第一篇：-運管所2012年檔案典型匯報材料(正確)

加強檔案管理重視基礎工作

——***運管所2012年檔案驗收匯報材料近年來，我所積極適應當前道路交通運輸管理工作發展的新形勢，以創建服務型運管為目標，按照“強化管理、創新理念、爭創一流”的基本工作思路，積極創新檔案管理方法，認真探索檔案管理工作新模式，使檔案工作步入了科學化、規范化、制度化的管理軌道，實現了檔案管理工作的新跨越。

一、提高認識，加強領導

一是從思想上深化認識。為了加快運管現代化建設的步伐，我所一直把檔案管理工作作為管理工作的重中之重來抓，并把檔案規范化管理作為切入點，全面推進基礎管理工作。

二是強化領導機制。為了保證檔案工作的高效、有序運轉，我所特成立了由一名副所長任組長的專門領導組，下設綜合檔案室主任，專職檔案管理員及兼職檔案管理員，配齊配強了檔案管理工作人員，責任到位、分工明確，保證了檔案管理工作的順利進行。為了提高檔案管理水平，我所多次對檔案工作進行了專題研究，重點認真查找檔案管理工作中存在的薄弱環節，研究探討進一步做好檔案管理和服務的辦法措施，有效促進了檔案工作的落實。

三是責任落實到位。我所檔案管理嚴格實施檔案工作責任制，專門制定了檔案工作發展規劃，把檔案工作納入目標管理和年度整體工作計劃，并與各站室隊簽訂了目標責任狀，使檔案管理工作與各項監督管理中心工作同部署、同推進、同考核。

二、完善制度，明確職責

檔案工作是一項基礎性工作，為了確保檔案各項工作的順利開展，我所建立健全了各項檔案管理制度，建立了《檔案管理制度》、《立卷歸檔制度》、《檔案保密制度》、《檔案利用制度》、《檔案鑒定與銷毀制度》、《檔案統計制度》、《檔案人員任務考核與獎懲制度》、《檔案借閱制度》、《檔案工作責任追究制度》、《電子檔案管理辦法》《檔案人員“四參加”“四同步”制度》等一系列制度，促使檔案綜合管理有章可循。同時建立了《檔案統計臺賬》、《檔案檢查記錄表》、《利用檔案效果登記表》、《借閱檔案登記表》、《檔案移交登記表》、《提檔檔案登記表》、《溫濕度記錄表》等7類臺賬，確保檔案工作的有效開展，在建立健全各項制度和臺賬的同時，我所還明確了檔案工作崗位責任制，設立專門的檔案員對文件、材料的收集、整理、分類進行專門負責，特別是對存在領導班子成員手中的文件、材料，及時予以收集，避免了檔案、材料的丟失。

三、真抓實干，加大投入

一是注重檔案管理人員素質的提高。我所每年派出檔案管理員參加了上級組織的檔案管理培訓，不論是從思想還是從管理水平上使得檔案管理人員都有所提高，為我所進一步做好檔案管理工作提供了技術保障。

二是聘請檔案技術人員，確保檔案工作的高質量完成。我所認真貫徹省局會議精神，從大刀闊爺地開始整理檔案的那一刻起，所領導高度重視，給予了大力支持，聘請了**檔案局幾名經驗豐富的工作人員給我所檔案提供技術協助，對我所每年的檔案整理工作進行指導，同時還邀請市運管處領導對我所檔案管理工作進行檢查指導，確保了檔案建設的合理規范。

三是加大了檔案建設的資金投入力度。2009年我所資1500多萬元的運管綜合大樓投入使用后，辦公條件大大改善，根據檔案管理國家二級標準的要求，先后投資30余萬元，建成了綜合檔案室。購置了密集柜、檔案柜、計算機、復印機、加濕器、消毒柜以及檔案盒等設備，建成了全市最先進的綜合檔案室。目前我所檔案室防火、防潮、防盜設備齊全，檔案柜、檔案袋、目錄我所用品統一規范，消防器材、放光窗簾、溫濕度表等檔案保管保護設施規范標準、數量充足，基本達到“九防”要求（防塵、防火、防盜、防潮、防高溫、防光、防鼠、防蟲、防污染），符合檔案綜合管理的要求。

