第一篇:公路段安全操作規程集
一、養路工人安全操作規程
1、出工前應穿戴好勞動防護用品和安全標志服,并檢查和帶好各自的勞動工具。
2、工人隨機出工時,要按規定乘坐,放置好隨身工具,嚴禁在機上淡笑、戲鬧,車輛未停穩時嚴禁跳車、扒機。
3、在道路維修作業時,應在作業區域的兩端離作業場所50米處設置施工警示標志,彎道地段應再增設一級警示提示,并對作業區域設置安全防圍防護進行牽線劃塊作業。
4、堅持雨季值班巡路查路,及時處置路面病害,保持排水暢通、路面無堆積雜物。發現溜塌方造成阻車時,應立即設置警示標志,同時將情況報告上級,全力組織勞力搶通受阻路段,盡快恢復通車。
5、遵守勞動紀律,不在作業中打鬧、戲耍,隨時注意來往車輛及行人動態,做好自身安全防范工作。雨天做好防雷安全,不在大樹下躲雨。
6、有權拒絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的指令。
7、發生工傷事故時,立即搶救傷者送往醫院,并保護現場,同時向上級領導報告。
二、機動車駕駛員安全操作規程
1、機動車駕駛員必須經過專業培訓,并經有關部門考核及格發給證件,方準單獨駕駛。嚴禁無證駕駛,駕駛車輛時應隨身攜帶各種車輛行駛的證件,以便接受有關人員檢查。
2、司機駕駛車輛時,應遵守《道路交通安全法》,服從交通管理人員的指揮,嚴禁酒后駕車、超限超速行駛,不在行駛中談笑、吸煙。
3、加強車輛維護保養,保障車輛技術狀況良好。出車前要認真檢查水箱、油料、輪胎氣壓,要保證制動、轉向、燈光、喇叭、雨刮良好齊全,不帶故障車輛行駛公路。’
4、行駛中做到禮讓三先(先停、先慢、先讓),做到“寧停三分,不搶—秒”,超車時要先嗚喇叭等對方減速禮讓后再超車。
5、服從調度,按指定路線、時間執行任務。未經調度私事用車發生事故,由駕駛人員負責經濟賠償。
三、瀝青工安全操作規程
1、單位在工作前必須向操作人員說明瀝青的性能和防止瀝青燙傷、皮膚過敏的注意事項,并隨時檢查防護用品的配備情況。
2、存放瀝青的地方應將場地平整夯實,一保持通風良好,不得存放易燃易爆物,禁止將瀝青盛在開口容器中放入庫內。禁止煙火,并設置滅火器等防火器材。
3、在炎熱季節的中午裝卸和搬運瀝青時,如無特殊防護措施,應停止工作搬運瀝青要用手推車或扁擔等工具,禁上用手直接搬運。
4、桷裝瀝青預熱時,先將大小蓋打開,檢查桶內有無積水,如有積水,必須將水放凈或用棉紗沾干。
5、如用明火燒煮瀝青油,應將油桷斜靠在地基墻上,小口朝上大口朝下,使融化的瀝青流入油槽內。
6、地基墻必須高低適宜,鋪砌穩固。·
7、預熱時如發現瀝青從桶的砂眼噴氣流出,人員應站在安全的地方斜向用小鐵鍬鏟濕泥涂封,不要在迎面方向進行涂封,也不能用手直接封。
8、預熱過程中,必須隨時注意預防瀝青突然噴出傷人,工作人員嚴禁站在瀝青桶口迎面操作。
9、放入瀝青鍋的瀝青不能過滿,油鍋周圍應有安全防護欄或安全罩,舀油時要用長柄勺。
10、油料脫水要慢慢加熱,并經常攪動,以免因加熱過猛使瀝青溢鍋引起火災。
11、如發現油鍋溢油時,必須立即熄滅爐火。
12、瀝青加熱時不能超過規定溫度,即不能超過瀝青、渣油的閃點溫度。
13、當天熬好的瀝青最好當天用完,以免瀝青反復加熱熬制變質,沒有用完的瀝青也應該用蓋子蓋好,以防雨水、塵土侵入。
四、修理工安全操作規程
1、修理工在參加機修工作前,必須先接受專業技術訓練和培訓,取得專業資格后才能擔任修理技術工作。
2、沒有車輛駕駛執照的修理工,不得從事汽車修理后的駕駛測試。·
3、修理工人必須穿工作服上班,袖口必須扣好,長發要壓在帽子里,以免發生機械事故。
4、不準在下列情況下進行修理工作:①不準在發動機運轉時,進行機件調整工作。②不準在千斤頂頂起而未加墊實的機車下進行工作。③不準在懸空舉起的機件下面,如推土機刀架斗下、翻斗車舉起的車身下、平地機架下、拌和機的斗下進行修理作業。在上面幾情況下進行維修工作時,必須把機械平放在平地上,停止發動機運轉,剎住制動器,懸掛部分下面用千斤頂頂住或墊穩木塊增強保險。④修理或清除瀝青拌和機干燥筒、瀝青鍋時,必須在完全冷卻后才能進行工作。當檢查或修理瀝青拌和機的干燥筒時,滾筒上必須懸掛“滾筒中有人”的警示牌子以免發生意外。
5、在砂輪上研磨刀具時不可去掉防護罩與刀架,以免發生砂輪飛出傷人事故。
6、拆裝搬移蓄電池時,應防止電液濺到皮膚或衣物上,防止電液中的硫酸損傷皮膚和衣物。蓄電池蓋的氣孔應經常檢查有否堵塞,電液平面不可超出規定。充電時蓋子要打開,以免電瓶發生爆炸。硫酸稀釋時,必須注意先注水,然后在攪拌狀況下,一點點地注入硫酸,以免強烈發熱引發危險。
7、輪胎充氣時,禁止人員靠近輪胎壓圈的一邊,以免壓圈突然跳出傷人。
8、各車間內應配置消防設備,并進行定期檢查保持完好有效,所有工人應會使用消防滅火器材。
9、溢漏出來的油料,必須立即鋪撒砂子,并從車間清除出去。,10、每天應檢查空氣壓縮機的自動調節閥,如發現管路有漏氣現象,應立即修復,以免污染車間內的空氣。
五、電工安全操作規程
1、嚴格遵守用電規定和各項規章制度。
2、努力學習專業技術,熟練掌握供電方式和狀態、線路走向及所管轄設備的原理技術性能和實際操作。
