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車輛安全檢查制度

時間:2019-05-13 17:47:43下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《車輛安全檢查制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《車輛安全檢查制度》。

第一篇:車輛安全檢查制度

車輛安全檢查制度

一、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責 任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

二、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。

三、嚴查超載和擅自裝載危險品。

四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

六、檢查消防設施是否安全有效。

七、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

第二篇:車輛安全檢查制度

清遠市城北汽車客運站 車輛安全檢查制度

第一章 總則

第一條 為加強本站進站經營的營運客車安全技術管理,提高客運車輛安全可靠性,根據交通運輸部《汽車客運站安全生產規范》和《機動車運行安全技術條件》的要求,結合本站實際,制定本制度。

第二條 本制度適用于清遠市城北汽車客運站。

第三條 清遠市城北汽車客運站安全保衛科負責本制度的實施。

第二章 機構管理與措施

第四條 站安全保衛科負責管理和監督車輛安全例檢工作。第五條 站安全保衛科安檢班負責實施車輛安全例檢工作。第六條 安全保衛科定期組織安檢員培訓教育,明確安檢員在安全例檢的職責,熟練安全操作規程和檢驗流程。

第七條 安全保衛科不定時對客車安全裝置進行抽查,和安檢車間檢查,監督安檢班工作情況。

第八條 班車發車前,安檢班負責對客車進行安全例檢,例檢合格后客車憑《道路客運車輛安全例檢合格通知書》才能報班。

第九條 站確保安檢勞保用品和工具的配置。

第十條 安檢從業人員必須持證上崗,應依據安全例檢項目

及技術要求對客車進行檢查,做出明確判斷,完整填寫《客運車輛安全例檢記錄表》,填表應規范用語,字跡清晰。

第十一條《客運車輛安全例檢記錄表》須經安檢員、駕駛員簽字確認并保存備查,保存期不得少于半年??蛙嚴龣z合格后由例檢員簽發《例檢合格通知書》。《例檢合格通知書》加蓋例檢單位印章后方能有效。例檢不合格的客車應在故障排除后重新進行安全例檢。例檢單位對當次例檢結果負責。

第三章 安檢人員崗位工作制度

第十二條 車輛安檢員必須持證上崗,遵守崗位安全職責和嚴格執行企業主管部門和本站的各項規章制度。

第十三條 嚴格執行“回場必檢,合格放行”制度,督促駕駛員做好車輛回場檢查及例行保養工作。

第十四條 對車輛車上安全設施(滅火器、逃生錘、三角木、警示牌、安全帶)和車頭雜物,作常態化日檢。

第十五條 上崗前和工作時間嚴禁飲酒,上崗按規定穿工作服、戴安全帽、手套、不準赤腳或穿拖鞋,按交運發【2012】762號文件要求使用測量工具(檢驗錘、輪胎氣壓表、輪胎花紋深度尺等)和工藝流程。

第十六條 班前、班后及工作期間,應經常保持安檢車槽及周邊工作場地的清潔衛生,防止漏油(水)造成場地濕滑而發生安全事故。

第十七條 嚴禁制止駛入檢車槽的車輛未停穩、未熄火時,檢車人員進入車槽,檢查期間及安檢人員未出檢車槽,嚴禁啟動車輛的操作規程。

第十八條 被檢車輛除司機外,不準其他人員在車廂內。安檢人員必須指揮待檢車輛停穩(墊好三角木)、熄火,方可進行安檢作業。嚴格按照廣東省汽車客運班車報班安全例檢技術規范《廣東省汽車客運班車報班安全例檢記錄表》的內容及標準對回場車輛進行認真檢查,并做好相關記錄。

第十九條 對合格車輛由當值安檢員簽發合格通知單并放行。對不合格車輛開具安全例檢不合格項目告知單,交當班駕駛員將車輛送到具有相應資格的維修企業進行維修,維修合格后,維修企業檢驗員開具維修合格憑證,并加蓋維修企業印章,安檢員憑以上憑證復檢,合格放行,并做好記錄。

