第一篇:習慣性違章和不良現象2014年7月
《機電隊7月份重點打擊習慣性違章和不
良現象》
一、習慣性違章
1、絞車運行時缺少監護司機(脫崗)。
2、未持有相關電氣設備上崗證,操作電氣設備。
3、設備檢修時,不掛停電牌,不使用封地線。
4、各崗位出現睡崗、設臥鋪。
5、乘坐架空人車時攜帶超長超重物料。
二、不良行為
1、檢修現場未帶檢修措施。
2、設備停運后,開關未停電、閉鎖。
3、乘罐人員不聽從把鉤工統一指揮,搶罐、擠罐。
4、物料亂扔、亂放,設備碼放不統一、不掛管理牌。
第二篇:習慣性違章和作業風險
司鉆崗位的習慣性違章和作業風險
一、司鉆崗位的習慣性違章:
1、轉盤繃扣卸鉆頭,轉盤卸鉆鋌扣,轉盤卸提升短節扣;
2、隨便離開司控房,無人看管剎把;
3、下放空游車過二層臺,不停不觀察;
4、私自調節過卷閥位置或卸掉過卷閥;
5、由低速直接轉掛高速或由高速直接轉掛低速;
6、超噸位超檔位提升;
7、不卸安全卡瓦上提鉆鋌;
8、加壓啟動轉盤;
9、停轉盤不平穩;
10、上提下放不看指重表;
11、下鉆速度過快;
12、上提時右手離開剎把;
13、下放時左手離開低速離合器;
14、不執行“一起、二掛、三負荷”的操作標準;
15、扶鉆或起下鉆時不關注氣源表氣壓指示;
16、用氣動上扣器上扣,掛合時間過長,導致憋勁,把方鉆桿上部的扣倒開,方鉆桿倒下來,砸傷鉆臺人員或場地人員;
17、下鉆時使用電剎車采用突然剎車的方式或是與主剎車同時強制剎車。
二、司鉆崗位的作業風險:
1、溜鉆導致大鉤倒掛;
2、溜鉆時停轉盤過急倒車嚴重,方瓦飛出傷人;
3、上提時不看指重表,大噸位提升時拉斷大繩或拉倒井架;
4、開泵過猛,導致憋壓,高壓部位刺出液體傷人;
5、大繩排亂,起下速度過快導致大繩撅斷,游動系統下砸傷人;
6、下放速度過快,剎車失控,把轉盤頓裂飛出傷人;
7、不檢查防碰裝置,精力不集中,導致上頂下砸,傷井架工和內外鉗工;
8、起鉆時,立柱放在鉆桿盒子上后,放游車過猛或過多,傷井架工的手;
9、無人扶鉆桿立柱時把立柱提離鉆桿盒子,導致擺到井口傷人;
10、不看井口人員站位(腳在轉盤面上),啟動轉盤,傷內外鉗工;
11、違章用轉盤繃扣,鉗把子打人;
12、看不清井架工手勢,盲目把立柱提起,掉在鉆臺面上后倒下來砸人;
13、起放游車不平穩,吊卡擺動幅度過大,傷井口人員;
14、井口人員沒扣好吊卡就下放,導致壓翻吊卡,傷井口人員;
15、修理時,離開司控房或不摘離合器,導致設備突然運轉傷人;
16、起鉆時看不清井口吊卡扣合情況就上提,導致單吊卡起鉆,吊環彈出傷人;
17、沖管油壬過緊,用氣動上扣器或啟動轉盤時水龍帶纏繞扭斷后下落傷人;
副司鉆崗位的習慣性違章和作業風險
一、副司鉆崗位的習慣性違章:
1、換活塞時,不盤泵而掛離合器頂活塞;
2、用腳開關地面管匯閘門;
3、修理時不掛檢修警示牌就維修;
4、修理時不摘掉泵房的離合器;
5、修理時把工具或卸下的附件放在泵上面,而不是放在低處;
6、修泵時不戴安全帽;
7、交接班時對遠控房不檢查或檢查不細;
8、起鉆時灌漿不及時或灌漿不夠;
