第一篇:長途前車輛檢查
1.:發(fā)動機相關(guān)
要先檢查了發(fā)動機艙,主要檢查機油、玻璃水、剎車油和防凍液,平時自己也要多注意這些油啊液的液位是否均在液位線范圍內(nèi),不足或低于液位線下限就得補足。防凍液與發(fā)動機機油一定要在冷車狀況下進行檢查。發(fā)動機的磨損主要在發(fā)動和熱車階段,選對機油,發(fā)動機就可以減少不少損耗。還要檢查了各種橡膠部件是否老化,有沒有裂縫等等。蓄電池檢查是很有必要的,畢竟汽車的啟動要依賴蓄電池。
2.:車燈等相關(guān)
檢查完發(fā)動機艙后,也要檢查了車燈、喇叭、雨刷器。尤其是車燈,這個要是開夜車,車燈有問題是很危險的,這個必須得仔細檢查。雨刷器要配合玻璃水檢查,兩者缺一不可。
3.底盤剎車輪胎
檢查好剎車裝置和輪胎,這個太重要了。檢查了剎車裝置的一系列部件,包括剎車油和剎車盤。1)、看胎紋
如果準備跑高速,一定要提前看看自己車輪胎的胎紋是否合格,如果胎紋已經(jīng)過淺,高速行駛時很容易出現(xiàn)爆胎的情況,最好趕緊換輪胎。
檢查起來非常簡單,“一般輪胎胎紋都有一個磨損標記,當胎紋接近這個標記時就表示需要更換輪胎了。”劉志欣說,有的時候其實不需要看標記,光看胎紋的深淺也能判斷出來是否需要更換輪胎了。
除了對于胎紋深淺的檢查,還需要仔細檢查胎面是否扎有釘子并讓專業(yè)人員檢查輪胎是否漏氣,如果存在漏氣情況則要即時進行補胎。
2).測胎壓
胎壓檢測需要用到胎壓計,只需要將胎壓計的接口對準輪胎氣嘴,胎壓計上即可顯示胎壓數(shù)值。劉志欣介紹,一般車輛的胎壓數(shù)值要保持在250kpa左右,而越野車輪胎需要的數(shù)值更高一些,一般在270kpa左右。
3)、晃輪胎
晃輪胎,就是將車輛架起后,左右晃動一下輪胎,如果輪胎晃動的量不大就證明沒有問題。”劉志欣介紹,輪胎沒有過大的晃動量就說明這輛車在方向的問題上無大礙,可以安心駕駛。
4)、備胎檢查
除了檢查輪胎的情況,備胎也是需要一并檢查。準備出遠門時,備胎這種不常用的備用物品是要仔細檢查的,當然最好是用不到,但是如果碰到特殊情況,備用的也掉鏈子就會很郁悶了。
備胎的檢查主要是看備胎的胎壓是否正常,隨車工具是否齊全,像三角警
示架、千斤頂?shù)裙ぞ咭惨徊⒛贸鰜砜纯矗绻械牟荒苁褂米詈媚芴崆案鼡Q。
第二篇:長途客運車輛進站協(xié)議(2012)
編號:
嘉定長途站車輛進站經(jīng)營協(xié)議
甲方(站方):上海嘉定汽車客運場站管理有限公司
乙方(車方):
為適應運輸市場發(fā)展需要,規(guī)范車輛站場經(jīng)營管理活動,維護雙方的合法權(quán)益,依照有關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
一 經(jīng)營宗旨
甲乙雙方必須遵循公平競爭、誠實信用原則,共同遵守國家、省、市有關(guān)道路運輸法律、法規(guī)、方針和政策,發(fā)揚“全心全意為旅客服務(wù)”的精神,做到誠信經(jīng)營、安全營運、規(guī)范服務(wù)、便利乘客。
二 進站經(jīng)營申請
車號:________________;上海()至_____________班線;線路代碼:_______________; 始發(fā)站:___________________________________;始發(fā)站票價:___________;每____日_____班;上海始發(fā)時間:_________;嘉定站配載時間:_________;車型:_________;車座:_____配載座位數(shù)_____。經(jīng)管理部門批準,自________年_____月_____日起到甲方配載,為了確保該班線正常運營,提高實載率,增加效益,甲、乙雙方自愿簽訂配載協(xié)議。
1、乙方車輛如需進入甲方站場經(jīng)營,應當向甲方提交下列材料:
① 與所申請進站經(jīng)營客運班線類型相適應的車輛《市內(nèi)站點及走向標志》、《道路運輸證》、《行駛證》和駕駛員《從業(yè)資格證》的復印件各一份
