第一篇：中國孩子教育成本的分析

瓊州學院教育科學學院2010年暑期社會實踐論文 1

中國孩子教育成本的分析

黃詩惠09小學教育數學方向

摘要:隨著我國人民生活水平的提高以及高等教育體制的不段深入，家家戶戶都十分重視孩子的教育，為給自己的孩子一個良好的教育而不惜巨額投入。本文主要針對家長為什么會對孩子教育高投資做簡要分析。主要思路是通過教育高投入的現象，剖析造成這一現象的原因，挖掘原因導致的結果，最后提出自己的意見。

關鍵詞：教育成本家庭

前不久，一份關于中國孩子教育的調查報告在社會上引起了強烈的反響，其中提到一個驚人的數字：中國家庭培養一個孩子從出生到工作大概需要49萬。我們暫時不去評定這個數字的正確性，因為對于不同收入的家庭，為孩子的成長成才付出的成本都是不一樣的。可是我們理應清楚的了解這項題調查它帶給我們的信息：家庭對孩子的教育成本的支出占家庭支出的重要部分。到底是什么原因致使家長愿意付出高額成本只為了讓孩子接受良好教育？

從經濟學的概念而言。成本是指在一項投資計劃中所消耗的全部實有資源的總和。家庭教育成本是指培養一個孩子所消耗的教育資源的總價值，它是以貨幣形式表現的，孩子的教育成本可分為直接教育成本和間接教育成本，直接教育成本是指家庭培養一個孩子以貨幣行式支出的全部費用，像學費、書本費、校服費等等就是直接教育成本。直接教育成本是一種看得見的成本，還有一種看不見的成本叫做間接教育成本，間接成本是指一種商品的生產或者消費中導致其他方面的犧牲。間接教育成本是指培養一個孩子所犧牲在其他方面收益的總價值。比如家長在把大量資金投入到孩子身上的同時，舍棄了投入到其他領域所可能帶來的收益，犧牲了將資金投入到提高生活質量而帶來的生活享受，消耗了本可用來休閑或者工作的業余時間，這些都是間接成本的范疇。對于間接成本這種犧牲，約翰，斯羅曼做過形象的比喻，：“你是想花很多錢買一瓶上好的法國葡萄酒，還是買一瓶便宜的東歐葡萄酒？上好的法國葡萄酒給你帶來無盡的享受，但它的機會成本很高，你決定買它就必須犧牲很多其他商品的消費”。如今的家長，為了讓孩子更好的成長成才不僅投入大量的直接教育成本，而且投入了很多間接教育成本。

造成現象的原因

1.高收入家庭對教育的期望過高

我們現在的社會競爭力非常大，就業的壓力非常大，這使家長對孩子能否在未來的競爭中處于有利地位而擔心，所以很多高收入家庭的家長都會選擇從孩子生命的早期開始教育，他們愿意盡最大的努力給孩子一個接受良好教育的機會，教育的收益意味著家庭未來的收入，意味著孩子將來的發展前途，隨著家長對可能獲得的教育收益的期望提高，為了獲得更多的教育收益，有能力的家庭就會不惜血本投入大量金錢，所以家長的高期望促進了孩子教育成本的增加。

2.低收入家庭投資教育的收益率較高

教育本身就是一項投資，不同收入水平的家庭投資教育都會獲得一定的教育收益，從教育投資收益率來看，低收入水平的家庭比高收入水平的家庭獲得的收益率更大，所以低收入水平的家庭會更加強調孩子的教育，對于低收入水平的家庭

瓊州學院教育科學學院2010年暑期社會實踐論文 2

來說，雖然教育的成本很高，負擔起來也很吃力，但是在可能出現的更高的教育收益面前，他們更希望孩子通過教育來改變現狀，提高家庭未來的生活水平。對于低收入水平的家庭而言，將有限的金錢投資到孩子的教育上相對于投資到不能確保收益的其他方面更讓人安心。

造成的后果

每個家長都希望自己的孩子將來有出息，為此他們愿意盡自己的全力給孩子提供一個優越的學習環境，只希望自己的孩子將來出人頭地，所以他們對教育寄予了非常大的期望，但是由于家長對教育規律缺乏正確認識，忽視教育的長期性，以為只要孩子的教育抓的好，成績就會立竿見影的提高，家長這種對教育的高期望逐漸演變成了一種盲目的投資，致使了高成本的教育有了可生存的市場，導致很多的教育經營者抓住家長的這種高期望的心態，打著“神童教育”、“超前教育”的幌子招搖撞騙，使得這種針對年幼兒童教育的高收費現象愈演愈烈，各種學習電子產品、營養品、興趣班比比皆是，為不讓孩子輸在起跑線上，每個家長都是竭盡全力，想辦法給孩子提供良好的教育環境。家長如此盲目為孩子的教育巨額投資的現象比比皆是。

如何改善

1.家長控制投入

我們應該明白教育成本的投入的確可以獲得一定的教育收益，但并不是說投入越高收益就越大。家長應該理性的看待每一次投資，為孩子的成長成才做到有計劃、有原則、有目的、有選擇的投資才能獲得更大的收益。而且同時可以打擊一些非正規教育機構有利可圖的心，也讓正規教育的機構更好的發展。

2家長擺正心態。

首先，教育的本質是培養人，它一定是長期的漫長的過程，不是說有好的教育環境就會有好的成績，孩子的成長成才與遺傳、環境、教育都息息相關，家長應該清楚的明白，只靠教育單方面的力量是不能給孩子一個好的前途的。其次，人生不是一場競技，在孩子生命早期這個關健階段，家長不應該把心思放在初速度上，而應該考慮到長遠的利益，應該把孩子的培養的重點放在加速度上，才能讓孩子更好的接受未來的挑戰，在當今的社會立足。

孩子受的良好的教育的確可以讓改變他的命運，但是如果家長只為了讓孩子受到良好教育而盲目投資，投資的金錢只會打水漂，結果難以如家長如愿，家長只有擺正心態，有目的、有計劃的投資才更有利于孩子的發展。

