第一篇：2013年度機電運輸工作報告

夯實基礎(chǔ)、鞏固提升

持續(xù)推進(jìn)機電運輸管理工作

──2013年度機電運輸工作報告

第一部分 2012年機電運輸工作全面提升，安全工作成效顯著

2012年，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，機電運輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司年度工作會議精神，圍繞安全、高效發(fā)展的主題，以全面推進(jìn)安全生產(chǎn)體系建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作為主線，以裝備技術(shù)進(jìn)步為依托，以提高職工隊伍素質(zhì)為保證，推動了機電運輸工作全面提升。主要體現(xiàn)在：

1、機電系統(tǒng)杜絕了重傷及以上人身事故和重大非人身事故；運輸系統(tǒng)杜絕了死亡事故。實現(xiàn)了機電、運輸兩個專業(yè)“雙安全年”的歷史性突破。

2、輔助運輸工藝改革扎實推進(jìn)，單軌吊、無極繩牽引車己普遍應(yīng)用，小絞車減少到758臺，斜巷消滅了11.4KW小絞車。

3、用電管理和節(jié)能降耗效果顯著，原煤電耗完成28.05 Kwh/t，比上年度下降1.37 Kwh/t。主要工作如下：

一、以安全生產(chǎn)體系建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，強化基礎(chǔ)管理

堅持體系統(tǒng)領(lǐng)，強化基礎(chǔ)管理。將安全生產(chǎn)體系建設(shè)的出發(fā)點和落腳點定位在工作程序規(guī)范化、職工操作行為標(biāo)準(zhǔn)化上，貫穿于事故防范、隱患排查和整改不規(guī)范操作行為之中。各礦依據(jù)集團(tuán)公司下發(fā)的機電運輸管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，結(jié)合礦井實際，建立健全管理制度，建立機電運輸系統(tǒng)各項工作流程和崗位作業(yè)指導(dǎo)書，完善各項檢修制度和檢修標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)管理得到加強。

按照年初機電運輸工作總體安排，突出強化了大型固定設(shè)備安全運行、供電安全和運輸安全三項管理。認(rèn)真開展大型固定設(shè)備技術(shù)測定和預(yù)防性試驗，重視測定結(jié)果利用，及時整改問題，確保大型設(shè)備安全高效運行；完善了礦井供電系統(tǒng)應(yīng)對季節(jié)性極端天氣應(yīng)急預(yù)案，加強組織演練，適時啟動預(yù)案，開展采區(qū)供電接地系統(tǒng)整治，規(guī)范井下電氣設(shè)備操作和檢修制度，提高了礦區(qū)電網(wǎng)抗災(zāi)能力；強化運管辦職責(zé)，堅持“屬地管理和專業(yè)化監(jiān)管相結(jié)合”的原則，加強運輸現(xiàn)場管理，切實提高運輸系統(tǒng)設(shè)備運行質(zhì)量。

二、強化業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實施，專項工作扎實推進(jìn)

一是季節(jié)性工作扎實開展。針對季節(jié)性特點超前安排，做到未雨綢繆、防范未然。雨季來臨之前，完成排水設(shè)備、設(shè)施檢修、水倉清挖工作，按期完成了水泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。3月初完成防雷接地設(shè)施檢查、檢修和線路避雷器的安裝；開展線路春秋兩季蹬桿檢查，惡劣天氣條件下加大線路巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，確保供電安全。11月10日前完成了供熱系統(tǒng)試汽工作，保證礦井供暖。督促排查地面各車間火災(zāi)隱患，做到防火設(shè)施齊全，電氣設(shè)備保護(hù)齊全、可靠，避免電氣火災(zāi)事故。

二是抓好項目規(guī)劃實施，為安全生產(chǎn)提供保障。認(rèn)真組織方案論證，精心策劃項目實施，1

細(xì)化施工安全技術(shù)措施，完成童亭、楊莊等礦主井提升系統(tǒng)改造，祁南北風(fēng)井、楊莊東風(fēng)井等風(fēng)機改造；祁南35kV線路塌陷地段整治；海孜礦線路轉(zhuǎn)移至李莊變等11條線路改造；完成臨渙和許疃礦井瓦斯升級改造。楊莊礦潛水泵排水系統(tǒng)目前正在安裝。渦北工業(yè)園110KV智能變電站建成投運，確保了年底的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。

