第一篇：汽車保險常識介紹

汽車處理保險險步驟

車險理賠是汽車發生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

車險理賠流程

出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付

出險：發生事故。

1.報案：一般保險公司要求在事發48小時內報案。

(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案；

(2)內勤接報案后，要求客戶將出險情況立即填寫《業務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填)；

(3)內勤根據客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務人員在保費收據(業務及統計聯)復印件上確認簽章(特約付款須附上協議書或約定)；

(4)確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶填寫)，并按報案順序編寫立案號；

(5)發放索賠單證。經立案后向被保險人發放有關索賠單證，并告知索賠手續和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負責)；

(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。

以上工作在半個工作日內完成。

2.查勘定損

(1)檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委托當地保險公司在3個工作日內完成)；

(2)要求客戶提供有關單證；

(3)指導客戶填列有關索賠單證.3.簽收審核索賠單證

(1)營業部、各保險支公司內勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對手續不完備的向客戶說明需補交的單證后退回客戶，對單證齊全的賠案應在“出險報告(索賠)書"(一式二聯)上簽收后，將黃色聯交還被保險人；

(2)將索陪單證及備存的資料整理后，交產險部核賠科。

4.理算復核

(1)核賠科經辦人接到內勤交來的資料后審核，單證手續齊全的在交接本上簽收；

(2)所有賠案必須在3個工作日內理算完畢，交核賠科負責人復核。

5.審批

(1)產險部權限內的賠案交主管理賠的經理審批；

(2)超產險部權限的逐級上報。

6.賠付結案

(1)核賠科經辦人將已完成審批手續的賠案編號，將賠款收據和計算書交財務劃款；

(2)財務對賠付確認后，除陪款收據和計算書紅色聯外，其余取回。單方事故的處理及索賠程序

指不涉及人員傷（亡）或第三者財物損失的單方交通事故

舉例：碰撞外界物體，自身車輛損壞，但外界物體無損壞或者無需賠償）事故處理及保險索賠程序

單方肇事是最為常見的一類事故，因為不涉及第三者的損害賠償，僅僅造成被保險車輛損壞，事故責任為被保險車輛負全部責任，所以事故處理非常簡單。

一、報案

事故發生后，保留事故現場，并立即向保險公司報案

二、現場處理

1、損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現場查勘，并出具《查勘報告》

2、損失較大(一萬元以上)，如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現場調查取證，并出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款。雙方事故的處理及索賠程序

多方肇事指不涉及人員傷亡,但涉及第三者財物損失、事故責任明確的雙、多方交通事故

舉例1：車輛追尾，后車負全部責任，對方或兩方車輛均損壞

舉例2：碰撞防護欄，車輛負全部責任，護欄損壞也需賠償 事故處理及保險索賠程序

一、報案

1、事故發生后，保留事故現場，并立即向保險公司報案 ；

2、如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；

二、現場處理

1、保險公司人員到達現場，并出具《查勘報告》

2、交警部門到達現場，并現場出具《事故認定書》

提醒：一般情況下，如果在向保險公司報案時，保險公司要求向交警報案時，保險公司人員無需到現場處理！

三、第三者修理

1、如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損價格，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格

提醒：如果不經過保險公司允許，自行答應第三者有關索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權推翻重來的，如果重新核定的價格與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔

2、如果第三者是機動車，則要分以下兩種情況：

第一、如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進行修理，則當場不必支付第三者任何現金！

第二、如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理，也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進行車輛修理時，則第三者可能要求車主在事故現場先支付一部分修理費用，或稱押金或定金，（因為擔心事后找不到車主或者事后車主不認賬），切記：

一、現場掏錢，一定要立收據；

二、支付一半的修理費用比較適當（因為也有可能發生事后第三者不認賬的情況）

提醒1：第三者車輛修理完畢后，車主必須先將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠，然后拿到第三者的修理發票及維修明細才能進行保險索賠的，如果事后第三者不提供相關資料或者找不到第三者時，第三者的維修費用保險公司是不能賠付的

提醒2：雖然上文提到在現場掏錢時，要第三者立收據，雖說這種收據是不能作為賠償依據的，但是這種收據至少可以避免第三者事后不認賬的情況。因為第三者修理完畢后，車主必須先將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠，如果沒有這個收據，第三者萬一不認賬的情況下，車主到底應該在第三者車輛修理完畢后，支付多少錢呢？

四、車輛定損修理

1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損；

2、修理廠修車；

3、車主提車。

五、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

六、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。

七、賠付:

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款。停放被撞事故的處理及索賠程序

停放被撞指車輛在停放過程中無人照料的情況下被不明物體碰撞造成車輛受損的事故。

舉例：車輛在停車場停放中被第三方車輛碰撞損壞，但第三方車輛無法找到。

注意：該類案件保險公司只承擔70%的賠償責任！事故處理及保險索賠程序

一、報案

事故發生后，保留事故現場，并立即向保險公司報案。

二、現場處理

保險公司人員抵達現場進行查勘，并出具《查勘報告》，同時根據查勘員要求到派出所或者交警部門開具《事故證明》，無法出具事故證明保險公司不予以受理賠付。

三、車輛定損修理

1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損；

2、修理廠修車；

3、車主提車。

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額

六、賠付

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款 整車被盜事故處理及保險索賠程序 整車被盜搶指整部車輛被盜、被搶。

該類事故因為涉及到交警大隊立案以及必要的偵破時間，所以處理起來周期比較長 事故處理及保險索賠程序

一、報案 1、24小時內帶齊身份證、駕駛證、行駛證原件向案發地派出所報案，并取得加蓋派出所公章的報案回執及被盜（搶）車輛報案表。

2、48小時內向保險公司電話報案

二、刊登《尋車啟事》

一周內帶齊報案回執、被盜（搶）車輛報案表到市一級報紙上刊登《尋車啟事》，并保存好全幅報紙。

三、開具《被盜（搶）車輛偵破結果證明書》

如果三個月后（有些公司規定2個月）車輛仍未找到，帶齊報案回執、被盜（搶）機動車輛報案表到派出所和區公安分局刑警大隊辦理未偵破證明手續，并由上述兩個部門在《被盜（搶）車輛偵破結果證明書》上蓋章確認未破獲