參考文獻

2010 沈陽晚報 高薇

2009 教育探索 王睿

2009 教育研究林宏偉

2008家庭教育林圣賢

第二篇：中國大學生方程式汽車大賽成本分析報告

中國大學生方程式汽車大賽成本分析報告

（合肥工業大學 機械與汽車工程學院，安徽 合肥 230009）

摘 要：根據2013年中國大學生方程式汽車大賽規則要求，成本分析報告按照組委會提供標準成本表和每年各個學校申請的成本增補通過項來計算賽車的成本，報告包括一份物料清單和零部件成本細節表，成本細節表包括材料、工序和緊固件三個部分，所有零部件匯總形成物料清單。按照規則要求，賽車成本應在10萬元左右，上下浮動不超過5000元。比賽分為賽車總成本評比、成本分析報告細致準確度和現場答辯三個部分進行評比得分。

關鍵詞：FSAE, FSC，大學生方程式汽車大賽，成本分析報告，標準成本表，物料清單

The Cost Report for Formula Student China

Li Ye, Cong Guanghao(School of Mechanical and Automotive Engineering, Hefei University of Technology, Hefei 230009, China)Abstract：According to 2013 Formula Student Chinese Competition Rules , the cost report of the racing should use the standardized Cost Tables and Add Item Request passed by committee witch applied by some schools every year.the report includes a detailed bill of materials(BOM)which formed by the cost of all racing parts and component cost detailed table which composed by materials, processes and fasteners.In accordance with the rules require, the car should cost around 10 million, plus or minus no more than 5,000 yuan.Competition is divided into “Cost Report”, ” Discussion” and “Real Case”.Key words: FSAE , FSC, Cost Report , Standardized Cost Tables,BOM 1.引言

中國大學生方程式汽車大賽（簡稱 “中國FSC”）是一項由中國汽車工程學會發起主辦的一項由高等院校汽車工程或者汽車相關專業在校學生組隊參加的汽車設計與制造的比賽，各參賽車隊按照比賽規則和賽車制造標準，在一年的時間內自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優異表現的排氣量為610 c.c.以下的小型單人座休閑賽車，并且具有一定的操控穩定性和耐久性，能夠成功完成比賽規則中所列舉出的所有或部分比賽項目[1]鍛煉參賽學生們在設計、制造、成本控制、商業營銷、溝通與協調等五方面的綜合能力，是我國汽車行業在生產與學習相結合的教育平臺上所邁出的重要一步，為中國汽車產業的發展進行長期的人才積蓄，因此社會上此賽事被譽為“汽車工程師的搖籃”。

中國大學生方程式汽車大賽是由中國汽車工程學會發起主辦的一項汽車設計與制造的比賽，由高等院校在校學生組隊參加，在一年的時間內自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優異表現的休閑賽車，鍛煉參賽學生們在設計、制造、成本控制、商業營銷、溝通與協調等五方面的綜合能力。中國大學生方程式汽車大賽比賽分為動態項目和靜態項目兩個部分，靜態項目包括營銷報告，賽車設計報告和制造成本分析報告三項，動態項目包括75米直線加速測試，8 字繞 環測試，高速避障測試，耐久測試，燃油經濟性測試五項，八項總分 1,000分。成本分析報告總分為100分，比賽過程分為整車造價，分析報告細致與準確度和比賽現場答辯三個環節評比得分。

2.成本分析報告介紹

2.1成本與制造分析項目目的

A.讓參賽者們了解成本和預算是任何工程實踐中都必須考慮的兩個重要因素。

B.對團隊而言要在發揮賽車每個零部件及總成的性能優勢的基礎上在滿意度和成本間進行平衡。

C.使參賽者學習和了解制造和裝配設計、精益生產和最小約束設計的原理。

2.2成本與制造分析報告項目

標準成本表 – 所有參賽車隊使用組委會統一發布的標準成本表計算自己車隊的成本，通過使用標準化的成本表以消除地域性造成的定價不一致，提高比賽的公正性。

圖1 零件標準成本表

---------作者簡介：李曄（1990—），女，陜西省寶雞市人，碩士研究生，主要從事現代汽車設計研究等。E-mail: flute23@163.com 聯系方式：安徽省合肥市合肥工業大學南區 屯溪路193號，230009.圖2 工序標準成本表

物料清單（BOM）-賽車所有零件的分級表，成本物料清單包括在制造賽車過程中采購件、原材料及加工過程的成本信息。

圖3 物料清單

制造和裝配設計（DFMA）-為了便于制造和裝配以降低成本而進行的部件設計過程。

緊固件表列出車隊用于制造部件的原料及成品件的購買成本。

圖5 材料表

精益生產用來建立方程描述對象的成本作為對象的某個特征函數。方程可以是線性或非線性的，并且這第2種方程都是用于建立費用表的。如圖2、3中尺寸

1、尺寸2為其參數。

工藝因數即購買件，這些部件將在成本表上顯示為已裝配的。在某些情況下，采購件可能需要額外的加工處理，然后才能裝配到賽車上。例如，車輪必須經過安裝過程后才能裝上輪轂。

自制件 – 即自制件，通過自行設計校核，購買原材料加工而成。

成形工具是一種與車輛生產量成正比的成本。成本報告中所提交的所有成本都是可變成本。

2.3成本與制造分析報告總體要求

A.成本分析報告必須使用標準成本表。該表旨在反映一臺假設年產量為1000臺左右的汽車生產制造所需的成本。

B.成本報告必須包含一份完整車輛的物料清單(BOM)，此清單中的成本數據來源于成本表和輔助文檔。C.成本分析報告必須列寫并計算樣車每一部分的成本。這其中包括了比賽中任何時候安裝到賽車上的任何設備（除規則要求的可豁免項目）。

