第一篇：北京治超檢查站2011總結

西康站工作匯報

2011年是全面進入“十二五”規(guī)劃發(fā)展的開局之年，在新的一年里我們西康綜檢站總的指導思想是：認真貫徹落實市、縣治超工作會議精神，堅持科學發(fā)展觀，堅持以人為本，科學治超，堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的工作理念，進一步規(guī)范交通執(zhí)法行為，有效落實治超工作長效機制，為建設和諧延慶提供良好的交通大環(huán)境。

在即將過去的一年里，在上級部門的正確領導和大力支持下，經過全站人員的共同努力我站的治超工作取得了顯著效果:

1、全年共檢測車輛144912輛次，卸載車輛31車次，卸載貨物201噸，收取卸載費3490元。車輛超限超載率較前一年有明顯下降，鞏固了治超工作成果，保證了境內公路安全暢通。

2、全年我站共檢查車輛69000輛，查處違章車輛113起，罰款95300元，并按照規(guī)定每筆罰款都認真做了一般程序，并且無行政復議或行政訴訟。

3、依法行政，文明執(zhí)法，車輛超載超限案件查處率達100%，結案率達100%，無行政復議變更、撤銷案件和行政訴訟案件；治超文書使用管理規(guī)范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無投訴和上訪事件發(fā)生，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

通過治超工作的開展，我縣所轄公路路況質量明顯提高，道路交通事故次數(shù)明顯下降。公路通行保障能力得到全面增強。

自站長責任制簽訂以來，我們完善了各項規(guī)章制度和崗位分工。包括請銷假考勤制度、崗位交接班制度、安全管理責任制度、輪崗制度、著裝制度、例會制度、各部門聯(lián)系會議制度、后勤衛(wèi)生制度、食堂管理制度等。責任分工明確到崗到人，實行逐層管理制度，站長管好副站長，副站長管好帶班人員，帶班人員管好本班協(xié)管員。對重點崗位初檢和東門出口帶班人員24小時嚴防死守。并健全了全站人員的個人信息檔案。11月1號我站辦公大廳正式啟用。

當然我們工作中還是存在許多的不足，真對工作中出現(xiàn)的問題，對于明年的工作我認為需要從以下幾點做起：

首先根據(jù)市、縣治超工作要點，加強組織領導，明確工作職責。進一步落實站長負責制，明確在局黨委的統(tǒng)一領導下，實行站長負責制，站長、副站長、帶班，要緊密聯(lián)系，各司其職，實行逐層管理制度，站長管好副站長，副站長管好帶班人員，帶班人員管好本班協(xié)管員，同時要求全體職工遵守考勤制度和請銷假制度。推行治超執(zhí)法目標責任制和執(zhí)法責任追究制度。站內每一位治超人員都要簽訂責任制，堅持政務公開設置包括“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執(zhí)法人員正面照片”、交通部規(guī)定的“五不準”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責”等內容的告示欄，嚴格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺接受群眾監(jiān)督。堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，車輛超載超限案件查處

率要達100%，結案率要達100%，檔案資料齊全，治超工作零投訴和零上訪事件發(fā)生，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

第二加強安全管理，增加安全教育，提高職工的安全生產意識。安全工作是重中之重，它只有起點沒有終點，只有靠一天天的進行積累，因此我們要組織站內的每一位成員做好自我防范和自護自救能力的培訓，簽訂安全生產責任書，明確安全責任，嚴格執(zhí)行責任追究制度；結合我站實際情況，完善和落實各項應急預案，采取預防為主的策略，加強冬季安全檢查，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。采取定期檢查和日常防范相結合，保障安全設施齊全、完好、可用。