四、車輛銷戶

1、到保險公司復印兩份《被盜(搶)車輛立案表》并蓋章；

2、辦理車輛銷戶手續

帶齊被盜（搶）車輛偵破結果證明書、報案回執、被盜（搶）機動車輛報案表、被盜（搶）機動車輛立案表（一份交車管所留存）、行駛證填寫《機動車輛停駛登記申請表》，在公安報上刊登《銷戶聲明》，取得《銷戶證明》

五、提交單證進行索賠

收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

六、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額

七、賠付

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款 車險理賠小訣竅

隨著汽車在人們生活中的普及，車險理賠的關注度也逐漸升溫，近幾年，人們保險意識增強，購買車險的人越來越多。據調查，多數人對車險的認識不足，向保險公司索賠時常常陷入誤區，容易產生爭議，安邦保險車險理賠專家認為，想要避開理賠誤區，一定要先掌握以下理賠訣竅：

報案要及時，理賠第一事

交通事故中，無論是單方事故還是雙方事故，亦或是被盜搶及其他非道路交通事故，司機都應該在事故發生第一時間迅速向公安交管部門報案，通知保險公司，并保護好現場。

安邦保險車險理賠專家提示，一般來說，出了交通事故應該在48小時內向承保車輛的保險公司報案，報案方式有電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案等。出險報案時積極配合查勘人員錄案，從而提高查勘員到達事故現場的時效，從而在事故處理結束后，帶齊有關單據向保險公司索賠。

小事故可自己“買單”

向保險公司報案后，不要忘了收集與保險事故的性質、原因、損失程度等相關的證明和材料，這些資料對以后的理賠非常關鍵。車主在找救援公司拖車、修理廠修車時，也要與保險公司及時溝通，以免對方開的價與保險公司的賠償額相差太遠。

安邦保險車險理賠專家提醒，對于一些小事故造成的損失可由自己承擔，因為由于沒有或次數較少的理賠記錄，第二年續保時就可享受低費率優惠。

自己學照拍，特殊情況巧處理

很多時候，意外發生的狀況我們都沒辦法預知，在某些特殊情況下，車主自行拍攝的照片也能給保險公司處理理賠案件提供有利的幫助。安邦保險公司統計數據顯示，車險3000元以下的小額案件(保險事故)大約占全部車險理賠案件的80%以上。一般情況下，保險公司的

理賠工作流程要求必須查勘事故現場，但某些地處偏遠地區發生的小事故，保險公司現場查驗有些困難，而且可能降低時效，如果車主手中有照相機(錄像機或有拍攝功能的手機)，在向保險公司報案的同時，征詢一下保險公司的意見，拍下現場照片，會為后期理賠減少許多麻煩。

怎樣拍攝現場照片呢？安邦保險車險理賠專家向大家介紹一些基本方法：第1步，要從車頭到車尾(車牌照能看清即可)方向照一張事故現場的全景，目的是讓理賠人員了解事故現場的環境；第2步，近距離多角度拍下車輛和被碰物的接觸情況，此時車輛牌號要拍清楚，還要有全車的影像；第3步，近距離拍攝碰撞點；第4步，將車輛移開后分別拍照，拍下車輛損失部位和被碰物上的附著物痕跡。這樣的現場照片基本上就可以采用了。

第二篇：汽車保險理賠常識與流程知識技巧介紹

汽車保險理賠常識與流程知識技巧介紹 [回3/點454] 車險理賠流程

出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付

出險：發生事故。

1.報案：一般保險公司要求在事發48小時內報案。

(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案;

(2)內勤接報案后，要求客戶將出險情況立即填寫《業務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填);

(3)內勤根據客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務人員在保費收據(業務及統計聯)復印件上確認簽章(特約付款須附上協議書或約定);

(4)確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶填寫)，并按報案順序編寫立案號;

(5)發放索賠單證。經立案后向被保險人發放有關索賠單證，并告知索賠手續和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負責);

(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。

以上工作在半個工作日內完成。

2.查勘定損

(1)檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委托當地保險公司在3個工作日內完成);

(2)要求客戶提供有關單證;

(3)指導客戶填列有關索賠單證.3.簽收審核索賠單證

(1)營業部、各保險支公司內勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對手續不完備的向客戶說明需補交的單證后退回客戶，對單證齊全的賠案應在“出險報告(索賠)書"(一式二聯)上簽收后，將黃色聯交還被保險人;

(2)將索陪單證及備存的資料整理后，交產險部核賠科。

4.理算復核

(1)核賠科經辦人接到內勤交來的資料后審核，單證手續齊全的在交接本上簽收;

(2)所有賠案必須在3個工作日內理算完畢，交核賠科負責人復核。

5.審批

(1)產險部權限內的賠案交主管理賠的經理審批;

(2)超產險部權限的逐級上報。

6.賠付結案

(1)核賠科經辦人將已完成審批手續的賠案編號，將賠款收據和計算書交財務劃款;

(2)財務對賠付確認后，除陪款收據和計算書紅色聯外，其余取回。

單方事故的處理及索賠程序

指不涉及人員傷(亡)或第三者財物損失的單方交通事故

舉例：碰撞外界物體，自身車輛損壞，但外界物體無損壞或者無需賠償)

事故處理及保險索賠程序

單方肇事是最為常見的一類事故，因為不涉及第三者的損害賠償，僅僅造成被保險車輛損壞，事故責任為被保險車輛負全部責任，所以事故處理非常簡單。

一、報案

事故發生后，保留事故現場，并立即向保險公司報案

二、現場處理

1、損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現場查勘，并出具《查勘報告》

2、損失較大(一萬元以上)，如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現場調查取證，并出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款。

雙方事故的處理及索賠程序

多方肇事指不涉及人員傷亡,但涉及第三者財物損失、事故責任明確的雙、多方交通事故

舉例1：車輛追尾，后車負全部責任，對方或兩方車輛均損壞

舉例2：碰撞防護欄，車輛負全部責任，護欄損壞也需賠償

事故處理及保險索賠程序

一、報案

1、事故發生后，保留事故現場，并立即向保險公司報案;

2、如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案;

二、現場處理

1、保險公司人員到達現場，并出具《查勘報告》

2、交警部門到達現場，并現場出具《事故認定書》

提醒：一般情況下，如果在向保險公司報案時，保險公司要求向交警報案時，保險公司人員無需到現場處理!

