第一篇：公路段春運安排情況匯報

興山縣公路段

2006年春運防滑安全措施情況匯報

2005年12月26日上午10時，縣公路段黨總支書記、段長馮淼同志在段綜合辦公樓5樓會議室緊急召集段黨政領導班子成員、各下屬單位負責人、機關工作人員召開工作會議,傳達了全省交通系統改革會議精神，對段黨政領導班子分工進行了調整，任命了新的養護公司經理（由副段長龔勇同志兼任，免去副段長祝錫超同志原養護公司經理職務），要求認真開展春運安全生產工作，遏止和避免交通事故的發生。并迅速成立由段長馮淼同志為組長、副段長馬正興同志為副組長，安全、路政、養護、辦公室等部門負責人為成員的春運安全檢查工作專班，對所轄路段春運防滑安全工作落實情況進行聯合檢查。

12月29至30日，檢查組一行10余人對縣境列養公路及沿線公路養護管理站進行了全面檢查和就地整改。通過檢查情況來看,養護生產單位組織有秩，人員到位，資金及生產資料落實良好，我段春運安全管理工作扎實，確保了道路安全暢通。

2005年來，我段完成了以“清除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程，其中209國道白沙河至鏵廠埡段安裝波型防護欄2.4公里，鋼筋砼防護欄174米，示警防護墩 1982個；界嶺河至三堆河段旅游示范線安裝波形鋼護欄2.9公里，設置標志標牌28塊，基本滿足了行車安全需要。

春運防滑安全工作安排：

1．209國道上路工業鹽8至10噸、宜興省道上路工業鹽3至4噸、保興省道上路工業鹽6至8噸，兩劉鄉道 上路工業鹽1至2噸，分別存放在險段附近農戶家中，以備急需，方便使用；備足備齊碳渣等防滑材料，作為補充，并在主要險段設置危險警告標志。

2．雨雪天氣，養護人員每天6點鐘上路撒布防滑料、掃雪除冰，晚7時收班。重點險段定專人定路段，每公里確保有1名養護人員上路防滑，由養護公司負責安排落實，排出工作表。所有車輛駛入險段時，養護人員警示過往車輛先配備防滑鏈條再上路；駛出險段時，為避免防滑鏈條對路面的損害，要求其先摘除再放行。

3．對沒有防滑任務的護管站落實1-2人專人值班，主要任務是清潔路面，清理落石；高山路段安排3-4人值班，每處險段定1人專職負責。

二○○五年十二月三十日

第二篇：公路段春運工作總結

陽城公路管理段 2015年春運保暢工作總結

為圓滿完成春運工作任務，陽城公路段根據晉城公路分局《關于認真做好2015年春運工作的通知》精神，堅持“以人為本”的服務理念和“為人民服務”的宗旨，早安排、早部署，積極應對冰雪災害天氣，全力做好春運保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節。現將我段春運保暢工作情況總結如下：

一、加強組織領導，周密安排部署

為加強公路春運保暢工作的組織領導，確保各項工作有序開展，我段認真貫徹落實省公路局、晉城分局及陽城縣政府有關春運保暢工作文件精神，加強組織協調，完善春運保暢措施，提高春運組織協調能力、疏通保暢能力和服務水平，努力滿足公眾的出行、運輸需求。

1月23日，我段召開專題會議，安排部署冬季養護及春運保暢工作，確保春運期間道路安全暢通。制定下發《關于加強冬季公路養護工作的通知》。成立以段長為組長，領導班子其他成員為副組長，各股室負責人為成員的春運保暢工作領導小組，明確各部門及基層單位春運工作職責、工作重點、工作要求，以及重點保暢路段，確定專人負責，實行24小時值班制度；組建七個掃雪除冰保暢應急小組，層層落實工作責任，建立職責分明、運轉協

調、反應迅速高效的春運保暢工作機制。

二、完善應急預案，落實保暢措施

為保障春運期間轄養路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發事件和惡劣天氣應急預案，認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監管、應急保障等制度；我段根據2015年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車輛運行不順暢，結合我段今年配備了兩臺帶有除雪鏟機械的實際情況，對冬季掃雪打冰應急方案進行了調整完善。組建了7個除雪保暢小組，同時在段機關、王家莊道班和芹池道班儲備了融雪劑共計13t，聯系了臨時除雪裝載機1臺，除雪人員50人，段配備除雪鏟2臺，裝載機1臺，平地機1臺，2臺皮卡，2臺除雪路政警示車和勞動保護用品，包括安全標志衣、手套、安全帽及充饑食品若干，一但突發險情，立即投入使用。