第四章 車輛安檢安全操作規程

第二十條 嚴格執行“回場必檢、合格放行”規定。

第二十一條 客車在進行安全例行檢查時,不準載客駛入安全例行檢查場所。

第二十二條 安全檢查人員應配備和正確使用相應的安全防護用具。

第二十三條 車輛回場檢項目,嚴格執行《公路車輛技術狀況檢查表》內容,標準和要求,該檢的項目一項不漏。檢查的項目要求有明細記錄和時間、檢驗員簽名。

第二十四條 安檢人員必須讓待檢車輛停穩(墊好三角木)、車輛熄火,再進行安檢作業。

第二十五條 對檢查不合格的車輛,要通知駕駛員(車方)進行強制修復,直接排除故障或消除安全隱患,復檢確認合格后發給《車輛安全技術合格證》。

第二十六條 安檢員必須具有高度的工作責任心,熟悉汽車專業技術性能,通過交通運輸行業資格考試合格,領取“安檢員合格證”方可上崗。

第二十七條 按規定做好用電安全和消防安全工作,嚴禁在生產(工作)場所使用與生產無關的用電器具,必須確保班組管轄范圍內的消防設施、器材齊全有效,符合技術要求。要熟知消防器材的分布位置,熟悉和正確掌握消防器材的滅火性能和使用方法。

第二十八條 積極參加安全生產的各項活動,不斷提高安全意識和素質,不違章作業并及時制止他人違章作業,在各自的工作崗位范圍內對安全生產負責。

第二十九條 發現傷亡事故要立即報告并保護現場,不得隱瞞或虛報。

第三十條 做好每日工作崗位的安全檢查,班前班中要隨時檢查工具、機器設備和電氣設備和作業環境的安全情況,發現不安全因素要立即處理并向上級報告。下班前要進行安全檢查,關好門窗并切斷班組內的總電源。

第三篇:車輛安全檢查制度

機動車輛安全檢查制度

為了保證車輛的安全行駛,避免安全事故的發生,使公司安全工作落實到位,特制定以下安全檢查制度。

1、各車隊要堅持車輛安全例保制度,駕駛員對車輛要做好日常檢查和維護,做到出車前、途中和回場后對車輛例行檢查,始終保持車況良好,車容整潔。

2、各車隊每月對所屬車輛普查一次,公司安全檢查組根據情況對車輛進行抽查。

3、公司安全檢查組對受檢車輛的行車證件以及發動機、轉向、制動、燈光、儀表、輪胎等安全部件進行檢查,并做好登記工作。

4、對參加大型活動的車輛,要進行全面檢查,及時排除事故隱患,確保車輛完好出車。

5、公司安全檢查組每月對各車隊所屬車庫和停車場的衛生整潔及安全隱患等情況進行檢查。

6、在檢查中,對存在問題的車輛,由檢查小組發出車輛限期整改通知書,并做好復檢工作。

7、公司安全檢查組每月做出檢查情況通報,對車容、車況好的車輛和單位予以表揚;對問題突出的車輛和單位將予以通報批評并做出處理。

為了保證車輛的安全行駛,駕駛員每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。

一、出車前應對下列各項進行檢查:

1、檢查油箱的油量,水箱的水量,發動機的機油量必

要時應添加。

2、喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊

全有效。

3、輪胎氣壓是否符合規定。

4、發動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

5、起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

二、車輛行駛中應對下列各項進行檢查:

1、檢視各種儀表的工作情況。

2、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3、注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味。

4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現象;檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

三、車輛返回后應對下列各項進行檢查:

1、車輛的清潔度、必要時清洗。

2、檢查和補充潤滑油和燃料。

3、檢查輪胎與鋼圈。

4、檢查制動系統油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液

貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

四、有下列四種情況則不能出車:

1、油、電、水系統有故障不出車;

2、制動設備性能不良不出車;

3、安全設備不齊全不出車;

