第一篇:XXXX公路收費公司2014工作計劃和目標[模版]
XXXX公路收費公司
2014年工作計劃和目標
2014年,XXXX公司本著“為社會服務,為股東負責,為企業發展”的主導思想,經過縝密的市場調查,結合實際情況,對XXXX公路2014年的生產經營情況進行了分析和預測,制定了合理的工作計劃和目標任務。
一、分析預測。
XXXX公路主要運力是以向西部運送煤炭同時拉回部分建筑材料為主,受宏觀經濟形勢影響,我地區主要經濟指標增速回落,主導產業單一化的能源企業生產經營遭遇瓶頸期,轉型困難,房地產行業產能過剩,停滯不前,致使運銷能力下降,直接影響到公路通行費的收入。年初車流量雖有小的增幅(根據1-3月份車流量和去年同期對比),但仍處于不穩定狀態,隨時上下波動,通過以上幾點進行分析和預測,今年影響通行費收入的主要因素有以下幾點:一是2013年的不利因素還將延續,車流量增幅不大;二是西部貨源回流量大大減少,導致運輸車輛停運期限延長,流量縮減,三是因環境氣候變化,國家高耗能產業結構調整,導致煤炭外運量下降,車輛減少,所以2014年公司面臨的困難還是很大的。
二、任務目標。
繼續以收費工作為中心,積極拓展投資新方向,強化管
理隊伍建設,保障企業平穩持續發展。綜上所述,公司領導班子根據2013年第四季度收入和2014年第一季度的收入,經過詳細預算可增長因素結合預計收入,制定了合理的收費目標任務。2014年計劃完成4000萬元目標任務,實現利潤128萬元。為了實現這一目標,公司制定了“依托自身優勢,克服困難,深挖潛力,向管理要效益”的生產方針。一是依據XXXX公路線路里程優勢,加強對司乘人員的宣傳和服務工作,搞好路域環境治理和道路養護、維護等服務工作,創造優良的行車服務環境吸引車輛主動通行;二是要加強收費管控工作,嚴格對免費車輛的審驗和審批,嚴格核對每輛車的繳費信息,做到“應免不征,應征不漏”;三是要加強財務管理工作,嚴把預算關,盡量減少不必要的開支,降低運營成本;四是要嚴格控制“三公消費”,勤儉節約,杜絕浪費,控制好辦公物品的合理使用量,提高利用率,開源節流,增收節支,五是加強隊伍建設,有計劃地開展員工思想意識、業務技能、職業操守、文明服務等方面的培訓教育,提高服務質量,提升服務水平,用良好的服務贏得經濟社會效益雙豐收。
三、全年工作計劃。
(一)牢牢抓住以收費為中心,強化管理不放松,2014年4000萬元的收費任務艱巨,面臨困難很多,首先要加強收費管理工作,不漏收,不少收,不放人情車,嚴把免費窗口,堵漏增收;其次加強財務管理工作,控制業務招待費、差旅費等“三公”消費的開支,降低運營成本,厲行節儉,清腐創廉,倡導節約,反對浪費。
(二)加大監察工作的力度和深度,充分發揮監察職能,利用一線監察人員和社會義務監察員的反饋,狠抓行風行紀建設,強化工作紀律,糾正不正之風,保證征費工作的嚴肅想和重要性。強化監督制度、問責制度,考核評議制度。
(三)加強員工思想教育和業務技能培訓,注重員工的職業道德建設,樹立正確的社會觀、價值觀和職業操守觀,增強工作自覺、自律性,愛崗敬業,發揮集體主人翁精神,更好地服務于廣大司乘人員。
(四)是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松,努力創新產業開發思路,重點抓好路域經濟開發;結合招商引資合作項目,依托區位優勢開發產業,力爭招商引資有新突破。計劃建設沿線3個上規模、功能全的公路服務區項目,大力整治公路路域環境,改善公路服務條件,為司乘人員提供安全便捷的綜合服務,提升企業形象,改變單一經營模式,為企業創收。
(五)繼續抓好文明行業創建,積極打造“收費四個文明”,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規范收費人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝,打造形象文明;通過完善
收費設施、美化廣場環境,打造環境文明。進一步強化創建意識,加大創建投入,努力形成文明行業創建工作的長效機制,形成硬件上檔次,軟件上水平,工作上臺階的良好局面,再創新成績。
(六)建立良好的人才選拔機制,堅持“公開、公平、公正”的原則,充分體現民主與實際工作能力結合和干部能上能下平等競爭的選拔氛圍,全面考察員工中組織能力、業務水平、寫作能力和計算機應用等方面優異突出的同志,通過競聘上崗、民主評議、公示后,賦予新的職位。
(七)繼續完善基礎配套設施建設,提高員工生活品味,營造潔、綠、凈、美的工作生活環境。
(八)大力發揮黨、工、團基層組織的作用,有計劃有步驟的組織各類積極、健康、向上的文體娛樂活動,提高員工業余文化生活水平,展示企業文化,提升企業形象。
XXXX收費公司
2014年1月1日
第二篇:公路收費所工作計劃
為進一步推動員工們的工作積極性和創造性,確保全國巾幗文明崗的先進性,站內于1月13日上午召開了11年終工作會議。認真回顧總結了11年我站所取得的成績和經驗,毛學廣站長在會上作了詳細的工作匯報和總結。
11年我站取得了企業效益和精神文明創建工作雙豐收,自獲得“全國巾幗文明崗”榮譽以來,同志們齊心協力,服務水平、窗口形象在原有的基礎上又上了一個臺階。女工們以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,以倡導職業服務為核心,踏踏實實做好身邊每一件事,把收費站打造成為聯系社會各界,傳播社會精神文明的一個窗口。女工們用特有的愛心、誠心、耐心服務于廣大司乘人員。11站內評選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創巾幗崗活動積極分子,使我巾幗崗形成了學有所長、學有所用、趕超先進的良好氛圍。
榮譽來之不易,如何珍惜這個榮譽稱號,使榮譽永葆青春呢?我們巾幗崗圍繞這個工作主題,制定出了11工作計劃:
一、以“微笑服務”活動作為全年工作主線,以班為單位,認真落實制定規則計劃,在全站范圍內抓好五比活動:比服務態度誰最好、比服務質量誰最佳、比服務技能誰最強、比微笑服務誰最美、比文明之星誰獲得次數誰最多。
二、積極響應所部各項活動,嚴格按所部目標績效考核辦法進行實施;
三、加強體能訓練,搞好“三八”節活動;
四、繼續把每月8日作為愛心日和義務勞動日;
五、關愛留守兒童,積極開展各類社會公益活動;
六、認真組織黨課學習,積極培養入黨積極分子。
通過以上工作,確保和諧收費環境,在內部管理上更上一個層次,讓巾幗之花閃閃發光,讓巾幗英姿靚耀省道。
第三篇:公路收費試題
1、《收費公路管理條例》是根據什么法律制定的?