四、明確責任，抓好細節

一是所謂的明確責任就是從分管檔案的領導開始形成一系列崗位負責人，都嚴格按照分工強化責任，使得檔案管理工作決策到位、責任到位、落實到位。在管理方面，形成了一套科學、合理的領導機制，保證了檔案管理工作的高效性。

二是抓細節。

1、每年整理檔案期間，每個站室負責整理各自檔案，由兼職檔案管理員負責把關，保證重新整理后的檔案是按照省局統一要求的標準進行的，在檔案整理好之后，由各個兼職檔案管理員移交給綜合檔案室，專職管理員按照嚴格的標準驗收各類檔案，做到層層把關、環環相扣。

2、經過精心整理，截止2012年6月，我所的檔案形成了**個一級類目，***個二級類目，**個三級類目，共計**卷，其中管理類檔案**卷、業務類檔案**卷、基本建設類檔案**卷、會計類檔案***卷、聲像類檔案***卷、實物類檔案***卷，我所還編寫有《大事記》、《組織沿革》、《基礎數字匯編》、《發文匯編》、《全宗介紹》、《**運管志》、《典型實例匯編》、《綜合檔案管理定級實證材料》、《文明和諧單位創建材料匯編》等參考資料，形成了一套完整的檔案內部體系。

五、創新理念，提高檔案管理信息化水平

我所嚴格按照檔案管理國家AAA級標準的要求，安裝了省局指定的運管系統檔案管理軟件，充分應用信息技術拓展

檔案管理的發展空間，不斷應用現代化信息技術加強檔案管理，依靠數字化手段，加強文檔信息庫建設。目前，我所文件歸檔案率達到99%以上，基本實現了檔案管理網絡化、電子化，工作效率得到了大大提高。

在**年**月**日，**市檔案局對我所的檔案管理工作進行了驗收，并于***年**月**日頒發了檔案管理國家AA級標準證書，標志著我所的檔案管理達到了檔案管理國家AA級標準，近年來我所對檔案管理工作進行不斷的加強完善，管理水平又上了一個新臺階，經過自檢我所檔案管理工作已經達到了檔案管理國家AAA級標準，也已向市檔案局提出申請，請各位領導對我所的檔案建設管理工作進行檢查指導，不足之處，清多提寶貴意見，多批評指正。

第二篇：運管所執法檢查匯報(2010)

運管所行政執法工作匯報

交通處領導：

在市政建設局交通處的正確領導下，運管所認真貫徹落實上級各項指示精神，緊緊圍繞全所中心目標任務認真開展工作，堅持以人為本，依法治運，文明執法，努力營造轄區安全、穩定、便捷、高效的道路運輸市場秩序。現將主要工作匯報如下：

一、以學習、宣傳、教育為重點，內強素質，外樹形象，全面推進執法隊伍建設效果好。

（一）狠抓執法人員業務素質的提高

運管所始終堅持把對執法人員的學習教育放在首要位置，每月一次集中政治業務學習。每季度一次執法業務交流學習，及時總結稽查人員在現場筆錄和調查取證工作中好的經驗做法及存在的不足，不斷提高和完善行政執法水平。每年邀請法律界、運管系統專家學者進行一次法律知識和相關業務的專業輔導。今年3月份，專門安排所里業務骨干參加省運政執法新版文書培訓；5月份利用雙休日在王家灣舉行了為期三天的執法學習班，邀請省、市知名的專家、律師、學者結合實際案例、當前交通行政執法工作面臨的形勢及未來的發展趨勢等做了詳盡而生動講解。并將理論知識與實際工作有效結合，通過我所的合理安排，我所稽查人員與王家灣運政稽查支隊執法人員共同上路執法，在實踐中學習。法規科人員走進王家灣的違章處理中心現場學習，取人之長補己之短，通過此次學習與現場演練，使全體執法人員受益匪淺，切實提高了全體執法人員的思想水平、政治素質和業務技能，增強了規范執法、文明執法的自覺性和責任感。7-8月份，所領導親自帶隊，帶領所里各科室負責人及業務骨干分四批參加了市 1

處在江寧國防教育基地組織的執法培訓。9月份參加市局在浦口石佛寺公安警官學校組織的以“強化素質，規范管理，提高效能”為主題的學習班。

（二）加強法規、政策的宣傳

通過在業務大廳設立觸摸屏、宣傳欄，通過深入企業、貨運站場走訪調研等機會，積極宣傳交通的各項法律法規政策，讓廣大經營者學法、知法、懂法、守法，從而降低違章案件的發生率。同時，通過報紙、廣播、網站等新聞媒體就交通行政執法專項行動和重要法律、法規進行宣傳報導，為交通行政執法營造了良好的氛圍,交通的社會形象進一步提升。

