第一篇：貴陽市通道綠化原則

貴陽市通道綠化原則

1、適地適樹、因地制宜原則

堅持造林地立地條件與樹種的生物學和生態學特性的一致性，選擇適應性和抗性較強的綠化植物種。同時，因地制宜地確定針葉樹種和闊葉樹種、常綠闊葉樹種和落葉闊葉樹種、喬木和灌木、大規格苗和小規格苗的合理比例。

2、生態、景觀和經濟功能最大化的原則

兼顧生態、景觀和經濟功能，建成集森林景觀、道路景觀、田園風光為一體的生態走廊，通過合理配置，營建生態林、景觀林和經濟林，充分發揮其生態經濟功能。

3、物種多樣性和穩定性原則

從貴陽的自然環境條件、物候和地域特點出發，以鄉土樹種為主，體現地方特色。適當引進具有美化、經濟、高效、適宜在本地生長的外來綠化樹種，與植物多樣性相結合。注重喬、灌、草相結合，防止樹種單一化，構建喬、灌、草組成的復層結構植物群落。運用植物的多樣性營造景觀的多樣性，并提高森林群落的穩定性。

4、景觀特色及協調性原則

不同通道綠化要突出其特色，注重樹種色彩搭配和季相變化，觀花、觀果、觀葉、觀形樹種相結合，綠化、彩化、美化、香化相結合，提高貴陽城市綠化及環城林帶的景觀品位和美學效果。同時強調通道綠化與周邊環境協調，注重形成植被景觀的連續性、層次感，兼顧整體的綠化美化效果。

5、產業性、經濟性原則

堅持生態景觀功能與產業發展、農民增收相結合，打造果品、茶葉、苗木花卉產業帶，使產業發展、農民增收。經濟性還應注重經濟可行，即要在有限的資金條件下，優化設計，以人工種植綠化結合自然恢復等多種方法，實施通道綠化。

第二篇：4.25 吉州區 通道綠化自查報告

吉州區通道綠化自查報告

去冬今春，吉州區通道綠化主要打造了105國道吉州段、贛粵與武吉高速吉州段、吉安北大道、吉安南大道、吉福、吉新、吉朱公路8條通道，綠化里程89.42公里，綠化面積4102.9畝，基本按贛林一大四小辦字[2010]27號文件批復進行實施。現分路段進行如下工作小結：

一、綠化建設情況 1、105國道吉州段綠化景觀工程

105國道吉州段起點為贛江大橋，經吉州城南轉盤，至新禾埠大橋，全長近3.8公里（起點38597 2997 終點 38594 2996）。去冬今春，我們主要對新修道路（從城南轉盤至新禾埠大橋）進行了綠化打造，綠化里程2.5公里，面積達150畝。主要栽植10－20公分的樟樹，8－10公分的杜英、銀杏、馬褂木、桂花、櫻花、雪松，4公分的楊樹、泡桐及木槿、紅葉繼木、金邊黃洋等。

105國道吉州段路寬55米，機動車道24米，兩側非機動車道6米，人行道5米，中間設綠化分隔帶8米，兩側機非隔離帶12米。道路竣工后，我們立即對該道路進行了綠化打造，新增栽植各類喬、灌、草等計13萬余株，在吉州城南打造出了又一條綠樹成蔭、花香四溢、生機勃勃的綠色長龍。

2、贛粵高速吉州段綠化景觀工程

贛粵高速吉州段跨吉州區長塘、興橋、曲瀨三個鄉鎮，全長33.1公里（起點38600 3020 樁號81，終點38584 2992樁號114.1），沿線地類主要有村莊、農田、林地、水域，土壤以紅壤、水稻土為主，少許地方為紫色土或裸露板巖。2008年，投資1600余萬元，對沿線兩側護欄網外20米范圍進行景觀林打造，完成綠化面積近1700畝。

2009年始，為進一步鞏固綠化成果，吉州區堅持因地制宜、適地適樹的原則，對贛粵高速吉州段的景觀林帶進行了生態修復與完善, 綠化總面積達1884.3畝。栽植了樟樹、杜英、銀杏、紅白玉蘭、紅楓、黃葉槐等20多種喬木，以及紅葉石楠、金色女貞、杜鵑等灌木300多萬株，形成了錯落有致、多層色彩的景觀林帶。

