第一篇：兩會期間道路交通安全管理工作情況匯報

兩會期間道路交通安全管理工作情況匯報

為了貫徹落實進一步做好春節(jié)、春運、兩會期間道路交通安全管理工作，堅決杜絕我縣發(fā)生重特大道路交通事故，加強預(yù)防事故工作措施落實的力度，我大隊采取超常措施，加強了客運車輛、校車、送子車管理，強化了鎮(zhèn)內(nèi)及農(nóng)村道路交通管理，現(xiàn)將我大隊貫徹落實市支隊指示

精神情況匯報如下：

一、加強組織領(lǐng)導，確保春節(jié)、春運、兩會期間道路交通安全暢通。召開全體民警大會對“春節(jié)、春運、兩會”期間道路交通安全工作進行動員部署，成立了以縣公安局副局長兼交警大隊長丁憲平為組長、大隊其他領(lǐng)導為副組長，各所室中隊負責人為成員的“春節(jié)、春運、兩會”工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組按照市支隊的工作要求和部署，全力抓好轄區(qū)“春節(jié)、兩會”期間各項交管工作的落實。

二、加強重點車輛管理。大隊對中、短途客運車輛實行g(shù)ps動態(tài)監(jiān)管，做到了隨時掌握客運車輛運行情況。堅決落實民警承包制，對全縣95臺中短途客運車輛實行了包保責任制，平均每名民警包保1臺客運車輛，明確一車一檔。建立了民警與客運車輛車主、駕駛員的手機溝通制度，本著與客運車輛駕駛?cè)私Y(jié)對子、交朋友原則，通過客運車輛檔案中的手機號與車主及駕駛員經(jīng)常性的進行溝通，了解近期車輛運營情況，督促客運車輛車主拒絕超員、超速行駛，提醒駕駛員不疲勞駕駛，同時在惡劣天氣時，及時利用電話、短信通知客運車輛車主以及駕駛員，注意安全行車。

三、加強校車、送子車管理。大隊對全縣的10臺校車、43臺送子車實行了檔案化管理，明確了校車、送子車管理的責任主體為有校車的學校校長和幼兒園園長，校車駕駛員統(tǒng)一由教育局負責管理，在招錄校車駕駛員時，由交警和教育局共同對報名者進行培訓考試，合格者在教育局建立校車駕駛員檔案參與校車駕駛工作。同時，教育部門還制定了校車安全管理辦法，明確了校車的安全、使用、駕駛員責任等相關(guān)問題。10臺校車均安裝了gps定位系統(tǒng)，監(jiān)控終端設(shè)在教育局，并有專人進行監(jiān)管，防止校車超員、超速和違章行駛。學校在校車接送學生時，派遣兩名老師隨車確保學生安全，學校還在學生上、下校車時利用刷卡智能系統(tǒng)，通過短信通知學生家長學生上、下校車時間等信息，有效保證了學生的乘車安全。

四、加強路面管控工作。一是組織民警在各主要進出城口設(shè)立4處客運車輛臨時檢查服務(wù)站，嚴格落實“六必查”要求，做到7座椅上客運車輛逐車檢查登記，嚴厲查處客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。加大路面巡邏管控力度，落實24小時勤務(wù)制度，嚴格執(zhí)行30公里一臺警車的巡邏要求，在重點時段、重點路段加派巡邏警力，確保“春節(jié)、春運、兩會”期間路面不失控、不漏管。二是加強農(nóng)村道路交通管理。會同農(nóng)村派出所、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、農(nóng)機監(jiān)理站、交通運管站等部門組建農(nóng)村中隊，健全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長、運管站長、農(nóng)機站長、派出所長、交警中隊長“五長”聯(lián)動機制，形成以“交警為主、部門協(xié)作、聯(lián)勤聯(lián)動、社會參與”的農(nóng)村道路交通管理工作新格局。通過開展聯(lián)合執(zhí)法工作，有效的對各種“涉農(nóng)”交通違法行為進行有力管控，嚴厲打擊非法營運、超員、超載、超速、農(nóng)用車違法載人、農(nóng)用車無牌無證上路等違法行為，確保了農(nóng)村道路交通安全暢通。

第二篇：道路交通安全工作匯報

道路交通安全工作匯報

今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作匯報。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：

主要工作開展情況

一、狠抓落實，加強組織領(lǐng)導

自“11·2”全市關(guān)于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領(lǐng)導，旗委、政府及時調(diào)整充實了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領(lǐng)導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1－4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數(shù)0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經(jīng)濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。

二、提高安全意識，加強宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學校、各生產(chǎn)隊、社區(qū)等單位進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達2000余人，共發(fā)放宣傳品2000余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交-警大隊還根據(jù)收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交-警大隊還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理

