第一篇：參觀軍艦策劃書

參觀軍艦策劃書

活動主題：

熏陶歷史文化，弘揚愛國精神

活動目的：

為讓學生更好的了解歷史文化，對國家軍事有更深認識，因此此次活動帶領大家參觀軍艦，通過參觀軍艦希望使學生了解更多國家軍事知識，豐富同學的課余生活。當前，社會經濟快速發展，科技手段日新月異，人們對精神文化的需求也相應地增加了。列寧曾說過：忘記過去，意味著背叛。雖然我國正處于改革開放，國泰民安的新時代，但是我們一定要染緊記我們苦難的歷史，緊記風雨歲月，一定要居安思危，喚起以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神，增強民族自尊心、自信心和自豪感，抓住機遇，開創未來。

同時，舉辦此次活動也是為了加強我們團組織內部凝聚力。

活動定位 ：

通過對不同文物的記錄與認識，使本次活動不僅僅是以觀賞為目的。

而是通過這次活動讓我們對福建本省的文化有更深的認識，因為了解吸收也是本次活動的重大意義之一。

參加對象：

南華工商學院管理系

活動時間：

暫定

活動細則：

1．組長職責

1).在整個活動過程中，全面負責好本組的各項事務，包括組員的分工及其協作等

2).確保每一名隊員的安全，確保每一名成員服從集體指揮

3).如在活動過程中遇到問題，由組長及時與負責人聯系 ２．成員注意事項

１．活動過程中聽從指揮，不要單獨行動，遇到問題可與組長或負責人聯系，請勿擅作決定。

2．軍艦參觀時避免喧嘩，垃圾袋裝，出館處理。

3．有相機的同學可自帶相機。

南華工商學院管理系

二零一二年四月五日

第二篇：參觀軍艦有感

參觀軍艦有感

在一個陽光明媚的上午，踏著輕快的步伐，我和幾個同學來到武漢江灘，從武昌街道口地鐵站出發，在江漢路下車后步行，順便沿途觀賞風景，經過幾個星期的忙碌，難得有這種機會出來轉一轉，因而這也算得上一次忙里偷閑的機會，心情格外歡愉。

來到江灘，我們遠遠地望見幾艘停泊的舊船，我們用力去看清，終于，在江邊臨近長廊的地方，我看到了一艘艦船，它身披沾滿銹跡的灰白，船頭和船尾裝有兩門大炮，船頭標寫著“513”醒目的數字。看到這里，我們心情格外激動，于是我們加快了腳步，很快便來到了這艘艦船的面前。仔細觀察，我們看到了經歷歲月的滄桑，但是艦船依然不減當年的雄風與霸氣！這艘艦船叫做513導彈護衛艦，是我國自行設計制造的第一代053H型導彈護衛艦。它是于1976年3月在滬東造船廠建造，1977年1月下水，1977年9月正式服役。艦船原名“淮陰號”，2006年12月20日更名為“淮安號”。513艦歷經36年風雨，在2013年5月正式退出海軍戰斗序列。退役后便停泊于此，供海軍工程大學教學、科研使用。

登上艦船，我們看到了上面雷達、天線等監測裝置及儀表與操控裝置，聽艦上人員的講解，我們對這艘艦有了更深的了解。這艘護衛艦除了最開始看到的兩臺艦炮之外，還以導彈、深水炸彈及反潛魚雷為主要作戰武器。該艦全長104米、寬10.8米，平均吃水3米，最大排水量1661噸，就其規格看，屬于輕型水面戰斗艦艇。它的主要作戰任務是為艦艇編隊擔負反潛、護航、巡邏、警察及登陸支援作戰等任務。這艘戰艦的主要動力裝置是2臺12E390VA型中速柴油機，單機功率為7200馬力，最大航行速度可達26節。艦船另外配有4套柴油發電機租，其中3套發電機功率為400千瓦，供全艦的電力供應。513艦采用雙槳雙舵，武器裝備主要有2座雙聯裝“上游”-1（SY-1）反艦導彈，2座單管100mm炮，6座雙聯裝37mm炮，2座250mm5管反潛火箭發射器，4座深彈發射炮和深彈存儲架。

