第一篇：2011河南城鎮化率將達40

2011河南城鎮化率將達40.6% 帶來巨大房地產購買力

未來

新增城里人會拉動消費，帶來新的就業機會

每年新入城的180萬人將給城市帶來什么改變？

省社科院城市發展研究所所長王建國表示，大量農村人口進城，必將帶來很多問題，如社會公共服務、設施的短缺等，但是對河南來說，積極的意義更大，將為河南經濟加快發展提供內需支撐，帶來新的發展和就業機會。

藍皮書建議，加快新型城鎮化建設，要做好以下六點：優化城鎮空間布局，加快中原城市群發展，提升軸帶發展實力，加快地區中心城市發展，加快縣城和重點中心鎮建設；妥善處理“三化”協調發展關系；推動城鄉一體化發展；強化產業支撐；提升城鎮綜合承載能力；創新城鎮化體制機制。

新增城里人將帶來房地產購買力

藍皮書認為：有研究表明，近年來城鎮人口每增加一個，至少需要10萬元的城鎮固定資產投資，按此推算，2015年河南若要實現48%的城鎮化目標，每年需要1800億元的城市建設投資，包括城鎮基礎設施、公共服務設施和房地產開發等，雖然大量城鎮人口的增加會給城鎮基礎和公共服務設施帶來巨大壓力，但是無疑也會給房地產市場帶來新的、巨大的購買力。

“住房是耐用消費品，擁有者的重復購買率相對不高，這就需要市場不斷注入新的購買力，新的消費階層的加入才能形成市場的良性互動。”王建國表示，河南城鎮化進程的進一步加快和大量城鎮人口的增加無疑對河南房地產市場發展是一個促進。

他說，現在河南房地產市場的低迷是受全國市場的影響，導致購買者觀望嚴重，并不是真正的低迷，市場上仍有不少剛需人群，這一人群還會不斷增加，所以河南的市場只是一時低迷，還是非常有市場潛力的。

http:///2011-12-28/6720773_2.htm

第二篇：2020年中國城鎮化率將超過60%

2020年中國城鎮化率將超過60%

作者：中投顧問 時間：2014-2-13 關鍵詞：城鎮化

11月12日，中國共產黨第十八次全國代表大會11月8日—14日在京召開。胡錦濤同志代表第十七屆中央委員會向大會作了報告。此間，無論是十八大報告本身，還是十八大代表的發言，都不乏與十八大有關的數字新聞，在此整理以饗網友。十八大代表選舉差額比例多于15%

中組部副部長王京清透露，從最近幾次代表大會的差額情況來看，十六大黨代表的差額比例要求是多于10%，十七大黨代表的差額比例要求是不少于15%，這次十八大黨代表的差額比例要求是多于15%。

十八大黨章修正案征求4015人意見

十八大黨章修正案，曾在一定范圍征求意見，各地區各部門進行了認真討論，并及時向中央上報了修改意見和建議，征求意見人數共4015人，在集中全黨智慧的基礎上經過黨的十七屆七中全會一致同意形成了提交黨的十八大審議的黨章修正案。十八大首提黨代會代表提案制須10人以上聯名

十八大報告提出實行“黨代會代表提案制”，這是中共首次正式作出該項涉及黨內民主機制的重要決定。在中共十八大報告提出實行“黨代會代表提案制”之前，中共已經選擇了一些省、市、縣試行黨代會常任制，并普遍實行黨代會代表任期制。

截至目前，全國27個省（區、市）制定出臺了貫徹落實黨代會代表任期制暫行條例實施辦法；20個省（區、市）、174個市（州）、780個縣（市、區）成立了黨代會代表聯絡工作機構。

浙江省在今年的第十三次黨代會上實行了黨代會代表提案制，明確10名以上代表聯名或代表團可以向大會提出屬于同級黨代會權職范圍內的提案。在此前的浙江市、縣、鄉黨委換屆中，各級黨代會也都實行了代表提案制。