9、給泵加冷卻水時站到泵上面去;
10、在泵運轉的萬向軸下穿行;
11、在泵運轉的萬向軸護罩上穿行;
12、在回水管線或高壓閘門區長期停留;
13、掛合排污泵時帶濕手套;
14、在泥漿池邊拉排污泵時不系保險帶或不采取積極防護措施;
二、副司鉆崗位的作業風險:
1、修理時不通知司鉆,不掛警示牌,不摘泵房離合器,可能司鉆掛錯泵傷害正在修理的副司鉆;
2、在泵運轉時站到泵上面,可能滑進拉桿箱,而夾傷腿和腳;
3、泵上面放工具或配件,掉下來砸傷修理人的手或腳;
4、閘門倒錯,憋泵導致高壓傷人;
5、回水管線太細,如果柴油機不降油門而掛泵或掛歷泵太猛,導致泵沖抬高,可能造成管線憋斷而傷人;
6、手伸進正在運轉的泵的拉桿箱里面撿東西或修理,導致手或胳臂挾傷;
7、在萬向軸下面穿行,可能導致機械運轉傷害;
8、在萬向軸護罩上穿行,可能導致護罩接觸的萬向軸,而使護罩飛出,人也即飛出造成人身傷害;
9、在高壓區長期停留(尤其是剛掛合泵時)可能造成高壓傷害;
10、戴濕手套推合排污泵閘刀可能導致觸電;
11、站在泥漿池邊做也不采取防護措施,可能把人掉進泥漿而造成傷害;
12、灌漿不及時或質量不高,導致井下復雜(坍塌、溢流),而引發的人身傷害(開泵憋泵、溢流出的H2S毒氣傷人、溢流引發的火災)。
內外鉗工崗位的習慣性違章和作業風險
一、內外鉗工崗位的習慣性違章
1、井口操作時習慣用腳蹬吊卡(開關活門);
2、檢查鉆機時用腳踩油管線或腳踩導氣龍頭;
3、用扳手當啷頭用,砸安全卡瓦或其他東西;
4、鉆機沒完全停穩就去撥轉盤的高低速檔叉;
5、下鉆時,吊卡距轉盤面很高就拔掉安全銷子;
6、起下鉆時站位不對,要么擋住司鉆視線,要么不盯起出接箍數;
7、液氣大鉗靠近鉆桿時,用手去撥里面的顎板鉗頭;
8、起下鉆時不用鉆桿鉤子;
9、使用吊鉗時,鉗子拉緊后,人不躲開;
10、打鉗子時,頭部不能躲對方的鉗頭;
11、卸護絲時手放在下面;
12、扶鉆桿時,正對鉆桿而不是側對;
13、推鉆桿(鉆鋌)立柱時,把頭伸進立柱之間;
14、起空游車時,人站在轉盤面上;
15、提升短節不用氣動絞車提,而是用人抱;
16、提升短節不輕放,而是扔到轉盤面上;
17、使用液氣大鉗時,習慣性的把手放在液氣大鉗的轉盤上;
18、使用清洗機時,電線從門縫接出;
19、再運轉設備的護罩上穿行;
20、起下鉆過程中,司鉆下放空游車,內外鉗工不抬頭看吊卡;
二、內外鉗工崗位的作業風險;
1、吊單根上鉆臺后,如果單根接觸鉆臺面,上面可能脫鉤,單根倒下來砸人;
2、吊單根或套管上鉆臺后,卸護絲時手放在下面,可能把手切斷;
3、往鼠洞里面放單根或套管時,扶不正可能壓到腳面上把腳切傷;
4、扶鉆桿(套管)時正對鉆桿(套管),可能造成撞傷;
5、打鉗子時,頭部不躲開對方的鉗頭,鉗頭松開后可能打在自己頭上;
6、鉗尾繩拉緊后不躲開,一旦鉗子松開可能打傷內外鉗工;
7、操作液氣大鉗,在液氣大鉗接近鉆桿時把手伸進去調節鉗頭顎板,可能把手夾傷;
8、站位不對或配合不好,可能把人夾到液氣大鉗和鉆桿中間;