513艦屬于國家較早期的使用艦艇，這艘艦艇功勛卓著，曾經參與完成了“打撈阿波丸號”“紅濱合練”、“神圣系統”等二十余次重大戰備演習和南沙巡邏任務。介紹到這里，我對這艘艦艇的敬佩之情不僅油然而生。在513艦旁待了很久，我們拍了許多照片，記錄下這難忘的時刻，最后懷著依依不舍的情感，我們緩緩地離開了江灘。這次拜訪513艦是我第一次專程參觀軍事設施，雖然平時對軍事很感興趣，但是出去游玩還未曾到過這樣的地方，即便是順便觀光也沒有過。這次經歷給我帶來了不一樣的感受，我感到了過去從未有過的自豪與激動，也有了更多對祖國的感悟與思考。想到老師當初布置這次作業真的用心十分良苦，我之前未曾想到過自己會有如此大的收獲。

這次參觀艦船，使我想到了許多，我想到1894年的那場甲午海戰，一場戰爭之后，同樣兩個遭受列強欺侮的國家，卻走向了兩條截然不同的道路，本來作戰裝備和規模并不差的北洋艦隊，卻因腐敗的海軍管理而被舉全國之力作戰的日本擊敗，最終全軍覆沒。我想到了40年前的那場西沙海戰，越南倚仗先進的海軍裝備企圖侵占我領海島礁，我軍在武器老舊的情況下將越軍擊退。我感受到了海軍建設的重要意義，回顧世界歷史上的大國崛起，大都伴隨著強大的海軍建設。英國海軍擊敗西班牙“無敵艦隊”，由此樹立了其海上霸主的地位，不斷擴張器殖民地并建立起“日不落”帝國，二戰時期主要強國均建立了強大的海軍部隊。海洋占據了全球三分之一的表面積，其中含有各種豐富的資源。同時，在全球化的背景之下，在航運發達的今天，海洋權益的維護對貿易的暢通、資源的補給等均具有重要的意義。著眼當前的國際形勢，各國間海權的競爭異常激烈，東南亞小國對我南海島嶼提出無理主權要求，中日之間的釣魚島問題再度升溫，而美國采取“島鏈制華”的策略，企圖將我國海軍封鎖在太平洋沿岸，遏制我國海軍的崛起，以保障其在西太平洋的利益。這一切都在提醒我們海洋的戰略價值之巨大，因此必須對此提起高度的重視。

今天參觀513艦，我為我國海軍發展所取得的成就而欣喜自豪。我國海軍于1949年建立，發展到今天，已經形成以艦艇部隊和海軍航空兵為主體，擔負海上作戰任務的現代化合成軍種。隨著“中華神盾”系統導彈驅逐艦、052C、052D導彈驅逐艦、039常規潛艇以及蘇-30、戰略導彈核潛艇、核動力攻擊型潛艇以及岸基遠程導彈、遼寧號航母、飛豹等戰斗機的相繼服役，中國海軍已經具備了萬里集結、遠洋作戰的攻防能力。如今我國海軍艦艇數量已達世界第一位，總噸位達到世界第三位。

然而在成就面前，我們還應清醒地認識到我國海軍與世界先進海軍仍存在較大的差距。如海軍裝備的關鍵技術沒有掌握，一些艦船關鍵部件仍依賴進口。同時，我國海軍武器還存在諸多不足，例如潛艇的噪聲問題沒有得到解決，換氣系統落后造成其不能長期在海地潛行，我國海軍雖已配備航空母艦，但并未實際形成戰斗力，并且遼寧艦主要是進行訓練使用，并無很強的作戰能力。此外，我國海軍的遠洋持續作戰能力有待奇高，雖然我軍已經建造技術較為先進的補給艦，但艦船的數量較少，故而無法滿足大量軍艦的補給問題。我國海軍的遠洋聯合作戰能力也并不強大，聯合作戰的經驗十分缺乏，海軍指揮體制還不足以適應聯合作戰的需要。另外，我國海軍艦隊的反潛能力存在嚴重的不足，除了技術上的劣勢，還有經驗上的不足，這一點不僅無法和美軍相比，就是同日本也有相當大的差距。不過，近些年來，海軍發展速度十分迅猛，隨著經濟的飛速發展繁榮，相信中國海軍會建造出更多先進的裝備，改進克服各種不足，我國整體海軍水平一定會有更大的提高！