三、第三者修理

1、如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，直接達成三方(第三者、保險公司、車主)公認的一個核損價格，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格

提醒：如果不經過保險公司允許，自行答應第三者有關索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權推翻重來的，如果重新核定的價格與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔

2、如果第三者是機動車，則要分以下兩種情況：

第一、如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進行修理，則當場不必支付第三者任何現金!

第二、如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理，也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進行車輛修理時，則第三者可能要求車主在事故現場先支付一部分修理費用，或稱押金或定金，(因為擔心事后找不到車主或者事后車主不認賬)，切記：

一、現場掏錢，一定要立收據;

二、支付一半的修理費用比較適當(因為也有可能發生事后第三者不認賬的情況)

提醒1：第三者車輛修理完畢后，車主必須先將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠，然后拿到第三者的修理發票及維修明細才能進行保險索賠的，如果事后第三者不提供相關資料或者找不到第三者時，第三者的維修費用保險公司是不能賠付的

提醒2：雖然上文提到在現場掏錢時，要第三者立收據，雖說這種收據是不能作為賠償依據的，但是這種收據至少可以避免第三者事后不認賬的情況。因為第三者修理完畢后，車主必須先將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠，如果沒有這個收據，第三者萬一不認賬的情況下，車主到底應該在第三者車輛修理完畢后，支付多少錢呢?

四、車輛定損修理

1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損;

2、修理廠修車;

3、車主提車。

五、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

六、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。

七、賠付:

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款。

停放被撞事故的處理及索賠程序

停放被撞指車輛在停放過程中無人照料的情況下被不明物體碰撞造成車輛受損的事故。

舉例：車輛在停車場停放中被第三方車輛碰撞損壞，但第三方車輛無法找到。

注意：該類案件保險公司只承擔70%的賠償責任!

事故處理及保險索賠程序

一、報案

事故發生后，保留事故現場，并立即向保險公司報案。

二、現場處理

保險公司人員抵達現場進行查勘，并出具《查勘報告》，同時根據查勘員要求到派出所或者交警部門開具《事故證明》，無法出具事故證明保險公司不予以受理賠付。

三、車輛定損修理

1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損;

2、修理廠修車;

3、車主提車。

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額

六、賠付

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款

整車被盜事故處理及保險索賠程序

整車被盜搶指整部車輛被盜、被搶。

該類事故因為涉及到交警大隊立案以及必要的偵破時間，所以處理起來周期比較長

事故處理及保險索賠程序

一、報案 1、24小時內帶齊身份證、駕駛證、行駛證原件向案發地派出所報案，并取得加蓋派出所公章的報案回執及被盜(搶)車輛報案表。

2、48小時內向保險公司電話報案

二、刊登《尋車啟事》

一周內帶齊報案回執、被盜(搶)車輛報案表到市一級報紙上刊登《尋車啟事》，并保存好全幅報紙。

三、開具《被盜(搶)車輛偵破結果證明書》

如果三個月后(有些公司規定2個月)車輛仍未找到，帶齊報案回執、被盜(搶)機動車輛報案表到派出所和區公安分局刑警大隊辦理未偵破證明手續，并由上述兩個部門在《被盜(搶)車輛偵破結果證明書》上蓋章確認未破獲

四、車輛銷戶

1、到保險公司復印兩份《被盜(搶)車輛立案表》并蓋章;

2、辦理車輛銷戶手續

帶齊被盜(搶)車輛偵破結果證明書、報案回執、被盜(搶)機動車輛報案表、被盜(搶)機動車輛立案表(一份交車管所留存)、行駛證填寫《機動車輛停駛登記申請表》，在公安報上刊登《銷戶聲明》，取得《銷戶證明》

五、提交單證進行索賠

收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

六、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額

七、賠付

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠

第三篇：汽車保險理賠專業知識介紹

汽車保險理賠專業知識介紹

一、哪些情況下可以去索賠？

1、車撞墻（樹木、水泥墩、欄桿、電線桿等物體）。

2、別人的車相撞了。

3、車撞人。

4、車風檔玻璃碎裂。

5、事故中司機或乘客受傷。

6、車自燃。

7、車丟失（或被搶）。

二、撞墻事故索賠程序

（一）、報案

1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的車到保險公司。

2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》《出險通知書》。

（二）、定損

帶《車輛出險登記表》找理賠部定損人員以確定修理項目和費用。定損后，會給您一張《定損單》。不要遺漏修理項目；修理費不能定得太低。

（三）、修車

1、、把車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。

2、車修好后，憑《提車單》支付修理費后提車，并向修理廠索要：《修車發票》《托修單》《施工單》《材料單》（均須蓋修理廠公章）。

（四）、開事故證明

若損失不大，可任意找人寫一個《第三方證明》；若損失很大，索賠時保險公司有可能向您要交通隊或安委會出具的事故證明。

（五）、遞交單證

將《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《第三方證明》、《賠款結算單》統統交保險公司理賠部。

（六）、領賠款

遞交索賠單證后，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。

三、撞墻索賠所需單證

1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。

4、《修車發票》：修理廠提供。

5、《施工單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

6、《材料單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

7、《第三方證明》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

8、《賠款結算書》：由保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

四、撞車事故索賠程序

（一）、明確責任

若肯定負責任，則向保險公司報案；若肯定不負責任，則不必報案。因為這將決定您明年續保時能不能得到安返。

（二）、報案

1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。

2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。

（三）、定損

帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理項目和費用，并給您一張《定損單》。注意：不要遺漏修理項目；修理費不能定得太低。