在春運前對所有防滑機械設備進行全面檢修，實行專機專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應急搶修物資儲備充足，供應及時，做到組織協調到位，安排部署到位，檢查落實到位，應急保障到位，確保春運期間道路安全暢通。

三、加強溝通協調，及時信息報送

建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度，保暢工作領導小組及時向有關部門上報路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達及時準確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立與縣政府溝通協調機制，與公安交警部門做好道路交通應急處置聯勤聯動工作，著力構建信息互通、協同高效的應急體系，力保春運期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務和保障。

四、突出工作重點，保障道路暢通

一是切實加強重點部位和重點環節的監管，采取定期不定期檢查的方式加強對各部門的監督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過下發安全工作檢查通報的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，確保春運各項工作落到實處。

二是加強公路巡查，及時消除安全隱患。生產股、各道班及養護中心在全面落實日常養護的同時，突出及時養護的重要性，春運前對轄養的路段進行全面調查，加強路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發現，隨處治。各路政中隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理，不斷加強公路管控，確保道路安全暢通。

三是加大事故多發點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災害防治工程，加大橋梁養護管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術狀況檔案，明確具體責任人及工作職責，加強對急彎陡坡、連續彎道、事故多發點等危險路段的安全防護設施的巡查養護，發現隱患，及時采取防災排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設置標志牌、減速帶、警示燈等醒目標志，必要時安排專人看護；積極完善干線公路標志標牌

等安全設施，提高公路安全保障能力。

四是積極做好可能出現暴風雪惡劣天氣的應急準備，認真按照晉城公路分局《關于認真做好2015年春運工作的通知》要求，高度重視防范應對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災害天氣或發生堵道路事件，立即啟動應急預案，段主要領導及相關股室人員第一時間趕赴現場指揮協調，首先組織保暢隊員迅速進入堵塞路段，引導車流，疏導交通，分流車輛，救助受困人員；其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑，機械清雪除冰，確保春運公路安全暢通。

春運期間，我段共出動防滑保暢人員300余人次，出動機械設備35余臺次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪劑5噸，救助受困車輛15余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環境，有力地保障了春運工作的順利完成。

二0一五年三月十日

第三篇：公路段工作職責安排

xxx公路管理段機關崗位職責分工

一、xxx--副段長：協助段長分管路政管理、路產路權維護、安全生產、安保和農村公路超限超載車輛治理工作。協助配合交通主管部門做好超限超載車輛治超工作。主管路政管理所工作；聯系xx公路管理局路政處、監察室、人教處安全教育科；公路管理局xx分局路政科；配合李忠祥做好公路養護各項工作，做好上級主管部門安排的其他工作。具體負責：

1、路政管理工作的組織實施，路政許可事項審核審批，路政案件的受理和處置；

2、公路安全生產監督檢查和日常管理，公路標志標牌、公路沿線設施的檢查和維護；

3、路政車輛的管理和使用、維護;

4、路政許可票據的申領、管理、使用和報備。

二、xxx--副段長兼工會主席：協助段長分管公路養護、水毀、農村公路統計和防凌汛工作。主管xx公路站、xx養護中心和統計工作。聯系xx公路管理局公路養護處農村公路科、規劃統計處信息統計科；xx公路管理局xx分局養護科、規劃統計科；配合xx做好路政管理、安全生產各項工作，做好上級主管部門安排的其他工作。主管段工會工作。具體負責：

1、農村公路養護承包和日常養護管理、監督檢查和實施；

2、小修保養及路面病害的處置；

3、公路綠化和環境整治；

4、公路水毀檢查及水毀工程項目申報；

5、農村公路月度、季度組織實施及整改落實；

6、指導統計員做好統計工作，及時更新農村公路數據庫和電子地圖工作；

7、組織開展工會工作，維護職工權益和勞動保護工作；

三、xx--工程師：協助段長分管辦公室、鄉村公路站。主管規劃、農村公路技術評定、橋梁技術評定、大中修工程、職工培訓等工作。聯系xx公路管理局公路養護處農村公路科、規劃統計處信息統計科；xx公路管理局石嘴山分局養護科、規劃統計科；做好上級主管部門安排的其他工作。具體負責：