第三積極探索，逐步建立治超長效管理機制。一要規(guī)范管理。落實治超長效機制，完善管理制度，力爭達到治超工作的制度化和規(guī)范化；二是加強對運輸市場的監(jiān)管力度。按照《道路運輸條例》的規(guī)定，加大對違法實施超載運輸?shù)牡缆愤\輸經營者進行監(jiān)管和處罰的力度；對部分超限超載嚴重的貨運企業(yè)和營運駕駛員，依法給予嚴厲處罰；對擅自改裝機動車輛的經營者，采取行政、經濟、法律等整治手段，加大對運輸市場的監(jiān)管力度。三是確保瓜果蔬菜和救災物資的正常運輸。密切關注公路交通流量情況。對于車流量相對較大的時候，科學合理選擇檢查方式，確保路面暢通。

第四要廣泛宣傳，形成集中治超的輿論氛圍。在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意

義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報道的導向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報道的廣泛性，利用橫幅、廣播、宣傳材料向社會宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鎮(zhèn)、村和個體運輸經營戶。力爭使治超工作得到了社會各界和車主、駕駛員的理解與支持。要通過宣傳，使廣大公眾對治超工作的理解和支持大增，為治超工作營造了一個良好的輿論環(huán)境和社會氛圍。

第五狠抓作風紀律和勤政廉政建設，完善工作流程，嚴肅工作紀律。一是堅持政務公開制度，設置包括“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執(zhí)法人員正面照片”、交通部規(guī)定的“五不準”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責”等內容的告示欄，嚴格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺接受群眾監(jiān)督；二是嚴格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實行政執(zhí)法責任制、過錯責任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴格按照操作程序進行管理，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象的發(fā)生；三是提高服務意識，增強服務水平。針對群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員要不厭其煩地進行解釋和宣傳；四是全體治超人員要定期進行深刻的自查自糾，認真查擺問題，為扎實有效的工作打下堅實的基礎。

第六進一步加強執(zhí)法隊伍建設，切實規(guī)范執(zhí)法行為

加強執(zhí)法隊伍建設，首先要樹立正確的執(zhí)法理念，根據(jù)交通運輸部印發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法禁令》和《交

通行政執(zhí)法忌語》的通知，堅持不懈地對執(zhí)法人員進行教育，結合交通行政執(zhí)法工作實際，在明確和落實行政執(zhí)法崗位、責任的基礎上著力從執(zhí)法程序，案件審理等重要環(huán)節(jié)，對執(zhí)法行為加以規(guī)范，每月都要組織以自查、互查、抽查為主要形式的執(zhí)法檢查，隨機抽取當月的行政處罰案卷，從違法事實、證據(jù)、適用法律程序等方面進行分析講評，通過規(guī)范執(zhí)法行為，保證行政執(zhí)法的辦案質量。做到無行政復議、變更、撤銷案件和行政訴訟案件；行政處罰文書使用規(guī)范、程序合法。

第七加大交通協(xié)管員隊伍的管理

根據(jù)局黨委的統(tǒng)一部署我站協(xié)管員實行崗位輪換制度，協(xié)管員的素質良莠不齊，為了提高協(xié)管員的整體素質，加強協(xié)管員隊伍的管理，發(fā)揮協(xié)管員參與治超輔助管理的作用，我們采取多種措施，制定相應制度對協(xié)管員進行有效管理。認真貫徹交接班制度，做到上下班按指紋、簽到。有事要先請假，病事假要有假條，班中禁止脫崗，串崗，工作時必須穿工作服，不穿著視為不在崗。明確各崗位職責，實行各崗位專一的管理制度，交接班認真填寫各崗位交接班記錄，及時上報人員及設備公物情況。為防止協(xié)管員工作思想開小差，對初檢、東門重要崗位，要求帶班人員嚴防死守。

第八后勤保障

一是食堂，加強衛(wèi)生管理，提高飯菜質量，飯菜花樣品種不斷變化更新，爭取達到各單位基本滿意，例行節(jié)約做到不浪費。

要求食堂工作人員定期體檢。二是站內環(huán)境衛(wèi)生，做到分人分片清潔，責任到人。站內衛(wèi)生做到干凈整潔，無衛(wèi)生死角。三是加強水、電安全管理，要求電工及時檢查排除隱患。確保水電暢通。