十八大報告將社會主義核心價值觀用24字概括

“十八大報告提出，倡導富強、民主、文明、和諧，倡導自由、平等、公正、法治，倡導愛國、敬業、誠信、友善，積極培育社會主義核心價值觀。”11月11日，參與十八大報告“加強社會主義核心價值體系建設”部分起草的、北京交通大學人文學院院長韓振峰說，這是對社會主義核心價值觀的最新概括。

十八大報告“人民”出現145次引熱議

據中國青年報報道，十八大報告中“人民”出現了145次，人們從報告的字里行間讀出了人民的分量。必須始終把人民放在心中最高位置，是十八大報告其中真意。厚達64頁、近3萬字的報告，以人為本的理念，執政為民的情懷，猶如一條紅線貫穿始終。“順應人民共同愿望”“使我國人民生活水平快速提高起來”。十八大報告通篇洋溢著中國共產黨人的為民情懷。

十八大報告56次提及“改革”：匯成全黨最強音

據人民網輿情分析，在中國共產黨第十八次全國代表大會的開幕式上，胡錦濤同志在報告中56次提及“改革”。

新加坡《聯合早報》刊載文章認為，十八大后的中國將加快體制改革，完成經濟轉型；香港《大公報》在評論中說：“十八大會議上，將對未來改革進行整體謀劃。”大會新聞發言人蔡名照說：“黨的十八大將貫穿改革開放精神。”

國家發展和改革委員會副主任朱之鑫說，報告強調，要以更大的政治勇氣和智慧，不失時機深化重要領域改革，破除一切妨礙科學發展的思想觀念和體制機制弊端。“十八大報告突出了改革開放的重要戰略地位”。

全國政協副主席李金華認為，只有推進政治體制改革，才能從根本上遏制腐敗。在廣東代表團，廣東省委書記汪洋表示，改革開放是中國共產黨的戰略決策，“每個共產黨員都是改革者”。

GDP和居民收入：2020年實現比2010年翻一番

胡錦濤11月8日作十八大報告強調，到2020年實現國內生產總值和城鄉居民人均收入比2010年翻一番。

報告說，經濟持續健康發展。轉變經濟發展方式取得重大進展，在發展平衡性、協調性、可持續性明顯增強的基礎上，實現國內生產總值和城鄉居民人均收入比2020年翻一番。

學者預計：2020年中等收入人口將達6億城鎮化率將超60%

胡錦濤同志在十八大報告中提出，要堅持走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路，推動信息化和工業化深度融合、工業化和城鎮化良性互動、城鎮化和農業現代化相互協調，促進工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展。

衡量城鎮化進程的一個最主要的標志，就是“農轉非”，即由農民轉變為市民的規模。近十年來，中國城鎮化進程明顯加快，城鎮化率每年大約提高1個百分點，并在2011年首次超過50%。專家據此速度預計，到2020年，中國城鎮化率將超過60%。據中國（海南）改革發展研究院院長遲福林測算，當前我國中等收入群體約占23%，在城鎮化等因素的帶動下，每年將提高2個百分點，到2020年達到40%左右，從而形成一個高達6億人口的中等收入群體。

十八大會務組特批2名女代表攜嬰兒參會

十八大四川省代表團的兩位特殊“家屬”，他們是蔣敏代表和羅瑋代表的孩子。蔣敏是成都市公安局反恐怖工作支隊政治協理員，在汶川特大地震中失去了11名親人仍堅守崗位，現在，她的孩子剛4個月。羅瑋是廣元市千堆雪飲品公司職工、中國器官移植史上非親活體無償捐肝第一人，她的孩子剛5個月。由于仍未斷奶，大會會務組特別作出人性化安排，允許她們攜子參會。

證監會主席：請審批處長吃飯花30萬說法系謠傳

11月11日上午，十八大代表、中國證監會主席郭樹清在十八大新聞中心接受中外媒體采訪時，主動提及網絡上關于證監會官員“腐敗”問題的反映。他表示，經仔細認真調查，證明這些反映絕大多數是沒有根據的，同時，歡迎媒體進行監督，希望媒體不信謠、不傳謠、不造謠。