D.成本分析報告必須建立在樣車上所使用的實際制造工藝上，例如：鑄造件部分必須按照鑄模工藝的成本來計算，而手工制造部分則需按照手工制造的成本來計算。

E.為了讓成本分析裁判了解賽車的設計信息以判斷成本，必要的時候需附零部件的工程文件（圖紙，加工過程說明等）。

F.成本分析中將包括成形工具（例如，焊接夾具，鑄模、木模及沖模等）的成本。

G.不包括研發經費和基礎設施建設經費（如廠房，機器，手動工具和電動工具）。

2.4 計分

制造成本分析項目的分數將被分成如下幾個部分：

（1）.成本項目 － 每個參賽學校將根據其物料清單(BOM)中提供的調整后成本進行排序，并根據如下公式計算給予0-40分的分值。

40??Pmax?1???Pyou?? ?Pmax?1???Pmin??????其中：

Pyour是賽車成本（包括處罰）（以人民幣計算）。

Pmin是（本屆大賽中）最低成本賽車成本（以人民幣計算）。

Pmax是（本屆大賽中）最高成本賽車成本（以人民幣計算）。

（2）.準確性，清晰性必須回答與賽車成本或制造過程相關的若干問題，分范圍是0-20分。總計100分。2.5.申請增加項目

標準成本表意在涵蓋所有團隊所需的材料，加工過程及緊固件以準確反映他們車輛的設計宗旨、制造及裝配過程，但是當車隊使用的個別零件成本表中沒有的時候，各車隊必須向規則委員會提交一份增加條目申請，經過審查的項目將加入更新后的成本表中并發布，一旦一個團隊要求表中添加一個項目，其他所有團體可共同使用。

圖9 申請通過項目

3.賽車成本分析報告

一份完整的賽車成本分析報告包括：（1）封面；（2）一份目錄；（3）一頁羅列每部分成本及賽車總成本的成本摘要；（4）物料清單；（5）包含規則要求羅列把大部分的成本報告。

賽車成本報告分為總成本一覽表，物料清單和成本細節表三個部分組成，成本細節表按照賽車性能所分成的剎車系統、發動機與動力總成、車架和車身、儀表、配線和附件、雜項、涂裝和裝配、轉向系統、懸架系統、輪胎和輪輞的八大系統來編寫。每個系統按性能分為不同的組件，成本報告細節表分為零件成本表和裝配件成本表，零件成本表包括零件的材料、工序和緊固件三個部分的成本，裝配件為將這幾個零件組裝到一起時所產生的裝配過程，例如換擋桿和換擋桿支架分別作為單獨的零件來計算，但是在裝配件中還需要螺栓緊固等工序。

圖10 零件表

圖11 裝配件表

成本報告的零件表和部件表完成之后，匯總到成本報告物料清單中，物料清單包括賽車所有的零件和部件，以材料價格、工序價格和緊固件價格三個部分列出，算出每個零件的單位成本和總成本，物料清單形成之后利用excel公式編輯功能自動生成個系統的材料、工序和緊固的成本，并且得出賽車的總成本。

圖12 各系統物料清單

總成本一覽表包括所有系統的成本，和所占比列三維餅圖，可以直觀反應賽車各系統的花費總成本。

圖13 總成本一覽

4.總結

中國大學生方程式汽車大賽成本分析報告項目使參賽者成本控制能力得到極大的鍛煉，在發揮賽車每個零部件及總成的性能優勢的基礎上參賽者需在滿意度和成本間達到平衡，成本分析報告采用一套完整的excel公式編輯器系統，物料清單和成本一覽自動生成，也使參賽者獲得制作和更新物料清單(BOM)的經驗。中國FSC秉持“中國創造、擎動未來”的遠大理想，功在當代，利在未來，全面提升汽車專業學生的綜合素質，促進中國汽車工業從“制造大國”向“產業強國”的戰略方向邁進。

參考文獻

[1] 中國大學生方程式汽車大賽規則（2013公示版）

[2] 中國大學生方程式汽車大賽簡介，中國大學生方程式汽車大賽主頁2010，http://www.tmdps.cn/about/

第三篇：中國入世后銀行業收益成本分析

中國入世后銀行業收益成本分析

(二)削弱贏利能力伴隨著中資銀行市場份額的縮小和優質客戶的減少，四大國有商業銀行將喪失很大部分的贏利業務和贏利區域，極有可能進入虧損狀態。中資銀行特別是國有商業銀行不僅歷史包袱沉重，而且在開展新業務時必須顧及國家利益，因此不贏利業務在中資銀行中占有相當比重。雖然目前外資銀行的許多銀行

業務市場份額都還不占優勢，但其業務基本上都是贏利業務。這將導致中資銀行的不贏利業務比例上升，使中資銀行處于十分危險的境地。

(三)影響中資銀行的流動性中國加入WTO之后，隨著外資銀行進入中國的銀行業市場，外資銀行將逐漸分流中資銀行的資金來源，從而影響中資銀行的流動性。在中資銀行存在流動性被大量不良資產侵蝕的情況下，如果外資銀行大規模進入并且擴大吸收國內居民與企業持有的外幣和人民幣存款，必然對中資銀行的流動性產生非常嚴重的影響，甚至會影響中資銀行的生存。

(四)金融風險監管面臨嚴峻考驗主要表現在三個方面：（1）由于中國金融監管水平較低、監管工作落后于形勢的發展，如果對外資銀行在經營活動中的違法違規行為監管不力，將在一定程度上加大金融體系風險。目前，在中國境內的一些外資銀行存在的問題有：多存少貸，將其在境內吸收的外匯資金調往境外套匯和套利；轉移利潤，逃避中國稅收；違規經營，少交存款準備金；利用非價格手段，進行不公平競爭，采用如回扣等手法與國有銀行爭攬業務和客戶、爭奪市場，采用高薪等優厚條件從國有銀行挖走人才等。（2）在追求高額利潤的動機驅動之下，外資銀行將其業務的重點集中在成本低、風險小、收益高的中間業務方面，特別是國際結算業務，在這些方面與國有銀行展開激烈競爭，而對那些中國經濟建設中急需資金支持的項目則不屑一顧。外資銀行的這種經營活動將風險轉嫁給中資銀行，在一定程度上增加了中國金融業的風險。（3）外資銀行大規模進入后，隨著銀行結構的復雜化以及層出不窮的金融創新而使銀行體系的不穩定性和系統性風險進一步增加，對這一體系的監管將變得更為困難，謹慎性監管成本將大幅度增加。

