第一篇：關于進行元月份安全

關于進行元月份安全“雙基”建設

檢查考核的通知

集團公司所屬各單位、機關各有關部室:

經研究，2014年元月20日～26日，集團公司將進行元月份安全“雙基”建設檢查考核，現將有關事宜通知如下：

一、考核范圍

本部19對井工煤礦及洛陽公司、開祥化工、綜能公司、天新公司。

二、考核標準

《義馬煤業集團有限公司2014年安全“雙基”建設標準及考核辦法（試行）》（義煤發 [2014]2號）

三、考核重點

按照“全面考核,突出重點,循序漸進、穩步提升”的原則，根據義煤發[2014]1號、2號、3號文件要求，突出以下考核重點：

１.安全“雙基”考核機制運行情況。重點是單位“雙基”制度建設情況，礦（公司）、礦（公司）對科室區隊（車間），正職對副職、副職對分管系統考核情況。

２.試點礦井風險預控信息化平臺運行情況，非試點單位風險預控進展情況。

３.安全管理工作“抓系統、系統抓”的具體落實情況，重點是基層單位月度安全工作計劃執行情況。

４.隱患排查治理與整改情況,重點是上級各種安全檢查發現的問題、隱患整改情況。

５.開祥化工、綜能公司執行《化工（危險化學品）企業保障生產安全十條規定》、“兩重點一重大”情況。

四、考核方式與相關要求

（一）本著“實用、有效、動態”原則，檢查團到被檢單位后隨機抽查檢查地點。各單位被檢時匯報材料簡印3-5份，不得停產迎檢，不得組織職工列隊歡迎。

（二）各單位要做好考核相關準備工作，提供的資料務要真實可靠。

（三）原則上一個被檢單位檢查一天，上午下井（檢查現場），下午檢查資料，但時間服從質量，各檢查分團要確保檢查質量，“誰檢查，誰簽字，誰負責”。

（四）各檢查分團要公平、公正地檢查每一個單位，確保本次檢查陽光操作，公開透明。

（五）檢查期間要做好廉潔自律工作，就餐一律安排工作餐，不得飲酒。

五、分組情況

本次檢查下設五個檢查分團：

第一分團團長：李中超李國旗

副團長： 高曉東焦榮坤劉文軍關建國

成 員： 王明升 范俊嶺 毛鵬飛陳 剛楊躍軍

高圓圓李興國

檢查單位：耿村礦楊村礦千秋礦躍進礦常村礦 第二分團團長：李書民

副團長：李金勇張兆卿田立新劉富曾李松營

成員：謝志弘 寧東光李鴻杰 趙明明 張 磊

賈博宇閆 明

檢查單位：石壕礦觀音堂曹躍華興陽光公司 第三分團團長：吳同性

副團長：陳守義洪建流婁彥輝張社干侯建俊

成員：董永華 張智華 王鵬展 宋欽一 李俊杰

宣德全劉俊生

檢查單位：新安礦孟津礦新義義安云頂公司 第四分團團長：楊隨木曹煥舉

副團長：張新科張志軍楊 龍王學剛

成 員：李礦軍李景偉丁世需馬智會吳 頔

范 振張東營

檢查單位：義絡李溝鐵生溝郁山洛陽公司 第五分團團長：翟二安

副團長：李玉山朱金明于華峰曹 敏

成員：由安康部及化工單位相關專業人員組成。檢查單位：開祥綜能天新公司

六、其它

1、如有變化，另行通知。

2、聯系人：王明升 ***

2014年1月15日

第二篇：元月份安全工作總結及二月份安全工作匯報

元月份安全工作總結及二月份安全工作匯報

元月份是新年開頭月，是安全管理特殊月，熱電公司認真貫徹落實上級一系列安全文件及會議精神，堅持集團公司正確領導，以科學發展觀為指導，以“”為總目標，以安全發展為前提，按照特殊時期緊上更緊，細上更細，嚴上更嚴的總體要求嚴抓各項安全管理制度，落實措施，確保安全管理特殊月的安全生產，杜絕微傷及非人身事故，實現發電生產過程中的安全經濟運行，具體工作如下：

1、公司制定《關于春節期間安全生產管理規定》，安排好節日排勤工作，與各車間、部室管理人員簽定2012年安全目標責任，制定了2012年安全培訓計劃，2、抓好節日期間冬季運行管理，確保節日期間發、供電、外供汽、廠區供暖的安全，落實各項安全管理制度和具體措施，確保了春節期間的安全生產。