有網帖指“請證監會分管審批的處長吃一頓飯要花30萬，請局長吃一頓飯要花50萬”，最終，證監會百般周折找到投訴人，對方卻稱系道聽途說。

華西村書記曬工資：基本月工資就2000多元

“老百姓不怕你多拿，就怕不知道你拿多少。”十八大代表、華西村黨委書記吳協恩對于收入分配問題一貫快人快語，并現場曬起工資：基本月工資就2000多元，再加上部分分紅。按照合同，華西村每年計提的分紅能達到上千萬，但他和一些主管大多只拿零頭都不到。

梁穩根：生死1000次都希望是在中國

上屆黨代會，有美國記者說“你總有一天會移民美國”。十八大代表、三一重工[微博]（9.98,-0.10,-0.99%）董事長梁穩根表示時則說，“天底下也許什么事情都會發生，但唯獨這件事情不會發生。我生1000次，都希望是在中國；死1000次，都會是在中國。”

張宇燕：勿忘300萬平方公里藍色國土

“我國有1.8萬公里海岸線，300萬平方公里的管轄海域，蘊藏豐富的生物、油氣等資源，十八大報告提出建設海洋強國，我們必須抓住機遇。”十八大代表、社科院世界經濟與政治研究所所長張宇燕說。

張宇燕說，“世界上10個最發達國家中有8個在沿海，世界五大產業帶全都瀕海而建。特別是隨著科技進步和經濟社會發展，人類越來越認識到海洋擁有無法估量的通道價值和戰略價值。”

第三篇：德州城市總體規劃草案公示 10年后城鎮化將達60

德州城市總體規劃草案公示 10年后城鎮化將達60% 17日，德州市城市總體規劃（2011—2020）草案正式向社會公示，這一著眼于未來10年城市發展路徑的規劃巨制，將使德州進一步“升級”。

根據規劃草案，到2020年，德州將成為魯西北、冀東南交通樞紐和以新能源產業為特色的中心城市，全市城鎮化率達60%，未來城市發展框架將把陵縣城區納入形成一體化城區。

城市定位：以新能源產業為特色的中心城市

根據規劃，德州的城市性質為魯西北、冀東南交通樞紐和以新能源產業為特色的中心城市。

城市發展目標以特大城市發展框架為要求，加快城市產業升級，促進人口和產業的聚集，擴大中心城區規模；繼續推進南融北接，爭取在環渤海經濟圈發揮重要作用，立足成為環渤海經濟圈內重要的制造業生產基地；提升城市基礎設施層級，在國家公路樞紐城市、魯西北和冀東南重要的交通樞紐基礎上，利用高速鐵路“一橫一縱”交通樞紐及濟南半小時交通圈的優勢，努力創建中國北方重要的交通樞紐城市；同時作為濟南都市圈西北門戶城市，積極完善公共設施配套，為區域生產、生活提供綜合服務，塑造成為區域經濟、文化中心。

城市框架：“一軸、兩帶、三區”實現合理布局

“一軸、兩帶、三區”，是德州市域城鎮體系空間的規劃結構。“一軸”依托京滬鐵路、京滬高鐵、京臺（原京福）高速形成的與京津、濟南等城市對接（南融北接）的區域發展軸，是市域經濟發展走廊，也是濟南都市圈德濟泰發展主軸的重要組成部分。“兩帶”：德濱城鎮發展帶及德商城鎮發展帶。德濱城鎮發展帶，由德州市區、寧津、樂陵、慶云延伸至濱州，為商貿產業帶；德商城鎮發展帶，自市區輻射至夏津，并進一步拓展至臨清市，為生態經濟發展帶。

“三區”：中心綜合經濟區（中心城區、陵縣、平原、武城，輻射夏津）、黃三角示范經濟區（樂陵、慶云）以及濟德經濟協作區（齊河、禹城、臨邑）。

此次規劃中，城市規劃區為德州市市區行政管轄范圍（德城區、運河經濟開發區和經濟技術開發區）、陵縣邊臨鎮（73平方公里）、丁莊鎮（70平方公里）以及武城的四女寺鎮（107平方公里），總面積789平方公里。