3、武吉高速吉州段綠化景觀工程

武吉高速吉州段主要在吉州區興橋鎮境內，全長11.1公里（起點 38586 3010樁號275.9，終點 38588 3000樁號287），沿線地類主要有村莊、農田、林地、水域，土壤以紅壤、水稻土為主，少許地方為紫色土或裸露板巖。武吉高速吉州段沿線兩側護欄網外20米范圍完成造林綠化面積660畝。

按照因地制宜、適地適樹的原則，既考慮速生、易成活，又兼顧景觀、經濟效益，在兩側隔離網外種植不少于7排，靠近公路栽植不少于2排景觀效果好的喬木樹種，樹種之間配臵觀花、觀果或觀葉的灌木，形成景觀帶。主要選擇欒樹、無患子、樟樹、大葉女貞、銀杏、廣玉蘭、紫薇等，做到不斷線、不斷檔、不裸露，構建了具有吉州特色的綠色長廊。

4、吉安北大道綠化景觀提升工程

吉安北大道是吉安市對外聯系的北樞紐，是通往吉安中心城區的主要通道，道路全長8.21公里（起點38598 3003終點38596 3008、38600 3005），綠化總面積約41萬平方米。

吉州區于2008－2009已投資1000余萬元，完成綠化面積300畝，種植米徑15－30公分的大葉樟5200余株、10公分的銀杏5300余株、10公分桂花3900余株、灌木6000余株。整條大道分成三個景觀段，分別以銀杏樹搭配樟樹和全段種植杜英等方式產生變化，在環內機非隔離帶的補綠上也分別栽種紅葉李、八月桂和櫻花，避免了樹種的單一和駕駛員的視覺疲勞。2009年9月起，根據省、市的有關要求，吉州區對該大道進行綠化景觀提升，新增綠化面積近21萬平方米，栽植珊瑚樹、玉蘭、合歡、大葉樟、欒樹等喬木及廣柑、楊梅、紅葉石楠等灌木共計25個品種，41.9萬余株，綠化面積314.2畝。這些喬灌木的栽植，極大地提高了北大道的景觀色彩，既有江南特色，又不乏北國氣息，為吉州區北大門增添了一道亮麗的綠色風景線。

5、吉安南大道綠化景觀提升工程

吉安南大道東起城南轉盤，北至贛粵高速公路南出口，是城南片區的一條東北雙向交通干道，也是連接城鄉的重要交通樞紐，道路全長6.51公里，綠化總面積26.7萬平方米。

為策應全區造林綠化“一大四小”工程建設，與吉安北大道相呼應，吉州區于2010年春季對該道路進行了再打造，目前已形成6.51公里生態綠色長廊，20萬平方米景觀提升面。新栽植20公分以上大葉樟6000余株、杜英22000余株、其他色葉樹種、灌近190萬株，既有變化的色塊、密植的欒樹、杜英等大樹植物群落，又有觀花的紫薇、玉蘭樹陣，展現了有節奏、富于韻律變化的道路綠化及自然、生態型的路側景觀林帶，并栽植了大喬木椿樹、欒樹、銀杏、水杉、雪松、合歡等，小喬木桂花、紅楓、楊梅、碧桃、紫薇、紅葉李等；球型灌木小葉女貞球、紅花檵木球及夾竹桃、孝順竹等，并配臵了七爪槭、紅葉石楠、柚類等色花、色葉植物，進一步提高了該道路綠化景觀色彩，成為吉州區南大門一道靚麗的景觀大道。

6、吉州區省、縣道綠化景觀 工程

吉州區境內省、縣道有吉福公路（起點38579 3007終點38590 3000）、吉新公路（起點38593 3014終點38596 3008）、吉朱公路（起點38602 3006終點38605 3011）三條，總里程28公里。沿線主要有村莊、農田、林地、水域等地類，土壤以紅壤、水稻土為主，少許地方為紫色土或裸露板巖。吉州區政府通過市場化運作方式，引進江西綠巨人園林公司，在省、縣道兩旁租地進行林苗一體化，打造公路景觀林帶精品工程。

