第一篇：酸霧吸收塔操作規(guī)程

酸霧吸收塔操作規(guī)程

一、開機(jī)前的檢查

1、交接班時(shí)，交接雙方須做好設(shè)備運(yùn)行情況的交底工作。

2、檢查水泵的冷卻水是否暢通，且無漏水。

3、檢查泵體油封情況是否良好。

4、檢查塔體里存儲(chǔ)的氫氧化鈉中和液液位是否達(dá)到60cm~80cm。

5、檢查水泵油位是否在正常范圍內(nèi)。

6、檢查水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況是否良好。

7、檢查濁液池有無液體滲漏現(xiàn)象。

8、檢查設(shè)備附近有無影響啟動(dòng)的障礙物，電機(jī)、風(fēng)機(jī)等危險(xiǎn)點(diǎn)是否有人存在。

9、檢查塔體和管道無變形、無搖擺。10、11、檢查吸收粉塵的管道，臟堵嚴(yán)重時(shí)要清洗。檢查煙囪、塔體、管道地腳螺栓和緊固裝置安裝牢固、可靠。

12、冬季做好設(shè)備冷卻水系統(tǒng)的防凍檢查和保溫工作。

二、開機(jī)運(yùn)行

1、打開循環(huán)管路閥門。

2、開啟循環(huán)泵。

3、1至2分鐘后再啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，即可開始酸霧吸收和處理過程：

（1）酸霧備排入主體管道；

（2）循環(huán)泵把氫氧化鈉中和液送入塔體；

（3）在塔體頂部，中和液和酸霧進(jìn)行中和反應(yīng)；

（4）通過除塵風(fēng)機(jī)，中和后的無害氣體排入大氣；

（5）粉塵、冷凝后的液體滴入濁液池。

4、濁液池里的水滿后，通過濁液泵，濁液池內(nèi)的化合液被輸送回化合罐，被回收利用。

5、運(yùn)行時(shí)，要檢查風(fēng)機(jī)、循環(huán)泵、濁液泵有無異響、過熱、異味等異常情況。異常時(shí)應(yīng)立

即進(jìn)行停機(jī)檢查，待故障排除后方可開機(jī)。

6、可通過安裝在酸霧吸收管道上的堵板進(jìn)行開、關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)化合罐酸霧吸收的綜

合控制管理。

7、檢查氫氧化鈉中和液儲(chǔ)存罐內(nèi)是否有充足的中和液體，一保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

8、操作人員必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子等影響自身安全的用品，長(zhǎng)頭發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)，以防卷進(jìn)設(shè)備內(nèi)造成人身傷害。

三、停機(jī)

1、停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

2、停止循環(huán)泵運(yùn)行。

3、濁液池內(nèi)液體排完后，可關(guān)閉濁液泵。

4、做好工作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔工作。

5、做好設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、檢修記錄。

第二篇：酸霧排放改進(jìn)方案

酸霧排放改進(jìn)方案

為了防止酸槽內(nèi)鹽酸酸霧外溢，惡化車間作業(yè)環(huán)境，用風(fēng)機(jī)使酸槽和酸罐內(nèi)產(chǎn)生一定的負(fù)壓。負(fù)壓風(fēng)機(jī)抽出的霧氣含有大量的鹽酸，不能直接排放到大氣中，需要經(jīng)過兩個(gè)洗滌塔清洗后，才排入大氣中。建議對(duì)這個(gè)技術(shù)做一個(gè)改進(jìn)。

我曾在攀鋼成功實(shí)施此改進(jìn)方案。就是將此酸霧引入酸再生洗滌塔中，此方案有諸多優(yōu)點(diǎn)：

1.酸再生洗滌塔質(zhì)量好，酸霧吸收效果佳，容易達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。2.酸再生洗滌塔收集水罐的含酸水，是用來作為吸收塔的產(chǎn)生再生酸的沖洗水，這樣可以有效利用鹽酸，減少?gòu)U酸水處理量。減少石灰和火堿的使用，提高資源利用，減少資源浪費(fèi)。3.就是減少酸霧洗滌設(shè)備，從而減少投資和設(shè)備維護(hù)人員和費(fèi)

用。現(xiàn)有的酸霧洗滌設(shè)備可以用在路北在建酸洗，或其配件。但是我公司特殊情況，從酸再生主管那里了解到，我公司酸再生負(fù)壓風(fēng)機(jī)的功率偏小，如果將工藝段負(fù)壓風(fēng)機(jī)按我以前的方法，直接接在酸再生負(fù)壓風(fēng)機(jī)后，可能造成再生負(fù)壓風(fēng)機(jī)負(fù)荷過大。所以，為解決這個(gè)問題，采取的相應(yīng)措施有：

1.酸洗工藝段負(fù)壓風(fēng)機(jī)，采用變頻控制技術(shù)，將槽內(nèi)負(fù)壓盡量降低，只要能保證酸霧不外溢的目的。在離總管最遠(yuǎn)的地方設(shè)置一個(gè)負(fù)壓檢測(cè)點(diǎn)，其它分支管路上設(shè)置獨(dú)立的手動(dòng)閥門，控制每段的負(fù)壓。

2.在酸再生洗滌塔上開管口，直接將工藝段負(fù)壓風(fēng)機(jī)出口直接連在洗滌塔上，洗滌塔內(nèi)，工藝段負(fù)壓管口和酸再生負(fù)壓管口用隔板隔開。

3.必要時(shí)還可取消酸槽蓋上的冷卻水。就是關(guān)閉冷卻水，看對(duì)效果的影響多大，用實(shí)踐檢驗(yàn)槽蓋冷卻水有無必要，有就保持原樣，無就拆除。

三強(qiáng)金屬冷軋廠

2013-3-6

第三篇：某電廠脫硫吸收塔安裝作業(yè)指導(dǎo)書

脫 硫 吸 收 塔 安 裝 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書.工 程 概 況.1 工 程 簡(jiǎn) 介

本 工 程 為 X X X X 發(fā) 電 廠 一 期 工 程 2 × 6 0 0 M W 1 # 機(jī) 組 脫 硫 煙 道、吸 收 塔 殼 體 及 其 附 件 的 制 作

安 裝，吸 收 塔 內(nèi) 各 布 置 三 層 噴 淋 及 霧 化 裝 置，煙 氣 經(jīng) 過 電 除 塵 高 壓 放 電 除 塵 后 經(jīng) 后 煙 道、脫 硫 煙 道 進(jìn) 入 脫 硫 吸 收 塔，與 塔 內(nèi) 被 噴 淋 霧 化 的 石 灰 石 漿 液 充 分 接 觸，通 過 與 漿 液 成 分 C a（O H）發(fā) 生 化 學(xué) 反 應(yīng) 以 出 去 煙 氣 中 的 S O 2。

吸 收 塔 采 用 鋼 板 拼 裝 焊 接 而 成，底 板 直 徑 為 Φ 1 7 3 4 0 m m，采 用 δ 1 0 鋼 板 對(duì) 接 而 成 ； 塔 壁

分 為 1 4 層 鋼 板 對(duì) 接 而 成，其 中 1 ～ 4 層 為 δ 1 4 鋼 板，以 上 1 0 層 為 δ 1 2 鋼 板，頂 部 采 用 錐 體 板 及 頂 板 組 裝 而 成。

脫 硫 煙 道 采 用 δ ＝ 6 鋼 板 拼 裝 而 成，管 道 外 側(cè) 設(shè) [ 1 2.6 槽 鋼 加 固，內(nèi) 部 為 Φ 6 0 × 4.5 焊 管

支 撐，與 后 煙 道 兩 個(gè) 接 口 位 置 尺 寸 均 為 1 0 8 0 0 × 5 5 0 0，中 間 設(shè) 弧 形 彎 頭、三 通 管、偏 心 方 圓 節(jié) 及 非 金 屬 膨 脹 節(jié) 等，最 重 件 為 弧 形 急 彎 頭 2 2.8 1 4 噸。1.2 工 程 特 點(diǎn)

吸 收 塔 塔 壁 卷 制 在 加 工 場(chǎng) 鉚 工平臺(tái) 完 成，每 層 塔 壁 在 現(xiàn) 場(chǎng) 臨 時(shí)平臺(tái) 上 整 體 組 合 后 由 1 5 0

噸 履 帶 吊 完 成 吊 裝 就 位，吊 裝 采 用 米 字 撐 做 為 吊 具 以 減 少 變 形 ； 吸 收 塔平面 度、垂 直 度、曲 率、接 管 位 置 等 精 度 要 求 比 較 高，因 此 在 施 工 質(zhì) 量 上 要 重 點(diǎn) 控 制。

煙 道 在 鉚 工平臺(tái) 組 合，由 于 煙 道 內(nèi) 部 要 涂 刷 鱗 片 樹 脂，所 有 棱 角 及 焊 縫 均 需 打 磨 處 理，因

此 在 施 工 質(zhì) 量 上 要 重 點(diǎn) 控 制。1.3 施 工 范 圍

所 有 脫 硫 煙 道 的 制 作、吸 收 塔 殼 體 以 及 各 類 管 道 接 口、人 孔、各 層平臺(tái) 及 附 件 的 組 合 安

裝。.4 主 要 工 程 量 1.4.1 吸 收 塔

序 號(hào) 名 稱 規(guī) 格 總 重 底 板 δ ＝ 1 0 m m，Ф ＝ 1 7 3 4 0 m m 2 2.5 8 噸 基 礎(chǔ) 板 δ ＝ 2 5 m m、δ ＝ 3 6 m m 板 各 一 圈 8.3 5 噸 塔 壁 δ ＝ 1 4 m m 板 四 層，δ ＝ 1 2 m m 板 1 0 層 Ф ＝ 1 7 0 0 0 m m 1 3 7.7 4 噸

