第一篇：2012年3月工地例會安全發言稿

(三月工地例會發言稿)

2012年3月安全考核檢查情況通報

（已形成341號函件下發至各單位）

各項目部、監理組：

2012年3月23日至25日，高監辦會同第四業主代表處組織開展了三月份安全考核檢查。檢查從五個方面進行。一是檢查“平安杯”安全競賽活動開展情況，二是檢查2月份安全隱患整改落實情況，三是檢查隧道、橋梁、抗滑樁等現場施工安全管理情況，四是防洪防汛準備工作情況，五是路面4標安全管理基礎工作落實情況。

從此次檢查情況來看，各標安全形勢總體平穩。幾處存在較大安全隱患作業點的施工安全仍然處在可控狀態。但在檢查中也發現部分施工單位安全意識淡薄，安全管理松懈麻痹，認為工程進行到了尾聲，發生安全生產事故可能情不大，沒有充分認識到施工安全生產的風險仍然存在。現將此次安全考核檢查情況通報如下：

一、“平安杯”安全競賽活動開展情況

“平安杯”安全競賽活動工作在所轄各標中未能得到真正落實。未按照活動要求編制“平安杯”安全競賽活動方案和成立專班組織對此項活動的開展。施工現場 “平安杯”安全競賽活動的宣傳氛圍不濃，“六比六看”活動內容在現場和內業資料中得不到體現。“平安杯”安全競賽活動工作的開展嚴重滯后。

二、2月份安全隱患整改落實情況

通過復查，二月份通報的安全隱患整改大部分已得到落實，并取得一定的效果。但仍然有少數隱患未能整改。一是22標張家灣拱橋施工現場右幅右側排水系統未及時恢復，對張家灣拱橋施工安全威脅仍然未解除；二是23標黑溝路基施工上邊坡開挖與下邊坡擋墻施工

相互交叉作業處值守安全員未落實；三是部分施工現場警示標語和標牌數量嚴重不足;四是臨時用電亂搭亂接現象仍然很嚴重；五是 25標抗滑樁施工臨邊防護整改不徹底,抗滑樁施工現場整體安全防護有待進一步完善和加強。

三、3月份安全考核檢查情況

一)安全內業資料檢查情況1、1至3月安全教育培訓、崗前安全技術交底落實不夠，存在盲區。安全教育培訓的內容不豐富，安全文件學習不及時，安全會議記錄不詳細，會議的主題內容不鮮明；

2、安全隱患自查自糾工作嚴重滯后。安全檢查范圍及檢查記錄不詳細，施工現場的安全隱患發現不及時，整改效果不明顯；

3、下達的安全隱患整改通知單缺乏針對性。安全檢查、發現隱患、下達整改通知單、督促整改、復查、閉合等運作機制不暢通；

4、特種設備的進出場登記，檢驗、檢測使用和維修保養資料為空白，特別是臨時租用的特種設備未納項目部驗證登記管理的范圍。特種作業人員管理登記不全，特種設備的檢測、復檢工作嚴重滯后；

5、民爆庫值守人員檔案未建立，無專項檢查記錄。未簽定民爆庫值守人員安全責任狀；

6、現場安全管理人員數量嚴重不足，現場安全管理人員的專業素質差，責任心不強。安全隱患的發現不及時；

二)施工現場安全檢查情況

1、隧道施工

20標：石門埡進口主洞路面鋪裝施工現場前50米處未設置安全告示牌；臨時用電主線未架空；料車進出洞無引導員；輔助洞內有多處初期支脫落。

21標：2號斜井中隔墻施工處設備制動設置達不到制動要求(無三角木)；現場照明嚴重不足；作業人員進出洞動態掛牌管理未落實。

23標：對已貫通隧道未實行安全交通管制；洞口無限速警示；羅家埡隧道路面鋪裝施工現場前50米處未設置安全告示牌；臨時用電主線未架空；料車進出洞無引導員。

24標：馬家坡隧道左洞進出洞口無限速警示；二襯施工滅火器儲備數量滿足不了現場火災應急處置要求；現場不能及時提供馬家坡隧道右洞監控量測、送風、抽排水記錄。

25標：作業人員進出洞動態掛牌管理未落實；二襯施工滅火器儲備數量滿足不了現場火災應急處置要求；現場照明嚴重不足。

2、橋梁施工

橋梁下構已完工的地方施工設施清理不及時；橋下場地未進行整平和整形；22標、25標梁板架設現場未能提供架橋機維修保養記錄；龍門吊、架橋機等特種設備到期后沒有及時進行復檢；起重工無證上崗的現象依然存在。

3、抗滑樁施工

目前22標、25標共開孔22個，其中：22標13個，25標9個。檢查中發現不少安全隱患，具體表現在如下幾個方面：

①截排水溝溝底未硬化，或者無截排水溝；②洞口堆積的洞渣清運不及時；③孔上作業人員未系安全帶，或者系而不固。井下作業人員未系安全應急繩；④未見現場專職安全員；⑤臨時用電亂搭亂接現象仍然很嚴重；⑥無應急、送風、排水設施；⑦現場安全警示牌、安全標識數量嚴重不足等。

四、防洪防汛準備工作情況

未及時向地方相關部門編報年度“防汛專項應急預案”；幾處安全隱較大的棄渣場、高邊坡未能及時治理。如；鄭家埡出口棄渣場、張家灣拱橋右側邊坡排水系統的恢復、馬家坡出口高邊坡等。

五、路面4標安全管理基礎工作落實情況

安全部長不在崗，安全管理基礎工作未能全面展開。

六、安全管理工作要求

（一）深入開展“平安杯”安全競賽活動，完善和落實各項安全生產制度，積極開展安全生產宣傳教育培訓，規范施工現場。以“平安杯”安全競賽活動為契機，推進施工現場安全管理水平。各項目部要結合本項目實際，組織經常性的安全專項檢查，促進安全生產標準化管理，確保安全形勢持續穩定。

（二）要切實強化隧道掘進和襯砌、爆破施工、橋梁高空作業、起重吊裝作業等重點部位的安全監管。提前做好防汛防洪各安全保障工作，嚴格落實各項安全專項方案，認真履行安全主體責任。

（三）要按照規范、操作規程嚴格施工，確保現場施工安全、結構安全、環境安全、交通安全、治安安全、消防安全。

(四)監理組要規范現場安全監理工作。進一步明確安全監理工作內容和職責，規范安全監理行為。加強對關鍵施工環節和部位的巡視檢查，督促隱患整改，完善監理記錄和資料。

(五)各項部要根據檢查通報中提出的問題，認真進行對照檢查，對存的安全隱患地方要認真組織整改。暫時不能整改的安全隱患要建立監控檔案，確定監控責任人，時時監控并作好監控記錄。確保施工現場及營地人員生命和財產的安全。