三是礦井停產(chǎn)檢修實施順利。安排了包括鄒莊在內(nèi)23對礦井的檢修工作。計劃安排120天，實際完成112天，完成主要檢修項目300余項。雙龍公司主井實現(xiàn)了定量稱重裝載；孫疃礦采用新型鋼絲繩更換工藝，自行設(shè)計換繩車，降低勞動強度，保障施工安全；袁莊和桃園北部井對罐籠等配套設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，滿足下綜采大件需要；朔里、祁南礦等礦更新了副井過卷、過放緩沖裝置。

四是加大輔助運輸工藝改革力度。積極推廣單軌吊技術(shù)，大力普及無極繩運輸方式，逐步淘汰小絞車。目前，集團(tuán)公司共有11臺柴油機單軌吊在運行，袁店礦實現(xiàn)了柴油機單軌吊和風(fēng)動單軌吊的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)化運行。大部分礦井實現(xiàn)了井下矸石連續(xù)化運輸，臨渙、袁一等礦實現(xiàn)地面皮帶排矸。截止年底，集團(tuán)公司共使用無極繩絞車157套，比2011年增加了63套，小絞車還有758臺，比2011年減少了418臺，斜巷消滅了11.4KW小絞車。

五是加強用電管理，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，促進(jìn)節(jié)能降耗。

童亭礦主井提升機電控改造采用了三電平交直交變頻技術(shù)，調(diào)速性能好，節(jié)電效果明顯。楊莊電廠、蘆嶺電廠采取合同能源管理方式，使用高壓變頻、諧波治理、低壓電磁節(jié)電裝置等綜合節(jié)電系統(tǒng)。

桃園、祁南礦推廣應(yīng)用循環(huán)流化床鍋爐燃燒技術(shù)，經(jīng)測定，桃園礦2臺循環(huán)流化床鍋爐熱效率達(dá)到87.2%。袁一礦采用壓風(fēng)機余熱、太陽能結(jié)合空氣源熱泵技術(shù)，解決部分洗浴用水。

通過強化管理和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，2012年，原煤電耗完成28.05 Kwh/t，比上年度下降

1.37 Kwh/t。

六是積極推動安全素質(zhì)要素建設(shè)，提升職工業(yè)務(wù)技能。牽頭編制完成了主提升司機等24個崗位工種培訓(xùn)教材;充分利用楊杰講堂、臨渙機電等實訓(xùn)基地，先后開設(shè)了單軌吊操作維護(hù)、無極繩安裝維護(hù)、供電安全與電氣試驗、西門子PLC及直流調(diào)速裝置、防爆變頻調(diào)速等培訓(xùn)班，共計培訓(xùn)技術(shù)、操作、維修人員達(dá)1000人次，取得了良好的效果。

第二部分 認(rèn)清形勢、正視問題，更加突出管理

回顧2012年，機電運輸工作雖然取得了一定成績，但仍存在不少問題： 一是上下高效協(xié)調(diào)聯(lián)動機制沒能建立起來。部分單位對集團(tuán)公司要求的工作落實不積極，存在觀望等待想法，一些制度措施不能得到迅速貫徹。有的單位內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)不足，缺少大機電、大運輸意識。二是機電運輸管技隊伍科學(xué)管理理念有待提升。少數(shù)管技干部滿足現(xiàn)狀，忙于日常繁瑣的具體工作，工作安排憑經(jīng)驗，頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，缺乏工作的總結(jié)提煉和系統(tǒng)思考、整體謀劃，新技術(shù)學(xué)習(xí)研究和管理創(chuàng)新不夠。三是基礎(chǔ)管理還不扎實，現(xiàn)場管理仍需加強。部分礦井日常檢修不到位，存在漏檢、緩檢的現(xiàn)象。部分礦井落實集團(tuán)公司電氣管理規(guī)定不到位。井下防爆電氣產(chǎn)品存在未經(jīng)集團(tuán)公司相關(guān)部門認(rèn)定許可入井的現(xiàn)象，尤其小型電器問題較多。無極繩、單軌吊新技術(shù)裝備管理還需加強。四是機電運輸隊伍整體素質(zhì)不高。受新井集中投

產(chǎn)，機電隊伍擴充裂變快影響，隊伍整體技術(shù)力量下降。部分管技崗位出現(xiàn)斷層，新人多管理經(jīng)驗和能力不足，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，操作技能不夠熟練。

