第一篇:商務技能大賽總結書
這次比賽是商學會開辦以來舉辦的第一個大型比賽,也是第一次集中考驗了我們團隊的團結合作能力、機動應急能力、公關招待能力、策劃組織能力等等綜合能力。從寒假的比賽性質、主要內容的定型,到開學之后的策劃、到進入四月份的組織、宣傳,我們都各展其能,特別是在宣傳方面,為了加強宣傳效果,我們想盡各種辦法,絞盡腦汁。
比賽基本達到起初效果,不僅為對比賽本身做了很好的包裝,更重要的是為商學會注入新的思想和內涵,讓學本質在比賽的過程中體現出來,在比賽中得到升華。
當然,在組織的過程中,以及到在比賽中也暴露出一些不足之處,如:
1、沒有考慮到商務談判中會出現的兩隊談判的質量;
2、禮儀招待沒有安排得非常到位;
3、宣傳還不到位,也出現分析錯位;
4、工作安排還不到細致;
5、宣傳視頻制作過長
顯然,這些有些是無法避免的,是本身比較難以控制,但把他列出來主要用于提醒明年組織的時候對自己的警示。
對于我自己,我認為我在這次比賽組織過程中得到一句最重要的話,我覺得這句話將影響我一生,即是師姐提醒我的“你只會發現問題,你不會解決問題?!蔽业谝淮慰吹狡髣澣藛T的重要性和最主要的職責。在組織過程中我能發現不少問題,但是卻沒有及時去解決它,特別是在比賽組織開始階段。起初沒能做好跟進工作,與師兄的溝通也出現問題,不斷的暴露出自己的稚嫩和不成熟。慢慢地我有所進步,每次發現問題的時候我會先問自己怎么解決先,實在沒辦法就去找人幫忙,也許我還需要更多的時間去實踐,但是最起碼我認識到問題,我想這對我以后 的進步會有很大的幫助!
比賽雖然已經結束了,但是這次比賽給我留下的深刻印象在于我這個月以來的生活的變化所帶給我的壓力和動力,他們讓我得到反思和進步。
第二篇:CAD技能大賽總結書
守誠
求新
創業
修能
新 生 杯
CAD 技 能 大 賽 總
結 書
交通工程系 社團聯合部 路橋協會 2013年06月16日
黃河水利職業技術學院 守誠
求新
創業
修能
“新生杯”CAD技能大賽總結書
一、活動概述
為了適應當代社會的需求,培養廣大學生更真實有效的就業技能,提高學生的實際專業技能水平和實際動手能力,激發學生的學習興趣,營造濃厚的學習氣氛,我系路橋協會積極響應我系分團委的號召,在分團委的帶動下,組織開展的CAD制圖大賽于2013年6月14日 在三號實訓樓機房順利落下帷幕。
本次CAD制圖比賽的主題是“知識與能力并重,彰顯專業特色”,強調專業知識和計算機繪圖能力的結合。
二、活動目的:
通過此次活動,同學們不但可以鍛煉自己的能力,還可以展現出自己的才華,將自己的努力成果展現在別人面前,而且可以學到更多關于CAD的知識,對CAD有更深刻的認知,并且對CAD的基本操作會更加靈活。同時通過比賽讓他們了解到他們的CAD制圖能力還有待提高,他們還需要努力自學不斷提高自己的能力。本次比賽我們會為制圖優秀的學生頒獎,這也會激發出他們的潛能,這種動力會讓他們不斷努力學習。
三、活動成果:
本次CAD制圖大賽,帶動了學生向高技能、高素質方向發展的積極性,提高了同學們的動手能力;其次,激發了同學的專業學習熱情,黃河水利職業技術學院 守誠
求新
創業
修能
提高了同學的專業素質,豐富了同學們的課余生活,同時有力地提升了同學的專業技能水平,為以后的教學工作起到了很好的推動作用。
四、活動總結:
本次活動通過公平、公正的比賽,圓滿的結束了。老師根據專業標準評選出了獲得一等獎、二等獎、三等獎的參賽者,同時也為在本次活動中積極參與的會干給予相應的獎勵。此次活動將我們協會的地位提高了很多,會員、會干都積極參加了比賽。由此可見他們高昂的學習熱情,同時我們協會也會努力的延續他們的熱情,為他們制定更多的比賽,提供更多學習的機會,讓他們不斷地提高自身的繪圖能力。
本次活動也存在著很多的不足:
第一、我們在宣傳方面沒有做到很好;第二、活動賽程安排得比較緊奏,參賽選手準備的還不夠充分。