② 經(jīng)辦人員身份證及銀行匯款帳戶(中國建設(shè)銀行)復印件各一份
③中途停靠站點的相關(guān)下客證明復印件
★ 以上材料,甲方要求提供原件核對的,乙方應予提供;
2、手續(xù)不全或與甲方的站場等級不相適應的車輛進站經(jīng)營申請,甲方不予批準。
3、乙方要保證以上提供的材料有效合法,不得利用偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸證件或借用不屬于其所有的證件從事道路旅客運輸工作。
4、協(xié)議簽訂后,乙方車輛運行線路、車號、車型、座位、班次時間等有變動的,應及時通知甲方并到甲方業(yè)務(wù)部門辦理變更登記手續(xù)。
5、本協(xié)議所稱乙方車輛包括:乙方自有車輛;與乙方簽訂車輛經(jīng)營協(xié)議的外站對開或準對開車輛(以下簡稱外站車輛)。
三、履約責任金及雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、簽訂本協(xié)議時,乙方要一次性向甲方繳納履約責任金貳仟圓,協(xié)議履行期滿或終止,乙方繳清所有費用,沒有違約情形,甲方在一個月內(nèi)全額退還履約責任金給乙方(不計息),如乙方欠有甲方的款項未還,甲方有權(quán)用履約責任金抵交并有權(quán)追索其余未清償欠款。
2、乙方需按管理部門核定的班次和時間進站配載,乙方在始發(fā)站發(fā)車后,必須向甲方通知進站時間、合同規(guī)定配載座位數(shù)無特殊情況不得隨意變更,乙方因故停班需提前一天通知甲方,在沒有取得甲方同意,擅自停班,則作違約處理每一次扣除違約金貳佰圓。
3、乙方不能在站內(nèi)大廳組客,一律由乘客自行至售票處買票,發(fā)現(xiàn)組客每月扣除違約金叁佰圓,月底由財務(wù)結(jié)算扣除。
4、乙方必須服從執(zhí)行甲方的《客運站禁煙條例》,內(nèi)容是:(各班線業(yè)主及司機應及時告知旅客不得在站內(nèi)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙情況要及時勸阻,如發(fā)現(xiàn)違例將對班線業(yè)主按壹佰圓/每次進行處罰)。
5、乙方必須服從場管員指揮,車輛停放整齊,不得懸掛自制線路牌,不得超載,發(fā)現(xiàn)超載一次罰款貳佰圓,并且超載人員由甲方組織車輛疏客,所產(chǎn)生的一切費用均由乙方承擔。
6、乙方車輛不準在車站周邊地區(qū)上客,發(fā)現(xiàn)一次罰款叁佰圓,月底結(jié)算時由客運站財務(wù)扣除。
7、乙方按線路終點安排客源,中途客流按甲方規(guī)定或由調(diào)度員安排,不得私自檢票,違者一次罰款貳佰圓。
8、進站車輛必須做到車容車貌整潔,配備安保隨車工具,不準攜帶危險品上車,檢查發(fā)現(xiàn)處
罰伍佰圓。
9、凡在甲方站內(nèi)始發(fā)的車輛,乙方必須在每日發(fā)車前提交車輛例行安檢單給甲方檢票人員,如不提交甲方有權(quán)對乙方班次進行停班處理。
四、進站經(jīng)營收費和結(jié)算方法。
1、經(jīng)營期間,乙方每月須向甲方繳交如下費用:
① 客運代理費。
客運代理費平時按乙方售票總營收扣除旅客站務(wù)費后的 10%計提
(代交中國人壽保險金2%,甲方收取8%管理服務(wù)費)
② 旅客站務(wù)費。
屬跨省、跨市班線的,旅客站務(wù)費按貳元/票的標準收取
③ 車輛停放費(含停駛車輛)。
大型客車按 陸佰圓 /輛·月收取,不足一個月的按實際天數(shù)收取。
本協(xié)議履行期間,遇甲方站場升級或政策性因素調(diào)整的,甲方有權(quán)按照與站場等級相適應的標準或按政策調(diào)整后的標準收取上述費用,但甲方上級主管部門有特別規(guī)定的除外。
2、結(jié)算方法
乙方必須在每月 5日前把上月結(jié)款單交至甲方財務(wù)室結(jié)算,如逾期未交所造成的經(jīng)濟損失甲方將不負責任。