2013年，受經(jīng)濟(jì)大形勢影響，集團(tuán)公司將面臨增產(chǎn)減收的局面，經(jīng)營壓力極大，系統(tǒng)改造、設(shè)備更新資金投入將大幅度縮減。這十年來，過慣寬松富足日子，裝備升級投入大手大腳，突然陡轉(zhuǎn)，將會給礦區(qū)機電、運輸管理帶來極大的不適。面對嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢，針對我們自身存的問題，必須兩眼向內(nèi)，突出管理。要加強基礎(chǔ)工作，向管理要安全；要加強維簡更改資金管理，充分論證，保證有限資金用到關(guān)鍵系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備安全保障上，用到裝備技術(shù)性能提升和自動化建設(shè)上。

2013年機電運輸工作總體思路：深入貫徹集團(tuán)公司工作會議精神，圍繞科學(xué)發(fā)展主題，突出質(zhì)量效益中心，以全面推進(jìn)安全生產(chǎn)體系建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以裝備技術(shù)進(jìn)步與安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化融合為抓手，以隊伍建設(shè)作保證，夯實安全管理基礎(chǔ)，加快推進(jìn)綜合自動化建設(shè)，加快推進(jìn)輔助運輸工藝改革速度，著力抓好十大工程會戰(zhàn)、用電管理和節(jié)能減排、設(shè)備調(diào)劑市場建立、礦井停產(chǎn)檢修、新技術(shù)推廣應(yīng)用、機電運輸隊伍建設(shè)六項具體工作，全面提升機電運輸管理水平。

第三部分2013年機電運輸工作安排

2013年機電運輸工作目標(biāo)：

1、杜絕機電運輸較大及以上事故，消滅死亡直接責(zé)任事故，減少和避免重傷及以上人身事故、重大涉險和重大非人身事故。

2、全面完成原煤電耗和噸煤電費計劃。

3、建成祁南、袁

一、鄒莊三個礦井綜合自動化示范工程。

一、以安全生產(chǎn)體系建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，夯實安全管理基礎(chǔ)

牢固樹立“零死亡”理念，倡導(dǎo)先進(jìn)的機電運輸管理理念，推行科學(xué)的管理方法，提升管理水平。以安全生產(chǎn)體系各要素推進(jìn)與日常工作深度結(jié)合，突出工作程序規(guī)范化、職工操作行為標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化管控模式。按照“干、管、監(jiān)” 分離原則，完善“一科三區(qū)一辦”管理體制，界定職責(zé)范圍；根據(jù)集團(tuán)公司機電運輸管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，結(jié)合實際不斷完善設(shè)備操作、維修制度和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范各崗位作業(yè)指導(dǎo)書；構(gòu)建隱患防范、排查、整治工作機制，做到閉合管理；建立以工資獎金分配等約束激勵機制為抓手的保障體系。

強化技術(shù)管理工作，注重健全完善設(shè)備技術(shù)檔案。充分發(fā)揮技術(shù)測定、技術(shù)檔案對機電運輸系統(tǒng)運行狀態(tài)的診斷、分析的指導(dǎo)作用。通過編制大型固定設(shè)備技術(shù)測定和電氣試驗計劃，利用測定和試驗結(jié)果，制定整改計劃，實現(xiàn)閉合管理，持續(xù)提升大型固定設(shè)備安全技術(shù)性能。

加強供電系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案管理，不斷完善、延展，注重演練，適時啟動。加強井下防爆電氣管理，杜絕未經(jīng)公司認(rèn)定的防爆電器入井，要規(guī)范電氣設(shè)備操作和檢修，確保供電安全。

要充分認(rèn)識輔助運輸工藝改革和新裝備技術(shù)推廣的持續(xù)性、連續(xù)性、漸進(jìn)性。在較長時期內(nèi)新工藝、新裝備和老工藝、老裝備會共存，既要做好新工藝、新裝備推廣應(yīng)用，也不能放松對傳統(tǒng)運輸裝備的管理。要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，落實“屬地管理和專業(yè)化監(jiān)管相結(jié)合”的原則，認(rèn)真執(zhí)行斜巷軌道運輸“行車不行人，行人不行車”、各類機車（絞車）加鎖