（四）、修車

1、將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。

2、車修好后，憑《提車單》支付修理費后提車，并向修理廠索要：《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》（均須蓋修理廠公章）。

（五）、開事故證明

修完車后，帶對方車的修車發票和對方車主一起去交通隊結案。結案后，您得到一張《事故證明》（蓋交通隊公章），并拿回自己被扣證件。

（六）、遞交單證

《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》，均交保險公司理賠部。

（七）、領賠款

遞交索賠單證后，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。

五、撞車索賠所需單證

1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。

4、《修車發票》：修理廠提供。

5、《施工單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

6、《材料單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

7、《事故證明》：交通隊或安委會提供并蓋章。

8、《賠款通知書》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

六、撞車事故的交通責任區分對索賠的影響

（一）、負全部責任

您要承擔自己車和對方車的全部損失，要負責給對方修車。索賠時，把雙方的車送到您的保險公司定損、修理。修完車后，拿著對方車的修車發票去交通隊結案，還要開出一份事 故證明。把事故證明和修車手續送到您的保險公司，等領回賠款。

（二）、負主要責任

您要承擔雙方車輛損失的之和的大部分（70％或**％）。索賠時，把雙方的車送到雙方的保險公司定損，然后去您的保險公司指定的修理廠修雙方的車。讓修理廠把修車手續

做成兩份，自己一份，交對方車主一份。凡是雙方責任（主要、對等、次要）都要由雙方保險公司定損，由責任大的一方的保險公司指定修理廠修車。

（三）、負對等責任

您要承擔雙方車輛損失之和的50％。如果雙方沒有異議，交通隊一般會判各修各的車。索賠時，方法和負主要責任索賠差不多。如果是各修各的車，您可以按負全部責任的方法 去索賠，只是最后要把交通隊的事故證明交給您的保險公司。

（四）、負次要責任

您承擔雙方車輛損失之和的小部分（30％或40％）。報案、定損的方法與負主要責任相同。不同的是，您的車將由對方的保險公司指定修理廠修理；還要向對方車主索要一份 修車手續連同事故證明一起交給您的保險公司。

（五）、不負責任

您的車和對方車的全部損失由對方承擔，交通隊也不會扣您的分、罰您的款。您完全不必向保險公司報案，明年續保時，您還可以從保險公司得到10％的安返。

七、風檔玻璃損壞的索賠程序

(一）、報案

1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的車到保險公司。

2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。

（二）、定損

帶《車輛出險登記表》找理賠部定損人員，由他們確定更換風檔玻璃的費用。定損后，會給您一張《定損單》，您要留意：修理費不能定得太低，以防更換風檔玻璃時不夠用。

（三）、換玻璃

1、送車并帶上《定損單》，把它和車一起交給修理廠。修理廠會給您一張《提車單》作為提車證明。

2、交費提車。玻璃換好后，憑《提車單》支付修理費后提車。并向修理廠索要下列手續：

A、《修車發票》B、《托修單》（均須蓋上修理廠公章）。

（四）、開事故證明

撞墻事故屬單方責任事故，任意找人寫《第三方證明》即可。

（五）、遞交單證

《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《托修單》、《第三方證明》、《賠款通知書》，應統統交給保險公司理賠部。

（六）、領賠款

遞交單證后，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領回賠款。

八、風檔玻璃索賠所需單證

1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交保險公司。

4、《修車發票》：修理廠提供。

5、《第三方證明》：任意第三方提供。

6、《賠款通知書》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

第四篇：汽車保險：車險各種險種介紹

汽車保險：車險各種險種介紹

機動車輛保險為不定值保險，分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險。基本險包括交強險、第三者責任險和車輛損失險；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。我們通常所說的交強險（即機動車交通事故責任強制保險）也屬于廣義的第三者責任險，交強險是強制性險種，機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶，且在發生第三者損失需要理賠時，必須先賠付交強險再賠付其它險種。

在附加險中，車主可以根據自己的實際情況來選擇適合自己的險種搭配，沒有必要所有的險種都買全。譬如，對于車輛使用了較長時間、并且駕駛技術非常嫻熟的車主，在商業險種組合上，建議選擇車損險和第三者綜合責任險這兩種最基本的商業險種組合；而其他的險種，如玻璃單獨破碎險、車上人員責任險、盜搶險等險種，則可以根據具體情況酌情選擇。每個險種單獨介紹 交強險：

機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險。同時《條例》規定，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，將由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。

機動車交通事故責任強制保險責任限額（2008年2月1日后）機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額 死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣 醫療費用賠償限額：10,000元人民幣 財產損失賠償限額：2,000元人民幣 機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額 死亡傷殘賠償限額：11,000元人民幣 醫療費用賠償限額：1,000元人民幣 財產損失賠償限額：100元人民幣

車輛損失險

負責賠償由于自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失。這是車輛保險中最主要的險種。保與不保這個險種，需權衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞后的修理費用得全部由自己承擔。第三者責任險

負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人（即第三者）的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。撞車或撞人是開車時最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因為交強險（2008版）在對第三者的醫療費用和財產損失上賠償較低，在購買了交強險仍可考慮購買第三者責任險作為補充。全車盜搶險

負責賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設備丟失所造成的損失。車輛丟失后可從保險公司得到車輛實際價值（以保單約定為準）的80％的賠償。若被保險人缺少車鑰匙(兩把)、行駛證、購車發票等，則可能只得到75％的賠償。車上責任險

負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險。無過失責任險

投保車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發生交通事故，造成對方人員傷亡和直接財產損毀，保險車輛一方不承擔賠償責任。如被保險人拒絕賠償未果，對被保險人已經支付給對方而無法追回的費用，保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當地的道路交通事故處理規定標準在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償。每次賠償均實行20％的絕對免賠率。車載貨物掉落責任險

承擔保險車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀而產生的經濟賠償責任。賠償責任在保險單所載明的保險賠償限額內計算。每次賠償均實行20％的絕對免賠率。玻璃單獨破碎險

車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅風擋玻璃單獨破碎，風擋玻璃的損失由保險公司賠償。車輛停駛損失險