甲方于每月 15 日前(遇休息日或節(jié)假日時相應順延)將乙方上月售票總收入中扣除甲方上月應收的一切費用后,余額部份通過銀行轉(zhuǎn)賬的方式結(jié)算給乙方。甲方上月應收的一切費用包括:客運代理費、旅客站務(wù)費、車輛停放費、平臺使用費、誤班費、失班費、頂班費、違約金等。
五、班次時間、和票價。
1、乙方進入甲方站場經(jīng)營的車輛班次時間由甲方統(tǒng)一安排,甲方有權(quán)根據(jù)客源和運力情況調(diào)整乙方班車的班次時間,乙方需調(diào)整班次時間的,必須向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方批準同意后方可進行。甲方上級主管部門對乙方車輛班次時間的安排和調(diào)整有特別指示或規(guī)定的,按甲方上級主管部門的指示或規(guī)定辦理。
2、乙方班車票價由甲方根椐國家運價政策和市場客源情況制定并予公布。乙方可根據(jù)市場線路情況向甲方提出票價調(diào)整方案,經(jīng)甲方同意后進行調(diào)整。票價的調(diào)整若牽涉到第三人利益的,甲方在與乙方及第三人協(xié)商一致后作出調(diào)整。票價調(diào)整的范圍不得超出國家運價政策范圍。
六、特別約定
經(jīng)營期間,乙方車輛在甲方站場內(nèi)發(fā)生任何事故致人員傷亡或財產(chǎn)損失的,由乙方負責賠償和處理,甲方可給予必要的協(xié)助。但乙方有證據(jù)證明,事故是由于甲方過錯造成的,甲方應承擔相應的責任。
七、違約責任
甲、乙雙方必須嚴格遵守本協(xié)議的所有條款,任一方違約,對方有權(quán)要求其支付違約金,違約金不足彌補損失的,守約方有權(quán)另行追索。
八、爭議的解決
本協(xié)議在履行過程中若發(fā)生爭議,甲乙雙方首先應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的可要求有關(guān)部門調(diào)解,調(diào)解不成的,任一方有權(quán)向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議有效期:從年月日起至甲方搬遷新站為止。
十、其他
①、本協(xié)議自甲乙雙方代表簽字并加蓋單位公章之日起生效
②、本協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)議補充或依照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
③、本協(xié)議正本一式2份,甲、乙雙方各執(zhí)1份,效力均等。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
日期:日期:
單位聯(lián)系電話:59162764單位聯(lián)系電話:
單位調(diào)度電話:69521480經(jīng)辦人電話:
第三篇:長途客運車輛GPS方案
長途客運車輛GPS方案
長途客車在營運時,由于裝載乘客人數(shù)較多,其發(fā)生事故后果波及面廣,社會影響比較嚴重。另一方面,司乘人員在車輛駕駛過程中存在超速、超載等違規(guī)行為,車輛行駛過程中不按照預定路線行駛或繞道兜客,這些行為都為安全生產(chǎn)帶來嚴重的隱患針對長途客運業(yè)的特點,系統(tǒng)基本功能主要側(cè)重實現(xiàn)以下管理目標:
一、定位:能追查1年內(nèi)車輛的行駛記錄。
1、超速管理:車輛超速違章后GPS會立即報警,支持分段限速。
2、疲勞管理:對于超過規(guī)定時間的連續(xù)行車報警,預防事故發(fā)生。
3、圖像監(jiān)控:可以安裝1-4路攝像頭選擇對車廂、擋風玻璃進行實時拍照。
4、語音播報:可以下發(fā)語音短信直接對司機喊話。
5、調(diào)度信息:接一個調(diào)度屏,中心下發(fā)文字信息。
二、武漢德晟祥GPS的功能:
1、高精度定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度。