9、把手放在轉動的液氣大鉗上,可能把人帶動而致人受傷;
10、下鉆,開吊卡活門過猛,容易把手碰傷;
11、下放空游車,如果剎車不平穩,吊卡擺動幅度過大可能碰傷內外鉗工;
12、司鉆操作失誤,單吊環提升,可能造成吊環彈出擊傷內外鉗工;
13、空游車上升過程中,如果司鉆猛然剎車,可能造成吊卡大幅度甚至翻轉而墜落
下砸井口人員;
14、起鉆時,空游車下放過程中,不抬頭看吊卡可能碰傷頭部,如果下放速度過快
而內外鉗工躲避不及時可能砸傷手部,(在鉆桿接箍上)或腳部(在轉盤面上);
15、保養設備時站立不穩,可能高空墜落或者滑到運轉的設備里面造成大的傷亡;
16、保養設備時由于棉紗亂或袖口系不好容易把手和胳膊絞進運轉的設備里面;
17、抬提升短節,內外鉗工配合不當可能砸人的手(放到鉆桿扣里面時)或腳(掉
落);
18、起下鉆時,如果司鉆精力不集中,可能造成上頂下砸的惡性事故而致內外鉗工
傷亡;
井架工崗位的習慣性違章和作業風險
一、井架工崗位的習慣性違章:
1、井架不掛防墜落裝置或登梯助力器;
2、在二層臺作業不系保險帶或系法不標準(不用鎖緊裝置)
3、在二層臺作業時,保險帶的尾端掛的位置不對(在人頭以下部);
4、其他高空作業時不系保險帶;
5、下鉆時提前拉出一排鉆桿;
6、交接班時不檢查節流管匯組和壓井管匯組;
7、下鉆時,吊卡沒停穩就把鉆桿立柱放過去;
8、作業前不檢查兜繩;
9、沒對好扣就提前放開兜繩;
10、換井架燈時不切斷電源;
11、給司鉆的手勢不標準或不清楚;
12、起下鉆時不觀察大繩狀況;
13、不目送游車過二層臺;
14、不觀察游車過二層臺時的起升速度;
15、在二層臺上使用手工具不拴尾繩;
16、二層臺上的繩索不收拾利索,工具及鉆桿(鉆鋌)立柱不捆綁固定;
17、氣動絞車時不排繩子;
18、一只腳跨出猴臺,操作時站在欄桿上;
19、扣吊卡時拉吊卡銷子保險繩;
20下鉆鋌時不檢查提升短節是否倒扣;
二、井架工崗位的作業風險;
1、上、下井架不掛防墜落裝置或登梯助力器;可能導致人體高空墜落而致人傷亡;
2、二層臺作業不系保險帶或系法不標準,可能導致高空墜落而傷人;
3、其它高空作業不系保險帶,也可能導致高空墜落而傷人;
4、在二層臺上使用手工具不拴尾繩,可能掉下來砸上鉆臺面上的作業人員;
5、高空使用螺桿螺帽或繩卡子等小物品不通知鉆臺面人員閃開,可能掉下來砸上鉆臺面上的作業人員;
6、提前拉出一排鉆桿可能把兜繩墜斷而立柱跑出指梁,引發傷人事故;
7、吊卡停不穩把鉆桿力柱放過去,可能把力柱提起而擺到鉆臺面倒落傷人;
8、起下鉆,井架工不檢查大繩狀況,可能導致大繩拉斷,引發下砸的惡性事故;
9、車過二層臺時的起升速度,如果司鉆提過了,不能及時發出信號,導致上頂下砸的惡性事故;
10、目送游車過二層臺,可能使游車碰到操作臺而導致井架工受傷害或操作臺被砸
下導致井架工隨之墜落;
11、二層臺上的繩索或其它松動的物品不固定,可能導致掉落砸傷鉆臺面上的作業
人員;
12、換井架燈時不切斷電源,可能導致人身觸電傷害;
13、交接班時不檢查節流管匯組和壓井管匯,導致井涌時不能正常的關井或壓井而