(五)加大金融宏觀調控難度首先，貨幣政策調控的難度加大。由于外資銀行可以通過從國際金融市場上籌措資金來抵制貨幣政策的影響，從而弱化貨幣政策的效應。而且，外資銀行進入中國貨幣市場可能強化國際金融市場波動傳導機制，將進一步加大中央銀行的調控難度。其次，對資本流動風險控制的難度增加。由于外資銀行可以在國際金融市場上進行低成本融資，中國加入WTO之后將逐步取消對外資銀行經營外匯業務和人民幣業務的客戶限制，中國的各類企業都可通過外資銀行融資，這就意味著本幣與外幣的融通、國際資本的流出入將更加頻繁，因此中央銀行對資本流動風險控制的難度加大。再次，將增加人民幣匯率變動的不確定因素。在中國金融業監管措施尚不夠嚴密和完善的情況下(據估計近年來每年約有上百億美元的資本通過各種途徑外逃)，當人民幣匯率出現波動時，持有大量人民幣資產的外資銀行將是一個十分不確定的因素，有可能推波助瀾，加劇匯率波動，影響人民幣匯率的穩定性。

三、五年過渡期

從長遠來看，加入WTO對于中國的銀行業來說將是凈收益，即收益大于成本或利大于弊。但是，從短期來看、甚至從中期來看，加入WTO對于中國的銀行業來說可能是成本大于收益即弊大于利。中國銀行業必須制定正確的戰略和策略，充分利用短暫而十分寶貴的5年過渡期，加快國有商業銀行的自身改造、徹底改善商業銀行的運營環境、加強對外資銀行的監管。

(一)建立健全國有現代商業銀行中國銀行業屬于“幼稚行業”。國有商業銀行雖已有20年的歷史，但商業化經營經驗不足十年。加入WTO后，中國銀行業面臨的大多是具有百年歷史的大型外資銀行的競爭，以“十年”應對“百年”，中國銀行業面臨的競爭是“敵強我弱”的惡性競爭。為此中國銀行業、特別是國有商業銀行必須進行改革與完善。①加強自身改革與完善。首先，健全商業銀行的治理組織結構，完善監事會和股東大會、董事會監督下的行長負責制。加強商業銀行內部控制制度建設，完善內部稽核與監察體制、資產負債比例管理制度、貸款審貸分離和貸款擔保抵押制度、信貸資產質量管理責任制度等。其次，按市場規律和謹慎會計等原則反映商業銀行有效資產，參照國際慣例，結合中國實際，完善現行信貸資產分類和考核辦法，按照貸款風險五級分類方法，改革現行呆賬準備金提取和核銷制度等。再次，按照精減、高效原則，精減分支機構的同時精減人員。合并國有商業銀行省會城市分行，撤銷地市重復設置的分支行，精減業務量小、長期虧損的縣市支行及營業網點。鼓勵商業銀行之間交叉合并、收購、重組分支機構。第四，改革和完善符合商業銀行特點的干部人事制度、勞動用工制度和收入分配制度。建立統一、嚴格的財務會

計、統計報表制度和信息披露制度。

值得注意的是，在未來中外銀行的競爭中，中資銀行間的業務合作十分重要，如果對外業務處理基本達成同一口徑，不僅可增強競爭力，還可以節約成本。在統一口徑對外方面，日本銀行業表現非常突出，形成整體合力，增強了影響力。另外，香港和其他一些國家或地區實行的“銀行公會”制度值得借鑒。可通過這一

制度，在中資銀行間以協議形式達成某些共同準則、防止不公平競爭，協調解決部分銀行間的業務矛盾，增強中國銀行業的整體實力。②改善運營環境。改善中國銀行業、特別是國有商業銀行的運營環境，包括許多內容，但最緊迫、最主要的有以下幾個方面：

第一，加快國有銀行股份制改造進程。目前在世界范圍內金融資產的增長遠遠超過國民收入、財政收入的增長，如果中國的國有商業銀行繼續維持國有獨資組織形式，其資本充足率不僅得不到提高，甚至將會進一步下降。解決國有銀行資本金不足問題，無非三條途徑，一是由財政繼續注資，但近期來看可能性不大；二是通過商業銀行發行債券，但受巴塞爾協議有關條文的限制，不可能隨意發行；看來只有實施國有銀行的股份制改造、實行產權多元化，才能從根本上解決資本金不足問題。另外，產權多元化之后，外部監督加強。現行的各項管理制度才能發揮效益。

第二，加快商業銀行實施全能化步伐。與西方主要國家全能銀行的業務范圍相比，中國商業銀行的業務活動局限在相當狹小的范圍之內，這就在相當大的程度上制約了其贏利能力和競爭力的提高。因此，必須盡快放寬對中國商業銀行業務經營范圍的限制，除了逐步允許商業銀行從事各項投資銀行業務外，還應當考慮允許國有商業銀行進入保險領域。

第三，減輕國有商業銀行負擔。主要表現為三個方面：一是國有商業銀行不再承擔國家宏觀經濟調控的職責，由中央銀行完全承擔；二是國有商業銀行承擔的政策性業務全部交由各家政策性銀行承擔；三是國有商業銀行的業務經營完全按照商業化原則進行，商業銀行在貸款和投資上應有完全自主權，在機構設置方面的限制也應放寬。

第四，徹底解決國有銀行不良資產問題。美國銀行業的不良資產比率僅為0.6796，中國銀行業的不良資產比率無論從哪個角度看，都在它的幾十倍以上。中國銀行業的不良資產主要是由自身無法控制的政策性因素造成。為此，需要采取以下措施：一是AMC以平價形式，并主要依靠沖銷國有銀行對中央銀行再貸款的方式來置換國有銀行剝離出去的不良債權；二是按照十五屆四中全會的要求，為配合對國有企業增資減債，財政部應盡快落實擴大國有銀行呆帳準備金的打消規模，應當在五年內基本打消所有呆帳。

第五，落實商業銀行經營活動自主權。要真正落實《中華人民共和國商業銀行法》賦予商業銀行經營的自主權，商業銀行除了擁有業務經營和自主權以外，還必須擁有工資、人事方面的自主權。目前，國有商業銀行在用人方面存在很大局限性。盡管國有商業銀行雖然名義上是企業，但工資、獎金的發放辦法受到嚴格限制。

第六，完善中央銀行監管體系。需要特別注重以下幾個方面：在監管內容上必須將國有商業銀行的金融創新與違規經營區別開來；在監督方式上，以合規性監管和非現場檢查為主：在監管效率上，應有明確的時限要求；在監管力度上，真正遵循國民待遇原則，對中、外資銀行一視同仁。