中心城區：城市向東重點發展

根據規劃，中心城區為德州市城市建設用地范圍，西起冀魯省界，東至德州東環路，南起南外環，北至二屯工業園，總建設用地153.13平方公里。根據城市用地發展限制條件分析，規劃建議德州中心城區主要向東南方向擴展，可適度向北發展，必要時應突破行政界

線影響，擴大城市發展規模。

中心城區的規劃結構以東西向依托原東風路為主要發展軸形成“一帶三心三城”、水綠天然分隔的組團發展結構。“一帶”：東西向發展帶，主軸從西向東依次串聯老城中心區、河東新城中心區、高鐵新區中心區，并遠景延展至陵縣城區。“三心”：三個市級發展核心，即老城區商貿中心、河東新區公共服務中心、高鐵新區商務中心。其中河東新區公共服務中心為未來德州城市發展的中心，是德州行政中心、文化中心、體育中心、展覽中心、商務中心的所在地。“三城”：老城區、河東新區、高鐵新區三大城區。三城以河流為自然分隔自成組團，組團間依托運河、岔河、減河、馬頰河四條河流形成濱水生態廊道及景觀廊道。城市規劃用地布局分為居住用地、公共設施用地、工業用地和倉儲物流用地四大部分。其中規劃居住用地4498.89公頃，占城市建設用地的29.38%，人均居住用地31.24平方米。居住用地的增加主要體現在河東新區、高鐵片區住宅區建設及老城區天衢片區、新華片區的城中村改造。

根據規劃，保障性住房包括經濟適用房和廉租房，用地面積按照不少于居住總用地的10%控制，主要安排在運河、天衢、新華、河東新區、高鐵產業區等片區內交通便捷、生活便利的地段。

旅游規劃：主打“文化”牌

根據規劃，德州的旅游定位將圍繞“文化體驗城市、休閑觀光城市、會議會展城市”，全力打造“齊魯燕趙文化融合之都”、“田園牧歌休閑勝地”、“北方會議會展名城”三大品牌，建設區域旅游強市和國內外知名旅游目的地。

規劃德州市旅游產業布局為：“一核心、一主軸、兩翼”。

“一核心”，即主城區，包括德城區、經濟技術開發區、運河經濟開發區。重點發揮省際旅游集散中心作用，完善旅游綜合服務功能，成為魯冀晉豫和京津及環渤海經濟圈集會展、美食、商貿、娛樂、休閑、購物、觀光等于一體的重要旅游目的地。“一主軸”，即京滬高速鐵路、京臺（原京福）高速公路沿線區域，包括陵縣、平原縣、臨邑縣、禹城市、齊河縣。重點將黃河北展區作為對接濟南的“橋頭堡”，建設國家級生態旅游度假區；沿京滬大動脈打造功能齊全、獨具特色的“旅游景觀長廊”，拓展成為“山水圣人”國內外著名旅游線的重要組成部分。“兩翼”，其中一翼為主城區至武城縣、夏津縣，以黃河、運河文化為主線，著力開發燕趙文化、隋唐文化、忠孝文化、世家文化、商埠文化，建設文化景觀集群、動漫影視基地、生態療養園區。另一翼為主城區至寧津縣、樂陵市、慶云縣，著力開發紅色文化、市井文化、宗教文化、商貿文化，展示濃郁民俗風情和棗鄉風光，培育民俗、宗教、田園、商貿文化之旅，建設景區板塊組合和鄉村旅游示范區。

