第一篇：汽車美容市場調(diào)研報告

汽車美容與裝潢行業(yè)的發(fā)展調(diào)研報告

專業(yè)：汽制造與裝配學(xué)號：2010190624姓名：王政鵬

“汽車美容”在西方國家被稱為“汽車保養(yǎng)護理”，它已成為普及性、專業(yè)化很強的服務(wù)業(yè)。它是一種全新的汽車養(yǎng)護概念，與一般的洗車打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。

美容是指針對汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件采用不同性質(zhì)的汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車進行全新的保養(yǎng)護理。這些產(chǎn)品是采用高科技手段及優(yōu)等化工原料制成，它不僅能使汽車煥然一新，更能讓舊汽車全面徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。

裝潢包括汽車的外部裝飾及內(nèi)部裝飾，外部主要針對車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行裝飾。內(nèi)部主要針對音響效果、座椅皮革、燈光、儀表板的裝飾、側(cè)圍內(nèi)護板和門內(nèi)護板的裝飾路面導(dǎo)航等設(shè)施。

我國由于種種原因，汽車美容業(yè)長時間滯后于國外發(fā)達國家，傳統(tǒng)的單一手工養(yǎng)護方法在我國延續(xù)了數(shù)十年。直到20世紀(jì)90年代初，汽車美容業(yè)才在我國出現(xiàn)，此時的汽車美容也只不過是用洗衣粉和高壓洗車機沖洗車身，打打手工蠟而已，服務(wù)項目內(nèi)容，質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)等都很不規(guī)范。進入90年代中期，國外一些汽車美容公司紛紛將產(chǎn)品投放中國市場，在全國范圍內(nèi)辦起了連鎖店，各種品牌的汽車美容用品也像雨后春筍被蜂擁而至，并造就了一支汽車美容大軍，從業(yè)人數(shù)逐年增加，汽車美容業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車文化的日益深入，以及文明程度的不斷提高，汽車美容已被越來越多的人所接受，并成為一種時尚，汽車美容業(yè)作為一種新興產(chǎn)業(yè)正在崛起，且以成為21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)。

我國汽車美容裝潢業(yè)的現(xiàn)狀

隨著中國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后，汽車逐漸大幅度降價，更加刺激了我國的私家車的消費。據(jù)專家預(yù)測，未來幾年，我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增，隨之而來的巨大的汽車售后市場--汽車美容、養(yǎng)護、裝飾、快修及至大修等，將成為二十一世紀(jì)一個龐大的黃金產(chǎn)業(yè)，為有志者提供了絕佳的創(chuàng)業(yè)良機。在歐美等西方發(fā)達國家，汽車消費已相當(dāng)成熟。據(jù)專家統(tǒng)計，因汽車消費而產(chǎn)生的利潤大致按以下百分比分配：整車銷售占20%，配件銷售占20%，售后服務(wù)占60%。由此我們可以看出，在整個汽車消費過程中，利潤產(chǎn)生比重最大的一塊是汽車售后服務(wù)，這也就是為什么目前汽車銷售商熱衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因，因為他們都不想失去汽車服務(wù)這塊利潤，由此可見，汽車售后服務(wù)將大有可為。而目前歐美汽車售后服務(wù)市場已逐漸分化為大型汽修廠（3S、4S店）及美容快修兩大塊，“歐美的今天就是我們的明天”，我們的發(fā)展前景同樣會走上他們的道路上去。

我國汽車美容裝潢業(yè)的發(fā)展趨勢

目前，汽車美容護理對大多數(shù)車主來說，還是一個比較陌生的概念。一批搖抹布的擦車族，依然使用洗衣粉、洗滌靈（對車漆有酸、堿腐蝕作用），一桶桶臟水污染著城市環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，每年落入擦車族手中的擦車費就有三個億。

另外，由于汽車美容護理業(yè)具有靈活、操作簡單、利潤較高、風(fēng)險較低等特點，因此國內(nèi)的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進入汽車美容市場，以爭得市場上的份額，致使市場競爭日趨激烈。