保險車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故，造成車身損毀，致使車輛停駛而產生的損失，保險公司按規定進行以下賠償：

(1)部分損失的，保險人在雙方約定的修復時間內按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復竣工之日止的實際天數計算賠償；(2)全車損毀的，按保險單約定的賠償限額計算賠償；

(3)在保險期限內，上述賠款累計計算，最高以保險單約定的賠償天數為限。本保險的最高約定賠償天數為90天，且車輛停駛損失險最大的特點是費率很高，達10%。自燃損失險

對保險車輛在使用過程因本車電器、線路、供油系統發生故障或運載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失負賠償責任。新增加設備損失險

車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故，造成車上新增設備的直接損毀，由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種，新增加的設備的損失保險公司不負賠償責任。不計免賠特約險

只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎上方可投保本保險。辦理了本項特約保險的機動車輛發生保險事故造成賠償，對其在符合賠償規定的金額內按基本險條款規定計算的免賠金額，保險人負責賠償。也就是說，辦了本保險后，車輛發生車輛損失險及第三者責任險方面的損失，全部由保險公司賠償。這是97年才有的一個非常好的險種。它的價值體現在：不保這個險種，保險公司在賠償車損險和第三者責任險范圍內的損失時是要區分責任的：若您負全部責任，賠償80％；負主要責任賠85％；負同等責任賠90％；負次要責任賠95％。事故損失的另外20％、15％、10％、5％需要自掏腰包。

2015最新版交通事故責任劃分圖解

追撞前車尾部的，圖中所示均為A車負全責。

變更車道時，未讓正在該車道內行駛的車先行的，圖中所示為A車負全責。

通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規定優先通行的一方先行的，圖中所示為A車負全責。

通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，在交通標志標線規定優先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，圖中所示為A車負全責。

通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的，圖中所示為A車負全責。

通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車的，圖中所示為A車負全責。

綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行的，圖中所示為A車負全責。

紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行的，圖中所示為A車負全責。

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的，圖中所示為A車負全責。

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的，圖中所示為A車負全責。

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的，圖中所示為A車負全責。

在沒有中心隔離設施或者中心線的狹窄山路會車時，在兩車難于同時通過的情況下，靠近山體的一方未作減速或停車等避讓措施讓對方先行的，圖中所示為A車負全責。

進入環形路口的車未讓已在路口內的車先行，圖中所示為A車負全責。

逆向行駛的，圖中所示為A車負全責。

超越前方正在左轉彎車的，圖中所示為A車負全責。

超越前方正在掉頭車的，圖中所示為A車負全責。

超越前方正在超車的車的，圖中所示為A車負全責。

與對面來車有會車可能時超車的，圖中所示為A車負全責。

行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的，圖中所示為A車負全責。

行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的，圖中所示為A車負全責 在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的，圖中所示為A車負全責。在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車先行的，圖中所示為A車負全責。

在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的，圖中所示為A車負全責。

倒車的，圖中所示為A車負全責。

溜車的，圖中所示為A車負全責。

違反規定在專用車道內行駛的，圖中所示為A車負全責。

未按照交通警察指揮通行的，圖中所示為A車負全責。

駛入禁行線的，圖中所示為A車負全責。紅燈亮時，繼續通行的，圖中所示為A車負全責。

在機動車道上違法停車的，圖中所示為A車負全責。

違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的，圖中所示為A車負全責。

裝載的貨物在遺撒、飄散的過程中導致交通事故的，圖中所示為A車負全責。

違反導向標志指示行駛的，圖中所示為A車負全責。

未按導向車道指示方向行駛的，圖中所示為A車負全責。

未按導向車道指示方向行駛的，圖中所示為A車負全責。

第五篇：歷史文化常識介紹

文學常識知識點匯總

1、上古時期的神話傳說

(1)所謂神話，是指上古時代的人們，對其所接觸的自然現象、社會現象所幻想出來的藝術意味的解釋和描敘的集體口頭創作。

(2)上古神話的主要內容有：

解釋自然現象：女媧補天、女媧造人、盤古開天

反映人類同自然斗爭：大禹治水、后羿射日、精衛填海

反映社會斗爭：黃帝戰蚩尤

(3)記載上古神話的主要作品：《淮南子》、《山海經》、《莊子》等。

2、詩歌總集

第一部《詩經》：

(1)《詩經》是我國第一部詩歌總集，共收入西周到春秋時期的詩歌305篇。

(2)在先秦，《詩經》統稱為《詩三百》或《詩》，直到漢武帝時期，儒學者將其奉為經典，才名為《詩經》。

(3)《詩經》內容上分為“風”、“雅”、“頌”三個部分;形式上以四言為主，手法上分為“賦”、“比”、“興”。

(4)《詩經》名篇有：《碩鼠》、《伐檀》、《關雎》等。

(5)《詩經》奠定了我國古典詩歌的現實主義基礎。

(6)《詩經》名句：他山之石，可以攻玉。/言者無罪，聞者足戒。

一日不見，如三秋兮。/靡不有初，鮮克有初。

第二部《楚辭》：

(1)《楚辭》是戰國時期以屈原為首的楚國人在本國民歌基礎上創造的一種新的詩體。

(2)《楚辭》是漢人劉向將楚國屈原、宋玉以及漢代的東方朔、淮南小山和他自己的詩歌編成的一個集子。它是繼《詩經》之后的又一部詩歌總集，有詩歌17篇，其中屈原的作品占絕大多數。

3、屈原與賈誼

(1)屈原：

屈原，名平，字原，戰國時期楚國人，出身貴族。他“博聞強記，明于治亂，嫻于辭令”，政治上主張修明法度，聯齊抗秦，遭保守派反對，先后兩次被放逐(前——漢北;后——江南洞庭)。公元前278年夏歷五月五日投汨羅江而死。屈原是我國第一位偉大的愛國主義詩人，他的詩抒發了憂國憂民的情懷和不能施展 抱負的憤懣。