（三）強化執法隊伍建設

一直以來，我所十分重視運政執法工作，把運政執法工作作為統管全局，樹立良好作風，提高社會地位，建立文明窗口形象的大事來抓：

1、加強對行政執法工作的領導。由主要領導親自抓，分管領導具體抓，執法專干專門抓，明確了行政執法責任人，形成了 層層有人抓的良好格局。

2、抓責任落實，層層落實行政執法責任制。各分所年初分別與所里簽定了《運政執法責任書》，明確了運政執法目的、任務、責任和要求，實現了層層抓落實、層層負責任的行政執法責任制格局。

3、推行錯案追究制。對執法人員因業務不精，工作失誤，疏忽大意，給經營者造成損失的；對執法不公，裁量不準，執法行為不當造成經營者投訴、控告的，堅決追究當事人的行政責任和經濟責任。通過這些措施，有效地增強了執法人員依法行政、文明執法的自覺性，得到了廣大經營者和社會各界的好評。

4、堅決執行“十項禁令”、“五個不準”和“雙查實制”。我所在上級面向全體運政執法人員制定的“十項禁令”和“五個不準”的基礎上又制定了：一封投訴查實下崗，吃、拿、卡、要查實辭退的“雙查實制”，進一步規范了對干部職工的嚴格監督、嚴格管理、嚴格教育和嚴格要求。幾年來，效果明顯，運管所全體執法人員從未出現過任何違規、違紀現象，始終保持零投訴的良好勢態。

二、以強化資質管理和嚴把市場準入關為基礎，管育并舉，道路運輸市場秩序健康發展。

一是強化資質管理，嚴把市場準入關。嚴格按照道路運輸行政許可規定開展許可工作，對許可審查實行逐級審核制度，通過逐級審核、層層把關，確保許可工作規范有序。截止三季度，新增運輸業戶共計209戶，新增運輸車輛735輛。同時大力培養廂式車、封閉車、集裝箱車、罐式車等專業運輸車輛的發展。二是嚴格規范，確保道路運輸證件到期換發工作萬無一失。結合審驗工作，我所嚴格把關，認真核對換證材料，確保800余業戶、2000余輛車輛運輸證件核發準確無誤。針對交通運輸行業追求時效性的特點，我所實行“零等待”，年審換證手續當場辦理，得到了經營者的普遍好評。截止9月底，共累計換發《道路運輸經營許可證》397戶，換證率達97.3%，換發《道路運輸證》1477個，換證率達91.6%。三是深入全區貨運企業、站場和貨物集散地等源頭部位，認真開展調研，提出我區貨運市場“十二五”發展規劃，為今后發展明確方向。

三、以市場穩定和有序發展為目標，標本兼治，整頓和規范道路運輸市場秩序工作見成效。

（一）通過與公安交警部門聯合執法、開展“打黑”專項整治活動、“春節”、“黃金周”節日安全保障活動等多種方式的有效結合，不斷加大運輸市場整治力度，嚴厲打擊“黑車”、無證營運等擾亂市場秩序的違章違法行為，確保轄區道路運輸市場秩

序安全、穩定。截至目前為止，共查處各類違章案件344起，其中一般程序229起，簡易程序115起，客運類違章案件241起，普貨類70起，危化品類33起，總罰款金額93.35萬元。通過不斷加強監管力度，嚴厲打擊各類違章營運行為，轄區運輸市場秩序總體情況良好。

（二）強化源頭管理，深入轄區客、貨、危運輸企業及倉儲、站場等經營場地挨家挨戶檢查和突擊檢查相結合，從源頭上加強安全監管，努力把安全事故隱患消除在萌芽狀態，確保轄區道路運輸市場秩序安全穩定。