第九加強站外繞道車的打擊力度。由于我站南面有一條鄉(xiāng)村路屬于河北管轄，許多超載車輛從站外繞行，明目張膽的逃避檢查。對于車輛繞行問題，我打算和公安部門進行溝通，達成共識，在我縣轄區(qū)內共同打擊。

第十綜合協(xié)調工作

定期和站上的其他單位的領導進行交流溝通，時刻了解著每一個工作單位的一些動向，為綜檢站的順利運行提供良好的條件。

新的一年里，讓我們在局黨委的正確領導下和各科室的大力支持下，認真貫徹“三個代表”的重要思想，堅持科學發(fā)展觀，講團結、樹正氣、抓落實、改變觀念，創(chuàng)新思路，樹立務實、為民、勤政、高效的交通新形象。我們有信心有決心把2011年的工作干的更好。

站

2010年12月30日

第二篇：三坪治超檢查站解說詞

三坪治超檢查站解說詞

尊敬的各位領導：

大家好！

歡迎蒞臨烏魯木齊路政管理局三坪治超站檢查指導工作。

首先，我為大家介紹一下三坪治超檢查站的簡要情況： 三坪治超檢查站始建于2003年2011年4月正式隸屬于烏魯木齊路政管理局，作為自治區(qū)人民政府首批設臵開展治超專項治理工作的治超檢查站點和北疆治超工作的橋頭堡，其主要負責G045K4192+50米烏奎高速公路上沙河收費站至西山立交至頭屯河收費站19.89公里的超限運輸治理工作。該站現(xiàn)有路政執(zhí)法人員15名，黨員5名，是一支由漢、維、哈薩克等三個民族構成，政治過硬、業(yè)務精通、民族和睦的多民族路政執(zhí)法隊伍。

三坪治超檢查站在上級單位的關心指導下，堅持“標本兼治，糾建并舉”的方針，逐步形成了整潔辦公顯執(zhí)法文明，作風嚴謹塑執(zhí)法形象，與時俱進建執(zhí)法文化，剛直清廉書執(zhí)法公正，開拓進取構執(zhí)法和諧的良好工作氛圍，2006年至2011年，我站共查處治理超限車輛 輛，收回路賠 元，罰款 元，消除超限卸貨卸載 噸，同時在不斷加強行風政風建設上下功夫做文章，認真踐行“三個代表”重要思想，圍繞目標，求實奉獻，開拓進取，廉潔執(zhí)法、務實進取，以飽滿的熱情投身到治理超限運輸?shù)墓ぷ髦校_踏實地的促進治超工作科學發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展、率先發(fā)展，在規(guī)范營運市場秩序、保障公路完好暢通、保障人民群眾生命財產安全方面起到了積極的作用，為保證新疆經濟建設抓住“大開放、大發(fā)展、大建設”歷史機遇實現(xiàn)跨越式發(fā)展保駕護航。

現(xiàn)在各位領導所處的是三坪治超檢查站的辦公大廳，在我身后的影壁上書寫了“保路護航，服務人民”八個大字，其意義就是向社會各界凸顯路政執(zhí)法維護路產路權，“以人為本”的服務人民群眾安全便捷出行，從而為新疆經濟建設和長治久安保駕護航的工作中心理念。同時也是時刻提醒路政執(zhí)法人員牢記服務宗旨和服務理念，執(zhí)好法，慎用權。

各位領導請看，這是三坪治超檢查站的LED電子問詢臺，在這個系統(tǒng)中錄入了執(zhí)法人員監(jiān)督臺，行風義務監(jiān)督員基本信息，政務公開以及執(zhí)法流程等相關內容，其目的不僅方便廣大司乘人員用先進的手段方便快捷的查詢路政治超辦案流程及相關法律法規(guī)，同時也便于接受社會各界的執(zhí)法監(jiān)督，從而更好的提高我站的執(zhí)法質量和水平。