宜巴高速第四高監辦

2012-3-28

第二篇：工地例會發言稿

工地例會發言稿

一、匯報進度情況

二、1、1--4軸辦公樓部分：二層柱三層樓面混凝土已于10月21日澆筑，目前開始搭設三層支模排架。預計月底前屋面封頂。

1、11---12軸車間部分，夾層柱厚已澆筑，樓面模板結束。目前正進行7、97m樓板鋼筋捆扎，預計25日澆筑樓面。

2、基礎施工結束，回填土結束。一層支模排架搭設預計26日澆筑屋面混泥土。

3、基礎柱混泥土已于10月21日澆筑結束。目前準備基礎驗收回填土，開始主體施工，預計月底前封頂。

4、車間鋼構部分：目前正在進行鋼柱鋼梁大構件的吊、拼裝，大構件完成50%左右，預計月底構架拼裝結束。

二、匯報質量情況

1、嚴格執行所以進場原材料的見證、取樣制度。接受求留置砼砂漿塊，到目前為止，所以材料的檢驗結果均合格。

2、嚴格執行工序報驗制度及隱工序驗收制度，確保道道工序在現場監理、業主驗收合格后才進入下道工序施工，從而確保檢驗批、分項工程質量合格。

3、積極做好自檢、互檢交接檢驗，三檢工作，確保驗收通過率。

4、目前質量控制重點：

1、11---21軸支模排架的加固工作，確保排架的剛度及整體穩定性。2嚴格控制鋼筋捆扎質量，確保鋼筋規格數量位置。3保證砼的澆筑質量，確保振搗均勻結實，控制樓面板標高及表面平整度

三、安全文明方面

1、外腳手架已跟上工程進度，安全網正在搭設

2、井架先關材料已備齊，待檢收。

3、施工現場臨時用電，有專職電工，定期巡檢，確保用電安全

4、鋼結構吊裝，有專人負責現在監督，各種安全措施齊全到位。

四、工程資料

1、基礎與工程季度同步，各種方案均已審批檢驗。相關工種技術交底齊全

五、需業主協調，明確的相關事宜

1、由業主提供的招標工程量簡單中存在漏項：如整個大車間無基礎，附房基礎承臺拉后無，鋼柱柱腳二次灌漿無等。清單中存在漏項的需業主確認后，進行工程簽證。

2、鋼構屋面氣窗部分設計文件中無集體作法（無窗）僅800高空洞）需盡快聯系設計院。明確做法并具體相關變更文件。

3、車間地坪及窗外道路需配勁的也要盡快出具體變更文件

4、以上第2、3條出具體變更后 均需辦理工程簽證。

二○一二年十月二十三

日

第三篇：第一次工地例會發言稿

G310線隴西至臨洮段公路項目第一次工地例會發言稿

一、結構監理工程師

1、旁站監理人員必須熟悉所管施工段的設計圖紙、地質資料、有關的技術規程、標準，了解施工單位報批的施工組織設計，開工后，在監理過程中，每天應定時向專業工程師匯報當天完成主要工程量、施工狀況；發現質量隱患應及時匯報，發現質量事故苗子要立即匯報，同時找工地技術負責人商討解決處理辦法。

2、為確保工程質量、安全、進度等的順利完成，要求項目部配合監理人員共同完成。

3、檢查項目部的人員、機械設備到位、性能情況，機械工作人員是否持證上崗。

4、下部構造

（1）、鉆孔灌注樁提前要檢查機械設備是否完好無損。安裝時要按操作程序安裝，若發現不能用的配件要及時修理更換。（2）、在鉆孔時要按時檢查有無塌孔、偏孔、縮孔。完成后檢查沉淀厚度、孔徑、孔深，鋼筋籠的搭接長度，鋼筋的型號、數量、間距等是否滿足設計要求。

（3）、在灌注混凝土時，要查看進場的拌和、供電、輸送設備、計量器具完好率，且必須滿足施工要求，確保砼施工不中斷。查看下導管二次清孔，測定沉渣厚度，上料便道、運輸架、砼拌和用水、標定用水量等準備工作符合要求，可允許開始灌注砼。

5、基礎、系梁、承臺、墩柱、墩臺帽梁

（1）、基礎開挖前，要嚴格按照設計要求進行施工放樣。（2）、開挖基礎換填并夯實后，自檢地基承載力達到設計要求時，要及時上報監理工程師檢測，合格后，再進行下道工序施工。

（3）、對鋼筋的型號、數量、間距幾何尺寸等要嚴格控制，對模板的組裝，要檢查各部尺寸精度是否符合設計要求。（4）、鋼筋綁扎及模板安裝要自檢，自檢合格后上報監理抽檢，經檢驗合格后方可進行下道工序施工。

（5）、混凝土施工前，有現場技術員及現場監理到場后才能進行混凝土施工，監理人員全過程旁站，同時注意混凝土養生。

6、上部構造

（1）、預制梁要檢查底座施工中是否按施工組織設計要求加固地基，確保預制件施工過程中不變形，查驗底座表層施工中，表層質量是否滿足有關要求（重點是平整、接縫、銹跡等）確保預制件外觀質量。模板安裝查驗模板外形尺寸、表面平整是否滿足設計要求，查驗模板剛度、強度是否滿足施工需要。（2）、檢查鋼筋及鋼筋網片的數量、型號、間距、預埋筋等是否滿足設計要求。

（3）、混凝土施工時查看砼拌和、運輸、振搗和計量器具（稱及溫度計）是否滿足施工（或冬季施工）要求，查看砼振搗情況，防止漏振或過振。（4）、對梁板預應力張拉時，查驗錨具、夾片等張拉附件的產品質量保證資料，查驗張拉工具油壓表標定及校驗是否符合要求。

（5）、監理要做到事前、事中、事后控制的原則，以及處理各種事故的發生。

（6）、要按時報檢，檢驗工程質量，經檢驗合格后方可使用，對不符合工程質量的做報廢處理。

（7）、為保證工程質量，在冬季施工中做好混凝土的保溫措施。（8）、加強對施工及機械操作人員的安全培訓工作。

7、要求施工設計總承包單位配合監理人員的現場工作，爭取做到優質工程。

二、道路監理工程師

1、路基工程施工質量控制程序

（1）、施工設計總承包單位應根據設計圖紙要求，全面了解施工路上的縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質情況。（2）、通過放樣檢查，明確放樣邊線與用地界限，若有誤差應查明原因，盡可能在工程開工前解決。