（三）強化危貨管理，確保運輸安全。

今年，結合危險品運輸安全專項整治活動及上海“世博會”安保工作，我所重點加強了危險品運輸市場的監管。于3月3日召集轄區內所有危險品運輸企業召開了危險品專項整治動員會，督促各企業加強日常管理工作，提高安全管理意識。4月14日召集轄區危險品及客運企業召開了世博安保動員大會,具體部署了世博安保工作安排，與企業簽訂了安保承諾書。同時，開展了“創建平安運管示范點暨深入開展安全生產年的活動”,在日常開展的安全檢查中，將企業世博安保工作開展情況作為重點檢查項目，定期檢查企業車輛GPS聯網情況，發現問題及時解決，不留隱患。結合“728”棲霞爆炸事件和“1020”龍溪化工廠爆炸事件，7月底至10月底，我所共召開安全專題會議3場，下發安全文件7個，開展安全檢查70場次，出動檢查車70臺次，出動檢查人員350人次，舉辦安全宣傳教育培訓活動1場，對檢查中查出的安全隱患，及時下發整改通知，并督促整改落實到位。

四、加大執法科技化投入，運用科技化管理手段促進執法規范化效果好。

我所在加強人員素質教育提高的基礎上，合理的地加強了硬件投入，今年，每輛執法車上配備了車載電腦、打印機、3G無線網卡、錄音筆等硬件設備，現場詢問筆錄等執法文書全部實現電腦打印，取證照片采用“彩色”打印，更加清晰準確。實現了稽查的信息化、科技化、準確化、高效化，同時對執法人員的執法行為和文明形象起到了很好的監督作用。科技化管理手段運用使我所的行政執法工作又上了一個新臺階。

下一步我所將以此次執法工作檢查為契機，進一步提高行政執法水平和服務水平，立足交通“三個服務”，做好新形勢下的道路運輸管理工作，為沿江工業開發區的經濟發展和社會進步作出新貢獻。

南京沿江工業開發區運輸管理所

二〇一〇年十一月三日

第三篇：運管所安全生產匯報材料

運管所安全生產匯報材料

根據2015年3月31日全縣安全生產委員會2015年第二次全體會議精神，現將我單位近期開展的安全生產工作及二季度安全工作部署落實情況匯報如下：

一、二季度工作計劃

1、根據年初工作計劃，制定“清明”、“五一”、“端午”、“安全生產月”等重要時段和節假日的安全工作安排部署以便安全工作的開展；

2、派安全專職管理人員王勤同志，督促客運企業、維修企業完善安全標準化工作；

3、安全稽查股匯同各企業持續開展農村客運安全大檢查大排查工作；

4、辦公室提前做好汛期安全及隱患排查的工作安排；

5、稽查隊繼續開展“打非治違”工作。

以上工作正在進行中。

二、近期工作完成情況 1、3月春運工作圓滿落下帷幕，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優質服務”的春運服務管理工作理念全面投入到春運安全生產工作第一線。40天全縣共投入客車326輛，其中出租車40輛，公交車21輛、班線客車259輛參與營運。道路客運總發班車34216班次，其中加班238班，安全運送旅客87.32萬人，實現了“安全暢通、文明和諧”的目標。

2、持續開展“打非治違”工作：我單位抽調了16名執法人員于2014年12月25日起，開始對全縣四個片區的非法營運車輛進行嚴厲打擊。整個春運期間我執法人員共檢查車輛460輛，查處非法違法從事旅客運輸的車輛18輛，亂停亂放摩托車4輛，無從業資格證貨車5輛；整頓違章出租車8臺次。3、1月至3月我所召開安全例會3次。安全季會1次（暨春運安全生產工作會）。共開展安全生產檢查8次。

第四篇：運管所民主評議政風行風建設典型材料

優化服務環境 提升運管形象

——***民主評議政風行風建設典型材料

2011年我所根據上級部門民主評議政風行風工作的統一部署，繼續以提高素質、強化服務為宗旨，以樹立“為民、務實、清廉、高效”的運管行業形象為目的，以創建文明和諧行業為目標，狠抓工作作風和工作質量，有利推動了政風行風建設的深入發展，全面提升了道路運輸公共行業能力和文明誠信服務水平。

一、堅持把嚴格規范文明執法作為政風行風建設的突破點 運政執法作為行政執法的一種，既是人民群眾普遍關注的熱點和焦點，也是運管行業政風行風轉變的重點和難點。我所堅持把嚴格規范文明執法作為政風行風建設的重要抓手，著力在加強執法隊伍建設、規范執法行為、健全規范執法制度、熱情服務等方面下功夫、樹立了運管“嚴格執法、熱情服務”的新形象，促進政風行風的根本好轉。