答:《中華人民共和國公路法》
2、公路發展應堅持什么原則?
答:以非收費公路為主,適當發展收費公路
3、建設和管理政府還貸公路,應當按照什么原則依法設立專門的不以營利為目的的法人組織?
答:政事分開的原則
4、經營性公路建設項目應當向社會公布,采用什么方式選擇投資者?
答:招標投標
5、非封閉式收費公路在同一主線上,相鄰收費站的間距不得少于多少公里?
答:50公里
6、收費公路經營管理者應當加強對收費站工作人員的業務培訓和職業道德教育,收費人員應當做到什么?
答:文明禮貌,規范服務
7、政府還貸公路的管理者收取的車輛通行費收入,應當全部存入財政專戶,嚴格執行什么管理?
答:收支兩條線
8、《收費公路管理條例》自什么時間起施行?
答:2004年11月1日
9、高速公路以及其他封閉式的收費公路,除兩端出入口外,不得在主線上設置收費站,但是,哪些地方確需設置收費站的除外?
答:,省、自治區、直轄市之間
10、收費公路的權益包括哪些?
答:收費權、廣告經營權、服務設施經營權11、2007年3月16日,國家主席胡錦濤簽署第62號、第63號主席令,公布了哪兩部法律?這兩部法律分別自2007年10月1日和2008年1月1日起施行。
答:物權法
企業所得稅法。
12、《收費公路管理條例》共包括幾章多少條內容?
答:六章六十條
13、收費公路經營管理者對收費公路及沿線設施進行日常檢查、維護,在什么狀態下,為通行車輛及人員提供優質服務?
答:保證收費公路處于良好的技術狀態
14、收費公路的養護工程應當嚴格按照工期施工、竣工,不得怎樣?
答:不得拖延工期,不得影響車輛安全通行
15、收費公路經營管理者收取車輛通行費,必須向收費公路使用者開具什么?
答:收費票據
16收費公路的收費期限屆滿,應該怎樣?
答:必須終止收費
17、胡錦濤總書記關于社會主義榮辱觀的重要講話,體現了什么?
答:體現了在科學發展觀的指導下將依法治國和以德治國結合起來,將建設經濟、政治建設、文化建設、社會建設融為一體的我國社會主義現代化建設的總體布局。
18、任何單位或者個人不得通過什么方式,強迫車輛通行收費公路?
答:通過封堵非收費公路或者在非收費公路上設卡收費等方式
19、《中華人民共和國公路法》適用的范圍?
答:適用于在中華人民共和國境內從事公路的規劃、建設、養護、經營使用和管理
20、《中華人民共和國公路法》所稱公路,包括哪些?
答:公路橋梁、公路隧道和公路渡口
21、國家幫助和扶持哪些地區發展公路建設?
答:少數民族地區、邊遠地區和貧困地區
22、公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占有什么?
答:公路、公路用地及公路附屬設施
23、車輛通行費的收費標準,應當依照什么規定進行聽證,并按照有關程序審查批準?
答:價格法律、行政法規
24、籌集公路建設資金,除各級人民政府的財政撥款外,可以依法向哪些部門貸款?
答:國內外金融機構或者外國政府貸款
25、依照《中華人民共和國公路法》規定出讓什么的收入必須用于公路建設?
答:公路收費權
26、改建公路時,施工單位應當在施工路段兩端設置什么?
答:明顯的施工標志、安全標志
27、請回答國家采用依法征稅辦法籌集到的公路養護資金的用途?
答:專項用于公路的養護和改建
28、《中華人民共和國公路法》包括多少章多少條內容。答:九章八十七條
29、修訂后的《中華人民共和國公路法》于什么時間施行?
答:自1998年1月1日施行。
30、收費經營期限按照什么原則,由有關交通主管部門與投資者約定并按照國家有關規定辦理審批手續?
答:收回投資并有合理回報
31、請問社會主義榮辱觀是什么的重要組成部分?
答:社會主義道德觀
32、高速公路以及其他封閉式的收費公路,應當實行什么樣的收費方式,減少收費站點,提高通行效率?
答:計算機聯網收費
33、收費公路經營管理者應當在收費站的顯著位置,設置哪些公告牌,接受社會監督?
答:收費站名稱、審批機關、收費單位、收費標準、收費起止年限和監督電話
34、公路經營者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛,有權采取哪些措施? 答:有權拒絕其通行,并要求其補交應交納的車輛通行費
35、發生擾亂收費公路經營管理秩序行為時,收費公路經營管理者應當如何處理?
答:應當及時報告公安機關,由公安機關予以處理。
36、哪些公路,不得收取車輛通行費?
答:全部由政府貸款或者社會組織、個人捐資建設的公路
37、公路按其在公路路網中的地位分為哪幾種?按技術等級分為哪幾種?
答:按地位分為國道、省道、縣道、鄉道;按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路
38、為保障公路養護人員的人身安全,公路養護人員進行養護作業時,應做到哪些要求?
答:應當穿著統一的安全標志服;利用車輛進行養護作業時,應當在公路作業車輛上設置明顯的作業標志
39、在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的,由什么部門責令限期拆除,可以處多少元以下的罰款?
答:交通主管部門;二萬元40、2008年北京奧運會的吉祥物是什么?名稱分別是什么?
答:福娃;貝貝、晶晶、歡歡、迎迎、妮妮
41、公路綠化工作,由公路管理機構按照什么標準組織實施?
答:公路工程技術標準
42、政府還貸公路的收費票據,由什么部門統一?。ūO)制?
答:省、自治區、直轄市人民政府財政部門統一?。ūO)制
43、請回答政府還貸公路的車輛通行費的用途?
答:除必要的管理、養護費用從財政部門批準的車輛通行費預算中列支外,必須全部用于償還貸款和有償集資款,不得挪作他用。
44、收費公路終止收費后,收費公路經營管理者應當自終止之日起多少天內拆除收費設施?
答:15天內
45、《收費公路管理條例》規定,對哪些逃交車輛通行費的車輛,由有關機關依法予以處理?
