第一篇：姚安大隊雨季交通安全小結(jié)

姚安大隊雨季道路交通安全管理工作小結(jié)

為認(rèn)真貫徹公安部開展道路交通安全“大排查大檢查大整治”行動要求，針對當(dāng)前雨量集中，汛期到來，我縣周密部署，采取措施加強(qiáng)道路交通安全管理，全力做好預(yù)防汛期重特大道路交通事故的發(fā)生。

一、堅決落實各項部署，采取有力措施，狠抓隱患排查整改，狠抓關(guān)鍵措施的落實，縣安監(jiān)、交通、交警等部門要深入客運企業(yè)推進(jìn)“道路客運安全年”活動，部署雨季汛期客運車安全檢查和隱患排查，對轄區(qū)內(nèi)三家客運企業(yè)駕駛?cè)恕布既藛T進(jìn)行一次面對面警示教育。督促客運企業(yè)參加營運的車輛進(jìn)行維護(hù)檢驗，重點對車輛雨刮、防滑裝置進(jìn)行檢查，確保雨季行車安全；

二、充分發(fā)揮農(nóng)村防控網(wǎng)絡(luò)作用，交警大隊、安監(jiān)局、交通局、運政管理所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站等部門密切配合，對易滑、塌方多發(fā)點段隱患進(jìn)行巡邏、排查，對轄區(qū)主要交通標(biāo)志標(biāo)線和公路設(shè)施進(jìn)行梳理，對轄區(qū)易發(fā)生泥石流、山體滑坡、橋梁、低洼地帶進(jìn)行排查，對排查出的事故隱患及時上報，督促有關(guān)部門及時進(jìn)行整治。對農(nóng)村地區(qū)非法營運、拖拉機(jī)、低速載貨汽車違法載人進(jìn)行專項整治，確保群眾生命財產(chǎn)安全。

三、加強(qiáng)雨季汛期交通安全宣傳，交警大隊利用宣傳車

車載廣播、粘貼標(biāo)語、散發(fā)交通安全宣傳傳單，擺放交通事故案例展板等方式進(jìn)行交通安全宣傳，重點宣傳溺水自救知識，交警部門要與氣象部門密切配合，及時向駕駛?cè)税l(fā)布路況天氣信息，提高交通參與者雨季行車安全意識；

四、加強(qiáng)路面管控力度，交警大隊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所完善聯(lián)動機(jī)制，及時研判重大天氣變化和雨情、汛期趨勢，強(qiáng)化信息報送機(jī)制，在遇重要天氣、重大汛期、險情、災(zāi)情時，及時跟蹤掌握情況；加強(qiáng)對重點路段、旅游線路、重點時段巡邏管控力度，減少漏管失控面，預(yù)防雨季汛期重特大道路交通事故發(fā)生。

雨季汛期期間，大隊共出動警力68人次，出動警車24輛次，發(fā)放宣傳材料4000余份，接受群眾咨詢60余次，查處各類交通違法行為50余起，排查治理事故點段12處，轄區(qū)未發(fā)生因雨季汛期惡劣天氣引發(fā)重特大道路交通事故，實現(xiàn)零死亡的目標(biāo)，確保我縣雨季汛期道路交通安全。

第二篇：姚安大隊2014年安全宣傳月工作總結(jié)

姚安縣公安局交通警察大隊

2014年道路交通安全宣傳月工作總結(jié)

姚安縣公安局交通警察大隊根據(jù)楚公交傳【2014】62號《楚雄州公安局交警支隊關(guān)于組織開展全州開展交通安全宣傳月活動的通知》要求，在全縣開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題的交通安全宣傳月活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 1、4月25日，大隊根據(jù)《云南省道路交通安全條例》有關(guān)規(guī)定和楚公交傳【2014】62號《楚雄州公安局交警支隊關(guān)于組織開展全州開展交通安全宣傳月活動的通知》要求，大隊領(lǐng)導(dǎo)積極向縣公安局和縣人民政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取領(lǐng)導(dǎo)支持，相關(guān)部門密切配合。

