第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。

我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書(shū)“來(lái)也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過(guò)程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。

中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來(lái)了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來(lái)，我感覺(jué)對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。

鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下，根據(jù)透過(guò)光線是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺(jué)車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過(guò)多。車的工序一般都是先車斷面，然后開(kāi)始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺(jué)最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過(guò)程錯(cuò)一點(diǎn)都不行，對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告,關(guān)鍵詞是實(shí)習(xí)報(bào)告,機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè),

金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。

我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書(shū)“來(lái)也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過(guò)程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。

中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來(lái)了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來(lái)，我感覺(jué)對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。

鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下，根據(jù)透過(guò)光線是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺(jué)車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過(guò)多。車的工序一般都是先車斷面，然后開(kāi)始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺(jué)最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過(guò)程錯(cuò)一點(diǎn)都不行，對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。

四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

2.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長(zhǎng)，但是在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)，通過(guò)自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是收獲很大，對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會(huì)得心應(yīng)手吧!

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)金工實(shí)習(xí)報(bào)告

精選范文:機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)金工實(shí)習(xí)報(bào)告(共2篇)金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書(shū)來(lái)也匆匆，去也沖沖背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過(guò)程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來(lái)了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來(lái)，我感覺(jué)對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下，根據(jù)透過(guò)光線是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺(jué)車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過(guò)多。車的工序一般都是先車斷面，然后開(kāi)始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺(jué)最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過(guò)程錯(cuò)一點(diǎn)都不行，對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多： 1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。2.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。4.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長(zhǎng)，但是在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)，通過(guò)自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是收獲很大，對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會(huì)得心應(yīng)手吧！

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機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)金工實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。

我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書(shū)“來(lái)也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過(guò)程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。

中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來(lái)了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來(lái)，我感覺(jué)對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。

鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將

[機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)金工實(shí)習(xí)報(bào)告(共2篇)] 1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

2.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長(zhǎng)，但是在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)，通過(guò)自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是收獲很大，對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會(huì)得心應(yīng)手吧！

篇二：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 金工實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)報(bào)告

在綜合實(shí)訓(xùn)園進(jìn)行了為期20天的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。在此期間同學(xué)們雖然抱怨過(guò)天氣熱，流汗多，抱怨過(guò)鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷，但是現(xiàn)在看看自己的小錘子，想想自己的收獲，我想說(shuō)一句：“這次實(shí)習(xí)，值了。”在實(shí)習(xí)時(shí)間里，從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細(xì)致地講授下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了20天的金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過(guò)這次雖短暫而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。期間，我們主要對(duì)普車、鉗工、焊工三個(gè)工種進(jìn)行了實(shí)踐學(xué)習(xí)，對(duì)數(shù)控車、銑、磨，埋弧焊，氣焊等幾個(gè)工種進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。

鉗工

我們班最先實(shí)習(xí)工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個(gè)尖嘴錘垂頭。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用[機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)金工實(shí)習(xí)報(bào)告(共2篇)]、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。否則，磨出來(lái)的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，經(jīng)常一個(gè)下午都是在反反復(fù)復(fù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到傍晚時(shí)，整個(gè)手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。閑暇時(shí)間和師傅聊天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不斷的辛苦的工作勞動(dòng)才得以練就的。只有腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能，才能實(shí)現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。

數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實(shí)訓(xùn)

在科技的偉大力量面前深深折服！還有了解銑床，氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程，工人們的辛勤及細(xì)心的勞動(dòng)成果，其中更深深體會(huì)到廠家的生產(chǎn)嚴(yán)格及信譽(yù)。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的，技師還教會(huì)我們一道工作的經(jīng)驗(yàn)之談：譬如工程生產(chǎn)中跟書(shū)上學(xué)的理論之間的差別，如公差的知識(shí)；又如，工作的技巧，怎樣能又快又準(zhǔn)的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。

車工

車工要求較高的手工操作能力,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，師傅又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過(guò)師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法。我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來(lái)的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨(dú)立創(chuàng)造性和動(dòng)手動(dòng)腦能力，制造出各個(gè)不同的模具或工件出來(lái)。

實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。

7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！

感想部分：

1.金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒(méi)有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。1〉、勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

2〉、堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。

3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。

4〉、只要付出就會(huì)有收獲。

3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通14天的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