站在已經退役的軍艦前，我感慨頗多，思緒萬千。我想到“落后就要挨打”、“科技是第一生產力”，要想獲得強大的海軍，我們應該有先進的技術，而先進技術的取得，卻離不開我們各行各業人們的辛勤勞動與付出，作為一個普通的大學生，通過這次參觀，我受益匪淺，我們作為國家的一份子，有責任和義務在崗位上做好自己的本職工作，去努力、去奮斗，為祖國的繁榮富強，為國家軍力的強大，為實現中華民族偉大復興的中國夢做出自己的一份貢獻！

第三篇：小班體育游戲：開軍艦

【設計意圖】

《綱要》明確指出：培養幼兒對體育活動的興趣是幼兒園體育的重要目標，要根據幼兒的特點組織生動有趣、形式多樣的體育活動，吸引幼兒主動參與。在小班身體動作技能的練習中，跑是練習的重點，如何在游戲中調動幼兒跑的興趣，幫助幼兒掌握四散跑的技能呢？結合小班幼兒年齡特點，我設計了開軍艦活動，以扮演角色的形式激發幼兒參與游戲的興趣，發展幼兒四散跑、聽信號向指定方向跑的能力。

【活動目標】

1、練習在指定范圍內四散跑，并學會聽信號向指定方向跑。

2、在跑的過程中學會互不碰撞。

3、喜歡并愿意參加游戲，體驗游戲的快樂。

【活動準備】

物質準備：在場地中間用藍色布條圍成大海，一旁擺放與幼兒人數相等的小椅子（代表碼頭）。《軍港之夜》音樂磁帶、口哨。

經驗準備：事先看過軍艦的圖片、錄像，初步了解關于軍艦的知識。

【活動過程】

一、隊列練習

1、原地隊列練習：立正——稍息——看齊。

2、行進間隊列練習：齊步走——跑步走——立定。

二、軍體拳教

師：我們大家一起來練軍體拳，看看誰的小手最有勁，誰的小腳最能踢。（帶幼兒做簡單的軍體拳動作，為接下來的游戲熱身。）

三、游戲：開軍艦

1、師：今天，我們來玩開軍艦的游戲。小朋友們都來當艦長，老師當大隊長，請艦長們駕駛著軍艦到大海上，等大隊長吹口哨發出信號請把軍艦開回碼頭的時候，大家就把軍艦開回碼頭，靠岸休息（坐在小椅子上）。當聽到我們出海去了的信號時，就把軍艦開到海面上。

2、交待游戲規則。

（1）只能在規定范圍內開（四散跑），不能把軍艦駕駛到大海外邊。

（2）不能碰到其他軍艦。

（3）只有聽到信號時才能駕駛軍艦出海靠岸。

3、幼兒游戲，教師提醒幼兒聽信號向指定方向跑，不要與同伴相互碰撞。

4、為增加幼兒興趣，在游戲過程中穿插向敵人軍艦、飛機開炮動作。

5、簡單小結，表揚能聽信號及時反應的幼兒。

四、播放《軍港之夜》音樂，做放松動作。

師：今天，小艦長們趕走了敵人的軍艦、炮擊了敵人的飛機，都很累了，我們休息一下吧。（聽音樂，幼兒坐在小椅子上輕輕地擺動身體，做放松動作。

第四篇：軍艦如何下水（范文模版）

軍艦如何下水

軍艦建成后要舉行下水儀式，同時進行命名，這是軍艦首次對外亮相。觀賞艦船由船臺滑行到海面的豪華場面，真是一種視覺與聽覺的雙重享受。

什么是“下水”?

