第一篇：安全生產掛牌制度

安全生產掛牌制度

為了防止發生誤操作，確保職工在生產過程中的安全與健康，特制定本制度。

1、檢查修理機械設備時，必須停電（有明顯斷開點）掛“有人作業，禁止合閘”標示牌，并通過相關崗位聯合簽字確認，并備案到中控室，標示牌必須執行誰掛牌誰取牌的原則，嚴禁非掛牌人員取牌合閘。在遠程操作開火或電力線受影響的情況下，必須要有專人進行監護，如果當班工作未完成，在交接班時要指定責任人，將標示牌一起交接，并做好交接記錄，檢查修理工作完畢，由掛牌人確認安全無誤后，方可摘牌將設備交有關人員操作。

2、正常運轉的機械設備，電力線路開關，必須掛“設備在運行”“嚴禁拉閘”標示牌，并指定負責人。

3、在易造成絞傷、燙傷、觸電等事故發生的危險部位，要有明顯位置懸掛相應的標示牌（如運行時禁止加油，禁止跨越，當心觸電等），以提醒職工防止事故。

4、在防火區，煤氣區和有塌方滑坡危險的區域要在門口周圍明顯的部位懸掛相應的標示牌，（如禁帶火種，煤氣區禁止停留，當心煤氣中毒，當心塌方等。

5、所掛標示牌必須與實際情況相符，嚴禁錯掛。

6、指示牌必須干凈，整潔，妥善保養不得損壞。

第二篇：安全生產隱患掛牌督辦制度

韓莊港航管理處

安全隱患掛牌督辦、整改銷號制度

一、為落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，消除安全生產事故隱患，防止和減少事故，保障人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》等安全生產法律、法規的規定，制定本制度。

二、本制度所稱安全生產隱患，是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度規定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發現后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

三、生產經營單位是隱患排查、治理和防控的責任主體，應當建立健全事故隱患排查治理和建檔監控等制度，定期或者不定期開展隱患排查治理工作。

四、處安委會負責轄區重大事故隱患掛牌督辦工作，對

重大事故隱患治理組織實施掛牌督辦，并根據隱患治理結果情況，作出是否銷號決定。

五、處安委會應當加強對隱患排查治理工作的監督檢查和指導，規范監督檢查的方法和程序，采取督查、巡檢、抽檢等方式，全面排查和消除事故隱患。

六、建立登記、督辦、銷號制度，各有關科室對查出的安全隱患，應及時上報。安委會設立“隱患排查整改登記”臺帳。對已完成整改的重大事故隱患隨時予以銷號處理。

七、轄區各水運企業等生產經營單位應當及時向處安委會報告安全隱患。重大事故隱患報告內容應當包括：隱患的現狀及其產生原因；隱患的危害程度和整改難易程度分析；隱患的治理方案。

八、處安委會應對存在重大事故隱患的單位，要及時下達整改指令書，依法督促隱患單位徹底消除隱患。

九、存有安全隱患的單位要制定切實可行的整改方案，明確整改過程中防止事故發生的措施。隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當責令從危險區域內撤出作業人員，責令暫時停產、停業或者停止使用；事故隱患排除后，經審查同意，方可恢復生產經營和使用。

十、安委會應當適時對各科室執行重大事故隱患掛牌督辦制度的情況進行檢查，并列入安全生產管理目標重要內容實施考核獎懲。

十一、對逾期未整改的生產經營單位，依法給予行政處罰；對拒不履行處罰決定的，依法申請人民法院強制執行。

第三篇：安全生產重大事故隱患掛牌督辦制度

橋上鄉

重大安全隱患掛牌督辦制度

第一條 為落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，消除安全生產事故隱患，防止和減少事故，保障人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》（國家安全監管總局第16令）等法律、法規的規定等文件精神，制定本制度。

第二條 本制度所稱安全生產事故隱患（以下簡稱事故隱患），是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度規定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。

事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發現后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

第三條 生產經營單位是事故隱患排查、治理和防控的責任主體，應當建立健全事故隱患排查治理和建檔監控等制度，定期或不定期開展隱患排查治理工作。

第四條 橋上鄉人民政府及有安全監管職責的部門要切實加強對隱患排查治理工作的監督檢查和指導，規范監督檢查的方法和程序，采取督查、巡檢、抽檢、互檢等方式，全面排查和消除事故隱患。