誘發惡性事故;
14、氣動絞車時,不排繩子,可能造成吊物突然墜落而傷人;
15、層臺操作時跨出猴臺或站在欄桿上,容易發生高空墜落傷人;
16、鉆鋌時不檢查提升短節扣是否倒扣,可能導致鉆鋌力柱倒下來砸人或鉆具落井;
場地工的習慣性違章和作業風險
一、場地工的習慣性違章:
1、攤鉆桿時不用撬杠而用手去扒;
2、攤鉆桿時站到中間而不是站在兩頭;
3、站到堆放的鉆桿上面去攤鉆桿;
4、鉆桿上鉆臺不戴護絲;
5、拉鉆桿時提絲上不緊;
6、鉆桿戴護絲前不清洗鉆桿絲扣;
7、拉鉆桿時拉錯號;
8、拉鉆桿前不做詳細的檢查;
9、鉆桿起吊過程中不遠離坡道位置;
10、吊重物過程中在大門坡道下穿行;
11、在鉆桿(或套管)上行走;
12、吊重物過程中站在滑板上;
13、繃鉆桿時,不用鉆桿勾子去拉而是用手去抱;
14、滾鉆桿時站到鉆桿中間;
二、場地工崗位的作業風險:
1、攤鉆桿時用手去扒,鉆桿滾下來后容易把手夾傷;
2、站到鉆桿中間攤鉆桿,鉆桿滾下來后容易把人夾到中間而受傷;
3、堆放的鉆桿上面去攤鉆桿,容易使鉆桿滾下來把人夾傷;
4、提絲上不緊,起吊過程中可能脫落順滑板滾到腳上把腳砸傷;
5、提絲上不緊,起吊過程中可能使單根脫落,而砸傷場地工或其他人員;
6、在大門坡道下穿行可能被鉆臺上的落物砸傷;
7、再鉆桿(套管)上行走可能滑到鉆桿(套管)中間而把人夾傷;
8、吊重物時站到滑板上,一旦重物脫落可能把人的腿或腳挫傷;
9、繃鉆桿時用手臂去抱鉆桿,由于離的太近可能滑落時把人的腿或腳壓到下面;
10、在鉆臺周圍行走或工作,不注意鉆臺往下扔東西,可能把場地工砸傷;
司機(發電工)崗位的習慣性違章和作業風險
二、司機(發電工)崗位的習慣性違章
1、起動柴油機前不進行起動前的檢查,不檢查潤滑油和冷卻水;
2、不用手油門緩慢提轉速,直接用手扳動調速器加油;
3、打黃油時、盤車杠一直在飛輪齒圈上,不及時取下;
4、勞保護具穿戴不正規,(不系袖口,不系緊口子和下擺)
5、女工的長發不塞進帽子里面;
6、工作時不配戴耳塞;
7、修理時不掛警示牌;
8、修理電路時不派專人看管閘刀;
9、搞衛生時卷起袖子;
10、搞衛生時棉紗靠近轉動部位且棉紗太零散;
11、合閘刀時不戴干手套或橡膠手套;
12、不檢查用電線路就輕易合閘;
13、脫崗和睡崗;
二、司機(發電工)崗位的作業風險
1、不采取防范措施就去合閘刀可能使人觸電;
2、保養或維修時站到柴油機上可能造成墜落摔傷;
3、搞衛生時袖口系不緊或棉紗理不好,容易把人手絞進運轉的設備;
4、衣服不系口子或下擺不緊容易被旋轉部位把人絞進運轉的設備;
5、修理電路時,不掛警示牌或不派專人看管閘刀,可能誤合閘而使人觸電;
6、裸手接觸變距器可能造成燙傷;
7、輕易的打開柴油機的高溫水箱,可能被濺出的開水燙傷;
8、工作期間不戴耳塞,可能造成人的聽力障礙或神經障礙;
9、柴油機部件松動后可能飛出傷人;
10、及時取盤車杠,可能把飛輪齒打壞或飛出傷人;
第三篇:多種經營管理局習慣性違章和整改方案
多種經營管理局習慣性違章和整改方案