由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作匯報《道路交通安全工作匯報》。線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。

四、嚴格把關(guān)，加強客運管理

在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進駐客運企業(yè)，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度，嚴格檢查、嚴格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514輛，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學生、農(nóng)工等現(xiàn)象。

五、嚴格培訓,加強車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

按照“五整頓”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監(jiān)督管理，提高培訓質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓班學員進行集中授課，讓學員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰Γ袑崪p少了事故的發(fā)生。

六、加大投入，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準備增設(shè)交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。

下一步工作安排

一、加強學習，提高認識

認真組織部門領(lǐng)導和工作人員進一步學習關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實施意見的通知》等文件精神；通過學習，統(tǒng)一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎(chǔ)工作。

二、加強協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負責，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。

三、加大投入，保障經(jīng)費

加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費的實際需要。

四、明確目標，落實責任

全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程，努力尋求工作合力；強化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和-諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

第三篇：道路交通安全工作匯報材料

道路交通安全工作匯報材料

今年，我縣的道路交通安全管理工作，在上級黨委政府的正確領(lǐng)導下和關(guān)心指導下，進一步貫徹落實省、市政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的一系列重要會議、文件精神，全面加強對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，精心安排部署和開展我縣的道路交通安全管理工作，全縣各級各部門緊緊圍繞縣委縣政府的安排部署，明確職責任務(wù)，進一步加強道路交通安全管理工作，政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，實現(xiàn)了我縣道路交通安全形式的基本平穩(wěn)。到現(xiàn)在為止，全縣發(fā)生事故比去年同期%死亡人數(shù)下降%，傷人數(shù)%。具體匯報如下：

一、黨委政府高度重視。

（一）縣委、縣政府高度重視道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要議事日程，根據(jù)不同時期道路交通管理的需要進行專題安排部署，并將交通安全工作納入目標考核的重要內(nèi)容之一，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,印發(fā)了調(diào)整縣交安委成員單位通知、“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動、特大道路交通事故預(yù)防、與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客運企業(yè)、個培訓站校、個重點有車單位簽訂了《年道路交通安全目標管理責任書》，進一步健全和完善了的交通安全社會化管理工作機制。

二、是落實三項責任，切實加強源頭管理

一是落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的法定責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，牢固樹立保一方平安的政治意識，把道路交通安全工作列入重要議事日程，擺上更加重要的位置，充分發(fā)揮主導作用，切實履行道路交通安全工作的組織領(lǐng)導、部署安排、經(jīng)費保障和考核獎懲等職責，統(tǒng)一組織實施好當?shù)氐牡缆方煌ò踩ぷ鳌８骷壵饕I(lǐng)導是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責任人，親自抓，負總責；分管領(lǐng)導作為直接責任人，經(jīng)常聽取道路交通安全工作情況匯報，及時研究解決工作中的重點、難點和突出問題，做到一級抓一級，層層抓落實。二落實相關(guān)職能部門的監(jiān)管責任。公安、交通、安監(jiān)、運管、住建、農(nóng)業(yè)、教育、旅游等部門都按照“誰主管，誰負責”、“誰審批，誰負責”、“誰發(fā)證，誰負責”的原則，落實好權(quán)限范圍內(nèi)的道路交通安全工作監(jiān)管責任。三落實客運企業(yè)的主體責任。督促客運企業(yè)健全完善客運駕駛員安全教育、車輛進出站安全檢查、安檢員工作職責等制度。督促客運企業(yè)認真落實交通安全主體責任，加強內(nèi)部安全管理，嚴格落實車輛例保檢驗制度，嚴禁駕駛員隨意進站組客，絕不允許出站客車超員，絕不允許技術(shù)性能不符合安全要求的客車上路行駛。對發(fā)生道路交通事故負有責任的，嚴肅追究客運企業(yè)法定代表人的連帶責任。

公安交警、交通、運管等職能部門認真履行職能，嚴把培訓關(guān)、檢驗關(guān)和考核關(guān)，通過實施駕校培訓質(zhì)量跟蹤制度、培訓質(zhì)量定期通報排名制度、機動車登記審核制度和查驗制度，切實加強綜合監(jiān)管力度，進一步強化了機動車和駕駛員動、靜態(tài)管理；對少數(shù)交通違法突出、交通事故頻發(fā)的客貨運輸單位和個人實施重點管理，切實改變源頭監(jiān)管薄弱的狀況，實現(xiàn)工作重心下沉，管理關(guān)口前移。定期召開客運企業(yè)、培訓駕校負責人會議，傳達上級要求，部署事故防控工作。對 輛城鄉(xiāng)公交及出租車實行“一車一檔、一人一檔”戶籍化管理；全部客運企業(yè)、從業(yè)人員、車主、駕駛?cè)撕炗喠私煌ò踩熑螘蝗靠瓦\車輛安裝了GPS。