各位領導在我的左手就是我站的群眾接待室，這里是路政治超業(yè)務的一站式窗口，主要承擔口頭聞訊的解惑答疑、超限事案處理以及超限信息化系統(tǒng)的錄入工作，下面我站執(zhí)法人員將為大家簡單演示治超事案的錄入及網(wǎng)絡化應用。現(xiàn)在請各位領導這邊走，這里是我站的便民區(qū)，在這里我們開展24小時全天候惠民工作，我站為廣大司乘人員設臵了飲用水、針線包、簡單修理工具、便民急救箱、書報架，休息座椅等便民設施，希望通過工作腳踏實地的開展充分展示路政執(zhí)法人全心全意為人民服務的宗旨和理念，也希望我們體貼的工作能夠為舟車勞頓的或有困難的司乘人員送上一份和諧新疆的人文關懷。

各位領導這邊請，下面我將為各位領導介紹我站的職工生活區(qū)，在我們兩側的墻體上懸掛的各類圖板是我站構建交通文化的一個重要組成部分----路政執(zhí)法文化走廊，（介紹圖板內容視具體情況進行介紹），現(xiàn)在展現(xiàn)在各位面前的是我站職工生活區(qū)，我站共有宿舍8間，宿舍的陳設，被褥的整理等嚴格按照準軍事化進行管理，請各位參觀。

請各位領導跟我往這邊走，下面我為大家介紹我站的辦公區(qū)，我站辦公區(qū)域劃分為外勤室、（我站實行 班，運轉模式，實現(xiàn)24小時不間斷治超）隊長室、資料室、監(jiān)控室、會議室，下面我將為大家介紹我站的監(jiān)控系統(tǒng)，各位領導這邊請，這里是我站的監(jiān)控室，監(jiān)控設備對我站路政業(yè)務大廳、群眾接待室、磅房、停車場等多方位治超環(huán)節(jié)進行實施監(jiān)控，這不僅有利于及時應對突發(fā)事件保障站區(qū)安全，同時也是加強完善路政內部執(zhí)法監(jiān)督的一個有力措施。

各位領導這邊請，這里是我站的會議室，在這面墻上是我站的學習園地，為了不斷提高路政執(zhí)法人員的思想道德水平和執(zhí)法業(yè)務的不斷精進，我站提供了這樣一塊學習交流的平臺，目的就在于努力打造一支學習型、法制型、廉潔型交通行政執(zhí)法隊伍。

各位領導接下來我將帶大家參觀三坪治超檢查站的磅房，各位領導這邊請，三坪治超檢查站磅房嚴格按照交通部要求統(tǒng)一標識，統(tǒng)一標準，由路政執(zhí)法人員引導逐車單車引導過磅接受檢查，內設地磅150噸，對于超限車輛直接引導其進入停車場卸貨轉運消除違法現(xiàn)象。由于現(xiàn)在是夏季天氣比較炎熱，我站在磅房放臵了飲用水，供司乘人員免費飲用，工作開展以來，得到了司乘人員的一致好評。

在我們前方150米，就是我站的超限車輛等車場地，各位請，我站嚴格按照停車場地管理規(guī)范設臵專人看守，扎實做好防火、防盜工作，停車場制定專門的規(guī)章制度，便于管理和社會各界監(jiān)督。停車場劃分為兩個區(qū)域—停車區(qū)和卸貨轉運區(qū)。

三坪治超檢查站的區(qū)域介紹暫時告一段落，請各位領導隨我回到站會議室，對我站資料進行檢查指導，這邊請。

再次感謝各位領導能對我站進行檢查指導，歡迎各位領導日后能夠再次蒞臨我站參觀并提出寶貴意見。

最后。謝謝各位，祝領導們身體康健！一路順風！

第三篇：治超總結

治超工作總結

尊敬的各位領導：

2011年已經過去了，對于我來說，2011是不平凡的一年。在這一年里，我在治超崗位上取得了長足的進步，讓自己在這個崗位上得到了充分的鍛煉，并且迅速成長。按照公司的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責的各項工作任務。現(xiàn)在已經可以獨當一面，在最短時間內出色地完成領導指派的各項任務，現(xiàn)在將一年我思想的進步，負責的工作，業(yè)務水平等方面的成就總結如下：