答:假冒軍隊車輛、武警部隊車輛、公安機關統一標志的制式警車和搶險救災車輛
46、轉讓經營性公路權益中的收費權,不得延長什么?
答:收費期限。
47、政府還貸公路在什么情況下,必須終止收費?
答:在批準的收費期限屆滿前已經還清貸款、還清有償集資款的政府還貸公路
48、建立和管理政府還貸公路,應當依法設立什么樣的法人組織?
答:專門的不以營利為目的法人組織
49、根據《收費公路管理條例》的規定,技術等級為二級以下(含二級)的公路不得收費。但是,在什么地區,連續里程為多少公里的二級公路,經依法批準,可以收取車輛通行費?
答:中西部省、自治區、直轄市建設的二級公路,其連續里程60公里以上的二級公路,經依法批準,可以收取車輛通行費
50、收費公路經營管理者收費時不開具票據,開具未經省、自治區、直轄市人民政府財政、稅務部門統一?。ūO)制的票據,或者開具已經過期失效的票據的,由什么部門責令改正,并根據情節輕重,處多少元的罰款?
答:財政部門或者稅務部門;10萬元以上50萬元以下
51、《收費公路管理條例》中規定,建設收費公路,應當符合高速公路連續里程多少公里,一級公路連續里程多少公里,二車道的獨立橋梁、隧道長度為多少米,四車道的獨立橋梁、隧道長為多少米?
答:高速公路連續里程30公里以上;一級公路連續里程50公里以上;二車道的獨立橋梁、隧道長度800米以上;四車道的獨立橋梁、隧道長500米以上
52、《收費公路管理條例》中規定,政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過多少年,國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限,最長不得超過多少年?
答:15年;20年
53、遇有公路損壞、施工或者發生交通事故等影響車輛安全形式的情形時,收費公路經營管理者應當采哪些措施?
答:應當在現場設置安全防護設施,并在收費公路入口進行限速、警示提示,或者利用收費公路沿線可變信息板等設施予以公告,造成交通堵塞時,應當及時報告有關部門協助疏導交通。
54、公路建設項目的設計和施工,應當符合什么要求?
答:應當符合依法保護環境、保護文物古跡、防止水土流失的要求
55、征費員、票管員、收款員利用職權徇私舞弊、貪污盜竊等從事違法活動的,應當如何處理?
答:除追回贓款臟物外,應視情節輕重,給予行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
56、辦理月票車輛提出申請時,同時要提供哪些證件的復印件?
答:行駛證、養路費繳訖憑證、營運證的復印件
57、收費管理主要檢查哪些內容?
答:主要檢查通行費征收任務完成情況、收費行為規范、票務票據管理、收費環境、管理制度、文明服務等。
58、收費員對改型車等判別困難的車輛要認真查驗三證一牌,三證一牌分別是什么?
答:三證是指行駛證、養路費繳訖證、營運證;一牌是指車輛出廠核載噸位牌
59、車輛通行費票據只能向哪些車輛收取通行費時使用,通行費免費憑證只能用于哪些車輛?
答:通過收費路(橋、隧)的車輛;按規定免征通行費的車輛
60、各級通行費征管部門應設立票證帳簿,對各種票據的哪些事項進行詳細登記,保證票證相符,帳表相符,帳實相符?
答:調入、使用、損耗、核銷、結存等事項
61、車輛通行費票據(證)分為哪三種?
答:定額次票收據、計算機打印次票收據和月票收據
62、請回答票據(證)保管要求的 “三?!焙汀傲馈狈謩e指什么?
答:“三?!奔磳H?、專房、專柜管理;“六防”即防盜、防火、防霉、防蛀、防鼠、防丟失
63、車輛通行費的收入只能用于哪些開支,不得挪作他用?
答:償還貸款本息和收費還貸公路的養護管理以及收費機構人員、設施的正常開支
64、收費人員應熟悉什么規程,熟練掌握什么流程,做到操作迅速,準確無誤,確保車輛正常運行?
答:車道計算機操作規程;收費操作流程
65、票據的保管發放由什么人負責?
答:票據管理人員專人負責。
66、月票車輛實行什么制度?
答:審批辦理制度
67、收費員每日必須處理的收費業務包括哪些內容?
答:收費員上下班業務、班次結算、票據核銷、廢票核銷
68、我國為加快公路建設發展作出的一項重要決策是什么?
答:“貸款修路、收費還貸”
69、大宗鮮活農產品是指哪些農產品?
答:指各類新鮮蔬菜、時鮮瓜果、活畜、活禽(含種蛋)、鮮活水產品。
70、收費公路的含義?
答:收費公路是指符合公路法和《收費公路管理條例》規定,經批準依法收取車輛通行費的公路(含橋梁和隧道)。
71、公路產權的定義?
答:指公路的所有權以及由所有權派生出的經營權和收費權等。
72、收費人員正常情況下,一輛車收費時間不超過多少秒?
答:10秒
73、票據(證)的哪些工作內容是車輛通行費征收管理的重要內容之一。
答:發放、保管、使用和核銷
74、車輛通行費以元為單位,當計收金額不足一元時,按什么標準計收?
答:四舍五入
75、收費員對非正常情況的記錄內容包括哪些?
答:內容包括時間、車號、單位、原因、處理結果、班長簽字
76、政府還貸公路的管理者未將車輛通行費足額存入財政專戶或者未將轉讓政府還貸公路權益的收入全額繳入國庫的,由財政部門予以追繳、補齊;對負有責任的主管人員和其他直接責任人員,依法給予什么處分?
答:記過直至開除的行政處分
77、在當今時代,哪些勞動已經成為非常重要的勞動形式,在價值創造和社會財富創造中起著重要作用?
答:科技勞動、管理勞動、服務勞動等
78、非經營性的收費還貸公路屬什么性質的收費項目?
答:政府行為的行政事業性
79、請回答月票車輛辦理的范圍?
答:每天頻繁過往收費站的當地客運車、農運車、貨運車
80、收費人員職業道德規范包括的內容?
答:業務熟練、應免不收、誠實守信等。
81、誠信需要他律。請問更重要的是需要什么?
答:自律。
82、稽查員稽查車輛糾正違章時,必須首先作到什么? 答:先敬禮后糾章。
83、經過省內其他收費公路的綠色通道運輸車輛繼續執行全額征收通行費政策,但要設立什么通道,保證大宗鮮活農產品運輸車輛優先通行。
答:鮮活農產品快速通道
84、哪些收費人員必須經過培訓,實行掛牌上崗制度。
答:涉及通行費征收各環節的所有收費人員
85、請回答對收費員收費時的工作要求?