但是由于汽車美容專業(yè)化要求非常高，是一個全新的概念，所以它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質(zhì)的區(qū)別。根據(jù)調(diào)查，目前市場上許多汽車美容店是“無專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)”、“無專業(yè)名牌產(chǎn)品”、無專業(yè)機械設(shè)備“、無服務(wù)質(zhì)量保證”的四無狀況。而且，由于國家對這個新興行業(yè)的管理制度尚不健全，加上消費者對本行業(yè)缺乏了解，所以市場上相繼出現(xiàn)了一些東拼西湊起來的汽車美容用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳，打著進口專業(yè)

品牌的旗號，用一些假冒偽劣產(chǎn)品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護理市場不斷規(guī)范和人們消費意識的提高，偽劣產(chǎn)品將無處立足，無專業(yè)服務(wù)的汽車美容店若不改變現(xiàn)狀也將會被淘汰。如何在汽車美容護理業(yè)立足、發(fā)展并壯大，已成為每一個業(yè)內(nèi)人士所關(guān)注的問題。

隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費觀念的改變，中國將成為世界轎車的最大消費國之一，即我國轎車保有量在未來的一二十年里將會飛速提高。市場調(diào)查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習(xí)慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護；50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進行汽車美容和養(yǎng)護。

根據(jù)歐美國家統(tǒng)計，在一個完全成熟的市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業(yè)的利潤構(gòu)成中僅占20%，零部件供應(yīng)的利潤占20%，而50～60%的利潤是從汽車美容業(yè)中產(chǎn)生的。現(xiàn)在做二次裝修的車主已經(jīng)達到60～70%，尤其是一些經(jīng)濟型轎車的車主更注重汽車的裝飾。以北京為例，北京目前私家車擁有量近百萬，以每輛車美容費3000元算，北京100萬輛轎車美容市場整體就達到30億元左右。

隨著我國機動車保有量直線上升以及汽車消費水平的提高，汽車美容裝飾市場日漸興旺，隨之而來的關(guān)于汽車美容裝飾的投訴也日漸增多。為了規(guī)范行業(yè)的發(fā)展和保護消費者權(quán)益，受商務(wù)部委托，中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)正式開始制定《汽車美容裝飾服務(wù)管理規(guī)范》。

近年來，從汽車維修、養(yǎng)護，到汽車美容、加油站等，外資紛紛涉足汽車美容業(yè)，對成長初期和長期處于小、散、差的汽車美容市場構(gòu)成了競爭壓力。但我國汽車美容業(yè)良好的市場前景，以及引入先進經(jīng)營理念、業(yè)態(tài)、技術(shù)設(shè)備、人才的巨大潛力，為投資者進入汽車美容業(yè)提供了良好的投資前景。但目前國內(nèi)規(guī)模較大、已經(jīng)形成自己品牌效應(yīng)的大型汽車美容連鎖店還不多見。由于這個行業(yè)的門檻并不高，沒有行會自律、缺乏歸口管理，許多經(jīng)營者忙于占領(lǐng)地盤，服務(wù)的規(guī)范便大打折扣。據(jù)了解，盡管汽車美容裝飾業(yè)近期內(nèi)還很難改變各種小資本一統(tǒng)天下的局面，但是已經(jīng)有一些比較有規(guī)模和實力的大公司想要進入這一市場。

預(yù)計到2010年中國汽車數(shù)量可達到7167萬輛（包括公務(wù)購車、商務(wù)購車及私人購車），其中轎車可達到2070萬輛。到2025年，中國可能成為世界上最大的汽車市場，汽車美容業(yè)的商機前景廣闊。可以預(yù)見，這一新興市場將進一步向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展。越是往后發(fā)展，生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)水平越接近成熟，各種設(shè)計也都會兼顧到車主各個方面需求，汽車美容業(yè)在今后幾年將不可避免地進入多元競爭的微利時代。