J 0 1 0 5.5 《 火 力 發(fā) 電 廠 焊 接 技 術(shù) 規(guī) 程 》 D L / T 8 6 91 0 m m，中 心 距 誤 差 ≤ 1 0 m m，表 面平整 度 達(dá) 到 要 求，與 土 建 辦 理 工 序 交 接。.4 吊 裝 用 米 字 撐 制 作 完 畢，現(xiàn) 場(chǎng) 加 工平臺(tái) 敷 設(shè) 完 畢，平臺(tái) 應(yīng) 穩(wěn) 定、可 靠，表 面 清 潔，平面 度 < 2 m m。.5 開 通 現(xiàn) 場(chǎng) 施 工 道 路，保 證 施 工 道 路 暢 通 及 1 5 0 噸 履 帶 吊 有 足 夠 的 回 轉(zhuǎn) 空 間，施 工 電 源 布

鋼 卷 尺 1 0 米 把 2 已 檢 驗(yàn) 合 格 8 鋼 卷 尺 5 0 米 把 1 已 檢 驗(yàn) 合 格.2 施 工 工 器 具 及 安 全 設(shè) 施

序 號(hào) 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 備 注 1 軟 爬 梯 1 5 m 1 0 架 2 安 全 水平繩 6 0 0 m 3 防 墜 配 套 繩 2 0 0 m 4 攀 登 自 鎖 器 2 0 個(gè) 5 安 全 網(wǎng) 4 m × 6 m 4 0 張.3 施 工 機(jī) 械 及 工 器 具 的 要 求.3.1 對(duì) 鋼 絲 繩 的 要 求 ： 鋼 絲 繩 根 據(jù) 起 吊 件 的 最 大 重 量 進(jìn) 行 選 擇（見 附 表），且 要 保 持 良 好 的 潤(rùn) 滑 狀 態(tài)，使 用 前 檢 查 鋼 絲 繩 應(yīng) 無 彎 曲、斷 絲、銹 蝕 等 現(xiàn) 象，使 用 時(shí) 應(yīng) 防 止 打 結(jié) 或 扭 曲 ； 鋼 絲 繩 不 得 與 物 體 的 棱 角 直 接 接 觸，應(yīng) 在 鋼 絲 繩 與 棱 角 處 加 包 角 加 以 保 護(hù) ； 鋼 絲 繩 的 1 個(gè) 節(jié) 距 間 斷 絲 在 5 % 以 上 或 斷 絲 數(shù) 超 過 一 股 時(shí)，需 作 報(bào) 廢 處 理。.3.2 對(duì) 手 拉 葫 蘆 的 要 求 ： 使 用 的 鏈 條 葫 蘆 應(yīng) 該 經(jīng) 過 檢 驗(yàn) 合 格，使 用 前 檢 查 吊 鉤、鏈 條 以 及 轉(zhuǎn) 軸 應(yīng) 無 損 壞 現(xiàn) 象，傳 動(dòng) 部 分 靈 活 可 靠 ； 所 有 鏈 條 葫 蘆 要 經(jīng) 檢 驗(yàn) 合 格 并 在 殼 體 上 做 完 標(biāo) 記 后 方 可 使 用 ； 使 用 前 應(yīng) 檢 查 鏈 節(jié) 無 嚴(yán) 重 銹 蝕、無 裂 紋，無 打 滑 現(xiàn) 象 ；.3.3 對(duì) 電 動(dòng) 工 器 具 的 要 求 ： 使 用 的 電 動(dòng) 工 器 具 應(yīng) 轉(zhuǎn) 動(dòng) 靈 活，經(jīng) 檢 驗(yàn) 合 格，電 源 必 須 經(jīng) 漏 電 保 護(hù) 器，且 漏 電 保 護(hù) 器 靈 敏 可 靠 ； 電 源 線 接 線 牢 固、無 裸 露 處，使 用 時(shí) 要 經(jīng) 常 檢 查，發(fā) 現(xiàn) 有 破 損 處 要 及 時(shí) 用 絕 緣 膠 布 包 好 ； 電 動(dòng) 工 具 外 殼、手 柄 無 裂 縫、無 破 損，電 纜、軟 線、插 頭 完 好，開 關(guān) 動(dòng) 作 正 常、靈 活、無 缺 損，電 氣 保 護(hù) 裝 置 完 好。6.施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 及 要 求

計(jì) 劃 工 期 ： 吸 收 塔 殼 體 制 作 安 裝 ： 2 0 0 5.9.2 5 ～ 2 0 0 5.1 2.1 5 脫 硫 煙 道 制 作 ： 2 0 0 5.9.2 5 ～ 2 0 0 5.1 2.2 0

吸 收 塔 附 件 及 其 他 設(shè) 備 安 裝 ： 2 0 0 6.1.2 0 ～ 2 0 0 6.2.3 0.施 工 工 序 及 方 案.1 吸 收 塔 制 作 安 裝

B，吸 收 塔 內(nèi) 徑 為 Φ 1 7 0 0 0 m m，為 5 塊 鋼 板 拼 裝 而 成，規(guī) 格 有 δ ＝ 1 4 m m、1 2 m m 兩 種，鋼 板 采 用 雙 定 尺 寸，規(guī) 格 嚴(yán) 格 按 照 技 術(shù) 員 提 供 數(shù) 據(jù) 下 料。鋼 板 劃 線 時(shí) 應(yīng) 同 時(shí) 確 保 長(zhǎng)、寬 及 對(duì) 角 線 尺 寸，并 留 出 2 — 3 m m 切 割 余 量，鋼 板 下 料、打 坡 口 使 用 自 動(dòng) 割 刀，所 有 壁 板 下 料 長(zhǎng) 度 允 許 偏 差 為 ± 2 m m，寬 度 為 ± 1 m m，對(duì) 角 線 為 ± 3 m m，鋼 板 規(guī) 格、尺 寸 及 要 求 以 圖 紙 為 準(zhǔn)，注 意 事 項(xiàng) 及 要 求 如 下 ：

a ． 環(huán) 向 對(duì) 接 焊 縫 坡 口 均 為 單 面 坡 口，且 位 于 上 層 壁 板 上，坡 口 要 求 為 單 面 4 5 ± 2.5 °，鈍 邊 為 2 ± 1 m m。

b ． 縱 向 對(duì) 接 焊 縫 坡 口 為 雙 面 坡 口，坡 口 要 求 為 3 0 ± 2.5 °，鈍 邊 為 2 ± 1 m m。

c ． 第 四 層 與 第 五 層 不 同 板 厚 的 鋼 板 對(duì) 接 處 坡 口 除 上 述 要 求 外，在 外 表 面 應(yīng) 加 工 一 斜 坡，d、所 有 鋼 板 下 料 完 畢 后 均 要 求 用 樣 沖 或 記 號(hào) 筆 標(biāo) 識(shí)，其 中 鋼 板 編 號(hào)、方 向（上 下 部）均 標(biāo) 識(shí) 在 鋼 板 內(nèi) 側(cè)，開 孔 位 置 標(biāo) 識(shí) 在 外 側(cè)，具 體 位 置 及 要 求 如 下 圖 所 示。為 方 便 各 層 鋼 板 對(duì) 接 時(shí) 位 置 的 找 正，在 0 ° 9 0 ° 1 8 0 ° 2 7 0 ° 對(duì) 應(yīng) 鋼 板 的 上 下 側(cè) 各 做 標(biāo) 識(shí)，標(biāo) 識(shí) 點(diǎn) 離 鋼 板 邊 緣 約 1 5 0 m m ～ 2 0 0 m m。