3、抓細節、抓隱患排查治理，在安全上消除隱患，在工作中消除設備缺陷，確保節日期間人身、設備安全。

4、根據外供汽負荷變化，及時調整發電、外供汽負荷，確保供汽質量。

5、嚴格管理人員夜間盯靠值班帶班制度，做到了員工三班倒，班班見領導，你不來，我不走，形成了閉環管理。

6、各車間、部室在春節前對設備進行全面檢查，維護、檢修、保養工作，度過一個安全祥和的春節。

7、落實冬季“三防”預案及煤場安全管理工作，防止突出事故的發生。

8、抓嚴了危險化學品、火工品使用存放安全管理工作。

9、各運行值節日期間加強了安全培訓，對應急預案進行專課學習，加

強了節日期間防范意識。

二月份安全重點工作：

1、繼續加強對員工的安全思想教育，提高安全自覺性。

2、嚴格落實崗位責任制和交接班制度，使每個人明確其崗位重要性，明確其責任，同時對交接班工作做到班班抓，交待運行方式，設備運行狀況等，做到有問題不接班，確保良好的生產秩序。

3、加強員工安全培訓，充分利用運行值學習時間，抓好業務技術培訓工作及好各類事故預案的學習，提高運行人員業務水平。

4、加強設備管理，嚴抓隱患排查管理制度和現場整改的安全管理，確保設備安全運行。

5、加強對“兩票三制”管理，使“百次、千次、萬次”操作無差錯，落實到實處，建立健全安全長效機制，杜絕無票作業，無票動火，加大對作業性違章、指揮性違章、裝置性違章的查處力度，發現違章及時糾正，及時曝光，及時處罰，做以有章可循，違章必究，不出漏洞。

6、繼續加強對危險化學品、火工品、煤場的安全管理工作。

7、繼續抓好冬季“三防”工作，根據天氣變化情況，落實防寒、防冬措施，隨時啟動“三防”預案，調整好各有關伴熱系統，確保安全生產。

元月份安全工作總結及二月份安全工作匯報

元月份是新年開頭月，是安全管理特殊月，熱電公司認真貫徹落實上級一系列安全文件及會議精神，堅持集團公司正確領導，以科學發展觀為指導，以“一穩定、二控制、六增長”為總目標，以安全發展為前提，按照特殊時期緊上更緊，細上更細，嚴上更嚴的總體要求嚴抓各項安全管理制度，落實措施，確保安全管理特殊月的安全生產，杜絕微傷及非人身事

故，實現發電生產過程中的安全經濟運行，具體工作如下：

1、公司制定《關于春節期間安全生產管理規定》，安排好節日排勤工作，與各車間、部室管理人員簽定2012年安全目標責任，制定了2012年安全培訓計劃，2、抓好節日期間冬季運行管理，確保節日期間發、供電、外供汽、廠區供暖的安全，落實各項安全管理制度和具體措施，確保了春節期間的安全生產。

3、抓細節、抓隱患排查治理，在安全上消除隱患，在工作中消除設備缺陷，確保節日期間人身、設備安全。

4、根據外供汽負荷變化，及時調整發電、外供汽負荷，確保供汽質量。

5、嚴格管理人員夜間盯靠值班帶班制度，做到了員工三班倒，班班見領導，你不來，我不走，形成了閉環管理。

6、各車間、部室在春節前對設備進行全面檢查，維護、檢修、保養工作，度過一個安全祥和的春節。

7、落實冬季“三防”預案及煤場安全管理工作，防止突出事故的發生。

8、抓嚴了危險化學品、火工品使用存放安全管理工作。

9、各運行值節日期間加強了安全培訓，對應急預案進行專課學習，加強了節日期間防范意識。

二月份安全重點工作：

1、繼續加強對員工的安全思想教育，提高安全自覺性。

2、嚴格落實崗位責任制和交接班制度，使每個人明確其崗位重要性，明確其責任，同時對交接班工作做到班班抓，交待運行方式，設備運行狀況等，做到有問題不接班，確保良好的生產秩序。