1、農村公路技術評定指標計劃，分解下達半年、指標任務；

2、公路橋梁、涵洞技術狀況評定和監督檢查；

3、大中修工程項目申報、組織實施、預決算審查和驗收工作；

4、職工養護技術培訓工作。

5按月制定養護作業計劃指標并向公路站和農村養護承包人下達養護工作任務；負責農村公路月度、季度檢查考核工作。

6、做好公路大中修、公路安保、水毀、綠化等工程的申報、審批和驗收等工作。做好上級領導安排的其他工作，并配合和協調副段長做好其他工作。（享受副段長待遇，獎勵性績效工資按副段長職級發放）

四、xx-辦公室主任：協助段長分管段辦公室，負責辦公室日常

管理工作。聯系xx公路管理局辦公室、xxx交通運輸局辦公室。具體負責：

1、起草公路管理段工作安排，年中、工作總結；

2、按照段領導安排組織召開段務會議、職工大會，并做好會議前后的各項工作；做好會議紀要、會議通知、會議文件等文件起草盒整理歸檔工作；

3、做好公文管理，及時傳閱文件，協調各副段長、工程師按照文件要求及領導安排做好分管工作；做到上情下達、下情上達；

4、單位印章管理；單位辦公用品、低值易耗品等的采購、保管及發放；書籍報刊的征訂、建檔以及借閱等相關制度；完善信息管理工作規章制度，；統籌檔案文書管理、建檔工作，做好保密工作。

5、做好單位因公來訪人員公務接待工作；

6、協助段黨支部書記、工會主席做好黨建、工會工作；

7、組織做好職工考核工作，及時上報考核結果；

8、做好單位節假日值班的安排、落實、檢查、匯總工作。

9、完成上級部門交辦的其它各項工作。

五、xxx--報賬員：協助段長做好財務和人事管理工作。聯系xx公路管理局財務處。具體負責：

1、依據xxx財政局和財經紀律相關規定，做好單位財務和固定資產管理工作；

2、按照財務規定及時核發職工工資和各項補貼，核銷養護生產支出；

3、加強票據和憑據管理，嚴格審核報銷憑據；做到手續齊全，資料完備；

4、做好人事管理工作。依據人事部門依據政策、批復文件，做好職工職稱評定、晉級、錄用、退休、崗位設置方案等方面的工作，撰寫申報材料、文件及時申報審批；

5、做好單位職工醫保、養老、公積金等資金的調整工作；按照支出要求和領導安排及時合理安排經費支出；

6、做好職工專業技術職稱、職工技能培訓和評定晉級申報工作；

7、定期向公路局財務處、統計局上報財務支出和人員工資等數據資料和文件；

8、根據經費預算按月劃撥養護經費，及時向單位負責人匯報資金使用支出情況并提出合理化建議；

9、協調公路局財務處，依據公路大中修工程項目，填寫好工程進度經費申報表，并劃撥經費；按時向公路局人事教育處等部門撰寫退休人員經費申報和申請的文件和材料報表；

10、負責單位的后勤工作，包括購買機械車輛燃料、職工食堂食材、辦公用水電費等；制定和管理車輛機械加油簽字、登記、審批等工作；按月計算和收繳職工伙食費，并登記和公布，向食堂管理員開具收據；

11、依據相關文件協調和幫助職工解決醫保報銷、公積金支取、離退休申請等事宜的辦理；

12、安排職工食堂就餐等業務招待活動，配合辦公室和其他科室提供財務相關數據資料；領導安排的其他工作。

六、xx--路政所副所長：協助副段長做好路政所的各項工作，并做好相關法律文書資料的填寫、匯總和整理工作；路政所車輛管理工作。領導安排的其他工作。

七、xxx--農村公路管理員：協助xxx副段長做好農村公路養護管理工作，做好日常巡查檢查；定期對養護承包工作進行檢查考核和計算評定結果數據，及時匯報檢查情況；依據制定的作業計劃向農村公路承包人下達養護工作任務指標。領導安排的其他工作。