e ． 所 有 下 料 工 序 完 畢 后，用 磨 光 機(jī) 打 磨 焊 縫 周 圍 2 0 m m 范 圍，并 刷 洋 干 漆。

口 為 雙 面 3 0 ± 2.5 °，不 留 鈍 邊，間 隙 為 3 ～ 4 m m，在 打 完 坡 口 并 徹 底 打 磨 干 凈 后 外 表 面 焊 接 定 位 板，定 位 板 中 心 與 焊 縫 對(duì) 接 中 心 重 合，且 為 一 邊 間 斷 焊 3 0 @ 2 5 0 , 焊 接 一 側(cè) 均 在 靠近底 板 中 心 一 側(cè)，且 沿 長(zhǎng) 度 方 向 預(yù) 留 2 0 0 m m 扁 鋼 以 保 證 鋼 板 對(duì) 接 處 有 定 位 板，此 2 0 0 m m 范 圍 內(nèi) 扁 鋼 不 施 焊。基 礎(chǔ) 板 拼 裝 時(shí) 考 慮 受 到 板 長(zhǎng) 的 制 約，δ ＝ 3 6 m m 基 礎(chǔ) 板 可 由 圖 紙 5 塊 增 加 為 6 ～ 7 塊，具 體 以 提 供 排 版 圖 為 準(zhǔn)，但 必 須 保 證 基 礎(chǔ) 板 對(duì) 接 焊 縫 與 塔 壁 底 層 縱 縫 錯(cuò) 開 1 m 以 上，且 要 保 證 δ ＝ 2 5 m m 地 腳 螺 栓 孔 離 焊 縫 超 過 2 0 0 m m。待 所 有 基 礎(chǔ) 板 拼 裝 完 畢 后 按 照 土 建 基 礎(chǔ) 上 的 標(biāo) 識(shí)，用 樣 沖 在 δ ＝ 3 6 m m 基 礎(chǔ) 板 上 分 別 做 0 ° 9 0 ° 1 8 0 ° 2 7 0 ° 的 標(biāo) 識(shí) 點(diǎn)，以 便 于 第 一 層 塔 壁 的 安 裝 就 位。.1.2.3 固 定 螺 栓 及 墊 塊 安 裝 ： 待 塔 壁 起 至 第 二 或 第 三 層 時(shí) 開 始 找 正 底 板 并 安 裝 固 定 螺 栓，安 裝 位 置 及 焊 接 要 求 嚴(yán) 格 按 照 圖 紙 施 工，調(diào) 整 墊 鐵 時(shí) 要 用 水平儀 檢 查，高 度 差 不 得 大 于 5 m m，待 位 置 固 定 后 點(diǎn) 焊 上 層 墊 鐵 與 中 間 墊 鐵。.1.2.4 壁 板 的 安 裝 ： 為 減 少 高 空 作 業(yè) 工 作 量 及 提 高 安 裝 精 度，每 層 壁 板 選 擇 在 底 部 組 合平臺(tái) 上 組 合 完 畢 后 整 體 吊 裝，壁 板 吊 裝 選 擇 1 5 0 噸 履 帶 吊 作 業(yè)，吊 裝 工 況 為 ： 主 臂 6 0 米，作 業(yè) 半 徑 2 6 米，起 吊 重 量 1 7.2 噸。吊 裝 采 用 自 制 米 字 撐 做 為 吊 具，具 體 尺 寸 及 強(qiáng) 度 計(jì) 算 見 附 圖。7.1.2.5 腳 手 架 搭 設(shè) ： 為 便 于 殼 體 及 附 件 的 安 裝，在 吸 收 塔 內(nèi) 外 一 圈 各 搭 設(shè) 雙 排 腳 手 架，腳 手 架 離 塔 壁 距 離 約 3 0 0 m m，搭 設(shè) 過 程 與 塔 壁 安 裝 過 程 保 持 同 步，且 內(nèi) 外 各 搭 設(shè) 一 折 回 步 道，以 做 為 施 工 中 上 下 通 道。.1.2.6 錐 形 板 及 頂 板 安 裝 ： 錐 形 板 單 重 為 1 3.7 5 噸，采 用 整 體 組 合 吊 裝，具 體 下 料 以 圖 紙 或 技 術(shù) 員 提 供 排 版 圖 為 準(zhǔn)。頂 板 總 重 為 2 0.8 4 噸，采 用 組 合 成 兩 片 吊 裝，為 便 于 1 5 0 噸 吊 裝，組 合 時(shí) 以 9 0 ° 和 2 7 0 ° 線 為 分 界。頂 板 及 錐 形 板 吊 耳 布 置 及 計(jì) 算 見 附 表。.1.2.7 吸 收 塔 附 件 及 支 撐 安 裝 ： 對(duì) 于 吸 收 塔 內(nèi) 噴 淋、除 霧 裝 置 的 支 撐 件 在 相 對(duì) 應(yīng) 塔 壁 安 裝 前 同 時(shí) 安 裝，對(duì) 于 各 種 接 管 及 設(shè) 備 的 安 裝 待 殼 體 安 裝 完 畢 后 再 安 裝。7.1.2.8 注 意 事 項(xiàng) ：

a ． 底 板 焊 接 順 序 及 要 求 ： 底 板 焊 接 時(shí) 要 嚴(yán) 格 控 制 焊 接 順 序 及 焊 接 質(zhì) 量，所 有 底 板 焊 縫 必 須 全 部 施 焊 完 畢 且 塔 壁 起 至 第 二（或 第 三）層 時(shí) 方 可 進(jìn) 行 塔 壁 角 焊 縫 的 焊 接，底 板 焊 接 順 序 及 要 求 如 下 ： 應(yīng) 從 底 板 中 心 開 始 并 逐 步 向 外 過 渡，先 焊 短 焊 縫，后 焊 長(zhǎng) 縫，初 層 的 焊 道，應(yīng) 采 用 分 段 退 焊 或 跳 焊 法，所 有 焊 縫 位 置 處 待 焊 接 完 畢 后 必 須 磨平。b.塔 壁 吊 耳 焊 接 在 外 側(cè)，離 上 沿 距 離 約 0.3 米 左 右。

c ． 為 便 于 頂 板 對(duì) 接 時(shí) 的 焊 接，在 頂 部 必 須 沿 對(duì) 接 處 搭 設(shè) 腳 手 架。

d ． 頂 板 中 心 上 的 堵 頭 必 須 與 第 一 塊 頂 板 焊 接 在 成 一 體 后 安 裝，以 方 便 第 二 塊 頂 板 的 就 位。e ． 腳 手 架 搭 設(shè) 必 須 與 塔 壁 各 層 安 裝 同 步，且 不 能 超 過 正 在 安 裝 層 高 度。

a.材 料 設(shè) 備 包 裝 物 的 丟 棄。

b.油 手 套、油 棉 紗 等 帶 油 污 染 物 的 丟 棄。

c.焊 條 頭、下 角 料、廢 舊 鋼 絲 繩 等 固 體 廢 棄 物 的 丟 棄。

控 制 措 施 ： 現(xiàn) 場(chǎng) 設(shè) 置 專 門 垃 圾 箱，對(duì) 于 各 種 廢 棄 物 有 區(qū) 別 的 集 中 處 理，嚴(yán) 格 執(zhí) 行 《 廢 棄 物 控 制 程 序 》、《 現(xiàn) 場(chǎng) 文 明 施 工 管 理 程 序 》 及 《 X X X X 工 地 加 工 場(chǎng) 文 明 施 工 管 理 規(guī) 定 》。7.2 脫 硫 煙 道 制 作 ：.2.1 拼 板、劃 線 ： 根 據(jù) 每 節(jié) 風(fēng) 道 尺 寸 將 各 單 張 鋼 板 逐 張 拼 接 為 大 張 鋼 板，焊 接 完 畢 后 在 鋼 板 上 統(tǒng) 籌 排 版 下 料，劃 線 時(shí) 留 1 ～ 2 m m 切 割 余 量，劃 線 完 畢 后 在 鋼 板 及 部 件 上 用 油 漆 標(biāo) 識(shí) 部 件 號(hào) 以 防 止 錯(cuò) 用，對(duì) 于 加 固 肋 等 型 鋼 劃 線 時(shí) 應(yīng) 用 角 尺 以 保 證 端 面平直。.2.2 下 料 ： 鋼 板 下 料 時(shí) 采 用 火 焰 切 割，下 料 邊 長(zhǎng) 偏 差 不 得 大 于 6 m m，且 不 大 于 邊 長(zhǎng) 的 2 / 1 0 0 0，端 面 邊 線 與 板 中 心 線 垂 直 度 小 于 1 m m / m，對(duì) 于 較 窄 較 長(zhǎng) 部 件 每 隔 1 m 對(duì) 割 縫 點(diǎn) 焊，防 止 割 后 變 形。.2.3 加 固 肋 ： 加 固 肋 與 鋼 板 組 合 前 檢 驗(yàn) 鋼 板平整 度，鋼 板 拼 接 變 形 量 ≤ 1.5 m m / m，如 變 形 太 大 必 須 用 大 錘 校 正 后 方 可 組 合，組 合 劃 線 時(shí) 所 有 加 固 肋 位 置 都 要 以 鋼 板 同 一 邊 作 為 基 準(zhǔn) 點(diǎn) 進(jìn) 行 劃 線，避 免 誤 差 積 累，加 固 肋 間 距 嚴(yán) 格 按 照 圖 紙 尺 寸 及 要 求，所 有 內(nèi) 撐 桿 均 應(yīng) 設(shè) 置 在 加 固 肋 處。.2.4 組 合 : 將 組 合 好 加 固 肋 的 鋼 板 翻 身 后 墊平，組 合 兩 豎 立 壁 板。組 裝 時(shí)，在 壁 板 外 側(cè) 點(diǎn) 焊 臨 時(shí) 吊 耳 用 做 葫 蘆 的 生 根 點(diǎn) 以 調(diào) 整 安 裝 位 置，壁 板 垂 直 度 及 矩 形 對(duì) 角 線 誤 差 小 于 6 m m，且 不 大 于 對(duì) 角 線 的 2 / 1 0 0 0，待 兩 側(cè) 壁 板 組 合 完 畢 后 組 裝 頂 板。.2.5 方 圓 節(jié) 制 作 按 展 開 圖（C A D 制 圖）下 好 料 后，畫 出 圓 弧 段 的 放 射 線，利 用 鋼 板 條 做 模 具，模 具 條 一 端 相 距 4 0 m m，另 一 端 可 相 距 大 些，用 自 制 長(zhǎng) 把 手 砧 子 放 在 鋼 板 素 線 上 用 大 錘 擊 打 強(qiáng) 力 起 弧，立 起 組 合 時(shí)，方 口 朝 下，在平臺(tái) 上 劃 出 方 圓 投 影，方 口 內(nèi) 外 側(cè) 點(diǎn) 上 限 位，鐵 楔 子 找 正。.2.6 部 件 翻 身 : 矩 形 部 件 焊 接 完 底 面 后，翻 身 1 8 0 度 焊 接 另 一 面，部 件 翻 身 時(shí)，吊 耳 位 置 及 要 求 須 由 技 術(shù) 員 計(jì) 算 確 定。部 件 翻 身 采 用 龍 門 吊 大 小 鉤 相 互 配 合，翻 身 用 吊 耳 必 須 焊 接 在 加 固 肋 上，吊 耳平面 應(yīng) 與 物 件 旋 轉(zhuǎn) 面 在 同 一平面，避 免 翻 身 過 程 吊 耳 受 橫 向 拉 力。大 小 鉤 連 線 應(yīng) 高 于 物 件 重 心，大 鉤 栓 在 較 高 吊 耳 處，小 鉤 栓 在 較 低 吊 耳 處，起 吊 后 緩 慢 起 大 鉤，落 小 鉤，大 鉤 完 全 受 力 后，小 鉤 松 鉤，水平旋 轉(zhuǎn) 物 件，小 鉤 仍 然 栓 在 原 吊 耳 處，起 鉤 吊平，完 成 翻 身 過 程。.2.7 注 意 事 項(xiàng) ：