自古以來，無論大小，在岸上建造的船舶總是要移動到水里的，俗稱下水。這時船東都要召集相關人士和參觀者，一同分享喜悅之情。在下水前還要是用旗幟、彩帶把新船裝飾一番。

就下水方式而言，軍艦與民船并沒有什么區別。但是為此舉辦的下水儀式的內容卻有非常大的差別。軍艦下水時，一般是先舉行命名儀式，然后舉行下水儀式。

船舶下水的方式多種多樣，有的只使用滾木，有的則需復雜設備。早期的艦船下水方式大多采用縱向滑行方式，小型艇也采用橫向滑行方式。驅逐艦以下的小型艦艇，多是采用在固定船臺和滑道擺放滾木(也稱船排)的方式，像是從算盤上滑下物體一樣。對于小舟艇則不少是用浮動起重機吊放下水的。潛艇下水多是先縱移到室外，然后橫向移至浮船塢，由浮船塢下水。隨著船舶的進步和大型化，下水方式也發生了很大變化。到19世紀中葉，利用下水臺下水已經相當普遍。

船臺下水方式

在岸上建造的艦船最后必須移到水上，其重量從數百噸到數萬噸不等。除了船舶以外，很少有在短時間內移動這么重的產品的情況。我們首先介紹以前最常用的縱滑方式。

先來看看利用這種方式下水的艦船重量紀錄。艦船類是1940年三菱長崎造船所建造的“武藏”號戰列艦。包括下水裝置在內重量達35737噸；商船類是英國“馬麗女王”號，37287噸，1934年9船首支架月下水。

縱向滑行下水方式幾乎都是從船尾開始進水的，理由首先是避免在下滑過程中碰傷舵和螺旋槳等設備，并且船尾入水會產生更大的浮力：其次是負載集中在船體首部，加固船首比船尾更容易。

通常在船首和船尾加設支架，兼作加固船體。普通商船下水時船體大而重量輕，一般不需要支架。但是船體細長、需要舾裝的軍艦則不可或缺。安裝支架時為了不損傷船體，需要借助保護材料，用纜繩等扎牢，直到甲板處，根據需要在船體內部增加加固材料。像破冰船、潛艇這類噸位較大的船體，有時還要加浮筒。

建造時船體一般朝向大海保持1／20的傾斜，在這里排列龍骨墩、腹墩等，在上面組裝船體。大部分船臺考慮到下水時的需要，預先確定了下水臺的位置，有的還設置了下水用的結構和軌道等。

在船體大體建成時開始設置下水臺。如果工期較短，則在設置建造用墩木的同時，就準備下水臺。一般設2條下水臺，大型船設三四條，置于龍骨墩兩側。下水臺由下部的固定臺和上部的船排組成。船排被固定在船體上。

過去為了使船體在固定臺上滑行，要涂一層牛油后固定(現在多用石蠟合成物)，然后涂覆軟皂，在它的上面布設船排。現在則是用直徑9毫米鋼球，上下用滑軌夾住。與牛油不同的是，它可反復使用。

要完成下水。首先要將船體從建造墩木上移到下水臺。為了防止船體在下水前滑動，在下水臺設有制滑器，它支撐著下水所需的重力，在固定臺(船體中央附近)兩舷各裝1個，建造大型艦船時也可裝多個。制滑器分為機械式和液壓式，上面還有防止誤操作的安全裝置。臨近下水時在下水臺的多處安裝止滑木，以防止船體滑動。相反，在下水臺的前端安裝水壓或液壓千斤頂，以防備下水時船排不動。現在多采用液壓方式，但過去的造船廠卻廣泛使用水壓方式。

臨近下水，一面搭建下水臺，一面根據需要加固船體，特別是要在船首和船尾加裝支架。這也是下水時的一種補強，與滑道固定在一起。當船尾的尾鰭或懸垂物較大時，在這部分堆上木材，包住船體，并與船排固定在一起。