吉福公路吉州段位于吉州區興橋鎮境內，全長14公里，沿線兩側邊溝外10米景觀林帶建設用地總面積420畝；吉新公路吉州段主要位于吉州區長塘鎮境內，全長8公里，沿線邊溝外10米綠化面積240畝；吉朱公路吉州段主要位于吉州區樟山鎮境內，全長6公里，沿線邊溝外綠化面積90畝。三條道路在樹種選擇上，以樟樹、杜英、無患子、欒樹、桂花、紫薇為主，樹種的規格要求為米徑5公分以上的帶冠大苗，根據各地條件合理設計栽植密度。主要堅持四項原則：一是堅持集中連片原則，不斷綠。二是堅持適地適樹原則，保成活。三是堅持栽樹成林原則，種大樹。四是堅持四季常綠原則，見成效。

同時，在與吉安縣交界的地方，我們依照小公園模式打造了面積10000平方米的小片林，在與吉水交界處打造了一個面積6000平方米的片林，成為周邊縣通往吉州境內的景觀標志。

二、主要做法

1、領導重視，高位推動

區主要領導經常深入通道綠化一線督促檢查工程建設情況；多次主持參加工程建設調度會，及時協調解決工程建設中遇到的困難和問題。在區領導的高度重視與高位推動下，全區造林綠化“一大四小”通道綠化工程建設工作得到了全面進展，全區上下形成“一把手”抓、抓“一把手”的濃厚氛圍，為確保綠化建設出實效提供了組織保障。同時在高速公路、吉福公路、吉新公路、吉朱公路等交通干線上制作了永久性宣傳標牌和宣傳標語等，在相關報刊、網絡、媒體上進行廣泛宣傳，做到報刊上有文、廣播上有聲、路段有牌、墻壁上有標語，真正實現了宣傳范圍全覆蓋。

2、明確重點，打造亮點

按照省、市要求，對工程建設任務進行細化，對工作進行量化，對措施進行深化，樹立并堅持造林綠化“一大四小”工程建設的精品意識，明確了我區通道綠化的重點、亮點和看點。集中力量、集中資金，高站位、高標準重點打造了一批通道綠化精品工程，如贛粵、武吉高速、吉安南北連接線、吉福、吉新、吉朱公路兩側綠化亮點獨具匠心。

3、市場運作，承包經營

我區通道綠化工程基本上實行了市場化運作，將具體綠化任務進一步細化落實到專業造林綠化施工單位、有關部門和鄉鎮，做到了工程建設主體責任、包聯責任雙明確，工程質量和進度“兩落實”。引進了浙江凌飛園林公司、江西綠巨人園林公司、江西宇軒工程公司等一批有資質、有經驗的單位，進行招投標承包，對中標施工單位實行三年總承包、分驗收，分付款。極大地了加強了施工單位的工作責任心，調動了工作積極性，確保了工程質量。同時，對樹種選擇、苗木規格、施工要求、完成時限、達到效果等各個環節，制定了詳盡的質量標準、技術標準、施工標準、養護標準和驗收標準，做到了周密、具體、細致、可操作性強，便于施工和監管。

4、全程監管，長效管護

區林業局每條通道均安排一名專業技術人員，對通道綠化施工進行全程技術服務與監督；全面推行“誰建誰管”的長效管護機制，通道綠化工程在三年承包期內由各施工單位負責管護，采取設臵圍欄、大樹打撐、開溝排水、病蟲害防治等管護措施，確保綠化達到規劃設計標準和要求。在重點路段豎立造林綠化宣傳標語和樹木管護通告牌，提高人們的管護意識，確保樹木栽種一棵成活一棵。

三、問題與建議

當前，吉州區造林綠化“一大四小”工程建設中存在的主要問題是：一工程建設資金缺口大。通道綠化中苗木經費奇高，且整地、栽種、征地、其他苗木購買及造林后病蟲害防治管護等都需要大量的資金，我區財力非常有限，投入緊缺。二體制機制不夠活。雖然引進了一些專業公司，但由于通道綠化線長、面散，操作難度大，公司積極性不高。三是管護措施還不夠完善。造林結束后，人畜破壞及病蟲害等原因導致出現樹木損毀現象時有發生。下一步，我們將重點加強綠化管護工作，切實鞏固造林綠化成果，以更加飽滿的工作熱情，更加有效的工作措施，全力推進吉州區造林綠化“一大四小”工程建設。