a ． 吸 收 塔 入 口 處 水平煙 道、出 口 至 煙 囪 的 煙 道 內(nèi) 部 要 涂 刷 鱗 片 樹 脂，要 求 該 部 分 煙 道 內(nèi) 的 所

吸 收 塔 加 強(qiáng) 環(huán) 的 曲 率 公 差 偏 移 值 最 大 不 超 過 3 m m 吸 收 塔平臺(tái) 的 公 差 偏 移 值 最 大 不 超 過 ± 4 m m

吸 收 塔平面 度 公 差 塔 壁 內(nèi)平面 允 差 < 2 m m，加 強(qiáng) 環(huán) 允 差 ≤ 5 m m ,平臺(tái) 允 差 為 ≤ 5 m m。吸 收 塔 垂 直 公 差 允 差 為 每 層 板 高 × 0.7 5 m m / m（單 位 m m）.1.3 煙 風(fēng) 道 組 裝 尺 寸 及 要 求 ：

在 板 件 總 裝 或 組 合 裝 配 的 情 況 下 煙 風(fēng) 道 應(yīng) 進(jìn) 行 尺 寸 檢 驗(yàn)，除 非 適 用 的 制 造 圖 紙 上 另 有 注

明，公 差 應(yīng) 滿 足 以 下 要 求 ：.1.3.1 法 蘭 接 頭 型 式 矩 形 煙 風(fēng) 道 組 件

a ． 所 有 總 長(zhǎng) 度 尺 寸 的 公 差 應(yīng) 為 + 3 m m ,0 m m 之 內(nèi)。

h ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 垂 直 度 按 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 1 m m 之 內(nèi)，按 總 長(zhǎng) 度 5 m m 之 內(nèi)。i ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 的 偏 心 公 差 應(yīng) 為 + 3 m m ,5 m m。b ． 煙 風(fēng) 道 接 口 邊 尺 寸 的 公 差 在 ± 2 m m 以 內(nèi)。

c ． 煙 風(fēng) 道 接 口 的 不平度 公 差 ： 按 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 為 1 m m 以 內(nèi)，按 總 長(zhǎng) 度 為 5 m m 以 內(nèi)。d ． 煙 風(fēng) 道 接 口 的 對(duì) 角 尺 寸 差 值 應(yīng) 低 于 5 m m。

e ． 煙 風(fēng) 道 墻 板 表 面 的 不平度 公 差 ： 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 為 3 m m 以 內(nèi)，按 總 板 長(zhǎng) 5 m m 以 內(nèi)。f ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 垂 直 度 按 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 1 m m 之 內(nèi)，按 總 長(zhǎng) 度 5 m m 之 內(nèi) g ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 的 偏 心 公 差 應(yīng) 為 + 3 m m ,5 m m。b ． 螺 孔 中 心 線 的 對(duì) 準(zhǔn) 在 ± 2 m m 以 內(nèi)。

c ． 螺 孔 間 距 應(yīng) 為 圖 紙 尺 寸 的 ± 1.5 m m(非 累 加)和 ± 2 m m(總)。

d ． 連 接 法 蘭 的 不平度 公 差 ： 按 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 為 1 m m 以 內(nèi)，按 總 長(zhǎng) 度 為 5 m m 以 內(nèi)。

m m 之 內(nèi)。

g ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 垂 直 度 按 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 1 m m 之 內(nèi)，按 總 長(zhǎng) 度 5 m m 之 內(nèi)。h ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 的 偏 心 公 差 應(yīng) 為 + 3 m m，5 m m。

b ． 圓 形 煙 風(fēng) 道 組 件 的 外 周 長(zhǎng) 在 煙 風(fēng) 道 接 口 處 的 公 差 應(yīng) 為 ± 1 0 m m。(配 合 煙 風(fēng) 道 周 長(zhǎng) 的 偏 差 在 開 口 處 應(yīng) 為 ± 1 0 m m。)

c ． 圓 形 煙 風(fēng) 道 組 件 的 圓 度 在 煙 風(fēng) 道 接 口 處 應(yīng) 為 0.5 %，在 其 它 截 面 處 應(yīng) 為 1 %。

d ． 煙 風(fēng) 道 墻 板 表 面 的 不 直 度 公 差 ： 按 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 為 3 m m 以 內(nèi)，按 總 長(zhǎng) 度 應(yīng) 為 5 m m。f ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 垂 直 度，按 每 1 0 0 0 m m 長(zhǎng) 度 為 2 m m 以 內(nèi)，按 總 長(zhǎng) 度 應(yīng) 為 4 m m。g ． 組 裝 后 的 煙 風(fēng) 道 接 口 的 偏 心 公 差 應(yīng) 為 + 3 m m，f ． 不 管 長(zhǎng) 度 如 何，咬 邊 不 可 超 過 0.5 m m。

g ． 相 連 長(zhǎng) 度 ￡ 1 m 的 凹 坑 數(shù) 目 至 多 為 2 個(gè)。相 連 長(zhǎng) 度 大 于 1 m 的 凹 坑 數(shù) 目 至 多 應(yīng) 為 最近相 連 長(zhǎng) 度 每 米 2 個(gè)。允 許 的 最 大 凹 坑 尺 寸 為 1.5 m m。8 ． 3 焊 接 注 意 事 項(xiàng) ：.3.1 焊 接 必 須 由 持 合 格 證 件 的 焊 工 施 焊，施 焊 前 焊 工 應(yīng) 檢 查 焊 件 接 頭 質(zhì) 量 和 焊 區(qū) 的 處 理 情 況，當(dāng) 不 符 合 要 求 時(shí)，應(yīng) 經(jīng) 修 整 合 格 后 方 可 施 焊 ；.3.2 不 得 在 焊 道 以 外 的 母 材 上 引 弧，多 層 焊 接 宜 連 續(xù) 施 焊，每 一 層 焊 道 焊 完 后，應(yīng) 及 時(shí) 清 理 檢 查，清 除 缺 陷 后 再 焊 ；.3.3 焊 接 完 畢，焊 工 應(yīng) 清 理 焊 縫 表 面 的 熔 渣 及 兩 側(cè) 的 飛 濺 物，檢 查 焊 縫 外 觀 質(zhì) 量，應(yīng) 均 勻 飽 滿，無 漏 焊、缺 焊、夾 渣、咬 邊 等 缺 陷。.3.4 每 個(gè) 焊 口 由 施 工 員、技 術(shù) 員 統(tǒng) 一 編 號(hào)，每 個(gè) 焊 工 每 天 必 須 做 好 自 檢 記 錄，如 焊 接 質(zhì) 量 出 現(xiàn) 問 題 則 直 接 追 究 到 人。8.4 成 品 保 護(hù) 措 施.4.1 法 蘭、噴 嘴、人 孔 等 設(shè) 備 的 領(lǐng) 用 由 專 人 負(fù) 責(zé)，清 點(diǎn) 數(shù) 量 編 號(hào) 應(yīng) 正 確 無 誤，領(lǐng) 用 時(shí) 做 好 記 錄，防 止 發(fā) 生 丟 失 或 混 亂。.4.2 人 孔 及 各 種 接 管 安 裝 好 后，嚴(yán) 禁 施 工 人 員 以 此 作 為 生 根 點(diǎn)，以 防 止 發(fā) 生 位 移、變 形 等。8.4.3 加 強(qiáng) 對(duì) 現(xiàn) 場(chǎng) 成 品 設(shè) 備 的 保 護(hù)，禁 止 在 設(shè) 備 及 建 筑 物 的 墻 面 上 亂 涂 亂 畫。8.4 質(zhì) 量 控 制 措 施.4.1 開 工 前 組 織 施 工 人 員 進(jìn) 行 技 術(shù) 交 底，學(xué)習(xí)《 規(guī) 范 》、《 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 》 等 文 件，使 所 有 施 工 人 員 都 熟 悉 安 裝 和 焊 接 所 要 達(dá) 到 的 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)。.4.2 建 立 二 級(jí) 驗(yàn) 收 管 理 制 度，實(shí) 行 焊 工 自 檢、施 工 處 質(zhì) 監(jiān) 員 驗(yàn) 收，要 求 每 個(gè) 焊 口 都 要 細(xì) 化 到 人，如 發(fā) 現(xiàn) 焊 接 質(zhì) 量 問 題 則 直 接 追 究 到 人。加 強(qiáng) 質(zhì) 檢 員 的 現(xiàn) 場(chǎng) 監(jiān) 察 力 度，及 時(shí) 發(fā) 現(xiàn)、處 理 現(xiàn) 場(chǎng) 質(zhì) 量 問 題。.4.3 加 強(qiáng) 施 工 人 員 的 技 術(shù) 培 訓(xùn) 和 質(zhì) 量 培 訓(xùn)，增 強(qiáng) 施 工 人 員 的 責(zé) 任 心，提 高 施 工 人 員 的 技 術(shù) 素 質(zhì) 和 質(zhì) 量 意 識(shí)。.重 要 環(huán) 境 因 素 及 現(xiàn) 場(chǎng) 文 明 施 工 規(guī) 定.1 重 要 環(huán) 境 因 素 及 控 制 措 施