3、真學習掌握電器知識和國家有關電器安全規范、操作規程,持證上崗。
4、熟練掌握消防滅火器材使用常識,嚴格執行電氣安全操作規程和電器消防安全管理制度。
5、電工有權拒絕安裝不符合規定的電氣設備或在不符合要求的場所安裝電氣設備。
6、電氣設備和線路要定期檢修,發現有可能引起火花、短路等狀況,必須立即修理消除隱患。
7、值班電工應對電器設備進行巡視、檢查,做好運行記錄,認真履行交~手續。
8、使用自備電源發電時,應嚴格執行《柴油發電機運行安全操作規程》。
六、倉管員安全操作規程
1、倉管員應熟練掌握所管倉庫貯存物品的理化性質、滅火方法及危害性。
2、庫區周圍禁止煙火,禁止無關人員隨意進入倉庫。
3、倉庫管理要做到不在倉庫內設置火爐,不亂拉亂接電線,不準吸煙,不準點油燈,不準性質相抵觸的物品混存。貨物堆放要留墻距、垛距、頂距,堆放要整齊劃一。必須輕拿輕放貨物,必須使用不產生火花的工具開啟容器,不準穿帶釘的鞋進入庫內,在可能產生靜電的設備上必須安裝靜電接地裝置。
4、怕陽光照射的易燃易
爆危險品不得露天存放。遇水易燃易爆的危險物品不得存放在潮濕和積水的地點。
5、嚴格用火用電管理,每天要一查門窗關閉情況,二查電源、火源,消除易燃易爆物情況,三查貨物堆垛及倉庫周圍有無異常現象。
6、根據存放貨物的不同性質配備相應的滅火器材,定人定期檢查、更新。七鍋爐工安全操作規程
1、鍋爐投入運行前,應對鍋爐本體、安全附件、給水設備、鼓風機等設備進行全面檢查,確認正常后,才能啟動開機。
2、鍋爐升火、升壓時,應先開引風機通風5分鐘,排出爐膛和煙道內殘存可燃氣體。
3、鍋爐升火速度應緩慢,從冷爐升火至運行狀態時間不得少于1--2小時,從熱爐壓火至運行狀態不得小于0.5小時。
4、每班應定期排污1--2次,確保水位清晰、準確、可靠。水位變動范圍不得超過正常水位±40毫米。
5、應定期排污宜在高水位低負荷時進行,每次排污量約使水位下降30~50毫米。
6、每周應手動安全閥排氣試驗一次,防止閥芯和閥座粘住,確保安全閥靈敏、可靠。
7、每月應沖洗壓力表存水彎管一次,檢查壓力表是否工常、準確。
8、每周應對備用給水設備(如蒸汽楚、注水器)試運轉一次,保訂其運轉良好。
9、每班必須做好鍋爐水質,處理工作。①、采用鈉離子交換器時,應按操作規程作業保證給水符合國家有關標準。②、采用爐內加純堿處理時,應定期投放增加藥量。
10、每班應檢查引風機、爐排等軸承潤滑油脂情況,及時給予補充。
11、每班應清除鍋爐內積灰,沖洗地板,擦凈鍋爐、水泵、風機等設備上的積灰、油脂,保持鍋爐房整潔,做到文明生產。
12、鍋爐運行期間,必須密切監視水位、壓力和燃燒情況,正確調整各種參數,每小時進行一次運行記錄。
13、鍋爐運行期間,應隨時檢查鍋爐人孔、手孔及受壓部件是否有泄漏變形等異常現象。
14、鍋爐運行期間,應定期檢查鼓風機、引風機、水泵爐排等運轉情況。
15、夜間壓火期間,應有專人值班。檢查壓力水位是否正常,檢查爐膛內煤層有否熄滅或復燃等情況。
16、鍋爐對外供汽時,應先打開分汽缸、蒸汽管下的疏水閥排盡冷凝水,而后稍開供汽閥進行暖管,最后再開大供汽閥對外供汽。
17、鍋爐工必須持證上崗,沒有司爐操作證的人員不準上崗獨立操作鍋爐。
八、配電房安全操作規程
1、送電:(大廈供電中斷,需迅速恢復供電)。①查清是外部輸電線路故障,還是內部配電線路故障。外部故障:變壓器無工作(無響聲,顯示屏無顯示);內部故障:變壓器工作正常(有響聲,顯示屏顯示溫度,風扇運轉指示燈亮)。②外部線路故障停電,與供電部門聯系后,等待恢復送電。③內部線路故障停電,迅速查明故障原因并立即排除后送電。④送電步驟:切斷各路負荷開關(特別是照明部分);按下1#柜、5#柜綠色起動按鈕,電壓表指示正常(400v);逐個閉合各路負荷開關。⑤若變壓器有工作(有響聲,有溫度顯示),而風扇指示燈不亮,則說明外部輸電線路有停過電,后又立即恢復送電,此時只須啟動冷卻風扇再按送電步驟送電。
2、停電:(設備檢修或其它原因需停電)。①設備檢修停電:斷開相應的斷路器,經檢驗無電后,并采取必要的安全操作措施,(主要有:設備電源線及外殼的接地保護,懸掛“有人操作、禁止合閘”的警示標志牌,做好檢修人員的絕緣防護等),即可進行設備檢修。②若需全面停電:則必須逐個斷開各斷路器,然后按下1#柜、5#柜紅色按鈕。③切斷高壓電源必須按高壓環網開關柜操作說明,認真執行。
九、水泵房安全操作規程
1、非有關人員不得隨意進入機房。
2、水泵房水泵工作處于自動控制狀態,值班人員應加強巡視,采用看、聽、手摸等各種方式嚴密監視水泵及電機的運行狀態。①觀察各儀表指示讀數是否正常,特別是水泵壓力表,生活給水泵的正常壓力為6.5-7kg/c㎡,若發現壓力低于上述數值應立即停機檢查,變頻泵的最高壓力為6.5kg/c㎡。②傾聽電機及水泵的運行聲響,若發現有異常雜音,應立即停機。③觸摸電機及水泵外殼,電機運行時其外殼應無燙手感(不超過80℃),水泵外殼溫度應接近水溫,水泵軸承溫度不應超過75℃,否則應停機檢修。
3、檢查蓄水池水位不應過低,機房內所有閥門均應處于開啟狀態,嚴禁水泵無水空轉。
4、不得隨意按動變頻泵控制柜內變頻器及調節器控制面板上的按鍵,以免參數改變,影響水泵正常工作。