第二篇：寧國汽車美容裝潢市場調(diào)研

汽車美容裝飾中心計劃書

一、寧國汽車美容裝潢的現(xiàn)狀和市場前景

近日，通過調(diào)查寧國市內(nèi)幾家汽車美容裝飾中心，大致總結(jié)出這樣一些數(shù)據(jù)：有一家汽車裝飾中心3名洗車工從7：00-10：30，已連續(xù)洗車13輛。詢問中，汽車美容師透露，現(xiàn)在是淡季，一個月能基本做7-8輛車的整體裝潢，平均每個月營業(yè)額3-4萬元，最多一天可做到近2萬元，光洗車一項每天就有3-4百塊錢的收入。等到下半年旺季，可想而知，生意就更好了。一輛黑色比亞迪正在接受電腦自控洗車，車主說：“市區(qū)洗車的價錢一般都是15元，所以就看對方的服務(wù)質(zhì)量和就近方便了。我每個月花在汽車美容上的錢平均200塊錢左右，每跑5000公里需要做一次養(yǎng)護。”

據(jù)了解，目前我市約有40余家汽車美容裝飾店，大部分裝飾店生意都較好，但隨著車主的不同喜好，對汽車裝飾用品的要求也呈現(xiàn)出多樣化的趨勢，市場競爭將會隨行業(yè)升溫而升溫。從長遠(yuǎn)看，汽車裝飾行業(yè)不僅需要樹立產(chǎn)品品牌，經(jīng)銷者也要樹立服務(wù)的品牌意識，讓消費者在多種品牌中自主選擇，再輔之以完善的服務(wù)。

汽車消費市場的持續(xù)升溫，尤其是刺激消費拉動內(nèi)需的汽車補貼政策出臺，私家車數(shù)量會增多。一美容裝飾中心的負(fù)責(zé)人說，從他進入該行業(yè)7-8年的整體市場走勢看，汽車裝飾美容即將進入快速發(fā)展成熟期，一些賣汽車的公司也賣起了裝飾。前幾年買車的不多，汽車行業(yè)高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)比例還較低，加上品牌宣傳不夠、色彩、配套、服務(wù)等方面阻滯了行業(yè)發(fā)展。但目前，我市的汽車美容裝飾業(yè)，市場正在逐步規(guī)范穩(wěn)定中。預(yù)計今年年底，它還將繼續(xù)擴大規(guī)模，迎接日后持續(xù)大幅升溫的汽車美容裝飾市場。

二、店面地理位置的利于弊

三、汽車美容裝潢店的經(jīng)營方案

下面是我個人總結(jié)出的一種經(jīng)營方案，不知是否合適，還需跟大家一起討論并最終決定。

1、把自己店面的每月所有費用加起來，包括店面租金、人員基本工資、水電費用、稅務(wù)費

用等，然后把這個費用組成一個基數(shù)。

2、結(jié)合自己店面的地理位置、經(jīng)營收入、當(dāng)?shù)氐南M水平、店面的總投資、當(dāng)?shù)氐墓べY水

平等，制定與所有員工的分成方案：２/８、３/７、４/６。

3、根據(jù)店面員工的工種、工作內(nèi)容、辛勞程度（含各個部門的贏利情況）等，再在給員工的分利方案中的２、３、４里面進行具體分成。當(dāng)然為了方便，也可以采用所有員工平均分?jǐn)偂?/p>

4、每月下來，把總收入的金額減去第一條的費用基數(shù)，再按第二條的分成方案拿走作為老

板的８、７、６，然后按第三條的方案２、３、４具體分給每個員工或平均分配。我覺得此方案可以激勵員工的工作熱情、服務(wù)意識和主人翁意識，同時也能很好的起到互相學(xué)習(xí)、互相幫助、互相監(jiān)督的作用。

第三篇：汽車美容產(chǎn)業(yè)市場調(diào)研與預(yù)測分析報告

產(chǎn)經(jīng)報告汽車美容

汽車美容產(chǎn)業(yè)市場調(diào)研與預(yù)測分析報告

北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司

定價：兩千元

〖 目 錄 〗

第一章 汽車美容概述

第一節(jié) 汽車美容定義

第二節(jié) 汽車美容行業(yè)發(fā)展歷程

第三節(jié) 汽車美容分類情況

第四節(jié) 汽車美容產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹

二、汽車美容產(chǎn)業(yè)鏈模型分析

第二章 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國經(jīng)濟環(huán)境分析

第二節(jié) 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、行業(yè)政策影響分析

二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析

第三節(jié) 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

一、居民消費水平分析

二、工業(yè)發(fā)展形勢分析

第三章 中國汽車美容生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 汽車美容行業(yè)總體規(guī)模