八、xxx--統計員：負責農村公路統計工作。具體職責：

1、按照xx公路管理局和xx分局的工作指示和要求，真實、完整、準確做好農村公路GPS基礎數據采集、電子地圖更新完善和上報工作；

2、根據《公路養護統計報表制度》，及時完成年中、年末統計年報填制和報送工作；

3、按照《公路技術狀況評定標準》，遵循客觀、科學和高效的原則，采用先進評定手段，定期對我區農村公路路況技術狀況進行評定。

九、xx--濱河大道統計員：負責濱河大道的統計工作。具體負責：

1、按照《公路技術狀況評定標準》，遵循客觀、科學和高效的原則，采用先進評定手段，定期對濱河大道公路路況技術狀況進行評定；

2、完整、全面做好濱河養護中心各項統計報表的填制整理。

3、按照濱河大道養護管理檢查考核辦法，編制下達濱河大道季度、考核任務；

十、xxx--技術員：協助做好公路大中修工程工作。具體負責：

1、編制上報大中修工程、水毀工程、安保工程審批文件；

2、編制批準實施大中修工程、水毀工程、安保工程竣工文件（包括編制施工方案、圖紙、預決算、驗收報告等）；

3、做好大中修工程、水毀工程、安保工程施工過程中工程質量監督，編制工程質量驗收評定書；

4，做好日常養護、小修保養工程合同書、預算書的編制和復核工作。

5、領導安排的其他工作。

第四篇：興山縣公路段五五普法匯報材料

興山縣公路段“五五”普法依法治理

匯 報 材 料

興山公路段根據全省交通系統“五五”普法規劃及縣委、縣政府《關于在全縣開展法制宣傳教育的第五個五年規劃》的精神制定了《興山公路段“五五”普法五年規劃》，全面部署普法依法治理工作。通過學法，用法，進一步增強了領導班子依法管理，依法經營的決策能力，促進了依法行政的整體水平，提高了全體干部職工運用法律武器維護單位、個人合法權益的能力，較好的形成了依法管理，依法決策，依法治路的工作格局，取得了普法預期的效果，為改善興山公路交通環境，推進“平安興山”建設創造了良好的法制環境。

主要成績：認真貫徹落實省、市、縣“五五”普法、依法治理的一系列指示精神，以深化改革為先導，以規范制度為基礎，以依法辦事為核心，以提高素質為根本，不斷強化普法活動的實效和依法治理的力度，使干部職工受到了教育，讓單位自身得到了實惠，為公路改革發展穩定大局營造了良好的法治環境，同時也得到上級部門的認可。2006年以來，先后獲得“綜合治理先進單位”、市縣“先進單位”、“文明單位”、“紅旗單位”等榮譽稱號。

一、建立運行保障機制，確保普法教育和依法治理工作規范化和制度化。

1、建立組織領導機制。我段十分重視普法教育和依法治理工作，深刻認識到這既是在社會主義市場經濟條件下加強管理、規范經營和打造核心競爭力的自身需要，也是領導方法和管理方式轉變的根本方向。一是成立了“五五”普法和依法治理領導小組，由黨政領導親自抓、路政部門具體負責，把普法教育和依法治理納入工作的重要議事

日程；二是對“五五”普法和依法治理工作的重要問題，黨政領導及時研究解決，提出意見和要求，并在人員和經費等方面予以支持和保證。

2、建立工作運行機制。一是落實責任制，一級抓一級，確保“五五”普法和依法治理工作在不同的對象和崗位上得到落實；二是實行目標管理，層層簽訂責任狀，要求各工區結合實際情況，制定和明確“五五”普法及依法治理目標，切實抓好過程控制，確保“五五”普法和依法治理目標的實現。

二、提高干部職工素質，開展全員“五五”普法和依法治理宣傳教育。

在宣傳教育對象上，堅持抓好重點人員教育。一是及時安排法律法規的學習。按照“提出要求規范學，經驗交流互幫學，聯系實際深入學，開展競賽推動學，以案說紀警示學”的要求，聘請常年法律顧問、或由領導和有關部門負責人為職工作法律知識講座，經常性對職工進行與公路相關的法律、法規的知識輔導，同時定期舉辦干部職工參加的相關法律知識考試，加深對法律法規和依法治理的理解。二是針對領導干部，重點加強黨風廉政教育，在宣傳教育方式上，堅持做到多種手段并舉和各種形式并用。據統計，全段領導干部累計集中學習法律法規4次以上，參加興山縣組織的法制講座8次，舉辦了《勞動合同法》、《消防法》、《物權法》、《公路法》等法制講座4次，播放典型案例電教片4次，職工每年自學法律法規時間達到了45小時以上，參加了縣法治辦組織的法治考試2次，職工參試率97%，考試合格率達到了100％。