2、軌跡回放:可調(diào)閱被控車輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄。
3、受控車輛所有的移動信息均被存儲在控制中心計算機中。
4、有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間。
5、超速報警、區(qū)域報警、防劫報警、被控車輛超出監(jiān)控中心預設(shè)的速度報警值以及超出或駛?cè)搿?/p>
6、通過GPS調(diào)度,減少車載空駛,提高客運效率。
7、遇到緊急情況調(diào)度中心可隨時啟動對車內(nèi)聲音的監(jiān)*,以便妥善處理。
8、快速在電子地圖上顯示車輛信息,查看附近的車輛并進行調(diào)度。
9、遠程控制車輛:特殊情況下通過監(jiān)控中心對被控車輛遠程進行斷油斷電。
三、長途客運車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計原則:
1、一切為了安全,“安全提醒,安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計的目標。
2、安全提醒包括:超速提醒、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。
3、安全監(jiān)控包括:超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。
4、常用標準功能:遠程設(shè)置、通話、調(diào)度、報警等等。
第四篇:XXXX物流公司營運前車輛檢查標準
XXXX物流公司營運前車輛檢查標準
車輛營運前檢查
(1)專人負責檢查車輛狀況,保證燃料、潤滑油、冷卻液、電液足夠數(shù)量及掣動器、離合器總泵油符合標準行車要求。
(2)專人負責檢查司機攜帶的各種證件及票證齊全,車修工具齊備。
(3)專人負責檢查、保證手、腳掣動器性能良好,各連接管道不漏油。
(4)專人負責方向盤、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接緊固、有效。
(5)專人負責檢查、保證喇叭、燈光、雨刮器正常,電瓶搭線牢固清潔。
(6)專人負責檢查輪胎氣壓符合標準,輪胎螺絲緊固。
(7)專人負責核對車上路單記錄的里程公里,計費器號碼的單位、程次及車里程表公里和計費器儲存記錄的數(shù)字相符。
(8)專人負責檢查并確保GPS的以前正常打開。
(9)按照自己所保管的車輛的技術(shù)規(guī)程啟動車輛,并察聽聲音。發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。
(10)車輛發(fā)動后,各種儀表、指示燈工作必須正常(如發(fā)現(xiàn)有故障,應馬上熄車并向值班主管匯報)。
(11)駕駛員自檢本車確認技術(shù)性能良好后,方可出車營運。
在出行前,必須有專職車檢員和司機雙方在營
運車輛檢查表簽字后,才能出行。
第五篇:車輛安全檢查范文
車輛安全檢查:
出車前檢查汽車的習慣,是保護人、車安全的必要之舉,好處甚多。因此,應堅持進行出車前的維護工作。
1.汽車外部的日常維護內(nèi)容
(1)檢查輪胎的技術(shù)狀況。
輪胎是汽車行駛的重要部件,輪胎技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響著汽車行駛的安全和性能。輪胎氣壓影響著汽車的使用性能和輪胎的壽命,因此,每次出車前都應檢查輪胎氣壓,必要時進行補氣和調(diào)整。每月至少用輪胎氣壓表檢查一次輪胎氣壓,高速行車時輪胎氣壓的檢查尤為重要。
在檢查輪胎氣壓的同時,還應仔細檢查輪胎的磨損情況,是否有割傷或異常情況,如果出現(xiàn)異常磨損或割傷,應及時查明原因。輪胎如果出現(xiàn)磨損不均勻,除輪胎氣壓不正常的緣故外,前輪定位失調(diào)也是主要原因之一。
檢查輪胎側(cè)面有無劃傷,胎冠面有無裂紋。如有異常,應修補或更換。