第二節(jié) 汽車美容產(chǎn)能概況

第三節(jié) 汽車美容市場容量概況

第四節(jié) 汽車美容產(chǎn)業(yè)的生命周期分析

第五節(jié) 汽車美容產(chǎn)業(yè)供需情況

第四章 汽車美容國內(nèi)產(chǎn)品價格走勢及影響因素分析

第一節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品價格回顧

第二節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)前市場價格及評述

第三節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品價格影響因素分析

第四節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品未來價格走勢預(yù)測

第五章 中國汽車美容行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 中國汽車美容行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析

五、行業(yè)敏感性分析

第二節(jié) 中國汽車美容行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

一、行業(yè)生產(chǎn)情況分析

二、行業(yè)銷售情況分析

三、行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

第三節(jié) 中國汽車美容行業(yè)財務(wù)能力分析

第六章 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展概況

第一節(jié) 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

第二節(jié) 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展特點分析

第三節(jié) 中國汽車美容行業(yè)市場供需分析

第七章 汽車美容行業(yè)市場競爭策略分析

第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

第二節(jié) 汽車美容市場競爭策略分析

一、汽車美容市場增長潛力分析

二、汽車美容產(chǎn)品競爭策略分析

三、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析

第三節(jié) 汽車美容企業(yè)競爭策略分析

第八章 汽車美容行業(yè)投資與發(fā)展前景分析

第一節(jié) 汽車美容行業(yè)投資情況分析

第二節(jié)汽車美容行業(yè)投資機會分析

一、汽車美容投資項目分析

二、可以投資的汽車美容模式

第三節(jié) 汽車美容行業(yè)發(fā)展前景分析

第九章 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析

第一節(jié) 中國汽車美容行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

一、未來汽車美容行業(yè)發(fā)展分析

二、未來汽車美容行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向

三、總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測

第二節(jié) 中國汽車美容行業(yè)市場前景分析

第十章 汽車美容產(chǎn)業(yè)用戶度分析

第一節(jié) 汽車美容產(chǎn)業(yè)用戶認(rèn)知程度

第二節(jié) 汽車美容產(chǎn)業(yè)用戶關(guān)注因素

一、功能

二、質(zhì)量

三、價格

四、外觀

五、服務(wù)