5、發現自動液位控制器失靈,應及時停電檢查。
6、經常觀察檢查水泵填料壓蓋的松緊度(即機械密封處滴水不得過大,但也不能壓得過緊而無滴水)。
7、應及時排除控制柜底部布線溝內的積水,保持溝內干燥。
8、經常檢查各控制柜內接觸器及各控制器件工作是否正常,各儀表及指示燈指示是否準確。
9、應及時排除積水坑內積水。
10、消防給水泵和噴淋給水泵每周應檢查一次,啟動水泵是否運轉良好,務必保證水泵能處于隨時可以啟動狀態。十雙電源切換安全操作規程
1、當市電因故停電,且在較短時間內無法恢復供電時,必須啟用備用電源。步驟:①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器,雙電源切換箱市供電斷電器),拉開雙投防倒送開關至自備電源一側,保持雙電源切換箱內自備電供電斷路器處于斷開狀態。②啟動備用電源(柴油發電機組),待機組運轉正常時,順序閉合發電機空氣開關、自備電源控制柜內各斷路器。③逐個閉合電源切換箱內各備用電源斷路器,向各負載送電。④備用電源運行期間,操作值班人員不得離開發電機組,并根據負荷的變化及時調整電壓、廠頻率等,發現異常及時處理。
2、市電恢復供電時,應及時做好電源轉換工作,切斷備用電源,恢復市電供電。步驟:①按順序逐個斷開自備電源各斷路器,順序是:雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發電機總開關→將雙投開關撥至市電供電一側。②按柴油機停機步驟停機。③按順序,從市電供電總開關至各分路開關逐個閉合各斷路器,將雙電源切換箱自市電供電斷路器置于閉合位置。
3、檢查各儀表及指示燈指示是否正常,啟動變壓器內冷卻風扇。
十一、柴油發電機組運行安全操作規程
1、開機前的準備工作:①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當,串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。③檢查油箱內燃
油儲存量是否滿足需要。④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。⑥檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統一般為負極搭鐵。⑦機組間斷一段時間再運行時,必須先用500V兆歐表測量發電機各繞組和控制系統對地的絕緣電阻,常溫下應不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數值,必須進行干燥處理。
2、開機步驟①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。③柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2.5—3.5kg/C㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。④機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉。⑤當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。⑥機組投入正常運轉后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數,發現異常應及時處理。
3、停機步驟①逐漸卸去負荷,斷開負荷開關。②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態下,讓柴油機運轉幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調節調速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。
十二、中央空調制冷機安全操作規程
1、開啟冷卻水泵、冷凍水泵及冷卻塔的數量與開啟制冷機組的數量相同。
2、所要開啟的運轉設備的進出口閥門應打開。
3、設備開啟至關閉的時間間距不宜過短。
4、從開啟冷卻塔到開啟制冷機組的時間不宜超過2分鐘,否則容易造成制冷機組高壓報警。
5、從關閉制冷機組到關閉冷卻塔的時間不宜超過2分鐘,否則也容易造成制冷機組高壓報警。
6、開機順序:開啟冷卻塔→開啟冷卻水泵→開啟冷凍水泵→開啟制冷機組。
7、停機順序:關閉制冷機組→關閉冷卻水泵→關閉冷卻塔→關閉冷凍水泵。
十三、電梯安全操作規程
1、電梯啟動前,應先做簡單試運行,觀察選層、啟動、換速、平層、開關門、速度及安全觸板等有無異常現象和響聲,檢查指示燈指示是否正常,各限位開關及急停按鈕等動作是否正確。
2、檢查門鎖是否良好,在轎廂門和廳門未閉合的情況下,電梯不應啟動。
3、檢查轎廂的消防器材是否良好,警鈴、電話是否正常。
4、對轎廂內、廳門及踏板滑槽內的衛生狀況進行檢查,并及時清理雜質。
5、不允許超載運行,轎廂內載荷盡可能分布均勻,避免集中載荷或偏載。
