第一篇：人生的超越_機遇留給有準備的人

不要坐等機會出現，機會是自己創造的，只要你開始行動，機會便隨之而來。縱觀古今中外，凡是成大事者之所以能夠獲得命運的青睞，是因為他們能牢牢抓住機遇。

機遇只偏愛那些做事有“手腕”為事業的成功作了最充分準備的人。

只有做事有“手腕”的人才懂得積累實力，而當他們自身的實力積累到一定的程度時，機遇便會自動登門拜訪。如果機遇可被每個人輕而易舉地抓住到，尤其是那些做事毫無“手腕”得過且過的人，那么這種機遇便顯得沒有多少價值了。的確，只有愛思考的做事有“手腕”的人，才能獲得機遇。

“機遇只偏愛有準備的頭腦”這是一句早為人們耳熟能詳的名言，其中所包含著的樸素真理再次為人力資源以及人才調查中心的分析報告所證實。

我們發現成大事的人之所以能夠獲得命運的青睞，又能在機遇來臨之時牢牢地抓住機遇，就是因為他們較之常人為此進行了更為漫長和充分的準備。他們就像一顆顆種子在黑暗的泥土中蓄積營養和能量，一旦聽到春風的呼喚，他們就會破土而出，長成挺拔俊秀的棟梁之材。這就很好地解釋了這樣一些問題，即：為什么有的人總能得到比別人更多的機遇？為什么面對同樣的機遇有人成功了？有人卻失敗了？為什么有些資質原本不好的人卻能得到命運的垂青，而某些天資甚佳者卻最終庸碌無為？為什么成功者總顯得比別人幸運？等等。

這些問題的回答可歸結為一句話，那就是：機遇只偏愛那些為了事業的成功作了最充分準備的人。換句話說，只有在“萬事兼備”的情況下，東風才顯得珍貴和富有價值。

從某種意義上講，機遇是被人創造出來的，是人的主觀能動性和外界環境變化的客觀必然性的結合。主觀方面條件的增強會影響到客觀環境的變化，使好的機遇更容易產生。同樣，當一定的客觀機遇已經出現后，那些不斷在提高自身素質方面進行努力的人則要較之常人更容易接近和抓住這些機遇。

許多成大事者就是創造機遇的高手，他們總是在努力，總是在奮斗，開始時他們是在找尋機遇，而一旦當他們自身的實力積累到一定的程度時，機遇便會自動登門拜訪。而且，隨著他們自身才能的不斷提高，知名度的不斷增加，其所面臨的發展機遇也會相應地有質和量的提高。可以說，沒有他們的這些主觀努力，就不會有這么多的良好機遇。從這個角度上說，機遇是那些有準備的人創造出來的，是對其努力的一種肯定和回報。

如果機遇可被每個人輕而易舉地得到，那么這種機遇便顯得沒有多少價值了。事實上，機遇往往是一種稀缺的、條件苛刻的社會資源，要得到它，必須要付出相當的代價和成本，必須具備相應的足以勝任的資格，而這一切都離不開長期艱苦的準備。

這就是機遇為什么更偏愛有準備的人的原因。

我們還發現，雖然命運有時是不公正的，那些毫無準備的人卻獲得了某種機遇，但從長遠來看，這些人很少能有所建樹。而在我們視力所及的當代名人的成功史上，無不記載著他們為迎接機遇所做的種種準備。

但有時命運是常愛捉弄人的，由于客觀原因的限制，并不是每個人都能從事自己心愛的職業。

當面臨這種情況時，有人將之視為不幸，而有人卻將之視為機遇，他們能重新調整自己的人生目標，不怨天尤人，也不消沉沮喪，而是以“既來之，則安之”的心態，干一行，愛一行，把精力投入到所從事的新領域，從而開創出一番嶄新的事業。

我們發現“把不幸也當作是一種機遇”這種積極的人生態度是成功者的一大秘訣。

許多成功者不僅是開拓機遇、捕捉機遇的能手，而且還有發掘高潛能，高效運用機遇的能力，他們的成功啟示，就是一定要提高機遇的利用率，把機遇發揮到最大值。

有的人一生中有過許多好的機遇，但他們不懂得充分利用這些機遇，結果喪失了使自己的事業“更上一層樓”的機會。也有的人抓住了機遇，但是并未理解到這一機遇的全部內涵，因此他們有可能取得一定的成功，但仍不免留下諸多的遺憾。的確，只有準備充分的人、做事有“手腕”的人，才能獲得機遇，取得事業的成功。