習慣性違章是企業生產單位最危險的事故隱形殺手,是造成各類事故的根源。習慣性違章得不到扼制,各種事故就很難避免,習慣性違章現象嚴重威脅各單位的安全生產。
杜絕習慣性違章是避免事故發生的最主要的措施。治理習慣性違章“三違”是事關職工生命安全、企業利益、安全示范廠隊順利達標,生產系統安全暢通的主要手段。
所謂習慣性違章,就是指企業職工在較長時間內逐漸養成的不按規章制度作業的習慣性違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的行為。一些單位的職工日復一日的重復作業,已習慣見多不怪、不以為然,盲目的憑經驗和習慣作業。這一現象就直接威脅著安全生產。究其原因習慣性三違是造成各類事故根源,也是影響企業形象和企業發展的頑疾。為徹底轉變職工觀念,從根本上杜絕習慣性違章行為。多種經營管理局以開展大討論、大反思活動為契機,整理出習慣性違章50多條和具有代表性的10類習慣性違章人員。
一、習慣性違章行為
1、共性的習慣性行為:
(一)機加工
⑴ 車工、鉆工、銑工作業時職工不戴眼鏡。⑵ 車工、鉆工、銑工作業時職工不戴工作帽。⑶ 車工、鉆工、銑工作業時職工戴手套。⑷ 車工作業時上下工件不切斷電源。
⑸ 車工隨意在車床、齒輪箱上堆放工件、量具。⑹ 車工利用車床轉速人工在車床上套螺紋。⑺ 用手直接清除切屑。⑻ 電機靠配輪沒有防護罩。⑼ 砂輪機沒有護罩。⑽ 各種操作設備帶病運行。
電焊工、氣焊工 ⑴ 電焊工不持證上崗。
⑵ 電焊工不按規定穿戴勞保用品,不戴腳蓋。⑶ 電焊工作業時電焊機不接地。
⑷ 電焊機的刀閘不執行一機、一閘、一漏制度。⑸ 室外作業時不配備消防器材。⑹ 電焊工使用電焊槍、自制不絕緣。⑺ 電焊工不作業時不切斷電源。
⑻ 電焊工在車間和露天作業時不設擋護屏。⑼ 電焊工作業時坐在鐵皮小椅子上作業。⑽ 氣焊工氧氣瓶、乙炔瓶混放。不足8米。⑾ 氧氣瓶在太陽底下暴曬。⑿ 氧氣瓶、乙炔瓶安全距離不夠。
(二)⒀ 橡膠軟管接口處不使用卡子。
⒁ 氧氣表、乙炔表損壞不及時更換,繼續作業。
(三)起重機械
⑴ 行車作業時不打信號。⑵ 行車司機在駕駛室內抽煙。⑶ 行車司機在駕駛室使用電爐取暖。⑷ 起吊重物時不設警戒。
⑸ 行車工吊運物體時,下面有人通過。
(四)電工
⑴ 作業時不穿絕緣鞋。⑵ 不使用專用的安全工具。⑶ 刀閘接線不是一機一閘。⑷ 配電室門向內開。⑸ 不持證上崗。⑹ 臨時用電鉤掛。
⑺ 各種機械設備不按規定操作。⑻ 自制電氣設備沒有安全措施。⑼ 不使用設備時不切斷電源。⑽ 手持電動設備沒有接地。
⑾ 刀閘保險絲用銅絲、鋁絲、鐵絲代替保險絲。⑿ 配電箱用木板制作。
⒀ 電源線裸露,有明接頭繼續使用。⒁ 使用不絕緣用具作業。
⒂檢修設備時,不按規定切斷電源。⒃檢修設備時,不按規定懸掛警示牌。⒄ 特種作業人員酒后上崗。
(五)建筑行業
⑴ 進入工地不戴安全帽。
⑵ 高空作業不系安全帶。
⑶ 施工現場的設備攪拌機和打樁機等沒有接地。⑷ 高層建筑工地不按規定架設安全網。
⑸ 施工現場的電氣設備沒有防雨設施。