一年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像車工和看似簡(jiǎn)單的操作，都需要我們細(xì)心耐心，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。14天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自

己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，因此實(shí)習(xí)報(bào)告給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì)，而最后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也對(duì)我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高！

結(jié)束語(yǔ)：眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí)，還會(huì)去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。

第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告[最終版]

煙臺(tái)大學(xué)文經(jīng)學(xué)院機(jī)電工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

2014年煙臺(tái)大學(xué)文經(jīng)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

煙臺(tái)XXXXXXX機(jī)械工程有限公司

實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)生姓名：班級(jí)：

學(xué)號(hào)：指導(dǎo)老師：

實(shí)習(xí)時(shí)間：

2014年 5月 15日

煙臺(tái)市

一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

我所實(shí)習(xí)的 煙臺(tái)高新區(qū)華威機(jī)械工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的綜合性私營(yíng)實(shí)體企業(yè)，注冊(cè)資金500萬(wàn)元。公司地處風(fēng)景優(yōu)美的海濱港城煙臺(tái)市萊山區(qū)，靠近煙臺(tái)繞城高速和煙威高速公路，地理位置優(yōu)越，交通便利、快捷。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)力量，現(xiàn)有員工50多人，擁有機(jī)加工、鈑金、鉚焊、裝配、噴涂等車間；有大型數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)、卷板機(jī)、車床、鉆床、銑床、刨床、電焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)、氬弧焊機(jī)、壓力機(jī)等機(jī)械設(shè)備80多臺(tái)套，綜合生產(chǎn)能力可達(dá)2000噸/年以上。

公司主要產(chǎn)品包括：彈簧支吊架，管道支吊架，滑動(dòng)支座等系列產(chǎn)品。公司多年來(lái)以“本本分分做人，踏踏實(shí)實(shí)干事”的理念不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理，隨著質(zhì)量管理水平的不斷提高，公司順利通過(guò)了中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)質(zhì)量認(rèn)證有限公司的各項(xiàng)審核，于2005年10月獲得了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)。公司以“誠(chéng)信為本、客戶至上”為原則銳意開(kāi)拓市場(chǎng)，以齊魯為基地，產(chǎn)品供應(yīng)西至新疆，南達(dá)廣東，北及黑龍江，并通過(guò)山東省機(jī)械進(jìn)出口公司使產(chǎn)品遠(yuǎn)銷印度尼西亞等東南亞國(guó)家和地區(qū)。

二、實(shí)習(xí)崗位說(shuō)明、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程

我所工作的崗位是技術(shù)員工作，主要是軟件制圖，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行電腦繪圖，產(chǎn)品報(bào)價(jià)和加工流程的制作，剛到公司首先參加了公司組織的新員工入職培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，了解了公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)指導(dǎo)人員。通過(guò)幾個(gè)學(xué)時(shí)的培訓(xùn)，我感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)們4月份，我參加了公司新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，我極積配合公司領(lǐng)導(dǎo)和開(kāi)發(fā)工程師們開(kāi)發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見(jiàn)并采納。剛到公司，技術(shù)主管多次指導(dǎo)并給我推薦了大量的相關(guān)資料和文檔，并指導(dǎo)我盡快地適應(yīng)公司的工作。

從5月份開(kāi)始，我開(kāi)始接觸關(guān)于新產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)，技術(shù)人員安排我進(jìn)入車間熟悉產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，并適當(dāng)給予支持指導(dǎo)。以后的時(shí)間里部門根據(jù)我的實(shí)際情況，合理的給我安排了任務(wù)，讓我從基本做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。

我主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常的跟進(jìn)和數(shù)據(jù)上報(bào)、報(bào)表填寫(xiě)，設(shè)備的調(diào)試。由于我們的工作對(duì)生產(chǎn)非常看重，所以在經(jīng)理的的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下我們開(kāi)動(dòng)腦筋想盡方法，爭(zhēng)取把工作做到最好。最后生產(chǎn)部對(duì)我們的工作表示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我還負(fù)責(zé)既將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，規(guī)劃，并極時(shí)安排人員裝配，調(diào)試。現(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運(yùn)作。