3、加強員工安全培訓，充分利用運行值學習時間，抓好業務技術培訓

工作及好各類事故預案的學習，提高運行人員業務水平。

4、加強設備管理，嚴抓隱患排查管理制度和現場整改的安全管理，確保設備安全運行。

5、加強對“兩票三制”管理，使“百次、千次、萬次”操作無差錯，落實到實處，建立健全安全長效機制，杜絕無票作業，無票動火，加大對作業性違章、指揮性違章、裝置性違章的查處力度，發現違章及時糾正，及時曝光，及時處罰，做以有章可循，違章必究，不出漏洞。

6、繼續加強對危險化學品、火工品、煤場的安全管理工作。

7、繼續抓好冬季“三防”工作，根據天氣變化情況，落實防寒、防冬措施，隨時啟動“三防”預案，調整好各有關伴熱系統，確保安全生產。

第三篇：東勝站元月份安全例會分析

東勝站元月份安全例會分析

車站于元月24日召開了站務會，對近期的安全生產情況進行總結，并對元月三違情況進行研究分析，制定防范整改措施，對2011年2月份的安全生產工作進行了部署，具體情況如下：

一、上月存在問題的整改情況: 元月份職工違章共計9件，針對接班遲到現象，車站加強對重點人員管理，抽查備班狀態，減少遲到現象發生。針對違反作業標準、作業不認真現象，組織管理人員通過2周集中檢查進行徹底整治，值班主任要充分利用對各崗位的檢查發現問題，組織重點整改。

二、本月存在的問題，內容包括：

1、事故苗子 無

2、人身安全隱患

（1）冬季來臨受雪、霜、凍冰外界因素影響，現場作業人員易滑倒、摔傷。

3、設備質量安全隱患

1）無線列調接收功能差，時好時壞，影響作業安全。2）列尾數量少，調配中心調配困難。

3）石化線油鶴有漏油現象，影響專用線作業安全。

4、職工“兩紀一化”方面

1）運轉一組1月7日楊偉岸未按規定到站 2）運轉一組1月9日劉羽飛未按規定到站掃雪 3）運轉二組1月8日武雷出務安列尾后未及時匯報； 4）運轉二組1月8日李平平出務按列尾不及時；

5）運轉三組1月27日馬夢帆信號顯示屏車次輸入不及時； 6）運轉四組1月19日徐春利看現車20014次出務晚； 7）運轉四組1月20日屈海軍未按規定時間到站； 8）客運班組1月16日高敏違反廣播作業程序； 9）客運班組1月28日張岳嵚違反作業程序。

5、安全生產關鍵點：（1）關鍵點

1、春運開始后的旅客組織及“三品”檢查。

2、專用線鐵鞋的管理及卡控。

3、列尾檢測、安裝。

4、節日期間交接班聞酒制度落實。（2）關鍵作業

1、調車作業時值班主任落實好盯控制度；

2、防溜措施設置、撤除、登記、銷記的卡控；

3、旅客列車的作業組織及旅客乘降安全；

4、信號員春運期間接發旅客列車前進路的預排列；

5、節日期間嚴禁酒后上崗，一經發現嚴肅處理。（3）關鍵崗位人員

1、信號員；

2、助理值班員；

3、未過冬的新工人身及作業安全；

三、存在問題的原因分析

1、違反作業紀律、勞動紀律7人次，主要原因紀律性不強、對自己要求不嚴格。

2、違反作業程序2人次，主要原因是責任心不強、作業不細心、不認真，作業時存在疏漏。

四、存在問題的整改措施

1、針對違反勞動紀律違章，加強車站管理，班組間做好提醒互控。

2、針對違反廣播作業程序，車站組織廣播人員業務交流，提高廣播質量。

五、本月安全生產薄弱環節

1、春節放假期間作業人員的維穩工作；

2、春運期間的旅客列車接發及旅客乘降安全；

3、站內零散車編組作業；

4、冬季除雪作業及雪天作業人身安全；

5、站內存放的油罐車較多，又逢春節，存在安全隱患；

六、下月安全生產關鍵點 關鍵點

1、對站內存放的油罐車，督促卸車單位及調車組人員做好巡查工作；

2、專用線的安全管理；

3、旅客列車的接發及調動安全；

4、列尾的檢測、調配。關鍵點卡控措施

1、重點盯控行車組織、旅客列車運行情況；

2、落實調車作業盯控制度，對專用線進行安全檢查；

3、安排經驗豐富的值班員進行指導，值班主任重點作業盯控和協調；

4、落實信息反饋制度，根據天氣預報做好防降大雪后客流激增時的應急準備工作，及時反饋信息，按上級領導小組要求啟動應急預案。

七、下月安全重點工作

1、鎖定二月份安全工作，做好節假日期間的安全生產的安排工作，認真傳達、落實公司“六會”、段“四會”精神。

2、根據公司“六會”、段“四會”文件精神，對車站各項管理制度、辦法進行調整，召開職工大會進行討論，做好年初的各項事務性工作。

4、針對管內客車到開時閑雜人員較多的情況，聯合派出所集中清理站臺閑雜人員，維護站臺秩序；落實“三品”檢查引導、監控、處置制度，杜絕“三品”進站、上車；做好春運期間旅客運輸的應急準備工作；同時做好雪天客流激增的準備工作。