⑹ 施工現場的坑、溝沒有防護欄桿。
(六)其它
⑴ 在庫房、木工房、配電室內抽煙。⑵ 辦公室隨便使用電爐。⑶ 庫房易燃品混放。
第二部分 十類習慣性違章
第一類
違章作業“大膽人”
既懂安全操作規程,有一定安全知識和技術水平,但往往不去考慮自然條件、環境因素,習慣性的思維致使他違章。
第二類
冒險蠻干的“危險人”
這種人員的心態是爭強好勝,是一種“逞能心理”,主要表現為兩個特點:
1、爭強好勝,積極表現自己,能力不強但自信心過強,不思后果、蠻干冒險作業。
2、長時間重復冒險作業,無任何防護,終有一失。第三類
冒險莽撞的“勇敢人”
這是一種冒險心理,是引起習慣性違章的重要心理原因之一,在實際工作中分兩種情況:
1、理智性冒險,明知山有虎,偏向虎山行。
2、非理智性冒險,受激情的驅使,有強烈的虛榮心,怕丟面子,怕挨批評,硬充大膽。
第四類
盲目聽從指揮的“糊涂人”
這是一種從眾心理,是指人在群體中由于實際存在或頭腦中想象到的社會壓力與群體壓力,而在知覺、判斷、信念以及行為上表現出與群體中大多數人一致的現象。第五類
吊兒郎當的“馬虎人”
這是一種麻痹心理,麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一,行為上表現為馬馬虎虎,大大咧咧,口是心非,盲目自信。
第六類
盲目僥幸的“麻痹人”
這是一種習慣心理,由于一些習慣行為造成人的麻痹行為。正確的習慣性動作對于常規狀態下的作業是有效的,但在異常工作狀態下,就可能受習慣心理的作用,而忽視異常工作狀況下才出現的特殊信息而造成失誤和不安全行為,造成盲目僥幸行為。第七類
滿不在乎的“粗心人”
這是一種無所謂心理,表現為遵章或違章心不在焉,滿不在乎。主要有三個特點。
1、本人根本沒意識到危險的存在,認為章程是領導用來卡人的。
2、對安全問題談起來重要,干起來次要,比起來不要,不把安全規定放在眼里。
3、認為違章是必要的,不違章就干不成活。第八類
變換工種的“換行人”
這不完全是一種心理因素,但在具體工作中,由于變換工種而具有許多種前述的心理因素,如從眾心理、緊張心理、好奇心理等,對新變換工種的安全知識要點、操作規程、技術技能掌握甚少,但認為自己也是老工人,或多或少聽過見過現從事工種的操作行為,自認為滿不在乎,覺得自己也能照樣干好,甚至于在沒有師傅的帶領下盲目瞎干,造成錯誤操作等違章行為。第九類
啥也敢干的“大能人”
這種人是一種自認為技術水平很高的“大能人”,他有一種驕傲、自滿的心理,其實自己看待某個問題只是一知半解,但總以為自己已經超過別人,別人不敢干的他敢干,有一種典型的逞能心理。第十類
明知故犯的“冒險人”
這是一種“明知山有虎,偏向虎山行”的人員,他懂得一些規章制度及勞動紀律方面的規定,可就是明知故犯,敢于冒險作業,心存僥幸心理,總覺得這樣違章的人多了,可也沒見有什么事故發生,所以他滿不在乎,冒險與規章制度、地質環境對著干,不讓干的活他偏干,充分說明這種人員的思想意識還比較落后,需進一步提高。
各公司習慣性違章:
太遠選煤廠多種經營公司選煤件廠