（3）、路基填料，在開工前對填充料及土樣做土工(對比)試驗，確定土料性質，若不符合規范要求，應在開工前更換土場。確定填料的最大干密度和最佳含水量。

（4）、在批準開工后，首先做試驗段。確定機械組合及最佳碾壓遍數，取得經驗指導施工。（5）、現場監理應對試驗段全過程進行旁站，認真做好旁站記錄。試驗段施工過程中應加強對有關指標的檢測，完工后應及時寫出試驗報告。

2、填方路基控制程序

（1）、路基填料：試驗監理人員必須全過程的旁站承包人的標準擊實試驗，在其基礎上仍需進行獨立的平行復核（對比）試驗，以肯定、否定或調整承包人標準試驗的參數或指標。未經獨立的平行復核試驗，該工程不得開工。

（2）、所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、動植物殘骸等雜物。

（3）、所有填料必須按規定頻率進行做驗證試驗及標準試驗。且填料發生變化時，必須重新進行做相關的試驗項目。

3、原地面清表及填前碾壓

（1）、檢查放樣線與征地邊界線是否一致，注意路段內是否有超高或加寬路段以免放樣時被遺漏。

（2）、地面樹根，草皮、腐植土生活垃圾拆遷后建筑物的殘渣或不適宜材料，承包人必須組織力量徹底清理干凈，按道路工程師指定的地點存放。

（3）、檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑等松軟洞穴，對此回填壓實到原地面壓實度。

（4）、路基兩側應按規定做好原地面排水系統，包括邊溝與橫向排水溝。（5）、承包人必須在道路工程師對現場情況檢查合格后，才能進行填土前的碾壓工作，所有路基基層壓實度應滿足不小于85%壓實度，當路堤填土高度小于路床厚度80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實標準96%。

（6）、在填方施工結束時，應保證表面平整、路拱合格、邊線順直、邊坡坡面不虧損，曲線圓滑。

4、挖方路基控制程序

（1）施工單位應在開挖前對原地面進行復核，經監理工程師認可后方可進行。

（2）承包人應根據地形、地質、開挖斷面及施工機械配備等情況，采用能保證邊坡穩定的方法施工。施工方案必須滿足以下幾點：

a.土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖。嚴禁掏洞取土。

b.路塹開挖中，如遇土質變化需修改施工方案及邊坡坡度時，應及時報批。

5、路基防排水控制程序

路基防排水工程主要分為地面排水設施和地下排水設施。地面排水設施包括邊溝、截水溝、排水溝、跌井、急流槽、攔水帶與蒸發池等。

地下排水設施包括滲溝、滲井、盲溝、隔離層等。

（1）、在路基施工過程中，應檢查各類排水設施的位置、斷面尺寸、坡度、標高等。（2）、各類排水設施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通，無沖刷，無阻水等的現象。

（3）、檢查漿砌片石的強度，嚴禁采用風化石，檢查確定護面砌體所用砂漿和混凝土配合比，抽樣檢查其強度。

（4）、檢查溝槽護面砌體的質量（包括砂漿飽滿度和密實度），要求砌體勾縫平順，無脫落，縫寬大體一致。

（5）、檢查滲溝、滲井及隔離層的底面標高及尺寸，確保地下排水設施的埋設深度符合設計要求。

（6）、嚴格檢查地下排水設施的施工程序，上道工序未經監理檢查認可，不得進行下道工序施工。

（7）、現場監理在地下排水設施施工后，對施工單位填報的《隱蔽工程記錄單》進行審核檢查，確認符合規范要求方能認可。

6、資料管理

（1）保證內業資料手機工作與建設工程同步進行。

（2）現場原始資料必須真實、準確、可靠，不得涂改，不得復印。

（3）內業資料在施工階段是作為對承包單位進行工程質量檢查的依據。工程施工開始至交工驗收前，要求承包人就本合同段的工程概況，根據交通部頒布的公路工程質量檢驗評定標準的有關要求劃分單位工程、分部工程、分項工程，并按其規定進行整理收集。

三、安全環保監理工程師

1、安全生產許可證： a.安全生產許可證制度;b.安全生產許可證相關復印件，原件及掃描件。

2、安全生產管理機構、體系：

a.安全生產領導小組制度；b.安全生產管理機構框圖；c.安全生產管理體系；d.安全生產領導小組；e.安全生產目標管理；f.安全管理生產實施性計劃。

3、安全生產責任制度

a.各部門安全生產責任制度；b.與各部門或人員簽訂的安全生產責任書；c.承包單位管理人員安全生產責任制度考核表；d.作業人員安全生產責任制度考核表；e.安全生產責任制部門考核表；

4、安全生產培訓教育

a.安全生產教育制度；b.新工人入場三級安全教育匯總表；c.新工人入場三級安全教育登記表；d.作業人員安全教育培訓登記表；

5、安全生產費用保障

a.安全生產費用保障制度；b.安全生產費用使用計劃；c.安全投入經費臺賬；d.安全投入經費明細情況；

6、事故應急救援預案

a.事故應急救援預案制度；b.事故應急救援預案；c.事故應急救援預案演練（記錄及影像資料）;

7、安全生產檢查

a.安全生產檢查制度;b.根據安全生產檢查制度中的相關規定制度進行月度檢查，季度檢查，專項檢查;

8、三類人員、特種人員持證上崗和其他人員管理

a.三類人員、特種人員持證上崗和其他人員管理;b.三類人員登記記錄表;c.特種人員，電工、焊工起重機械司機等的登記記錄表;d.三類人員、特種人員相關證件復印件，掃描件，原件;

9、消防安全責任

a.消防安全責任制度；b.消防設施登記表；c.消防設施檢查記錄表；d.消防演練（影像資料）；

10、工傷意外傷害保險

a.工傷意外傷害保險制度;b.工傷意外傷害登記表;c.工傷意外保險;

11、安全事故報告和責任追究

a.安全事故報告和責任追究制度;b.事故登記處理臺賬;c.安全責任事故報告（表）;

12、安全生產獎罰

a.安全生產獎罰制度;b.安全獎勵登記;c.安全處罰登記;d.違章處罰記錄;

13、職工、民工駐地審批管理

a.職工民工駐地審批管理制度;b.職工民工駐地安全工作跟蹤檢查制度;

14、安全操作規程

a.安全操作規程制度;b.相關安全操作規程;

15、安全技術措施或專項施工方案 a.安全技術措施和專項施工方案編制及專家論證審查制度;b.經監理工程師審批的安全技術措施和安全施工方案，如人工挖孔施工安全技術方案;

16、安全生產技術交底和交接班

a.安全生產技術交底和交接班制度;b.分部（分項）工程安全技術交底匯總表;c.分部（分項）工程安全技術交底;