管理、司機、把勾工持證上崗等基本要求。

二、加快兩個推進(jìn)，提高技術(shù)裝備水平

一是加快推進(jìn)輔助運輸工藝改革。新一輪輔助運輸工藝改革方案經(jīng)近年來探索研究和完善已日臻成熟。今年，要在總結(jié)推進(jìn)助運輸工藝改革經(jīng)驗基礎(chǔ)上加快推進(jìn)速度。優(yōu)化采區(qū)布置，合理設(shè)置采區(qū)內(nèi)部煤、矸緩沖倉，實現(xiàn)采區(qū)內(nèi)部煤、矸皮帶化運輸；有條件的礦井，要積極尋求主運皮帶系統(tǒng)煤矸分運和箕斗井煤、矸分時提升解決方案，徹底解決掘進(jìn)出貨瓶頸問題。

擴大柴油機單軌吊使用范圍，完善單軌吊系列化配套方案，實現(xiàn)采區(qū)內(nèi)部單軌吊網(wǎng)絡(luò)化全覆蓋運輸。普及無極繩絞車，加快小絞車運輸方式淘汰進(jìn)度。今年井下禁止使用11.4KW小絞車，加快25KW小絞車淘汰速度。加快繩牽引單軌吊研發(fā)試用進(jìn)度，完善采區(qū)內(nèi)部階段車場至采掘工作面材料、設(shè)備和人員一體化解決方案。

要加強采區(qū)內(nèi)部輔助運輸設(shè)計管理，從技術(shù)源頭為輔助運輸工藝改革和先進(jìn)裝備技術(shù)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

二是加快推進(jìn)礦井綜合自動化建設(shè)。礦井綜合自動化是進(jìn)一步提高機械化生產(chǎn)效率，通過信息共享，變生產(chǎn)過程中相關(guān)事件的事后處理為超前調(diào)度，提高安全生產(chǎn)綜合效果的重要手段，是實現(xiàn)井下少人化的根本出路。今年，集團(tuán)公司將下發(fā)礦井綜合自動化建設(shè)指導(dǎo)意見，并重點對祁南、袁一礦綜合自動化系統(tǒng)進(jìn)行完善，鄒莊礦要結(jié)合礦井建設(shè)一步到位，建成三個礦井綜合自動化示范工程，發(fā)揮典型引領(lǐng)作用，有序推進(jìn)集團(tuán)公司礦井自動化建設(shè)。

各單位生產(chǎn)環(huán)節(jié)、機電運輸系統(tǒng)改造，設(shè)備更新工作，要充分充考慮自動化建設(shè)需求，積極應(yīng)用智能化、可靠性高的裝備，對己建綜合自動化平臺的要一步改造到位，暫未建立綜合自動化平臺的要留好接口。要注重內(nèi)部挖潛，用好維簡資金，積極主動推進(jìn)礦井綜合自動化建設(shè)。

三、抓好六項工作落實

一是抓好“十大工程”會戰(zhàn)，實現(xiàn)礦井?dāng)U能。十大工程是實現(xiàn)十二五末本部原煤產(chǎn)量5000萬噸目標(biāo)的根本保證，涉及8對生產(chǎn)礦井提升、運輸、供電系統(tǒng)改造，時間緊任務(wù)重。要按安全技術(shù)經(jīng)濟(jì)一體化要求，充分論證方案；要精心組織，保證項目按計劃安全順利實施。今年，機電系統(tǒng)重點抓好臨渙礦、祁南礦、海孜等礦機電運輸改造項實施。

二是抓好用電管理和節(jié)能減排。堅持以用電管理為重點，要層層分解指標(biāo)，考核兌現(xiàn)到位；按月分析電量、電費構(gòu)成，及時整改用電管理方面的問題；認(rèn)真做好移峰填谷工作，礦井檢修時間要安排在高峰時段，要錯峰運行大負(fù)荷，降低最大需量，管好補償系統(tǒng)，提高功率因數(shù)，改善供電質(zhì)量，降低電費支出。認(rèn)真抓好外轉(zhuǎn)供電清理整治工作，根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，按質(zhì)按量按時完成清理整治任務(wù)，減少企業(yè)損失。繼續(xù)推進(jìn)提升機高壓變頻等節(jié)電裝備、技術(shù)應(yīng)用，降低電力成本。

積極尋求節(jié)能新技術(shù)，降低自用煤消耗。完善鍋爐循環(huán)流化床燃燒技術(shù)，擴大應(yīng)用；開展鍋爐效率測定工作，逐步提高鍋爐使用效率；總結(jié)袁一礦壓風(fēng)機、瓦斯電廠余熱結(jié)合太陽能等制取洗浴用水工程實踐經(jīng)驗，今年再擴大一兩個礦，力爭達(dá)到非采暖季停鍋爐。