第五條 橋上鄉人民政府及其行業（領域）主管部門，對查出的重大隱患，要理出清單，及時上報縣人民政府和縣安全生產委員會，以便及時或集中進行掛牌、公告，接受社會監督。

第六條 重大事故隱患實行“三掛牌”。即：對隱患單位、主管或監管部門、當地政府進行掛牌。

第七條 縣安全生產委員會負責重大隱患掛牌督辦工作，對重大隱患治理組織實施掛牌督辦，并根據隱患治理結果情況，作出是否摘牌決定。

第八條 橋上鄉人民政府負責對重大事故隱患單位采取措施能夠消除的重大事故隱患掛牌督辦；

第九條 建立登記、督辦、銷號制度，鄉鎮、各部門各企事業單位，對查出的重大隱患，應隨時上報。對已完成整改的重大隱患隨時予以銷號處理。

第十條 建立重大隱患公告制度，橋上鄉人民政府對各部門各單位的重大隱患和整改銷號情況進行公告，以接受全社會監督。

第十一條 生產經營單位對排查出的一般事故隱患，應當按照事故隱患的等級進行登記，建立事故隱患信息檔案，落實資金，明確責任人，按照職責分工實施監控治理，并在本單位內公告，接受職工監督。第十二條 生產經營單位應當及時向安全監管監察部門和有關部門報告重大事故隱患。重大事故隱患報告內容應當包括：隱患的現狀及其產生原因；隱患的危害程度和整改難易程度分析；隱患的治理方案。

第十三條 負有安全監管職責的部門對存在重大事故隱患的單位，要及時下達整改指令書，依法督促隱患單位徹底消除隱患。

第十四條 對確定為被掛牌督辦的單位（以下簡稱被掛牌單位），由安監站在單位的醒目位置懸掛“重大事故隱患單位”警示牌，警示牌標明存在重大事故隱患場所、隱患內容、整改期限和整改責任人。

第十五條 被掛牌單位的法定代表人或者非法人單位的主要負責人是事故隱患整改的第一責任人，負責解決事故隱患整改涉及的資金投入、組織保障并督促落實。

第十六條 被掛牌單位要制定切實可行的整改方案，明確整改過程中防止事故發生的措施。重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當責令從危險區域內撤出作業人員，責令暫時停產、停業或者停止使用；事故隱患排除后，經審查同意，方可恢復生產經營和使用。

第十七條 重大事故隱患涉及其他單位的，由被掛牌單位和相關單位主要領導共同承擔整改責任，協商治理措施，共同消除事故隱患。

第十八條 被掛牌單位應切實履行銷號程序，重大事故隱患通過治理后，應及時向掛牌督辦單位寫出復查驗收申請報告，并經有關部門復查合格后，逐級銷號報備。

第十九條 被掛牌單位不得以遮擋、摘除、裝修等方式，人為隱蔽、轉移、破壞重大事故隱患單位警示牌。

第二十條 橋上鄉人民政府執行重大事故隱患掛牌督辦制度的情況進行檢查，并列入安全生產管理目標重要內容實施考核獎懲。

第二十一條 對逾期未整改的被掛牌單位，由安監站依法給予行政處罰；對拒不履行處罰決定的，依法申請人民法院強制執行。

第二十二條 對在整改期限內拒不進行整改，造成嚴重后果的，要依法追究責任。

二〇一二年二月二十七日

第四篇：生產安全重大事故隱患掛牌督辦制度

生產安全重大事故隱患掛牌督辦制度

為倡導“隱患就是事故”的預防理念，建立工程事故隱患排查治理的長效機制，消除重大事故隱患,防止或減少生產安全事故的發生，根據國務院《建設工程安全生產管理條例》、交通運輸部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》以及國家安全生產監管總局《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》等，制定本制度。

一、列入國家和地方基本建設計劃的公路、水運基礎設施在新建、改建、擴建以及拆除、加固等活動中的生產安全重大事故隱患排查治理、掛牌督辦等，應當遵守本制度。

公路水運工程安全生產重大事故隱患（以下簡稱“重大隱患”）是指在公路水運工程施工過程中存在的危害程度較高、整改難度較大，可能導致群死群傷的安全事故隱患或造成重大經濟損失和惡劣社會影響的安全事故隱患。

二、項目部應當對一下重大隱患實行掛牌督辦：

（一）交通運輸主管部門（或項目管轄部門）督查、巡視發現的重大隱患；

（二）企業或個人報告或舉報并經查實的重大隱患；

（三）其他需要掛牌督辦的重大安全生產問題。

三、公路水運工程重大隱患掛牌督辦按照屬地管理的原則進行。國務院交通運輸主管部門負責監督指導各地區重大隱患掛牌督辦工 作；省級交通運輸主管部門負責掛牌督辦下一級交通運輸主管部門上

報的重大隱患，或認為應當直接督辦的重大隱患；設區的市級交通運輸主管部門按職責負責督辦本地區存在的重大隱患。

涉及跨地區、跨部門的工程項目存在重大隱患的，由項目管轄部門進行掛牌督辦；對于問題特別嚴重、可能導致重特大事故或重大不良社會影響的重大隱患，可視情況上報省、自治區、直轄市交通運輸主管部門或同級政府安全生產委員會掛牌督辦。