1、配電箱外殼無接地。
2、#不切斷電源。
3、車床齒輪箱上堆放工件、量具。
4、車床工戴手套作業(不戴眼鏡)。
5、刀閘無標示,一閘兩用。
6、電焊工作業沒有佩戴腳蓋手套。萬隆實業公司
1、配電箱內刀閘無標識。
2、自制電焊槍不絕緣。
3、女職工不戴工作帽。
4、電機箱齒輪無護罩。
5、配電箱電焊機無接地。機修廠多種經營公司標準件廠
1、女職工不戴工作帽#
2、車工不戴#
3、電焊機無接地。
4、行車電葫蘆沒有防脫鉤裝置。
5、配電箱刀閘無標識。
6、銅絲代替保險絲。
7、車床齒輪箱上堆放工件。
8、接地線沒有使用裸露的銅線。
9、刀閘一閘多用。
10、電焊工不穿勞保用品。煤運公司
棄用的配電箱不切斷電源。產業區
1、女職工進車間不戴工作帽。
2、手持#不接地。鐵路工程公司
1、配電線外殼無接地。
2、道口人員喝酒。屯蘭礦多種經營公司機修廠
1、車床齒輪箱上堆放雜物。
2、用車床的轉速人工操作扳牙套扣。
3、車工上下工件時不切斷電源。西曲多種經營公司
1、氧氣#
2、配電箱制放不合格。馬蘭多種經營公司
1、電焊工不按規程使用腳蓋。
2、電焊機#無護蓋。
3、行車 東曲礦多種經營公司
1、#無護蓋。
2、鋼筋切斷機開關把損壞。
3、電纜溝積水。
4、行車手持按鈕損壞
5、電葫蘆#沒有安全設施。
6、行車#不使用# 鎮城底礦多種經營公司
1、電焊機無接地。
2、電源線有破口。
3、自制#沒有安全措施。
4、電焊工沒有配備腳蓋。
白家莊礦多種經營公司
1、機修廠行車無#
2、配電#地溝無擋蓋。
3、車床上堆放雜物。
4、配電箱無接地。
5、電焊機#無護蓋。
6、點焊工不戴腳蓋和專用手套。
7、#電機#沒有防護罩。
8、#護罩。
官地礦多種經營公司
1、#刀閘未切斷電源。
2、配電箱用木板制作。
3、配電#
4、電焊機#沒有切斷電源。
5、#
6、不使用的電氣設備不切斷電源。
7、女職工不戴工作帽。
8、切割機#沒有絕緣。
杜兒坪礦多種經營公司
1、刀閘一閘兩用。
2、電囫圇防脫鉤裝置失靈。
3、電焊工工作時不戴腳蓋。
4、配電箱#同時未切斷電源。
5、電焊無接地。
6、防脫鉤裝置失靈。
西銘礦多種經營公司
1、行車沒有防脫鉤裝置。
2、電焊機#沒有護罩。
3、#
4、木工車間有煙蒂。
5、電焊機不接地。
6、電焊機#無護蓋。
7、
第四篇:習慣性違章和誤操作的表現即對策
習慣性違章和誤操作的表現即對策
習慣性違章是一種長期沿襲下來的違章行為,它的實質就是違反安全生產客觀規律的盲目行為,缺乏認識、習以為常,習慣養成自然,終于釀在令人可怕的悲劇。主要表現形式可分為以下幾種:
(一)習慣性違章指揮:即負責人在指揮作業過程中,違反安全規程的要求,按不良的傳統習慣進行指揮,如下發工作票不寫安全要求,在倒閘操作中監護人協助操作,在作業過程中,該執行的監護不執行等。
(二)習慣性違章作業:即違反安全規程,按照不良的傳統習慣,隨心所欲地進行生產和施工活動,進行設備區工作現場,不戴安全帽,超過2米以上的工作不系安全帶,在低壓設備上工作,不掛警示牌;