通過(guò)這段的時(shí)間的學(xué)習(xí)使我對(duì)生產(chǎn)加工較高的認(rèn)識(shí)，至少開(kāi)闊了視野。我們?cè)谌魏螘r(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對(duì)待，在遇到質(zhì)量問(wèn)題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭(zhēng)，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問(wèn)題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對(duì)大問(wèn)題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問(wèn)題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。

很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì)，但是這并

不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來(lái)工作還會(huì)有何變動(dòng)，學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中嗎，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積極汲取。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在煙臺(tái)高新區(qū)華威機(jī)械工程有限公司的實(shí)習(xí)馬上要接近尾聲了。在這兩個(gè)月的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。其次，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在生活、工作上我們嚴(yán)格要求自己，虛心向技術(shù)員和各位技術(shù)工人請(qǐng)教，認(rèn)真完成技術(shù)員交給我們的任務(wù)，積極參與各項(xiàng)工作及會(huì)議。也是在這段時(shí)間里，我充分認(rèn)識(shí)到了我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的不過(guò)是理論，與實(shí)際相差還有相當(dāng)大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書(shū)本，要結(jié)合實(shí)際地工作來(lái)學(xué)習(xí)，否則的話那么就不會(huì)真正地學(xué)到東西。

課堂上學(xué)習(xí)最基本的理論知識(shí)，但是我們更需要了解加工現(xiàn)場(chǎng)的流程，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和充實(shí)自己。而這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程就給我們提供了一次最好的機(jī)會(huì)，我們可以把所學(xué)進(jìn)行實(shí)踐，進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，并培養(yǎng)綜合運(yùn)在學(xué)習(xí)過(guò)程中，成功的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，懂得了在工作中要講求實(shí)際效率，與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度，使自己真正參與其中，發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作打下基礎(chǔ)。

在外面實(shí)習(xí)的這些日子里，通過(guò)親身經(jīng)歷，對(duì)于將來(lái)我的實(shí)際的設(shè)計(jì)工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了現(xiàn)實(shí)資料。從而避免了在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)對(duì)我將終身受益，在未來(lái)的工作中我要把我學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值

過(guò)這次實(shí)踐，我有了很深的體會(huì)，感覺(jué)到理論和實(shí)踐之間有著不同之處，這次在煙臺(tái)高新區(qū)華威機(jī)械工程有限公司的實(shí)踐，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是收獲頗多。開(kāi)始認(rèn)為社會(huì)實(shí)踐只是走走過(guò)場(chǎng)形式一下而已，不會(huì)對(duì)自己有什么幫助，但事實(shí)上，通還是有一定差別的，在實(shí)踐過(guò)程中能主動(dòng)的請(qǐng)教，虛心的學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了加工工藝工作的一般流程、盡量把理論知識(shí)融入到實(shí)踐中去，使自己的理論知識(shí)更上個(gè)臺(tái)階，而且實(shí)踐技能與水平得到提高。在實(shí)踐過(guò)程中與該公司領(lǐng)導(dǎo)和一般科室人員相處關(guān)系融洽，鍛煉了自己在社會(huì)上人與人之間相處的方式、方法，深刻體會(huì)到立足于社會(huì)是多么不容易的一件事情。

十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在煙臺(tái)高新區(qū)華威機(jī)械工程有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這兩個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。現(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。

學(xué)生姓名： XXX

單位名稱： XXX實(shí)習(xí)時(shí)間：2014.3.21---2014.5.15

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

閆震

（陜西科技大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電11101號(hào)）

一、實(shí)習(xí)目的參觀了寶成航空儀表有限公司，了解特種空調(diào)、機(jī)械加工的生產(chǎn)工藝及流程，學(xué)習(xí)空調(diào)的相關(guān)零部件的核心結(jié)構(gòu)和制造過(guò)程，同時(shí)了解其每一個(gè)零部件的在空調(diào)上的組裝。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際來(lái)提高自己在生產(chǎn)中的研究分析，提出問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，為今后的進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，通過(guò)了解貴公司的概況，規(guī)劃自己今后的就業(yè)方向。

二、實(shí)習(xí)單位

陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱中航工業(yè)寶成）是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司航電系統(tǒng)公司所屬骨干企業(yè)，位于國(guó)家關(guān)中－天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要工業(yè)城市——寶雞。公司創(chuàng)建于1955年，是國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之