(二)有效監管外資銀行追求高額利潤、或以追求利潤最大化為目標，這是外資銀行進入中國最根本的決定性動機。除此之外，外資銀行還存在著開拓外國市場、分散風險，以及全球戰略等動機。問題在于如何將外資銀行給中國帶來的負面影響和風險降低到最低限度，為此必須加強對外資銀行的監管。可考慮采取以下具體措施：

第一，盡快完善外資銀行管理法規。1998年12月，中國人民銀行頒布了《加強外資銀行外部審計工作的通知》，目的在于從業務審計方面對外資銀行的經營活動加以規范。但是，目前中國還沒有完整的《外資銀行法》，顯然不利于全面規范外資銀行在中國境內的業務經營活動。

第二，控制外資銀行進入速度。許多國家都采用適當控制外資銀行來源國分布、總數以及每家外資銀行分支機構數量的方法、從而確保本國銀行在銀行體系中的份額，以防止外資銀行對其國內金融市場的壟斷經營或控制。例如希臘、韓國、墨西哥、菲律賓、新加坡、泰國、土耳其等都對外國銀行設立分支機構有嚴格限制。中國臺灣省每年準入的外資銀行僅2-3個。美國制定的綜合監管標準(CCS)十分嚴格，許多外資銀行都被拒之門外。中國應當借鑒國外對外資銀行進入的準入條件和監管措施，控制外資銀行的進入速度。對外資銀行的審批速度要適當，掌握節拍，避免外資銀行在短時間內大量涌入。

第三，適當控制外資銀行擴張速度。通過對外資銀行資產規模和經營業績等方面提出要求進而實行有效監管，達到適當控制外資銀行擴張速度的目的，這是西方一些國家通常采用的措施。以加拿大為例，其銀行法規定，所有外國銀行總資產占國內銀行總資產的比率不得超過8％，或總資產的數量不得超過110億加元。在對外資銀行機構監管上，按照美國《國際銀行法＞的要求，在美國聯邦注冊的外國銀行分行和代理處須將一定數量的資金以現金和合格證券的方式存放在指定的存款銀行，該資金須不少于分行或代理處負債的5％，或與當地聯合注冊的銀行等同的資本金。香港等許多國家和地區都采用銀行經營牌照制度，通過設置各類等級的牌照來控制從事不同業務經營范圍的外資銀行的數量和規模，等等。對此中國有必要加以借鑒，以適當控制外資銀行的擴張速度。

第四，引導外資銀行向不發達地區發展。目前中國經濟發展中的地區性不平衡問題比較突出，國有商業銀行也為此付出了沉重代價。外資銀行在取得國民待遇之后，國有商業銀行則仍需承擔促進不發達地區經濟發展的義務。國有商業銀行的負擔相對加重。為此應當參照國外做法采取一些優惠措施鼓勵外資銀行進入不發達地區，以便使外資銀行在中國經濟發展中發揮更重要作用。

第五，鼓勵外資銀行參與處置國有商業銀行不良資產。目前中國的一些中小金融機構存在著較大風險，支付問題不斷發生。通過引進外資銀行購并中國的中小金融機構，很可能是一條有效途徑，可采用入股、重組和收購等多種方式來進行。目前中國正在通過債轉股方式處理國有商業銀行的不良資產，其中會涉及大量的不良資產出售，外資銀行將是重要的投資者之一，具體參與辦法可以考慮兩種方式：一種是將AMC持有股權直接出售給外資銀行；一種是AMC通過一定比例的折扣，發行抵押債券，出售給外資銀行。

第六，引進外資銀行應當首選中外合資方式。在引進外資銀行眾多的方式中(如獨資、合資、開設分支機構等)，以中外合資方式引進外資銀行對中國最為有利：首先，有利于中方更好地學習和掌握國際銀行業先進的經營方式與管理經驗；其次，有利于參與合資的中方銀行通過外方銀行在國外的分支機構了解和掌握國際銀行業的發展情況和金融創新情況；再次，如果在中外合資銀行中由中方控股，中方在重大經營決策方面可有更多的決策權，從而使外資銀行的經營活動更能符合貨幣政策的要求，有利于中國中央銀行的金融宏觀調控；第四，在防止外方轉移利潤、逃避稅收方面，對中外合資銀行的監管相對容易一些，而對外國銀行分行和外資獨資銀行的監管較為困難。與中外合資相比，外資獨資銀行的業務拓展能力、貸款規模以及贏利水平都遠遠低于中外合資銀行

第四篇：工程成本分析范文

工程項目成本分析

成本管理是實現企業財務目標利潤最大化的主要手段之一，成本核算與成本預測、成本計劃、成本控制、成本分析和成本考核有機構成了成本管理系統。組織好成本核算，對全面提高企業管理水平，落實企業各部門經濟責任制，提高企業經濟效益，有很大的推動作用。在競爭日趨激烈的市場經濟環境中，成本管理工作顯得尤為重要，在此，筆者擬對目前施工企業工程項目成本核算問題作一粗淺研究，以求對實際工作起到一定的指導作用。

一、成本項目的含義

建筑安裝工程成本項目劃分為人工費、材料費、機械使用費、其他直接費和間接費用，每項費用都有其特定內容，也都有與其他費用相關之處，熟悉這些，對成本核算非常重要，僅以人工費項目為例：人工費項目包括直接從事建安工程施工的工人的工資及自工地倉庫運料至施工現場的運輸工人工資等內容，但不包括材料采購人員、施工機械上人員及材料到達工地倉庫以前的搬運、裝卸工人工資等。

二、成本核算對象的確定

成本核算對象，是在成本計算過程中，為歸集和分配費用而確定的費用承擔者。

1、成本核算對象劃分的方法

1）、同一工程項目，由同一單位施工，同一施工地點、同一結構類型、開工竣工時間相近、工程量較小的若干個單位工程，可以合并作為一個成本核算對象。

2）、建筑安裝工程一般應以每一獨立編制施工圖預算的單位工程為成本核算對象，對大型主體工程（如發電廠房本體）應盡可能以分部工程作為成本核算對象。

3）、規模大、工期長的單位工程，可以將工程劃分為若干部位，以分部位的工程作為成本核算對象。

2、工程成本明細帳的建立

成本核算對象確立后，所有的原始記錄都必須按照確定的成本核算對象填制，為集中反映各個成本核算對象應負擔的生產費用，應按每一成本核算對象設置工程成本明細帳，并按成本項目分設專欄，以便計算各成本核算對象的實際成本。