配合搭建下水臺的工作，在下水前完成將船體從建造墩木移到下水臺的工序，在放置楔形和矢形木材時要便于拆除。負載最后要由龍骨墩和腹墩木承受，不易拆除，所以要先換成沙墩木。沙墩木為鋼箱或大袋子，里面裝著沙子，放掉沙子臺子很容易就塌了。同時撤除船底的支柱。制滑器的卡鎖處于繃緊狀態，下水時松開。止滑木同樣置于靠沙墩或千斤頂可撤除的狀態。

下水前的論證、計算

在艦船下水之際，需要進行大量的論證和計算，首先需要把握與艦船下水時的狀態相關的各種要素，而且必須確認下水臺所需的強度。

在下水時的各種狀態中，當船體約1／3滑到海水中時，施加在滑道上的壓力最大。由于向海面滑行時的下水重量與浮力之差，船體重量壓在下水臺的后端。如果船尾上浮，那么很大的力就會作用于船首和船首支架。而且在滑過下水臺后，船首突然落下，船尾上浮時，在復原性能方面產生不穩定狀態。因此，配合船整體上浮，必須論證它的復原性能。

此外，還必須求出開始下水時的初始動力、下水速度。根據下水海面的深度的不同，要把船停在海面的適當位置上，需要設置必要的制動裝置。為了確保下水時的安全，通過計算上述要素，設定船的狀態，安裝必要的加固材料。準備必要的下水臺、確認必要的附屬設備。

在決定下水日期方面，需要考慮當日的風向、風力、天氣、潮位等重要的要素。首先必須確保必要的水深。此外，在使用牛油方式下水時，還需根據氣溫調整牛油。

在計算方面。船的下水重量、重心是最基本的要素，因此在建造過程中要正確估算載荷重量，參照估算確認實際搭載情況，必須綜合考慮下水時搭載的人員、物體、壓載物，準確把握重量和重心。歷史上也曾經發生過因準備不充分，船體因上浮后的搖擺。未固定的物體移動導致船傾斜、沉沒的事故。

下水準備

首先要在建造用的龍骨墩、腹墩的中間搭建下水臺，下水前將船體從墩木上移到下水臺上，在下水臺中預先裝有楔形木塊，將其向內打進，從而將船底撐起。這一步驟需緩慢進行，不能將負重加到船體某個局部上。

船體重量全部移到下水臺后，將建造用的墩木撤除。出于安全的考慮，還要保留一些腹墩木和支柱，不過要裝上容易拆除的沙墩等。這時還要設置制滑器和止滑木，在制滑器上安裝安全栓，以防誤操作，在船首設置千斤頂，以備不時之需。

船臺的后部為半船塢方式，多設置防止海水涌入的閘門或扉船，當建造工程到達這里時，要打開閘門或移走扉船。臨近下水時，開始下水典禮的準備工作，設置下水臺、涂飾船體、懸掛紅白相間的帷幔等。這些與造船技術沒有什么關系，但它是工程的一個重要階段。

下水前，要對船的各個部位進行嚴格的檢查，特別是船底的閥門是否關閉、有無未封閉的地方、艙內設備和臨時載荷的固定情況等。船體上安裝的下水支架和準備好的拖纜必須切實系好，船舵、螺旋槳和推進軸等如果不固定好或加以保護，將造成無可挽回的損失。

下水

終于到了下水的日子。參觀者大多被節慶般的下水儀式弄得眼花繚亂。下水作業也帶有幾分展示的味道。正因為移動的船體重量大、過程不能重現，所以要細心觀查拆除留到最后的腹墩和支柱。傳統下水儀式的流程為：①下水準備，②打入楔形木，③去除腹墩，④去除止滑木，⑤打開制滑器的銷栓，⑥命名，⑦切斷“卡鎖”。這其中有些程序在舉行下水儀式之前已經完成。只是形式上的“喊號子”或動作。比如打入楔形木，即下水臺船排的楔形木頭，是出于安全目的在將船體重量移到下水臺階段安裝的，雖然依次去掉了腹墩和支柱，但下水臺仍支撐船體重量。