2、大隊成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定宣傳方案和措施；與交通、氣象等部門配合，在五一節(jié)開展“兩公布一提示”：即大隊在“五一節(jié)”期間利用廣播、電視臺、手機(jī)信息、電子顯示屏等媒體公布轄區(qū)道路交通安全情況，特別是旅游景區(qū)道路管控情況；公布轄區(qū)道路危險路段、事故多發(fā)點段；提示氣象預(yù)報和安全出行事項。

二、落實各項措施，采取各種手段加強(qiáng)宣傳教育

1、交警大隊協(xié)調(diào)各方面力量，在全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市

場人群集中的地方，用宣傳車廣播播放《中華人民共和國道路交通安全法》、新修正的《云南省道路交通安全條例》。

2、開展“倡導(dǎo)三不”（即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”）主題活動。組織動員廣大黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊伍，參與交通服務(wù)引導(dǎo)，開展文明交通公益宣傳和交通違法勸導(dǎo)活動，勸阻不文明行為，推動文明交通志愿服務(wù)活動；在農(nóng)村重點開展“拒絕三無”（即拒絕“駕駛無牌車輛，無證駕駛車輛，駕乘摩托車無頭盔”）的主題活動。

3、利用廣播、電視臺、手機(jī)信息、電子顯示屏和新興媒體，向群眾傳播安全理念、安全規(guī)則、安全常識，播報節(jié)假日路況信息和安全提示。

4、在交通管理窗口單位、校園、社區(qū)、客運場站、運輸企業(yè)、高速公路收費站和服務(wù)區(qū)、駕校等場所設(shè)置法制宣傳欄，懸掛交通安全宣傳標(biāo)語和展板，發(fā)放法律宣傳材料，播放宣傳光碟，散發(fā)宣傳單，擴(kuò)大宣傳的覆蓋面和影響力；利用現(xiàn)有的交通安全警示教育基地，對黨政機(jī)關(guān)、客貨運企業(yè)、駐滇部隊、社會團(tuán)體、有車單位駕駛?cè)恕?/p>

5、在電影公司的大力支持下，由交警大隊提供交通事故警示光碟給全縣19個電影放映隊，每個放映隊在電影放映之前都首先播放交通安全宣傳片，縣電視臺每天三個時段插播《全國文明交通優(yōu)秀宣傳作品》公益廣告片1

分鐘，形式多樣的宣傳營造了“關(guān)愛生命、文明出行”為主題的道路交通安全宣傳氛圍。

6、針對撤點并校后山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)生周末假期返家返校交通去安全突出問題，大隊于5月19日、20日、21日深入姚安縣第一中學(xué)、姚安縣民族中學(xué)和姚安縣大龍口中學(xué)，組織師生4000余人，開展“文明交通從我做起”交通安全知識宣傳，通過“小手拉大手”的方式，加大了交通安全宣傳力度。

7、在宣傳月期間，大隊主動與楚交集團(tuán)姚安分公司、姚安縣朝陽農(nóng)村客運有限公司、姚安縣福城出租車營運有限公司聯(lián)系，利用每月安全學(xué)習(xí)日時間，開展客運駕駛?cè)私煌ò踩窘逃治鼋诟鞯匕l(fā)生客運安全事故，以案說法，讓客運駕駛?cè)私煌〞r刻繃緊交通安全這根弦。

總之，開展5月道路交通安全宣傳月活動，領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，各部門密切配合，向群眾、交通參與者發(fā)放各類宣傳材料2.6萬份，擺放典型交通事故案例展板22場次112塊，播放《中華人民共和國道路交通安全法》《云南省道路交通安全條例》21場次，播放《平安才是幸福路》《呵護(hù)平安》《平安出行60法》約10小時，放映電影25余場，電子顯示屏提示語143條，設(shè)置法律咨詢臺6個，出動警力、交通專（兼）職協(xié)管員161余人，交通安全志愿者900余人，出動宣傳車21臺次。

第三篇：交通安全小結(jié)

沙雅縣第四小學(xué)創(chuàng)建“平安暢通縣”活動

小 結(jié)

第四小學(xué)為了強(qiáng)化全校學(xué)生交通安全教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大小學(xué)生交通安全意識，避免交通事故的發(fā)生，也是積極創(chuàng)建“平安暢通縣”活動的順利開展，以此為契機(jī)我校決定于9月第一、二兩周開展“全校小學(xué)生交通安全教育活動周”活動。