3、成本核算對象確定的原則

成本核算對象一般應根據工程合同的內容、施工生產的特點、生產費用發生情況和管理上的要求來確定。有的工程項目成本核算工作開展不起來，其中的主要原因就是成本核算對象確定與生產經營管理相脫節。成本核算對象劃分要合理，在實際工作中，往往劃分的過粗，把相互之間沒有聯系或聯系不大的單項工程或單位工程合并起來，作為一個成本核算對象，不能反映獨立施工的工程實際成本水平，不利于考核和分析工程成本的升降情況；當然，成本核算對象如果劃分的過細，會出現許多間接費用需要分攤，增加核算工作量，又難以做到成本準確。

三、成本核算程序

1、對所發生的費用進行審核，以確定應計入工程成本的費用和計入各項期間費用的數額。

2、將應計入工程成本的各項費用，區分為哪些應當計入本月的工程成本，哪些應由其他月份的工程成本負擔。

3、將每個月應計入工程成本的生產費用，在各個成本對象之間進行分配和歸集，計算各工程成本。

4、對未完工程進行盤點，以確定本期已完工程成本實際成本。

5、將已完工程成本轉入“工程結算成本”科目中。

6、結轉期間費用。

四、費用核算與分配

工程成本核算，就是將工程施工過程中發生的各項生產費用，根據有關資料，通過“工程施工”科目進行匯總，然后再直接或分配計入有關的成本核算對象，計算出各個工程項目的實際成本。

成本核算總的原則是：能分清受益對象的直接計入，分不清的需按一定標準分配計入。各項費用的核算方法如下：

1、人工費的核算

勞動工資部門根據考勤表、施工任務書和承包結算書等，每月向財務部門提供“單位工程用工匯總表”，財務部門據以編制“工資分配表”，按受益對象計入成本和費用。

采用計件工資制度的，費用一般能分清為哪個工程項目所發生的；采用計時工資制度的，計入成本的工資應按照當月工資總額和工人總的出勤工日計算的日平均工資及各工程當月實際用工數計算分配；工資附加費可以采取比例分配法；勞動保護費的分配方法同工資是相同的。

2、材料費的核算

應根據發出材料的用途，劃分工程耗用與其他耗用的界限，只有直接用于工程所耗用的材料才能計入成本核算對象的“材料費”成本項目，為組織和管理工程施工所耗用的材料及各種施工機械所耗用的材料，應先分別通過“間接費用”、“機械作業”等科目進行歸集，然后再分配到相應的成本項目中。

材料費的歸集和分配的方法：

1）、凡領用時能夠點清數量、分清用料對象的，應在領料單上注明成本核算對象的名稱，財會部門據以直接匯總計入成本核算對象的“材料費”項目；

2）、領用時雖然能點清數量，但屬于集中配料或統一下料的，則應在領料單上注明“集中配料”，月末由材料部門根據配料情況，結合材料耗用定額編制“集中配料耗用計算單”，據以分配計入各受益對象。

3）、既不易點清數量、又難分清成本核算對象的材料，可采用實地盤存制計算本月實際消耗量，然后根據核算對象的實物量及材料耗用定額編制“大堆材料耗用計算單”，據以分配計入各受益對象。

4）、周轉材料、低值易耗品應按實際領用數量和規定的攤銷方法編制相應的攤銷計算單，以確定各成本核算對象應攤銷費用數額。

3、機械使用費的核算

租入機械費用一般都能分清核算對象；自有機械費用，應通過“機械作業”歸集并分配。其分配方法如下：

1）、臺班分配法。即按各成本核算對象使用施工機械的臺班數進行分配。它適用于單機核算情形。

2）、預算分配法。即按實際發生的機械作業費用占預算定額規定的機械使用費的比率進行分配。它適用于不便計算臺班的機械使用費。

3）、作業量分配法。即以各種機械所完成的作業量為基礎進行分配。諸如，以噸公里計算汽車費用。

4、其他直接費的核算

其他直接費一般都可分清受益對象。發生時直接計入成本。

5、間接費用的核算

間接費用的分配一般分兩次，第一次是以人工費為基礎將全部費用在不同類別的工程以及對外銷售之間進行分配；第二次分配是將第一次分配到各類工程成本和產品的費用再分配到本類各成本核算對象中。分配的標準是，建筑工程以直接費為標準，安裝工程以人工費為標準，產品（勞務、作業）的分配以直接費或人工費為標準。

五、成本核算的基礎工作及各部門的成本管理職責

1、成本核算的基礎工作

應建立健全成本核算的原始記錄管理制度、計量驗收制度、財產、物資的管理與清查盤點制度、內部價格制度及內部稽核制度

2、各部門的成本管理職責

1）、財務部門：

財務部門是成本核算的中心，全面組織成本核算，掌握成本開支范圍，參與制定內部承包方案并對其執行情況進行考核，開展成本預測，進行成本分析。

2）、勞動工資部門

制定項目用工記錄、統計制度，收集班組用工日報表，建立項目用工臺帳，編制職工考勤統計表、單位工程用工統計表。編表時，要符合如下公式：職工人數X日歷天數=各項目（生產）用工工日之和+非生產用工工日+各類休價日

3）、計劃（經營）統計部門：

編制預算及內部結算單價，按成本核算對象確認當期已完工程的實物工程量和未完工程情況，編制工程價款結算單，及時同業主和分包單位進行結算。

4）、物資管理部門：

搞好計劃采購，建立材料采購比價制度，按經濟批量采購，降低存貨總成本；建立健全材料收、發、領、退制度，做好修舊利廢工作，耗料注明工程項目或費用項目；加強機械設備的調度平衡和檢修維護，提高設備完好率和利用率，提供機械設備運輸記錄和機械費用的分配資料。