序 號(hào) 重 要 環(huán) 境 因 素 環(huán) 境 影 響 時(shí) 態(tài) / 狀 態(tài) 目 標(biāo) / 指 標(biāo) 控 制 措 施 焊 條 頭、焊 渣、下 角 污 染 土 地 現(xiàn) 在 / 正 常 焊 條 頭 回 收 率 現(xiàn) 場(chǎng) 設(shè) 置 專 門 垃 圾 箱，對(duì) 于 各

第四篇：脫硫吸收塔防腐防火安全措施

元寶山發(fā)電有限責(zé)任公司

脫硫裝臵吸收塔、煙道防腐施工防火安全措施

批準(zhǔn)：

復(fù)審：

初審：

編制：

二〇一四年八月十五日

脫硫裝臵吸收塔、煙道防腐施工防火安全措施

脫硫裝臵吸收塔、煙道內(nèi)需要進(jìn)行玻璃鱗片防腐，防腐施工采用的是易燃

材料，如有疏漏，就可能引起火災(zāi)。在吸收塔、煙道防腐施工結(jié)束后，對(duì)吸收塔及煙道的安全防火還是不能大意，因?yàn)樵谖账煹纼?nèi)部設(shè)備檢修、安裝以及吸收塔、煙道周邊相鄰設(shè)備檢修的過程中，都有可能引起火災(zāi)。特制定脫硫裝臵吸收塔、煙道防腐施工防火消防措施：

1、防腐作業(yè)施工前召開吸收塔、煙道防腐作業(yè)的防火安全專題會(huì)議，審定防腐作業(yè)防火安全措施，將防火責(zé)任落實(shí)到單位、部門和人員。

2、安環(huán)部安全主管和機(jī)務(wù)專業(yè)主管應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行防腐施工專項(xiàng)防火安全技術(shù)交底和安全教育、培訓(xùn)，要求全員簽名。

3、防腐作業(yè)施工區(qū)域必須采取嚴(yán)密的全封閉式硬隔離措施，在隔離防護(hù)墻上四周懸掛醒目的“防腐施工，10米內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火!”等醒目的警告標(biāo)志。

4、吸收塔、煙道周邊及防腐材料存放場(chǎng)地10米內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火，禁止吸煙，閑雜人員禁止進(jìn)入吸收塔、煙道防腐施工區(qū)域及防腐材料存放場(chǎng)地。

5、距離吸收塔、煙道及防腐材料存放場(chǎng)地10米處設(shè)臵安全防護(hù)（防火）標(biāo)志，設(shè)臵防火警戒線。

6、嚴(yán)格執(zhí)行防腐作業(yè)施工區(qū)域出入制度，安排專人值班，憑證出入，（無論職務(wù)高低）無證人員嚴(yán)禁入內(nèi)。凡進(jìn)入防腐施工區(qū)域的人員嚴(yán)禁帶火種，嚴(yán)禁吸煙。進(jìn)出吸收塔、煙道只留一個(gè)通道，其他通道封閉上鎖。室外樓梯只留一個(gè)通道，其他通道封閉。以上兩個(gè)通道由施工單位派人24小時(shí)值班，進(jìn)入防腐施工現(xiàn)場(chǎng)人員由值班人員負(fù)責(zé)全面檢查，以防火種帶入吸收塔、煙道施工區(qū)域和防腐材料存放場(chǎng)地；一切進(jìn)入吸收塔、煙道施工區(qū)域和防腐材料存放場(chǎng)地的人員必須服從檢查人員的全面檢查，并在登記本上簽字。

7、防腐作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全員加大巡檢、監(jiān)督力度，督促、控制施工過程的每個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕施工人員違章作業(yè)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全無事故。

8、從吸收塔、煙道附近引出消防水管至作業(yè)地點(diǎn)，時(shí)刻處于備用狀態(tài)，消防栓開關(guān)的閥門處必須有人值班。防腐作業(yè)地點(diǎn)電廠應(yīng)配備消防車。吸收塔、煙道內(nèi)必須設(shè)臵足夠的滅火器材和水。

9、吸收塔、煙道內(nèi)照明必須采用12V防爆燈，燈具距離內(nèi)部防腐涂層1米以上。電源電線必須使用新的軟橡膠電纜，不得有破皮和接頭，不得拖地，必須懸掛；電源線插頭和插座或電源控制開關(guān)必須是防爆型的，應(yīng)設(shè)臵在吸收塔或

1煙道外面，防止漏電、觸電；三級(jí)配電箱必須安裝漏電保護(hù)器，并且是專人使用和監(jiān)護(hù)，電工必須持證上崗。

10、在吸收塔、煙道防腐作業(yè)施工前，應(yīng)掛上在其“10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火“的標(biāo)語，嚴(yán)禁在吸收塔、煙道的煙氣出口和入口附近進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。

11、吸收塔內(nèi)必須滿搭腳手架，作業(yè)區(qū)域鋪跳板，并搭設(shè)安全爬梯，以符合防腐施工及安全通道要求；塔內(nèi)掛設(shè)安全網(wǎng)二層，做好防高空墜落、高空落物措施。吸收塔、煙道人孔處搭設(shè)安全通道。

12、吸收塔上下各留一個(gè)通風(fēng)孔，并安裝換氣扇，保持塔內(nèi)通風(fēng)良好，做好防塵、防中毒、防窒息措施。

13、進(jìn)入吸收塔、煙道的施工人員必須正確配戴安全帽、系掛安全帶、穿防滑鞋（嚴(yán)禁穿帶有鐵釘?shù)男粐娚叭藛T必須戴防護(hù)頭罩，頭罩內(nèi)必須設(shè)有一根通風(fēng)管；防腐工作人員必須帶好防毒口罩，做好防塵、防窒息措施。

14、吸收塔、煙道內(nèi)禁止堆放防腐材料，使用的防腐材料用多少拿多少。不得隨手亂放工具，保持安全通道通暢。

15、吸收塔、煙道內(nèi)設(shè)臵消防器材（滅火器不少于2臺(tái)），塔外配料處設(shè)臵滅火器（2臺(tái)），吸收塔周邊設(shè)臵滅火器(不少于4臺(tái)）。

16、打磨、噴砂除銹：

⑴ 噴砂打磨作業(yè)區(qū)，應(yīng)布臵監(jiān)護(hù)人員，無關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地。⑵ 監(jiān)護(hù)人員重點(diǎn)監(jiān)護(hù)的有：噴砂罐、輸砂管道、空壓機(jī)和噴砂作業(yè)區(qū)。⑶ 噴砂工應(yīng)穿戴好防護(hù)服、保護(hù)面罩、長(zhǎng)袖手套等，要保證噴砂操作者的供氣通暢，合適的氣壓和氣量。

⑷ 壓縮機(jī)和空氣貯罐，要按壓力容器的規(guī)定定期檢查，并保證安全、裝臵正常運(yùn)行。

⑸ 噴砂過程要加強(qiáng)內(nèi)外聯(lián)系工作，規(guī)定專用聯(lián)系信號(hào)，互相取得一致。

17、在吸收塔、煙道防腐作業(yè)完畢直到48小時(shí)前，必須嚴(yán)格做好防火工作。

18.防腐作業(yè)人員穿防靜電工作服。

19.吸收塔、凈煙道防腐作業(yè)時(shí)，作業(yè)層及零米必須各設(shè)專職方或監(jiān)護(hù)人，并能及時(shí)與司水人員取得聯(lián)系。

20.防腐作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全封閉處理 的同時(shí)，即要有人員入口，又要設(shè)臵安全逃生消防通道。人員入口和消防通道出口同時(shí)設(shè)監(jiān)護(hù)人。以上措施望進(jìn)入吸收塔施工區(qū)域的有關(guān)人員務(wù)必執(zhí)行，確保吸收塔防腐作業(yè)施工安全無事故。

第五篇：操作規(guī)程

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目錄

1、平巷運(yùn)輸工操作規(guī)程

2、人力推車工操作規(guī)程

3、刮板運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程

4、礦車修理工操作規(guī)程

5、火、電焊工操作規(guī)程

6、把鉤工操作規(guī)程

7、鐵道工操作規(guī)程

8、翻車工操作規(guī)程

9、轱轆工操作規(guī)程

10、斜井皮帶司機(jī)操作規(guī)程

11、皮帶機(jī)操作規(guī)程

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平巷運(yùn)輸工操作規(guī)程

l、經(jīng)常檢查平巷鐵道狀態(tài)及巷道規(guī)格斷面礦車狀態(tài)是否符合規(guī)定，否則停止推車或拉車，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。