二0一0年四月

第三篇：貴陽市道路綠化調研報告

貴陽市道路綠化調研報告

摘要：城市森林蘊含著深厚的文化內涵，以其獨特的形體美、色彩美、音韻美、結構美，對人們的審美意識、道德情操起到了潛移默化的作用，豐富了城市的人文內涵，使城市更加充滿生機和活力。在生態化城市的發展中，城市森林植被作為城市之“肺”，具有獨特的生態服務功能，城市森林在生態化城市建設中的地位和作用，已獲得人們極大關注，達成了廣泛共識。面對日漸突出的城市生態環境問題，城市森林發展已成為生態化城市建設的重要形式和核心內容。

關鍵詞：城市森林生態系統草坪行道樹彩色灌木

引言

隨著現在生活水平越來越好，人們對生活的品質要求也是越來越高。所以現在國家大力的發展綠化，提高市民生活的質量，美化環境的同時又能降低污染。我市也正在大力的發展綠化。

一、加強研究提升城市綠化理念

縱覽當今國內外諸多城市綠化設計和建設思想，首推城市森林的建設。在生態化城市的發展中，城市森林植被作為城市之“肺”，具有獨特的生態服務功能，城市森林在生態化城市建設中的地位和作用，已獲得人們極大關注，達成了廣泛共識。面對日漸突出的城市生態環境問題，城市森林發展已成為生態化城市建設的重要形式和核心內容。

我國城市森林建設起步于２０世紀８０年代末期，從長春第一個森林城的構建，到上海現代城市森林發展規劃與實施，體現了中國城市森林建設蓬勃興起的發展勢頭。長春市１９８９年正式實施“森林城”建設規劃，是我國首個將“森林城”確立為建設目標的城市。在全市的５個縣（市），開展了公共綠地、綠色長廊、風景林、農田防護林、村屯綠化、森林衛生城鎮等工程建設。上海市在制定城市森林發展規劃中，按照“林網化與水網化”的城市森林建設理念，提出了“三網、一區、多核”的上海城市森林發展布局，為新世紀上海生態環境建設創造了良好的發展條件。

國內外城市森林建設的有益探索和實踐給我們以深刻的啟迪。早在２０世紀６０年代，美國、加拿大專家就提出了建設城市森林的設想引起各國政府的熱烈響應，并通過立法和政策支持，大力推動城市森林建設。比如，在歐美等發達

國家，森林資源相對豐富，許多城市都是建設在森林之中，體現城中有森林，森林包圍城市的特點。美國城市森林與現代建筑群交相輝映。從天空俯視城市，１／３是樹冠、１／３是花草、１／３是建筑，構成了城市及城市森林的格局。其特點是：一是重視立法。１９７２年美國國會通過了《城市森林法》，確立了城市森林的地位；二是科學規劃。目前美國城市平均樹木覆蓋率為２７％，提出商業中心區樹冠覆蓋度達到１５％，居民區及商業區外圍達到２５％，郊區達到５０％的發展目標；三是講究特色。多數城市都在城區建設有一定規模的森林綠島。發展中國家也十分重視城市森林的建設。巴西首都巴西利亞是一座年輕的高原森林城市。這座建城僅２７年、人口僅２００萬的巴西新都，人均擁有綠地面積１２０平方米（相當于聯合國城市最佳人居環境標準的２．４倍），全市綠化覆蓋率為６０％，被聯合國教科文組織宣布為“世界人類文化遺產”。可以說，是森林留住了這座城市，是綠色煥發了巴西利亞蓬勃發展生機。

城市森林蘊含著深厚的文化內涵，以其獨特的形體美、色彩美、音韻美、結構美，對人們的審美意識、道德情操起到了潛移默化的作用，豐富了城市的人文內涵，使城市更加充滿生機和活力。可以展望，有了符合我市城市綠化實際的先進綠化理念和思路，我市綠化工作再上一個新臺階，指日可待。