六、成本核算的科目設置

為了按照用途歸集各項費用，劃清有關費用的界限，正確計算工程成本，應設置“工程施工”、“機械作業”、“輔助生產”、“間接費用”、“待攤費用”和“預提費用”等科目。

1、“工程施工”科目運用應注意的問題

該科目應按工程項目或單位工程設置二級科目；間接費用項目應通過“間接費用”科目歸集并分配；該科目貸方記錄已完工程成本。

2、“機械作業”科目運用應注意的問題

該科目核算企業及其內部獨立核算的施工單位、機械站和運輸隊使用自有施工機械和運輸設備進行機械作業所發生的各項費用；該科目應按承包工程和機械類別設置二級科目；該科目貸方記錄：分配計入“工程施工”、“其他業務支出”和“專項工程支出”等科目的費用。

3、“輔助生產”科目運用應注意的問題

該科目核算企業非獨立核算的輔助生產部門為工程施工、產品生產、機械作業、專項工程等生產材料物資、提供勞務（如設備維修、構件現場制作、固定資產清理、風水電供應等）所發生的各項費用；該科目貸方記錄：分配計入“工程施工”、“機械作業”和“其他業務支出”等科目的費用或成本。

4、“間接費用”科目運用應注意的問題

該科目核算企業及其內部獨立核算單位為組織和管理施工生產活動所發生的現場性費用支出，在實際工作中有的核算人員往往把握不住這點，比如，工資分配時，把所有的工資都計入本科目。

七、工程成本的計算

企業應在期末對未完工程進行盤點，按照預算定額規定的工序，折合成已完部分分項工程量，再乘以該部分分項工程預算單價，以計算出期末未完工程成本。

利用公式：期初未完工程成本+本期發生的生產費用期末未完工程成本=本期已完工程成本。

八、成本核算的幾個相關問題

1、必須明確成本核算只是一種手段，運用它所提供的一些數據來進行事中控制和事前預測，才是它的目的。

2、必須明確成本核算不只是財務部門、財務人員的事情，而是全部門、全員共同的事情。

3、必須提高財務人員地位，參與成本決策，使企業一切經濟活動按照預定的軌道進行。

4、必須提高財務人員自身業務素質，成本核算人員不僅對成本很專研，而且要掌握施工流程、工程預算等相關知識。

九、成本核算與項目管理的關系

目前，水電施工企業工程項目點多、戰線長、分布面廣，項目上的分權管理已經造成工程局一級管理機構宏觀上不同程度上的失控。項目法施工管理模式在實施過程中尚存在著一些短期行為，成本信息失真現象還普遍存在，所以，在用道德、輿論及監督機制約束項目經理行為的同時，實行目標成本管理不失為一個好辦法。目標成本是預計收入與目標利潤的差額，對于企業而言目標利潤率應達到同類企業水平，才不至于落后。對于工程項目而言，目標利潤只有達到工程局所要求的水平，企業的目標才能實現。目標成本管理強調的是有為而治，而不是問題出現了才去補救。

十、應注意的幾個問題

1、成本的均衡性問題

施工的過程分三個階段，人、材、物的投入也有其不同，每個階段的成本核算也都有其特點，在實際工作中，往往不注意這些。

1）、籌建期存在的問題

施工項目在籌建期間是一般是沒有產值的，費用除計入固定資產及福利費以外，其余一般應計入“長期待攤費用”科目，工程開工后分期攤入成本。也就是說，成本費用在當期不體現，這樣可以避免工程項目在籌建期就出現人為虧損的現象。2）、正常施工期存在的問題

北方冬季不能施工，但也要有費用發生，發生的應計入工程成本的費用屬于未完工程性質的，應計入相應科目核算，如果來年開工后，有可靠的價款收入，則當期發生的費用不予結轉，待開工后一次或分期結轉，否則直接計入當期成本。

3）、收尾階段存在的問題

正常施工期應對收尾的費用予以充分估計，通過預提費用計入成本，這樣可以防止工程先盈后虧，也能保證工程尾工階段有足夠的資金支持。

2、分包工程核算問題

分包工程分兩種形式：一種是作為自行完成工作量，另一種是不作為自行完成工作量。作為自行完成工程量的分包工程在核算上自然與自營工程相同；不作為自行完成工作量的分包工程在核算上與自營工程沒有本質性的差別，只不過它講的是總體成本，屬于臨建部分的需要攤銷，屬于主體部分的要與自營工程同步進行，體現出分包工程利潤。在實際工作中，分包工程的核算往往是以款項的支付為依據，而不是采取應收應付制，造成成本不均衡，而且分包工程的利潤體現在自營工程之中，無法直觀反映二者各自的經營成果，與整個核算體系相分離。

3、成本口徑差異問題

施工企業成本核算的特殊方式主要是通過預算成本來衡量實際成本的節約和超支，但目前二者的口徑有許多不同。

1）、預算上的施工管理費項目與會計核算內容的不同

如會計上的管理費用，期末轉至當期損益。該項費用只與時間相關。

2）、預算上的其他間接費項目與會計核算內容的不同

預算上的其他間接費項目中的勞動保險費與會計核算中管理費用 勞動保險費相對應；其他間接費用項目中的臨時設施費與會計核算有所不同，會計上通過“臨時設施”科目歸集臨時設施費用，并通過“工程施工其他直接費”科目攤銷。

3）、因為預算與會計是兩個不同體系，預算成本與實際成本總是存在的一些差異。

4）、預算上沒有的項目，實際中可能發生的費用。

第五篇：成本分析報告

分析報告內容

一、工程概況（需要明確工程大致內容、地庫面積以及地庫占總面積比例）

二、合同條件（需明確項目談判時間、合同簽訂時間）談判時是否考慮新舊定額的交替而與甲方進行的相應談判？過程中對此項的爭取做過怎樣的工作？

三、項目班子人員組成數量，人員過程變動情況怎樣？變動時項目成本情況怎樣？當時分公司是否進行成本確認？履行了怎樣的交接手續？項目經理各自完成的產值以及當時的項目利潤情況。

四、施工合同工期以及實際施工日期具體情況（說明主體、裝飾部分的具體工期），與合同工期是否一致，延誤原因是什么，今后怎樣可以避免，造成多余費用支出是多少（詳細說明周轉料具的租賃費、各項機械的租賃費、管理費的支出）？期間跨越了幾個冬季、對應的施工內容有哪些、冬季施工的具體指出有哪些、對應的專項方案是否有、是否對甲方有相應收入？