第四篇：道路交通安全工作匯報

焦村鄉(xiāng)2010年道路交通安全工作情況

匯報

（2010年11月10日）

焦村鄉(xiāng)共轄30個行政村，213個村民小組，1個社

區(qū)，17個機關(guān)單位。全鄉(xiāng)共有人口46950人，其中農(nóng)業(yè)人口45500人。境內(nèi)通車公路里程296公里，其中：縣鄉(xiāng)公路30公里，鄉(xiāng)村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：

一、加強領(lǐng)導，健全工作機構(gòu)

鄉(xiāng)上專門成立了由政府鄉(xiāng)長栗芳年同志任主任，紀委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩(wěn)中心、公路管

理所、農(nóng)機站全體工作人員為成員的焦村鄉(xiāng)道路交通安全管理委員會，明確了工作目標,落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他干部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉(xiāng)形成了政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。

二、加大宣傳，提高安全意識

為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉(xiāng)按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，以“預(yù)防交通安全事故百日行動”為契機，與“平安校園”建設(shè)活動相結(jié)合，認真開展宣傳教育活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標語、發(fā)放傳單，逢集日發(fā)動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學校、村組、企事業(yè)單位進行道路交通安全知識以及相關(guān)法律法規(guī)宣傳教育，刷寫宣傳標語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多臺次，發(fā)放宣傳品4000余份，受教育群眾達5000余人，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全

知識入腦入心，有效地預(yù)防和減少了各類事故的發(fā)生。

三、加大措施，強化管理

一是全面調(diào)查認真摸排，鄉(xiāng)道路交通安全委員會組織鄉(xiāng)派出所、司法所、公路管理所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，逐村對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的所有三輪車，載貨車、拖拉機、摩托車、出租車等機動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險及審驗情況、駕駛?cè)擞袩o執(zhí)照等詳細情況逐臺、逐輛進行了摸底登記，并以村為單位建立了機動車信息臺帳，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各類機動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機1309輛，摩托車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運輸車1輛。

二是對全鄉(xiāng)隱患的農(nóng)村路段，進行了排查，養(yǎng)護對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養(yǎng)護工作規(guī)劃，有3條養(yǎng)護工作已拉開。

三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區(qū)、坳馬街區(qū)等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯(lián)合檢查組，對亂停亂放、越

載超員、黑車載客等違法違規(guī)行為進行查處，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，消除安全隱患。

四是加強路產(chǎn)路權(quán)管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現(xiàn)象進行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認真做好重點地段交通分流賀疏堵應(yīng)急處置工作，保證道路暢通。

第五篇：“兩會”期間道路交通安全保衛(wèi)工作總結(jié)

“兩會”期間道路交通安全保衛(wèi)工作總結(jié)

根據(jù)公安部2月21日《北京及周邊地區(qū)公安機關(guān)“兩會”安全保衛(wèi)工作協(xié)調(diào)會》和公安部交管局3月3日《加強“兩會”交通安全保衛(wèi)預(yù)防重特大交通事故電視電話會》的指示精神，為切實做好全國“兩會”期間的交通安全保衛(wèi)工作，我局結(jié)合本地實際，切實把“兩會”交通安全保衛(wèi)工作作為交管工作的重中之重，迅速動員，認真部署，全力以赴地做好“兩會”期間交通安全保衛(wèi)工作，努力實現(xiàn)“五個確保”的工作目標，即：確保不發(fā)生影響較大的特大惡性交通事故；確保不發(fā)生因交通管理工作措施不當引發(fā)的群體性事件；確保“兩會”召開期間不發(fā)生因交通事故進京上訪的案件；確保不使一輛不符合要求的車輛進京；確保與會代表途徑山西的道路交通安全，為“兩會”期間創(chuàng)造了良好的外部交通環(huán)境。

一、高度重視，研究部署全國“兩會”交通安全保衛(wèi)工作

十屆全國人大、政協(xié)三次會議，是中央新領(lǐng)導集體成立以來第三次全國性重大會議，我省作為首都北京的“門戶”，要充分發(fā)揮屏障作用，按照部領(lǐng)導的指示，2月25日我局召開專門會議，研究部署“兩會”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作后，省廳交管局局長宋建華和邊智慧副局長分別親自帶隊深入長治、大同、晉中、陽泉等進京檢查站，認真檢查“兩會”交通安全保衛(wèi)工作的具體落實情況，同時，我局制定下發(fā)了《關(guān)于做好“兩會”期間交通安全保衛(wèi)工作的通知》(公交管傳發(fā)［2005］28號)，提出了具體工作措施，從強化路面管理、交通安全宣傳、信息報送、指揮中心的監(jiān)控工作的規(guī)范，都做了明確要求。各市公安局交警支、大隊認真并迅速領(lǐng)會通知精神，以高度的政治責任感和嚴明的工作責任心，周密部署，嚴格管理，切實做好全國“兩會”的各項交通安全保衛(wèi)工作。