6、轎廂內嚴禁吸煙,不允許載運易燃易爆品及國家規定禁運的物品。
7、不允許用開啟轎廂頂部的安全門等方法來載運長物體。
8、提醒乘客不要倚靠轎廂門。
9、電梯轎廂頂部不得放置其它物,轎廂內不得懸掛物品。
10、禁止用手指以外的其它身體部位或用筆、棍等物代替手指操縱電梯。
11、當轎廂地坎面低于或高出廳門地坎面o.7m時,禁止出入轎廂或上下轎頂。
12、當電梯發生如下故障不能正常工作時,應停止使用并通知維修人員進行檢修:①選層后關閉廳門,門已閉合而電梯不能正常啟動行駛。②廳門或轎門沒有閉合而電梯仍能啟動,③電梯運行方向與選層方向相反。④電梯運行速度有明顯變化。⑤安全鉗發生誤動作。⑥運行中發現有異常呼聲,較大震動和沖擊。⑦電梯在正常負荷下,發生沖頂或蹲底。⑧電梯在行駛中,未按所選層站停車或停車不開門,廳門可隨意由門外人扒開。⑨電梯部件過熱而散發出焦熱的氣味。⑩電梯機房內有大量漏油并通過繩孔滴入轎廂。
十四、太陽能熱水器電加熱操作箱安全操作規程
1、當連續陰雨天氣,在加熱之前應先關閉回流電機,當加熱時間達到20-30分鐘以后,再接通回流電機。
2、在天氣正常情況下,發生熱水不夠用時,可以把A組溫控儀的設定溫度提高10-20℃。本組太陽能熱水器為全自動加熱,操作箱上的“啟動”、“停止”不起作用,只有溫控儀底部的“紐子開關”起著控制作用,(其余各組也可同時啟用)。
3、B、C、D組的太陽能熱水器的加熱為手動控制,操作“啟動”、“停止”鍵即可控制該組。當本組溫控儀底部的“鈕子開關”撥至中間位置時即關閉該組的加熱電源。
4、要保證熱水系統的正常運行,回流電機在正常天氣的情況下不可以關閉,否則太陽能熱水器的熱水無法正常供應。
第二篇:公路段安全操作規程集
一、養 路工人安全操作規程
1、出工前應穿戴好勞動防護用品和安全標志服,并檢查和帶好各自的勞動工具。
2、工人隨機出工時,要按規定乘坐,放置好隨身工具,嚴禁在機上淡笑、戲鬧,車輛未停穩時嚴禁跳車、扒機。
3、在道路維修作業時,應在作業區域的兩端離作業場所 50米處設置施工警示標志,彎道地段應再增設一級警示提示,并對作業區域設置安全防圍防護進行牽線劃塊作業。
4、堅持雨季值班巡路查路,及時處置路面病害,保持排水暢通、路面無堆積雜物。發現溜塌方造成阻車時,應立即設置警示標志,同時將情況報告上級,全力組織勞力搶通受阻路段,盡快恢復通車。
5、遵守勞動紀律,不在作業中打鬧、戲耍,隨時注意來往車輛及行人動態,做好自身安全防范工作。雨天做好防雷安全,不在大樹下躲雨。
6、有權拒絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的指令。
7、發生工傷事故時,立即搶救傷者送往醫院,并保護現場,同時向上級領導報告。
二、機動車駕駛員安全操作規程
1、機動車駕駛員必須經過專業培訓,并經有關部門考核及格發給證件,方準單獨駕駛。嚴禁無證駕駛,駕駛車輛時應隨身攜帶各種車輛行駛的證件,以便接受有關人員檢查。
2、司機駕駛車輛時,應遵守《道路交通安全法》,服從交通管理人員的指揮,嚴禁酒后駕車、超限超速行駛,不在行駛中談笑、吸煙。
3、加強車輛維護保養,保障車輛技術狀況良好。出車前要認真檢查水箱、油料、輪胎氣壓,要保證制動、轉向、燈光、喇叭、雨刮良好齊全,不帶故障車輛行駛公路。’
4、行駛中做到禮讓三先(先停、先慢、先讓),做到“寧停三分,不搶—秒”,超車時要先嗚喇叭等對方減速禮讓后再超車。
5、服從調度,按指定路線、時間執行任務。未經調度私事用車發生事故,由駕駛人員負責經濟賠償。
三、瀝青工安全操作規程
1、單位在工作前必須向操作人員說明瀝青的性能和防止瀝青燙傷、皮膚過敏的注意事項,并隨時檢查防護用品的配備情況。
2、存放瀝青的地方應將場地平整夯實,一保持通風良好,不得存放易燃易爆物,禁止將瀝青盛在開口容器中放入庫內。禁止煙火,并設置滅火器等防火器材。
3、在炎熱季節的中午裝卸和搬運瀝青時,如無特殊防護措施,應停止工作搬運瀝青要用手推車或扁擔等工具,禁上用手直接搬運。
4、桷裝瀝青預熱時,先將大小蓋打開,檢查桶內有無積水,如有積水,必須將水放凈或用棉紗沾干。
5、如用明火燒煮瀝青油,應將油桷斜靠在地基墻上,小口朝上 大口朝下,使融化的瀝青流入油槽內。
6、地基墻必須高低適宜,鋪砌穩固。?
7、預熱時如發現瀝青從桶的砂眼噴氣流出,人員應站在安全的地方斜向用小鐵鍬鏟濕泥涂封,不要在迎面方向進行涂封,也不能用手直接封。
8、預熱過程中,必須隨時注意預防瀝青突然噴出傷人,工作人員嚴禁站在瀝青桶口迎面操作。
9、放入瀝青鍋的瀝青不能過滿,油鍋周圍應有安全防護欄或安全罩,舀油時要用長柄勺。
10、油料脫水要慢慢加熱,并經常攪動,以免因加熱過猛使瀝青溢鍋引起火災。
11、如發現油鍋溢油時,必須立即熄滅爐火。
12、瀝青加熱時不能超過規定溫度,即不能超過瀝青、渣油的閃點溫度。
13、當天熬好的瀝青最好當天用完,以免瀝青反復加熱熬制變質,沒有用完的瀝青也應該用蓋子蓋好,以防雨水、塵土侵入。
四、修理工安全操作規程
1、修理工在參加機修工作前,必須先接受專業技術訓練和培訓,取得專業資格后才能擔任修理技術工作。
2、沒有車輛駕駛執照的修理工,不得從事汽車修理后的駕駛測試。?
