第一篇：警鐘長(zhǎng)鳴,校園安全事故為何不斷發(fā)生？

3月23日，南平市實(shí)驗(yàn)小學(xué)，55秒，8個(gè)孩子被殺，5個(gè)重傷。這起慘案，像一塊重石，壓得人們喘不過氣來。

4月12日，在廣西合浦某小學(xué)門前又發(fā)生了一起兇殺事件，2人死亡、5人受傷，其中包括多名小學(xué)生。

4月29日，江蘇泰興傷人事件，一男子幼兒園內(nèi)持刀砍傷32人。

4月30日，山東濰坊校園血案，一男子小學(xué)內(nèi)用鐵錘錘傷5人后自焚。一次又一次的校園安全事故，讓我們的心如懸半空！校園，傳承著社會(huì)的文明；校園，營(yíng)造著學(xué)生的健康和快樂，播種孩子們美好的希望。原本讓大家放心的地方，卻在最近幾起校園安全事件中，激起了學(xué)生和家長(zhǎng)的恐懼，更讓整天憂心忡忡的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師在緊張的教學(xué)中花大量的精力去為師生的安全去宣傳去防范。

每當(dāng)一起校園安全事件發(fā)生，都會(huì)伴隨著當(dāng)?shù)卣酥琳麄€(gè)教育界的“大反省”和“大問責(zé)”：黑板報(bào)墻體倒塌后，政府部署開展校園安全大檢查；踩踏事故發(fā)生后，教育部門試行錯(cuò)峰放學(xué)和緊急疏散演練；綁架案件發(fā)生后，公安部門開始在校園周邊增加警力??這讓我們不得不去反思：我們周圍的環(huán)境到底怎么了？“亡羊補(bǔ)牢”何時(shí)才能變成“未雨綢繆”？警鐘長(zhǎng)鳴，校園安全事故為何不斷發(fā)生？

其實(shí)，校園周邊環(huán)境整治難，是校園安全事件頻發(fā)的一個(gè)原因。每所學(xué)校周邊都有著依賴于其發(fā)展的商圈，其周邊的小商小販也特別多，人員流動(dòng)量也多。但學(xué)校沒有執(zhí)法權(quán)，只能靠公安等部門來協(xié)調(diào)解決其周邊環(huán)境的安全問題。由于其工作量大，人數(shù)有限，較難做到全方位的防范和整治。同時(shí)，部門相互推諉，治理效果差，校園周邊涉及學(xué)校的治安、交通、衛(wèi)生問題依然存在，社會(huì)閑雜人員，流氓等侵害師生合法權(quán)益和食品衛(wèi)生危及師生生命安全的惡性事故也就鉆空發(fā)生。

外憂難以平復(fù)，內(nèi)憂何以也頻發(fā)？究其原因，主要有兩方面：

一是地方政府責(zé)任缺失。表現(xiàn)在急功近利，搞形象工程、德政工程等擠占、挪用教育經(jīng)費(fèi)，造成對(duì)教育投入逐年減少。校園現(xiàn)有的危房、劣質(zhì)房改造任重道遠(yuǎn)，每年又新增不少危房，嚴(yán)重威脅師生人身安全和財(cái)產(chǎn)安全；不少學(xué)校的圍墻、欄桿、飲用水、設(shè)備設(shè)施離國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有差距，存在較大的安全隱患，造成校舍倒塌、食物中毒、校園火災(zāi)、疾病流行等諸多安全事故。

二是教育行政部門和學(xué)校安全管理較為薄弱。如管理機(jī)構(gòu)不健全，認(rèn)識(shí)不到位，人員不落實(shí)，經(jīng)費(fèi)不能保證；安全制度上有漏洞，執(zhí)行不力、督查不實(shí)；隱患排查整治沒落到實(shí)處；教師工作責(zé)任心不強(qiáng)，教育方法不當(dāng)；安全教育流于形式，造成師生的安全意識(shí)不強(qiáng)，防范能力較低，造成學(xué)生意外傷害事故增多。

三是應(yīng)試教育讓消防安全教育、逃生訓(xùn)練淡出，致使管理缺位，學(xué)生災(zāi)難意識(shí)和防災(zāi)心理準(zhǔn)備不足。致使安全事故發(fā)生時(shí)，因?yàn)樽跃炔划?dāng)?shù)仍蛟斐筛蟮拇紊鹿省?/p>

四是擴(kuò)招后學(xué)校重節(jié)資輕安全，且安全措施滯后。對(duì)遞增的擴(kuò)招大潮，一些學(xué)校左支右絀。如有的學(xué)校安裝的滅火器和消防龍頭已銹跡斑斑，但仍不予更換，讓消防設(shè)施成為一種擺設(shè)；有的學(xué)校不愿意支付過高的保安費(fèi)用，而在樓邊拉鐵絲網(wǎng)，或一鎖了之。以上均是較大的安全隱患。