一、思想政治學習方面

作為一名共產黨員，在政治學習方面，通過認真學習馬、列主義，毛澤東思想，鄧小平理論、“三個代表”的重要思想及科學的發(fā)展觀，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。堅定不移地貫徹執(zhí)行黨和國家的路線方針和政策，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致，堅定共產主義信念，堅持改革開放，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務實的工作作風，牢固樹立與時俱進的思想觀念。

在平時的工作中，發(fā)揮好一個共產黨員的模范帶頭作用，嚴格要求自己的一言一行，一舉一動，為身邊的同事做好表率，我將已無限熱情投身到我所從事的工作中，時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學習內容，除了積極參加黨組織的學習會議，還經常通過報刊雜志以及網(wǎng)絡來獲取新思想，新政策，不斷充實自己，提高思想

認知水平，讓自己一步步成為一名更加優(yōu)秀的中國共產黨黨員。

二、業(yè)務水平方面

自2010年1月進入武宿檢測站工作以來，我秉承認真完成工作，努力學習，積極思考的宗旨，在工作之余我不斷加強專業(yè)知識的學習，使個人能力逐步提高。由于治超檢測工作的敏感性，使我始終堅持在實際工作中嚴格要求自己，做到謹小慎微。

針對于自己在所在的治超崗位的政治敏感性，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。一是深刻領會公司、部門制度的含義和目的，增強自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅定性；認真學習公司、部門下發(fā)的各種文件和通報，并把這些文件和通報精神及時傳達到每位員工；二是認真學習工作業(yè)務知識，重點學習治超理論知識和安全知識，并且堅持做好筆記。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在理論知識、管理知識和安全知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的治超工作能力。熟練掌握超限超載知識及處理辦法，在已有的基礎知識上增加自己多方面能力，在領導的正確帶領下，我們通過自身的努力做到了全年“零”投訴。

三、工作收獲簡要

今年上半年我們通過自己的努力，圓滿的完成了上級交付的各項工作，順利的通過了國家交通部門對我們太舊高速公路的大檢查，在這期間我珍惜每一個學習機會，從一點一滴做起，不怕臟，不怕累，沒有怨言，起到了黨員的表率作用。

在今后的工作中，我一定要努力做到以下三點：

1、努力學習治超理論知識，理論結合實際，在工作中多思、多想、多學、多問，熟練掌握超限超載知識及處理辦法，提高綜合素質和業(yè)務能力，為本職工作做出自己最大的貢獻。

2、勇于創(chuàng)新，多學習，多汲取高科技所帶有的簡便，多為站點的發(fā)展出謀劃策，多提合理化建議。

3、放下思想包袱，多與同事溝通，增強協(xié)調能力，想大家之所想，急大家之所急，力爭做一名優(yōu)秀的基層管理人員。

武宿檢測站： 閆偉

2012-1-13

第四篇：治超總結

山西蘭花科創(chuàng)田悅化肥分公司治超總結

自全省2007年12月19日開展“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超總行動以來，經過市、縣級公路運輸管理單位到我公司宣傳和監(jiān)督管理，我公司在貨運源頭治超工作取得了顯著成效。特別是2008年7月1日以來，省政府出臺《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》兩個政府令的頒布實施，更是賦予了貨運源頭企業(yè)進一步強化貨運源頭治超管理，我公司治超管理工作和進出貨運車輛管理都取得了明顯實效，從實質上杜絕了“超限超載”車輛駛入和駛出我公司管轄范圍。

一、建章立制、明確責任：

1、首先我公司在接到上一級公路運輸管理部門下達的文件后，精心組織內部管理人員學習，成立貨運源頭單位治超管理小組，并由公司主管領導主抓，制定治理“超限超載”管理辦法，層層分解治超任務，責任分配到人，分工明確。做到工作有人抓，事事有人管，確保治超工作的高效性和長效性。