一、活動主題：“關(guān)注交通，關(guān)愛生命”。

二、活動領(lǐng)導(dǎo)組：

組長：趙繼文

副組長：張波

成員：秦長增 樣超平劉俊玲 王繼新 王繼勇 袁紹魯 各班主任

三、活動內(nèi)容：

1、活動周期間，我校組織開展內(nèi)容豐富、形式活潑、學(xué)生喜聞樂見的宣傳教育活動，通過征集交通安全宣傳標(biāo)語、開展交通安全宣傳畫和交通法規(guī)知識競賽、舉辦講座、組織交通安全演講比賽、觀看畫展、錄相等活動，寓教于樂，使全體學(xué)生樹立交通安全理念，掌握交通安全知識，提高自我防范意識。要求學(xué)生懂得基本交通安全知識：

上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走，走路要保證安全。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方，綠燈通行，這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的停止行駛讓行人通過。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

（1）、文明候車乘車

候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

（2）、安全上下車

上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

（3）、嚴(yán)禁路邊游戲

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

2、充分利用校園廣播、宣傳欄、標(biāo)語等，廣泛向家長、社會宣傳交通安全法律法規(guī)和做好學(xué)生安全教育工作的意義，讓全社會都來關(guān)注學(xué)生安全管理。

3、把宣傳教育活動與日常工作緊密結(jié)合起來，進(jìn)一步明確職責(zé)，建立健全各項制度，持之以恒，不厭其煩，確保學(xué)生平安。

沙雅縣第四小學(xué) 2009年9月18日

第四篇：道路交通安全小結(jié)

道路交通安全小結(jié)

1、道路交通安全工作小結(jié)

按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20XX年工作做如下總結(jié)：

一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性

社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

二、認(rèn)真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作

為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。

三、主要工作回顧

（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。

（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作

在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標(biāo)識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區(qū)還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的良好，（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制

針對社區(qū)交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好社區(qū)交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

（五）將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，社區(qū)年終考核時，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。

盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

2、道路交通安全工作小結(jié)

我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組??

二、制定方案，齊抓共管。

我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書X份。

三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。

通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為X余起，其中簡易處罰X起、一般程序處罰X起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

四、積極開展路檢路查工作。

按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機(jī)動車X余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的X降至X，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。

五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。

為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的X次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)X余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標(biāo)語X幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語X余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊X次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機(jī)出動宣傳車X次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

3、道路交通安全工作小結(jié)

我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營企業(yè)，建于20XX年，伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步，與時代同行”的理念，在全省范圍內(nèi)率先淘汰機(jī)立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù)，企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位列同行前列。公司通過ISO9001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證，先后被授予浙江省建材經(jīng)營管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌水泥，廣泛用于機(jī)場、碼頭、高架、橋梁、水利等國家省市重點工程，被評為國家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品，我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)、浙江省知名商號。

近年來，公司堅持“以人為本，從嚴(yán)治企，科技興企”的方針，立志百年，以做大做強(qiáng)做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任，緊緊依托科技與管理這二個輪子，不斷進(jìn)行節(jié)能環(huán)保等技術(shù)改造，優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制，堅定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。今年以來我公司在市安監(jiān)局、安宣辦、公安局、交警大隊、中隊和警務(wù)站的的關(guān)心和指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，狠抓了交通安全管理工作，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時，學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合實際對安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，交通安全形勢良好，主要有以下幾方面：

一、堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持每月安全例會、例行檢查，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場，取勝市場。

二、加強(qiáng)交通安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為；隨著企業(yè)的發(fā)展，公司各類及機(jī)動車輛逐年上升，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的指導(dǎo)思想是：不佩戴頭盔扣罰款20元/次，配轎車人員擅自轉(zhuǎn)借車輛降級等一系列制度，處理了一批人，教育一大片，產(chǎn)生了較強(qiáng)的輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。

三、探索交通安全管理的新辦法，適應(yīng)新時期的安全工作；公司每月月底召開一次由班子全體成員、班組長以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營安全大會，每會必提道路交通安全，每月月中由行政一把手主持召開一次協(xié)調(diào)會議，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。