一旦移除止滑木，與船排成為一體的船身就要向下滑動，支撐下滑重力的只有制滑器了。在切斷“卡鎖”之前，打開制滑器的銷栓，在切斷“卡鎖”的同時，由于制滑器的作用，船體開始滑動。

現在下水儀式的前半部分是命名儀式。當宣布命名后，同時在艦首兩舷展開寫有艦名的白布，披露艦名。

下水本身只有數秒鐘或數十秒鐘就結束了，為了讓船在中途停頓，需要用拖纜將船體拉住。當船體漂浮在海面上以后，它的行動全部交由待命的拖船完成。在船艙內，船底各艙室配備的工作人員開始檢查有無漏水等異常現象，并根據船體上浮狀態檢驗下水前所做計算的準確性。此時還要去除裝在船體上的船排，有時還進行確認重心的試驗。

船塢下水

由于船舶的大型化和工期的縮短，規模較大的船廠大多采用船塢建造方式，下水自然也采用船塢下水。船塢下水與船臺下水相比，作業比較容易，在安全方面也有很多優勢，但是缺乏壯觀的場面。雖說如此，但也不是完全沒有危險。改裝成航母的“大和”級戰列艦的第3艘“信濃”號是在橫須賀工廠船塢建造的，在向船塢中放水時，忘記了往扉船內注水，所以船體早于預定時間浮起，海水一下子涌進船塢。海水將剛剛浮起的“信濃”號沖得在船塢內傾斜撞到塢壁上，致使船體受損。

在船塢下水前，必須檢測上浮期間的復原性能，所以同樣要進行計算。為此，要檢測艦的重心、負載重量，另外在放水前要實施與船臺下水同樣的程序。檢查船底閥門、開孔的關閉。移動物體的固定情況等。在艦上浮時還要確認船底有無進水。

特別需要注意的是船底的墩木和船塢內的其它設備，在放水后這些物體上漂，有可能成為事故的起因。為此事先要將不再需要的墩木全部清理到岸上。剩余的墩木也必須全部采取固定措施，使之不能上浮。順利、安全舉行下水儀式是非常重要的。

編輯

嚴曉峰

第五篇：參觀法院策劃書

臨川法學社 參觀撫州市中級法院

策 劃 書

主辦單位： 東華理工大學校團委

東華理工大學學生社團聯合會臨川法學社 承辦單位： 撫州市中級人民法院 關于東華理工大學學生社團聯合會臨川法學社參觀撫州市中級人民法院方案

活動背景：

同時近幾年隨著法制體系的逐漸完善，許多城市開設了法院開放活動日。一方面增強法院工作的公開性和透明度，另一方面也使人民法院能成為法制宣傳基地和法制公益活動場所。然而就本市而言，很多大學生對法院缺乏一定的了解，與此同時我們需要的也是學習與實踐相結合，不斷提升自己的能力與素養來應對未來的挑戰，所以我社以普法為目的舉辦參觀撫州市中級人民法院的活動。

活動目的：

讓大學生更加了解法院的運作程序、了解法院工作，增強大學生的法制觀念，提高大學生的法律素養，支持義務普法。

活動對象：法學社社員和其他有意向的校友 活動地點：撫州市中級人民法院 活動時間：十一月份3號或4號

活動意義：有利于提高大學生對法院的認識與了解，從而達到學習與實踐相結合的目的。活動的目標：了解法院辦案的基本流程，了解法院組織結構，旁聽案件的審理，能接受到法院領導對我們的教育，希望有學術上的交流，并且得到法院領導對此次活動的肯定與支持。