17、特種設備及防護用品

a.特種設備及防護用品管理制度;b.安全防護用具進場查驗登記表;c.機械設備進場查驗登記表;d.施工機具及配件進場查驗登記表;e.安全防護用具檢查維修保養記錄表;f.施工機具及配件檢查維修保養記錄表;g.機械設備檢查維修保養記錄表;h.安全用品發放登記記錄表;

18、施工現場臨時用電及管理方案

a.施工現場臨時用電制度及管理方案;b.施工現場臨時用電設備明細表;c.施工現場臨時用電設備檢查記錄表;d.電工巡視維修記錄;

19、文明施工和環境保護管理措施

a.文明施工和環境保護管理措施;b.宣傳標語、標志牌放置記錄（影像資料）;c.施工現場安全警示標志檢查表;20、交叉作業安全生產管理 a.交叉作業安全生產管理;

21、路基施工或原道路交叉施工保通方案

a.路基施工或原道路交叉施工時與地方安監、公安部門聯合制定的保通方案;b.現場各施工道口安全警示標志平面圖（影像資料）;

22、安全制度記錄本

23、安全生產日志

a.安全會議記錄；b.上行下行相關安全文件;

四、檢測監理工程師

1、前期工作檢查情況

中心試驗室：人員配備不符合投標要求，按照投標要求，人員為3師6員，車輛至少3輛，檢測上報不及時，檢測數據及時上報管理處試驗室（抽檢頻率為30%）。

工地試驗室：一名檢測師未到崗，試驗儀器基本齊全，滿足工程檢測需求。

2、對中心試驗室及工地試驗室要求

（1）試驗人員數量，人員資質，實際操作能力應滿足工程需求；

（2）試驗室內部管理應高效，分工明確。①進場材料應及時按頻率進行檢測；②各種標準試驗、配合比試驗應提前完成，不能出現施工等試驗數據的情況；③現場檢測試驗應及時進行；④試驗室、材料部、施工現場三者之間的溝通及時、暢通；⑤試驗室應及時提供各種準確可靠的試驗數據，確實起到指導施工的作用。

（3）試驗設備的使用、維護、保養記錄要健全，各種試驗設備應能保持正常運轉，確保滿足工程試驗的需要。

（4）進場的各種材料，由材料部及時通知項目部試驗室，試驗室應作好記錄，并根據進場材料數量，按規定頻率進行取樣，并通知中心試驗室進行抽檢，所有試驗應及時通知監理，并由監理旁站完成。

（5）建立健全試驗室各項管理制度，試驗是檢測大綱及各種試驗、儀器臺賬。

五、合同計量支付監理工程師

1、工程計量與支付

工程計量工作主要是根據施工設計總承包單位提交的計量申請，依據工程量清單、施工圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條款、技術規范、補充協議書等進行審查，并對計量結果作出準確的文字記錄，副本抄送給施工設計總承包單位；本合同段的計量工作由專業監理工程師測量，合同工程師進行統計，報總監批復，確保計量的準確性。

2、工程師計量時將按合同文件所規定的方法、范圍、內容、計量單位，按監理工程師同意的計量方式計量，對不符合合同文件要求的工程不予計量；

3、監理工程師在規定的時間內審查施工設計總承包單位的支付申請，主要審查支付項目是否滿足合同要求，各項資料、證明文件手續是否齊備，所有款項的計算與匯總是否準確無誤等，審核符合要求后，簽發支付證書上報總監辦；經同意后將副本抄送給施工設計總承包單位。工程支付工作由計量工程師負責，總監理工程師審批，建設單位審核同意后支付；支付過程中，嚴格遵守施工設計總承包合同或有關規定進行。

4、最終支付：必須在監理工程師確認下列要求后，方予支付：

（1）承包單位遺留工程及缺陷工程已完成并達到標準（2）檢查完所有的支付項目，無漏項和重復（3）復核完所有的工程數量與費用計算

（4）核實有爭議的項目與計算，并與業主、承包單位協商確定了處理方法

（5）審核完承包單位的最終財務報告及結算單

5、暫定金

（1）審批承包單位提交的相應工程的施工組織計劃

（2）審批承包單位提交的對應其施工組織計劃所需要的工費、材料費、機械費、設備費及計算說明

（3）與業主和承包單位就暫定金的支付，進行協商（4）審核有關動用暫定金的憑證

6、計日工

監理工程師指令按計日完成特殊的、較小的變更工程或附加工程，同時應要求承包單位提交該項工程的下列列表：

（1）用工清單（2）材料清單

（3）機械、設備清單（4）費用清單，包括其付款憑證。

7、工程變更

（1）監理工程師簽發變更工程支付證明，必須以工程變更令及修改的工程量清單為依據；

（2）監理工程師收到《中間計量單》并審查無誤后，應依照工程變更令所確定的支付原則，參照其修訂的工程量清單，辦理支付。

（3）監理工程師根據合同規定的價格調整方式，通過《中期支付證書在》辦理因價格調整引起的費用支付；

（4）如果合同沒有規定具體的調整方法，三方協商后，決定進行價格調整的具體方法。

8、工程交工支付

監理工程師收到承包單位交工財務報告后，在完成對報告中下列項目的審查、確認后向業主簽發《中期支付證書》

（1）按照合同規定日期完成的全部工程的最終價值；（2）業主還應支付的任何追加款項；（3）按照合同應付給承包單位的估算總額。

9、工程支付程序

（1）承包單位每月按合冶項目辦管理辦法規定的日編制財務支付月報；

（2）計量支付監理工程師審查簽字；（3）駐地監理工程師審核簽字；

（4）高級駐地監理工程師代表或高級駐地監理工程師審批簽字；（5）財務支付

第四篇：工地例會監理發言稿

監理的發言著重點在于監察、發現問題和給出整改意見，下面是小編整理的幾篇工地例會監理發言稿，歡迎閱讀參考。

建設單位：

宣布第一次工地例會開始。

監理單位：

一、監理的會議制度：

1．監理例會參加單位及人員：

監理部全體監理工程師；建設單位駐工地代表及有關人員；施工單位生產經理，安全、質量、技術負責人；分包單位負責人。

23．每次監理例會內容：

上周施工情況，下周工作安排，生產安全情況，上周例會議定事項的落實情況，4（1）監理例會由總監或總監代表主持。

（2）首先由施工單位生產經理匯報總計劃、月計劃、周計劃的完成情況，安全生產及質量情況，檢查上周計劃的完成情況，下周計劃安排，分析未完成計劃的原因及對策等，施工單位其他人員補充。

