第一篇：松陽縣交通發展有限公司年簽資料

松陽縣交通發展有限公司于2002年1月7日在松陽縣工商行政管理局登記注冊，注冊資本為5000萬元人民幣，公司現有資產48680萬元。公司主要經營范圍為：我縣交通項目建設、修建和改造的投資服務；交通國有資產經營管理和維護等活動。

公司的主要職能有：

1、擔任項目業主，負責實施全縣公路的建設、施工維護；

2、投資開發和經營收費公路項目及公路沿線規定區域內的服務設施，有償轉讓公路經營權；

3、負責公路建設資金的籌集、管理；

4、負責公路建設物資的采購、經營；

5、完成縣政府下達的其它工作任務。

公司成立以來，在上級有關部門的關心支持和正確領導下，我公司全體干部職工認真學習貫徹黨的十七大精神，堅持科學發展觀，求真務實、努力工作，進一步解放思想，扎實推進“省級生態縣創建”，全面落實縣委縣政府的“兩區”建設精神，緊緊圍繞“三縣并舉”發展戰略積極開展各項工作。公司充分發揮融資平臺作用，做好項目包裝工作，積極向上級和銀行爭取資金支持，近幾年來，公司共籌集資金二億余元，確保我縣交通重點工程建設的順利進行。為加快交通基礎設施建設，保持交通建設平穩較快發展起到了重要作用。

2011年是“十二五”規劃的開局之年，公司將緊緊圍繞跨越發展主題，進一步統一思想、振奮精神，切實把各項工作任務落到實處，努力提高公司資產質量，實現國有資產優化配置，更好地發揮資產融資功能，努力實現“十二五” 發展的精彩開篇。

第二篇：留學簽證面簽資料

美國留學簽證需要準備哪些材料，簽證官通常問哪些面簽問題？

1)人生方向：包含現在的學歷、職業、家庭背景、個人愛好、在美國的留學計劃、未來的職業規劃等內容。經過這些問題，簽證官可以推斷出來根據你現在的背景，你是否制定了科學、有效的學習計劃(包括你挑選的學校和專業是否和你的學歷背景、職業背景科學、一致)，你是否具備完成在美學業的能力，你未來的就業方向是否和學習計劃一致，以決定你是否是一個真正的學生，是否是一個精心研究自己的學習計劃的申請人，是否是一個對自己負責的申請人。

2)語言：你是否真正為赴美留學做了語言上的準備;因此申請人最好是在面談前具備某項英語能力的成績證明，如TOFEL or IELTS or GMAT(如申請MBA)或 GRE。就是考試成績并不定很好、很理想，甚至考的很低，但能夠在面談時向簽證官證明你已參加過這類考試;雖然考的不好，但會使簽證官覺得你確實真實地為留學美國做出了與學習目的一致的相關準備;雖然考的不好，但到美國后先學習語言是科學的。如果沒參加這類考試，而只想到美國再學，會使簽證官疑惑你平常并不是認真并喜歡學習的人，你可能只不過是對美國國度感興趣，這可是致命的移民傾向啊！

3)資金：你的家庭是否具備支付赴美留學所需學費和生活費的資金支付能力和科學的資金來源，并且要證明你的家庭在支付你的留學費用之外還仍有大量剩余(即你赴美留學是否影響其他家庭成員的日常消耗支出)，以證明你出國留學既要對自身科學，又要對家庭科學。

以上三大要素的目的都是為了影響簽證官，使其對申請人形成良好的感性認識，在此基礎上，經過審閱書面材料再加以理性的驗證。申請人在面簽時要攜帶必備的材料(如I-20表及通告書，足夠的資金及資金來源等)，但是這些材料并不定然會有機會呈給簽證官看。因為，你的面談表現通常會產生如下三種結果：

1.如果簽證官對你的面談表現很滿意，會在不看書面材料的基礎上直接給你簽證;

2.如果簽證官對你的個人面談表現萬分不滿意，會在不看材料的基礎上直接拒絕你的申請;

3.如果簽證官對你的個人面談表現衡量滿意想發放給你簽證，但又對你懷有不太確定的因素希望借助書面材料得到確認時，簽證官才會看書面材料，而經過審閱材料將其持有的疑惑排除后，則通常仍會發放簽證;反之，則拒簽。

盡管會出現以上三種結果，我們仍然要做最充分的準備，保證材料的完整、科學及大量性。申請人要攜帶兩部分簽證材料，一部分為必備材料(簽證必須材料);另外一部分為補充材料(指額外的，如個人作品、名譽證書等，給簽證官造成視覺上的沖擊)，因為充分的準備也會給申請人添補自信，讓你在簽證官面前的表現更完美。

第三篇：交通安全教育資料

交通安全教育資料

一、騎自行車如何注意安全

1．我國交通法規明文規定，12歲以下兒童不能騎車。因此，必須加強對中小學生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。