答:禮貌待人、使用文明用語、姿態端正、文明服務不準使用服務忌語
86、收費公路稽查方法分為哪四種?
答:有內查與外查相結合;明查與暗查相結合;一般查與重點查相結合;自查為主,互查與聯合查相結合四種
87、哪些車輛不再享受“綠色通道”相關優惠政策?
答:已享受月票優惠政策的車輛
88、對于所運物資與規定不符的哪些車輛,必須全額征收通行費?
答:與鮮活農產品不符的車輛,與鮮活農產品混裝的車輛,或持無效證件、假冒偽造證件的車輛
89、安全管理的主要考核指標是什么?
答:安全責任事故發生率、千人傷亡率等
90、收費站區建設,應做到什么?
答:規范有序、制度健全、環境優美
91、收費公路的稽查人員必須具備那些要求?
答:熱愛本職,精通收費業務、熟悉收費政策、堅持原則、責任心強,具有一定的計算機管理知識,敢于同不良行為和現象作斗爭。
92、請問什么是和諧社會的基礎,市場規范發展的保障和維系整個社會良性發展的重要行為準則?
答:誠信。
93、安全管理的主要內容是什么?
答:組織制度、安全生產管理、事故查處、責任事故預防控制、車輛機具管理等
94、收費公路的成本與一般公路建設項目的成本相同,可分為哪四部分?
答:公路建設費、公路大修費、公路養護費及交通管理費
95、如何判別臨牌軍、警車輛?
答:應查驗臨時牌照的有效日期及發證單位印章,真實有效的車輛按軍車給予免費放行。
96、軍車必須持有三證,三證指哪三證?
答:軍牌、士兵證或軍官證及軍車駕駛證
97、“綠色通道”的減征幅度是多少?
答:按行駛里程全額減半征收車輛通行費。
98、不停車收費方式可分為哪兩類?
政、稅務部門統一?。ūO)制的收費票據或者開具已經過期失效的收費票據。128、公路的發展應當遵循什么原則?
答案:全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、建設改造與養護并重。
129、公路法規定,可能損害公路路面的哪些機具不得在公路上行駛?
答案:除農業機械因當地田間作業需要在公路上短距離行駛外,鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具,不得在公路上行駛。
130、有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道不允許哪些車輛行駛?
答案:超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛。
131、制定和實施《中華人民共和國公路法》的意義是什么?
答案:為了加強公路的建設和管理,促進公路事業的發展,適應社會主義現代化建設的人民生活的需要。
132、簡述什么是政府還貸公路和經營性公路。
答案:政府還貸公路是縣級以上地方政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的公路,經營性公路是國內外經濟組織投資建設或者依照公路法的規定受讓政府還貸公路收費權的公路。
133、制定《收費公路管理條例》的意義是什么?
答案:為了加強對收費公路的管理,規范公路收費行為,維護收費公路的經營管理者和使用者的合法權益,促進公路事業的發展。
134、車輛通行費的收費標準是根據什么因素計算確定的?
答案:是根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素確定的。
135、收費站計算機系統的主要功能有哪幾個方面?
答:(1)信息收集,系統具備數據保護功能;
(2)數據統計、處理、存貯,原始數據在任何情況下都不允許修改;
(3)信息顯示、查詢、檢索;
(4)信息上傳與下載;
(5)收費監視并具有故障自動檢測功能;
(6)抓拍圖像的采集與管理:包括圖像文檔的生成、備份、查核與打??;
(7)票據管理,非接觸式IC卡的管理;
(8)打印各種收費、管理報表;
(9)系統自檢及狀態監視。
136、2008年北京奧運會是第幾屆奧運會?
答:第29屆
137、收費人員文明服務標準是什么?
答:(1)“您好,謝謝,走好!”六字文明用語堅持每車必說,并要說好、說活、說足,要做到表情自然,微笑回答,保持良好的精神風貌,使處在不同情緒狀態下的司機都感到溫暖、滿意。(2)說話和氣,“請”字當頭,不用粗暴或不文明的語言、態度對待司機和乘客。(3)解答問題時要耐心,不準用諷刺、挖苦的語言,不準表現出不耐煩的態度。(4)大力提倡委屈服務,不要受對方情緒的影響。(5)不準謾罵、毆打司機和乘客。(6)服務周到。(7)向社會實行公開制度,建立良好的路風監督機制。(8)文明執法,禮貌待人。(9)不要以執法為由采用過激或粗暴的言行。
138、文明優質服務的主要要求是哪些?
答:(1)環境文明。(2)儀表文明。(3)語言文明。(4)舉止文明。(5)業務熟練。(6)方便群眾。
139、什么是票證?
答:是指道路通行費收繳憑證、欠費處理憑證、票據領用、驗收、使用、核銷等通行票據管理相關憑證。
140、公路車輛通行費征收崗位是交通行業精神文明建設的窗口,其職業道德內容包括哪些?
答:“愛崗敬業,盡職盡責,遵章守紀,廉潔奉公,文明服務,優質高效,團結協作,爭先創優,見義勇為,奉獻社會”。
141、閉路電視監視系統由哪些設備組成?
答:由攝像機、數字圖像疊加、傳輸、視頻切換、圖像記錄和圖像顯示設備組成。
142、2007年全國交通工作會議上李盛霖部長提出交通工作“三個服務”的具體內容是什么?
答:服務國民經濟和社會發展大局;服務社會主義新農村建設;服務人民群眾安全便捷出行。
143、請回答收費系統的構成?
答:車道計算機系統、收費站計算機系統以及收費監控系統
144、對收費人員違章違紀行為進行稽查的內容有哪些?
答:①不服從領導、不遵守處、所、站各項規章制度,無故礦工、遲到、早退,造成不良影響的。②收費人員在崗期間串崗、睡崗、脫崗、聊天、打逗、看書、吃零食、吸煙或做與收費工作無關的事情,影響正常工作秩序的。③工作人員在站期間釀酒、打麻將、賭博、酒后上崗,影響工作,損害形象的。④收費人員上崗攜帶使用手機等通訊工作。
145、收費系統中使用的票據有何規定?
答:應由主管收費單位統一印制、統一格式、統一編號和統一下發。
146、路政處罰形式有哪些?