四、以檢查查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全檢查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要，今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次，在機(jī)動車駕駛員隊伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。

五、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。為了提高員工的安全意識，在全公司安全文化氛圍，從而達(dá)到“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運行營造了良好安全環(huán)境。

多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們，今后我公司安全工作重點應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運行平穩(wěn)。

4、道路交通安全工作小結(jié)

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推行交通安全社會化管理

各級政府和有關(guān)部門要把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，認(rèn)真落實行政首長負(fù)責(zé)制。各縣（市、區(qū)）政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，每季至少召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理，各地要成立縣（市、區(qū)）交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書，將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確職責(zé)，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機(jī)制，保障道路交通安全。

二、落實責(zé)任制，充分發(fā)揮部門職能作用

各有關(guān)部門要按照各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為，維護(hù)道路交通秩序，加強(qiáng)車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；交通、建設(shè)部門要依法加強(qiáng)對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障公路和城市道路的完好、暢通；安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，組織有關(guān)部門對重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查；

農(nóng)機(jī)部門要切實抓好拖拉機(jī)的安全監(jiān)理工作，強(qiáng)化拖拉機(jī)的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；教育部門要加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施；質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對交通安全設(shè)備進(jìn)行計量測試、校準(zhǔn)，同時加強(qiáng)汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督；工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為；監(jiān)察部門對各級政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實施監(jiān)察。

三、大力開展交通安全宣傳教育

各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。要充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機(jī)關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。

5、道路交通安全工作小結(jié)

“五一”期間，按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署，大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心，精心組織，周密部署，多措并舉，狠抓落實，認(rèn)真做好“五一”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。據(jù)統(tǒng)計，“五一”期間，大隊共出動警力500余人次，出動警車180余輛次，糾正各類違法行為24起，并實現(xiàn)了秩序“零堵塞”、執(zhí)法“零失誤”、服務(wù)“零投訴”的交通管理工作目標(biāo)，確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。

一、精心準(zhǔn)備，周密部署

大隊根據(jù)上級機(jī)關(guān)的要求，召開了專題會議貫徹相關(guān)文件精神，研究部署“五一”期間道路交通安全保衛(wèi)工作，結(jié)合當(dāng)?shù)亍拔逡弧逼陂g的各項節(jié)慶活動和旅游交通流量，主動向政府報告，積極協(xié)調(diào)交通、旅游等行業(yè)主管部門，從強(qiáng)化源頭管理，加強(qiáng)路面管控，加大宣傳力度，落實檢查督導(dǎo)等方面著手，針對“五一”期間可能出現(xiàn)的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況，結(jié)合實際制定了具體的實施方案。充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，互相配合，密切協(xié)作，堅持晝夜巡邏執(zhí)勤，始終保持了嚴(yán)格管理的強(qiáng)大聲勢，有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。

二、嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)

“五一”期間，大隊繼續(xù)保持了道路交通安全集中整治行動的超常態(tài)勢，針對我市交通秩序管理存在的突出問題，制定勤務(wù)安排表，確保合理安排勤務(wù)，做到警力、執(zhí)勤時間、管控路段、工作職責(zé)“四落實”。一方面，保證有足夠的警力投入路面執(zhí)勤，依法從嚴(yán)查處各類重點交通安全違法行為，消除事故隱患，保障交通安全。另一方面，在節(jié)日期間的道路執(zhí)勤執(zhí)法中，文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)勤，對輕微交通違法行為，遵循處罰與教育相結(jié)合的原則，一般不予罰款處罰。

三、嚴(yán)格檢查，消除隱患

針對“五一”期間短線旅游增長的實際情況，有針對性的開展了重點旅游景區(qū)沿線交通安全隱患排查，特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農(nóng)家樂集中區(qū)域，仙岳山等重點景區(qū)景點，加強(qiáng)了公路危險路段隱患排查，特別是急彎、陡坡等危險路段，督促道路業(yè)主單位開展了治理工作。加強(qiáng)了對客運企業(yè)監(jiān)管，重點檢查車輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實情況。并召開了客貨運輸單位及多車單位負(fù)責(zé)人會議，督促客運企業(yè)對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進(jìn)行了安全檢查，對駕駛員進(jìn)行了安全警示教育。