3、修理工人必須穿工作服上班,袖口必須扣好,長發要壓在帽子里,以免發生機械事故。
4、不準在下列情況下進行修理工作:
①不準在發動機運轉時,進行機件調整工作。
②不準在千斤頂頂起而未加墊實的機車下進行工作。
③不準在懸空舉起的機件下面,如推土機刀架斗下、翻斗車舉起的車身下、平地機架下、拌和機的斗下進行修理作業。在上面幾情況下進行維修工作時,必須把機械平放在平地上,停止發動機運轉,剎住制動器,懸掛部分下面用千斤頂頂住或墊穩木塊增強保險。
④修理或清除瀝青拌和機干燥筒、瀝青鍋時,必須在完全冷卻后才能進行工作。當檢查或修理瀝青拌和機的干燥筒時,滾筒上必須懸掛“滾筒中有人”的警示牌子以免發生意外。
5、在砂輪上研磨刀具時不可去掉防護罩與刀架,以免發生砂輪飛出傷人事故。
6、拆裝搬移蓄電池時,應防止電液濺到皮膚或衣物上,防止電液中的硫酸損傷皮膚和衣物。蓄電池蓋的氣孔應經常檢查有否堵塞,電液平面不可超出規定。充電時蓋子要打開,以免電瓶發生爆炸。硫酸稀釋時,必須注意先注水,然后在攪拌狀況下,一點點地注入硫酸,以免強烈發熱引發危險。
7、輪胎充氣時,禁止人員靠近輪胎壓圈的一邊,以免壓圈突然跳出傷人。
8、各車間內應配置消防設備,并進行定期檢查保持完好有效,所有工人應會使用消防滅火器材。
9、溢漏出來的油料,必須立即鋪撒砂子,并從車間清除出去。,10、每天應檢查空氣壓縮機的自動調節閥,如發現管路有漏氣現象,應立即修復,以免污染車間內的空氣。
9、每班必須做好鍋爐水質,處理工作。①、采用鈉離子交換器時,應按操作規程作業保證給水符合國家有關標準。②、采用爐內加純堿處理時,應定期投放增加藥量。
10、每班應檢查引風機、爐排等軸承潤滑油脂情況,及時給予補充。
11、每班應清除鍋爐內積灰,沖洗地板,擦凈鍋爐、水泵、風機等設備上的積灰、油脂,保持鍋爐房整潔,做到文明生產。
12、鍋爐運行期間,必須密切監視水位、壓力和燃燒情況,正確調整各種參數,每小時進行一次運行記錄。
13、鍋爐運行期間,應隨時檢查鍋爐人孔、手孔及受壓部件是否有泄漏變形等異常現象。
14、鍋爐運行期間,應定期檢查鼓風機、引風機、水泵爐排等運轉情況。
15、夜間壓火期間,應有專人值班。檢查壓力水位是否正常,檢查爐膛內煤層有否熄滅或復燃等情況。
16、鍋爐對外供汽時,應先打開分汽缸、蒸汽管下的疏水閥排盡冷凝水,而后稍開供汽閥進行暖管,最后再開大供汽閥 對外供汽。
17、鍋爐工必須持證上崗,沒有司爐操作證的人員不準上崗獨立操作鍋爐。
八、配電房安全操作規程
1、送電:(大廈供電中斷,需迅速恢復供電)。
①查清是外部輸電線路故障,還是內部配電線路故障。外部故障:變壓器無工作(無響聲,顯示屏無顯示);內部故障:變壓器工作正常(有響聲,顯示屏顯示溫度,風扇運轉指示燈亮)。
②外部線路故障停電,與供電部門聯系后,等待恢復送電。
③內部線路故障停電,迅速查明故障原因并立即排除后送電。
④送電步驟:切斷各路負荷開關(特別是照明部分);按下1#柜、5#柜綠色起動按鈕,電壓表指示正常(400v);逐個閉合各路負荷開關。
⑤若變壓器有工作(有響聲,有溫度顯示),而風扇指示燈不亮,則說明外部輸電線路有停過電,后又立即恢復送電,此時只須啟動冷卻風扇再按送電步驟送電。
2、停電:(設備檢修或其它原因需停電)。
①設備檢修停電:斷開相應的斷路器,經檢驗無電后,并采取必要的安全操作措施,(主要有:設備電源線及外殼的接地保護,懸掛“有人操作、禁止合閘”的警示標志牌,做好檢修人員的絕緣防護等),即可進行設備檢修。
②若需全面停電:則必須逐個斷開各斷路器,然后按下1#柜、5#柜紅色按鈕。
③切斷高壓電源必須按高壓環網開關柜操作說明,認真執行。
九、水泵房安全操作規程
1、非有關人員不得隨意進入機房。
2、水泵房水泵工作處于自動控制狀態,值班人員應加強巡視,采用看、聽、手摸等各種方式嚴密監視水泵及電機的運行狀態。
①觀察各儀表指示讀數是否正常,特別是水泵壓力表,生活給水泵的正常壓力為6.5-7kg/c㎡,若發現壓力低于上述數值應立即停機檢查,變頻泵的最高壓力為6.5kg/c㎡。
②傾聽電機及水泵的運行聲響,若發現有異常雜音,應立即停機。
③觸摸電機及水泵外殼,電機運行時其外殼應無燙手感(不超過80℃),水泵外殼溫度應接近水溫,水泵軸承溫度不應超過75℃,否則應停機檢修。
3、檢查蓄水池水位不應過低,機房內所有閥門均應處于開啟狀態,嚴禁水泵無水空轉。
4、不得隨意按動變頻泵控制柜內變頻器及調節器控制面板上的按鍵,以免參數改變,影響水泵正常工作。
5、發現自動液位控制器失靈,應及時停電檢查。
6、經常觀察檢查水泵填料壓蓋的松緊度(即機械密封處滴水不得過大,但也不能壓得過緊而無滴水)。
7、應及時排除控制柜底部布線溝內的積水,保持溝內干燥。
8、經常檢查各控制柜內接觸器及各控制器件工作是否正常,各儀表及指示燈指示是否準確。
9、應及時排除積水坑內積水。
10、消防給水泵和噴淋給水泵每周應檢查一次,啟動水泵是否運轉良好,務必保證水泵能處于隨時可以啟動狀態。
十雙電源切換安全操作規程
1、當某電因故停電,且在較短時間內無法恢復供電時,必須啟用備用電源。步驟:
①切除某電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器,雙電源切換箱某供電斷電器),拉開雙投防倒送開關至自備電源一側,保持雙電源切換箱內自備電供電斷路器處于斷開狀態。
②啟動備用電源(柴油發電機組),待機組運轉正常時,順序閉合發電機空氣開關、自備電源控制柜內各斷路器。
③逐個閉合電源切換箱內各備用電源斷路器,向各負載送電。
④備用電源運行期間,操作值班人員不得離開發電機組,并根據負荷的變化及時調整電壓、廠頻率等,發現異常及時處理。
2、某電恢復供電時,應及時做好電源轉換工作,切斷備用電源,恢復某電供電。步驟:
①按順序逐個斷開自備電源各斷路器,順序是:雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發電機總開關→將雙投開關撥至某電供電一側。
②按柴油機停機步驟停機。
③按順序,從某電供電總開關至各分路開關逐個閉合各斷路器,將雙電源切換箱自某電供電斷路器置于閉合位置。
3、檢查各儀表及指示燈指示是否正常,啟動變壓器內冷卻風扇。
第三篇:公路段工作總結
平魯公路管理段工作總結
又是一季碩果累累的金秋!