一是加強隊伍建設。狠抓素質提高，堅持每年對執法人員進行法律法規的培訓，不斷提高執法隊伍的法制素質和執法水平。并加強執法監督，要求所有執法人員在上崗前都簽訂“公路三亂”承諾書和黨風廉政承諾書，一旦發現執法人員有公路“三亂”現象和違反“五不準”行為，按照相關規定嚴肅處理。

二是規范執法行為。

（一）規范了執法人員的著裝、言行，執法時的手勢及基本動作；

（二）規范了執法文書的填寫，建立健全了執法文書檔案，堅持一車一檔，真正意義上實現了規范執法；

（三）實行運政處罰罰繳相分離制度，建立健全了相應的工作制度，形成了一套規范化、程序化的執法流程。

（四）推行處罰結果公示制。為營造良好的執法環境，提高公開辦案質量，我所對每件案宗的立案依據、處罰標準以及處理結果予以公示，主動接受社會各界的監督，增強了執法透明度，既讓被罰當事人心服口服，又教育警示了廣大道路運輸經營業戶，同時也促進了辦案質量的提高。

三是健全規章制度。根據執法工作實際，制定了《處理違章車輛制度》、《處理違章車輛程序》、《執法人員十不準》等各項制度，同時還建立并落實了崗前培訓制、崗中考核制和崗后調查制，用制度規范人，從而杜絕了執法人員“吃、拿、卡、要”的行為的發生。

二、堅持把學習教育作為政風行風建設的立足點

政風行風問題說到底是人的問題，根本上看是工作人員的思想觀念的問題。為此，我所堅持把隊伍建設放在一切工作的首位，著眼于打造一支政治思想好、業務素質精、紀律嚴明、作風過硬、執法規范、精干高效的運輸管理隊伍，首先加強了職工思想政治教育，強化了他們的政治意識、責任意識、大局意識和服務意識，教育職工牢固樹立“以人為本，服務至上”的理念。其次，加強了業務培訓，堅持組織培訓，使全員得到有效培訓，不斷提高職

工的業務技能和工作水平，我所共派出**余人次參加了交通部及省市運管部部門的各種業務培訓**起。第三，開展了中心組理論學習活動，精選了區委工作報告、胡錦濤總書記在慶祝中國共產黨成立90周年大會上的講話、十七屆六中全會公報、袁純清書記在中國共產黨山西省第十次代表大會上的報告等學習內容對職工進行學習培訓，并組織全所職工集中收看李林森先進事跡報告會。

三、堅持把化解矛盾促進和諧作為政風行風建設的著力點 政風行風評議活動是廣泛聽取群眾意見，促進政風行風轉變的重要途徑，也是化解矛盾，促進和諧的重要內容。最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，積極構建管理者與運輸經營戶的和諧關系，促進運管和諧發展是我們工作的重要目標。

一是分別召開了客運、貨運、維修、源頭企業座談會，加強交流與溝通，時刻關注經營戶在想什么，傾聽他們有哪些困難，需要哪些幫助，作為管理和服務部門的運管所能為經營戶做些什么，提供些什么服務，力爭讓經營戶滿意。二是 “96566”服務熱線提供咨詢、受理投訴，及時解決經營戶遇到的各種問題，以熱情高效的服務搭起了運管和社會的“連心橋”。三是堅持實行所長接待日制度和班組長值班制度，每日有一位班組負責人在政務大廳接受經營業戶的咨詢和投訴，解決經營戶遇到的困難和問題。同時，認真受理各類來電、來信、來訪事件，對其進行詳細

登記、及時轉辦、按期回復，為廣大經營業戶排憂解難，共辦結**件，得到社會各界的高度評價。四是堅持廣泛開展行風評議活動，聘請10余名新聞媒體、紀檢、糾風等部門以及社會各界人士作為行風監督員，對廣大運輸經營戶提出的運管服務、執法行為進行全面有效監督。共發放問卷調查表、征求意見函**份，對他們的意見和建議進行認真整改，徹底消除行業不正之風。