一。作為新中國(guó)航空工業(yè)建立的第一個(gè)航空儀表企業(yè)，中航工業(yè)寶成曾創(chuàng)造了我國(guó)航空工業(yè)多項(xiàng)第一的輝煌記錄。公司自主創(chuàng)新、研制、生產(chǎn)的各類航空機(jī)載系統(tǒng)和元器件裝備了我國(guó)所有國(guó)產(chǎn)機(jī)種，并出口歐洲、北美洲等地區(qū)。

我們實(shí)習(xí)被分配到寶成航空儀表有限責(zé)任公司的下屬公司中德公司 以生產(chǎn)空軍用空調(diào)為主

公司產(chǎn)品航空儀表：主要有捷聯(lián)航向姿態(tài)系統(tǒng)；捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；系列航向姿態(tài)系

統(tǒng)；飛行指引系統(tǒng)；綜合羅盤；全姿態(tài)指示器 ；無(wú)線電磁指示器；航向位置指示器 ；定位、定向系統(tǒng)；系列化慣性元件和慣性組合；速率陀螺；撓性陀螺；

激光陀螺；垂直陀螺；各種精度和用途的加速度計(jì)，各種精密角位移、線位移

電位器式傳感器，主要部件有各類陀螺電機(jī)；伺服電機(jī)、稀土永磁式力矩電機(jī)、精密微型輸電裝置（3～72路導(dǎo)電環(huán)）。

空調(diào)制冷設(shè)備：1特種空調(diào)器:行車用中、高溫型空調(diào)；通信機(jī)房用 空調(diào)；計(jì)算機(jī)房用空調(diào)；鐵路機(jī)車用空調(diào)；軍用空調(diào)；船用空調(diào)。2工業(yè)空調(diào):恒溫恒

濕機(jī)；模塊式組合工業(yè)空調(diào)；潔凈式工業(yè)空調(diào)；除濕機(jī)系列。3中央空調(diào)系列

小型家用模塊式中央空調(diào)；商用中央空調(diào)；別墅空調(diào)；風(fēng)冷（水冷）式冷（熱）水機(jī)組；屋頂空調(diào)；中央空調(diào)末端。4熱交換器系列

紡織機(jī)械：以高速并條機(jī)為主，形成系列，目前有400米/分、600米/分～800

米/分等多種機(jī)型；還生產(chǎn)并條機(jī)配件，各種皮輥、自動(dòng)換筒裝置等配套產(chǎn)品，已

形成紡機(jī)、紡電、紡器配套生產(chǎn)；廣泛應(yīng)用PLC、變頻控制技術(shù)、自調(diào)勻整技術(shù)。

精密鈑金制造：擁有先進(jìn)的進(jìn)口數(shù)控鈑金加工中心和自動(dòng)化程度很高的進(jìn)口噴涂生產(chǎn)線，開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)了大唐通訊機(jī)柜、各種電源柜等產(chǎn)品，其它產(chǎn)品有軍

用指揮臺(tái)、航空產(chǎn)品測(cè)試機(jī)柜、標(biāo)準(zhǔn)系列化的軍用電子機(jī)柜、多功能機(jī)箱及軍

用指揮臺(tái)、航空產(chǎn)品測(cè)試機(jī)柜、標(biāo)準(zhǔn)系列化的軍用電子機(jī)柜、多功能機(jī)箱及附

件等。精密鈑金制造水平屬國(guó)內(nèi)一流。

電子電器：各種航空儀表檢測(cè)設(shè)備；鐵道部定點(diǎn)產(chǎn)品，系列軸溫報(bào)警儀；（分布式和集中式兩種），標(biāo)準(zhǔn)通訊交換機(jī)用電源（DC/DC、DC/AC等）；系列

特種電源；逆變電源等；汽車防霧燈、鐵路信號(hào)燈及接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備等。出口產(chǎn)品：航空儀表，氣動(dòng)、電動(dòng)陀螺地平儀，氣動(dòng)、電動(dòng)陀螺方位儀、液體磁羅盤等。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

為了達(dá)到實(shí)習(xí)意義，實(shí)習(xí)單位報(bào)我們十二個(gè)人分配到中德公司了解空調(diào)的結(jié)構(gòu)，空調(diào)的工作原理，裝配工藝裝配過(guò)程，典型的零件等，在其第一周的實(shí)習(xí)。師傅給我們認(rèn)真講訴了空調(diào)器的結(jié)構(gòu)，一般由以下四部分組成。