四、強(qiáng)化管控，嚴(yán)查違法。

一是加大路面巡邏力度和密度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，確保了道路動態(tài)管理到位；二是采取巡邏與定點檢查相結(jié)合的勤務(wù)方式，從嚴(yán)查處非客運車輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機(jī)動車亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢，確保了良好的道路交通安全行車秩序。

五、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍

充分發(fā)揮短信平臺、電子屏、專欄等宣傳陣地作用，重點開展了對國瓷路通車、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過短信平臺、電臺等媒介，及時向廣大駕駛員發(fā)布路況信息，合理引導(dǎo)交通流。加大了對《刑法修正案

（八）》、全國人大《關(guān)于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度，形成了“拒絕酒駕”的社會效應(yīng)和“嚴(yán)打酒駕”的震懾力。

結(jié)合節(jié)日學(xué)生出行特點，密切配合教育部門和學(xué)校，加強(qiáng)了中小學(xué)生交通安全宣傳教育，特別是準(zhǔn)確掌握學(xué)生集體遠(yuǎn)足、旅游等出行有關(guān)情況，做好交通維護(hù)和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式，大造宣傳聲勢，形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊，懸掛和張貼宣傳標(biāo)語32條，發(fā)放其他宣傳資料4500余份，發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。

六、加強(qiáng)督導(dǎo)，抓好落實

節(jié)日期間，各單位認(rèn)真執(zhí)行大隊各項工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監(jiān)督室每天對各單位交通管理落實情況進(jìn)行督察，及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速通報問題、督促解決問題。

第五篇：交通安全工作小結(jié)

瑞通十六處第一季度交通安全工作小結(jié) 一、一季度交通安全工作情況

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的交通安全工作方針，牢固樹立“以人為本，關(guān)愛生命” 的思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制，強(qiáng)化管理，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，緊緊圍繞“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì)，強(qiáng)管理、反違法，壓事故、保安全”的工作宗旨，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，上下一心，扎實工作，采取各種有效措施，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)安全，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的順利實現(xiàn)創(chuàng)造一個良好穩(wěn)定的交通環(huán)境。

1、本季度我處無任何交通事故發(fā)生。

2、本季度組織交通安全學(xué)習(xí)4次，對駕駛員作了 3次安全講話。分管領(lǐng)導(dǎo)查崗、路查6次。

3、我處無農(nóng)用車，針對貨車預(yù)防重特大事故的工作，我處對專職司機(jī)進(jìn)行了針對貨車發(fā)生交通事故的特點進(jìn)行了學(xué)習(xí)教育。

二、第一季度交通安全工作重點

1、提高認(rèn)識，履行職責(zé)，加強(qiáng)交通安全管理。各級駕管人員要樹立大局意識、危機(jī)意識和憂患意識，對當(dāng)前交通安全嚴(yán)峻的形勢和存在的問題，每個駕、管人員要深思，決不可大意、懈怠和松勁，要切實履行交通安全管理的主體責(zé)任，一定要從大局出發(fā)，真正把交通安全工作作為關(guān)乎企業(yè)發(fā)展大局、關(guān)乎企業(yè)社會形象的一項政治任務(wù)來抓好抓實，抓出效果。

2、加大交通安全教育培訓(xùn)的力度，提高駕、管人員的綜合素質(zhì)，要有針對性地開展形式多樣的交通安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，對駕、管人員進(jìn)行法律、法規(guī)、安全知識和安全技能的教育培訓(xùn)，使從業(yè)人員進(jìn)一步樹立交通安全法律意識，增強(qiáng)安全責(zé)任意識和提高安全駕駛技能，自覺遵章守紀(jì)，不違法，消除身邊的隱患。

3、要加大力度懲治一切交通違法行為，要重處重罰超速、超載、超限、強(qiáng)超強(qiáng)會、疲勞駕駛、酒后駕駛等“高危”交通違法行為。對屢教不改的駕駛員要調(diào)離崗位。

4、做好春節(jié)、兩會的道路交通安全管理工作；加大車輛例保檢查工作，杜絕帶病車上路；節(jié)日期間非值班車輛一律定點停放，嚴(yán)禁私拉亂跑，公車私用。

北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心有限公司十六處

2015年3月30日