第二篇：機遇永遠留給有準備的人

機遇永遠留給有準備的人

愚者錯失機會，智者善抓住機會，成功者創造機會，機會只是給準備好的人。其實機遇經常出現在我們的身邊，而智者能發現它、利用它走向成功。愚人往往錯過它卻抱怨命運的不公平。其原因就在于機遇只偏愛有準備的頭腦，有準備頭腦才能辨識和把握機遇。機遇偏愛有準備的人，中國有句古話：臺上一分鐘，臺下十年功。我們常羨慕別人的機遇好，羨慕命運對別人的青睞、羨慕別人的成功。而卻沒來看到譽耀和鮮花背后所付出的堅辛萬苦。如：眾人所知的楊利偉為什么他能成為中國航天第一人。中國航天員的選拔要經過“過五關斬六將”，楊利偉順利地過了一關又一關，他贏得中華民族的飛天夢想機會。他從小對自己要求嚴格天生是個不甘落后的人。每次的訓練都是全身心地投入，他以自己嚴肅認真的精神和熟練的技術贏得了教員的稱贊，把一切做得精益求精，楊利偉優秀的訓練成績和綜合素質，光榮地選為“神舟”五號航天飛行員。所以我們想要成功，想抓住機遇，就得從現在開始收拾好行囊，做好準備，當機遇輕輕地叩響門扉時，我們就會沉著地應和一聲，踩著它的節拍，旋轉而去，千萬不要眼睜睜地看著它，在悠忽之間，從你身邊姍姍飄過，而你去無能為力。

小王在合資公司做白領，覺得自己滿腔抱負沒有得到上級的賞識，經常想：如果有一天能見到老總，有機會展示一下自己的才干就

好了！

小王的同事小李，也有同樣的想法，他更進一步，去打聽老總上下班的時間，算好他大概會在何時進電梯，他也在這個時候去坐電梯，希望能遇到老總，有機會可以打個招呼。

他們的同事小張更進一步。他詳細了解老總的奮斗歷程，弄清老總畢業的學校，人際風格，關心的問題，精心設計了幾句簡單卻有份量的開場白，在算好的時間去乘坐電梯，跟老總打過幾次招呼后，終于有一天跟老總長談了一次，不久就爭取到了更好的職位。”

看得出，故事中的三個人都很了解機會的重要。也許就差那么一點兒準備工作，結果卻謬以千里。第一個人最容易錯過機會，第二個人能夠抓住機會，第三個人創造了機會。

在聽到這個故事的時候，也許每個人都有所領悟，就如我當初看到時一樣。但是領悟過后呢？如果我當初付出了行動，那當我今天再次聽到這句話的時候應該是慶幸的才對，但現在我心里滿滿的都是慚愧和遺憾。想來，準備二字不是口號，也不是茶余飯后的領悟，更不是侃侃而談的素材，它是世上為數不多的、實實在在的、付出即會得到的東西。

希望下次當你抓住機遇之時，可以驕傲并低調的分享經驗“機會只留給有準備的人?！?/p>

太多五彩繽紛的故事，讓我們感慨。親愛的同學們，此刻你們站在這里，而

一、兩年后，甚至就在明天，也都會像他們一樣面臨單位的挑選?？墒?，你們準備好了嗎，是不是還是覺得學了知識不會有用？是不是還是覺得打掃宿舍衛生是件不值得一做的小事？是不是覺得不用通過參加活動來提高自己的能力？是不是依然認為技能的好壞無足輕重？要知道，機會永遠只會留給有準備的人。我相信，只要你們鼓起信心，從現在開始，培養良好的行為品質，掌握好專業知識，強化好技能，發揮出優秀的財職精神，就一定能為將來創造更多的機遇，勇敢地面對挑戰，為自己贏得更美好的未來。