2．不要騎快車、追尾、超車等。

3．過馬路時要下車，應走人行橫道。

4．騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。

二、道路交通安全常識

1． 行人必須遵守下列規定：

（1）穿越馬路，須在人行橫道內行走，遵守信號的規定。沒有人行橫道的，須直行通過。不準在車輛臨近時突然橫穿；

（2）有人行過街天橋或地道的，須走天橋或地道；

（3）通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑；

（4）不準跨越、倚坐路邊護欄；

（5）不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。2． 乘車人必須遵守下列交通規則：

（1）依次候車，待車停穩，先下后上；

（2）不準在行車道上招呼出租汽車；

（3）不準攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、火車等；

（4）在機動車行駛中，不準站立、手伸出車外和跳車，手應抓牢車上固定的物體或安全帶。

三、車、船發生事故，而自己又在其中，這時應該怎么辦？

1．首先，要保持頭腦清醒，要鎮定。應迅速辯明情況，尋找應付的辦法。2．車、船撞擊事故，如果你能在撞擊關的短暫時間內發現險情，就應迅速握緊扶手、椅背，同時兩腿微變用力向前蹬地。這樣，可減緩身體向前的沖擊速度，從而降低受傷害的程度。

3．如果意外事件發生得特別突然，那么就應迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭 部、胸部受到的沖擊。4．如果你乘的車不幸翻倒，切記不要死抓住某個部位，只有抱頭縮身，才是上策。

5．在車的坐位上都配備有安全帶，可不要小看、小瞧細細的帶子，它能保護你的生命。根據世界各國交通事故調查結果，澳大利亞安全帶使用率為87%，死亡人數減少比率為15%-20%；英國安全帶使用率92%，死亡減少24%。

第四篇：交通征文 資料

隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規則。

在這經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。

近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。作為父母，總會在孩子外出時，說一句：“注意安全。”在過馬路時，會說：“看好紅綠燈。”也就在紅與綠一會兒的轉變中，車禍便悄悄降臨了。

“文明行車，文明走路”是人們在日常生活中出行安全的基本要求。出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。

一。我與出行安全

提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。

二。交通安全與生命

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。

“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。

三。平安大道通和諧

安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。

作為一名普通的中學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻，共同牽手文明

血的代價向我們揭示了：交通安全刻不容緩。它以饑渴的眼神期盼著逮捕更多不堪一擊的生命。

我曾看到過這樣一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下。”這是直叩心扉的震撼。它給我們敲響了安全出行的警鐘。據統計，中國目前每天喪身于交通事故的人數約在300人左右，數以萬計的青少年被無情的車禍奪去了花樣般的年華。

從剛入學開始，老師就教育我們“過馬路走斑馬線”、“紅燈停，綠燈行”、“不在馬路上打鬧、嬉戲”。簡簡單單的文字，想必每個人都能脫口而出，可是，試問，我們真的做到了嗎？為什么我們看到的總是凋零的花瓣、摧折的枝條？為什么我們聽到的總是破碎的音符、凄慘的音調？為什么一系列先進的道路，安全設施和交通法規都無法遏止交通事故的頻繁發生？這究竟是誰的錯呢？就是青少年們缺乏交通安全知識，把馬路當作游樂園，急匆匆地奔來跑去，追逐嬉戲；有的人心存僥幸，認為厄運不會降臨到自己的頭上，于是放松警惕;有的人在過馬路時心不在焉；還有的人為了一時的方便和自由，急躁地亂闖，才導致了一幕幕慘不忍睹的畫面上演。為什么總是在失去后才開始珍惜？

一個又一個令人心悸的慘案在我們的心中烙下了抹不去的記憶，也讓我們深刻地體會到：上帝是公平的，它賜予每一個人生的希望，上帝也是吝嗇的，它只會給你一次生命。潛伏在我們身邊的安全隱患時刻威脅著你，我們要珍愛自己寶貴的生命，并從遵守交通規則做起，不要讓我們絢麗的生命之花遺憾凋零。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。從此刻起，讓我們牢記血的教訓，讓“交通安全”在你我心中扎根、萌芽，讓每一朵生命之花都綻放出它應有的光彩!

第五篇：美國面簽準備資料范文

美國旅游/商務/探親簽證所需要資料

? 美國駐中國各領事館：

美國駐北京領事館簽證處地址：北京市朝陽區安家樓路55號（簽證申請人應從使館東門進入領事處。東門位于天澤路與安家樓路交匯處，毗鄰女人街及萊泰花卉市場，對面是凱賓斯基飯店及燕莎購物中心。其最近的地鐵站是十號線亮馬橋站。）

? 美國在中國領事轄區劃分：

中國居民應該在其長期居住地所屬領區的美國使領館申請簽證，即使申請人的常住地與其戶 口所在地不同。如果申請人長期居住在北京領事轄區，就應該在美國駐北京大使館申請簽證。（以上要求不適用于團體旅游預約通道。）

北京領事區：北京、天津、甘肅、河北、河南、湖北、湖南、內蒙古、江西、寧夏、山東、陜

西、山西、青海和新疆

成都總領館：重慶、貴州、四川、西藏、云南

廣州總領館：福建、廣東、廣西、海南

上海總領館：安徽、江蘇、上海、浙江

沈陽總領館：黑龍江、吉林、遼寧

? 簽證受理時間：

面試當天申請人即可得知自己是否獲得簽證，護照將在面試后的3-7個工作日內郵寄到指定郵局領取。如被告知接受行政審查，使館則根據審查時間考慮是否給予簽證（一般審查時間為90天，特殊情況待定）。

簽證所需資料

請申請人在參加說明會前按照下表準備所需資料，并在參加面試時務必攜帶原件