第十一章 汽車美容行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險分析

第一節(jié)汽車美容行業(yè)存在的問題

第二節(jié)汽車美容行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測分析

一、中國汽車美容行業(yè)發(fā)展方向分析

二、中國汽車美容行業(yè)發(fā)展規(guī)模

三、中國汽車美容行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

第三節(jié) 中國汽車美容行業(yè)投資風(fēng)險分析

一、市場競爭風(fēng)險

二、原材料壓力風(fēng)險分析

三、技術(shù)風(fēng)險分析

四、政策和體制風(fēng)險

五、外資進入現(xiàn)狀及對未來市場的威脅

第十二章 汽車美容國內(nèi)重點企業(yè)分析

第一節(jié) 北京愛義行汽車服務(wù)有限責(zé)任公司

第二節(jié) 青島美鷹汽車服務(wù)連鎖公司

第三節(jié) 北京百援汽車服務(wù)連鎖有限公司

第四節(jié) 北京龜博士清洗連鎖有限公司

第五節(jié) 湖南豐都集團豐都汽車服務(wù)連鎖公司

第十三章 汽車美容行業(yè)地區(qū)銷售市場分析

第一節(jié) 汽車美容各地區(qū)對比銷售分析

一、汽車美容各地區(qū)市場銷售概況

二、汽車美容各地區(qū)市場銷售前景分析

第二節(jié) 汽車美容重要區(qū)域市場分析

一、北京銷售市場分析

二、上海銷售市場分析

三、廣州銷售市場分析

四、山東銷售市場分析

第十四章 汽車美容產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢分析

第一節(jié) 整體產(chǎn)品競爭力分析

一、整體產(chǎn)品競爭力評價

二、產(chǎn)品競爭力評價結(jié)果分析

第二節(jié) 產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢構(gòu)建

一、產(chǎn)品競爭優(yōu)勢評價

二、產(chǎn)品競爭優(yōu)勢構(gòu)建建議

第四篇：湖南美容化妝品市場調(diào)研報告

湖南美容化妝品市場

調(diào)研報告

策劃人：馮增榮

調(diào)研時間：2013年10月23日

概要 引言 情況介紹 分析預(yù)測 結(jié)論及建議附件

目錄

概要

為了促進化妝品行業(yè)市場健康發(fā)展，迎合消費者的要求，針對長沙市岳麓區(qū)、雨花區(qū)和芙蓉區(qū)下轄的16個社區(qū)的382名消費者展開，采用問卷調(diào)查的方法對這些消費者進行市場調(diào)研。

針對消費者對于化妝美容行業(yè)整體的評價的滿意程度，以及他們對于各大化妝品的要求及意見要采取接納和改進的措施，促進全市化 妝品行業(yè)市場健康發(fā)展，迎合消費者的要求。

必須嚴(yán)厲打擊假冒偽劣產(chǎn)品的出現(xiàn)，防止部分商家只在乎利潤而忽視消費者的權(quán)益，加強市場的管理，壓制部分商家故意抬高價格及忽悠消費者的現(xiàn)象，嚴(yán)格的要求生產(chǎn)、進出口等一系列對于消費者有作用途徑，同時需要引導(dǎo)消費者進行合理的消費觀念，購買到貨真價實的滿意化妝品。

二、引言

2010年10月1日和3日我們對長沙市岳麓區(qū)、雨花區(qū)和芙蓉區(qū)下轄的16個社區(qū)消費者發(fā)放問卷進行關(guān)于美容化妝品市10月2日和4日收取問卷，并對認(rèn)真填寫調(diào)查問卷的消費者給與一定的物資獎勵。此次對382名城鎮(zhèn)消費者進行訪問調(diào)查，其中男性121人，占31.7%；女性261人，占68.3%年齡：17歲以下的有34人，8.9%；18-35歲的252人，占66%；36-55歲的79人，占20.7%；56歲以上的有17人，占4.4%。文化程度：大學(xué)專科以上的有151人，占39.5%；高中、中技、中專的有182人，占47.6%；初中及以下的有49人，占12.9%，取得了準(zhǔn)確且極具參考價值的數(shù)據(jù)信息.目的是促進全市化妝品行業(yè)市場健康發(fā)展。通過調(diào)查數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)不同消費者對此有不同的觀點和意見

三、情況介紹

1）對于消費者對美容服務(wù)的總體評價、對其的不滿意方面、存在的問題以及名人代言問題的調(diào)查數(shù)據(jù)分析：

消費者對當(dāng)前美容院開展的美容服務(wù)的總體評價是：認(rèn)為很滿意的有20人，占5.2%；滿意的有76人，占19.9%；一般的有223人，占58.4%；不滿意的有51人，占13.4%；很不滿意的有12人，占3.1%。消費者對當(dāng)前美容服務(wù)最不滿意的方面：認(rèn)為是業(yè)務(wù)水平問題的有31人，占8.1%；認(rèn)為是服務(wù)態(tài)度問題的50人，占13.1%；認(rèn)為是衛(wèi)生狀況問題的有37人，占9.7%；認(rèn)為是價格問題的有68人，占17.8%；認(rèn)為是誘購產(chǎn)品的有113人，占29.6%；認(rèn)為是產(chǎn)品質(zhì)量的有62占1 6.2%；認(rèn)為是 損 害 賠 償問題的有13人，占3.4%；其他問題的有8人，占2.1%。