2、推車前檢查好警示燈、聲光信號(hào)，調(diào)度絞車，導(dǎo)向滑子，立式導(dǎo)向輪，牽引鋼絲繩的狀態(tài)是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)和處理。

3、推車及拉車前，必須首先發(fā)出警戒信號(hào)，并沿途設(shè)好警戒員。

4、嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，更不準(zhǔn)蹬車。

5、及時(shí)清理鐵道沿線及放貨平臺(tái)的殘留浮貨，保證運(yùn)輸系統(tǒng)暢通。

6、任何人不準(zhǔn)用煤斗車運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高的材料及設(shè)備

7、雙道相向錯(cuò)車過程中，必須停止一側(cè)礦車運(yùn)行和行人，并設(shè)好阻車裝置，防止錯(cuò)車傷人。

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人力推車工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定

1、人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

（1）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車，以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，都必須發(fā)出警號(hào)。

（2）推車應(yīng)勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車，不準(zhǔn)蹬坐車滑行。

（3）同方向推車時(shí)，兩車的間距不得小于10米。若前車停時(shí)，要立即發(fā)出警號(hào)通知后車。

二、推車前準(zhǔn)備工作

2、推車前，應(yīng)認(rèn)真巡視路線，檢查軌道及道岔，消除沿途障礙物，確保線路暢通無阻。

3、推車前，應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。

三、推車

4、推車時(shí)兩腳應(yīng)站在道外，不準(zhǔn)在車前拉車或道心推車，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。

5、在彎道推車時(shí)，用力要里帶外推，以防掉道。

6、推車通過非自動(dòng)風(fēng)門時(shí)，應(yīng)先減速、后停車，再開門，通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。若通過一組風(fēng)門時(shí)，要做到一開一關(guān)，不準(zhǔn)同時(shí)打開。不準(zhǔn)用礦車碰撞風(fēng)門。

7、推車過道岔時(shí)，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。

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刮板運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程

一、開機(jī)前的準(zhǔn)備與起動(dòng)

1、認(rèn)真檢查運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置，機(jī)頭、機(jī)尾等各部聯(lián)接是否完整、齊全、堅(jiān)固；減速機(jī)、液壓聯(lián)軸節(jié)和各潤(rùn)滑點(diǎn)的油質(zhì)、油量是否符合規(guī)定。

2、檢查通訊、信號(hào)系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。

3、要求運(yùn)輸機(jī)溜槽無變形、無破損、槽間搭接良好。

4、機(jī)頭卸載部和轉(zhuǎn)載機(jī)尾受煤部的搭接高度要達(dá)到300mm以上,經(jīng)常清掃機(jī)頭、機(jī)尾浮貨保證電機(jī)通風(fēng)良好。

5、機(jī)頭、機(jī)尾錨固裝置要牢固。

6、開機(jī)前應(yīng)先開警報(bào)器示警，并點(diǎn)開2—3次，待確認(rèn)無故障后啟動(dòng)空轉(zhuǎn)一周，經(jīng)檢查調(diào)整后，要達(dá)到雙鏈條長(zhǎng)短一致，松緊適度，鏈環(huán)無扭轉(zhuǎn)，刮板無變形，連接環(huán)完好可靠方可啟動(dòng)。

二、運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行

l、嚴(yán)禁在機(jī)頭正前方工作，操作位置應(yīng)選在操作方便、安全又便于嘹望的地點(diǎn)。

2、隨時(shí)觀察各部運(yùn)轉(zhuǎn)、聯(lián)接情況及溫升，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保持電機(jī)風(fēng)冷散熱情況良好，灑水消塵工作同步進(jìn)行。

3、運(yùn)行時(shí)聯(lián)軸節(jié)易熔塞熔化噴油時(shí)，要立即停機(jī)查明原因排除故障，補(bǔ)足油量更換新的易熔塞再重新啟動(dòng)。

4、要做到“四不開”，即信號(hào)不清不開；冒頂、片幫超載(悶車)不開；違章指揮不開；無防塵設(shè)施不開。

三、運(yùn)輸機(jī)停機(jī)

l、運(yùn)輸機(jī)停機(jī)必須在運(yùn)輸機(jī)槽內(nèi)無煤，掃凈機(jī)頭處浮煤然后停水、停機(jī)。

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2、關(guān)閉磁力啟動(dòng)器的隔離開關(guān)切斷電源。

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礦車修理工操作規(guī)程

1、工作前檢查所用工具、設(shè)備和作業(yè)環(huán)境，做好工作準(zhǔn)備。

2、壞礦車挑出以后，用吊車吊起壞車時(shí)，檢查好專用工具，吊具要掛牢，起車要穩(wěn)，停車要準(zhǔn)。

3、檢修人車時(shí)必須同把鉤工聯(lián)系，將車放到指定位置，在未修好前不準(zhǔn)動(dòng)車。

4、裝輪時(shí)，軸要放平、找正。

5、退輪時(shí)，要站在合適的位置，人員要閃開，人員互相之間要密切配合好。

6、按規(guī)定的范圍，檢查標(biāo)準(zhǔn)，使用工具對(duì)礦車進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，查出的壞車要注明位置，甩出字樣，并做好記錄。

7、檢查時(shí)要注意車輛、設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在合適的位置進(jìn)行。

8、運(yùn)送、拿放修車配件、工具時(shí)要穩(wěn)妥，更換輪、軸時(shí)要把車墊牢，使用工具的姿式要正確，互相聯(lián)系配合好再進(jìn)行。

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火、電焊工操作規(guī)程

1、焊工工作時(shí)必須穿戴工作服、工作帽靴子和手套。

2、焊接工具和設(shè)備必須合格。

3、焊前檢查周圍易燃易爆物品，工作完成后熄火。

4、焊場(chǎng)內(nèi)禁放易燃易爆物品。

5、工作時(shí)距離易燃易爆物品不小于10米。

6、工作前接好地線，工作未完不得拆除。

7、雷雨天必須在絕緣環(huán)境下焊接。

8、焊接器和熔接器點(diǎn)燃時(shí)，應(yīng)先打開乙炔氣閥，后開氧氣閥，先關(guān)氧氣閥，后關(guān)乙炔氣閥。

9、不準(zhǔn)將焊接器，熔接器點(diǎn)燃后離開，離開時(shí)應(yīng)先熄火。

10、工作前檢查膠管，接頭是否漏氣。

11、完活要關(guān)好氧氣、乙炔氣閥。

12、在氧氣和乙炔瓶上，熔接器的膠管上及焊嘴上不準(zhǔn)有油物質(zhì)。

13、搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)不準(zhǔn)砸壞嘴頭，不準(zhǔn)在烈日下曝曬。

14、井下作業(yè)要帶安全帽。

15、氧氣、乙炔管不準(zhǔn)弄錯(cuò)混用。

16、冬季氧氣瓶?jī)鲎。粶?zhǔn)用火烤，應(yīng)放在溫室或溫水內(nèi)。

17、施工前必須準(zhǔn)備好防火設(shè)備，寫出用火申請(qǐng)，制定防火措施，施工中戴手套和防護(hù)面具。

18、氧氣瓶與乙炔瓶嚴(yán)禁存放在一起，存放距離不得小于5米。

19、施焊結(jié)束后，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，徹底消滅殘火。

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把鉤工操作規(guī)程

1、把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)。考試合格后，持證上崗。熟悉運(yùn)行線路及周圍環(huán)境方可獨(dú)立操作。

2、掛車前要檢查車數(shù)、連接裝置、裝載情況、貨物捆綁，防托插銷必須旋轉(zhuǎn)到位，車輛狀態(tài)及15米以內(nèi)鋼絲繩，符合規(guī)定后再掛車。

3、打點(diǎn)符號(hào)規(guī)定：一長(zhǎng)點(diǎn)停車：二短上行快速：三短下行快速；四短上行慢速：五短下行慢速。

4、接班后要發(fā)慢速信號(hào)，跟車檢查絞車道的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、提車時(shí)，發(fā)慢速信號(hào)，先觀察鋼絲繩狀態(tài)，再檢查車輛連接情況，無誤時(shí)按規(guī)定車數(shù)到指定位置在側(cè)面發(fā)信號(hào)拔鏈。

6、車上行時(shí)，鏈拔開后，要繼續(xù)發(fā)慢速信號(hào)，待鉤頭車進(jìn)主直道后再發(fā)快速信號(hào)。

7、車下行時(shí)，鏈撥開后，要繼續(xù)打點(diǎn)提車，待尾車提過大道岔時(shí)，發(fā)停車信號(hào)，然后將道岔搬直道，再發(fā)慢速信號(hào)，待鉤頭車過正軌時(shí)，再打路鐘。

8、車輛運(yùn)行在大道岔上下時(shí)，要目接目送，手把打鐘設(shè)施，站在合適位置，以備發(fā)生意外及時(shí)打點(diǎn)停車。

9、途中因故停車時(shí)，靠本崗位近的人員要及時(shí)查明原因，前往處理。

10、運(yùn)送物料時(shí)，不準(zhǔn)跟車上下，必須跟車時(shí)，要慢速站在靠打

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鐘設(shè)施的一側(cè)，下行時(shí)蹬鉤頭車，上行時(shí)蹬車空、蹬車姿勢(shì)要適當(dāng)，精神集中，目視前方，觀察異情，隨時(shí)準(zhǔn)備安全跳車或發(fā)停車信號(hào)。