第三篇：機遇留給有準備的人

機遇留給有準備的人

——記深鈴集團廣東經銷商大會

本報記者文聞

臺鈴電動車在華南市場上經過近8年的快速發展, 在南國大地上刮起了一股強勁的“臺鈴風暴”, 一時間“臺鈴” 成了行業人士和消費者公認的好品牌。2011年6月21日上午9時整, 深鈴集團為了答謝廣大新老朋友對臺鈴的支持, 在深圳市寶安區松崗街道金帝都大酒店八樓會議廳召開了“深鈴集團廣東省經銷商大會”。出席大會的有深鈴集團董事長孫木鉗、深鈴集團銷售部總經理曾亞非、深鈴集團天津公司總經理雷宏英、深鈴集團銷售部副總經理孫木釵以及來自粵西、粵北、粵東、粵南等地的臺鈴經銷商100余人。

曾亞非總經理作了題為“關于臺鈴營銷戰略著眼點和發展戰略目標” 的報告，并一一介紹公司人員及到會嘉賓。曾總的講話雖然不是很長, 可是他風趣和幽默以及講話中流露出的對于臺鈴的信心還是博得了在座各位的熱烈掌聲。同時, 曾總的講話也將本次會議推向了一個高潮。

孫木釵先生就“目前行業情況、我們準備好了、下半年工作規劃、旺季工作部署” 四個方面發表了《機遇留給有準備的人》的即興演講。孫先生說:“不管以前是多么輝煌,2011年，我們又面臨一個新的開始。今年, 臺鈴在加強科技營銷價值的同時, 相信在各位朋友的大力支持配合下, 臺鈴一定會在廣東乃至全國遍地開花。”接著孫先生向大家介紹了目前電動車行業的實際情況以及臺鈴應對的一些措施。

2011年3月18日, 公安部、工業和信息化部、國家工商行政管理總局、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發文, 針對生產者、針對消費者、針對管理者、針對消費者都作了某些行為上的限制。無獨有偶, 深圳市公安局5月26日發布通告, 從6月6日到12月5日, 深圳市禁行電動自行車。一時間，輿論嘩然，逾九成的受訪者反對“限電” , 就連央視名嘴白巖松也在電視節目中公開呼吁“管理不應簡單粗暴”，四部委通知發布后各地媒體報道呈一邊倒趨勢。按照1999年國標要求, 目前我國1.2億電動車保有量中, 絕大部分是“超標車”。因此, 有識之士認為, 不是市場上的電動車超標, 而是舊國標超標。試想一個12年不變的舊國標能適應今天中國電動車行業發展的形勢嗎？

伴隨著四部委的整改通知, 臺鈴作為我國電動車行業領軍品牌, 不是一味地怨天憂人, 而是把四部委的整改通知當作機遇。整頓電動自行車規范生產秩序, 促進企業規范生產, 促

進行業洗牌更快, 培養大企業大品牌。電動自行車企業的洗牌速度會更快, 市場變化會快于預期, 市場格局的形成會在兩年內完成, 后續品牌成長的空間將會越來越小, 而為成長所花費的代價也越來越大。品牌競爭對資源整合、綜合平臺、產品優勢等多方面的要求會越來越高。電動車產業將迎來一個新的轉折點, 將是一個新的發展方向, 臺鈴也將會迎來一個全新的局面。

本次會議的的主題就是臺鈴高性能全自動電動車。因為目前在國內的電動車行業, 臺鈴電動車一直處于領先地位。為應對四部委整改通知的沖擊, 臺鈴以及經銷商全都準備好了。產品方面臺鈴準備了一、二類產品。一類產品我們準備了簡易款;二類產品我們準備了豪華款電動摩托車, 如果將電摩劃歸機動車管理范疇, 我們不怕, 我們有3C認證, 目前行業內通過3C認證的企業沒有幾家。不可否定, 北方品牌也會借四部委整改南下廣東擴張, 品牌變化導致競爭格局的變化，一些小品牌小經銷店也會在這次整改中關門大吉, 他們空出來的市場份額臺鈴一定要借天時、地利、人和去占領, 廠商共同努力, 市場份額將達到最大化, 獲得超越別人的發展。