2）當(dāng)前化妝品時常存在的最主要問題：認(rèn)為是價格虛高的有93人，占24.3%；認(rèn)為是虛假宣傳的有145人，占37.9%；認(rèn)為是假冒偽劣的有82人，占21.5%；認(rèn)為是售后服務(wù)差的有53人，占13.9%；認(rèn)為是其他問題的有9人，占2.4%。

3）選購化妝品時首先想要知道的信息問題：認(rèn)為是產(chǎn)品功效的有132人，占34.6%認(rèn)為是安全問題的有145人，占38%；認(rèn)為是價格的有83人，占21.7%；認(rèn) 為 是 進口 還 是 國 產(chǎn) 的有20人，占5.2為是其他問題的2人，占0.5%。

通過上面條形圖可知，安全問題時普遍消費者在選購時關(guān)心的問題，同時價格問題和產(chǎn)品問題也是不可忽略的。各大化妝品機構(gòu)要根據(jù)不同消費者的不同需求設(shè)計不同的適應(yīng)產(chǎn)品

4）當(dāng)問及選購化妝品時，是否注意產(chǎn)品外包裝上標(biāo)示的生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期或限制使用日期回答非常注意的有201人，占52.6%；回答有時注意的有124人，占32.5%；回答不注意的有57人，占14.9%。

5）通過上面條形圖可知，消費者對于化妝品的生產(chǎn)日期、有效期方面的關(guān)注度是較高的，由此各大美容化妝機構(gòu)需要加強對于

這些的嚴(yán)查力度，使得消費者買到放心的化妝品。4）當(dāng)問及是否清楚如何從外包裝上辨別真、假“原裝進口化妝品”時，回答“清楚”的有35人，占9.2%；回答“不太清楚”的有242人，占63.4%；回答“不清楚”的有105人，占27.4%。

由上面的條形圖可知，大部分的消費者不能很清楚的辨別，由此個美容機構(gòu)需要加強引導(dǎo)作用，使得消費者買到真正的產(chǎn)品。

由圖可知，加強從業(yè)人員資質(zhì)、對市場監(jiān)督以及打擊假冒偽劣產(chǎn)品時普遍消費者認(rèn)為需要加強的地方。

四、分析預(yù)測

我市消費者美容化妝品的消費水平：在382名被調(diào)查的消費者中，平均每月用于美容化妝品的花費106.71元，由此可知我市存在巨大的消費市場，擁有足夠的利益效應(yīng)。

結(jié)論：針對長沙消費者市場的巨大利益效應(yīng)，以及消費者對于化妝美容行業(yè)整體的評價的滿意程度，同時他們對于各大化妝品的要求及意見要采取接納和改進的措施，促進全市化妝品行業(yè)市場健康發(fā)展，迎合消 費者的要求。

建議：必須嚴(yán)厲打擊假冒偽劣產(chǎn)品的出現(xiàn)，防止部分商家只在乎利潤而忽視消費者的權(quán)益，加強市場的管理，壓制部分商家故意抬高價格及忽悠消費者的現(xiàn)象，嚴(yán)格的要求生產(chǎn)、進出口等一系列對于消費者有作用途徑，同時需要引導(dǎo)消費者進行合理的消費觀念，購買到貨真價實的滿意化妝品。

第五篇：汽車租賃市場調(diào)研報告

汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。

（一）外部環(huán)境

汽車租賃在世界范圍內(nèi)經(jīng)過近百年的發(fā)展，特別是經(jīng)過二戰(zhàn)之后高速發(fā)展，它已經(jīng)成為一個相當(dāng)成熟的行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計到2000年底，世界各地汽車租賃企業(yè)已經(jīng)超過5000家，經(jīng)營網(wǎng)點數(shù)以萬計，租賃車數(shù)100多萬輛，年營業(yè)收入上千億美元，到2001年已超過1100億美元。近年來的發(fā)展速度遠(yuǎn)高于其它服務(wù)行業(yè)。由此可見，中國汽車租賃業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ欢ㄊ鞘志薮蟮摹?/p>