11、運(yùn)送長(zhǎng)、大件、特殊件車輛時(shí)，要有安全措施，并與絞車司機(jī)聯(lián)系好，慢速行車，蹬鉤工跟車護(hù)送。

12、運(yùn)送火工品，要有專門措施，并通知絞車司機(jī)，慢速行車，蹬鉤工跟車護(hù)送，準(zhǔn)許火工品工人跟車同行。嚴(yán)禁火藥和雷管同車運(yùn)輸。

13、用礦車接送人員或拉傷病員時(shí)，須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，通知絞車司機(jī)，慢速行車。

14、絞車道有人員作業(yè)時(shí)，通知絞車司機(jī)到該處慢行，跟車運(yùn)行，以防不測(cè)。

15、冬季能凍冰的絞車道，在動(dòng)車時(shí)，必須以慢速先向上行，確認(rèn)鋼絲繩沒凍在鐵道上方可正常拉車。

16，車輛掉道必須通知絞車司機(jī)，一人指揮、一人作業(yè)，手握打點(diǎn)鐘繩，隨時(shí)準(zhǔn)備打點(diǎn)。

17、拉人車時(shí)，不準(zhǔn)超員運(yùn)行，待全體坐車人員坐穩(wěn)，掛好防護(hù)鏈，車體外沒有突出物時(shí)，發(fā)行車信號(hào)，行車時(shí)蹬鉤工坐在列車前進(jìn)的前方，精神集中，目視前方，發(fā)現(xiàn)異常及有影響列車安全運(yùn)行的可能時(shí)，要立即打點(diǎn)停車，確保乘車人員的安全。

18、在底彎道接鏈掛車時(shí)，要站在側(cè)面等車輛停穩(wěn)一腳踩在道旁彎腰伸手去掛。

19、掛特殊大件車時(shí)，除按正常連接外，還要用合格的鋼絲繩拴

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牢。

20、甩車拔鏈時(shí)，要先發(fā)停車信號(hào)，接著拔鏈。

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鐵道工操作規(guī)程

l、工作前要詳細(xì)檢查所使用的工具，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修理，否則不準(zhǔn)使用。

2、在絞車道作業(yè)時(shí)，實(shí)行作業(yè)不行車，行車不作業(yè)，制定安全措施，禁止多層作業(yè)，在坡度大于30度時(shí)，距作業(yè)地點(diǎn)上方15米處沒半截門子，以防跑物傷人。

3、作業(yè)前要檢查工作地點(diǎn)是否安全，不安全不作業(yè)。

4、在主要運(yùn)輸線路工作時(shí)，必須制定安全措施，并經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)才能施工，設(shè)專人監(jiān)視車輛運(yùn)行。

5、打道釘時(shí)要穩(wěn)、準(zhǔn)，兩人對(duì)站不準(zhǔn)打過錘，軌底有異物不準(zhǔn)用手清除。

6、裝卸鋼軌或大件時(shí)，必須有專人指揮，動(dòng)作一致，注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。抬運(yùn)鋼軌時(shí)，不能同時(shí)用手拿，抬到地點(diǎn)的要先放下一頭，再放另一頭。

7、在廢舊巷道工作時(shí)，應(yīng)與通風(fēng)員聯(lián)系，經(jīng)同意后方可進(jìn)入作業(yè)。

8、平直道釘必須用直釘器，嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫、軌腰用錘直釘，以防傷人。

9、上螺絲時(shí)，不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔，上、卸螺絲不準(zhǔn)他人敲打魚尾板，緊螺絲時(shí)不準(zhǔn)用錘敲打螺絲，剁螺絲拿剁人和打錘人不得站在一條直線上。

10、使用絲杠彎道器，選擇的撬杠要堅(jiān)固，用力不能過猛，嚴(yán)禁

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用坐踏的方法作業(yè)。搬運(yùn)彎道器時(shí)，防止砸傷手腳。

11、在巷道拉底時(shí)，作業(yè)人員相距不宜太近，注意來往行人，以防傷人，竣工后的軌道要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，道床穩(wěn)固，枕木間距符合設(shè)計(jì)，若一次作業(yè)不能結(jié)束時(shí)，其接頭處要墊穩(wěn)墊牢，找好順坡并通知調(diào)度，車輛慢行，防止掉道。

12，在絞車道或軌道上下山用卡子吊運(yùn)軌道時(shí)，不準(zhǔn)運(yùn)彎曲軌，帶魚尾板的鋼軌，不準(zhǔn)超載，卡子、器具要嚴(yán)格檢查，制定安全措施，報(bào)上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn)。

13、在井下需要焊接時(shí)，要辦理井下用火措施，并由通風(fēng)人員在場(chǎng)監(jiān)測(cè)，同意后方可動(dòng)火，備好防火器具，施工完了清除余火才能收工。

14、抽換或鋪設(shè)軌枕時(shí)，不得使用尖鎬或大錘錘擊，日常維修中必須更換失效的軌枕，重點(diǎn)更換接頭軌枕及消滅連續(xù)失效的軌枕。

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翻車工操作規(guī)程

1、翻車線在進(jìn)車之前必須提前扳道、驗(yàn)道，確認(rèn)無誤時(shí)，有專人指揮進(jìn)車。

2、車內(nèi)如有其他物件（鐵件、木頭等）要及時(shí)揀出，防止損壞選煤設(shè)備。

3、車輛進(jìn)入翻車線時(shí)，要做好迎車準(zhǔn)備，推車器（爬犁）運(yùn)行時(shí)要把握好推車距離和推車數(shù)量，待車輛停穩(wěn)后停止推車，將礦車推進(jìn)翻車機(jī)翻車。跟進(jìn)的礦車要打好眼，防止后車跟進(jìn)碰傷推車人員。認(rèn)真掌握翻車技術(shù)要領(lǐng)，不要站在軌道和翻車盤上，礦車要翻凈，對(duì)留下的大車底要處理干凈。

4、清理礦車時(shí)，要系好安全帶，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，禁止非翻車工人進(jìn)入翻車棧橋。

6、二、三班工作時(shí)照明應(yīng)完好，發(fā)現(xiàn)照明問題，禁止私自處理，應(yīng)立即通知電工解決。

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轱轆工操作規(guī)程

1、嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間檢查、檢修，作業(yè)前后必須與把鉤工聯(lián)系，作業(yè)時(shí)將鉤頭車提到上方，實(shí)行作業(yè)不行車，行車不作業(yè)。

2、托繩輪必須及時(shí)換位，不得使鋼絲繩磨損鐵輪輪緣或中心軸及道岔的連接軌等。

3、工具必須嚴(yán)格檢查，斧子、鋸要包好攜帶。

4、各道岔設(shè)置的立輪要保證好使，距行車體不能太近，防止拉車時(shí)刮傷人員。

5、托繩輪及擋繩木不許高出軌面50毫米，安裝時(shí)必須牢固，繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

6、絞車道不得存放托繩輪，更換的舊繩輪必須及時(shí)運(yùn)走。

7、工作中使用的工具、材料要拿牢放穩(wěn)，不得脫落下滑造成事故。

8、對(duì)負(fù)責(zé)范圍絞車道的道岔、道節(jié)、托繩輪加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時(shí)處理或向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

9、托繩輪的間距一般不能超過10米，但要以鋼絲繩不磨軌枕或底板為準(zhǔn)。

10、工作時(shí)不準(zhǔn)用棍棒等器具抬撥運(yùn)行中的鋼絲繩，更不許碰傷鋼絲繩。

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斜井皮帶司機(jī)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1.皮帶司機(jī)應(yīng)設(shè)專職，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，方可上崗。

2.嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，必須保證設(shè)備正常運(yùn)行。3.熟悉本崗位皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作原理、構(gòu)造、性能、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用、電動(dòng)機(jī)、控制設(shè)備的性能，了解一些常見事故的發(fā)生原因及預(yù)防措施。

4.禁止用皮帶機(jī)提升物料，禁止人員乘坐。

5.嚴(yán)禁在故障狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，正常情況下，嚴(yán)禁重載啟動(dòng)。6.嚴(yán)禁皮帶機(jī)頻繁啟停。

二、開車前準(zhǔn)備：

1．檢查通訊控制系統(tǒng)的工作是否正常，檢查各種保護(hù)裝置、聯(lián)接裝置是否齊全可靠，檢查各種按鈕、儀表是否靈敏可靠。

2.檢查傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒、各托輥的磨損情況，皮帶與托輥要接觸良好，保證皮帶運(yùn)行時(shí)，所有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，檢查皮帶磨損情況和接頭的聯(lián)接情況。

3.檢查各部螺栓是否齊全、完整、緊固。

4.檢查各潤(rùn)滑部位的油脂、油位是否符合規(guī)定，減速機(jī)、逆止器等部位是否有漏油現(xiàn)象。

5.檢查皮帶機(jī)頭刮板磨損情況，檢查皮帶機(jī)頭清潔風(fēng)管、皮帶機(jī)頭清掃毛刷是否有堵塞現(xiàn)象。檢查皮帶機(jī)頭除渣機(jī)運(yùn)行情況。