誠(chéng)然，生活在這個(gè)世界，危險(xiǎn)其實(shí)無處不在，哪怕是一個(gè)小小的念頭，可能也會(huì)改變我們的一生，甚至危及生命。在我們的日常生活和學(xué)習(xí)中，安全問題涉

及到方方面面，比如寢室的用電安全、校園內(nèi)的詐騙和偷竊事件、參與社會(huì)活動(dòng)的安全問題等等。就拿我身邊所看到的所聽到的舉例來說，有手機(jī)被騙的，當(dāng)家教被騙的，因?yàn)闆]有鎖門電腦被偷的，甚至有當(dāng)場(chǎng)將手機(jī)搶走的。這些都是真實(shí)的發(fā)生在我們身邊的故事，相信大家也都曾經(jīng)歷過看到過聽說過，可見安全隱患真的無處不在?？墒侨绻覀?cè)趯⑹謾C(jī)借給別人之前能多留一個(gè)心眼，在看家教廣告時(shí)能多詢問一下情況，在離開寢室之前注意關(guān)緊門窗，或許這些事就不會(huì)發(fā)生在我們身邊。因此，在我們平時(shí)的日常生活中，時(shí)刻擁有一種保護(hù)自我的安全意識(shí)，多積累的一些經(jīng)驗(yàn)，多閱讀一些相關(guān)書籍比如如何在火災(zāi)和地震中逃生，常見的幾種詐騙方式等等，相信對(duì)于提高安全意識(shí)等方面都會(huì)有很大的幫助。

第二篇：預(yù)防校園安全事故的發(fā)生

預(yù)防校園安全事故的發(fā)生

1、嚴(yán)格禁止學(xué)生在走廊、樓梯口進(jìn)行跑、跳、爬、拉、推、扯、打鬧等危險(xiǎn)動(dòng)作。

2、在校園公共場(chǎng)所上下樓梯不要大聲喧嘩，特別是晚上。

3、當(dāng)前面的學(xué)生不小心跌倒，后面的學(xué)生原地停步，并轉(zhuǎn)告后面的學(xué)生，不要再往前擠，及時(shí)扶起摔倒學(xué)生，護(hù)送到醫(yī)務(wù)室。

4、上操，集合等上下樓梯的活動(dòng)中不強(qiáng)調(diào)快速集中，適當(dāng)錯(cuò)開下樓時(shí)間，看見樓梯擁擠先不要下樓，不要跑，遵循右側(cè)通行原則，珍愛自己的生命，不爭(zhēng)一秒，寧停三分。

5、已經(jīng)被推倒在地，失去平衡時(shí)，設(shè)法靠近墻壁，身體卷成圓狀，雙手緊扣，置于頸后。

6、已經(jīng)被卷入人群中，雙手抱膝，兩肘朝外。

7、被人擠倒又無法站起時(shí)，雙手置地，胸部稍離地面。

8、身上禁止攜帶打火機(jī)、水果刀等危險(xiǎn)物品到學(xué)校，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

安全事故的預(yù)防和應(yīng)急措施

（一）消防事故的預(yù)防與應(yīng)急措施

1.預(yù)防火災(zāi)在學(xué)校如何注意防火？

①不帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)入校園，也不帶汽油、爆竹等易燃易爆的物品進(jìn)入校園。

②實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時(shí)，要在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行，并且嚴(yán)格按照操作要求去做，時(shí)刻小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)防發(fā)生用火危險(xiǎn)。

③采用火爐取暖的教室，要選派專人負(fù)責(zé)，管理好爐火。

④不隨意焚燒廢紙等。

⑤打掃衛(wèi)生時(shí)，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾站場(chǎng)，不要采取點(diǎn)火燒掉的辦法。

（二）交通事故的預(yù)防與應(yīng)急措施

1.如何預(yù)防交通事故。

發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著耳機(jī)聽音樂過馬路；有的學(xué)生為了趕時(shí)間；有的學(xué)生缺乏耐性、貪圖方便；還有的學(xué)生認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯(cuò)，等等。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，教師必須教育學(xué)生做到以下幾點(diǎn)：

（1）必須在人行道內(nèi)行走。

（2）在橫穿馬路時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。

（3）在沒有人行橫道的路段，更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。

（4）不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，要注意避讓車輛。

（5）過馬路時(shí)要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。

（6）絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。

2.行走時(shí)怎樣注意交通安全

上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全，教師應(yīng)教育學(xué)生：

（1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

（2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

（3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道強(qiáng)行。

（4）在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

（5）橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

3.騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)更多。具體而言，包括如下方面：

（1）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大車。

（3）不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲兒童，不要騎自行車上街。

（4）騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減速，看清四周情況。

（5）經(jīng)過交叉路口時(shí)，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

（6）騎自行車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。

（7）騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

（8）要學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

4.乘坐各類交通工具應(yīng)該注意什么

（1）乘坐短途機(jī)動(dòng)車的注意事項(xiàng)。

汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點(diǎn)：

①乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。

②不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

③乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

④乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

⑤乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

⑥盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

⑦不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。

（2）乘坐火車時(shí)怎樣保證安全？

長(zhǎng)途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

①按照車次的規(guī)定時(shí)間進(jìn)站候車，以免誤車。

②在站臺(tái)上候車，要站在站臺(tái)一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺(tái)，發(fā)生危險(xiǎn)。