答:責令其歸還原物,恢復原狀,賠償損失,沒收非法所得,警告和處以罰款,追究違法當事人的民事賠償責任等。
147、我國現行公路交通規費采用什么體制?
答:采用統一領導,分級管理,專款專用,收支兩條線的管理體制。
148、收費站收費管理計算機打印輸出的報表一般可分為哪三類?
答:(1)收費情況報表;(2)交通流量統計報表;(3)收費管理報表;
149、收費系統的監控相對獨立于收費車道與收費站計算機系統,主要通過哪三種措施來保證?
答:閉路電視監視系統(cctv)、有線對講系統和緊急報警系統。
150、《公路法》第九條規定的內容是什么?
答:禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。
151、崗前動員的內容是什么?
答:聽到上崗的命令后,班長安排好每個人的崗位:“×××為收費員,在×號亭,×××為警衛,在×號崗位”,然后對一天的工作提出要求,進行崗前動員。動員內容主要有:根據工作實際對崗位紀律、行為規范、儀表形象、文明用語、作業程序、設備、衛生等提出要求和其它注意事項。
152、對收費人員形象有什么要求?
答:(1)上崗作業衣帽清潔、不準披衣敞懷、挽衣袖、卷褲腿、穿拖鞋、赤腳,不準用帽子煽風消涼,不準圍圍巾。不準與便裝、其它制式服裝混穿,不準不同季節服裝混穿。
153、票務管理的職責是?
答:統計、稽查、監督各種票證的印制、保管、領發、使用、回收、繳銷、核銷等過程,為統計、會計工作提供準確、可靠、有效的參考依據,監督既定的票證管理制度的貫徹和執行。
154、對票據(證)檔案的裝訂和保管有哪些規定?
答:車輛通行費票據使用情況報核表等保管期限為15年;回收車輛通行證次票繳銷單、車輛通行費收入月報表等保管期限為3年。票據存根要按票面金額種類按順序打包存放至核銷止。
155、車輛通行費征收的意義何在?
答:(1)為高速公路建設開辟了新的資金渠道。
(2)為加強公路養護與管理提供了條件。
(3)逐步樹立高速公路的市場觀念,實行高速公路企業化管理。
(4)體現“內在”的公平合理性,即“誰受益、誰支付;多受益、多支付”的原則,公路建設與維護費用公平合理地分攤到各類道路使用者身上。
156、創建“青年文明號”服務承諾的內容是什么?
答:文明服務,熱情周到;
依法收費,保證暢通;
愛崗敬業,杜絕“三亂”;
售票快捷,準確無誤;
唱收唱付,差一賠十;
解難答疑,便民服務;
有困必扶,有難必幫;
有險必救,有警必助
157、收費廣場發生較為重大交通意外事故的處理原則及步驟是什么?
答:(1)通知監控督導員,講述時要求語句清楚,首先描述事故發生的地點;描述事故表象;描述有無人員傷亡,程度如何,需要何種援助。
(2)保護現場,救助傷員。
(3)收集肇事者的有關資料,如查閱行駛證、記錄車牌號碼、所屬單位等有關身份證明。
(4)檢查事故現場及交通設施的損壞情況,必要時對事故現場及損壞的設施現場進行拍照。
(5)了解并記錄事故的成因,協助路政員收取拖車拯救費及設施賠償費。清理事故現場,恢復正常通車。
(6)填寫事故報告,內容包括:發生事故地點、事故時間及事故處理時間、事故原因、事故造成損壞程度、處理結果等五個方面。填寫報告要求字跡工整、文字簡練、用詞恰當、記敘事件明了。
158、稽查人員哪些違規、違紀行為要給予經濟處罰,并建議有關部門給予行政處分或調離稽查崗位?
答:(1)不認真履行崗位職責,不精通收費業務,不執行國家有關法律、法規和政策,不堅持原則的稽查人員。
(2)工作中不實事求是,弄虛作假,泄露收費稽查工作秘密或與收費人員同流合污,包庇貪污作弊的收費稽查人員。
(3)稽查人員發現收費人員有嚴重違紀行為不記錄、不報告。
(4)稽查人員執行公務時酗酒、賭博。
159、預防收費糾紛,應著重把握哪些原則?
答:(1)堅持原則與靈活的處理方法相結合。
(2)把高度負責的精神與謹慎規范的服務相結合。
(3)把大膽嚴格的管理與耐心細致的宣傳相結合。
(4)把現場處理與善后處理相結合。
(5)把自行協調解決與請求上級協調解決結相合。
(6)把整治各種違章車輛與社會治安綜合治理相結合。
160、公路路線編號G、S、X、Y、Q代表什么含義?
答: G為國道代碼,S為省道代碼,X為縣公路代碼,Y為鄉公路代碼,Q為其他公路代碼。
161、哪些公路可以依法收取車輛通行費?
答:縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的公路,國內外經濟組織投資建設或者依照公路法的規定受讓政府還貸公路收費權的公路。
162、各級通行費征管部門應設立票證帳簿,對各種業務事項進行詳細登記,并做到哪些要求?
答:保證票證相符,帳表相符,帳實相符。
163、收費還貸公路收取的車輛通行費用途?
答:除用于收費公路、橋梁和隧道的養護及收費人員、設施的正常開支,繳納上級管理部門的管理費外,只能用于償還貸款本息。
164、收費人員應做到儀表文明,問何為儀表文明?
答:收費人員應按規定統一著裝上崗,掛牌服務,做到衣冠整潔,儀表大方,符合規范。男同志不留長發和胡須,女同志不濃妝艷抹。
165、政府還貸收費公路及其設置的收費站(點),各省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門要實行什么制度,以降低收費公路的收費及管理成本,提高還貸能力?
答:統一管理、統一貸款、統一還款。
166、請回答開放式收費系統的適應范圍?
答:一般認為適用于里程較短或互通立交稀少的高速公路以及收費橋梁、隧道和非封閉的收費道路等。
167、使用語言文明做到哪些?
答:使用文明服務用語,做到規范化、標準化,無生、冷、硬、臟等不文明用語現象,堅持使用普通話。
168、封閉車道應采取哪些措施?
答:(1)給出禁止通行信號燈(2)使用擋車器或安全錐筒封道。
169、我國現行公路交通規費采用什么體制?
答:采用統一領導,分級管理,專款專用,收支兩條線的管理體制。
170、封閉式收費系統的適應范圍?
答:一般適用于道路里程較長,互通立交較多,以及車輛的行駛里程差距較大的封閉式道路。
171、征費員崗位職業道德的“四自”修養?