著名文章：《離騷》、《天問》、《九章》、《九歌》等。

《離騷》是屈原的代表作，是一首不朽的浪漫主義杰作，也是我國古代第一首抒情詩(第一首敘事詩是漢代的《孔雀東南飛》)。詩中的名句是：“路漫漫其修 遠兮，吾將上下而求索”。它奠定了我國古典詩歌的浪漫主義基礎。我國詩歌史上常有“風騷”并稱。“風”指的是《詩經·國風》，“騷”指的是《離騷》。

(2)賈誼：

賈誼，西漢初杰出的政治家和文學家。世稱賈生、賈長沙，33歲死。

賈誼共有文章58篇，西漢劉向將其編訂為《新書》。著名散文有：《過秦論》、《論積貯疏》、《陳政事疏》。著名辭賦有：《吊屈原賦》、《鵬鳥賦》。

4、先秦散文

歷史：(1)《尚書》：上古之書，記言古史，上自唐虞，下到商周。作者不詳。

(2)《春秋》：我國第一部編年體史書，內容為從魯隱公到魯哀公共240多年的歷史，孔子編訂，記事簡單，類似現在的新聞標題。

(3)《左傳》：我國第一部記事詳備的編年體史書，是為春秋做傳的，記事比《春秋》多13年，作者是魯國的史官左丘明。

(4)《國語》：我國最早的國別體史書，內容為從周穆王到周貞定王500多年的歷史。相傳作者為左丘明。

(5)《國策》又名《戰國策》，是戰國時期的史料匯編，國別體史書，共12策33篇。西漢劉向編訂。

諸子：(1)《論語》：儒家經典。孔子弟子編纂。反映孔子思想(禮治)，20篇。

孔子，名丘，字仲尼，魯國人，儒家創始人。

(2)《孟子》：儒家經典。孟子著，反映孟子思想(仁政)，7篇。

孟子，名軻，字子輿，魯國人，儒家重要人物。

(3)《荀子》：儒家著作。荀子著，反映荀子思想(唯物主義)，32篇。

荀子，名況，后人尊稱“荀卿”，趙國人，儒家最后的代表人物。

(4)《墨子》：墨家重要著作。墨子及弟子著，反映墨子思想(兼愛)，53篇。

墨子，名翟，魯國人，墨家創始人。

(5)《老子》：即《道德經》，道家經典。老子著，反映老子思想(無為)81章。

老子，姓李名耳，字伯陽，楚國人，道家創始人。

(6)《莊子》：即《南華經》，道家經典，反映莊子思想(清凈無為)，33篇。

莊子，名周，宋國人，道家學派重要人物。

(7)《韓非子》：法家重要著作。韓非著，反映韓非思想(法治)，55篇。

韓非，韓國人，先秦法家集大成者。

(8)《孫子》：即《孫子兵法》，孫子著。我國第一部軍事理論著作，13篇。

孫子，名武，字長卿，齊國人，我國古代軍事家。

(9)《呂覽》：即《呂氏春秋》，雜家代表著作。呂不韋及門人編寫，160篇。

呂不韋，韓國商人，曾為秦國相國。

5、漢賦與漢樂府民歌

(1)漢賦

“賦”是介于詩歌和散文之間的一種文體，屬于韻文。

形成期(漢初——漢武帝)多為書寫悲憤之情的“騷體賦”，有賈誼的《吊屈原賦》、枚乘的《七發》等。

全盛期(漢武帝——順帝)多為歌功頌德的長篇“大賦”，有司馬相 如的《子虛·上林賦》、班固的《兩都賦》和楊雄的《甘泉賦》等。

轉變期(漢順帝——漢末)多為篇幅較小的抒情“小賦”，有張衡的《二京賦》、蔡邕的《述行賦》等。

樂府民歌的佳作：《陌上桑》、《孔雀東南飛》、《長歌行》等。

“漢賦四大家”：楊雄、司馬相如、班固、張衡。

(2)漢樂府民歌

“樂府”是兩漢時期的音樂機構。它的任務有兩個：一是將文人歌功頌德的詩制成曲譜并演奏;二是采集民歌。后來，樂府就成了民歌的代名詞。樂府民歌的最大特點是寫現實生活，敘事性強。

《孔雀東南飛》是我國第一首長篇敘事詩(第一首長篇抒情詩是《離騷》)，它與北朝的《木蘭詩》合稱為“樂府雙壁”。

6、《史記》與《漢書》

(1)《史記》

司馬遷，字子長，西漢著名史學家和文學家。20歲開始漫游，32歲繼父職為太史令，42歲開始寫《史記》。后因李陵(李廣之孫)降匈奴一事得罪漢武帝受宮刑并下獄。出獄后發憤著書，歷經十多年，完成《史記》。司馬遷還有辭賦8篇和著名的散文《報任安書》。

《史記》又叫《太史公書》，是我國第一部紀傳體通史。全書共130篇，52萬余字，分為本紀(12)、世家(30)、列傳(70)、書(8)、表(10)五部分，記載了從傳說中的黃帝到漢武帝長達3000年的歷史。《史記》既是史學巨著，又是文學巨著，魯迅贊其為“史家之絕唱，無韻之離騷”。

名句：失之毫厘，謬以千里。/桃李不言，下自成蹊。/智者千慮，必有一失。/不鳴則已，一鳴驚人。/良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行。

(2)《漢書》

班固，字孟堅，東漢史學家、文學家，其父班彪曾撰《史記后傳》。班固曾被誣入獄，其弟班超替其力辯，出獄后任蘭臺史令，奉詔寫史，歷經20余年，完成《漢書》。班固也是東漢著名的辭賦家，著有《兩都賦》。

《漢書》是一部紀傳體斷代史(西漢)。全書共100篇，分為帝記(12)、列傳(70)、表(8)、志(10)四部分，記載了從漢武帝到王莽共229年歷史。

名句：繩鋸木斷，水滴石穿。/臨淵羨魚，不如退而結網。/水至清則無魚，人至察則無徒。

7、李白和杜甫

(1)李白

李白《蜀道難》、《將進酒》、《行路難》、《夢游天姥吟留別》、《靜夜思》等善于以豪邁的筆墨描繪祖國的壯麗河山，寫了許多雄奇豪放、想象豐富、瑰麗多彩的優秀詩篇，成為中國古典浪漫主義詩歌的高峰。