重大隱患應由其他部門處理的，移送其他部門并登記備查。

四、公路水運建設項目重大隱患排查治理實行“業主組織、監理核實、施工治理”的工作機制。參與各方應確保隱患排查登記、公示公告、治理銷號等過程閉合，檔案完整。

五、項目施工單位是重大隱患排查治理的責任主體，應建立相應的工作機制，并層層落實責任人。項目施工單位的主要負責人對重大隱患排查治理工作全面負責。

施工企業總部質量安全管理部門應對企業所承攬的全部公路水運建設項目重大隱患排查治理情況，開展經常性的巡視檢查。

六、項目施工單位應定期組織開展安全生產隱患排查。公路水運工程中的深基坑、高支模、長大隧道或地質不良隧道、水（海）上作業、大型起重吊裝作業以及爆破作業等技術難度大、風險高、參與人員多的施工環節應實施動態排查。對確認存在重大隱患的，在施工現場應設立風險告知牌，并對一線作業人員進行風險告知。重大隱患經 項目監理單位確認后應向項目建設單位備案。項目監理、建設單位應

及時主動向具有項目管轄權的交通運輸主管部門報告。

七、各級交通運輸主管部門（或項目管轄部門）應對接報或了解到的重大隱患予以確認。重大隱患一經確認，則由負責督辦的交通運輸主管部門（或項目管轄部門）下發掛牌督辦通知書給項目建設單位；工程項目實施總承包或代建制的，掛牌督辦通知書則下發給項目總承包單位或項目代建單位。對因外部因素影響致使企業靠自身力量難以治理的重大隱患，各級交通運輸主管部門應明確具體牽頭單位組織隱患治理。

掛牌督辦通知書同時抄送施工企業總部質量安全管理部門。

八、掛牌督辦通知書應包括以下內容：

（一）負責掛牌督辦的交通運輸主管部門（或項目管轄部門）名稱。下發給下級部門的，要有下級交通運輸主管部門的名稱；

（二）存在重大隱患的工程項目及標段的名稱，該項目的建設單位、施工單位、監理單位名稱；

（三）重大隱患的內容簡述，包括隱患的類型、部位、違反的法律法規或標準規范的條款等；

（四）督辦要求，包括要求整改的內容、范圍、整改期限以及為保障安全需要停工的作業區域等；

（五）掛牌督辦解除的方式、程序。

九、項目建設單位應及時將掛牌督辦通知書轉達給項目施工單位并告知項目監理單位。項目施工單位應結合施工特點制定重大隱患治

理整改方案，明確治理責任、措施、資金、期限、應急預案、過程監控等要求。項目建設單位應積極協調勘察、設計、監理、監測等其他從業單位共同參與重大隱患治理整改，項目監理單位應加強對隱患治理過程的檢查核實與整改督促。對整改不及時或不到位的施工單位，應及時反饋項目建設單位。

十、項目施工單位項目經理組織編制重大隱患治理方案，經施工企業總部質量安全管理部門確認，報項目監理單位審核、項目建設單位批準后實施。重大隱患治理方案包括以下內容：

（一）治理的目標和任務；

（二）采取的方法和措施；

（三）經費和物資的落實；

（四）負責治理的機構和人員；

（五）治理時限；

（六）安全措施和應急預案。

十一、項目施工單位在重大隱患治理過程中，應當采取相應的安全防范措施。重大隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當從危險區域內撤出作業人員，并疏散可能危及的其他人員，設置警戒標志，暫時局部或全部停工；對暫時難以停工或者停止使用的設施、設備，應當加強監測與維護，防止意外事故發生。

十二、重大隱患治理整改結束后，項目施工單位應及時將整改情況向項目監理、建設單位以及本企業總部質量安全管理部門進行書面報告。報告重點載明以下內容：

（一）重大隱患的現狀及其產生原因；

（二）采取的治理措施和實施過程；

（三）治理效果以及可能存在的遺留問題；

（四）預防措施；

（五）其他意見建議。

十三、整改報告經項目監理單位確認，由項目建設單位統一向督辦單位提出摘牌銷號的書面申請。實行項目總承包或代建制的，由項目總承包單位或項目代建單位提出。

十四、按照“誰督辦，誰驗收”的原則，負責掛牌督辦的交通運輸主管部門自接到銷號申請書起10個工作日內對整改報告進行審查并組織現場復查，必要時可委托專家組或評價機構進行現場復查，確認隱患消除后，方可解除督辦。復查不合格的，繼續實施掛牌督辦。重大隱患治理工作結束后，項目建設單位應組織專家或委托安全評價機構對重大隱患治理情況進行評估，評估報告作為銷號申請的依據之一。