四、堅持把加強黨風廉政建設作為政風行風建設的出發點 充分認識加強黨風廉政建設的重要性和緊迫性，始終把抓好黨風廉政建設作為道路運輸事業又好又快發展的重要保證，深入開展黨風廉政建設。我所結合整治“公路三亂”要求，規范執法行為活動，切實杜絕工作人員辦事推諉、拖延、不作為、亂作為等現象，特邀請***專門為我所職工講解黨風廉政教育相關知識，并積極組織全所職工學習***會議精神，切實加強了全所職工的思想政治教育和廉潔自律教育，使廣大干部職工樹立起正確的世界觀、人生觀、價值觀，嚴格遵守廉潔自律的各項規定，筑牢干部職工的道德防線，從源頭上預防和治理腐敗現象發生。

綜上所述，我所在民主評議政風行風建設方面取得了一定的成績，但是還存在一些問題有待進一步解決。在今后的工作中，我所將繼續深入開展民主評議政風行風活動，以提高服務質量為切入點，不斷創新服務方式，拓寬服務領域，著力樹立運管部門的良好形象，為全區轉型跨越發展營造良好環境。

第五篇：2011年嵩縣運管所先進事跡匯報材料

嵩縣運管所先進事跡匯報材料

2011年，嵩縣運管所的各項工作在各級政府和市、縣主管部門的正確領導下，以鄧小平理論、科學發展觀和黨的十七屆五中、六中全會精神為指針。以加快道路運輸市場穩定健康發展為目標，以改善農村群眾出行條件為重點，不斷加強農村客運網絡化建設，繼續完善基礎設施建設。積極開展市場整頓，重視運輸安全管理，促進了縣域道路運輸市場穩步發展。

一、市場管理進一步規范，運輸市場安全、穩步發展 在客運市場管理中，我所嚴格實施安全生產管理“四項機制”，制訂了節假日運輸、公共突發事件、惡劣天氣等各類應急預案，加強源頭管理，樹立客運企業以人為本的服務理念，規范市場秩序，倡導文明服務，努力提高服務水平。

加大市場治理力度，由交警部門和運管部門聯合執法，對全縣道路客運市場進行全面清理整頓，有力打擊了擾亂客運市場經營秩序的不法行為，經過近一年的清理整頓工作，共查處擾亂客運市場經營秩序案件280余起，處理各類非法營運車輛265臺，查處黑的20余臺，罰款10余萬元，有效地凈化了客運市場經營環境，保障了合法經營者的權益和人民群眾的乘車安全。

農村客運網絡化建設工作中新開辟農村客運線路4條，并將白云山換乘中心銅河至白云山的25臺客車納入公司管理，進一步擴大了農村客運網絡的覆蓋面，切實解決了沿線

干群的出現需求。

2011年根據市場需求，經多方考察論證，報縣政府同意新增出租車60臺，為廣大群眾提供優質的乘車服務。對所有出租車安裝GPS定位系統，全面實施對出租車的安全監管。同時加大市場管理力度，嚴厲打擊農用車、三輪摩的等非法載人行為，取締無證營運車輛，切實保護合法經營，促進了出租車行業的穩定。

貨運行業重點把好準入關，加強從業資格審核管理。加強對危貨車輛事故應急處理能力，制定了道路危險化學品泄漏事故應急預案，并積極組織道路危險化學品運輸泄漏事故應急演練，在實踐中提高了危貨運輸事故的應急處理能力。開展危貨運輸市場專項整頓治理，對危貨運輸企業存在的不安全隱患和漏洞及時進行排查治理。加大對信息物流行業的發展力度，適應現代物流運輸發展。制定了貨物運輸集約化、公司化發展實施細則，并按省市要求制定了促進甩掛運輸的發展規劃、危貨運輸分級分類管理辦法。對危貨運輸企業、車輛實現GPS監控。

車技維修管理做好嚴格資質審查，硬下手腕，集中精力整頓維修市場經營秩序。結合年審對全縣維修業戶進行了徹底清理；同時加強監督檢查，組織維修管理人員深入市場監督業戶的經營行為，杜絕違法經營。嚴格規范車輛二級維護、技術等級評定工作。不定期深入全縣修配業戶檢查服務公示制度和人員資質，使我縣維修業戶服務質量、維修技術均得到了明顯提高。認真做好車輛檢測和車輛燃油消耗量檢測工

作

駕駛培訓管理工作認真貫徹執行上級的有關政策、法規，駕駛培訓機構許可嚴格按規定程序進行審批，無違規審批現象。駕培股全年共培訓辦理從業資格證52個，審驗從業資格證1007個。同時加強全縣駕駛員培訓學校管理，完善駕校的各項規章制度和安全管理制度，全年無發生任何教學責任事故和安全事故。