三是大力推進公路文化建設，通過段部確立了公路文化理念——“愛崗敬業，和諧發展”的行業理念和行為規范，進一步強化規章制度、法律法規在廣大干部職工中的有效執行與落實。

自2006年起，按上級部門的要求，我段就著手“五五”普法材

料的準備。五年來，為領導干部和職工購發200多冊法律、法規知識讀本和宣傳材料。職能部門還根據工作需要訂購相應的法律法規匯編、單行本、刊物。段還結合實際情況編印了500多冊《普法宣傳單》發放給公路沿線居民、生產一線，學習資料豐富齊全，為普法教育工作的開展實施創造了必要的基礎和條件。

三、嚴格辦事程序，規范行政執法行為，創建良好的路政執法環境

一是建立了行政執法責任制。嚴格執行交通行政執法責任九項制度，每年都與路政大隊和各路政中隊簽訂執法目標責任書，進一步明確職責，層層分解責任。并把這項工作作為單位黨風廉政建設和普法教育、行政執法責任制的一項重要內容，有效地促進了執法責任制的落實。杜絕了以權謀私、徇情枉法、執法犯法等行為，以及辦“關系案”、“人情案”、“金錢案”現象的發生。二是嚴格遵守行政許可權限，認真處理路政訴訟案件。在審批過程中，做到了審批依據、審批程序、審批時限、辦理人員、辦理結果、執法監督“六公開”，三是規范行政執法程序。按照規范化建設工作“六個統一”、“四個規范”的要求，路政人員嚴格執行《公路法》和《湖北省路政管理條例》有關規定。四是強化行政執法監督。在縣段路政大隊、各養護站均設置了公示欄，將執法機構、執法人員、執法程序、處罰依據和幅度、收費標準和當事人依法享有的權利及監督電話向社會公開。由縣段主管領導帶領有關部門成立督察小組，定期不定期對路政和收費等窗口單位的行風、作風建設及執法隊伍建設情況進行監督檢查，發現問題不手軟、不護短，及時糾正處理。聘請了社會義務監督員，主動接受社會各界和新聞媒體的監督，認真落實路政執法舉報投訴制度。

四、把握穩定壓倒一切的原則，為公路養護和改革發展提供良好環境。

一是成立了矛盾排查調處領導小組，段長、書記掛帥，相關部門

具體負責，同時按照“分級負責，歸口管理”的原則，把全段按照業務分工，明確要求管理人員在做好本職業務的同時，負責自己業務范圍內的矛盾調解工作。二是與各養護站、治超站、路政中隊簽訂了矛盾調處責任書，把矛盾調處責任落實到站長、中隊長身上，形成了矛盾調處責任網絡。三是為了使職工反映問題有處說，反映的問題有人管，由工會和勞資部門專門負責處理涉福利待遇和有關工傷、勞保、離退休等日常事務。為了使職工事務處理方便快捷，段上為工會部門提供經費，用于解決工傷、勞保人員的日常費用和特困職工救助經費。這樣，極大地方便了解決各種問題。五年來，先后深入困難家庭開展送溫暖活動和家訪30人次，為患病和特困職工發放困難補助金近5萬元，化解了許多矛盾。與此同時，在安排部署生產經營的同時，著力解決群眾反映強烈的重點、難點工作。要求干部職工發現上訪苗頭提前介入，及早解決，力爭把各種矛盾化解在萌芽狀態。四是建立思想政治工作網絡，保證穩定工作。為創造平安和諧穩定的社會環境奠定了堅實的基礎。

五年來，我們一直要求各部門、各養護站、各中隊把加強思想政治工作、化解上訪苗頭、排查矛盾糾紛、保證全段政治穩定作為各部門的一項中心工作。同時，在全段多次開展了講段情、講發展、講前途、講法制的“四講”活動，使全段形成了人人講穩定，時時重穩定，事事促穩定，層層保穩定的局面。

通過這些措施，提高了管理干部的依法治理能力，增強廣大職工的法律意識，為我段的公路發展穩定提供可靠的保障。從而形成了政治穩定、經濟繁榮、人心思進、和諧發展的良好局面。