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6.檢查皮帶的張緊情況，接頭處是否完好，檢查皮帶有無跑偏現(xiàn)象，擋煤板位置是否得當(dāng)。

7.檢查電纜、油、風(fēng)、水管路有無擠壓、破損現(xiàn)象。

三、開機(jī): 1.接到機(jī)尾啟動(dòng)通知后皮帶司機(jī)方可啟動(dòng)皮帶機(jī)，嚴(yán)禁未經(jīng)通知自行啟動(dòng)皮帶機(jī)。

2.必須先啟動(dòng)轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)之后，再啟動(dòng)斜井主皮帶機(jī)，防止主皮帶機(jī)頭堆煤。

3.本系統(tǒng)的操作模式：集控啟動(dòng)、就地啟動(dòng)、手動(dòng)啟動(dòng)。⑴．集控啟動(dòng)：

系統(tǒng)與轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，主皮帶機(jī)方可啟動(dòng)。

啟動(dòng)流程：手控啟動(dòng)除渣機(jī)、毛刷清掃器。模式選擇打到集控，皮帶保護(hù)無故障信號(hào)，急停按鈕未拍下，平皮帶運(yùn)行燈亮起，由工控機(jī)或觸摸屏給定皮帶速度后，按下工控機(jī)或觸摸屏中的啟動(dòng)按鈕起車，電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)依次自動(dòng)開啟之后電機(jī)開機(jī)，90秒后皮帶機(jī)速度達(dá)到給定值。

⑵．就地啟動(dòng)：

就地模式下主皮帶機(jī)與轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)脫離聯(lián)鎖。

啟動(dòng)流程：模式選擇打到就地，皮帶保護(hù)無故障信號(hào)，急停按鈕未拍下，由上位機(jī)或觸摸屏給定皮帶速度后，按下操作臺(tái)啟動(dòng)按鈕起車，液壓站、毛刷清掃器、電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)依次自動(dòng)開啟之后1、2號(hào)

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電機(jī)開機(jī)，90秒后皮帶機(jī)速度達(dá)到給定值。

⑶．手動(dòng)啟動(dòng)：

手動(dòng)模式主要作為調(diào)試階段使用，亦可在緊急情況下，運(yùn)行皮帶機(jī)，正常運(yùn)行狀態(tài)嚴(yán)禁開啟手動(dòng)模式。

啟動(dòng)流程： 變頻器備妥亮起，皮帶保護(hù)無故障信號(hào)，急停按鈕未拍下，由操作臺(tái)左側(cè)電位器給定皮帶機(jī)速度，按下松閘按鈕，松閘返回?zé)袅疗鸷螅瑔?dòng)電機(jī)風(fēng)扇，電機(jī)風(fēng)扇燈亮后，按下啟動(dòng)毛刷清掃器按鈕，待毛刷清掃器燈亮后，按下啟變頻器按鈕起車，90秒后皮帶機(jī)速度達(dá)到給定值。

四、運(yùn)行時(shí)操作：

1.皮帶機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，司機(jī)要集中注意力觀察皮帶機(jī)運(yùn)行情況是否平穩(wěn)，有無異常，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音是否正常，隨時(shí)觀察操作臺(tái)上指示燈和顯示屏上各保護(hù)的顯示情況，發(fā)生異常，立即停機(jī)。

2.隨時(shí)注意觀察工控機(jī)畫面上1、2號(hào)電機(jī)電壓表、電流表、功率表的變化情況。

①．電壓波動(dòng)范圍660V-710V； ②．電機(jī)額定電流353A； ③．電機(jī)額定功率355KW；

④．

1、2號(hào)變頻器報(bào)警電流為350A,停車電流為450A。電流和功率超過額定值時(shí)皮帶司機(jī)應(yīng)立即通知皮帶機(jī)尾部減少放貨量，防止電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過載，影響電機(jī)壽命。

3.隨時(shí)注意觀察觸摸屏主監(jiān)控畫面和溫度巡檢儀上1、2號(hào)電機(jī)

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及1、2號(hào)減速機(jī)數(shù)據(jù)；隨時(shí)注意觀察1000KVA變壓器溫度變化情況；隨時(shí)注意觀察1、2號(hào)電機(jī)和1、2號(hào)減速機(jī)溫度變化情況。

①．

1、2號(hào)電機(jī)A、B、C三相報(bào)警溫度為130℃，停車溫度為140℃；

②．

1、2號(hào)電機(jī)前、后軸報(bào)警溫度為80℃，停車溫度為85℃； ③．注意觀測(cè)1、2號(hào)電機(jī)減速機(jī)溫度表，溫度達(dá)到85℃時(shí)立即停車；

④．1000KVA特種變壓器A、B、C三相溫度任意一相超過130℃必須立即停車。

4.監(jiān)視皮帶機(jī)的運(yùn)行狀況，觀察皮帶是否跑偏，皮帶張緊程度是否適當(dāng)。當(dāng)出現(xiàn)跑偏、打滑、縱撕、堆煤、煙霧時(shí)皮帶機(jī)自動(dòng)停車，待故障修復(fù)開車前，必須按下操作臺(tái)“復(fù)位”按鈕使主監(jiān)控畫面報(bào)警燈復(fù)位。

5.皮帶機(jī)運(yùn)行中，皮帶機(jī)沿線設(shè)置12部智能拉線開關(guān)以備皮帶機(jī)沿線出現(xiàn)緊急情況時(shí)緊急停車，停車后皮帶司機(jī)應(yīng)立即查詢拉線開關(guān)停車編號(hào)，以便通知檢修工立即到達(dá)該位置處理事故。

6．皮帶機(jī)被物料壓住后，不得頻繁啟動(dòng)，應(yīng)通知沿線維護(hù)人員卸掉部分負(fù)荷再啟動(dòng)，嚴(yán)禁滿負(fù)荷啟動(dòng)。

7.集中精力，聽清開車、停車信號(hào)，防止出現(xiàn)誤操作現(xiàn)象。

五、停車：

1.接到機(jī)尾停機(jī)信號(hào)后，皮帶司機(jī)方可停機(jī)，嚴(yán)禁未經(jīng)通知自行停止皮帶機(jī)。

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2.停機(jī)時(shí)先發(fā)出停機(jī)信號(hào)，先停主皮帶機(jī)再停轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)，必須確認(rèn)皮帶機(jī)上的煤拉空（緊急情況下除外），方可停主皮帶機(jī)，避免皮帶機(jī)重載啟動(dòng)，嚴(yán)禁先停轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)后停主皮帶機(jī)

3、在集控、就地、手動(dòng)模式下，按下停車按鈕，停車完成

4、在手動(dòng)模式下，按下停變頻器按鈕，待皮帶基本停止運(yùn)行后，按下抱閘按鈕和停電機(jī)風(fēng)扇按鈕，停車完成。

5、在緊急情況下，拍下急停按鈕，急停完成。注意： ⑴ 發(fā)生意外停機(jī)設(shè)備，首先要在觸摸屏故障事件記錄里觀察故障問題，然后復(fù)位故障。⑵ ⑶ 觸摸屏給定速度時(shí)，必須把將速度選擇旋鈕設(shè)置為中速。在手動(dòng)模式下，出現(xiàn)故障時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停變頻器，其他輔助設(shè)備需手動(dòng)停上。

6、停車后，司機(jī)要認(rèn)真檢查機(jī)頭各部件工作情況，發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)上報(bào)處理。

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皮帶機(jī)操作規(guī)程

1、開車前應(yīng)檢查各部螺栓是否堅(jiān)固。

2、檢查減速機(jī)及各處潤(rùn)滑油、脂 是否適量。

3、聯(lián)軸器油量是否適量，易容塞或注油塞是否松動(dòng)或漏油。

4、檢查皮帶機(jī)各控制系統(tǒng)及各種保護(hù)是否靈敏可靠。

5、檢查通訊信號(hào)是否清晰可靠。

6、檢查皮帶機(jī)各滾筒、托滾是否短缺及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。經(jīng)檢查確認(rèn)一切正常時(shí)方可開機(jī)。

7、起動(dòng)前先發(fā)出開車信號(hào)，將周圍人員撤出，嚴(yán)禁人員上皮帶。

8、首先點(diǎn)動(dòng)一下，觀察皮帶機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向是否正確，確認(rèn)無誤后方可開車，然后空轉(zhuǎn)皮帶一周，檢查接頭情況。

9、如遇到卡阻、起動(dòng)困難，要停機(jī)檢查，及時(shí)處理。

10、運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)要保持注意力高度集中，隨時(shí)觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，遇到異常情況及時(shí)處理。

11、注意各部件聲響和溫度變化,注意煤流情況，遇到大塊煤矸及雜物卡阻皮帶，要停機(jī)進(jìn)行處理。

12、如果遇到打滑和皮帶跑偏情況及時(shí)停機(jī)處理，正常后方可開車。

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13、如遇到皮帶機(jī)保護(hù)裝置起動(dòng)報(bào)警，必須停機(jī)檢查。查明故障報(bào)警原因，待故障排除后方可開機(jī)。

14、嚴(yán)禁皮帶機(jī)倒轉(zhuǎn)運(yùn)行，嚴(yán)禁皮帶機(jī)運(yùn)送物料及乘坐人員。

15、經(jīng)常清理皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾及儲(chǔ)帶倉(cāng)附近的浮煤和 雜物，清理時(shí)必須用長(zhǎng)柄工具，工作人員不得靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位。