答:堅持自重、自省、自警、自勵,這體現了職業道德修養的內涵。
172、車輛通行費在征收過程中,貨車和客車分別按什么核定噸位?
答:行駛證核定的載重噸位和座位。
173、2008北京奧運會的口號是什么?
答:“同一個世界
同一個夢想”
174、按照省交通廳規定:征收的通行費收入,每月必須按規定的日期上解,各收費單位不得拖延,請問每月幾日上解?
答:5日、10日、15日、20日、25日。
175、收費標準須經那些部門批準后才能執行?
答:報省交通主管部門會同財政部門、物價部門批準后執行。
176、征費員對每日實際征收額在下班后應如何繳款?
答:如數填寫日報表、繳款、核銷票據,不得滯留。
177、收費基礎管理工作是收費業務管理的一項重要工作,應建立健全哪些主要規章制度?
答:如制定各崗位職責、考勤制度、值班制度、各種圖示報表制度、例會制度、職工學習制度、后勤管理制度。
178、票管員應負責本單位內票據的哪些工作?
答:負責票據的發放、回收、繳銷、核銷、統計和核查等工作。
179、票據存根保管、銷毀的規定是什么?
答:對已使用完的收費票據,收費單位應妥善保管存根聯、不得擅自銷毀,每年按序造冊登記。保存期不得少于五年,保存期滿后,報廳公路局查驗方可銷毀。
180、票務管理的職責是?
答:統計、稽查、監督各種票證的印制、保管、領發、使用、回收、繳銷、核銷等過程,為統計、會計工作提供準確、可靠、有效的參考依據,監督既定的票證管理制度的貫徹和執行。
181、回答通行費征收崗位職業道德修養的涵義?
答:職業道德修養是指從業人員在職業實踐中,自覺地按照一定的道德原則和道德行為規范進行的自我學習、自我改造和自我鍛煉的活動,以及經過長期努力所達到的道德水準。其主要特征是通過人們內心的反省,培養和陶冶道德品質。
182、票據的使用過程是指什么?
答:是指收費人員收取通行費后付給司機票據的過程。
183、對收費員所售票據有什么要求?
答:票據由小號到大號順序,不準跳號或隔號。
184、通行費收費的哪些內容不得隨意改變。
答:收費標準和收費期限
185、什么是“亂收費”?
答:所謂“亂收費”,就是在沒有法律依據和科學依據的情況下,隨意增加費種、擴大征收范圍、提高費率或費額等不規范的收費行為。
186、哪一部法律將收費公路以法律的形式確定下來并做了進一步的規范
答:1997年頒布的《中華人民共和國公路法》。
187、收費廣場內的設施包括哪些?
答:包括收費車道、收費島、路基路面及排水、人行通道、電力、通信管線、雨棚、安全設施及照明等。
188、2006年12月5日至7日舉行的中央經濟工作會議強調,必須做到“三個協調”,請說出“三個協調”的具體內容。
答:速度、質量、效益相協調;消費、投資、出口相協調,人口、資源、環境相協調。
189、區分車型的參數有哪些?
答:幾何尺寸;軸數輪數;質量;車輛效益;車輛用途等。
190、免交車輛通行費的車輛有那些?
答:軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車,以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批準執行搶險救災任務的車輛,免交車輛通行費。進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機(包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費。
191、什么是全自動收費方式?
答:是指收取過路費的全過程均由機器完成,操作人員不需直接介入,只需對設備進行管理監督以及處理特別事件。
192、收費單位申領《收費許可證》時,須提供的資料有哪些?
答:
1、合法有效的批準收費的文件;
2、法人資格證明或機構編制及經費來源情況的文件;
3、政府或業主部門批準執業的文件;4其他相關資料。
193、影響收費標準的內部因素有哪些?
答:這包括收費道路類型,建設投資的規模和結構,如貸款規模、貸款利息、貸款償還期限,以及收費道路的里程,道路的使用性能,公路的養護管理成本等。
194、影響收費標準的外部因素主要包括哪些?
答:主要包括地區經濟水平與交通量大小,地區內路網的密度,并行道路的使用性能以及車輛組成及其經濟性能。
195、對收取通行費的票據進行審計,主要內容是什么?
答:
(一)票據是否經省級財政部門監制,是否使用全省統一票據,票據上是否標有“償還貸款”字樣,有無使用假票、廢票等不合規票據收費現象。
(二)票據是否由專人、專庫保管,其保管、領發制度是否健全,手續是否完善,日常保管是否安全、有效。
(三)票據是否按順序連號使用,核銷是否及時,是否符合規定手續,核銷的票據票面收入與帳面收入是否一致。
(四)票據是否及時盤點,票據帳實、帳卡、帳表是否一致。
第四篇:公路收費問題
第二大題 公路收費問題:根據輸入的車型(1:小客車 2:卡車 3:公汽)統計收費金額
要求:
輸出各類車型的車輛數和收費小計,合計總的收費金額。
設計:
設計一個Free類,包括car,carfee,truck,truckfee,bus,busfee等6個私有數據成員,分別存儲各類車型的車輛數和收費小計,另外,該類包括以下成員函數:
void cars()統計小客車的車輛數和收費小計;
void trucks()統計卡車的車輛數和收費小計;
void buss()統計公汽的車輛數和收費小計;
void process()收費處理
void display()輸出收費統計信息。
#include “conio.h”
#include “iostream.h”
#include “iomanip.h”
#define CARDJ 5 //每輛小客車收費價格
#define TRUCKDJ 10 //每輛卡車收費價格
#define BUSDJ 15 //每輛公共汽車收費價格
class free
{
private:
int car;
int carfee;
int truck;
int truckfee;
int bus;
int busfee;
public:
free():car(0),carfee(0),truck(0),truckfee(0),bus(0),busfee(0){}
