的各項數(shù)據(jù),做到字跡工整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,嚴(yán)禁弄虛作假。

5、提高警惕,對進站人員進行監(jiān)督,嚴(yán)禁煙火,禁止接打手機,及時勸離閑雜人員,嚴(yán)防各類事故的發(fā)生,保證氣站安全運行。

6、保持工作區(qū)域內(nèi)各種設(shè)備、設(shè)施和室內(nèi)外干凈整潔。

保管崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格遵守國家物資管理政策和規(guī)定,負(fù)責(zé)材料房的管理工作。

2、嚴(yán)格材料的入庫驗收,驗收時要按裝箱清單核對材料的規(guī)格、型號、出站日期、合格證、說明書及隨機附件等。

3、材料出庫要及時登記,領(lǐng)料人員要簽字。對回收的材料要進行檢查,檢查驗收后放到待檢區(qū)域或不合格區(qū)存放。

4、負(fù)責(zé)入庫材料的日常保養(yǎng)和管理,庫房管理達(dá)到公司有關(guān)規(guī)定,定置擺放,清潔整齊。

5、負(fù)責(zé)材料管理資料的整理和存檔工作,做到保存完善。

6、對本崗位的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。

安全員崗位職責(zé)

1、安全員負(fù)責(zé)全站的安全生產(chǎn)。

2、安全員要以安全第一為主,模范遵守安全操作規(guī)程、工作紀(jì)律及各項規(guī)章制度,堅持原則,制止違章。

3、負(fù)責(zé)各項安全工作的落實,檢查并完善安全措施。

4、堅持安全活動,搞好安全教育和新入站工作的教育。

5、督促檢查員正確使用安全防護設(shè)施,對安全裝置和設(shè)施進行日常維護保養(yǎng)工作。

6、認(rèn)真做好每周、每月的安全工作總結(jié),以及各項安全基礎(chǔ)資料。

7、檢查消除各崗位不安全隱患,重大問題及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

8、當(dāng)發(fā)生事故應(yīng)積極組織搶救,保護好現(xiàn)場,并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

安全管理制度

1、壓縮天然氣具有易燃、易爆的特點,站內(nèi)嚴(yán)禁煙火,并謝絕參觀。

2、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,切實搞好各崗位之間的協(xié)調(diào)配合,不脫崗,不亂崗,不看書報,精力要集中。

3、消防設(shè)備齊全完好,做到專人負(fù)責(zé),專人保管,人人會用。

4、全套設(shè)備嚴(yán)禁超壓,缺油運行,嚴(yán)禁帶壓搶修。

5、壓力表、測量計、流量計,液位計,安全閥要合格。

6、高壓容器和管道要定期試驗。

7、站內(nèi)不準(zhǔn)焊接,如動火應(yīng)先申請,并妥善安排防火措施。

8、建立安全員和安全檢查制度,搞好安全教育,定期進行評比,樹立安全好典型。

9、確保生產(chǎn)安全進行,發(fā)現(xiàn)安全隱患事項,應(yīng)及時上報上級領(lǐng)導(dǎo),及時處理。

10、嚴(yán)格交接班制度,值班如丟失東西或違章辦事,要進行嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰。

第四篇:壓縮機事故案例

壓縮機事故案例

一、事故單位基本情況

xx化工集團有限公司成立于2004年,系原地方國有的平原縣化肥廠改制后成立的民營股份制企業(yè)。該公司現(xiàn)有總資產(chǎn)約20億元,職工約2800人,有2個生產(chǎn)分廠。主要產(chǎn)品年生產(chǎn)能力為:合成氨75萬噸,尿素100萬噸,甲醇30萬噸,碳酸氫銨24萬噸,三聚氰胺3萬噸。

事故發(fā)生在一分廠16萬噸/年氨醇改擴建生產(chǎn)線試車過程中,該生產(chǎn)線由造氣、脫硫、脫碳、凈化、壓縮、合成等工藝單元組成,發(fā)生爆炸的是壓縮工序2號壓縮機七段出口管線

二、事故簡要經(jīng)過.該公司一分廠16萬噸/年氨醇、25萬噸/年尿素生產(chǎn)線,于2007年6月開始單機試車,7月5日單機調(diào)試完畢,由企業(yè)內(nèi)部組織項目驗收。7月10日2號壓縮機單機調(diào)試、空氣試壓(試壓至18MPa)、二氧化碳置換完畢。7月11日15時30分,開始正式投料試車,先開2號壓縮機組,引入工藝氣體(N2、H2混合氣體),逐級向2號壓縮機七段(工作壓力24MPa)送氣試車。23時50分,2號壓縮機七段出口管線突然發(fā)生爆炸,氣體泄漏引發(fā)大火,造成8人當(dāng)場死亡,一人因大面積燒傷搶救無效于14日凌晨0時10分死亡,一人輕傷。事故還造成部分廠房頂棚坍塌和儀表盤燒毀。e4ZY經(jīng)調(diào)查,事故發(fā)生時先后發(fā)生兩次爆炸。經(jīng)對事故現(xiàn)場進行勘查和分析,一處爆炸點是在2號壓縮機七段出口油水分離器之后、三、事故原因初步調(diào)查分析