（3）各專業監理工程師就各自分管工作發言。

（4）總監代表總結。

（5）由監理單位整理會議紀要，會簽后于次日下發與會各方。

二、監理方介紹項目機構組成人員及分工內容

三、總監代表的職責范圍及分工：

總監代表可按總監的授權行使總監的部分職責和權力。（以下內容除外：主持編寫項目監理規劃，審批項目監理實施細則，簽發工程開工/復工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單、工程開工/復工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單，審核簽認竣工結算，調解建設單位與承包單位的合同爭議、處理索賠，審批工程延期，根據工程項目的進展情況進行監理人員的調配、調換不稱職的監理人員，安全責任，安全監理專題報告。）

四、監理單位、建設單位、施工單位的關系：

1．監理與建設單位是委托與被委托的合同關系，監理規范規定：監理單位必須維護建設單位的合法權益。

2．監理單位與施工單位的關系是監理與被監理的關系（無合同關系）。監理規范規定：監理單位在維護建設單位的合法權益時，不損害承建單位的合法權益。

3．監理單位受建設單位的委托，是建設單位駐工地唯一合法代表。

五、監理的責任：

1．安全責任。工程監理單位和監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理。施工單位對建設工程安全生產承擔主要責任；監理單位對建設

工程安全生產承擔監理責任。

2．程序責任。

（1）工程上使用的建筑材料、構配件、設備必須是合格的產品，不合格不允許進入施工現場。

（2）每道工序必須達標，不達標不能進行下道工序的施工。

（3）竣工工程必須達到使用功能和設計要求。

（4）強制條文的執行責任（包括危險性較大工程的強制性規定和建筑材料使用的強制性規定等）。

3．崗位責任。對監理單位負責；不論是施工單位還是監理單位，都要對工程項目實行終身責任制，出現工程事故將追究法律和刑事責任，不因工作調動或退休而中止追究責任。

4．合同責任。監理必須對業主負責，全面履行合同的約定。如審查工程量，對施工進度、工程質量及投資進行控制，對工程進行隱檢、見證、旁站、巡視等。

六、監理內容及監理程序：

監理工作的依據是：工程建設文件，有關的法律、法規、規章和標準規范，監理委托合同，建設工程合同。

監理的工作內容即：投資控制、進度控制、質量控制；合同管理、信息管理、施工安全管理；協調建設單位和承包單位的關系。

1．投資控制原則：

（1）進行工程計量。監理工程師將按設計圖紙核實已完工程量，未經專業監理工程師驗收合格的工程量不予計量。

（2）簽發付款證書。承包單位統計經專業監理工程師驗收合格的工程量，按施工合同的約定填報工程量清單和工程款支付申請表；專業監理工程師進行現場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表，并報總監理工程師審定；總監理工程師簽署工程款支付證書，并報建設單位。

（3）與建設單位、承包單位協商確定工程變更的價款。在總監理工程師簽發工程變更單之前，承包單位不得實施工程變更。未經總監理工程師審查同意而實施的工程變更，項目監理機構不得予以計量。

（4）處理費索賠。積極收集、整理相關資料，為處理費用索賠提供依據。

（5）審核竣工結算。專業監理工程師審核承包人報送的竣工結算報表，總監理工程師審定竣工結算報表，與建設單位、承包單位協商一致后簽發竣工結算文件和最終的工程款支付證書。

2．進度控制原則：

（1）按施工合同規定的工期目標控制工程進度

（2）搶工程進度不得有損工程質量和施工安全。

（3）應用動態控制方法主動控制工程進度。

3．進度控制方法：

（1）審查承包單位編制工程總進度計劃，審查工程總進度計劃中的項目是否有遺漏，計劃安排是否合理。

（2）審查承包單位編制月進度計劃，使承包單位能在合理的狀態下施工。

（3）審查總、分包單位分別編制的各施工進度計劃之間是否協調，專業分工與計劃銜接是否明確合理。

（4）定期地、經常地收集由承包單位提交的有關進度報表資料。

（5）由駐地監理人員現場跟蹤檢查建設工程的實際進展情況。

（6）由監理工程師定期組織現場施工負責人召開現場會議，獲得建設工程實際進展情況，了解施工過程中的潛在問題。

（7）建立進度協調會議制度，及時協調、解決影響工程進度的各種因素。

（8）計劃實施中，監理對承包單位的實際工程進度進行跟蹤監督，實施動態控制，如果實際進度滯后于計劃進度，協助承包單位采取措施挽回工程進度。

4．質量控制原則：

（1）監理單位將依據工程建設文件、設計文件、國家及政府有關部門頒布的有關質量管理方面的法律、法規性文件、有關質量檢驗與控制的專門技術法規性文件，尤其是強制標準的規定，對工程項目的施工進行全過程、全方位的質量監督、控制和檢查，監督承包單位全面實現施工合同中約定的工程質量標準。

（2）質量控制應以預防為主，預防與跟蹤控制結合的原則。

5．質量控制方法：

（1）對施工組織設計的審核。在施工單位進行建筑施工過程中，施工組織設計是施工單位指導施工全局、統籌施工全過程的重要技術文件。督促施工單位在施工準備階段編好施工組織設計，并經施工單位技術總負責人審核批準后，提交監理單位審核。要求施工單位在編寫施工組織設計時，根據自身的實際情況和現場實際條件進行編寫，并在施工中嚴格執行，如有變動應取得項目監理的核準。對技術復雜或采用新技術、新材料、新工藝的分項工程要編寫專項施工方案，并報有關部門審批。

（2）對工程項目的人、機、料、法、環諸因素進行全面的質量控制，監督承包單位的質量保證體系是否落實到位并正常發揮作用。

（3）嚴格分包單位資質審核制度。總承包單位選定分包單位后，須將分包單位的資質材料及分包合同報監理單位審查。未經監理單位審核同意的分包單位不得進入現場施工。如發現分包單位所報資質資料有偽造不實的情況，或實際施工過程中發現分包單位不具備承擔分包工程能力時，監理單位可提出辭退分包單位，總包單位應予執行。

（4）嚴格要求承包單位執行材料試驗、設備檢驗及施工試驗制度。

（5）建筑材料、構配件和設備必須具備出廠合格證或質量證明文件、材質和性能試驗單，有些材料（如水泥、鋼筋、防水材料等）還應具備復試合格證明書，監理可隨時進行抽查，并按照有關規定執行監理見證取樣送檢制度。堅持不合格的產品不得用于工程，不合格產品及時清除施工現場。

（6）建立工程隱檢、預檢、檢驗批、分項、子分部、分部驗收制度。

1）監理工程師在施工現場進行有目的、有計劃地巡視，針對工程實際情況，明確施工過程的關鍵工序、關鍵部位和關鍵控制點。在巡視中及時發現并糾正不符合設計文件及施工驗收規范的質量問題。