(2)杜甫

杜甫《三吏》、《三別》、《春望》、《北征》、《茅屋為秋風所破歌》等作品揭露了社會矛盾、政治腐敗，反映了人民深重的苦難，表現了憂國愛民的思想感情。語言精煉，詩風沉郁。在思想和藝術性上都取得了極高的成就，成為中國古代詩歌的現實主義高峰。

8、唐宋八大家：韓愈、柳宗元、歐陽修、蘇洵、蘇軾、蘇轍、王安石、曾鞏。

9、元曲四大家：關漢卿、白樸、馬致遠、鄭光祖。

10、明清小說

(明)羅貫中《三國演義》(明)施耐庵《水滸傳》

(明)吳承恩《西游記》(明)蘭陵笑笑生《金瓶梅》

(明)馮夢龍“三言”：《喻世明言》、《警世通言》、《醒世恒言》

(明)凌蒙初“二拍”： 《初刻拍案驚奇》、《二刻拍案驚奇》

(清)曹雪芹《紅樓夢》(清)吳敬梓《儒林外史》

(清)蒲松齡《聊齋志異》

11、現代文學

魯 迅：現代文學家。他的《狂人日記》是現代文學史上的第一篇白話小說，中篇小說《阿Q正傳》塑造了辛亥革命前后農村貧困農民阿Q的藝術形象，表現了用“精神 勝利法”自我安慰、不圖反抗的“國民的弱點”，短篇小說集《吶喊》和《彷徨》則奠定了中國現實主義小說的堅實基石，還有散文集《朝花夕拾》和《野草》。

郭沫若：現代文學家。代表作有詩集《女神》、歷史劇《屈原》、《蔡文姬》等。

茅 盾：現代文學家。代表作有中篇小說《蝕》三部曲、長篇小說《子夜》等。

巴 金：現代文學家。代表作有長篇小說《激流三部曲》(《家》《春》《秋》)等。

老 舍：現代小說家、劇作家。代表作有長篇小說《駱駝祥子》，話劇《茶館》等。文筆樸實、幽默，富有濃郁的北京地方特色，是“京派”文學的代表人物。

葉圣陶：現代文學家。代表作有長篇小說《倪煥之》、童話集《稻草人》等。

徐志摩：現代詩人，新月詩派的主要代表。代表作有詩集《志摩的詩》、《翡冷翠的一夜》，散文集《落葉》等。

聞一多：現代詩人，新月詩派的代表，提倡新格律詩。代表作有詩集《紅燭》、《死水》。

朱自清：現代散文家、詩人。代表作有詩文集《蹤跡》、散文集《背影》等。

郁達夫：現代文學家。代表作有小說集《沉淪》等，作品表現了青年的愛國情緒、勞動者的不幸命運和悲慘生活，情調感傷激憤。

冰 心：現代文學家。代表作有詩集《繁星》、《春水》，散文《寄小讀者》、《小桔燈》、《櫻花贊》等。

趙樹理：現代作家。代表作有短篇小說《小二黑結婚》，中篇小說《李有才板話》等。

孫 犁：現代作家。代表作有《荷花淀》、《白洋淀紀事》，長篇小說《風云初記》等。

一、“百家爭鳴”局面出現的社會原因

“百家爭鳴”是指春秋戰國時期知識分子中不同學派的涌現及各流派爭芳斗艷的局面。

經濟上：鐵犁牛耕的使用，井田制崩潰，封建經濟迅速發展，為生產力發展提供了物質條件。

政治上：面對社會劇變，諸侯爭霸，人們紛紛提出不同方案，“士”階層活躍和受重用。

教育上：從“學在官府”到“學在民間”，私學興起，培養了大批人才。

二、百家爭鳴的重要考點

(一)儒家

孔子的思想核心為“仁”，即“愛人”，孝悌、愛人、忠恕。“仁者愛人”，反對統治者苛政和任意刑殺，要求體貼民情，主張“為政以德”。孔子的教育思想：首創私學;主張“有教無類”;提倡因材施教和啟發誘導的教育方法。

孟子、荀子發展了儒學：——民本思想調和階級矛盾，如上圖所示。孟子、荀子對儒學的改造使儒學體系更為完整，戰國后期，儒學發展為諸子百家中的蔚然大宗。

自漢武帝“罷黜百家，獨尊儒術”以后，儒學成為中國封建社會的正統思想，各個時期的儒家總是適應封建統治階級的需要，從孔子學說中演繹出各種應時的儒 家學說來。如兩漢有以董仲舒和劉歆等為代表的今古文經學及讖緯之學;魏晉有王弼、何晏以老莊思想解釋儒經的玄學;唐代有韓愈為排斥佛學的儒家“道統”說;宋明有兼取佛道思想的理學;清代前期有漢學、宋學之爭，清代中葉以后有今文經學與古文經學之爭;至五四運動前后，儒家學說隨著封建社會的沒落，才逐漸喪失 其作為正統思想的地位。

(二)道家

1、代表人物：老子(春秋)

莊子(戰國)

2、思想主張：

老子認為世界的本原是“道”，順應自然，包含運動觀點、對立觀點。政治上無為而治;小國寡民——代表沒落奴隸主貴族利益。

莊子認為 世界是“我”的主觀產物，世間萬物都是相對的;放棄差別觀念，就能獲得精神上的自由。

(三)法家

1、代表人物：商鞅、韓非(戰國)

2、思想主張：

法家主張改革變法、以法治國(嚴刑峻法);建立君主專制集權、“法”、“術”、“勢”結合，迎合了建立大一統專制國家的歷史發展趨勢。

(四)墨家

墨家是中國東周時期主要哲學派別之一，與孔子(儒家)、老子(道家)為代表的三大漢族哲學體系形成了諸子百家爭鳴的繁榮局面。創始人為墨翟(墨子)，主張尚賢尚同，節用節葬。非樂非命，尊天事鬼，兼愛非攻。是小生產者勞動階級的思想特征的反映。