針對以上問題,我們也做了認真總結以及深刻的反省。期待下一屆的CAD大賽能汲取此次大賽中的經驗,不斷地進行完善也爭取讓更多同學參與進來,促使同學們不斷拼搏,真正有效的掌握CAD制圖技能。
CAD制圖大賽風采展:
1、投入比賽的同學:
黃河水利職業技術學院 守誠
求新
創業
修能
2、敬業負責的老師:
黃河水利職業技術學院 守誠
求新
創業
修能
3、認真閱卷的會干:
黃河水利職業技術學院 守誠
求新
創業
修能
交通工程系分團委
社團聯合部 路橋協會 2013年06月16日
黃河水利職業技術學院
第三篇:技能大賽總結
2011年北京市物流技能大賽工作總結
物流教研室解凌竣
隨著北京市技能大賽落下帷幕,2011年技能集訓畫上了圓滿的句號,物流專業一直來以來圍繞技能大賽所做的工作需要認真總結,積累經驗,也為2012年北京市物流專業技能大賽實現學校成績質的飛躍打下基礎。
一、取得的成績
物流單證比賽:周杰(全市第四名)二等獎;
劉天宇(全市第六名)二等獎;
叉車比賽:徐浩(全市第六名)二等獎;
崔乃賀(全市第十名)三等獎
立庫操作賽:胡昕、陳彥宇、劉正超優秀獎
二、技能集訓過程
本次技能大賽的集訓分為兩個階段。第一階段從2月20日到3月14日,是校內集訓階段前。在這個階段物流專業教研室給參賽選手集中復習了物流倉儲配送應知應會部分的理論知識,演示和講解了最新一代物流單證信息軟件系統、組織叉車選手集中訓練了叉車駕駛,并舉行了多次賽前訓練。在這個階段的集訓中,選手進行了全面的物流倉儲配送理論知識梳理,熟悉了新一代物流單證信息系統的各項操作技巧,掌握了電動叉車駕駛方法。第二個階段從3月14日—3月30日,是北京市13所中職學校的91名選手集中訓練階段,在這個階段的集訓中,我校參賽選手利用北京市物流專業公共實訓基地進行了賽前系統訓練,強化了各項目選手的實踐技能,并且我物流專業指導教師利用每次去實訓基地看望選手的機會為選手做了全面的專業及心理輔導,為最后沖擊好成績打下了基礎。
三、集訓總結:
1.領導支持。今年的技能大賽集訓得到校領導和物流交通系領導大力支持,在實訓場地安排、實訓設備購置和實訓材料保障都給予足夠的 1
支持。物流交通系王彩娥主任百忙之中親自到集訓場地,給選手們鼓勁加油,本人多次前往物流實訓基地調研技能訓練情況,作出訓練布署,指導訓練,解決訓練中所遇到的困難,齊心協力,上下一心抓技能訓練。
2.制訂詳細周密的訓練計劃。今年2月份物流教研室根據2011年技能大賽方案,制訂60天訓練計劃,充分利用時間開展訓練。
3.充分發揮團隊作用。物流專業教研室解凌竣、畢麗麗、李小龍、索雪、耿未芷老師共同研究訓練方法,在如何提高速度和質量方面下足了功夫。
4.全身心的投入。物流專業指導教師放棄的休息時間,指導訓練,付出的時間和精力已無法用金錢來衡量,在大家的中心可能想得最多的是如何提高訓練成績,實現技能大賽成績的突破,付出加巧干出成績是一定的。
5.科學訓練。(1)研究競賽方案,制定科學合理的訓練方案。(2)外出訓練提高訓練效率。短時間內提高了訓練成績。(3)創新方法。隨著各地的訓練成績的不斷上升,在訓練方法上尋求突破成為取得好成績的關鍵,今年物流單證項目在訓練方法不斷創新,自己探索一套訓練方法,訓練效果較好。
四、存在問題
1.學生的整體水平不高,雖然層層選拔,但我校08、09、10物流都只有一個班,因此造成選拔面過窄。
2.經驗不足,不了解外面的學校如何選拔人才,如何訓練,訓練內容。
3.專家引領不夠,缺少聘請一些具有技能賽指導經驗的人員來校指導。
5.配套技能大賽的實訓設備不夠,雖然學校已添置了設備,但對照省技能大賽要求仍然有差距。
五、下階段工作思路
1.加強學生技能訓練的數量和質量,不要等到即將比賽才開始組織訓練,而是應該將技能訓練常態化、日?;挥羞@樣才能真正促進學生整體技能的提高;
2.指導教師在訓練方法上下功夫,不斷優化訓練方法,探索出一套行之有效的訓練方法,在“巧”字上突破,做到事半功倍。
3.聘請專家上課,外聘專家有助于短期提高教師和學生的水平。特別是有實踐經驗的專家能夠學生實踐方法和技巧的深入指導。