void cars();
void trucks();
void buss();
void process();
void display();
};
void free::cars()
{
car++;
carfee+=CARDJ;
}
void free::trucks()
{
truck++;
truckfee+=TRUCKDJ;
}
void free::buss()
{
bus++;
busfee+=BUSDJ;
}
void free::process()
{
int n,flag=1;
while(flag)
{
clrscr();
cout< cout< 1、收小客車費用nn”; cout< 2、收卡車費用nn”; cout< 3、收公共汽車費用nn”; cout< 4、顯示各種車輛收費情況nn”; cout< 5、退出操作nn”; cout< cin>>n; switch(n) { case 1 : cars();break; case 2 : trucks();break; case 3 : buss();break; case 4 : display();break; case 5 : flag=0;break; default: cout< cin.get(); } } return; } void free::display() { cout<<“各種車輛收費情況如下:n”; cout< cout< cout< return; } void main() { free aaa; aaa.process(); } 公路收費公司經理崗位競聘演講稿 尊敬的各位領導、各位同事: 大家好! 首先,非常感謝公司領導給我們提供了這次展現自已、公開競聘的機會。同時,也十分感謝領導和同事們多年來給我的關愛、幫助和工作上的支持、配合。 我叫***,今年37歲,中共黨員,大學本科學歷。今天,我競聘的是收費分公司經理崗位。 1997年7月,我于大學***畢業后,分配到吉***,先后在***、***工作。1999年12月,***成立,我到分公司擔任綜合部部長。XX年6月,到***線一級公路建設指揮部擔任副指揮。XX年7月,回到**分公司,擔任經理助理。 古人說,修路架橋是積德行善的好事。今天,公路建設特別是高速公路事業在我國社會經濟發展中更是起著舉足輕重的作用。畢業后,我有幸投入到這個朝陽產業,并且一干就是14年。14年來,崗位和環境不斷變化,從事業到企業,從機關到一線,從科員、部長到副指揮、經理助理,不論在什么崗位,我都勤勤懇懇,任勞任怨。14年來,各階段、各層次的工作歷練,使我熟練掌握了日常管理服務工作,同時也具備了完成重大任務的信心和能力。在政治素質、業務能力、組織管理等方面得到了鍛煉和提高。 在***養護處工作的近三年時間里,我參加了春季灌縫、坑槽修補、設施維修、秋季修整、綠化維護、冬季除雪等日常養護工作。此間我組織編寫了高管局首個綠化工作實施方案,該方案獲得了局領導和專家的好評,并依此獲得省交通廳批復專項綠化資金300萬元。 在***線一級公路建設指揮部工作期間,從指揮部的組建到有效開展工作,發揮了自己應有的作用。在人員少、任務重、條件艱苦的情況下,克服諸多困難,吃住在外地,工作在一線,全面參與了工程的籌備、設計、招標、日常施工管理等一系列工作,進一步提升了我在公路建設方面的經驗和能力。XX年6月,***全路線林地征用手續辦理工作受阻,如果工程不能按期開工,將會給公司帶來巨大經濟損失和社會不良影響。關鍵時刻,總公司領導決定由我攻關。明知情況不熟悉,協調難度大,諸多困難,但我從大局出發,接手了這項本不由我負責的工作,千方百計,多方協調,在短短三周內,艱難地通過了省林業廳、國家林業局的林地征用審批,及時取得了手續,保障了工程的順利開工。 1999年***成立,我作為籌備組成員,協助領導圓滿完成了分公司籌建工作,并組織編訂了分公司各項規章制度,為之后各項工作的開展提供了制度保障。XX年3月,分公司新建辦公樓,作為項目具體負責人,我邊干邊學,從辦公樓的設計、立項、報批、招標到施工管理、竣工驗收,先后聯 系協調了多家相關單位,經過了幾十道手續,蓋了近百個公章,克服了重重困難,終于如期完成了新樓的建設,改善了辦公環境。XX年7月,我回到分公司任經理助理,分管人事工作。針對分公司員工平均年齡不足35歲,具有思想活躍,接受新事物能力強等特點,努力把年輕人的活與新,貫穿到工作的嚴要求、高標準中,在員工培訓、績效考核等方面做了不少有益的嘗試,受到了員工的歡迎,取得了較好的效果。在分公司工作的近7年時間里,我在收費業務、稽查管理、監控調度等公路運營管理的各個方面積累了寶貴經驗,管理能力和水平得到了鍛煉和提升。 我出身于農民家庭,清苦的農村生活、嚴格的學校教育、樸實的辦事作風,養成了我誠實待人、嚴于律己的行為準則。作為一名黨員,受黨培養教育多年,忠誠于黨的事業。無論是在日常生活還是在生產工作中,都能夠腳踏實地,任勞任怨,謙虛穩重,認真負責?!叭似泛谩?,是多年共事的同志給予我的評價。我信奉“人格至上”的做人理念,做人隨和寬容、工作和睦共事。處理各種矛盾時,我能夠以坦誠和真心相待,受得了委屈,容得下誤會,耐得住猜疑,經得起考驗,在任何環境中,都能和大家一起,集中精力并形成合力把工作干好。辦事讓領導放心,做人讓同事信任,工作讓大家滿意。 俗話說:路遙知馬力,日久見人心。在這14年的摸爬 滾打中,錘煉了我堅韌不拔的意志和求真務實的作風。也許我沒有多么輝煌的過去,但我要把握好現在和將來。 如承蒙領導和同事們信任,讓我走上責任更大的工作崗位,我將做到勤學、苦干、自律、創新,把向公司老領導求教、向同事們學習、向先進同行取經當做自己的第一課,超前思維,創新思路,圍繞總公司確定的“***要成為吉林知名企業,成為經營渠道多元化、資產結構多元化、人才結構多元化的國內外規范化標桿企業”的發展戰略,結合收費分公司的實際,制定分公司近期和長遠的工作規劃,在高速公路行業內打造出長平路經濟和社會效益雙豐收的服務品牌。 我認為,收費分公司的首要任務就是通行費收繳,確保實現經濟效益最大化是收費分公司的重要使命。為此,必須向收費要效益,必須向管理要效益。 第一,要全面加強規范化、標準化、精細化和信息化建設,實現收費管理水平的整體提升。