三是抓好設(shè)備調(diào)劑市場建立。認(rèn)真摸排礦區(qū)設(shè)備備用情況、閑置情況，建立臺帳，聯(lián)合設(shè)備管理中心建立設(shè)備調(diào)劑平臺，新上項目在安全技術(shù)性能滿足要求條件下，優(yōu)先調(diào)劑使用閑置設(shè)備。

四是抓好礦井停產(chǎn)檢修工作。要結(jié)合礦井生產(chǎn)實際情況，認(rèn)真編制年度礦井停產(chǎn)檢修計劃，提高計劃準(zhǔn)確性。要維護(hù)計劃的嚴(yán)肅性，按計劃實施。充分論證施工方案，認(rèn)真編制安全技術(shù)措施，合理安排施工組織和勞動組織、嚴(yán)格貫徹落實，確保安全順利進(jìn)行。

五是抓好新技術(shù)、新工藝推廣應(yīng)用。通過推廣一批新裝備、新技術(shù)，持續(xù)提升礦區(qū)機電、運輸裝備安全技術(shù)性能。新建主通風(fēng)機推廣不停風(fēng)倒機風(fēng)門和一鍵啟?？刂萍夹g(shù)；新建供電推廣變電站智能化技術(shù)；加快繩牽引單軌吊試用、推廣，完善輔助運輸裝備配套，實現(xiàn)采區(qū)內(nèi)部輔助運輸系列化；推廣無極繩運輸、單軌吊運輸裝備無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，提高效率，保障安全。

六是抓好機電運輸隊伍培養(yǎng)鍛煉。集團(tuán)公司將利用楊杰講堂、臨渙機電等實訓(xùn)基地，認(rèn)真辦好機電運輸?shù)扰嘤?xùn)。各單位要加強自主培養(yǎng)，按照“干啥學(xué)啥”的原則培訓(xùn)，提升機電運輸隊伍整體素質(zhì)。

注重梯隊建設(shè)。積極培養(yǎng)，大膽任用有潛質(zhì)的各類人才，完善隊伍結(jié)構(gòu)，選拔充實崗位人員，穩(wěn)定一批技術(shù)骨干，帶好一支后備隊伍，成長一批管技人才，完善管技人才梯隊。

探索專業(yè)化大修、安裝隊伍建設(shè)，合理調(diào)配礦井檢修、改造、系統(tǒng)設(shè)備安裝力量。

新的一年已開始，新的目標(biāo)已確立，讓我們凝心聚力、腳踏實地、真抓實干，再把機電運輸管理工作推上新臺階。最后，祝大家新年快樂、萬事如意！

第二篇：機電運輸總結(jié)

山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司 關(guān)于礦井提升運輸系統(tǒng)檢查總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實市局《全市地方煤礦機電運輸專項檢查實施方案》（陵煤一發(fā)【2012】95）號文件精神，為深刻汲取湖南省宏發(fā)煤礦重大運輸事故教訓(xùn)，舉一反三，防止機電運輸事故發(fā)生，按照市、縣文件精神，2012年3月26日礦委召開關(guān)于立即開展提升運輸系統(tǒng)專項檢查會議，立即開展煤礦機電運輸專項檢查，成立專項檢查領(lǐng)導(dǎo)組，制定實施方案。煤礦提升運輸系統(tǒng)是煤炭開發(fā)中不可缺少的環(huán)節(jié)，對煤礦安全和生產(chǎn)至關(guān)重要。會后，我公司積極行動，認(rèn)為此次專項檢查是提高礦井機電運輸整體管理水平的一項重要舉措，要加強領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)、落實到人、整改到位，要通過此次活動查找機電專業(yè)的薄弱點，切實讓機電管理整體水平和現(xiàn)場整體面貌有一個大的提升。要求機電科、運輸隊對全礦提升運輸系統(tǒng)進(jìn)行了全面細(xì)致的隱患自查自糾，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)查，確保機電提升運輸系統(tǒng)安全。現(xiàn)將我公司檢查具體情況匯總?cè)缦拢?/p>

一、自查自糾

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)

為確保此次提升運輸系統(tǒng)專項檢查工作開展的扎實有效，成立了以礦長路龍忠為組長，機電礦長秦飛、總工畢永志為副組長的專項檢查整治領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組定職責(zé)、定要求、定標(biāo)準(zhǔn)。