5、抓好學習人員的培訓工作，對未過冬的新工重點進行冬季作業人身安全與行車安全的培訓，并且做到每一名新工作業時有人盯控，確保安全生產有序可抓。

6、落實段雪天道岔清掃流程圖，組織工務、電務、車站共同檢查除雪工具、備品，做好應對降大雪的準備工作。

7、標準落實：通過站領導帶頭、值班主任盯控，集中深入現場的方式，對照各工種作業標準進行學標、對標、查標活動，發揮群眾安全監督員、青安崗的作業，整改習慣性違標作業。嚴肅查處違反“兩紀”行為。

8、安全盯控：現場盯控調車作業進路、防溜、人身安全作業標準落實；盯控貨運檢查是否存在漏檢現象；盯控助理防溜設置、撤除及匯報制度落實，盯控信號員作業排列進路；嚴把電氣化人身安全，機車轉線安全。

9、組織好各班組《站細》的學習和落實。

10、接班前的聞酒制度落實，嚴禁酒后上崗，確保春節期間作業組織及作業安全。

東勝站

2011年元月30 日

第四篇：2012年元月份安全工作會議紀要

公司安全工作會議紀要

?2012?1號

2012年元月份安全工作會議紀要

2月4日，公司安辦組織了節后安全生產大檢查，召開了元月份安全工作會議，會議由胡黎明主持，總經理曹偉強先生、總經理助理張坤民先生參加會議并講話。會議交流了各單位元月份的安全工作情況，深入分析了2012年安全工作形勢，安排了二月份的工作。現紀要如下：

一、元月份安全工作情況

會議認為：各單位元月份工作積極主動，不等不靠，層層落實安全責任，全面分解全年安全工作指標，全力開展隱患排查和整改，積極啟動第一個“百日安全競賽”活動，全月生產安全穩定，未發生事故，確保全公司員工渡過了一個安全、快樂、祥和的新春佳節，實現了首月開門紅。

鋁廠節前組織多次安全檢查，下發《關于加強春節期間消防工作的通知》，節后及時召開了收心會，對近段時間的工作作了布署，完成了廠部與車間責任狀簽訂，為全年安全持續穩定打下基礎。電廠元月份面對人員調整、單機運行時間長等特點，高度重視，加強管理，全月沒有發生異常及以上的不安全事件。一是開展節前安檢，共查出各類隱患34項，整改16項，18項已落實專人負責，限期完成整改；嚴格領導帶班，確保春節安全。二是兌現了2011年安全責任狀獎金53900元，簽訂了2012年安全生產責任狀。三是制定了《2012年班組織安全教育培訓計劃》。

保安中隊強化內部管理，合理調度，加強了春節期間的值班管理，全月沒有發生治安、盜竊案件。

總經辦兌現了2011年司機安全責任狀，加強了司機春節值班責

任，保證了行車安全。

二、關于二月份的工作安排

會議強調：二月份是全年安全工作中關健的一個月，是分解落實全年工作計劃的開端。因此，各單位要聚精會神，精心組織，著眼全年，周密部署。會議同意各單位對二月份工作所作的安排，并強調了八個方面的工作：

1、全面整改春節前所查出的隱患。繼續跟蹤、落實春節前安全檢查隱患整改工作，確保安全生產。

2、全面落實安全生產主體責任。各單位要在廠部與車間簽訂責任狀的基礎上，進一步落實車間、班組及個人的責任狀，包括生產安全、環境安全、調度安全、交通安全、工程施工安全、治安安全責任狀，并督促相關部門逐步分解落實。