③列車行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號(hào)設(shè)備等刮傷。

④不要在車門和車廂連接處逗留，那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。⑤不帶易燃易爆的危險(xiǎn)品（如汽油、鞭炮等）上車。

⑥不向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染。

⑦乘坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。

⑧保管好自己的行李物品，注意防范盜竊分子。

（3）怎樣預(yù)防鐵路交通傷害？

列車運(yùn)行速度快，鐵路交通線上情況復(fù)雜，因此要掌握安全基本常識(shí)，防止鐵路交通事故的發(fā)生。

①不在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。

②不鉆車、扒車、跳車。

③需要通過鐵路道口時(shí)，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉，紅燈亮?xí)r，表示有列車即將通過，不可強(qiáng)行或者鉆越欄桿通過道口。

④通過無信號(hào)燈也無人看守的鐵路道口時(shí)，必須停下來仔細(xì)觀察，在確認(rèn)沒有列車開來時(shí)再通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過后再通過道口。

⑤不要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備，以防觸電。

（4）乘船時(shí)要注意哪些安全事項(xiàng)？

我國(guó)水域遼闊，人們外出旅行，會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn)，所以乘船旅行的安全十分重要。

①為了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。

②不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。

③上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭(zhēng)搶，以免造成擠傷、落水等事故。④天氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。

⑤不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。

⑥船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。⑦夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。

⑧一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。

5.發(fā)生車禍怎么辦

學(xué)生在戶外活動(dòng)的過程中，最容易發(fā)生各種不同程度的交通事故。教師應(yīng)當(dāng)教會(huì)學(xué)生學(xué)會(huì)自我防護(hù)措施和自我救護(hù)知識(shí)，一旦發(fā)生車禍，學(xué)生也可以必須按照以下方法進(jìn)行處理：

（1）如果是被車撞倒，可以將車牌號(hào)記住，然后立即通知警察。

（2）一旦同伴頭部受了重傷，首先給急救中心打電話，再將同伴頭部稍微墊高；如果胸部出現(xiàn)創(chuàng)傷，應(yīng)將傷者半躺著靠在某處，以減輕肺內(nèi)充血。假如事故發(fā)生時(shí)有危險(xiǎn)液體漏出，或有毒氣排放時(shí)，要立即遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)。

（3）發(fā)生車禍后，受傷者不能活動(dòng)，靜待救護(hù)人員的到來。

在發(fā)生車禍后，最常見的就是出現(xiàn)四肢骨折、脊椎骨折和骨盆骨折等現(xiàn)象。四肢骨折癥狀顯著，不易忽略；但脊椎骨折不易被發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)處理不好往往會(huì)形成截癱，造成終生不幸。因此，凡遇到可能是脊椎骨折時(shí)，應(yīng)保持傷者安靜，絕對(duì)不能讓受傷者做任何活動(dòng)。

（三）課堂事故的預(yù)防與應(yīng)急措施

1.化學(xué)實(shí)驗(yàn)課可能傷害的預(yù)防及應(yīng)對(duì)

學(xué)生在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前，教師應(yīng)當(dāng)給學(xué)生強(qiáng)調(diào)一下規(guī)則：

（1）學(xué)生進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后必須遵守實(shí)驗(yàn)室條例和老師提出的各項(xiàng)要求，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)仍要遵守課堂規(guī)則和各項(xiàng)要求，不得大聲說話和任意走動(dòng)，保持安靜和良好的秩序。尤其不能拿儀器、藥品玩耍，以免發(fā)生意外。

（2）學(xué)生實(shí)驗(yàn)必須按照實(shí)驗(yàn)手續(xù)順序進(jìn)行，不得進(jìn)行本項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容以外的其他實(shí)驗(yàn)。更改實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和步驟，必須事前提出報(bào)告，經(jīng)老師允許后，方可按規(guī)定實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行。

（3）實(shí)驗(yàn)前要先檢查儀器、藥品是否齊全，若有缺損，待補(bǔ)齊后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)如有儀器損壞要及時(shí)報(bào)告，聽候處理。

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格遵守操作步驟，仔細(xì)觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，如實(shí)進(jìn)行記錄。若有實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不清或有疑問可申請(qǐng)重做一次。

（5）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)愛護(hù)儀器，節(jié)約藥品，要保持實(shí)驗(yàn)桌和實(shí)驗(yàn)室的整齊清潔。廢紙、火柴梗不得隨地亂丟，廢液要倒入廢液缸內(nèi)，嚴(yán)禁倒入水槽中。實(shí)驗(yàn)完畢要刷洗儀器，清掃實(shí)驗(yàn)室。清除易燃、易爆、有毒的實(shí)驗(yàn)殘?jiān)?/p>