（二）全面自查、逐項整改

檢查組對照專項檢查方案〔2012〕45號文件要求，對全礦所有提升設(shè)備、鋼絲繩以及運輸系統(tǒng)進(jìn)行了全方位不留死角的隱患大排查。對查出的問題逐項定責(zé)任人、定時間整改，確保提升運輸系統(tǒng)的安全性、可靠性。

1、自查內(nèi)容

主、副提升系統(tǒng)的各項保護(hù)，連接部分，制動部分，鋼絲繩，天輪，井上、下皮帶，綜合保護(hù)，刮板運輸機，軌道運輸?shù)仍O(shè)備。

2、所查問題

根據(jù)煤礦安全規(guī)程以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，共查出問題17條（1）主井內(nèi)無照明設(shè)施；（2）軌道枕木不合標(biāo)準(zhǔn)；（3）運輸巷缺少短探鉆孔牌板；（4）皮帶巷一臺開關(guān)失爆；（5）二部煤溜機頭無壓柱；

（6）主運輸大巷刮板運輸機管理牌板懸掛不齊；（7）井底車場地輪不足；

（8）井底車場信號硐室牌板記錄不規(guī)定；

（9）主回風(fēng)巷有兩處積水；

（10）主井底車場運輸大巷聯(lián)絡(luò)巷坡頭阻車器安裝不符合要求，且未關(guān)閉；

（11）主斜井下電纜懸掛不規(guī)范；（12）運輸順槽電纜有破口；

（13）主斜井下變電所電纜，開關(guān)擺放懸掛混亂；（14）主斜井下巷內(nèi)設(shè)備擺放不規(guī)定，標(biāo)識不清；（15）絞車房無機構(gòu)總圖、液壓系統(tǒng)圖和電器原理圖；（16）運輸大巷掘進(jìn)面局扇風(fēng)筒距工作面頭超過6米；（17）井下二部煤溜機頭壓柱松動；

3、落實情況

針對查出的問題，逐項進(jìn)行整改，當(dāng)班能解決的立即現(xiàn)場解決，剩下問題已于5月3日前已按規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)全部整改完畢。對主提升松繩保護(hù)、閘瓦保護(hù)檢測報告于近日內(nèi)便可回來。

二、對問題回查情況

專項檢查領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)自查自檢表，于5月5日對提升運輸系統(tǒng)檢查問題進(jìn)行了回查。在回查中專項檢查組深入一線現(xiàn)場檢查后，發(fā)現(xiàn)在自查中雖然處理了不少問題，但仍然查出問題7條。對此，專項檢查組提出了相應(yīng)的整改意見并責(zé)令機電礦長將整改情況在限定時間內(nèi)整改完畢。

煤礦提升運輸系統(tǒng)的安全工作任重道遠(yuǎn)，今后，我們將對煤礦提升運輸系統(tǒng)的安全常抓不懈，將隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，為全礦安全生產(chǎn)奠定和夯實好結(jié)實的基礎(chǔ)。

山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司

二○一二年五月九日

第三篇：機電運輸自查報告

山西古縣老母坡煤業(yè)有限公司

開展煤礦機電運輸專項整治自查報告

根據(jù)山西古縣老母坡煤業(yè)有限公司《安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患大排查大整治活動方案》老母坡煤業(yè)安字【2021】42號文件要求，我單位開展機電運輸風(fēng)險隱患大排查大整治活動，具體報告如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

公司成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：戴永亮

副 組 長：崔震國 張同利

成 員：公司各職能部室、區(qū)隊主要負(fù)責(zé)人

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在機運部，機運部部長任辦公室主任，負(fù)責(zé)活動的組織、督導(dǎo)、檢查和總結(jié)上報等工作。

二、組織專項檢查活動時間

由公司機電副總經(jīng)理組織機電、運輸專業(yè)技術(shù)人員按照公司《機電運輸安全檢查表》的內(nèi)容，11月1日對大型固定機電、運輸系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查工作。

三、整治內(nèi)容

嚴(yán)格對照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作指南》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全面深入的開展煤礦機電運輸安全隱患排查治理，同時對以下十個方面主要內(nèi)容進(jìn)行檢查。