3、全面分解各單位2012年安全工作計劃。

4、全面調整安全生產、義務消防、環境保護、抗洪搶險突擊隊網絡及安全生產標準化管理領導小組成員名單。

5、正確處理好兩個關系：安全生產與分流輪崗的關系，安全生產與節能、節約的關系。受產業政策和公司虧損影響，兩廠都安排有人員分流輪崗，都立求節約，減少虧損，這些都非常正確，也是必須的，但分流輪崗和節約節能都必須在安全的前提下進行，要本著科學精干原則，合理安排，要把人員和設備安全放在優先和重點考慮的位置，抓好轉崗、復工人員的安全教育和技能培訓，不合格不得上崗。

6、抓好當前四個重點工作：一是抓好節后收心及復工人員安全教育；二是掌握員工思想波動，抓好在崗人員的現場安全監管，杜絕“三違”；三是抓好鋁廠一、二車間每天共4臺槽上部結構的安全拆除；四是鋁廠要謀劃好全年的安全工作及2.8萬噸工程的安全管理。

7、正確分析2012年的安全生產形勢和特點，確定好全年安全生產思路，強化危險點預控管理。2012年公司安全生產的不利因素有：一是公司面臨全面虧損，大的安全資金投入將受到一定影響。二是電廠單機運行時間增加，電網考核風險加大。三是鋁廠員工面臨分流，思想波動，給安全生產帶來壓力。四是2.8萬噸工程建設的安全壓力，建筑工程屬于高危行業，公司歷史上工程建設出現施工傷亡事故的例

子屢見不鮮，而且這次是邊建設邊生產，這對施工組織和安管人員的管理水平將是巨大考驗。因此，公司安全穩定比往年顯得更為重要，對突發事件的預防預控工作將十分艱巨和繁重。

2012年安全工作思路：全面推行安全標準化，進一步提高安全管理水平；深入推進安全生產責任制，進一步提高各級安全責任落實力度；加強安全教育培訓，進一步提高分流整合后從業人員的安全素質；加大考核與問責力度，進一步提高各司其職、各負其責、齊抓共管的安全工作績效。

環保方面，國家環保要求越來越高，周邊村民環保意識越來越強，電廠脫硫設施卻越來越老化，網絡信息越來越發達，稍有不慎，處置不當，可能給公司生存造成巨大影響。2012年環保工作思路：扎實推進污染減排，加大環保設備、設施檢維修力度，保障設施正常運轉，強化環保工作日常檢查和考核，著力解決影響周邊環境、影響可持續發展的突出環保問題，努力保證達標排放。

8、全面貫徹學習國發[2011]40文件《關于堅持科學發展安全發展，促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》，指導公司2012年的安全工作。（在公司OA新聞中心有下載）

會議還對元月份的工作進行考核、評分。會議最后強調，我們必須保持清醒的頭腦，始終把安全生產工作放在首位，嚴格按照電解鋁、電力行業兩個安全標準化評定標準夯實安全管理基礎，深入持久地抓好安全教育，豪不放松地抓好現場監管、隱患排查和整改，認真履職，強化措施，把安全工作落到實處，確保公司全年安全工作目標實現。

參會人員:田先富、肖云湘、龔建喜、李子文、肖梅成、陳新虎、孔令鵬、李開鵬

第五篇：元月份工作總結

元月份工作總結 2月份重點任務

大家好，受段長委托，總結元月份工作，布置2月份重點任務。

一、元月份工作回顧

元月份總體來講，問題大于成績。在安全上先后發生了小紅門道口路外相撞一般C類事故、斷軌故障，使全段安全工作再次陷入谷底。但在生產工作中，我們完成了大量工作任務。

1.認真開展了春運前設備整治工作，為春運提供了有力設備支持

全段干部職工，充分利用春運前的有限時間，大力開展設備整治。共計打磨尖軌114根，基本軌83根，軌端打磨202處，鋼軌肥邊打磨29m，補充修理零配件2273套，更換基本軌7根，更換尖軌8根，更換轍叉10個，更換鋼軌204.515m，通過以上工作，提升了設備質量，為春運提供了有力的設備保障。

2.多層面學習貫徹會議精神

2011年12月底，部、局相繼召開了全路、全局工作會議，對2012年的工作做出了部署。段于元月2－3日也召開了第十九屆二次職代會。元月4－5日召開了工務系統會議。段將會議主要精神，制定了黨政工團1#文件，對全段全年工作做出了總體部署和安排。