五、分公司承攬任務后對項目是否進行成本策劃，策劃結果是什么？當時制定了什么樣的針對性措施？

六、項目成本分析是否進行？頻次怎樣？有誰召開？參加人員有哪些？

七、在項目實施過程中成本第一次出現異常是什么時候？數據是什么情況？當時成本分析會是否召開？分析出來的原因是什么？分公司、項目部當時采取什么樣的措施？在后續過程中分公司是怎樣解決項目成本虧損的？

八、項目目前實際成本支出數據列表，以及各項費用占比總費用是多少？

九、人工費分析內容：

1、項目實際人工費總額是多少、與合同收入對比虧損總額是多少？平米虧損為多少？依據2011定額人工單價標準調增后與實際支出對比情況是什么？

2、人工費總額占項目總支出比例多少、平米均價是多少、與正常項目人工費占比的差異？無產值用工總額是多少、占實際發生的人工費比例多少？與正常比例的差異有多少？

3、勞務隊是否進行招標？招標文件對工作內容描述是什么？勞務合同簽訂時工作內容與文件描述是否一致？不同點是什么?對單價的影響是什么？；招標前圖紙是否具備、招標前是否對主要含量進行測算、是否對同期同類型工程進行過詢價對比？

4、主體勞務隊分包合同單價、工作內容、預計總額有多少？實際結算單價、工作量與合同、圖紙的不同之處；超出合同的結算金額有多少、是什么內容？與同類項目的分包單價對比情況（工作內容、平米單價）

5、裝飾部分的勞務分包合同單價、工作內容、預計總額有多少？實際結算單價、工作量與合同、圖紙的不同；超出合同的結算金額有多少、是什么內容？著重分析同樣工作內容但不同單價部分、因為合同內容不清楚造成的額外支出（如勞務隊將整裝活干完后甩項內容、門窗洞口的單獨收口）；與同類項目的分包單價對比情況（工作內容、平米單價）

6、以上兩項需要針對個各勞務隊進行對比說明。

7、無產值用工的工作內容是什么？是否應該在其余的勞務合同中包含？是否有相應扣款？

8、勞務隊工作質量是否有問題？是否對下一工序有影響？項目是否有相應投入？有多少？是否有相應扣款？

9、勞務隊是否有額外索賠、金額多少、什么原因、誰的責任、過程中分公司對責任人有無處理；我們對業主有無相應索賠？

10、移交前后任務書的簽發過程怎樣？有哪幾家、單價由誰確定、移交時勞務合同是否確定、各家金額有多少？是否與工程實際相符？由誰簽發、由誰審核？

11、本項目項目部人員、分公司科室任務書的簽字審核過程是什么？分公司如何履行審核職能的？過程中審核有問題的任務書有幾份？多少金額？是否進行相關責任人的責任追究情況怎樣？

12、通過以上分析得出的經驗教訓有哪些？（圍繞隊伍的選擇方式、價格對比、合同簽訂內容、實際工作內容差異、過程中質量控制、施工員任務書的簽發、項目部各崗位人員應怎樣審核、分公司應如何審核控制、無產值用工應怎樣降低、如何防止多余重復用工現象發生、結合本項目的實際情況進行說明）

十、材料費分析內容

1、說明主材的采購渠道、由誰定價、價格確定審核程序怎樣？分供方的選擇如何確定？主材目錄：鋼材、砼、方木、竹膠板、水泥、砂子、砌塊、外墻面磚

2、本項目的材料費總額的降低額、降低率多少？與同類型工程對比情況怎樣？

3、本項目采用大鋼模，大鋼模的來源、改裝制作成本是多少？在本項目分攤情況怎樣？

4、本項目單層建筑面積多少？月進度正常情況下多少？本項目使用的竹膠板、方木新舊量各是多少？竹膠板、方木預算量多少？實際進場量有多少（具體到平米、方量）？在本項目的周轉次數與定額規定相比較的情況是什么？剩余量有多少？攤銷情況怎樣？實際采購單價、結算單價、預算用量、實際使用量各是多少？方木及竹膠板的總費用是多少？平米均價多少？通過以上用量分析得出的經驗教訓是什么？（從配模方案設計管理、材料計劃的編制、審核，材料來源的組織、現場收料、用料的控制來進行總結）

5、其余主材將預算量、實際用量、結算價、實際采購價、各項主材的結余率多少？各項主材的結余總額多少？與第一條主材目錄相一致進行說明。

6、周轉料具的進場數量、退場數量以及具體時間情況；有無丟失有多少、誰的責任、有無責任追究？現場勞務隊的領取退還數量怎樣控制？

7、通過本項目的材料費分析得出的經驗教訓有哪些？（從材料的分供方選擇、價格確定程序、采購計劃的編制審核、現場收料管理、現場使用管理、分公司在過程中對量、價的控制如何進行來說明）

十一、機械費分析內容

1、說明本項目實際使用的各項機械名稱、來源、租賃單價、使用實際時間。

2、將機械費進行分解，說明各項支出。逐項進行分析指出費用不合理的地方。

3、本項目實際發生、預算機械費為多少、實際降低額、降低率為多少？

4、通過分析得出的經驗及教訓。（圍繞機械型號選擇、單價控制、如何提高使用效率、同時說明本項目各項機械的進場、退場時間、實際使用總時間、計劃使用總時間、塔吊及電梯投入使用、拆除時的形象進度是什么、針對本項目挖土機、壓路機的實際使用情況項目部、分公司在過程中的監控不到位責任劃分。今后應該怎樣去做。

十二、管理費分析說明

1、將管理費支出列表，表明各個人員崗位、工作時間、支出金額。

2、分析管理費總支出占比總支出情況，與同類型工程對比情況。

3、重點分析工期延誤的原因、誰造成、造成的損失有哪些、有多少？（此處分析包括人工費、機械費、周轉料具費、勞務隊索賠費）

十三、過程中的簽證索賠工作情況怎樣？截止現在完成共計多少分簽證？主要內容是什么？截至目前還有多少未辦理？具體內容有什么？項目部管理人員、分公司各科室、分管領導對未簽部分應該承擔什么責任？

十三、總結

1、合同條件造成的虧損有多少、實際支出管理不當造成的虧損有多少？

2、總的各項經驗及教訓總結有哪些