交通規劃：大力并優先發展公共交通

此次城市綜合交通規劃以國家級綜合型現代化樞紐城市建設為導向，大力加強并優先發展公共交通。

在鐵路交通方面，將建設完成德龍煙鐵路，充實鐵路貨運交通線路；建設青太客運專線，與京滬高鐵共同成為德州鐵路客運主要通道。

公路站場上規劃擴建東風路德州汽車客運中心、東風路德州快速客運站，新建天衢城北客運站、高鐵德州綜合客運站、新華客運站。

鐵路站場改造現有德州火車站，完善高鐵樞紐站。

規劃德州航空出行主要利用濟南機場，北京機場、天津機場均為重要選擇；現狀齊河王疃軍用機場逐漸實現民用，并作為濟南機場的備用機場。

根據規劃，到2015年，將于城區東西向設置一條捷運骨干線——德州BRT線路（德州火車站至高鐵東站），線路西起德州火車站，沿東風路向東途經明月湖、德百商業中心、奧德賽商業中心、德州市政府、京滬高速出入口、德州太陽谷、高鐵新區商務區至高鐵東站，線路總長約16公里，共設10個車站。到2020年，遠期建設銜接高鐵樞紐與陵縣副中心的捷運系統，形成“一環一縱一橫”方案。結合預留的快速交通走廊，選擇BRT發展模式，并結合客流發展情況，考慮遠景年建設輕軌或者地鐵。

第四篇：河南城鎮化進程加速,以后每年將添180萬城里人

河南城鎮化進程加速 以后每年將添180萬城里人

昨天，河南省社科院發布《河南城市發展報告（2012）》藍皮書。報告顯示：河南城鎮化進程正處于加速階段，2011年城鎮化率將達到40.6%，2012年城鎮化率將進一步加速提升，保持1.8%的年增長速度，即每年將增加180萬城鎮人口。

數據

今年城鎮化率將達到40.6%

報告顯示，隨著中原經濟區建設的全面展開，河南城鎮化率將會加速提升，2011年城鎮化率將達到40.6%，保持每年1.8%的增長速度，“第六次人口普查數據顯示全省常住人口為9403萬，按此測算。每年要新增180萬城鎮人口，到十二五末將增加約900萬城鎮人口。”

藍皮書對河南新型城鎮化建設的總體評價為，河南在大規模開展了保障性安居工程建設、大力推動城鄉基礎設施建設、城市新區和產業集聚區建設、舊城區和城中村改造、小城鎮和新型農村社區建設等方面取得了顯著成效，初步形成以鄭州為核心，大型中心城市、中小城市、小城鎮和新型農村社區各具特色、競相發展的五級城鎮體系框架。

分析

5個有利條件助推河南新型城鎮化發展

2010年，河南的城鎮化率為38.8%，低于全國11.15個百分點，盡管今年發展亮點多多，受各種條件制約，仍落后于全國好幾個百分點。

從有利條件來看，主要包括以下五點：

1）正處于城鎮化快速發展的戰略機遇期，從世界經驗來看，當城鎮化處于30%~60%時，城鎮化速度會明顯大幅增長，進入工業化和城鎮化互動互促、快速發展的階段。

2）河南省經濟發展階段有利于新型城鎮化加速推進。3）承接產業轉移的機遇。

4）以新型城鎮化為引領帶動“三化”協調發展戰略的實施。

5）制度性障礙有望進行突破性改革。藍皮書認為中央賦予河南在土地、戶籍、行政管理體制等方面享有“先行先試”的權力，將一舉打破城市門檻，放寬進城農民落戶條件，加快農民城市化的速度。

未來

新增城里人會拉動消費，帶來新的就業機會 每年新入城的180萬人將給城市帶來什么改變？

省社科院城市發展研究所所長王建國表示，大量農村人口進城，必將帶來很多問題，如社會公共服務、設施的短缺等，但是對河南來說，積極的意義更大，將為河南經濟加快發展提供內需支撐，帶來新的發展和就業機會。

藍皮書建議，加快新型城鎮化建設，要做好以下六點：優化城鎮空間布局，加快中原城市群發展，提升軸帶發展實力，加快地區中心城市發展，加快縣城和重點中心鎮建設；妥善處理“三化”協調發展關系；推動城鄉一體化發展；強化產業支撐；提升城鎮綜合承載能力；創新城鎮化體制機制。