十五、各級交通運輸主管部門應建立事故隱患治理的監管制度，公布舉報電話或郵箱，加強社會監督。對于存在重大隱患的企業或項目，負責督辦的交通運輸主管部門應加強督促檢查，并在本部門政務網站上公布重大隱患掛牌督辦的實時信息。

十六、各級交通運輸主管部門應建立重大隱患排查治理數據庫，逐步實施施工現場重大危險源遠程監控。同時將重大隱患掛牌督辦情況納入安全生產工作考核的重要內容，對重大隱患治理工作開展好的

地區和企業給予獎勵。對重大隱患掛牌督辦工作開展不力的地區和企業，視情況予以通報批評、法人約談和行政處罰等，導致嚴重后果的，依法依紀從重追究責任。

第五篇：安全生產管理掛牌制度

安全生產管理掛牌制度

1、檢查修理機械設備時，必須停電(有明顯斷開點)掛“有人作業，禁止合閘”標示牌，并通過相關崗位聯合簽字確認，并備案到中控室，標示牌必須執行誰掛牌誰取牌的原則，嚴禁非掛牌人員取牌合閘。在遠程操作開火或電力線受影響的情況下，必須要有專人進行監護，如果當班工作未完成，在交接班時要指定責任人，將標示牌一起交接，并做好交接記錄，檢查修理工作完畢，由掛牌人確認安全無誤后，方可摘牌將設備交有關人員操作。

2、正常運轉的機械設備，電力線路開關，必須掛“設備在運行”“嚴禁拉閘”標示牌，并指定負責人。

3、在易造成絞傷、燙傷、觸電等事故發生的危險部位，要有明顯位置懸掛相應的標示牌(如運行時禁止加油，禁止跨越，當心觸電等)，以提醒職工防止事故。

4、在防火區，煤氣區和有塌方滑坡危險的區域要在門口周圍明顯的部位懸掛相應的標示牌，(如禁帶火種，煤氣區禁止停留，當心煤氣中毒，當心塌方等。

5、所掛標示牌必須與實際情況相符，嚴禁錯掛。

6、指示牌必須干凈，整潔，妥善保養不得損壞。

安全生產管理掛牌操作程序：

第一步

班長填寫掛牌工作單。

第二步

班長與設備檢修責任人確定檢修內容。

預計檢修時間。

第三步

班長與設備檢修責任人共同辨識風險(機械傷害、觸電、粉塵傷害、物體打擊、高空墜落等)。

班長與設備檢修責任人共同確定掛牌的設備和位置，并通知電氣負責人辦理停電手續。

第四步

通知中控室停機。

釋放能量。

第五步

班長和電工斷電掛牌(斷電由電工進行)，掛牌內容為“禁止合閘，有人工作”。

班長和電工確認掛牌的有效性，簽字確認。

班長和電工將鑰匙放入上鎖站。

班長將設備現場開關置“0”位置。

班長在設備現場開關處掛牌，掛牌內容為“設備在檢修，禁止按鈕”。(該牌禁止任何人員摘除，只有檢修完成后，鎖站鎖都已解除，在試車之前，由班長親自摘除)

第六步

班長通知設備檢修責任人及參與檢修的人員到掛牌。

每個參加檢修的人員都必須掛牌。

第七步

設備檢修責任人為安全負責人。

檢修工作開始。

第八步

工作結束，清理現場。

班長和設備檢修責任人清點現場。

第九步

班長再次確認現場安全無誤后，摘除設備現場開關處的掛牌，電工送電。

試車。

第十步：關閉掛牌工作程序。

第十一步：特殊情況

實施上鎖掛牌的員工不在場，在部門主管的授權下，可以由其他員工為其解鎖，并遵循以下原則：

a)

必須確定實施上鎖掛牌的員工不在現場。

b)

必須盡量聯系該員工并通知他解鎖的情況。

c)

確保在該員工在返回現場之前知道他的鎖被解除。

檢修工作完成，班長由于其它原因不在現場，由班長以上的領導代行其職責。

第十二步：交接班

交接班時，接班的員工要閱讀工作單并現場查看，核實上鎖和掛牌的實施情況。接班班長檢查完后，要在工作單上簽字。

在交接班時，完成工作的那個班解除個人鎖和牌同時通知下一班人員將自己的鎖和牌安裝上并簽字。

安全生產管理掛牌制度目的：

為了加強安全管理工作，控制生產檢修工作的安全風險，預防設備的異常啟動導致安全事故的發生，對電氣柜進行掛牌是保障檢修安全工作的重要措施。結合生產線的工藝特點，特制定掛牌作業管理制度。