三、古為今用

儒家的“仁政”——“以德治國”

法家的法治思想——“依法治國”

孔子的教育思想——全民教育、素質教育、職業教育等

墨家的兼愛、非攻——平等博愛、熱愛和平、反對戰爭

【例題1】春秋戰國時代，諸子百家講政治時大多站在民眾一邊，替天下百姓打算;唯有一家與其他各家不同，為君主作參謀，專替君主打算。這一家是()

A.儒家B.法家C.道家D.墨家

這道題目的正確選項為B，法家主張實行君主集權制度，提倡專制獨裁，是為了統治者的利益考慮。

【例題2】有人認為，中國古代君主專制理論由先秦法家奠定，經漢朝儒生發展而成。這兩個階段的代表人物分別是()A.荀子、董仲舒B.荀子、孟子C.商鞅、孟子D.韓非子、董仲舒

中國古代史朝代大事記

朝代

夏 二里頭遺址：河南洛陽偃師。商 青銅器：商代廣泛使用青銅器。后母戊鼎是我國迄今發現的最大的青銅器。甲骨文：商朝的文字刻寫在龜甲和獸骨上。

重要信息

西武王伐紂，牧野之戰擊敗商軍，商亡。周幽王“烽火戲諸侯”。周

東平王東遷建立東周，分春秋、戰國兩段；鐵器的出現使春秋過渡到戰國。周

第一個大一統的封建王朝：書同文、車同軌，統一幣值、度量衡；“焚書坑秦儒”；修筑長城；陳勝吳廣大澤鄉起義，歷史上第一次大規模農民起義；項朝

羽巨鹿之戰打敗秦軍主力；劉邦攻入咸陽，秦亡

公元前202年，劉邦稱帝，建立漢朝，定都長安，史稱西漢。劉邦即漢高祖 文景之治：西漢文帝、景帝時期，行黃老之術。西武帝：行推恩令、鹽鐵令，政權、財政權集中于中央；董仲舒：“罷黜百家漢

獨尊儒術”；北擊匈奴（衛青、霍去病）；張騫出使西域開“絲綢之路”。

王莽改制：西漢末年，建立新朝，西漢亡，爆發綠林、赤眉起義 光武中興：劉秀在河北登基稱帝。班超再通西域；張角領導黃巾起義 東官渡之戰：曹操戰勝袁紹，奠定了統一北方的基礎 漢

赤壁之戰：孫劉聯軍戰勝曹操，三國鼎立之勢形成 三正式建立：220年，曹丕建魏；221年，劉備建漢；229年，孫權建吳 國

西公元265年司馬炎廢魏帝，建立西晉 晉

東淝水之戰，東晉戰勝前秦，北方重新陷入割據混戰狀態 晉

南公元420年到589年，宋齊梁陳 朝

北北魏、東魏、西魏、北齊、北周；北魏孝文帝改革：學漢語；穿漢服；用漢朝 姓；與漢族聯姻；采用漢族的官制、律令；學習漢族的禮法

隋楊堅廢黜北周帝自立，定都長安，建元開皇，即隋文帝，創“開皇之治” 朝

公元618年，李淵稱帝，建立唐朝，年號武德，定都長安

唐唐玄宗李隆基開元年間，稱“開元盛世”，是中國古代歷史上最為繁盛的時朝

期

由盛轉衰：安史之亂——安祿山、史思明 626年，.唐太宗李世民即位，開創 “貞觀之治” 唐末農民起義：王仙芝、黃巢

北陳橋兵變—杯酒釋兵權—澶淵之盟—慶歷新政（范仲淹）—王安石變法 宋

南靖康之變：金國擄徽、欽二帝，北宋滅；中原政權南移建立南宋。岳飛抗金；宋 1141年，宋金紹興和議，形成南北對峙。

鐵木真被推舉為蒙古的大汗，尊稱為“成吉思汗”。忽必烈是成吉思汗的孫子，1271年他建立了元朝。

行省制度：地方設行中書省進行管理，開省級行政制度之先河。元 宣政院：管理宗教和西藏事務，西藏被正式納入中國版圖。

澎湖巡檢司：管理澎湖和琉球，在臺灣附近島嶼設立專門政權機構的開始。黃道婆：其推廣了黎族人民先進的棉紡技術，對棉紡織業的發展做出巨大貢獻。

明 洪武之治—靖難之役—永樂盛世—土木堡之變—張居正變法—戚繼光抗倭

1616年，努爾哈赤建立后金；1636年，皇太極改國號為“清”；1644年，清軍自山海關南下，占領北京。清平內亂：康熙平三藩；乾隆平定回部大小和卓叛亂

逐外患：①1662年，鄭成功自荷蘭手中收復臺灣；1684年，清朝廷在臺灣設置臺灣府，隸屬福建省

設駐藏大臣，共同管理西藏；乾隆時編寫歷史上最大的叢書《四庫全書》

【例題-單選】下列歷史事件時間排序正確的一組是()。

A.齊桓公稱霸→商鞅變法→秦統一天下

B.司馬遷修《史記》→文景之治→王莽篡漢

C.玄武門之變→黃巢起義→安史之亂

D.杯酒釋兵權→岳飛抗金→王安石變法

B【解析】A項中馬關條約應在戊戌變法之前，因此錯誤;C項中;張衡與張騫都在漢代，諸葛亮所處的時代為三國，三國在漢代之后，因此C項錯誤;甲午戰 爭在第一次鴉片戰爭之后，因此D項錯誤。1405年到1433年，鄭和七次下西洋;戚繼光，明朝抗倭名將、軍事家，嘉靖四十年，戚繼光率軍在龍山大敗倭 寇;1661年4月21日，鄭成功率領大軍收復當時被荷蘭殖民者侵占的臺灣。B項中的歷史事件的時間排序正確。因此，本題答案為B選項。

這道題目的正確選項為D，韓非子為法家代表人物，漢武帝時采用了董仲舒的思想主張，罷黜百家，獨尊儒術。