1989年8月，中國大陸第一家汽車租賃公司福斯特汽車租賃公司成立，當(dāng)時主要的目的是為了迎合1990年在北京舉行的亞運會上國外記者及相關(guān)人士在華工作中對交通的便捷、激動、私密性的需求，建立了這家汽車租賃公司。中國的汽車租賃市場由此開始。經(jīng)歷了二十多年的發(fā)展逐漸形成了具有一定規(guī)模的行業(yè)。期間經(jīng)歷了90年代的起步階段，2000年后的快速發(fā)展階段，以及2008年由于奧運的舉辦達到發(fā)展過程的階段頂峰。據(jù)統(tǒng)計，目前全國有汽車租賃企業(yè)上千家，租賃汽車保有量已超過50000輛。長租、代駕、自駕三大汽車租賃業(yè)務(wù)在國內(nèi)已有10億美元的規(guī)模，市場預(yù)

期到2015年，國內(nèi)車輛租賃需求將達30萬～40萬輛，市場總規(guī)模可達180億元。中國目前家用車保有量不足4％，但在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟的美國，3億人口擁有2億輛車，家用車保有量接近70％。如果按照美國的比例，將來中國15億人口時將擁有10億輛車。這給我國自然環(huán)境、資源配給等方面帶來的問題都將是災(zāi)難性的。為了實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以租車為代表的資源分享模式是必由之路。

2009年3月，溫總理在第十一屆全國人民代表大會的政府工作報告中提出大力發(fā)展汽車租賃市場，汽車租賃對經(jīng)濟發(fā)展的作用受到空前重視。可以預(yù)言，在未來得5——10年內(nèi)，中國的汽車租賃將向著品牌化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

（二）內(nèi)部環(huán)境

1.地理環(huán)境概況

阜新市城市建設(shè)現(xiàn)狀布局特點是：點多、線長、片大。市區(qū)由主城區(qū)、新邱區(qū)、清河門區(qū)組成，呈組團式結(jié)構(gòu)，且阜新蒙古族自治縣城區(qū)位于新邱區(qū)與主城區(qū)中間。其中：主城區(qū)由海州區(qū)、太平區(qū)及細(xì)河區(qū)的一部分組成，為全市政治、經(jīng)濟、文化中心。市區(qū)人口的85％分布在主城區(qū)，10％分布在新邱區(qū)，5％分布在清河門區(qū)。主城區(qū)道路已初步形成以解放大街為南北軸、中華路為東西軸的方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)。工業(yè)區(qū)布局比較零散，商業(yè)區(qū)主要布置在解放大街兩側(cè)。行政中心設(shè)置在中華路東段。全市總?cè)丝跒?93萬人。其中：

農(nóng)業(yè)兩縣兩區(qū)，有67個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），29萬農(nóng)戶，105萬農(nóng)業(yè)人口，農(nóng)業(yè)勞動力48萬人。

旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

到2005年，阜新已有開放旅游景區(qū)15處、星級酒店16家、旅行社33個，年接待能力達到百萬人以上。其中，海棠山景區(qū)為國家3A級景區(qū)，大清溝、瑞應(yīng)寺、烏蘭木圖山、三塔溝為國家2A級景區(qū)，東郊湖為國家A級景區(qū)。2005年全市旅游總收入實現(xiàn)5.17億元，五年年均增長15%以上。累計接待境內(nèi)外游客417.7萬人次。2009年，阜新的旅游市場日益繁榮，旅游總收入增長52.7％。阜新市被確定為全國唯一的工業(yè)遺產(chǎn)旅游示范區(qū)。海州礦國家礦山公園主題廣場完工。瑞應(yīng)寺等景區(qū)功能日趨完善。敖包文化旅游資源開發(fā)取得新進展。

A.宏觀經(jīng)濟環(huán)境

2001年，阜新市被確定為全國資源枯竭型城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)

型試點市。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型以來，阜新經(jīng)濟發(fā)生了歷史性跨越，2001年到2008年，阜新地區(qū)生產(chǎn)總值從70.0億元躍升到233.9億元，年均增長15.4%；城市居民人均可支配收入也由4327元增加到10114元，年均增長12.9%；農(nóng)村居民人均純收入由1123元增加到5030元，年均增長23.9%。通過7年多的轉(zhuǎn)型實踐，阜新經(jīng)濟得到了較快發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了不斷完善。2008年，阜新被國家確定為首批資源枯竭城市，同時遼寧省委、省政府也將阜新納入了“沈陽經(jīng)濟區(qū)”，并