二、安全生產管理能力提高，行業安全事故明顯減少 我所配備了專職安全管理人員，并按照領導班子成員分工，落實安全責任制，層層簽訂安全責任書，確保安全工作不留死角。每季度召開一次安全工作會議，組織干部職工進行安全知識培訓教育活動。加強運輸企業安全生產管理，在春運、“五一”、“十一”等節假日和重要時段，組織安全檢查及安全生產隱患排查治理，及時糾正查處安全隱患，督促運輸企業對查到的問題進行全面整改，確保安全行車無事故。完善了道路運輸公共安全突發事件應急預案。全年我縣未發生運輸安全責任事故和較大行車事故。

三、促進單位信息化建設，管理水平不斷提高 為加強全所信息化建設工作，成立了信息化建設領導小組，制定單位信息化建設長遠規劃和計劃，制定各項信息管理制度和計算機操作安全制度，配備計算機15臺，服務大廳和行政服務中心全部實現接入互聯網，統一安裝運政信息系統，安排系統管理人員和計算機操作人員參加市局組織的系統操作培訓，提高了管理人員操作水平和工作效率。

做好了“96520”熱線受理工作，由兩名專職人員負責96520服務熱線受理及處理工作，認真做好工作日志、值班記錄，案件處理由主管領導簽字，并及時反饋處理結果，檔案記錄歸檔完整有序。

四、認真做好依法行政工作，行政執法水平進一步提高 我們結合行政執法和道路運輸法律法規，嚴格對全所運政執法工作進行監督檢查，確保全所運政執法工作無錯案、無上訪、無違法行政行為，密切了運政執法人員與運輸業戶之間聯系。狠抓在崗執法培訓工作，將全年的培訓內容進行了系統安排，并認真進行行業執法培訓，很大程度上提高了全所運政執法人員的法律政策水平。組織運政執法人員積極參加市道路運輸局舉辦的運管法律法規培訓，通過培訓我所選送的10余名隊員考試成績全部合格，在一定程度上提高我所運政執法人員的業務素質。

五、進一步轉變職能，抓好隊伍建設和黨風廉政工作 積極籌措資金6萬余元，根據上級對運政執法進行“四統一”的要求，將運政服務大廳進行重新布局整修，公開辦證程序及服務流程，制定各項便民服務措施，印發辦事指南，即方便了業戶，又提高了辦公效率。籌措資金30萬元，將單位運政執法車輛進行更新，又設法籌措資金5萬元，對全所管理人員的服裝進行更換，真正實現了省廳運輸局車輛標志統一和人員服裝統一的工作要求。

完善了單位的各項規章制度，修定了學習、紀律、簽到、獎懲、衛生等項制度，并認真落實，實現了單位管理制度化、規范化。建立黨員活動中心、圖書閱覽室，購買各種文體設

施充實職工業余文化生活，為所創建奠定了堅實的物質基礎，也為職工創造了一個凈、齊、美、綠的辦公環境。

認真搞好反腐倡廉工作。所支部認真履行《廉政準則》，經常教育廣大黨員、干部、職工認真遵守黨紀國法，筑牢反腐敗的心理防線，自覺防腐抗變，共組織黨員干部職工開展黨風廉政教育活動4次。全年沒有發生一起違反廉政準則的事件，樹立了良好的單位形象。

在顯著位置設立意見箱，對外公開監督電話，認真處理、回復投訴案件，回復率達100%，全年無違法亂紀行為和公路“三亂”現象發生。

六、努力構建和諧運管，各項工作穩步發展 2011年在創建省級衛生先進單位和市級文明單位工作中，積極投入資金25萬余元對辦公樓、辦證服務大廳等辦公場所的硬件設施及辦公環境進行更新和修繕，改善了辦公樓內外環境，并建全單位各項制度，強化職工素質，增強服務意識，提高工作效率，轉變工作作風。使創建工作順利通過驗收。

積極為社會奉獻愛心，為“7.24”洪災捐款捐物3000余元，為貧困大學生捐款達6100余元，為地震災區捐款5000余元，社會公益捐資31200元，為老區捐助棉衣、棉被80余件，現金2000余元，以實際行動向災區群眾送去了溫暖和愛心。

嵩縣公路運輸管理所

二0一二年二月八日