2）監督施工單位認真做好自檢、復檢、交檢、抽檢等工作。

3）對于隱檢工程的驗收，施工單位應在自檢合格后，填報有關報表及檢查記錄，報監理工程師，監理工程師對報驗資料進行審查合格后，施工單位的專職質檢員及相關施工人員應隨同監理工程師一起到場進行驗收。經檢查質量合格并經監理工程師簽認的，可以進入下一道工序的施工，否則，不得進入下一道工序。

（7）以檢驗批質量保證分項工程質量，以分項工程質量保證子分部工程質量，以子分部工程質量保證分部工程質量，以分部工程質量保證單位工程質量。

7．對工程資料的管理：

施工單位要在每周監理例會前一天將周進度計劃報監理單位；月進度計劃和月工、料、機動態表要在每月的25日前上報監理單位；報表和工程資料管理要規范，內容要準確，上報要及時，上報要與施工進度一致，填報日期要真實，不得隨意填寫或涂改填報日期。

8．對安全工作的要求：

（1）安全工作是各項工作的重中之重，無論如何強調都不過分，并應以預防為主。出現安全事故不能瞞報，應及時上報，并應及時啟動應急預案采取應對措施。

（2）本工程的安全目標是不發生人員傷亡事故和質量事故。

（3）施工單位編寫的施工組織設計和專項施工方案中必須有安全技術措施和應急預案的內容。

（4）施工單位必須在安全防護、臨時用電、起重機械、樁基工程、深基坑開挖、腳手架工程、模板工程等施工前，編制詳細的專項施工方案，并報監理單位。

（5）對危險性較大的工程如樁基工程、深基坑開挖等必須編制專項施工方案，并組織專家進行論證，要定期對基坑邊坡位移及沉降進行檢測，并形成記錄。

（6）對危險性較大的工程在施工前必須根據安全專項施工方案的內容對作業人員進行有針對性的安全技術交底。

（7）施工現場要成立安全領導小組。安全領導小組成員應由建設單位駐工地代表，項目監理部總監理工程師，工程項目部經理組成。

（8）安全領導小組負責明確專（兼）職安全員的工作職責范圍。

（9）施工現場勞務人員每50人必須設1名專職安全員，施工現場每個勞務企業不足50人的至少設一名專職安全員。班組長必須承擔兼職安全員職責，每班作業班組必須設1名兼職安全員。專（兼）職安全員必須切實負起責任對不安全隱患應及時處理、及時匯報。

（10）施工單位要每周進行一次施工現場的安全檢查，檢查內容包括安全防護、臨時用電、起重機械、腳手架、施工防汛、消防設施等，要有檢查記錄并報監理單位。

（11）項目監理部要組織相關單位進行有針對性的安全專項檢查，每月不少于一次。

（12）施工作業人員進場前必須經過安全教育培訓，未經安全教育培訓或培訓不合格的不得進場施工。

（13）特殊工種作業人員必須持證上崗，崗位證必須報監理單位審查。

（14）要做好施工現場防揚塵工作，做好路面硬化和灑水降塵、土方覆蓋、出場車輛清洗、垃圾定點存放等工作。

最后，監理公司要求“某某工程項目”監理部認真、全面地履行監理合同的約定，尊重建設單位的意見，嚴格執行國家的有關規范、標準，遵守國家的法律、法規和監理人員守則，與建設單位、施工單位風雨同舟、榮辱與共、同心協力、保質保量按時圓滿完成“某某工程項目”，交給建設單位一個完美的答卷。謝謝！

尊敬的各位領導、同事們、同行們：

你們好！

今天在這里召開西藏219線新藏公路達吉嶺至國杰（22道班）段改建整治工程項目第八次工地例會，這是為了檢查承包人20XX年7月份施工情況，審議承包人20XX年8月工作計劃，解決施工中存在的具體問題或困難，從而保證工程得以順利的進行。

按照本次會議議程，進行第一項會議內容。

一、我宣布第八次工地例會正式開始。

二、會議進行第二項內容，請A、B合同段項目經理進行工作陳述。

1、首先由A合同段項目經理鐘西偉進行工作陳述。

2、請B合同段項目經理李金榮進行工作陳述。

三、會議進行第三項內容，由各監理工程師結合承包人的陳述，根據掌握的實際情況進行評述。

1、首先由一駐地監理組長馬天軍對A合同段進行評述；

2、由二駐地專監黃劍鋒對B合同段進行評述；

3、由總監辦中心試驗室主任聶峰霖進行評述；

4、由總監辦工程部長魏東進行評述。

四、會議進行第四項，請設計代表講話。

五、會議進行第五項，請項目辦各部門負責人講話

1、請工程部莫工講話；

2、請工程部劉部長講話；

3、請合約部張部長講話；

4、請綜合部康主任講話；

六、會議進行第六項，由項目辦和總監辦對承包人提出的問題、建議進行討論和答復。

七、現在由我對兩家施工單位進行評述。

⑴工程質量方面：

A合同段本月進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層的工作。路基土石方施工中存在部分段落填方含水量控制不準確、取土場仍未進行有效的恢復（尤其是道路的兩側開挖的取土場）等問題；橋涵工程施工中存在錐坡和涵底鋪砌厚度不足問題，涵洞墻背回填依然不符合要求等問題；擋土墻工程施工中存在片石不規格，片石太小，砌筑工藝不符合要求，砂漿不飽滿、平整度較差、沉降縫不垂直、未貫穿、泄水孔施工不規范等問題；邊溝施工中存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，線形較差，外觀質量較差等問題；路緣石安裝個別路段線形較差，需加強管理；砂礫底基層施工時要先檢查路基的高程，合格后才能施工底基層，施工前必須對已破壞的路基進行處理；水穩基層后場要嚴格控制好含水量和水泥用量，施工現場要加強厚度和寬度的控制，及時處理離析情況，加強養護工作；瀝青面層施工前要加強施工現場路面衛生的清掃，保證路面的整潔，透層油要提前灑布，后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度。總體上A合同段的路塹墻外觀質量有下降的趨勢，瀝青面層施工管理較混亂，希望A合同段項目經理部加強現場管理，加強技術人員的責任心，落實責任制，改正不符合規范要求的施工方法。