2、與貨運單位簽訂治理“超限超載”責任書，強化貨運單位管理。制定崗位責任制，進一步明確了貨運源頭治超人員的職責、工作方法和程序。

3、實際工作中，我公司采取門崗負責制，由各班組直接責任人負責現(xiàn)場貨運車輛的檢查及校準，部門領導監(jiān)督檢查，做到發(fā)現(xiàn)一起，治理一起。從源頭上杜絕“超限、超載”車輛駛出我公

司管轄區(qū)域。并完善了貨運車輛出入登記，記錄表中明確了車輛的牌號、貨運公司名稱、駕駛員、道路運輸證、從業(yè)人員資格證、載物重量、時間等，做到了有備可查。

4、公司內部裝卸單位，嚴格執(zhí)行規(guī)定重量裝載、記重、開票等手續(xù)，由磅房核定車輛總重量后，經門崗檢查核實予以放行。對檢查不合格的車輛，勸其返回裝卸區(qū)卸載，達到核定標準內，才允許車輛駛出。對在工作中嚴重違反規(guī)定的車輛、操作人員及車主等相關責任人，進行嚴厲處罰和治超學習教育。

5、加強治超管理隊伍學習，定期組織部門工作人員學習，參加學習的工作人員做好學習記錄，認真履行其工作崗位職責。

二、增強治超手段、加大治超力度：

積極探索治超管理、建立長效機制的有效途徑，利用高科技手段，創(chuàng)新實施了貨運源頭管理，從源頭上控制“超限超載”車輛駛入道路。

1、在公司領導的大力支持下，我單位在各進出入門崗安裝了電子監(jiān)控設施，采用光纜通道，建立了監(jiān)控平臺，實現(xiàn)了單位實時聯(lián)網(wǎng)、遠程視頻監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控形式。

2、治超管理部門采用寬帶非實時聯(lián)網(wǎng)管理方法，定期向上級公路運管部門上傳數(shù)據(jù)和圖片信息，積極配合主管部門，做好資料建檔立案等工作。

3、針對煤炭運輸車輛，我公司在運輸煤炭的車輛上安裝了GPS系統(tǒng)，從貨運車輛駛離礦區(qū)后，就對其進行了實時監(jiān)控。從實質

上控制運輸車輛在公路上的各種違法行為，進一步強化了我公司在治理“超限超載”工作的成績。

三、強化機制管理、提高管理水平：

1、為了確保治超工作取得實效，我公司治超管理小組成員定期召開治超工作會議，并將此項工作列入重要工作日程，切實加強了對治超工作的監(jiān)督和指導。

2、積極配合道路運輸管理部門及治超執(zhí)法人員和相關部門的監(jiān)督檢查，實地勘查我公司治超工作的實施情況。

3、加強治超宣傳教育，針對各運輸單位，定期組織運輸單位工作人員、車主及駕駛員參加治超學習。

經過幾年的治超管理、工作和學習，深深體會到治超管理的重要性，從實踐中感覺到在治理“超限超載”中，最有效的措施就是從我們源頭企業(yè)來抓，從根本上控制“超限超載”上路，保證公路運輸?shù)陌踩?/p>

我公司將繼續(xù)保持高度的責任感和使命感，認真履行源頭管理職責，進一步加大源頭治超力度，規(guī)范治超工作制度，加強治超考核力度，堅持聯(lián)動協(xié)同，積極配合公路運輸管理部門的監(jiān)督檢查，努力完成治超任務，使我公司的治超工作不斷邁向新的臺階。

山西蘭花科創(chuàng)田悅化肥分公司

二〇一一年十月三十日

第五篇：檢查站總結

延安市玉華木材檢查站 關于2011年工作的總結報告

橋山林業(yè)局建莊林場：

2011年我站在場黨、政和業(yè)務主管部門的正確領導下，緊緊圍繞場的工作思路，以加強森林資源管理為中心，根據(jù)年初場制定的工作計劃及工作任務，我們認真有效地開展工作，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、加大教育整頓力度，提高隊伍素質。