4、駕駛員身體狀況不好不出車。

永城市豫東旅游客運有限公司

機動車輛安全檢查制度

為了保證車輛的安全行駛,避免安全事故的發生,使公司安全工作落實到位,特制定以下安全檢查制度。

1、各車隊要堅持車輛安全例保制度,駕駛員對車輛要做好日常檢查和維護,做到出車前、途中和回場后對車輛例行檢查,始終保持車況良好,車容整潔。

2、各車隊每月對所屬車輛普查一次,公司安全檢查組根據情況對車輛進行抽查。

3、公司安全檢查組對受檢車輛的行車證件以及發動機、轉向、制動、燈光、儀表、輪胎等安全部件進行檢查,并做好登記工作。

4、對參加大型活動的車輛,要進行全面檢查,及時排除事故隱患,確保車輛完好出車。

5、公司安全檢查組每月對各車隊所屬車庫和停車場的衛生整潔及安全隱患等情況進行檢查。

6、在檢查中,對存在問題的車輛,由檢查小組發出車輛限期整改通知書,并做好復檢工作。

7、公司安全檢查組每月做出檢查情況通報,對車容、車況好的車輛和單位予以表揚;對問題突出的車輛和單位將予以通報批評并做出處理。

第四篇:車輛安全檢查制度

車輛安全檢查制度范文

(一)駕駛員安全生產管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照;

(2)年齡不超過60周歲;

(3)取得道路運輸管理部門頒發的貨物運輸駕駛員從業資格證;

(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

(1)駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;

(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

(3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;

(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續駕駛不得超過4個小時;

(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;

(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業人員管理規定》,違反者給與相應的處罰。

(二)車輛安全生產管理制度

1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執行《道路運輸車輛維護管理規定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執行,其作業中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

3、認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》,在規定時間內,到符合國家相關規定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行審驗。

4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決,嚴禁超員、超載行

駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放。

篇二:車輛安全管理制度

第一條 為進一步規范文化廳系統車輛安全管理工作,確保行車安全,結合文化廳系統實際,制定本制度。

第二條 文化廳系統車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。

第三條 各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負責車輛管理,做好經常性的車輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。

第四條 實行節假日車輛封存制度。節假日期間,各單位除因工作需要保留公務用車外,其他車輛全部封存。

第五條 駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區的,須經文化廳主要領導同意后方可出城。未經允許擅自出城的,要追究單位主要領導和相關管理人員的責任;造成安全事故或者經濟損失的,將按照相關規定給予紀律處分。

第六條 實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續,嚴禁公車私用。因公車私用引發的一切后果,由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

第七條 駕駛員安全行車規范

(一)駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置,通過嗅覺感察異味,及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障,發現異常現象應及時排除或處理。

(二)駕駛人員要經常對車輛進行檢查,特別是長途行車,要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。

(三)嚴禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。

(四)長途行車要防止疲勞駕駛,出現打瞌睡現象要及時停車休息,待精神恢復后再行車。

(五)嚴禁強行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。

(六)嚴格遵守高速公路行車規定,嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

(七)冬季冰雪路面行車,保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。

(八)對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查,防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。

(九)行車時要集中注意力,眼觀六路、耳聽八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。

(十)正確估計自己的駕駛技術,防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。

(十一)端正工作和學習態度,對安全教育、行車規定牢牢記在心中,要堅決克服麻痹思想。

(十二)駕駛員都要正確對待自己,客觀評價自己,清醒認識自己,充分認識到自己的工作責任重大,時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性,時刻牢記交通事故血的教訓。

(十三)牢記愛車、守紀、安全、節約的原則,爭當優秀駕駛員。

第八條 對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的,各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位,安排脫產教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。

第五篇:車輛安全檢查制度

機動車輛安全檢查制度

為了保證車輛的安全行駛,駕駛員每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。

一、出車前應對下列各項進行檢查:

1、檢查油箱的油量,水箱的水量,發動機的機油量,必要時應添加。

2、喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊全有效。

3、輪胎氣壓是否符合規定。

4、發動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

5、起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

二、車輛行駛中應對下列各項進行檢查:

1、檢視各種儀表的工作情況。

2、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3、注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味。

4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現象;檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

三、車輛返回后應對下列各項進行檢查:

1、車輛的清潔度、必要時清洗。

2、檢查和補充潤滑油和燃料。

3、檢查輪胎與鋼圈。

4、檢查制動系統油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

四、有下列四種情況則不能出車:

1、油、電、水系統有故障不出車;

2、制動設備性能不良不出車;

3、安全設備不齊全不出車;

4、駕駛員身體狀況不好不出車

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