思路決定出路, 戰略決定存亡。企業的發展離不開戰略的有效布置。臺鈴電動車作為我國電動車行業的高科技企業, 在擁有39項具有自主知識產權專利技術的前提下, 在企業的戰略上有著自己獨特的眼光。這次廣東經銷商大會最大的亮點之一是, 通過幾個小時的會議介紹, 使與會者感受到了臺鈴的實力。2011年臺鈴全自動電動車的三大領先專利賣點是:ARS全自動行駛故障修復系統;AES全自動智能防盜電池管理系統;ARL全自動遙控金剛防盜轂剎鎖。這三大賣點是三個“系統促銷波”，形成“波浪促銷” 氣勢, 以此拉開與其它品牌產品檔次差距, 建立臺鈴品牌的領先優勢。充分發揮出臺鈴全自動電動車“我有人無, 人有我優” 的優勢來獲取市場競爭的優勢。

作為臺鈴集團化運營的重要組成部分——天津分公司, 總經理雷宏英女士向與會人員介紹了天津的情況。她說:“2010年6月30日, 天津公司成立, 座落于天津市北辰區104國道旁, 占地面積為25000平方米。天津公司本著‘產品以質量求新, 企業以信譽為本’，到目前為止已有38款上市, 產能由剛組建時的月產能1000臺, 到現在已經擁有了五大系列車型, 產品結構從開始的單一產品到現在擁有了30000臺每月的生產量, 烤漆顏色從剛組建時烤漆顏色的單一, 到現在擁有了自己調配的臺鈴專有顏色多達10多個, 人員從剛組建時的10余名員工, 到現在已擁有200余人, 企業發展的七大部門全面建成。正是這一點一滴的變化鑄就了天津公司的發展, 我們有理由相信天津公司的明天會越來越出色。天津公司的成立, 標志著深鈴集團南北戰線布局的完成, 形成了在電動車行業內產品結構最為完善的電動自行車生產企業, 形成南有載重及電摩系列、中有豪華款系列、北有簡易款系列的產業布局, 不管四部委的整改通知怎么變化, 我們都可以從容的面對。臺鈴已經為這一天的到來提前做好了準備”。

做經銷商, 賣電動車, 誰都想財源滾滾做第一，可“花魁” 只能落一家, 狀元就是湛江市行富車行。在雷鳴般的掌聲中, 行富車行總經理莊忠富作了精彩的演講。他說:“我的車行能在廣東市場做第一, 是靠服務做來的。我的服務與別人不同的是行富車行賠錢做服務, 我有19項免費服務的承諾, 這可是真金白銀往外賠錢啊。通過優質服務達到客戶的忠誠度，從而達到這些忠誠的客戶只認臺鈴品牌, 介紹其他客戶來賣臺鈴電動車，達到母雞帶小雞的營銷效果，在湛江市場上行富車行就能形成核心竟爭力，臺鈴品也以產品性能突出、品質過硬、賣點多、導購技巧水平高超等特點讓消費者過目不忘，掌握定價話語權。只要你做到了這一點, 其它品牌就奈何不得你,就只能唯你是從了，你就能在激烈的市場競爭中獨領頭彩了。”莊總的即興經驗介紹, 得到了全體經銷商的一致認同, 大家表示要向行富車行學習, 爭做第一。

廣東經銷商會議取得了圓滿的成功。

第四篇：機遇只留給有準備的人（定稿）

機遇只留給有準備的人

機遇偏愛有準備的人，中國有句古話：臺上一分鐘，臺下十年

功。我們常羨慕別人的機遇好，羨慕命運對別人的青睞、羨慕別人的成功。而卻沒來看到譽耀和鮮花背后所付出的堅辛萬苦。如：眾人所知的楊利偉為什么他能成為中國航天第一人。中國航天員的選拔要經過重重難關，楊利偉順利地過了一關又一關，他贏得中華民族的飛天夢想機會。他從小就對自己要求要做個不甘落后的人。每次的訓練都是全身心地投入，他以自己嚴肅認真的精神和熟練的技術贏得了教員的稱贊，把一切做得精益求精，楊利偉優秀的訓練成績和綜合素質，光榮地選為“神舟”五號航天飛行員。所以我們想要成功，想抓住機遇，就得從現在開始收拾好行囊，做好準備，當機遇輕輕地叩響門扉時，我們就會沉著地應和一聲，踩著它的節拍，旋轉而去，千萬不要眼睜睜地看著它，在悠忽之間，從你身邊姍姍飄過，而你卻無能為力。