(一)事故發(fā)生的直接原因

事故發(fā)生后,山東省德州市人民政府組成事故調(diào)查組對事故有關(guān)情況進行調(diào)查,經(jīng)初步分析判斷,排除了化學(xué)爆炸和壓縮機出口超壓的可能,爆炸為物理爆炸。事故發(fā)生的直接原因是2號壓縮機七段出口管線存在強度不夠、焊接質(zhì)量差、管線使用前沒有試壓等嚴(yán)重問題,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

(二)管理上存在的主要問題

⒈建設(shè)項目未經(jīng)設(shè)立安全審查。該公司將16萬噸/年氨醇、25萬噸/年尿素改擴建項目(總投資9724萬元),拆分為“化肥一廠造氣、壓縮工序技術(shù)改造項目(投資4868萬元)”和“化肥一廠合成氨及尿素生產(chǎn)技術(shù)改造項目(投資4856萬元)”兩個項目,分別于2006年4月26日和5月30日向山東省德州市經(jīng)濟委員會備案后即開工建設(shè),未向當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門申請建設(shè)項目設(shè)立安全審查,屬違規(guī)建設(shè)項目。

⒉建設(shè)項目工程管理混亂。該項目無統(tǒng)一設(shè)計,僅根據(jù)可行性研究報告就組織項目建設(shè),有的單元采取設(shè)計、制造、安裝整體招標(biāo),有的單元采取企業(yè)自行設(shè)計、市場采購、委托施工方式,有的直接按舊圖紙組織施工。與事故有關(guān)的2號壓縮機由沈陽金博氣體壓縮機制造有限公司制造,并負(fù)責(zé)壓縮機出口閥前的輔助管線設(shè)計。項目沒有按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》有關(guān)規(guī)定選擇具有資質(zhì)的施工、安裝單位進行施工和安裝。試車前沒有制定周密的試車方案,高壓管線投用前沒有經(jīng)過水壓試驗。⒊拒不執(zhí)行安全監(jiān)管部門停止施工和停止試車的監(jiān)管指令。2007年1月,德州市和平原縣安全監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)該公

司未經(jīng)建設(shè)項目安全設(shè)立許可后,責(zé)令其停止項目建設(shè),該公司才開始補辦危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可手續(xù),但沒有停止項目建設(shè)。7月7日,由德州市安全監(jiān)管局組織專家組對該項目進行了安全設(shè)立許可審查,明確提出該項目的平面布置和部分裝置之間距離不符合要求,責(zé)令企業(yè)抓緊整改,但企業(yè)在未進行整改、未經(jīng)允許的情況下,擅自進行試車,試車過程中發(fā)生了爆炸。

四、有關(guān)要求

(一)要從源頭上嚴(yán)把危險化學(xué)品建設(shè)項目準(zhǔn)入關(guān)。新建、改建和擴建危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存建設(shè)項目必須嚴(yán)格按照《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令 盜用合法機構(gòu)的名義承攬工程的設(shè)計、施工。要建立健全建設(shè)項目設(shè)備、材料采購的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)把采購質(zhì)量關(guān),杜絕采用不按設(shè)計要求和質(zhì)量不合格的原材料。項目建設(shè)過程中要加強施工質(zhì)量監(jiān)理。建設(shè)項目試車前,制定嚴(yán)密的試車方案和應(yīng)急處置預(yù)案;嚴(yán)格按照化工生產(chǎn)建設(shè)項目試車程序、要求進行;要高度重視壓力容器和壓力管道質(zhì)量驗收工作,未經(jīng)檢測檢驗合格,不得投入使用;組織和參與試車的人員都要經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),熟悉生產(chǎn)工藝、操作方法和緊急處置措施。

(三)各級安全監(jiān)管部門要加強對危險化學(xué)品建設(shè)項目和試生產(chǎn)的安全監(jiān)管。各級安全監(jiān)管部門要按照《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于開展化工企業(yè)安全生產(chǎn)整治工作的通知》(安監(jiān)總?;?007〕84號)的要求,認(rèn)真普查本地區(qū)在建和擬建危險化學(xué)品建設(shè)項目的情況,建立檔案,分類監(jiān)督。對未經(jīng)設(shè)立安全審查的在建危險化學(xué)品建設(shè)項目,一律依法責(zé)令建設(shè)單位停止建設(shè),并予以處罰,責(zé)令建設(shè)單位限期補辦設(shè)立安全審查手續(xù);設(shè)立安全審查中,發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的在建危險化學(xué)品建設(shè)項目,一律予以取締;對未經(jīng)試生產(chǎn)(使用)備案的試生產(chǎn)項目,一律依法責(zé)令停止試生產(chǎn)活動并予以處罰。

(四)扎實推進化工行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各級安全監(jiān)管部門要按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于在重點行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的通知》(國辦發(fā)明電〔2007〕16號)的要求,對照國務(wù)院安委會辦公室印發(fā)的指導(dǎo)意見(即安委辦明電〔2007〕9號)的要求,對本地區(qū)化工企業(yè)安全生產(chǎn)隱患自查自改情況進行督導(dǎo)和檢查。要重點檢查中小氮肥廠安全生產(chǎn)隱患自查自改情