B合同段本月進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層的工作。橋梁工程施工中存在混凝土表面平整度較差，外觀粗糙等問題；涵洞工程中存在部分墻背回填沉降嚴重的問題，墻背回填必須按項目辦和總監辦的要求施工；擋土墻施工中存在片石不規格，沉降縫不垂直，未貫穿，泄水孔施工不規范等問題；路緣石安裝部分段落線形較差，需加強管理；邊溝施工中也存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，部分段落線形較差等問題；硬化路肩要加強養護，要加強硬化路肩線形的控制，加強硬化路肩表面平整度的控制；水穩基層要加強含水量的控制，加強厚度的控制，加強養護工作；瀝青面層施工現場要加強混合料攤鋪溫度、碾壓溫度的控制，加強厚度的控制，后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度。也希望B合同段項目經理部加強現場管理，加強技術人員的責任心，改正不符合規范要求的施工方法。

工程質量總體評價：全線工程質量總體處于可控狀態，但存在不少工程質量通病，尤其是涵洞墻背回填、砌筑工程的施工工藝、路緣石的安裝等。

⑵工程進度方面：

A合同段目前進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層工作，施工現場施工人員較少、施工隊伍較少，施工進度與計劃相比滯后，特別是路基土石方和小橋的施工進度特別滯后，已嚴重影響目前的工作計劃，要求A合同段項目經理部采取組織措施、技術措施、經濟措施和合同措施，合理組織人員、機械、材料，在保證工程質量的前提下加快施工進度，同時要考慮8月份的第二次路基轉序工作，合理安排施工點。水穩基層的施工要加快，增加施工點；瀝青混凝土也要加快施工。

B合同段目前進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層工作，總體上講施工實際進度和計劃進度基本相符，但路塹墻施工和邊溝施工相對滯后。

工程進度總體評價：全線工程進度總體比計劃滯后，A合同段路基土石方、小橋工程嚴重滯后，A、B合同段7月份計劃完成瀝青面層14—15公里，但實際上并沒有實現，希望A、B合同段項目經理部倒排工期，把計劃落實到實處。

⑶工程費用方面：

本月A、B合同段到目前為止還未上報計量與支付申請。

截止本月A、B合同段累計支付工程款 118195295元（含開工動員預付款和材料預付款）。其中：A合同段計量金額為41734904元，累計支付金額為54558828元（含預付款），占合同金額的36。1%；B合同段計量金額為41662707元，累計支付金額為63636467元（含預付款），占合同金額的44%，另外由于B合同段全體施工人員的努力，項目辦2009年對B合同段獎勵30萬元。

⑷安全方面：

由于全線全面施工，施工車輛較多，要加強車輛司機的安全交底，加強管理，尤其是路面結構層的施工，特別要加強現場車輛的指揮；A、B合同段要保證道路的暢通，加強便道的修建和維護，在危險地帶要設有警示標志；要加強預制場臨時用電的管理；加強施工駐地和施工現場的安全檢查，避免發生安全事故。

⑸環境保護方面

全線路基土石方工程已接近尾聲，要安排施工隊伍對取、棄土場進行及時恢復；各臨時駐地的生活垃圾和施工垃圾要及時清理。

⑹內業資料方面

A合同段的內業資料現在還存在較大問題：部分資料未與施工現場一致、內容填寫不完整、簽字不齊全、日期未填寫等問題，要求A合同段項目經理部立即組織人員進行資料的整改和完善。

B合同段的內業資料相對較完整，但也存在資料歸檔不符合要求內容填寫不規范、不正確、簽字不及時等問題，要及時進行整改。

⑺民工工資管理方面

A、B合同段項目經理部要加強民工工資的管理，根據建立的民工花名冊，將工資發放到每個民工頭上。杜絕拖欠民工工資。

⑻合同管理方面

本項目工程變更嚴格按四方會議決定，一經現場確定，施工單位要盡快上報工程變更申請，并請設計代表出工程變更設計圖；現在各合同段與總監辦已完成了施工圖工程量與合同清單數量的`對比工作，并已上報項目辦解決。

同志們：

剛才孫x總監代表依據合同文件明確了監理程序和施工監理過程中的主要程序以及各方的聯系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監代表和駐地監理，同時明確了沿海建管處內部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領會，抓好貫徹落實。關于施工單位提出的有關問題，建管處有關科室、各級監理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設地域特點及發展形勢基礎上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統一思想，廣泛發動，凝聚合力，團結拼搏，創新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建設沿海經濟強省發展戰略，實現“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎設施，是盛市各級政府高度關注的國家重點建設工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設成渤海新區一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設者來說，是挑戰和機遇，更是風險和責任。我們應該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優質的工程質量，共建安全、環保、創新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業形象，共筑項目豐碑。

（一）質量管理目標方針

質量管理總體目標：國內一流，全省領先，科技創新，創魯班獎。

管理工作方針是：精心組織，規范管理，科技創新，質量至上，加快建設，節資增效，上下動員，共筑豐碑。

“全面創優”的質量管理目標是：單位工程優良率100%，工程質量評定95分以上，爭創優質工程。

（二）工期目標

總工期目標控制：確保三年內：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設施、服務區等配套工程同步完成，實現提前通車。

關鍵階段目標控制：XX年11月確保50%以上的路基上預壓土，XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，XX年底完成。橋梁構造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋XX年6月份完成；大橋、特大橋XX年8月份完成主體工程，XX年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在XX年7月以前，確保XX年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設，并確保年內工程全線開工；年內完成投資3億元。春節前完成征地拆遷、試驗室臨時資質認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網改造工程、預制場及拌合站的建設工作，并應具備橋涵結構物開工條件。

目標的實現，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現象發生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經制定了質量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產、文明施工和質量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質量，保工期，保形象。各單位都是具有相應實力的甲級監理或一級施工企業，有著良好的業績和管理信譽，沿海高速是你們展現自我價值、展現企業形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。

（三）以精心組織為保證，章法得力促進度

工程進度的保證和實現，得力于施工組織設計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎，一方面，抓住施工的黃金季節，不等不靠不內耗，積極主動多方協調，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預案排好工期，做到科學調度合理安排。

（四）協調一致主動配合，優化施工環境

項目建設中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協調關系，涉及到與地方有關的問題要緊緊依靠當地政府和修路指揮部，各合同段都配備了地方協調人員，要經常與修路指揮部、縣鄉政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協調。

各施工單位積極與修路指揮部聯系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關協議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內的5。5元以內，3至5公里的5元以內，5至10公里的4。5元以內，10公里以上的3元以內。

（五）抓好安全生產，做到文明施工

“安全、人文、環保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產法》的各項規定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發的《安全生產管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現場管理，規范作業程序，確保安全生產無事故，文明施工優環境。

在工程建設過程中，要以標準化、規范化施工為統領，各分項工程、復雜關鍵工序的施工作業指導書標準化，工藝流程、設備組合標準化，駐地、料嘗預制廠標準化。要全面推行首件工程聯合驗收制，以樣板工程提升質量水平，確保“內實外美”。