山西省公路局朔州分局平魯段,我段在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標,大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。
今年我段共養護公路144公里,其中國道109線35公里,平萬線34公里,董元線28公里,平朔線47公里,(其中一級公路18公里)路基養護工作組14個,機械化養護中心一個。大中型機具設備52臺件,固定資產達900萬元,年施工能力4000萬元以上。
幾年來,特別是最近三年來,我段高舉改革開放和艱苦奮斗兩面旗幟,以鄧小平理論為指導,以十七大精神為動力,大力弘揚艱苦風斗精神,深入貫徹和諧社會思想,在物質文明和精神文明中獲得了豐碩的成果,養護水平逐年上臺階。近年來,我段通過內挖外擴,積極開源節流,大力發展第三產業,逐步邁上了經濟發展的快車道。狠抓內部管理,積極推行“三定”方案,大力實施“量化管理”全段形成了一種以路為業、愛崗敬業的工作格局,培育了一支業務精,人心齊,召之即來,來之能戰,戰之能勝的職工隊伍。我們的職工在工作中也曾多次再現武宿速度,書寫太舊精神。注重精神文明建設,連續被當地政府評為“先進黨支部”,九六年被朔州市評為“三五普法先進單位”,九七年被《山西省改革試點先進企業》收錄,九八年被評為市級文明單位。幾年來多次被山西省公路局授予平魯公路段工會“模范職工之家”,2003年榮獲山西省公路局“技術革新三等獎”,2001年、2002年被朔州公路分局評為勞動競賽“先進班組”,2003年、2004年在公路養護技術比武活動中榮獲第二名,2003年被朔州分局授予抗擊非典“先進集體”,2001年被中共朔州市人民政府授予“文明單位”,2002年被平魯區人民政府授予“先進單位”,2006年全國公路大檢查被交通部授予所轄國道109線“文明樣板路”,2007年被山西省公路局授予“文明和諧單位”。
在養護工作上,我段領導對此極其重視,并把此項工作放在首要位置來抓,迅速成立了領導小組,以加強領導、督促實施。同時,積極多方征求意見,總結往年在養護工作中存在的經驗與不足,制定了二○○八年養護工作的實施方案,并結合段內各部門工作實際,實行養護責任制。增強“樹養護行業新風光榮,損害養護形象可恥”意識為主要內容的宣傳,以狠抓各項規章制度和決策的落實、增強透明度為保障,使行養護工作的順利開展。
全體養護管理人員積極探索,不斷深化養護管理制度改革,使廣大養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業,安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。
每年雨季不但影響到廣大人民日常的生活生產,也在一定程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前,我段根據往年工作經驗,制定了周密的公路水毀搶修方案。確定“科學預防、落實責任、安全度汛、全力搶險”的指導思想,提前做好各項準備,確保道路的安全暢通。一把手帶頭成立應急小組,明確責任分工制定周密計劃。加大雨天巡路力度,對隱患、滑坡、塌方等險情事故提供應急預案實施時間。對危橋、險涵、急彎、陡坡等重要隱患路段加大除險牢固。
抓好安全生產,是確保公路養護效率得到不斷提高的重要因素,今年以來,我所上下認真重視并抓好安全生產工作,成立了由段長任組長的安全生產領導小組,建立規范安全生產規章制度。更新并修檢各種生產用具,組織開展安“全生產月活動”,并不定期突檢生產情況。實施各級工作部門責任制度,杜絕安全隱患。
今年以來,我段以公路法律、法規為依據,以爭創一流為目標,以整治超限運輸、治理城鎮路段、撤除違法建筑、創建文明路為重點,不斷推進了依法治路進程,進一步改善了公路通行環境。超限運輸是破壞公路的超級殺手。今年以來,我們將“治超”作為養護保駕護航的重中之重來抓,在爭取省委、市委、區委和有關部門的支持下,通過規范執法行為,集中力量開展“治超”行動。仔細學習并深入貫徹國家交通部等七部委聯合下發了《關于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》。積極在全段范圍內展開大規模的宣傳行動,并聯合電視、報紙等媒體大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前,超限運輸現象正得到了逐步扭轉。
二零零八年很快就過去了,回顧一年來所取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,這是與在省局、市局和上級主管部門的正確領導、關心、扶持中以及通過我們自身的艱苦努力分不開的。但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,公路段全體干部職工將繼續發揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優良工作作風,鞏固成果,加壓奮進,開拓創新,全力投入到公路管養工作中去,為養好公路、保障暢通而不懈努力。為推進全省和朔州公路事業健康快速發展再作新的貢獻!