（6）要注意安全，嚴(yán)格遵守安全守則，如發(fā)生意外事故著火、傷害等，不要慌張，應(yīng)立即報(bào)告老師，冷靜地予以處理。

（7）實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的一切物品，未經(jīng)老師同意，不得帶出實(shí)驗(yàn)室，值日生負(fù)責(zé)打掃實(shí)驗(yàn)室。

但是化學(xué)實(shí)驗(yàn)課上可能由于種種原因，還是會(huì)不可避免地發(fā)生以下事故。發(fā)生事故后，教師應(yīng)幫助學(xué)生做好應(yīng)對(duì)，及時(shí)安全地處理好事故。

（1）濃硫酸不慎沾到了皮膚上，先要用干布擦去硫酸，再用大量水清洗，最后涂抹5%碳酸氫鈉溶液。

（2）堿液濺入到皮膚或眼里，先用大量的水沖洗，再用2%的硼酸溶液清洗。

（3）酒精燈或可燃有機(jī)物著火，要用砂子或濕布覆蓋，以隔絕空氣，如果是其他情況失火，一定注意合理選擇滅火劑（器）。

（4）出現(xiàn)割傷，要防止通過傷口引起中毒，一般先用過氧化氫水溶液洗過，再涂上碘酒等消毒藥水，并用創(chuàng)可貼包扎好。

（5）凡是溶于水的化學(xué)藥品進(jìn)入眼睛，最好立刻用水流洗滌之后，如是堿灼傷則再用20%硼酸溶液淋洗；若是酸灼傷，則用3%NaHCO3溶液淋洗。

（6）如果出現(xiàn)觸電等事故，切記要在切斷電源后再進(jìn)行急救。

2.物理實(shí)驗(yàn)課可能傷害的預(yù)防

（1）實(shí)驗(yàn)前要仔細(xì)檢查所用實(shí)驗(yàn)儀器是否齊全完好，如果有缺損，要及時(shí)報(bào)告教師處理，不得隨意挪動(dòng)別組儀器。

（2）做實(shí)驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格遵守所用儀器的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)，不得擅自拆卸儀器，以防發(fā)生儀器損壞或人身事故。對(duì)違反操作規(guī)程而損壞儀器的學(xué)生，教師有權(quán)按學(xué)校有關(guān)規(guī)定處理。

（3）做電學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，在按原理要求接好線路，自己檢查確認(rèn)無誤后，請(qǐng)教師檢查，經(jīng)教師檢查認(rèn)可無誤后，方可接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（4）在做光學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要按光學(xué)儀器或器件的操作要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（5）學(xué)生做完實(shí)驗(yàn)后，要將實(shí)驗(yàn)記錄的原始數(shù)據(jù)交教師審閱，教師審閱無較大錯(cuò)誤并簽字后，學(xué)生才能將儀器恢復(fù)到實(shí)驗(yàn)前的狀態(tài),安放整齊離開實(shí)驗(yàn)室。

3.實(shí)驗(yàn)中其他的注意事項(xiàng)

除了化學(xué)實(shí)驗(yàn)和物理實(shí)驗(yàn)中常見的注意事項(xiàng)外，一些其他實(shí)驗(yàn)也需要教師認(rèn)真對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)和提醒，確保學(xué)生安全。

（1）護(hù)目鏡：在使用化學(xué)藥品、燃燒或加熱，或在一些有可能打碎玻璃器皿的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該帶好護(hù)目鏡。

（2）實(shí)驗(yàn)服：應(yīng)該穿好實(shí)驗(yàn)服，以避免皮膚和衣物受到損傷。

（3）易碎：要用到某些易碎的物品時(shí)，比如玻璃容器、試管、溫度計(jì)或漏斗等等，要格外小心，不要碰玻璃碎片。

（4）銳器：像尖頭剪刀、解剖刀、小刀、針、別針，以及大頭針，都屬于尖銳物體，容易割破或刺傷皮膚，不要把它們的尖端或刀刃朝向自己和他人。嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)要求來使用銳器。

（5）電擊：不要在水旁使用電器，也不要在電器或手潮濕時(shí)使用，確定電線已經(jīng)正確連接并且不會(huì)碰到別人。電器不用時(shí)，要斷開它的電源。

（6）腐蝕性化學(xué)藥品：當(dāng)用到硫酸或其他腐蝕性的化學(xué)藥品時(shí)，盡量避免被它濺到皮膚、衣服上，或者眼睛里。不要吸入揮發(fā)出的氣體，實(shí)驗(yàn)完畢后要洗手。

（7）有毒物品：不要讓任何有毒的化學(xué)品接觸到皮膚，也不要吸入它所揮發(fā)出的氣體，實(shí)驗(yàn)完畢后要洗手。

（8）動(dòng)物安全：在對(duì)活動(dòng)物進(jìn)行操作時(shí)，要盡量當(dāng)心，避免傷害到動(dòng)物或你自己，處理動(dòng)物標(biāo)本或動(dòng)物內(nèi)臟器官時(shí)也要小心。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后要洗手。