根據《貴州省貴陽市綠化條例》第十三條，新建工程建設項目的綠化用地面積與總用地面積比例為：(一)居住區不低于30％，舊城改造不低于25％；(二)學校、醫院、療養院、機關團體、公共文化設施、部隊等單位不低于35％；(三)主干道不低于20％，次干道不低于15％；(四)其他工程建設項目，城區不低于25％，區、縣(市)政府所在地的城鎮不低于30％。

二、以人為本，加大見縫插樹力度

森林是人類文明的搖籃。科學證實，森林能平衡二氧化碳。每公頃森林生產１０噸干物質，吸收１６噸二氧化碳，釋放１２噸氧氣。在城市發展的歷史進程中，森林保障和推動了城市的健康發展。森林不僅能凈化城市空氣，還有益人們身心健康。科學也證實，高大的水泥建筑令人心煩氣躁，綠色植物則能陶冶人們情操，凈化人們的心靈。不難想象，人們徜徉在濃濃的綠蔭下，陣陣花香撲鼻，嚶嚶鳥語入耳，會有多么愜意。然而，我市廣場、公園、道路兩側，缺的就是樹

木。當前，我市城區近郊已基本綠化，各段綠化隔離帶也基本形成。從現實政策看，保護耕地已列入國策，占用耕地已不可能。因此，增加綠量重點應放在山嶺荒地和城區內。重中之重是城區內的見縫插樹，要千方百計多種樹。

第一，適地栽植樹木。在休閑、人多的地方種植一些高大，常綠的樹種。較寬的道路設計時可考慮多植幾排樹木，街心綠地也要以植樹為主。

第二，因地制宜選擇樹種。我市氣候潮濕多雨，很多樹種都適合我市種植。傳統樹種有國槐、泡桐、法桐、合歡、銀杏等。新近馴化的有桃葉衛矛、香花槐、黃花槐、白臘、杜仲、欒樹、玉蘭、五角楓、千頭椿、楸樹、槭樹、新疆圓冠榆等。常綠樹種除油松外還有樹形美觀、大方的美人松、白皮松、雪松、華山松等。在植樹造林過程中，有一誤區值得注意，即植大樹見效快。其實不然，植大樹值得提倡，但大也要有限度，太大了，樹齡過長，不僅移植難度大，也難于成活。有的綠化單位種植法桐時選擇大胸徑樹樁，成活率很低，即使成活，發育也不理想，一年只抽很少枝條，五年也形成不了樹冠。專家認為，植大樹還是選擇胸徑１０厘米左右、最具活力樹齡段為宜。

第三，提高城市園林建設水平。城市園林同森林及森林文化有著千絲萬縷的聯系。近年來，城市森林公園建設欣欣向榮，城市居民的生活方式正在發生深刻變化，人們通過各種方式和途徑走進大自然，走進森林，回歸自然，享受森林之美，感受大自然的神奇。我們在城市園林的設計和建設過程中，要充分體現市民的意愿，以人為本，方便群眾，建設人性化園林、觀賞性園林，在盡可能增加林木覆蓋率的同時，更加注重建園造景的視覺效果，從而最大限度地滿足人們生理、心理、保健和精神等多方面需求。

三、統籌兼顧，保持植物的多樣性

森林生態系統是物種組成最為豐富的城市生態系統，能夠提供多種生境類型，成為城市鳥類、獸類和各種昆蟲的棲息地。為此，在城市森林建設中，要注重喬灌草的合理配置，通過植被結構的多樣性，保護和提高生物多樣性。在樹種的選擇上還是多一點好，既能美化環境，又有利于防治各種病蟲害。因此，綠帶要同一品種相對集中，多品種依此排序。道路植樹不必強求劃一，既可常綠、闊葉間隔，亦可一個路段一個樹種，包括有觀賞價值，又適宜城市環境的果樹也可栽植。比如，柿樹、楸樹、山楂樹等。