全段各級迅速學習貫徹會議精神，尤其是對段1#文件，進行了全面的學習貫徹和任務細化分解工作。為有序做好2012年全年工作，做好了準備。

3.做好凍害監測及整治工作。全月共計發現凍害136處，大部分集中在京原線，占了132處。大南線1處，京九上行1處、下行2處。凍起高度≥20mm的有4處，全部在京原線（云彩嶺220+820-220+931凍起

22mm、云彩嶺220+810-220+816凍起21mm、艾河工區202+600-202+615凍起20mm、艾河工區202+625-202+650凍起20mm），相關車間針對凍害情況，采取注鹽、墊板等方式進行了控制整修，同時落實定時巡檢制度，確保了凍害處所的行車安全。

4.圓滿完成了首趟春運臨客執乘任務。在節前段擔當了北京西至成都東L19/20次旅客列車值乘任務1趟，60名值乘人員，按照“服務旅客、創造爭優”的要求，努力為旅客服務，在車廂超員嚴重的情況下，未發生路風路譽問題。安全運送旅客4215人次。

二、布置2月份重點工作任務

1.嚴格設備檢查，為春運提供優良的設備保障。當前正是春運客流高峰時期，社會關注、領導關注，出不得半點差錯。全段干部職工一定要以確保“春運安全”為中心，做好 設備巡檢工作。一是要認真落實設備檢查制度。春節已過，各車間要淡化節日氣氛，做好收心教育，迅速引導職工轉入正常的生產維修工作中來。各級要嚴格落實添乘及現場檢查制度，及時發現設備中存在的問題，按照風險控制的原則，及時做好隱患整治工作。二是突出對重點病害的整治。按照導向安全的原則，凡是發現危及行車安全的病害，要采取果斷措施。能納入要點整修的病害，進行要點整修；如形勢不允許等待，可采取封線整修措施。在采取臨時封線整治時，要把握好設備病害情況登記以及信息的及時溝通工作。以便段做好相應的匯報及處置工作。三是春運期間保持足夠的值班力量，確保發生非正常情況時，能及時出動進行整治。

2.強化防斷工作。根據歷年2月份安全事故預測分析，斷軌是主要故障。因此，各生產車間要把防止斷軌作為一項生產中心工作來抓緊、抓好。一是探傷車間要落實周期探傷和各項探傷要求，杜絕責任漏探、誤判；二是各車間落實岔區、尖軌、焊縫、接頭等重點部位的手工檢查制度，尤其要加強尖軌掉塊處所的檢查，嚴防尖軌折斷；三是技術及材料科，要詳細掌握全段線上料型號及有無備用。最低標準是段上無論哪個型號發生問題，必須有備用材料更換；四是依據氣溫變化情況，及時組織對低溫鎖定地段進行放散。

3.做好應對降雪準備。到目前，整個冬季，我們還未真正經歷降雪的考驗。為此，我們一定要克服麻痹大意思想，充分做好應對降雪、降大雪的準備工作。一是嚴格“以雪為令”、“以預報為令”制度，強化人員值班，一旦發生降雪，確保有足夠人員上線掃雪；二是各車間及工區，再次認真清查掃雪工具及備品，不足的及時補充，損壞的立即維修，確保備之能用；三是京滬高鐵、京津城際一旦發生降雪，要按雙班備足人員。

4.繼續做好凍害整治及隧道打冰工作。目前，京原線設備凍害已完全顯現，相關車間要做好凍害處所的檢查、監測工作，及時采取措施，確保設備運用安全。對凍起高度大于20mm的處所，落實專人巡檢制度，隨時整修。京原線相關車間，繼續做好隧道打冰工作，并充分做好打冰過程中的人身安全，防止冰柱掉落傷人。

5.繼續高標準做好春運臨客執乘工作。今年部、局對臨客的檢查頻繁，工作要求很高。參加執乘的人員，要按照“服務旅客、創先爭優”的要求，努力為旅客提供服務，嚴禁發生不良的路風路譽事件。全段各科室及相關車間要全力保障好臨客的執乘工作，為我們圓滿完成好今年的春運臨客執乘任務創造條件。

6.提前制定春運結束后的設備整修計劃。管內設備經歷了整個春運的高負荷運轉，由于春運期間欠維護，設備已相當疲勞。為此，春運一結束，將立即全面開展設備整修活動。各車間要結合管內設備實際情況，提前做好人員、材料上的 準備，確保及時、快速的進行整修。技術科要根據去年換軌鎖溫情況，提前制定出放散計劃，為全面開展調整軌溫做好準備。

2012年2月

日 5