認真提高木材檢查站隊伍素質教育，加快木材檢查站建設，進一步規(guī)范木材檢查站的執(zhí)法行為，樹立良好的執(zhí)法形象。為加大教育整頓力度，我們開展了為期一個月的“整頓思想、整頓作風、整頓紀律”的三整頓活動，要求以“講政治、講正氣、講學習”為主題開展思想整頓活動。一是組織檢查站人員學習相關法律、法規(guī)和業(yè)務知識，開展以理想信念、組織紀律、工作作風為主題開展大討論，從而從思想上徹底扭轉過去那種貪圖一時利益，不顧大局的錯誤的價值觀，樹立正確的人生觀。二是抓好執(zhí)法人員的政治思想和勤政廉潔的教育，全面提高執(zhí)法人員的政治思想素質，增強了依法行政和服務的意識，樹立勤政為民、執(zhí)法為公的思想。三是認真抓好檢查站工作人員的學習培訓，平時嚴格要求木材檢查站人員要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領工作全局，以黨的政策為工作指導，學好用好《森林法》、新《森林防火條例》，以及林業(yè)政策、林業(yè)法律法規(guī)及業(yè)務知識。

二、加強組織紀律整頓，凈化執(zhí)法環(huán)境。

進一步加強了我站的組織紀律整頓。今年上半年，通過對本站的幾次突擊檢查，發(fā)現(xiàn)檢查人員存在紀律松懈，思想意識淡薄，檢查不不夠認真，尤其是對過往行人、車輛不按規(guī)定檢查登記等現(xiàn)象，我們專門進行了一次專項整頓，并規(guī)范了木材檢查站工作程序，嚴明了值班人員實行班長負責制，夯實了責任，有效地控制了值班人員脫崗現(xiàn)象發(fā)生。

三、堅守崗位，搞好本職工作。

1.積極配合森防部門搞好松材線蟲病和松脂大小蠹的監(jiān)測和野生動物、木材的檢查工作。特別是野生動物保護和木材檢查一直是我站工作的重要內容，今年以來，我們繼續(xù)堅持24小時值班制度，實行“夯死責任，值班長負責”制度，做到了高度警惕，嚴把關口，嚴防火災隱患，杜絕森林病蟲害流入我區(qū)。我嚴格檢查過往的各類木制品，詳細紀錄當天的值班情況，始終如一地嚴格執(zhí)法、文明檢查，確保了橋山林區(qū)的安全。

2.認真做好森林防火的宣傳檢查工作。實施天然林資源保護工程以來，盜伐、盜運林木現(xiàn)象得到遏制，全社會保護森林，愛護大自然的意識明顯提高。我們的工作重點由堵盜伐、盜運，轉向森林資源保護的宣傳檢查上面，這樣一來，森林防火的宣傳檢查是我站的工作中心。為此，我一進入防火期就開會安排，強調24小時值班長值班負責制，嚴格交接班制度，加強過往行人、車輛，特別是呆智人口的檢查登記，并采用懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)傳單等形式進行宣傳。

3.克服困難，積極完成了場下達我站的3余畝苗木管理任務。

四、加大執(zhí)法力度，嚴把火源關。

進一步加大執(zhí)法力度，特別是加大了對過往行人、車輛，特別是呆智人口的檢查力度，對外省、外縣、過境的人員、車輛我們進行嚴格檢查登記，同時，嚴格依法把握木材運輸關，發(fā)現(xiàn)運輸林副產品車輛嚴格檢查，詳細登記。同時我們在火源管理上采取：一查火源，杜絕火源入林；二查火源管理，宣傳“入林不帶火，行路不吸煙”的野外用火規(guī)定；三查進入景區(qū)的防火常識知多少，時刻提醒人們注意森林防火。從而在思想上注重了火源管理，同時，夯死了工作責任，明確了工作任務，在源頭上杜絕了火源入林。

今年盡管做了大量的工作，但是還有許多離上級和同志們的要求相差很遠，我們決心在新的一年里，在場的正確領導下，再接再厲，搶抓機遇，乘勢而上，把我站的木材檢查、防火管理工作推上一個新的臺階，促進林業(yè)事業(yè)更好更快的發(fā)展。

特此報告

二0一一年十二月十五日