草坪的鋪植不能完全禁絕。在氣派的場院以及需要通透的地方，還是要適當種植草坪。草坪的品種一定要選好，高羊茅、三葉草等均適宜我市生長。要大力培育適合在我市生長能替代草坪的植被。灌木要以常綠、彩色和花期長的為主。我市栽植的傳統常綠灌木以大小葉黃楊、女貞為主。我市的行道樹基本上以樟樹和欒樹為主，在金陽新區的道路隔離帶大量使用雪松，既讓兩條道路行駛的車輛都不受影響，又能有美觀的效果。

近幾年，彩色灌木的栽植已成時尚。除常綠灌木外，多植些彩色灌木有力地改變了冬季城市單一色調。彩色灌木有紫葉李、紫葉小檗、金葉女貞、美國紅櫨、黃櫨、金枝萊木、紅瑞木等。以紫葉小檗、金葉女貞栽植為多，但這兩個品種在我市退化嚴重，紫葉小檗４年后開始發白、衰老，金葉女貞長葉期縮短，失去色彩功能。美國紅櫨、黃櫨正在馴化中，適宜成片綠化。金枝萊木、紅瑞木是很有觀賞價值的灌木，盛夏枝葉茂盛，冬春落葉后展示紅莖、黃莖美。新育品種有日本紫葉矮櫻，剛剛引進，已初露鋒芒。開花灌木品種很多，傳統的有月季、薔薇、迎春、刺梅等，適應性強，我市引進培育的有連翹、王子錦帶、百日紅、木槿、美國芙蓉等，品種多，花期長，均可大量栽植。低矮地被的栽植可以大量替代草坪，地柏、地被月季、常夏石竹、常夏雙瓣石竹、秀線菊是很有栽植前途的地被新品種，試栽后效果很好。新近引進的德國福祿考、針葉福祿考、景天、紫露草、馬蓮草，品種多，花期長，花色美觀，大多是宿根，冬季枯敗，春季萌芽，很適合裝點廣場和道路綠地。

四、結語

生活水平的提高，人們對環境的要求也越來越高。城市道路的綠化在城市發展中越來越重要，它既能美化環境，又能降低污染、凈化空氣、降低噪音。

【參考文獻】

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第四篇：建設綠化通道 美化醫院環境[范文模版]

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建設綠化通道 美化醫院環境

過程中，通過艱辛努力，醫院綠化科創作的根藝《騰》獲得了華中地區盆景學術研討會二等獎，2002年以46%的綠化覆蓋率被評為“省級綠化先進單位”。2004年被授予“全國綠化模范單位”稱號，花園式的院內綠化，極大地改善了醫務人員與患者就醫診療環境，并促進了醫院業務工作的不斷發展。

一、更新觀念、領導重視。

醫院黨委對環保綠化工作非常重視，把建設綠化通道、美化醫院環境列入到醫院的重要議事日程，院領導一班人在黨委書記張于新同志的帶領下始終站在政治的高度，立足醫院大局，做到認識到位、責任到位、措施到位、投入到位，實現了院黨委提出的綠化工作環境效益、社會效益和經濟效益目標三個方面的嬌人業績。

1.1認識到位

醫院黨委認真總結分析了醫院以前綠化管理工作的經驗教訓。一致認為：優美的環境不僅使人賞心悅目，心情舒暢，提高工作效率，同時，優美的環境已成為醫院引鳳筑巢、參與競爭的一個重要組成部分。醫院要創品牌，提高檔次，必須更新觀念、不斷創新，才能在綠化美化工作中有所作為。認識到位必須抓好三件事：一是抓注重轟動效應向注重生態效應轉變，合理規劃，精心組織，提高綠化環境質量。二是抓低水平向高標準建設轉變。三是抓零亂粗放型向簡潔大方型轉變，綠中求美、美中求精，增強美化效果。領導的重視、觀念的更新帶來的是綠化工作質的飛躍，各種花兒交相輝映，青翠碧綠的亭臺樓閣，讓人賞心悅目。