二、啟動“護城河”工程，嚴格檢查進京車輛和人員 

從2月25日開始，我省正式啟動“護城河”工作，把守在進京要道的大同、朔州、忻州、高速、陽泉、長治等支隊的公安交警支、大隊，共設(shè)立進京檢查站34個，出動警力7134人次，采取定時輪流值班制，嚴格檢查進京車輛和人員。今年“兩會”期間，進京車輛不再進行臨時檢驗，也不需要地市以上政府開具介紹信，辦理進京證只需憑齊全有效的駕駛證、行駛證和車輛年檢合格證就可以，這就加大了我們的工作和管理力度。在檢查站點，執(zhí)勤民警對每一輛進京車輛都嚴把“三證”關(guān)，對“三證”不齊全的依法進行處罰后予以勸返；對嚴重超載車，技術(shù)狀況不好的車輛及其他嚴重違法行駛的車輛，攔截、解決、處理在本轄區(qū)內(nèi)，保證不放一輛不符合行駛技術(shù)要求和嚴重違法行駛的車輛進京；對進京人員開展認真盤查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的一些上訪老戶、“法輪功”頑固分子及進京串聯(lián)、滋事嫌疑的其他危險分子，聯(lián)合當?shù)毓矙C關(guān)，斷然采取工作措施，截留在當?shù)兀^不允許進入北京，同時，發(fā)現(xiàn)有關(guān)重大情況的，及時向上級交管部門匯報。

三、加強路面管控，全力預(yù)防交通事故

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我省是北京的周邊省份，是華北地區(qū)進京的主要通道。各市公安交警支、大隊結(jié)合當前的“雙超”治理工作，發(fā)揚了春運期間集中行動的工作作風，最大限度地把警力投放在了路面上，“兩會”期間，我省共出動警力145680人次，檢查進京車輛12914輛，進京人數(shù)33314人，查獲易燃易爆物品2件。同時，認真落實勤務(wù)制度，進一步加大路面管控力度，重點加強對進京要道和重點路段的管控，充實警力，落實責任，強化值班備勤，加強巡邏檢查，確保24小時不失控。充分發(fā)揮警務(wù)工作站，移動電子警察等裝備的作用，加大查緝各類肇事逃逸車輛，打擊車匪路霸等，嚴防發(fā)生惡性交通事故。

四、認真做好宣傳教育工作，提高進京車輛駕駛員遵紀守法的自覺性

 “兩會”期間，我局根據(jù)《全國“兩會”期間北京市公安交通管理局對外省進京機動車采取的六項管理措施》的要求，結(jié)合“五進”宣傳活動，采取多種形式，利用新聞媒體向社會各界廣泛宣傳“兩會”期間進京車輛交通管制措施，讓廣大駕駛員周知進京車輛控制的必要性和有關(guān)規(guī)定。對確需進京車輛的駕駛員，教育他們盡量縮短在京時間，嚴格遵守有關(guān)辦理進京手續(xù)的規(guī)定，保證車輛安全狀況良好，自覺遵守交通法規(guī)和北京市交通管制的規(guī)定，禮讓警衛(wèi)車隊，服從交通民警的指揮，督促運輸企業(yè)和駕駛員加強車輛保養(yǎng)，確保車輛安全技術(shù)良好。

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五、切實加強領(lǐng)導，確保信息渠道暢通。

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各市公安交警支、大隊主要領(lǐng)導親自抓，加大工作指導檢查力度，確保了各項措施落實到實處。“兩會”安全保衛(wèi)工作期間，各市交警支、大隊安排專人上報工作情況，確保重大情況的及時收集、及時上報，于每天下午18時前，將前一日下午18時至當日下午18時檢查進京車輛的詳細情況報省廳交管局指揮中心。

 “兩會”期間，我省各級公安交警部門在春運工作的基礎(chǔ)上，齊心協(xié)力，連續(xù)作戰(zhàn)，以“一降兩保”為工作目標，為全國“兩會”的順利召開和閉幕創(chuàng)造了良好的外部交通環(huán)境，為今年的工作打下了一個好開局。

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山西省公安廳交通管理局

二○○五年三月十五日