制冷系統(tǒng)：是空調(diào)器制冷降溫部分，由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器、電磁換向閥、過(guò)濾器和制冷劑等組成一個(gè)密封的制冷循環(huán)。

風(fēng)路系統(tǒng)：是空調(diào)器內(nèi)促使房間空氣加快熱交換部分，由離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)等設(shè)備組成。

電氣系統(tǒng)：是空調(diào)器內(nèi)促使壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行和溫度控制部分，由電動(dòng)機(jī)、溫控器、繼電器、電容器和加熱器等組成。

箱體與面板：是空調(diào)器的框架、各組成部件的支承座和氣流的導(dǎo)向部分，由箱體、面板和百葉柵等組成。

制冷系統(tǒng)的主要組成和工作原理

制冷系統(tǒng)是一個(gè)完整的密封循環(huán)系統(tǒng)，組成這個(gè)系統(tǒng)的主要部件包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置（膨脹閥或毛細(xì)管）和蒸發(fā)器，各個(gè)部件之間用管道連接起來(lái)，形成一個(gè)封閉的循循環(huán)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中加入一定量的氟利昂制冷劑來(lái)實(shí)現(xiàn)這冷降溫。

空調(diào)器制冷降溫，是把一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)裝在空調(diào)器中，再配上風(fēng)機(jī)和一些控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。制冷的基本原理按照制冷循環(huán)系統(tǒng)的組成部件及其作用，分別由四個(gè)過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)。

壓縮過(guò)程：從壓縮機(jī)開(kāi)始，制冷劑氣體在低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)入壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)中被壓縮，提高氣體的壓力和溫度后，排入冷凝器中。

冷凝過(guò)程：從壓縮機(jī)中排出來(lái)的高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器中，將熱量傳遞給外界空氣或冷卻水后，凝結(jié)成液體制冷劑，流向節(jié)流裝置。

節(jié)流過(guò)程：又稱膨脹過(guò)程，冷凝器中流出來(lái)的制冷劑液體在高壓下流向節(jié)流裝置，進(jìn)行節(jié)流減壓。

蒸發(fā)過(guò)程：從節(jié)流裝置流出來(lái)的低壓制冷劑液體流向蒸發(fā)器中，吸收外界（空氣或水）的熱量而蒸發(fā)成為氣體，從而使外界（空氣或水）的溫度降低，蒸發(fā)后的低溫低壓氣體又被壓縮機(jī)吸回，進(jìn)行再壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)，依次不斷地循環(huán)和制冷。單冷型空調(diào)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過(guò)濾器、毛細(xì)管以及蒸發(fā)器等組成。單冷型空調(diào)器環(huán)境溫度適用范圍為18℃～43℃。

冷熱兩用型空調(diào)器又可以分為電熱型、熱泵型和熱泵輔助電熱型三種。

（1）電熱型空調(diào)器

電熱型空調(diào)器在室內(nèi)蒸發(fā)器與離心風(fēng)扇之間安裝有電熱器，夏季使用時(shí)，可將冷熱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥向冷風(fēng)位置，其工作狀態(tài)與單冷型空調(diào)器相同。冬季使用時(shí)，可將冷熱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于熱風(fēng)位置，此時(shí)，只有電風(fēng)扇和電熱器工作，壓縮機(jī)不工作。

（2）熱泵型空調(diào)器

熱泵型空調(diào)器的室內(nèi)制冷或制熱，是通過(guò)電磁四通換向閥改變制冷劑的流向來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如圖1所示。在壓縮機(jī)吸、排氣管和冷凝器、蒸發(fā)器之間增設(shè)了電磁四通換向閥，夏季提供冷風(fēng)時(shí)室內(nèi)熱交換器為蒸發(fā)器，室外熱交換器為冷凝器。冬季制熱時(shí)，通過(guò)電磁四通換向閥換向，室內(nèi)熱交換器為冷凝器，而室外熱交換器轉(zhuǎn)為蒸發(fā)器，使室內(nèi)得到熱風(fēng)。熱泵型空調(diào)器的不足之處是，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)不能使用。