1.2責任到位

為了加強對綠化工作的組織領導，醫院成立了綠化領導小組；由一名副院長親自抓，成員由醫院后勤服務中心、各科負責人組成；增強了對綠化、美化的責任感，也加大了對綠化美化工作落實力度。綠化領導小組下設的環保辦定期對全院綠化美化進行檢查。每月在局域網上公布一次檢查結果，形成了黨委負總責、分管親自抓、一級抓一級、逐級抓落實的好局面。醫院的綠化美化，做到日有維護、月有變樣。

1.3投入到位

綠化是一項關系生態平衡、提高環境質量的系統工程。只有對綠化規劃進行科學的布局，才能達到造型自然、優化環境、美化庭院的目的。為此，醫院黨委自1996年以來，每年都從醫療收益經費中拿出20-30萬元作為綠化美化專項經費。2000年投資近60多萬元對住院大樓廣場、停車場進行了大規模園林化改造，大大提高了綠化品位和環境質量。為此，醫院從園林局聘請了一名園藝工程師作顧問，2名專職園藝師，在院外開辟了20畝苗圃基地。每年繁殖苗木20多萬株，年生產各種花卉2萬多盆，花卉品種達到近30多種。公共環境和病區花卉月月有變化，高投入也帶來了高回報。隨著醫院就醫環境的改善和現代化建設步伐加快，許多患者不遠千里，慕名來院就診，甚至也有外省病人紛至沓來。許多醫學科研人才紛紛落戶醫院。較少的綠化投入，換來了更大的社會效益和經濟效益。

二、合理規劃、全院參與。

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近年來，醫院快速發展，規模越來越大。以前的綠化結構布局不適醫院發展的需要，黨委決定對醫院綠化進行改造。著眼打造一流的現代化醫院，就必須創造一流的工作、生活環境和園林式綠化醫院，多次組織有關領導和綠化專業人員到珠海、廣州、上海、蘇州等地考察；并請來園藝設計師重點設計住院大樓廣場的格局與造型。

走進荊門二醫，院內綠化規劃布局合理，林種、樹種搭配科學、喬、灌、花、草配置合理，13塊大小不等總面積達30多畝的草坪、綠化帶分布于醫院的各個角落，高大的喬木與修剪整齊的灌木錯落有致；各種名貴樹木銀杏、廣玉蘭、雪松、紅楓、紅葉李、紫薇、金葉、臘梅、女貞樹等點綴其間，就連2000多平方米的停車場也是經過精心設計，青翠碧綠。而這一切除領導重視外，與全院人員的參與是分不開的。

醫院充分發動群眾，在醫院內形成了“人人愛綠化、個個建綠化”的良好氛圍，把創建優美的環境作為職工陶冶情操、豐富業余生活的陣地，一是注重職工勞逸結合，每年春天，組織職工上山挖蘭草移栽到庭院，讓人們體會到回歸大自然的樂趣；“三八”、“五四”組織醫務人員進行義務勞動，到草坪地帶撥雜草，撿果皮紙屑，在勞動中體味到付出的喜悅。二是突出醫療特色。綠化美化和景點設置充分考慮到患者的需要，為了方便患者到各景點休息娛樂，醫院不惜巨資修建亭臺樓閣、噴泉……，每年寒、署假組織職工子女爭當“文明小衛士”在院內執勤，不準踐踏草坪、不準爬樹摘花，從小培養孩子愛護大自然的意識。每年“3.12”植樹節，醫院組織干部職工上山參加義務植樹活動。醫院綠化科除搞好院內綠化外，還積極走向市場，開展院外擺花，街道擺花、售花工作，取得了較好的社會與經濟效益。

三、科學管理、重在落實。

綠化美化工作要做到持續、快速、高效發展，必須堅持科學管理。近幾年，醫院充分利用醫院地理環境優勢，不斷加強與園林部門的聯系，配備了2名專職園藝師和5名綠化專業技術人員，嚴格按照綠化美化技術進行種植、嚴把選苗、育苗關，使醫院綠化種植成活率、保好率均達到95%以上，院內現有綠化面積30多畝，綠化覆蓋率在46%以上，院內無綠化死角。同時，重視抓好抗旱、節水、施肥等實用技術的推廣應用。為確保花草樹木生長良好，針對綠化容易保持難的問題。重點抓二個落實：一是加大宣傳力度，充分利用黑板報、墻報、專刊進行形式多樣愛綠護綠的宣傳，使人人都成為愛綠護綠使者。二是強化監督檢查力度，嚴格落實管理制度。