（9）植物安全：在實(shí)驗(yàn)室或野外處理植物時(shí)，要遵從老師的指導(dǎo)。如果對(duì)某種植物過敏，在做相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)之前要告訴老師，避免接觸那些有害的植物，毒常春藤、毒橡樹、毒漆樹以及帶荊棘的植物。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后要洗手。

（11）燃燒：當(dāng)通過煤氣燈、蠟燭、酒精燈或火柴使用火時(shí)，把頭發(fā)束緊，整理好衣服，避免被燒到。聽從老師的指導(dǎo)來點(diǎn)燃或熄滅火。

（12）禁火：當(dāng)周圍可能存在易燃物品或氣體時(shí)，注意不要有任何明火以及敞開的加熱源。

（13）氣體：當(dāng)實(shí)驗(yàn)中有可能產(chǎn)生有毒或不良?xì)怏w時(shí)，一定要在通風(fēng)的環(huán)境下操作。避免直接吸入氣體。只有當(dāng)老師要求你聞某種氣體時(shí)，采用招氣入鼻法（用手把氣體朝鼻子的方向扇）去聞。

（14）廢棄物處理：實(shí)驗(yàn)中用到的化學(xué)品和其他實(shí)驗(yàn)材料在廢棄前要經(jīng)過安全處理。根據(jù)老師的要求把它們放到指定位置。

（15）洗手：結(jié)束實(shí)驗(yàn)后，要用抗菌肥皂徹底洗手，包括手背和手指間，最后用溫水沖洗干凈。

（16）隔熱手套：要使用隔熱手套或其他護(hù)手用具來拿取很燙的物體，熱電爐、熱玻璃器皿或者熱水會(huì)導(dǎo)致燙傷，切勿用手觸摸燙的物體。燙的玻璃器皿看上去和冷的一樣，千萬不要在沒有試過溫度之前貿(mào)然用手去拿。

（17）實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備：不能未經(jīng)老師分配任務(wù)或許可就開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，做自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)也要經(jīng)過同意，在沒有獲得允許之前，不準(zhǔn)隨意使用儀器，不準(zhǔn)在實(shí)驗(yàn)室里吃東西或喧鬧，在開始實(shí)驗(yàn)以前，把步驟反復(fù)閱讀幾遍，注意遵守所有的書面和和口頭的提示，如果對(duì)實(shí)驗(yàn)的任何部分還有疑問，要向老師尋求幫助。

（18）實(shí)驗(yàn)結(jié)束規(guī)定：所有的加熱器和電爐不用時(shí)都應(yīng)關(guān)上，拔掉電爐等電器的插頭；如果使用煤氣燈，要檢查煤氣管道的開關(guān)是否關(guān)閉，按老師的要求處理廢物，實(shí)驗(yàn)完成后，把工作臺(tái)整理干凈，所有儀器歸還到指定位置，每一次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后都要洗手。

4.體育課事故的預(yù)防與應(yīng)對(duì)

體育課也是事故多發(fā)“地帶”，所以體育課對(duì)學(xué)生的著裝、準(zhǔn)備等有一些特殊要求，需要教師對(duì)學(xué)生及時(shí)提醒：

（1）穿著應(yīng)樸素大方，寬松合體，但也不要過于肥大。

（2）衣服上不要有過多飾物，如鏈子、珠子等。

（3）如果可能，盡量穿校服或者運(yùn)動(dòng)服，這樣的衣服更適合運(yùn)動(dòng)。

（4）穿球鞋或者運(yùn)動(dòng)鞋、布鞋等。女生要摘掉發(fā)卡，或者把發(fā)卡換成皮筋、頭繩等軟的飾物。

第三篇：如何遏制校園安全事故發(fā)生

如何遏制校園安全事故發(fā)生

人民日?qǐng)?bào) 2013年6月19日第4版

呂 斌

歸根結(jié)底，校園傷害事件的發(fā)生與我國(guó)學(xué)校安全保護(hù)措施混亂、沒有建立必要的應(yīng)急機(jī)制、校園保護(hù)法律機(jī)制缺失、救濟(jì)失衡等密切相關(guān)

必須制定校園安全保護(hù)法，建立統(tǒng)一的校園安全防范制度，確立學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)、明確學(xué)校與主管部門的安全責(zé)任等

惡性刑事案、食品安全案、虐童案、性侵幼女案??當(dāng)越來越多的校園群體傷害事件見諸報(bào)紙網(wǎng)絡(luò)，校園安全逐漸成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為什么校園惡性群體傷害案件會(huì)頻繁發(fā)生？校園安全保護(hù)制度存在哪些漏洞亟須完善？歸根結(jié)底，校園傷害事件的發(fā)生與我國(guó)學(xué)校安全保護(hù)措施混亂、沒有建立必要的應(yīng)急機(jī)制、校園保護(hù)法律機(jī)制缺失、救濟(jì)失衡等密切相關(guān)。