（3）熱泵輔助電熱型空調(diào)器

熱泵輔助電熱型空調(diào)器是在熱泵型空調(diào)器的基礎(chǔ)上增設(shè)了電加熱器，從而擴(kuò)展了空調(diào)器的工作環(huán)境溫度，它是電熱型與熱泵型相結(jié)合的產(chǎn)品，環(huán)境溫度適用范圍為-5℃～43℃。

第二周我們?cè)谄囀聵I(yè)部實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)到了汽車節(jié)氣閥的總成，可分為三大部分、節(jié)氣門體、節(jié)氣門位置傳感器和怠速穩(wěn)定控制，我主要了解到節(jié)氣門位傳感器的制作過(guò)程及汽車節(jié)氣閥的工作原理。

我們了解一下電子節(jié)氣門系統(tǒng)的工作原理 電子節(jié)氣門系統(tǒng)的工作原理如下：駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置傳感器產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號(hào)輸入節(jié)氣門控制單元，控制單元首先對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行濾波，以消除環(huán)境噪聲的影響，然后根據(jù)當(dāng)前的工作模式、踏板移動(dòng)量和變化率解析駕駛員意圖，計(jì)算出對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的基本需求，得到相應(yīng)的節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值。然后再經(jīng)過(guò)CAN總線和整車控制單元進(jìn)行通訊，獲取其他工況信息以及各種傳感器信號(hào)如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位、節(jié)氣門位置、空調(diào)能耗等等，由此計(jì)算出整車所需求的全部扭矩，通過(guò)對(duì)節(jié)氣門轉(zhuǎn)角期望值進(jìn)行補(bǔ)償，得到節(jié)氣門的最佳開(kāi)度，并把相應(yīng)的電壓信號(hào)發(fā)送到驅(qū)動(dòng)電路模塊，驅(qū)動(dòng)控制電機(jī)使節(jié)氣門達(dá)到最佳的開(kāi)度位置。節(jié)氣門位置傳感器則把節(jié)氣門的開(kāi)度信號(hào)反饋給節(jié)氣門控制單元，形成閉環(huán)的位置控制。

節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般為步進(jìn)電機(jī)或直流電機(jī)，兩者的控制方式也有所不同。驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)常采用H橋電路結(jié)構(gòu)，控制單元通過(guò)發(fā)出的脈沖個(gè)數(shù)、頻率和方向控制電平對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制。電平的高低控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，脈沖個(gè)數(shù)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，即發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)，步進(jìn)電機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)步進(jìn)角，脈沖頻率控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比。因此，通過(guò)對(duì)上述三個(gè)參數(shù)的調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)精確定位與調(diào)速。

控制直流電機(jī)采用脈沖寬度調(diào)制（PWM）技術(shù)，其特點(diǎn)是頻率高，效率高，功率密度高，可靠性高。控制單元通過(guò)調(diào)節(jié)脈寬調(diào)制信號(hào)的占空比來(lái)控制直流電機(jī)轉(zhuǎn)角的大小，電機(jī)方向則是由和節(jié)氣門相連的復(fù)位彈簧控制的。電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和脈寬調(diào)制信號(hào)的占空比成正比。當(dāng)占空比一定，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩與回位彈簧阻力矩保持平衡時(shí)，節(jié)氣門開(kāi)度不變；當(dāng)占空比增大時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)力矩克服回位彈簧阻力矩，節(jié)氣門開(kāi)度增大；反之，當(dāng)占空比減小時(shí)，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和節(jié)氣門開(kāi)度也隨之減小。

ECU對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)故障，將點(diǎn)亮系統(tǒng)故障指示燈，提示駕駛員系統(tǒng)有故障。同時(shí)電磁離合器被分離，節(jié)氣門不再受電機(jī)控制。節(jié)氣門

在回位彈簧的作用下返回到一個(gè)小開(kāi)度的位置，使車輛慢速開(kāi)到維修地點(diǎn)。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在與我們專業(yè)相關(guān)的一拖屬下2個(gè)的分廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下我們看到了很多在書(shū)本沒(méi)有的東西，比如，空調(diào)產(chǎn)過(guò)程，汽車節(jié)氣門總成和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在我們第三天實(shí)習(xí)的中德公司，空調(diào)的裝配，工人們忙碌的身影，嚴(yán)肅的表情。機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，才能成為一名合格的技術(shù)人員

雖然我們參觀的2個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程，方可使我們的知識(shí)面有所突破。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó)，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)