況。要組織專家深入中小化工企業(yè),幫助企業(yè)查找安全生產(chǎn)隱患,制定整改方案和措施,提高企業(yè)安全管理水平。

第五篇:壓縮機專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)

壓縮機專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)

在公司安排的一個月的壓縮機培訓(xùn)中,由于公司事先對我們的培訓(xùn)工作做了周密的培訓(xùn)計劃,再加上培訓(xùn)期間領(lǐng)導(dǎo)們的細(xì)致關(guān)心、老師的精心安排和我們員工的積極配合,培訓(xùn)工作進行得緊張有序并取得很好的效果,讓大家在有限的時間里學(xué)到了豐富的知識,為今后更好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

第一階段是燃驅(qū)壓縮機培訓(xùn)。首先介紹了燃驅(qū)壓縮機的結(jié)構(gòu)與原理,其包括燃驅(qū)壓縮機組概論、燃?xì)廨啓C的壓氣機原理(包括防喘)燃?xì)廨啓C的燃燒室原理、燃?xì)廨啓C的渦輪原理、燃?xì)廨啓C的動力渦輪原理、燃?xì)廨啓C結(jié)構(gòu)、離心式壓縮機原理、離心式壓縮機結(jié)構(gòu)、壓縮機防喘、干氣密封原理及結(jié)構(gòu)等。然后介紹了燃驅(qū)壓縮機各輔助系統(tǒng)。其包括燃?xì)廨啓C對輔助系統(tǒng)的總體要求、控制系統(tǒng)、燃?xì)廨啓C燃料氣系統(tǒng)、液壓啟動系統(tǒng)、干氣密封供氣系統(tǒng)、燃?xì)廨啓C進、排氣系統(tǒng)、儀表風(fēng)系統(tǒng)和壓氣機清洗系統(tǒng)、機箱消防系統(tǒng)、壓縮機防喘放氣循環(huán)系統(tǒng)、主潤滑系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)。最后對典型控制器和傳感器、機組MCC和UPS、數(shù)控與通信、檢測與顯示、燃?xì)廨啓C和壓縮機壓氣站場工藝管線進行了詳細(xì)的介紹。

第二階段是電驅(qū)壓縮機的培訓(xùn)。老師重點介紹了電驅(qū)壓縮機結(jié)構(gòu)與原理,包括電機與拖動理論、電機與拖動理論、同步電動機原理和結(jié)構(gòu)、調(diào)速變頻器原理、操作和結(jié)構(gòu)、電驅(qū)機組的總體配置、離心式壓縮機原理、離心式壓縮機結(jié)構(gòu)。其次介紹了電驅(qū)壓縮機各輔助系統(tǒng)以及電驅(qū)壓縮機運行、維護規(guī)范及故障分析。其包括同步電動機的調(diào)速過程、大功率電動機對電網(wǎng)的要求和影響、調(diào)速電動機常見故障分析、機組運行操作及維護規(guī)范、機組邏輯(軟件)、運行故障分析、控制系統(tǒng)常見故障分析。最后同樣對機組MCC和UPS、典型控制器和傳感器、機組啟動過程、高壓進出線路進行了詳細(xì)介紹。

回憶整個培訓(xùn),我的感觸是深刻的,收獲是豐碩的。培訓(xùn)期間,我利用此次難得的機會,努力學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,虛心向老師和同事們請教,掌握了一些壓縮機的基礎(chǔ)知識,為以后真正走上工作崗位安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。培訓(xùn)期間,堅決做到專業(yè)知識與現(xiàn)場流程、操作相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合。通過這次培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的效果,由于我們是先實習(xí)了一段時間后才進行培訓(xùn),對現(xiàn)場有了一定程度的了解,這樣許多現(xiàn)場的設(shè)備和流程對我們來說不會太陌生,理論與實際可以很好的結(jié)合起來,這樣學(xué)起來、用起來都能很快的上手。理論是要用實際來檢驗的,這次培訓(xùn)再一次對我們進行了充電,對我今后的工作打下了理論基礎(chǔ),從而可以更好地實踐工作。在學(xué)習(xí)了相關(guān)的壓縮機知識后,我認(rèn)識到做一個合格的輸氣工人應(yīng)具備的條件和肩上的責(zé)任,我知道作為現(xiàn)代化企業(yè)一名工人,要迅速提高自身的專業(yè)技能,把這些新的知識和方法,在實際工作中進行靈活運用。讀萬卷書,行萬里路。沒有經(jīng)過實踐證實的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認(rèn)為是成長的必修之路。今后,我將在工作實踐中,與同事同心協(xié)力,恪盡職守,逐步提升自身專業(yè)素質(zhì),同時,也會加強自己的專業(yè)學(xué)習(xí),一步步提高自己的能力,為西氣東輸更好的明天做出自己的一份貢獻(xiàn)!

盧偉偉

2011年7月9日

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