第四篇:公路段春運工作總結
陽城公路管理段 2015年春運保暢工作總結
為圓滿完成春運工作任務,陽城公路段根據晉城公路分局《關于認真做好2015年春運工作的通知》精神,堅持“以人為本”的服務理念和“為人民服務”的宗旨,早安排、早部署,積極應對冰雪災害天氣,全力做好春運保暢工作,為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環境,確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節。現將我段春運保暢工作情況總結如下:
一、加強組織領導,周密安排部署
為加強公路春運保暢工作的組織領導,確保各項工作有序開展,我段認真貫徹落實省公路局、晉城分局及陽城縣政府有關春運保暢工作文件精神,加強組織協調,完善春運保暢措施,提高春運組織協調能力、疏通保暢能力和服務水平,努力滿足公眾的出行、運輸需求。
1月23日,我段召開專題會議,安排部署冬季養護及春運保暢工作,確保春運期間道路安全暢通。制定下發《關于加強冬季公路養護工作的通知》。成立以段長為組長,領導班子其他成員為副組長,各股室負責人為成員的春運保暢工作領導小組,明確各部門及基層單位春運工作職責、工作重點、工作要求,以及重點保暢路段,確定專人負責,實行24小時值班制度;組建七個掃雪除冰保暢應急小組,層層落實工作責任,建立職責分明、運轉協
調、反應迅速高效的春運保暢工作機制。
二、完善應急預案,落實保暢措施
為保障春運期間轄養路段的安全暢通,分局不斷健全和完善突發事件和惡劣天氣應急預案,認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監管、應急保障等制度;我段根據2015年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車輛運行不順暢,結合我段今年配備了兩臺帶有除雪鏟機械的實際情況,對冬季掃雪打冰應急方案進行了調整完善。組建了7個除雪保暢小組,同時在段機關、王家莊道班和芹池道班儲備了融雪劑共計13t,聯系了臨時除雪裝載機1臺,除雪人員50人,段配備除雪鏟2臺,裝載機1臺,平地機1臺,2臺皮卡,2臺除雪路政警示車和勞動保護用品,包括安全標志衣、手套、安全帽及充饑食品若干,一但突發險情,立即投入使用。
在春運前對所有防滑機械設備進行全面檢修,實行專機專人管理,隨時待命上路除雪防滑保暢,保證應急搶修物資儲備充足,供應及時,做到組織協調到位,安排部署到位,檢查落實到位,應急保障到位,確保春運期間道路安全暢通。
三、加強溝通協調,及時信息報送
建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度,保暢工作領導小組及時向有關部門上報路況信息,堅持冰雪天氣路況信息零報告制度,做到信息上傳下達及時準確快捷,保證信息渠道暢通;針對極端惡劣天氣的影響,建立與縣政府溝通協調機制,與公安交警部門做好道路交通應急處置聯勤聯動工作,著力構建信息互通、協同高效的應急體系,力保春運期間公路安全暢通,努力為方便群眾出行提供全方位的服務和保障。
四、突出工作重點,保障道路暢通
一是切實加強重點部位和重點環節的監管,采取定期不定期檢查的方式加強對各部門的監督檢查力度,對查出的問題和存在的安全隱患,通過下發安全工作檢查通報的形式,限期要求整改,并跟蹤檢查落實整改情況,確保春運各項工作落到實處。
二是加強公路巡查,及時消除安全隱患。生產股、各道班及養護中心在全面落實日常養護的同時,突出及時養護的重要性,春運前對轄養的路段進行全面調查,加強路面保潔和疏通排水力度,及時清除路面冰雪、泥水和垃圾;對影響行車安全的病害做到隨發現,隨處治。各路政中隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面(路肩)堆積物、違章建筑等的治理,不斷加強公路管控,確保道路安全暢通。
三是加大事故多發點段道路隱患排查治理,積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災害防治工程,加大橋梁養護管理力度和日常檢查頻率,完善橋梁技術狀況檔案,明確具體責任人及工作職責,加強對急彎陡坡、連續彎道、事故多發點等危險路段的安全防護設施的巡查養護,發現隱患,及時采取防災排險措施處置;對一時難以改造的隱患路段,設置標志牌、減速帶、警示燈等醒目標志,必要時安排專人看護;積極完善干線公路標志標牌
等安全設施,提高公路安全保障能力。
四是積極做好可能出現暴風雪惡劣天氣的應急準備,認真按照晉城公路分局《關于認真做好2015年春運工作的通知》要求,高度重視防范應對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則,一遇冰雪災害天氣或發生堵道路事件,立即啟動應急預案,段主要領導及相關股室人員第一時間趕赴現場指揮協調,首先組織保暢隊員迅速進入堵塞路段,引導車流,疏導交通,分流車輛,救助受困人員;其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑,機械清雪除冰,確保春運公路安全暢通。
春運期間,我段共出動防滑保暢人員300余人次,出動機械設備35余臺次,清障救援10余次,撒防滑材料200余方、融雪劑5噸,救助受困車輛15余輛,為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環境,有力地保障了春運工作的順利完成。
二0一五年三月十日
第五篇:公路段普法工作計劃
公路段普法
工作計劃
為認真貫徹落實黨的十七大、十七屆五中、六中全會精神,深入開展法制宣傳教育、科普宣傳教育和依法治理工作,努力提升**段的法律素質和科學文化素質,推進普法依法治理工作深入發展,為全縣經濟社會又好又快發展營造良好的法治環境。結合我段工作實際,特制定本規劃。
一、指導思想、主要目標和工作原則
(一)指導思想:高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹黨的十七大和十七屆五中全會精神,全面落實科學發展觀,緊緊圍繞建設創新創業、綠色生態、和諧平安的目標任務和交通改革與發展的中心工作,按照依法治國基本方略的要求,深入開展公路法制宣傳教育,大力推進全段公路依法治理,堅持法制教育與法制實踐相結合,堅持法制教育與道德教育相結合,為全省公路“十二五”規劃的順利實施營造良好的法治環境。