興山縣公路段

二〇一〇年六月七日

第五篇：公路段工作總結

平魯公路管理段工作總結

又是一季碩果累累的金秋！

山西省公路局朔州分局平魯段，我段在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。

今年我段共養護公路144公里，其中國道109線35公里，平萬線34公里，董元線28公里，平朔線47公里，（其中一級公路18公里）路基養護工作組14個，機械化養護中心一個。大中型機具設備52臺件，固定資產達900萬元，年施工能力4000萬元以上。

幾年來，特別是最近三年來，我段高舉改革開放和艱苦奮斗兩面旗幟，以鄧小平理論為指導，以十七大精神為動力，大力弘揚艱苦風斗精神，深入貫徹和諧社會思想，在物質文明和精神文明中獲得了豐碩的成果，養護水平逐年上臺階。近年來，我段通過內挖外擴，積極開源節流，大力發展第三產業，逐步邁上了經濟發展的快車道。狠抓內部管理，積極推行“三定”方案，大力實施“量化管理”全段形成了一種以路為業、愛崗敬業的工作格局，培育了一支業務精，人心齊，召之即來，來之能戰，戰之能勝的職工隊伍。我們的職工在工作中也曾多次再現武宿速度，書寫太舊精神。注重精神文明建設，連續被當地政府評為“先進黨支部”，九六年被朔州市評為“三五普法先進單位”，九七年被《山西省改革試點先進企業》收錄，九八年被評為市級文明單位。幾年來多次被山西省公路局授予平魯公路段工會“模范職工之家”，2003年榮獲山西省公路局“技術革新三等獎”，2001年、2002年被朔州公路分局評為勞動競賽“先進班組”，2003年、2004年在公路養護技術比武活動中榮獲第二名，2003年被朔州分局授予抗擊非典“先進集體”，2001年被中共朔州市人民政府授予“文明單位”，2002年被平魯區人民政府授予“先進單位”，2006年全國公路大檢查被交通部授予所轄國道109線“文明樣板路”，2007年被山西省公路局授予“文明和諧單位”。

在養護工作上，我段領導對此極其重視，并把此項工作放在首要位置來抓，迅速成立了領導小組，以加強領導、督促實施。同時，積極多方征求意見，總結往年在養護工作中存在的經驗與不足，制定了二○○八年養護工作的實施方案，并結合段內各部門工作實際，實行養護責任制。增強“樹養護行業新風光榮，損害養護形象可恥”意識為主要內容的宣傳，以狠抓各項規章制度和決策的落實、增強透明度為保障，使行養護工作的順利開展。

全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業，安心做好本職工作，如期按質按量完成各項工作任務。

每年雨季不但影響到廣大人民日常的生活生產，也在一定程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我段根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案。確定“科學預防、落實責任、安全度汛、全力搶險”的指導思想，提前做好各項準備，確保道路的安全暢通。一把手帶頭成立應急小組，明確責任分工制定周密計劃。加大雨天巡路力度，對隱患、滑坡、塌方等險情事故提供應急預案實施時間。對危橋、險涵、急彎、陡坡等重要隱患路段加大除險牢固。

抓好安全生產，是確保公路養護效率得到不斷提高的重要因素，今年以來，我所上下認真重視并抓好安全生產工作，成立了由段長任組長的安全生產領導小組，建立規范安全生產規章制度。更新并修檢各種生產用具，組織開展安“全生產月活動”，并不定期突檢生產情況。實施各級工作部門責任制度，杜絕安全隱患。

今年以來，我段以公路法律、法規為依據，以爭創一流為目標，以整治超限運輸、治理城鎮路段、撤除違法建筑、創建文明路為重點，不斷推進了依法治路進程，進一步改善了公路通行環境。超限運輸是破壞公路的超級殺手。今年以來，我們將“治超”作為養護保駕護航的重中之重來抓，在爭取省委、市委、區委和有關部門的支持下，通過規范執法行為，集中力量開展“治超”行動。仔細學習并深入貫徹國家交通部等七部委聯合下發了《關于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》。積極在全段范圍內展開大規模的宣傳行動，并聯合電視、報紙等媒體大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前，超限運輸現象正得到了逐步扭轉。

二零零八年很快就過去了，回顧一年來所取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，這是與在省局、市局和上級主管部門的正確領導、關心、扶持中以及通過我們自身的艱苦努力分不開的。但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路段全體干部職工將繼續發揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優良工作作風，鞏固成果，加壓奮進，開拓創新，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力。為推進全省和朔州公路事業健康快速發展再作新的貢獻!