活動流程：

活動前的準備：

1做好宣傳（見附則一）

2做好人員的登記工作（姓名、電話），劃分到各個部門，以便統一組織。

3召開全體法學社會議，由負責人宣布本次活動要求（帶著問題與目的參觀法院、注意文明禮貌、要求結束后有所獲并以文本的形式寫出來）

2010年11月XX日（為了使法院更好的安排活動時間，附上一份時間表附則二），我們將于東華理工南區操場集合，然后坐車前往臨川區人民法院，屆時請同學們務必帶上學生證或一卡通（以便法院工作人員核對大家的身份）。

5考慮安全以及路線問題（見附則三）

活動開展階段

1在接到法院通知的當天由負責人向法院提交申請書（見附則四）

2到達法院后，由法院領導助詞（有可能的話敬請院長題詞），由社長宣布本次活動紀律，然后進行參觀活動。參觀事項：

旁聽庭審

說明:旁聽主要分多次，至少社團大部分的人員能參加。

1先由法院領導介紹本次案件的具體內容（包括案件的性質、案情、及相關的工作人員）

2由法院領導介紹本次旁聽的注意點，社長宣布紀律。3分部門依次座位，部門負責人坐于左側。4旁聽結束后向法院領導致謝，整隊返校。

四、合影留念

邀請法院領導與社團成員合照。

活動結束階段

依照前期階段在法學社全體會議上對社員提出的要求，社員各寫一份參觀法院的心得體會并上交社團負責人。

2由宣傳部社員對非法學社社員的參觀者進行事后采訪，記錄內容整理成文，出版報向其他同學展示成果。

3由活動負責人寫活動總結報告并上交校學生存檔。

4社團負責人以社團的名義以感謝信形式向法院表達感謝之意。

活動分析：

活動優勢：

第一、此次舉行的參觀撫州市中級人民法院的活動是臨川法學社本學期的第一個大型活動，活動的地點并沒有像一般的活動那樣選在學校內進行，而是撫州市中級人民法院，對大家來說無疑是新鮮的、有趣的。不用拘束在校園里，可以有機會到法院參觀，這個機會是很難得的。

第二、并且此次活動不是以娛樂為主要目的，我們是帶著參觀學習的態度去莊嚴而神圣的法院的。其中，大家可以學到很多知識，可以近距離接觸刑事，民事法庭。可以身臨其境的感受那種氛圍，教育意義是很大的。

第三、這次的活動是我們與法院合作的契機，我們將借此將這活動進行下去。我們希望能與法院展開長期的合作，將此辦成一個系列活動，力爭把此活動打造成我院的一個新活動品牌。

活動可行性：

1，場地

我社已人民法院與撫州市中級法院達成協議，法院同意了我社的參觀活動。

2，費用

撫州市中級人民法院已同意我社的會員免費參觀法院的意見，此外由于交通工具是公交車，此方面費用由同學自行承擔，我們將用最小的支出去牟取最好的效果。

4，時間

由于大部分會員是法學專業的，所以找到一個大家都有空的時間相對比較容易，也會充分考慮到非法學專業的學生。

5，組織

此次活動由臨川法學社承辦，我社已成功舉辦了如“12.4” 法制宣傳日大型主題活動，學術沙龍，模擬法庭等活動。已積累了不少經驗，有能力辦好此次參觀撫州市中級人民法院的活動。

總之，我社的目的就是讓大家對法院有一個初步的了解，在輕松愉快的氛圍下學到更多對自己有用的東西。在我們得到教育的同時，促進了東華理工大學與撫州市中級人民法院的合作，為以后的學術交流打下夯實的基礎，共同推進法治進程。同時希望提升臨川法學社在學校的影響力。

真誠的希望得到貴法院的支持與幫助！

附則：

預約申請書

申請單位：東華理工大學校團委學生社團聯合會臨川法學社

收受者：

電話：

預約單位：

聯絡人：陶夢奇

領隊:

參訪人數：30人左右

參觀時間：

年

日（上

下）午止

預計到達時間：

年

預約單位蓋章：

電話：*** 月

日（上

下）午起

年

月

月

日（上

下）午

時

社長簽字：

注：社團成員充分尊重法院的權利，法院有權拒絕申請。