(三)習慣性違章操作:即在操作中,沿襲不良的傳統習慣做法,違反安全規程規定的操作技術或跳項操作的行為,進行操作現場,不按規范化操作,不戴安全帽,高空作業不系安全帶,更換保險不戴防護眼鏡等。
消除以上習慣性違章的對策:
1、反習慣性違章要重在預防。(1)要提高全站人員反習慣性違章的思想認識,真正把反習慣性違章工作的重要放在事前預防。
(2)在倒閘操作前,認真按當時運行方式、操作任務,做好危險點預控分析,在操作過程中,嚴格執行規范化操作,在操作完畢后要全面認真進行復核。(3)要善于抓苗頭,舉一反三,把習慣性違章消滅在萌芽狀態。(4)把預防工作做到每一個作業環節,每一個工作崗位,每一個人身上,貫穿于本站安全生產的全過程,特別要關注重點人群和薄弱環節。(5)摸索規律,掌握預控的主動權。
2、持久開展反習慣性違章活動。(1)明確安全生產責任制,提高全員安全意識。
(2)開展安全生產標準化建設。(3)將班組作為反習慣性違章的前沿陣地。(4)加大獎懲力度。(5)加強經常性安全教育和日常安全檢查??偠灾晳T性違章是誘發責任事故的溫床,它的存在有一定的社會根源和思想根源,鏟除它非一日這功,所以反習慣性違章是一項長期任務,要樹立長期作戰的思想,要與抓安全生產相結合,使之具體化、經?;?、制度化。
誤操作是電力安全生產中危害最大的人為責任事故,其性質惡劣,所造成的后果嚴重,誤操作事故發生的主要原因如下:
1、有章不循;
2、防誤閉鎖裝置存在問題;
3、人為失誤;
4、誤操作事故與人的生理原因、心理狀態、情緒影響,注意力集中與否,設備狀況,管理水平以及工作現場環境等有密切的關系。怎樣才能防止發生這些電氣誤操作事故呢?
1、必須根據電氣倒閘操作的原則和特點,認真做好危險點預控分析。
2、倒閘操作票必須由操作人填寫,審查無誤后交監護人審查簽名,層層把關,嚴格執行規范化操作。
3、加強日常操作行為的監督,不管大小或單一的操作,必須兩人執行。
4、要加強五防閉鎖裝置的管理,特別是萬能鑰匙的管理,堅持借閱登記制度。
5、人員心理素質相當重要,在進行倒閘操作時,操作人、監護人要保護良好的心理狀態。
第五篇:堅決杜絕21種習慣性違章和不安全行為
堅決杜絕21種習慣性違章和不安全行為:
1、未經允許開展工作;
2、未對第三者告知危險;
3、離開工作崗位,使設備處于運行狀態;
4、使用設備的速度不正確;
5、使用有缺陷或運行不正常的設備;
6、未能以正確的方法使用設備或者使用用途不正確;
7、沒有接好安全裝置;
8、未能使用或正確使用個體防護設備;
9、車輛裝載不良;
10、未按規范提升貨物和產品;
11、進入未授權的區域,造成他人和自身傷害;
12、未經允許對運行中的設備進行維護和保養;
13、工作期間和操作設備,開玩笑、大鬧;
14、在禁煙處吸煙;
15、上崗前喝酒;
16、工作或生產操作時起哄、玩耍、吃零食;
17、班后未對設備進行維護保養,周圍衛生臟差亂;
18、生產工具放置不當,隨意性大;
19、宿舍、辦公室和工具箱內存放貴重物品;
20、酒后駕駛或疲勞駕駛車輛;
21、駕駛車輛超速、搶道或帶病出車。