由于我國(guó)沒有統(tǒng)一的校園安全防范法律制度，因此，每當(dāng)重大校園群體傷害事件發(fā)生后，通常的處理模式是：追究校長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)或具體人員的責(zé)任。這種簡(jiǎn)單的處理方式，很難讓被處理的人員心服口服。

雖然我國(guó)有教育法、未成年人保護(hù)法、中小學(xué)幼兒園安全管理辦法等一系列法律法規(guī)，但還不足于應(yīng)對(duì)當(dāng)前校園安全的嚴(yán)峻形勢(shì)。如教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》主要對(duì)民事過錯(cuò)責(zé)任作了較細(xì)致的規(guī)定，而對(duì)校園安全責(zé)任仍然規(guī)定得很寬泛。例如辦法第十六條規(guī)定：發(fā)生學(xué)生傷害事故，情形嚴(yán)重的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)向主管教育行政部門及有關(guān)部門報(bào)告；屬于重大傷亡事故的，教育行政部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)向同級(jí)人民政府和上一級(jí)教育行政部門報(bào)告。什么是“情形嚴(yán)重”？學(xué)校該如何“及時(shí)報(bào)告”？學(xué)校及主管部門、有關(guān)部門除了報(bào)告外還應(yīng)當(dāng)采取哪些措施？辦法都沒有明確。因此，必須制定校園安全保護(hù)法，建立統(tǒng)一的校園安全防范制度，確立學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)、明確學(xué)校與主管部門的安全責(zé)任等。

不僅如此，學(xué)校的教育性質(zhì)以及經(jīng)費(fèi)來源決定了學(xué)校無論采取何種自我保衛(wèi)力量都是薄弱的。校園如發(fā)生突發(fā)性事件，再向上級(jí)報(bào)告、向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，然后等待警察處理，往往會(huì)錯(cuò)過最佳時(shí)機(jī)。這也是造成校園傷害事件頻發(fā)而難以制止的原因。

此外，建立學(xué)生強(qiáng)制保險(xiǎn)制度也是增加學(xué)生保障的手段之一。當(dāng)前我國(guó)學(xué)校的學(xué)生保險(xiǎn)制度是自愿式的商業(yè)保險(xiǎn)，當(dāng)學(xué)生在學(xué)校遭遇意外傷害后，家長(zhǎng)往往找不到責(zé)任方來承擔(dān)高額的醫(yī)療費(fèi)用，只能向?qū)W校尋求賠償。因此，強(qiáng)制學(xué)生參加保險(xiǎn)，不僅能給予學(xué)生意外傷害的保障，同時(shí)也能避免家長(zhǎng)肆意要求學(xué)校支付高額的賠償金。（作者為安徽大學(xué)法學(xué)院副教授）

第四篇：安全事故發(fā)生

安全事故發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和本室主任，組長(zhǎng)接到報(bào)告后馬上通知信息聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人，由信息聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人通知所有領(lǐng)導(dǎo)小組成員即刻趕到事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)。到現(xiàn)場(chǎng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查確認(rèn)、評(píng)估，根據(jù)評(píng)估確認(rèn)的結(jié)果，提出安全事故應(yīng)急處理工作程序和措施并向上級(jí)主管部門報(bào)告。有關(guān)工作小組立即啟動(dòng)，組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，中心相關(guān)科室應(yīng)全力協(xié)助配合開展應(yīng)急救援工作。

四、緊急處置

安全事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員除需及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)還需同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置?，F(xiàn)根據(jù)遇到不同的安全事故制定不同的緊急處置措施：

一）火災(zāi)事故

火災(zāi)事故發(fā)生后，火勢(shì)較小的，應(yīng)立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行滅火，同時(shí)組織人員有序疏散和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)行轉(zhuǎn)移；如初期撲救無效，火勢(shì)無法控制并進(jìn)一步蔓延時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打119報(bào)警并等待引導(dǎo)消防員到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

二）人身安全事故

事故發(fā)生后，如造成人員傷亡，應(yīng)立即撥打120呼救，在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)對(duì)傷者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部分受污染等應(yīng)急措施）。

三）財(cái)產(chǎn)安全事故

值班人員如發(fā)現(xiàn)盜竊事件時(shí)，應(yīng)立即撥打110報(bào)警和監(jiān)控好錄像以便提供給警察必要的證據(jù)，同時(shí)密切關(guān)注盜竊者的動(dòng)向，必要時(shí)要跟盜竊者作斗爭(zhēng)制止盜竊發(fā)生。

五、及時(shí)報(bào)告

發(fā)生重大安全事故時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組在知悉安全事故后2小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門做出初次報(bào)告；根據(jù)事故處理的進(jìn)程或者上級(jí)要求隨時(shí)做出階段報(bào)告。

一）初次報(bào)告

應(yīng)盡可能報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故發(fā)生原因的初步判斷、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況等。

二）階段報(bào)告

既要報(bào)告新發(fā)生的情況，也要對(duì)初次報(bào)告的情況進(jìn)行補(bǔ)充和修正，包括事故的發(fā)展與變化、處置進(jìn)程、事故原因等。