現實生活中有些人總是坐著等機遇，躺著喊機遇，睡著夢機

遇，做“守株待兔”的人。殊不知如果這樣，機遇就會像滿天星斗，可望而不可及，即使機遇真的來到身邊。他也發現不了，更不用說去捕捉和利用了。

機遇只偏愛有準備和能否抓住機遇、利用機遇的人。記住：機遇是留給有準備的人。

參茸業務部

高瑞

第五篇：機遇總是留給有準備的人

機遇總是留給有準備的人

愚者錯失機會，智者善抓住機會，成功者創造機會，機會只是給準備好的人。機遇真是“神奇”，它給“疑無路”的人帶來“柳暗花明”，讓商人散盡千金“還復而來”，能讓“屈心抑志”的文人從此“青云直上九重霄”說來神奇，其實它經常出現在我們的身邊，而智者能發現它、利用它走向成功。愚人往往錯過它，卻抱怨命運的不公平。其原因就在于機遇只偏愛有準備的頭腦，有準備頭腦才能辨識和把握機遇。

機遇偏愛有準備的人，中國有句古話：臺上一分鐘，臺下十年功。我們常羨慕別人的機遇好，羨慕命運對別人的青睞、羨慕別人的成功。而卻沒來看到譽耀和鮮花背后所付出的千辛萬苦。如：眾人所知的楊利偉為什么他能成為中國航天第一人。中國航天員的選拔要經過“過五關斬六將”，楊利偉順利地過了一關又一關，他贏得中華民族的飛天夢想機會。他從小對自己要求嚴格天生是個不甘落后的人。每次的訓練都是全身心地投入，他以自己嚴肅認真的精神和熟練的技術贏得了教員的稱贊，把一切做得精益求精，楊利偉優秀的訓練成績和綜合素質，光榮地選為“神舟”五號航天飛行員。所以我們想要成功，想抓住機遇，就得從現在開始收拾好行囊，做好準備，當機遇輕輕地叩響門扉時，我們就會沉著地應和一聲，踩著它的節拍，旋轉而去，千萬不要眼睜睜地看著它，在悠忽之間，從你身邊姍姍飄過，而你卻無能為力。

沒有耕耘就沒有收獲，有人把科學家重大發現、發明的原因歸結為偶然的機遇，這實在是一個謬誤。法國著名微生物學家巴斯德指出：“在觀察的領域里，機遇只偏愛那種有準備的頭腦”。試想，如果費萊明不是一個細菌學專家，或者對葡萄菌沒有經歷數年的研究，或者粗心大意，把發了霉的培養液隨手倒掉了，那他還能成為青霉素的發現者嗎？試想，愛迪生如果不是通過無數次試驗，證明上千種材料不能作燈絲，并一直傾心于此項研究，又怎能發現適合做燈絲的鎢呢？

機不可失，時不再來。如：姜子牙磐溪垂釣數十載才迎來文王，后輔佐周武王攻下殷商的都城鎬京,滅了荒淫無道、沉溺酒色的紂王，建立了周氏王朝；諸葛亮高臥隆中數十載，方換來玄德“三顧茅廬”，進而輔佐劉備三分天下。試想，姜太公成就的取得難道僅僅是因為與文王的偶然相遇嗎？孔明三分之計的成功難道只是因為劉備偶然聽到傳聞而三顧茅廬嗎？非也，其實他們在機遇到來之前早已胸中韜略萬千，他們的頭腦早已做好把握機遇的準備。機會總是垂青有準備的人。

現實生活中有些人總是坐著等機遇，躺著喊機遇，睡著夢機遇，做“守株待兔”的人。殊不知如果這樣，機遇就會像滿天星斗，可望而不可及，即使機遇真的來到身邊。他也發現不了，更不用說去捕捉和利用了。

機遇只偏愛有準備的頭腦，能否抓住機遇、利用機遇，關鍵在于人們的準備，在于人們知識文化思想等多方面的準備，在于勤奮努力。朋友，你準備好了嗎？準備好你的頭腦，去抓住機遇、利用機遇，獲得成功吧！