為此，醫院建立了相應的檢查制度。①保安巡邏制度，對故意損壞花草樹木的不良行為進行制止和教育。②中層干部巡邏制度。總值班人員每天輪流對全院環境、綠化美化進行巡邏，發現問題及時糾正和處理。

③施工苗木采伐制度。因為施工采伐苗木或占用綠化地帶必須報請綠化領導小組審批同意才能施工，竣工后施工方必須及時補種。科學的種植養護，嚴格的管理使醫院成為樹木茂盛，花團錦簇，綠草茵茵的花園式醫院。

第五篇：小呂寨鎮通道綠化工程實施方案

小呂寨鎮2012年通道綠化建設實施方案

邢徳線是邢臺通往巨鹿的必經之路，是我縣的窗口道路，該道路兩側的高標準綠化不僅能樹立巨鹿縣的整體形象，更能為群眾建設一個舒適、生態、宜居宜業的城鄉環境。為進一步完善并提升通道綠化建設水平，貫徹市委、市政府提出的“還邢臺青山綠水，走生態發展之路”的指示精神，以及縣委、縣政府的 “在邢東各縣率先崛起、在黑龍港流域率先變樣”的目標，確保高標準、高質量完成通道綠化建設任務，特制定本實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，按照全縣三級干部大會精神的總體要求，堅持統籌規劃，合理布局，因地制宜，科學指導，全面推進我鎮通道綠化建設，為實現“生態巨鹿”做出新貢獻。

二、目標任務

以“綠廊工程”建設為目標，縣政府下達給我鎮的通道綠化任務涉及到我鎮前呂、中呂、后呂、油房、小呂寨、胡林寨、屯里七個村，沿邢徳線兩側種植60米的綠化帶，本著完善提高、打造精品的原則，按照上級要求，因地制宜，科學規劃，精心施工，全面提高綠化標準和綠化檔次，努力使邢徳線建成展現巨鹿縣形象的一道靚麗的風景線，著力營造“有路就有樹”、“道路林蔭化”的通道綠化新形象。該工程將于三月十五日之前完成。

三、工程建設標準和重點

（一）精心謀劃。認真做好造林前的各項準備工作，要結合本鄉鎮實際，把造林任務合理分配到各村、落實到人，確保有人造林，保證資金足額到位。

（二）創新機制。一是全面推廣大戶承包的成功做法，創新多種土地流轉機制，將公路60米流轉給各村集體，再由村集體承包給大戶，鎮、村干部要協助承包大戶作好各項工作。二是實行專業隊造林。為保證造林質量，鎮、村要與承包大戶結合，組織專業造林隊伍，嚴格按照造林規程操作栽植，確保造林質量。

（三）加強領導。我鎮成立了以黨委書記張立景、鎮長張軍偉為組長，主管副鎮長為副組長，包村干部、村支書為成員的通道綠化建設林領導小組，下設辦公室，全體工作人員要高度重視，把該工程放在突出位置來抓，要根據全縣整體規劃，盡快制訂各自的實施細則，分解任務，責任到人，并報鎮領導小組辦公室。鎮領導小組將抽調有關人員成立督查組，對工程實施情況進行全方位督導，確保我鎮2012年通道綠化工作的全面完成。

（四）加強管護。一是實行通道林木管護責任制。涉及到各村的村支書為通道林木管護的第一責任人。責任目標為當年成活率95%以上、第三年成保率90%以上，低于上述兩個標準的，對主要責任人進行通報批評；當年成活率低于60%、第三年成保率低于70%的，對主要責任人給予通報批評，二是建立健全鎮、村護林網絡。要成立通道工程專業護林隊，負責對通道林木的巡邏管護；村里設立專業管護員，負責督查農戶對林木進行適時管理。嚴禁農戶在栽植樹林內和樹旁堆積柴草、秸稈和其它易燃物，對不聽勸阻，造成樹木被燒、被毀的和其他破壞、損壞通道工程的行為，要依法追究當事人的法律責任。