檢查輪胎花紋的深度,對于行駛在一般道路上的汽車,當其花紋深度小于1.6mm時;對于行駛在高速公路上的車輛,當其花紋深度小于2.4mm時,均應更換該輪胎。
為保證輪胎使用的安全性,在小型車的輪胎胎冠和側(cè)面均設(shè)有胎面磨耗標記。當磨損量超過正常限度時,它就會顯露出來。這個標記是橫貫胎面上寬約12mm左右的凸起。發(fā)現(xiàn)磨損至這個標記時,應及時更換輪胎。
如果發(fā)現(xiàn)輪胎異常磨損時,應檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)的技術(shù)狀況,輪胎的異常磨損一般都是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障造成的。
最后要清除輪胎花紋內(nèi)和輪胎之間的金屬片、石塊等夾物。
輪胎每行駛10000km應進行輪胎換位,以保證輪胎的均勻磨損。
(2)檢查、緊固車輪螺栓。
在檢查輪胎氣壓的同時,應按標準扭矩校正車輪螺帽的緊度。
(3)檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況。檢查時如果發(fā)現(xiàn)有小的擦傷或銹斑應盡快修補,以免銹蝕擴大。
(4)檢查整車各種液體的泄漏情況。
觀察汽車停放位置有無油污泄漏情況,如果發(fā)現(xiàn)車下有燃油、潤滑油、水或其他液體時,應盡快找到泄漏的具體位置,排除泄漏故障。
觀察車下泄漏液體的位置和顏色,可以判斷出泄漏的總成。例如觀察發(fā)動機部位下部: 紅色液體一般是從液力助力轉(zhuǎn)向機和自動變速器泄漏出來的;
淡綠色液體或無色液體可判定為是防凍液;
蛋黃色液體多為制動液和離合器操縱機構(gòu)的液體;
棕色或黑色液體多為發(fā)動機泄漏的機油;
清潔的水滴一般是熱天使用空調(diào)制冷所至,微量滴水屬正常現(xiàn)象。
(5)檢查風擋玻璃刮水片。
刮水片容易老化和產(chǎn)生裂紋等現(xiàn)象,影響刮水質(zhì)量和行車安全。當發(fā)現(xiàn)刮水片磨損或老化損壞時應及時更換刮水片。
(6)檢查車門和發(fā)動機罩技術(shù)狀況。
檢查所有車門,包括后備箱蓋,應關(guān)閉自如,鎖扣應作用良好。發(fā)動機罩為保險起見,一般設(shè)有雙扣鎖,當?shù)谝坏梨i扣釋放后第二道鎖應仍能扣住發(fā)動機罩。
(7)檢查風擋玻璃和倒車鏡。
檢查駕駛室內(nèi)外各后視鏡面是否完好有效,并擦拭干凈;擦拭駕駛室各風擋玻璃;檢查門鎖與玻璃升降器搖手柄是否齊全有效;如果上述零件有缺損,應予以修復或更換.行駛途中的檢查:
長途行車時,行駛一段路程或一定時間后,應選擇平坦、寬闊、安全可靠、能遮風或遮陽的地方停車,進行檢查保養(yǎng)。通常進行下列項目:檢查發(fā)動機和底盤的工作情況是否正常;各種儀表工作是否有效、可靠;檢查轉(zhuǎn)向器、手制動器和離合器的工作是否正常可靠;檢查輪胎氣壓,清除輪胎花紋中的夾雜物;檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象;巡視全車外身,檢查有無異常情況。
收車后檢查:
收車后例行檢查保養(yǎng),一般要進行下列項目:檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常,察聽有無漏氣之處,檢查和補充燃油、機油、冷卻水;按規(guī)定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂);扭轉(zhuǎn)機油濾器手柄3、4轉(zhuǎn);用手摸制動鼓是否發(fā)熱或過燙;輪胎氣壓是否充足;氣溫在0℃以下時,無防凍液的應將冷卻水放凈;嚴寒地區(qū),應將蓄電池入暖室內(nèi),關(guān)閉所有開關(guān)和拉鈕;檢查并配齊隨車工具及附件;清潔全車外部,打掃駕駛室和車廂;檢視總泵制動液液面是否符合規(guī)定;最后按下各車門開關(guān)按鈕,拔下點火開關(guān)鑰匙,關(guān)閉車門。車門關(guān)好后應再拉一下,看是否已鎖上。