首先,要完善各部門各崗位的工作職責和工作程序,讓每個人都明白應該做什么和應該達到什么標準,使分公司上上下下全體員工都能夠各就各位,各司其職。第二,要對整個收費流程中的所有環節進行過程控制,從收費員領取票據和備用金開始,到自檢、上崗、發卡、收費、文明用語使用、特殊情況處理以及換崗、結賬、資金安全、數據整理、設備維護等等等等,針對每個環節都制定規范的工作程序和標準,并保證不折不扣的按章 實施。使我們提供的每一次服務、開展的每一項工作就像流水線上下來的標準件,整齊劃一,質量過硬。第三,進一步完善對收費站的考核評比機制,實現量化考核。通過對考核體系的重新調整和完善,使收對費站的考核更加科學、公平、合理,能夠真正體現各站的管理特色和管理水平。考評要突出主業、突出重點、盡量用數據說話,做到不偏不倚,公平合理。要通過考核來發現問題,總結不足,推廣經驗,加強交流,以促進收費站管理水平的整體提高。第四,推行網絡化辦公,結合長平路改擴建和計重收費等工作,實現票據、報表、信息、考核等收費管理工作的網絡化辦公,節約辦公成本,提高工作效率??傊灾贫然?、程序化、規范化的管理機制來確保通行費收繳任務的順利完成。 第二,要堵塞漏洞,增收挖潛,杜絕一切跑冒滴漏,實現顆粒歸倉。收和繳本身就是一對矛盾,應征不漏是高速公路收費管理的永恒課題,既是攻堅戰,也是持久戰。要打贏這場戰爭,就必須時刻保持警惕,密切注意收費動向,認真研究出現的新情況、新問題,并及時采取有力措施進行打擊遏制,必須做到魔高一尺但道高一丈。首先要管好綠色通道、邊道和ETC車道,嚴格履行通行程序,嚴控服務區出口,注意U專車、改型車,不遺余力打擊闖關車、倒卡車、假軍車。推行“黑名單”制度,積極聯合路政、軍檢、高速交警等執法部門定期開展有影響、有聲勢的稽查活動,聯合打擊各種 逃費行為,維護健康有序的營運環境。第二,加大稽查力度,創新稽查手段,在傳統的票款核查、化妝稽查等基礎上,實現人工稽查與現代科技手段稽查的有效結合,最大程度依靠和利用現代化手段,實現收費數據分析與圖像審閱相結合,做到有的放矢,減少低效、盲目的奔走,降低稽查管理成本,提高稽查工作的效率和水平。第三,要加強與同行業間特別是省內兄弟單位的交流,實現經驗和信息的有效溝通和共享,取長補短,完善管理。去年,我們6個收費站的實收通行費拆分后,占我公司通行費拆分總收入的56.3%,而其他43.7%的拆分收入則來自于其他管理單位的收費站。由此可見,在一個高速公路路網內,無論是公司內部6個站的管理,還是外單位收費站的管理狀況,對我公司的主營收入都有重要作用和影響。因此,必須加強與其他管理主體的協作,經驗共享,達到共同進步的目的。比如從目前的統計數據看,我們的車輛改型特別是跨型號改型主要都是入口收費員工作態度極不端正、責任心不強造成的,要降低改型率,減少工作量,避免通行費的不必要流失,只有全路網齊抓共管才能起到效果。第四,要從思想教育和制度保障兩方面入手,杜絕貪污。要采取多樣形式對職工進行思想教育,加強收費人員的職業道德培訓,制定符合實際,行之有效的激勵和約束制度,使收費人員不能貪、不敢貪、甚至不想貪。要增加收費人員的違紀成本和代價,提高努力工作的報酬,從而培 養他們愛崗敬業的工作熱情,使收費員在努力工作和貪污違紀之間能夠做出明智的選擇。罰要罰到心痛,獎要獎勵到心動,使收費員能夠自覺的發現和堵塞收費工作中的各種漏洞,最大限度的發揮每個人的工作潛能,從而實現公司效益的最大化。 第三,要以企業文化建設為平臺,提供有特色的優質服務,塑造長平高速公路的新形象。任何形式的競爭,都是人的競爭,歸根結底都是文化的競爭。我們必須打造具有時代精神、員工普遍認同、具有旺盛生命力的企業文化,在社會公眾心目中樹立起吉林高速的良好形象,讓通行于長平路的客戶得到最佳服務,以高質量的路面產品和服務贏得信賴。第一要帶好隊伍,打造一支團結善戰的生力軍。對于班子成員,充分發揚民主集中制,調動班子成員的積極性,發揮領導班子的整體效能。對于管理人員,要順應形勢和公司發展的要求,引進激勵競爭機制,既牢牢把握堅定正確的價值取向,又尊重每個人的個性,讓他們在公司的共同發展中實行自己的人生價值。對于收費員隊伍,關心他們的生活工作條件,改善工作環境,實行崗位練兵、業務比賽、標兵評比等,增強服務意識和質量意識,強化紀律觀念和集體觀念。培養一支素質高、業務精,有向心力、凝聚力,能打硬仗的收費隊伍,在管理中實現高效益和高效能。第二要持續開展爭創活動,選擇有效載體,發揮黨團作用,豐富職工生活,真正 把企業的發展前景與員工的發展愿望結合和統一起來,以人為本,尊重和愛護每一位員工,關心職工生活,營造輕松愉快、和諧共振的工作氛圍,讓全體員工從內心熱愛這個集體,充分發揮員工的主動性和創造性,提高組織的凝聚力和戰斗力。第三要建立優質文明服務的長效機制,引導員工深刻認識到收費站工作的服務性和特殊性,認識到收費人員的一言一行、一舉一動都代表著吉林高速的形象。在服務標準上,要實現高標準、嚴要求,實行軍事化管理、規范化服務;在服務水平上,要向國內一流的高速公路管理公司看齊,并力爭有所突破和創新。使服務手段進一步加強,服務程序進一步簡化,服務內涵進一步提升,為過往司乘提供最為優質快捷的服務,要讓**高速收費站的服務不僅僅是讓過往司乘滿意,甚至要讓司乘人員感動。要使**高速在獲得經濟效益的同時,收獲更大的社會效益。要在本省同行業中拔得頭籌,在上市公司中躋身一流。為將吉林高速打造成國內知名大型投資管理公司,打造成資產優良、社會信譽度高、經濟效益穩步增長、行業競爭力強的上市公司貢獻全部力量。 各位領導、各位同事,拿破侖有句名言,不想當將軍的士兵不是好士兵,正是這句話激勵我響應號召,斗膽一試。我的態度是,“勝固可喜,寵辱不驚看花開”,“敗亦無悔,去留無意隨云卷”。如果競職成功,我一定不辜負領導和同志們對我的期望,永遠保持謙虛謹慎、廉潔奉公、無私奉獻、團結同志的工作作風,勵精圖治,恪盡職守,努力學習,勤奮工作,為公司事業的發展貢獻自己的聰明才智,以優良的工作業績回報領導和同志們的信任。若未如愿,我將以新的姿態回到我的崗位,一如既往的勤奮學習,踏實工作,繼續為公司事業的發展奮勇當先、竭盡全力。 再次感謝公司給予我這次參加競聘的機會,謝謝大家!第五篇:公路收費公司經理崗位競聘演講稿