4.添置必要的實訓設備。這樣技能提高學生動手實踐的能力,也能更好的貼近比賽環境,從日常學習、訓練中培養出高水平的參賽選手。
第四篇:技能大賽總結
技能大賽總結
2011年11月18日到11月19日,河南省中等職業學校計算機技能大賽在鄭州水利學校開賽。我和杜老師輔導的學生參加了“企業網搭建與應用”團體比賽,經過兩天的激烈競賽。陳琳琳、邱孜戒同學參與的團體項目“企業網搭建與應用”榮獲二等獎。雖然比賽取得了一定的成績,但是從中還可以看出我們存在一些不足,現就有關情況總結如下:
第一是賽前準備方面的總結。
主要可以歸納為這十二字:領導支持、同事配合、學生用心。得知省準備開展競賽的消息后,學校領導以及我們組長及時做好安排工作,并為各競賽隊提供各種條件,包括購買設備等。學校領導經常深入到訓練場地進行檢查督促,并就檢查中發現的困難問題幫助解決,我們負責輔導的教師在常規工作較忙的情況下做到堅持輔導和教學工作兩不誤,并能經常將重難點內容進行交流探討。第二是大賽比賽過程中的總結。
這次由于我們企業網這個項目是第一次參賽,教師和學生都沒有經驗,輔導競賽的資料和訓練時間也不夠,競賽時,學生有些內容還是沒有訓練到。學生在學校練習時表現還可以,在服務器配置這一大塊內容中,邱孜戒訓練的時間還是比較多,效果也還可以。在LINUX操作系統服務器配置這項比較難的內容中,競賽時考學生的內容也是我們平常訓練過的內容,因些競賽時他做得還是很好了。
第三就是對這次比賽的經驗教訓與以后應該改善的地方提一些建議: 1、經驗不足。本次比賽由于是首次參賽,經驗不足,對比賽環境、題型及考試內容不是很清楚,也缺少相關的輔導書籍,造成學習及輔導的效率不是很高,希望以后如果參賽就要有措施保證有相關的書籍以及資料能及時到位。2、時間較倉促。本次從接到設備的時間到比賽時間就相差三四天左右,相對而言時間短,任務重,該學習的內容還沒訓練完就得參賽。
3、由我們學生的參賽經驗不足,競賽時中間遇到些硬件問題,學生沒有及時地向技術人員很好地反映出問題,讓問題能得以解決。
4.由于網絡課程高二才開設,距離比賽時間過短。學生學習壓力太大,對知識的理解也不可能達到完全理解的地步。同時,網絡的內容包含很廣,現在開設的課程還達不到比賽和今后學生工作的需要。因此,建議學校在高一開設網絡課程.,并增加網絡開設的課程。
總而言之,這次比賽成績讓我們看到了我們和一些學校還是有些差距。以后,我們會更加努力,做好自己的本職工作,讓我們的競賽成績更上一層樓。這次競賽從準備到結束,學校領導及我們組長從中做了很多工作,感謝你們的幫助和支持。
第五篇:技能大賽總結
首屆齊齊哈爾職業學院汽車職業服務技能大賽總結
半個月來沒白天沒黑夜的廝殺;半個月來各位選手的亢奮拼搏,都隨著2008年5月23日的頒獎大會塵埃落定。雖然幾家歡喜幾家愁,但誰能忘卻那一幕幕精彩的瞬間,那一幕幕痛失獎牌的憂傷與無奈。
本次大賽醞釀時間已久,可以追朔到2007年11月份,自從首屆“交建杯”發動機拆裝大賽落幕之后,系領導們就在籌劃一次更大規模的技能大賽。他們的宗旨是讓全系所有師生都要參與其中、樂在其中、贏在其中;激發斗志,昂揚精神,鼓舞士氣,讓學習技能真正地成為廣大師生樂此不疲的一件興事?;诖它c出發,今年3月初,本學期伊始,就在劉志華主任的倡議下,由金宇副主任主抓,汽車教研室和北京現代瑞寶宏通有限公司的協助下,一場規模盛大的“汽車職業服務技能大賽”如火如荼地展開了。
3月20日,大賽章程、比賽內容、選拔條件、比賽規則等系列文件相繼由汽車教研室與汽車實驗室共同完成。
3月25日,大賽組委會成立,各機構相繼掛牌成立,并召開全系師生動員會。
4月10日,全系海選選手名單呈報大賽組委會。從即日起預賽選手開始有目的、有計劃地進行針對性訓練。
5月10日,下午2點在主樓601室召開“汽車職業服務技能大賽”的開幕式,由劉志華主任宣讀開幕詞,特邀嘉賓辛士祥常務副院長蒞臨大會,并作簡短發言。