六、后置處理

一）善后處理

事故處理小組負(fù)責(zé)組織安全事故的善后處理工作，盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害和受影響人員，盡快恢復(fù)正常秩序。造成安全事故的責(zé)任單位和責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)受害人給予賠償。

第五篇：安全事故發(fā)生以后

安全事故發(fā)生以后

桂林機(jī)務(wù)段是隸屬于鐵道部柳州鐵路局的一個(gè)基層單位，擁有職工1300人，擔(dān)負(fù)著柳州一永州區(qū)段的列車牽引任務(wù)。該段有兩大主要車間：運(yùn)用車間和檢修車間。運(yùn)用車間負(fù)責(zé)76臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車的牽引任務(wù)，共有正副司機(jī)700多人。檢修車間負(fù)責(zé)全段機(jī)車的檢修任務(wù)，共有職工200多人。

段長(zhǎng)張廣明畢業(yè)于上海交通大學(xué)，在該段工作了近30年。2004年11月3日，全段實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸生產(chǎn)8周年，其成績(jī)?cè)谌置星懊?，因此段長(zhǎng)召開了全段慶功大會(huì)，并請(qǐng)來了局里的主要領(lǐng)導(dǎo)?？墒菚?huì)開到一半，機(jī)務(wù)處打電話給局長(zhǎng)：桂林機(jī)務(wù)段司機(jī)由于違反運(yùn)輸規(guī)章，造成冒進(jìn)信號(hào)的險(xiǎn)性事故。慶功會(huì)被迫停開，局長(zhǎng)也陰沉著臉離開會(huì)場(chǎng)。

其實(shí)段長(zhǎng)早感覺到存在許多安全隱患，只是由于該段安全天數(shù)較高，因此存在著麻痹思想。他連夜打電話通知各部門主任，查找本部門的安全隱患，第二天召開全段中層干部會(huì)議，要求各主任會(huì)上發(fā)言。

第二天，會(huì)議在嚴(yán)肅的氣氛中召開。段長(zhǎng)首先發(fā)言：“這次發(fā)生險(xiǎn)性事故主要責(zé)任在我，本人要求免去當(dāng)月的工資和獎(jiǎng)金，其他段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)每人扣400元，中層干部每人扣200元。另外，我宣布原主管安全的副段長(zhǎng)現(xiàn)分管后勤，他的職務(wù)暫時(shí)由我擔(dān)任?！?隨后，各段長(zhǎng)進(jìn)行發(fā)言。運(yùn)用車間主任說：“這次事故雖然主要是由于司機(jī)嚴(yán)重違反規(guī)章操縱所致。其實(shí)車間一直努力制止這種有章不循的現(xiàn)象，但效果一直不明顯。主要問題是：①司機(jī)一旦出車，將會(huì)離開本單位，這樣車間對(duì)司機(jī)的監(jiān)控能力就會(huì)下降；司機(jī)能否完全按章操縱，基本上靠其自覺程度，而司機(jī)的素質(zhì)目前還沒有達(dá)到這種要求。②車間共有管理干部和技術(shù)干部20多名，我們也經(jīng)常要求干部到現(xiàn)場(chǎng)，但由于司機(jī)人數(shù)較多，并且機(jī)車的利用率很高，因此對(duì)司機(jī)的監(jiān)控具有很大的隨意性和盲目性。③干部中好人現(xiàn)象嚴(yán)重。干部上車跟乘時(shí)，即使發(fā)現(xiàn)司機(jī)有違章操縱行為，也會(huì)替其隱瞞，使司機(jī)免于處罰?！?檢修車間主任說：“這次事故雖然不是由于機(jī)車質(zhì)量造成的，但是檢修車間還是存在很多安全隱患。首先，職工隊(duì)伍不穩(wěn)定，業(yè)務(wù)骨干時(shí)有跳槽。因?yàn)殍F路局是按照機(jī)修車間定員160人發(fā)工資，而檢修車間現(xiàn)員230人左右，超員近70人，這樣攤到我們頭上的工資就很少了，這是職工不穩(wěn)定的主要原因?！睓z修主任繼續(xù)說：“火車提速后，對(duì)機(jī)車的質(zhì)量要求更高，而我段的機(jī)車檢修水平目前還達(dá)不到這種要求。第一，機(jī)車的檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較為過時(shí)，缺乏合理性、實(shí)用性、可控性。工人按此標(biāo)準(zhǔn)，勞動(dòng)效率不高，而且漏檢漏修現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。第二，車間的技術(shù)人員多是剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有理論知識(shí)基礎(chǔ)，但解決實(shí)際技術(shù)問題的能力不強(qiáng)。第三，對(duì)發(fā)生率較高的機(jī)車故障難題一直沒有解決好?！?教育主任說：“這次事故反映了我段職工素質(zhì)不高。目前，我段的職工培訓(xùn)工作開展得不是很順利，各車間都以生產(chǎn)任務(wù)繁重為由不肯放人脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。因此，每年的職工脫產(chǎn)學(xué)習(xí)計(jì)劃很難得以實(shí)現(xiàn)。另外，每年一次的職工業(yè)務(wù)考試沒有起到真正督促職工學(xué)習(xí)的作用?？荚嚱Y(jié)束后只是將成績(jī)公布，對(duì)職工考試成績(jī)一視同仁。” 人事主任說：“這次事故從某種意義上說是由于司機(jī)疲勞所致，因?yàn)楝F(xiàn)在的司機(jī)經(jīng)常請(qǐng)假，造成司機(jī)人手不夠。因此司機(jī)連續(xù)工作，休息時(shí)間不能得到保證。司機(jī)經(jīng)常請(qǐng)假的原因是由于吃大鍋飯?jiān)斐傻模啥喔缮僖粋€(gè)樣?！倍伍L(zhǎng)說：“幾位主任講的都很好，將我段管理上存在的一些弊病都找出來了，會(huì)后各有關(guān)部門要針對(duì)這些弊病迅速制定整改措施。我相信，只要我們共同努力，工作的被動(dòng)局面會(huì)很快扭轉(zhuǎn)的。”