(二)主要目標:適應**總段、**縣委、縣政府的工作大局,緊密結合社會主義民主法制建設的新進展新成果,通過在全段干部職工中深入扎實地開展法制宣傳教育和法治實踐,進一步提高大干部職工的法律意識和法律素質;為公路行業發展營造良好的法治環境。進一步增強干部職工社會主義法治理念的內在要求、精神實質和基本規律,提高依法行政能力和水平;進一步增強公路依法治理的自覺性,提高公路行業依法管理和服務社會的水平。
(三)工作原則:堅持圍繞中心,服務大局。緊緊圍繞全省公路“十二五”規劃總體目標,安排和落實法制宣傳教育各項任務,服務公路建設和發展,服務公路改革開放的原則。
堅持以人為本,服務群眾。始終堅持全心全意為人民服務的根本宗旨,從群眾需要出發,開展法制宣傳教育,著力解決群眾關心的熱點難點問題,在服務群眾中教育群眾。
堅持求實創新,與時俱進。研究我段加快崛起、富民興路和在新的歷史起點促進公路又快又好發展的新形勢新任務,把握全社會對公路法制宣傳教育的根本需求,探索內在規律,轉變工作觀念,創新工作形式。
二、主要任務
我段法制宣傳教育工作的主要任務是:
(一)深入學習宣傳憲法。憲法是國家的根本大法,是治國安邦的總章程。深入學習宣傳憲法,是公路法制宣傳教育的基礎性、根本性和重點工作。要繼續深入學習宣傳憲法,努力提高廣大公路干部職工的憲法意識,在全體干部職工中形成學習貫徹憲法的熱潮。要進一步學習宣傳黨和國家關于民主法制建設的理論、方針和政策,學習宣傳國家基本法律制度,培育廣大公路干部職工的民主法制觀念、愛國意識和國家安全統一意識。
(二)緊緊圍繞我縣經濟社會發展的目標任務和公路改革與發展的中心工作,深入開展公路法制宣傳教育活動。要學習宣傳公路專業法律法規和與公路密切相關的法律法規,學習宣傳經濟社會發展的相關法律法規,學習宣傳整頓和規范市場秩序的法律法規。學習宣傳維護社會和諧穩定、促進社會公平正義的相關法律法規。要在公路行業開展以“學法律、講義務、講責任”為主要內容的法制宣傳教育活動,促使公路系統廣大干部職工依法行使權利、履行義務,依法表達自己的利益訴求,依法解決矛盾和糾紛。
(三)堅持普法與法治實踐相結合,大力開展公路行業依法治理工作。要認真貫徹《全面推進依法行政實施綱要》,促進公路行業法治建設。要完善公路行業依法行政體制和機制,健全依法行政制度,嚴格依法行政程序,強化行政行為監督。要完善和推廣公路行政執法責任制、公路行政執法公示制和執法過錯責任追究制,積極探索建立公路行政執法質量考核評議制度。要圍繞群眾特別關注的社會熱點難點問題,深入開展專項治理活動和公路行業依法行政示范單位創建活動。
(四)組織開展公路法制宣傳教育主題活動。要大力推進公路法制宣傳教育進基層,在我單位掀起學法用法的熱潮。要把法律作為干部職工學習的重要內容,做到有計劃、有安排、有落實、有檢查;充分利用墻報、板報、網絡等宣傳陣地,建立職工法制學習資料信息平臺,為干部職工學法提供條件;積極開展面向社會的法制宣傳教育,把法制宣傳教育融入公路行業管理和服務全過程。開展“公路法律進基層”活動,使公路法律深入人心。做好面向社會、面向公眾、面向基層的公路宣傳教育工作,使公路法律、法規、規章進鄉村、進社區、進學校、進企業,增加人民群眾對交通法律法規知識的了解,增強公民維護權利、履行義務、承擔責任的法律意識,增進全社會對交通行業依法治理的認同感。
三、普法對象
全段法制宣傳教育工作的對象是我單位各部門、各管理所的全體干部、職工和所有從業人員及其他有接受教育能力的公民。重點對象是:
(一)各級領導干部;
(二)治超執法人員;
(三)公路管理人員。
四、工作要求
我段法制宣傳教育的工作要求是:
(一)廣大干部職工都要結合工作、生產、學習、生活實際,自覺學習法律,維護法律權威。同時,還要學習掌握公路法律法規及本職工作相關的法律法規知識。
(二)領導干部要帶頭學法用法,樹立在憲法和法律規范內活動的觀念,樹立國家一切權力屬于人民的觀念,樹立國家尊重和保障人權的觀念,提高依法管理的能力,規范決策、管理和服務行為。
(三)培養工作人員樹立有權必有責、用權受監督、違法要追究的觀念。繼續推進公工作人員法制學習培訓工作,加強廉政法制教育,促進懲治和預防腐敗體系建設。
(四)進一步加強公路行政執法人員的法律培訓工作,提高公路行政執法人員依法行使公共權力的能力,促進嚴格執法、公正執法和文明執法,確保國家的法律法規正確實施。
五、普法內容
我段普法規劃學習的主要內容是:
(一)基本理論知識。主要包括鄧小平社會主義民主法制理論、黨的依法治國基本方略、《全面推進依法行政實施綱要》、《國務院辦公廳關于推行行政執法責任制的若干意見》等。
(二)通用法律知識。主要包括《憲法》、《立法法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政訴訟法》、《國家賠償法》、《行政監察法》、《行政許可法》、《政府采購法》、《合同法》等。
(三)交通專業法律知識。主要包括《公路法》、《收費公路管理條例》等。
(四)與交通密切相關的法律法規知識。主要包括《招標投標法》、《環境保護法》等。
(五)省普法領導小組及上級有關部門安排的其他學習內容。
六、組織領導和保障
加強對普法依法治理工作的領導,從實施依法治國基本方略、貫徹全省公路“十二五”規劃的高度,把普法依法治理工作納入我單位發展規劃中,采取切實有效的措施,保障“六五”普法規劃落到實處。
(一)建立健全普法組織機構,完善普法運行機制。段普法辦公室設在綜治辦公室,負責指導和組織實施全段普法工作,宣傳普法先進典型,總結交流依法治理經驗,并負責檢查和考核驗收工作。
(二)建立法制宣傳教育激勵監督機制。要逐步建立評議考核機制,完善評估考核指標體系;建立健全激勵機制,開展規劃實施的和階段性考核工作,開展法制宣傳教育表彰獎勵工作。
(三)落實法制宣傳教育經費保障。把公路法制宣傳教育經費列入財務預算,專款專用,保證普法和依法治理工作的正常開展。
(四)培養專
兼職
相結合的法制宣傳教育隊伍。加強公路法制宣傳教育的隊伍建設,要做好專職和
兼職
法制宣傳工作人員的培訓工作,提高專
兼職
法制宣傳教育工作者的政治、法律素質和業務能力,注重培育法律宣傳工作的骨干,發現并及時推廣在法制宣傳教育工作中涌現出的各類典型。
(五)加強公路法制宣傳教育陣地建設。要充分發揮墻報、專欄、簡報、信息、網站等宣傳輿論工具的作用,積極主動地借助報刊、廣播、電視和網絡等大眾傳媒的優勢,注意發掘和利用主要公路路段等交通場所作為公路法制宣傳教育的陣地,綜合利用各種法制宣傳載體,組織開展多種形式的法制宣傳教育活動,擴大公路法制宣傳教育的覆蓋面,提高公路法制宣傳教育的影響力。