戰幕拉開,從5月10日下午3點整,預賽選手——大一同學走進汽車發動機拆裝實訓室,進行捷達發動機的整機拆裝。大二同學走進新技術講堂,演講他們所掌握的新知識、新技術。接下來是駕駛比賽、職業道德比賽、汽車知識答卷以及汽車銷售(汽營專業)、服務禮儀等比賽(汽營專業)、汽車故障排除比賽(大二汽檢專業)等,各種各樣的比賽。5月17日,預賽全部結束,公布成績,復賽選手準備下一輪的比賽。
復賽采取一項定勝負的方法,即大一汽車類同學以拆裝凌志400發動機為主考科目;大二汽檢專業同學以“汽車故障排除”為主考科目;汽營專業同學以“汽車營銷”為主考科目。5月19日,下午2點鐘,在北京瑞寶宏通汽車有限公司的機修車間舉行了一場精彩的發動機拆裝比賽。參賽選手:第一組:王長龍、宋云龍;第二組:修云龍,王德鵬。還有評審團,裁判長,裁判員,記分員,公證員,特邀嘉賓等齊聚一堂,共同觀賞這場激動人心的比賽。
隨著后續比賽的不斷進行,同時在工作人員的加班加點的努力下,終于在5月21日晚21點最后一組選手組裝完成凌志400發動機。大賽進入核分出成績階段。5月22日,上午10點鐘,大賽所有選手的成績單呈現在大賽組委會主席金宇老師手中。
5月23日,下午2點鐘。地點:主樓601室內。參加人員:交通與建筑系汽車工程專業的所有師生。特邀嘉賓:齊職院院長曹勇安同志;常務副院長曹然彬同志;常務副院長辛士祥同志等。整個頒獎儀式在莊重、熱烈的氣氛中進行。
縱觀本次大賽,感想頗多。
首先是曹勇安院長的“三差異”原則的運用。他在蒞臨比賽現場時,語重心長地說到:“要面對有差異的學生進行有差異的教育,要面對有差異的教育采取有差異的考核方法?!崩碚撜n稍差的同學,可以讓其在實踐課中彌補回來;實踐差的同學,要讓其在“雙基雙技”中彌補回來??傊?,使其能夠真正擁有一項過硬的本領,適應將來社會的發展與變化。
其次,本次獎項設立,極具誘惑力。第一名,獎金1000元,榮譽證書,獎杯;第二名,獎金600元,榮譽證書,獎杯;第三名,獎金300元,榮譽證書,獎杯。我系獎金設立極大的激發了同學們的斗志,他們不但為獎金而戰,更為榮譽而戰,掀起了一股你爭我敢學技術的熱潮。有的同學花錢去租出租車練車;有的同學為了能在拆裝賽中獲得好成績,直至晚間22:00點還在研究拆裝工藝;有的同學為了在汽車知識答卷中有個好成績,去圖書館上網、找電子期刊,凡是有汽車知識的邊角旮旯都統統涉獵;有的同學為在汽車服務禮儀與職業道德考試中獲得好成績求實問道,找行業里的人座談,去企業中尋找答案。凡此種種,同學們使出了渾身解數,定要金榜題名。
再次,大賽工作人員的恪盡職守,任勞任怨,值得稱道。深夜1點鐘,評委們,裁判們依然堅持在比賽現場,雖然接下來的7個小時后要走上課堂,但為了本次大賽能如期進行,圓滿成功,他們在堅持著。夜露寒涼,有人感冒,但為了大賽能公平、公正地進行,帶病堅持著。金宇老師,工作繁忙,但仍堅持每天晚上18:00-22:00在比賽現場進行監督評判。
駕駛比賽現場,烈日暴曬,車廂內悶熱,但為了比賽能夠公平公正地進行,我們的評審員、裁判員無怨無悔的堅持著。晚上20點鐘,裁判人員還沒有吃飯,大會后勤保障人員不辭辛苦去為工作人員訂飯,送飯。大會秘書長楊鳳英同志為了大賽正常進行,兩天只睡了4個小時覺。太多的故事說不完,太多感人的事跡描述不完。
最后,本次大賽得到了多方面的大力支持與協助。院駕校培訓班為本次大賽提供車輛保障;齊市北京現代瑞寶宏通汽車有限公司提供了寶貴的場地資源與實車銷售;院辦公室提供了多媒體會議室等。我系能夠順利地舉辦本次“汽車服務技能大賽”得到了廣大院部及師生們的鼎力支持與幫助。
本次“汽車服務技能大賽”是我系第一次大規模舉辦的有全員參與的、持續時間長、比賽科目多的、獎金數額大的一次意義重大,并對于我系影響深遠的一次盛會,它的召開為我們今后的此類比賽打下了一個良好的開端。
此次大賽取得了圓滿成功,受到院領導的大力首肯,并為其他系技能賽的開展做了良好的鋪墊。
2008年5月26日