【問題】1．事故發(fā)生后段長(zhǎng)的一系列措施說明了什么? 2．對(duì)會(huì)上幾位主任的發(fā)言中所提到的難題，有什么解決辦法? 【知識(shí)點(diǎn)鏈接】

控制三要素包括控制標(biāo)準(zhǔn)、偏差信息和糾偏措施。為防止事故的產(chǎn)生，一般要求做好事前控制，而事前控制應(yīng)以制定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，如果標(biāo)準(zhǔn)僅僅變成了一種形式，那么結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生或者是存在諸多事故隱患。而一旦事故發(fā)生，盡管比較被動(dòng)，但仍應(yīng)該采取必要的糾正措施，以防止產(chǎn)生更大的負(fù)面影響和杜絕新的事故的發(fā)生。

【案例分析】.事故發(fā)生后段長(zhǎng)的一系列措施說明了什么？

事故發(fā)生后，段長(zhǎng)采取了一系列措施，是一種事后控制的舉動(dòng)，其目的是從已經(jīng)發(fā)生的事故中吸取教訓(xùn)，亡羊補(bǔ)牢，未必晚矣。特別是段長(zhǎng)對(duì)責(zé)任事故的處理體現(xiàn)了制度的嚴(yán)肅性和事故的主要責(zé)任人在管理者的思想（如海爾的 20/80 原則）。.對(duì)會(huì)上幾位主任的發(fā)言中所提到的難題，有什么解決辦法？

對(duì)運(yùn)用車間主任所提出的安全事故責(zé)任制度有章不循的現(xiàn)象，我們可以考慮從幾方面同時(shí)著手來抓。首先是從制度的完善性來抓，除制定有關(guān)規(guī)章制度，更重要的是要保證制度的貫徹執(zhí)行，如通過制度將安全事故與工資獎(jiǎng)金等直接掛鉤。二是注重提高操作人員的自身素質(zhì)和修養(yǎng)，加大安全文化建設(shè)力度，使制度約束與文化氛圍有機(jī)地結(jié)合，從而形成一種安全習(xí)慣。三是加大對(duì)管理者的責(zé)任追究力度，將員工的責(zé)任與管理者直接掛鉤，杜絕管理者有制度不依、人情重于制度等不良行為。

檢修車間主任所提出的導(dǎo)致事故產(chǎn)生的另一因素 —— 人員流失，特別是專業(yè)人才的流失問題，一定程度上講，這是許多企業(yè)面臨的問題，但針對(duì)案例中的特定情節(jié)來看，這是可以避免的或者說是可以解決的問題。我們可以將多余的人員組織起來，利用本企業(yè)的特殊優(yōu)勢(shì)開展多種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這樣，可以更好地保證專業(yè)技術(shù)人員的工資福利水平，通過激勵(lì)機(jī)制留住人才。而目前技術(shù)檢修技術(shù)不過關(guān)問題，可以考慮通過引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，提高檢修水平，同時(shí)，通過老帶新或送出去學(xué)等多種途徑盡快地提高年青骨干的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)水平。

教育主任和人事主任的發(fā)言，則從更高一個(gè)層次提出了從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)，企業(yè)應(yīng)該注重員工的培訓(xùn)和用人制度的改善，將員工培訓(xùn)作為人力資源管理的重要內(nèi)容來抓，事實(shí)上，現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中，許多知名企業(yè)和成功的企業(yè)，其員工培訓(xùn)已經(jīng)成為人力資源管理的基礎(chǔ)性工作，定期或不定期的多種形式的員工培訓(xùn)是人力資源規(guī)劃工作的最主要部分。而用人制度的完善，應(yīng)該著眼于動(dòng)態(tài)的能力與崗位的對(duì)應(yīng)，徹底打掉大鍋飯思想和干多干少一個(gè)樣的習(xí)慣，體現(xiàn)多勞多得，不勞動(dòng)者不得。