二、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”

加強交通系統廉政和反腐—敗工作，是當前交通工作的一項重要任務。要貫徹落實我省高速公路建設“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監察進駐制度。規范計量支付、變更設計、資金撥付程序。各級監理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現象發生，要在嚴格程序的同時，提高服務和協調意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經理部要規范材料采購、勞務分包方面的經濟活動，確保路暢人廉。在項目建設過程中，我們要繼續堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發展，求真務實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設新風。

同志們，沿海高速公路建設大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰，全面完成高速公路建設的各項工作任務，為建設和實現交通強市的戰略目標做出新的貢獻。

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第五篇：第一次工地例會發言稿（范文模版）

第一次工地例會發言稿

建設向監理提供：招投標文件，中標通知書，施工合同，各分包單位施工合同；工程量清單，工程地質勘察報告。圖紙、施工圖設計總說明、施工許可證，施工招標文件示范格式文本，工程招標答疑，施工通知。

初步設計文件（或僅提供工程概況，主要建筑物一覽表，設備一覽表）等。

進行開工報審、完善開工手續；

資質報審：企業資質證書，施工許可證及營業執照（要看原件交復印件）；

項目經理法人授權書，項目管理人員要總公司下文明確，要附相關證書并證實相符，人證合一；

編制施工組織設計細化篇，（原施工組織設計是技術標）要根據施工現場及工程的難點特點來寫，批準人是項目總工，不能代簽名，要加蓋總公司公章；

施工單位在收圖后，按施工合同編制施工組織設計方案，經其上級單位批準報監理。

安全資質和證明文件，施工安全組織設計；

臨時設施的搭建要符合經審批的總施工平面，臨時消防設施要配備齊全；

工程現場“一圖六牌”；

提交主要項目的試驗計劃；

確定檢測單位，設計配合比及材料送檢（試）驗，建立臺帳；

隱蔽工程要先自檢合格再通知監理驗收；

質量控制計劃，進度控制計劃，設置質量控制點；

按設計要求購買全部標準圖； 編制預埋件、預留孔、預留洞、預埋螺栓明細表、下料加工單；

水泥用建設單位指定廠家；

項目部組成人員名單、特殊工種證、施工人員花名冊，以及相關專業人員崗位證書；（要看原件交復印件）持證上崗；

項目部人員分工崗位職責要明確，項目部管理人員要進行到位考勤；

項目部管理人員盡快到位；

要提交有價值的網絡進度計劃和質量計劃；

盡快熟悉圖紙，圖紙會審要提出問題；

測量儀器年檢合格證；

定位、測量、復測要報測量復測成果；

進場設備報驗；

對進場人員進行施工技術交底；

設計交底及圖紙會審形成的記錄；

水準基準點、座標控制點甲方向施工方書面交點；

地下障礙物甲方向施工方書面交底；

開工報告，開工申請；

檢查人、材、機等各項施工準備工作，符合相關規定總監簽署開工令。

監理單位向施工單位進行監理交底，明確監理程序如下：

召開第一次工地會議、施工監理交底會。

及時提交各種施工方案及專項專家論證方案。

開工前15 天內協助建設單位主持設計交底和圖紙會審工作。

會議制度：每周四下午工地例會項目經理必須到位；周例會前承包單位編制的下一期計劃及本周完成工作量統計表交監理。

月完成工作量統計表每月25號應報監理，因為監理要寫月報報業主；

每天五大員要到監理部簽到；

安全、每周監理組織一次安全檢查，形成安全文件。

對進場人員進行施工安全交底；

施工安全應急預案；

施工安全措施，文明施工措施；

施工安全文明領導小組人員名單；

施工現場臨時用電方案；

變更、施工中不論任何原因要求設計變更，施工單位都應書面通知監理和建設單位。

監理對設計變更進行審查是否對造價質量進度產生不利影響，并于收到書面通知2 天內報建設單位會同設計單位簽發設計變更通知單。

經審查后的施工組織設計（方案），在施工中。如需要變更施工方案（方法）時，必須將變更原因、內容報監理和建設單位審查同意后方可變動。

質量控制

施工單位建立健全質量保證體系，明確各級質量責任制，堅持施工單位自檢、互檢、交接檢制度。要求作好各工種的中間交接，中間交接要形成三方簽字記錄；

隱蔽工程檢查在施工自檢后填制記錄表，持表通知監理和建設單位2 天內到場驗收，經檢驗符合設計要求和質量標準簽字方可進行下一次工序施工。主要施工材料訂貨前，施工單位提出樣品（或看樣品）和廠家情況產品說明書、價格等資料報監理，會同建設、設計單位認定后方可訂貨。

對于工程主要材料進場時必須有正式合格證和材料化驗單。凡是標志不清或懷疑質量問題不允許使用。編制材料采購計劃；

施工材料要先報樣品及相關資料；

材料出廠檢驗報告（有注明原件存放上蓋紅章）；

模板驗收、驗收前先提交自檢合格資料，然后再進入現場驗收；

按相關規范嚴格驗收模板支撐系統---后驗鋼筋。

鋼筋驗收、要求業主指定廠家，驗收前先提交產品合格證、出廠檢驗報告（有注明原件存放上蓋紅章），標示牌、復檢報告，焊接連接檢試驗報告、自檢資料、原材料檢（試）驗報告，鋼筋原材及時送檢。先驗收資料。然后再進入現場的驗收工作程序：

預埋件、預留孔、預留洞、預埋螺栓、插筋均不得遺漏。

混凝土、澆灌前先提交申請書，無監理簽署的混凝土澆灌令，不得擅自澆灌混凝土，要求施工單位澆灌混凝土事先通知監理旁站，建立混凝土澆灌臺帳。

鋼結構驗收要求先提交：施工技術資料，施工物質資料，施工試驗記錄；鋼結構材料進行抽樣、見證、送檢，試驗合格報告后方可使用。高強度螺栓連接副的施擰順序和初擰、復擰扭矩應符合設計要求。

進度控制程序

承包單位編制施工總進度計劃，編制年、季、月、周進度計劃，填寫《施工進度計劃報審表》監理工程師審批，按計劃組織實施，監理工程師對進度實施情況進行檢查、分析，基本實現計劃目標，嚴重偏離計劃目標。

資料交監理要列明細表、要有簽收手續，無簽收手續說明沒交；

按圖施工，按施工規范施工，按規定程序報驗。

拒收拒簽--項目經理未簽字或代項目經理簽字的資料。

重點是及時提交質量保證資料。

施工單位如不及時報驗施工過程資料，監理拒絕補簽。