熱點

新增城里人將帶來房地產購買力

藍皮書認為：有研究表明，近年來城鎮人口每增加一個，至少需要10萬元的城鎮固定資產投資，按此推算，2015年河南若要實現48%的城鎮化目標，每年需要1800億元的城市建設投資，包括城鎮基礎設施、公共服務設施和房地產開發等，雖然大量城鎮人口的增加會給城鎮基礎和公共服務設施帶來巨大壓力，但是無疑也會給房地產市場帶來新的、巨大的購買力。

“住房是耐用消費品，擁有者的重復購買率相對不高，這就需要市場不斷注入新的購買力，新的消費階層的加入才能形成市場的良性互動。”王建國表示，河南城鎮化進程的進一步加快和大量城鎮人口的增加無疑對河南房地產市場發展是一個促進。

他說，現在河南房地產市場的低迷是受全國市場的影響，導致購買者觀望嚴重，并不是真正的低迷，市場上仍有不少剛需人群，這一人群還會不斷增加，所以河南的市場只是一時低迷，還是非常有市場潛力的。

【鄭州洛陽安陽平頂山焦作城鎮居民收入排前五】

省社科院還對比了我省不同城市的城鎮居民的收入情況，認為各個城市由于資源狀況、科技人才資源和經濟基礎不同等因素，發展不平衡、收入差距不平等的現象將長期存在。通過對比2006年至2010年的數據，城鎮居民收入排在前五位的是鄭州、洛陽、安陽、平頂山和焦作，排在后五位的是商丘、駐馬店、開封、信陽和周口。前者基本上是占據區位優勢、人才優勢和科技優勢，工業基礎強的地區；后者基本上是農業大市、工業基礎比較薄弱

第五篇：什么是戶籍人口城鎮化率

什么是戶籍人口城鎮化率

戶籍人口城鎮化率是即按戶籍人口計算的城鎮化率。是相對于常住人口城鎮化率的概念。中國51.3%的城鎮化率，是按城鎮常住人口統計的，其中還包括了

1.6億的農民工群體。如果按戶籍來算，人口城鎮化率只有35%左右，遠低于世界52%的平均水平。

中新財經上海3月30日電（鐘欣）中國國家發改委副主任徐憲平30日表示，2012年中國（常住人口）城鎮化率達到了52.57%，但是戶籍（人口）城鎮化率只有35.29%，中國的城鎮化仍處在快速發展的區間。

在上海舉行的2013中國城鎮化高層國際論壇上，徐憲平指出，中國的城鎮化由數量擴張向質量提升的轉型發展勢在必行。

他認為中國現行的城鎮化模式有三個“不可持續”，即：城鎮化發展的外部條件和內在動力都在發生深刻變化，主要依靠勞動力廉價供給推動城鎮化發展的模式已不可持續；隨著資源環境瓶頸制約的日益加劇，主要依靠資源粗放式的消耗推動城鎮化發展的模式不可持續；隨著新老城鎮居民收入發展的差距造成的社會矛盾日益凸現，主要依靠均等化的公共服務壓低成本推動城鎮化發展的模式不可持續。

他表示，人口多、資源環境惡劣，決定了中國的城鎮化必須從國情出發，積極穩妥地走中國特色的城鎮化道路。要按照工業化、信息化、城鎮化和農業現代化同步發展的新要求，以人口城鎮化為核心，以城市群為主體形態，以綜合承載能力為支撐，以完善體制機制為保障，全面提高城鎮化發展的質量。

這位官員說，未來中國城鎮化發展有五大主要戰略任務。第一是要有序推進農業人口市民化，逐步解決現有2億多和每年新增1000多萬農民工的半市民化問題；第二要優化城鎮化的布局和形態，合理規劃未來城鎮人口空間布局；第三要提升城市可持續發展能力，有效預防城市病；第四要促進城鄉發展一體化，逐步縮小城鄉差距，促進城鄉共同繁榮；第五要創新體制機制，厘清政府和市場在推進城鎮化過程中的作用。