開始實施“突破阜新”戰(zhàn)略。“三位一體”規(guī)劃和“沈彰新區(qū)”規(guī)劃，成為阜新 “十一五”末和“十二五”新的經(jīng)濟增長點。為方便接受和利用沈陽經(jīng)濟區(qū)的拉動和輻射，加強與沈陽的全面合作，創(chuàng)作了條件。“十一五”末和“十二五”期間，加快“沈彰新區(qū)”的建設(shè)規(guī)劃的實施，必將成為阜新城市建設(shè)的新亮點。同時規(guī)劃在彰武縣建設(shè)“彰武板材基地加工園”，在清河門區(qū)建設(shè)“清河門皮革園”；在阜新開發(fā)區(qū)建設(shè)“開發(fā)區(qū)裝備制造配套基地產(chǎn)業(yè)園”，在高新區(qū)建設(shè)“綠色食品加工園”。這一規(guī)劃的如期實現(xiàn)，必將成為阜新經(jīng)濟發(fā)展的新起點

同時，隨著阜錦、沈彰、阜鐵、阜朝等高速公路的相繼竣工通車，歐亞新通道———巴新鐵路的開工建設(shè)，沈陽經(jīng)阜新至北京客運專線和彰通、阜盤高速公路的即將建設(shè)，阜新的區(qū)位條件發(fā)生了根本性改變，正在成為聯(lián)結(jié)東北、華北、遼西與內(nèi)蒙古東部地區(qū)的重要交通節(jié)點。

這些有利條件使阜新站在了實現(xiàn)突破發(fā)展新的起點上，也為我們客運企業(yè)帶來了新的生機。

通勤車輛需求情況

阜新市是我國重要的礦業(yè)發(fā)展基地之一（主要以煤礦為主），礦山總數(shù)342家，職工人，相關(guān)工作人員約人，擁有通勤車輛臺；經(jīng)濟園區(qū)現(xiàn)有大型企業(yè)家，職工人，相關(guān)工作人員約人，擁有通勤車輛臺。阜新市現(xiàn)有公交

線路17條，出租車臺，這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上班高峰期的客流需求，隨著經(jīng)濟園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)的完善和發(fā)展，政府招商引資力度在加大，外資企業(yè)的增加，通勤車的需求將進一步增加。

分析當(dāng)?shù)芈糜钨Y源

未來幾年阜新旅游業(yè)發(fā)展的核心產(chǎn)品將是以海州露天礦為中心的工業(yè)遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品系列。并通過此核心旅游產(chǎn)品的開發(fā)，帶動生態(tài)旅游產(chǎn)品、宗教旅游產(chǎn)品和工農(nóng)業(yè)旅游產(chǎn)品的綜合發(fā)展。

B.行業(yè)市場環(huán)境

阜新市現(xiàn)有道路客運企業(yè)家，擁有客運車輛臺，每年要完成的客運量在4000萬人次以上，隨著阜新經(jīng)濟的發(fā)展，道路旅客運輸?shù)目土髦鹉暝黾樱绕涫恰拔逡弧薄ⅰ笆弧眱蓚€黃金周及春運期間，現(xiàn)有的道路客運運力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們出行的需求，據(jù)統(tǒng)計，2008年兩個黃金周及春運期間，僅阜新市長客總站就增加客運班次452班次，輸送旅客19450人，2009年同期增加客運班次744班次，輸送旅客31762人。

旅游包車企業(yè)情況

現(xiàn)有開展旅游包車業(yè)務(wù)的旅行社2家，擁有車輛70余臺。

2.主要競爭對手分析

包車車輛情況（包括旅游包車、通勤車、企業(yè)自由車輛）當(dāng)?shù)卣êl(xiāng)鎮(zhèn)及自然村）、事業(yè)單位日常同我公司的聯(lián)

系程度，分析公司在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Α?/p>