（一）對煤礦機電運輸基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行全面自查

1、煤礦機電運輸管理機構(gòu)必須健全，各項管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程必須完善，配備有分管機電運輸?shù)母钡V長以及負(fù)責(zé)機電運輸工作的專業(yè)技術(shù)人員；

2、從業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)合格后上崗工作，特種作業(yè)人員必須持證上崗、各類絞車、無極繩絞車等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后，由安檢部門下發(fā)的上崗證后方能上崗操作；

3、礦井使用的機電運輸設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志、防爆合格證等證標(biāo)齊全有效，并且防爆等級與礦井瓦斯等級相符，全面排查并禁止使用被列入國家明令禁止使用或淘汰的機電運輸設(shè)備；

4、機電運輸設(shè)備的綜合完好率不低于90%，設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)等檢修記錄齊全；主要設(shè)備按照計劃進(jìn)行定期檢修；

5、機電運輸技術(shù)管理必須規(guī)范有效，機電運輸設(shè)備選型、安裝、使用、維護(hù)、檢修、更新改造、報廢等綜合管理程序規(guī)范，臺賬、技術(shù)圖紙齊全；

6、各類電氣設(shè)備、電纜的絕緣電阻、接地電阻、耐壓試驗、礦井單相接地電容電流等試驗和測試符合規(guī)定，并有相關(guān)臺賬；

7、機電運輸設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)性能測試、檢驗及探傷符合規(guī)定，保證試驗及時有效。

（二）對供電“兩票”執(zhí)行情況進(jìn)行全面自查

1、礦井高壓電氣設(shè)備和線路的修理、調(diào)整、操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票和操作票制度；

2、工作票的填寫簽發(fā)要規(guī)范正確，票面字跡或打印要工整清楚，不能任意涂改，工作票必須寫明工作任務(wù)、計劃工作時間、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人，已終結(jié)的工作票必須按要求保存至少一年；

3、一個工作負(fù)責(zé)人嚴(yán)禁同時執(zhí)行多張工作票，同一張工作票中，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不能兼任，嚴(yán)格執(zhí)行一人操作、一人監(jiān)護(hù)的規(guī)定；

4、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人及工作班人員必須由機電管理人員或經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得電工證的電工擔(dān)當(dāng)；

5、操作票必須由操作人員填寫，操作票填寫的項目、內(nèi)容、術(shù)語要規(guī)范正確，票面字跡或打印要工整清楚，不能任意涂改，并按要求保存至少一年；

6、操作票必須編號管理，操作人、監(jiān)護(hù)人、工作負(fù)責(zé)人等簽名必須規(guī)范工整；

7、嚴(yán)格按照電力作業(yè)規(guī)程要求，修訂完善井下高壓停送電管理制度，井下高壓停送電必須全面規(guī)范施行“兩票”管理。

（三）對煤礦大型固定設(shè)備進(jìn)行全面自查

1、在用大型固定設(shè)備全部取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，經(jīng)有資質(zhì)的檢測檢驗機構(gòu)檢測合格，檢測周期符合《煤礦在用安全設(shè)備檢測檢驗?zāi)夸洝芬?guī)定要求；

2、在用大型固定設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及性能滿足礦井安全生產(chǎn)要求；

3、在用大型固定設(shè)備的供電系統(tǒng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，主要設(shè)備的控制回路和輔助設(shè)備有與主要設(shè)備有同等可靠的備用電源；

4、在用大型固定設(shè)備必須保持完好，日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容及周期符合相關(guān)管理規(guī)定；各種安全保護(hù)、信號裝置齊全可靠，安裝位置正確，按規(guī)定周期進(jìn)行檢查試驗；

5、在用大型固定設(shè)備使用低耗、先進(jìn)、可靠的電控裝置，機房（硐室）安設(shè)有與礦調(diào)度室直通的電話；

6、實現(xiàn)集中遠(yuǎn)程監(jiān)控、無人值守的大型固定設(shè)備實行圖像監(jiān)視并定時巡檢并留有記錄。

（四）對煤礦井下供電系統(tǒng)進(jìn)行全面自查

1、井下供配電網(wǎng)絡(luò)必須符合規(guī)程規(guī)定，運行方式合理，井下各種電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)的設(shè)計、選型、安裝、驗收、運行、檢修、試驗等嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定執(zhí)行；

2、井下各水平中央變電所、采區(qū)變電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)水泵房供電線路必須有來自不同母線的兩回路電源線路，各回供電線路和運行方式必須符合規(guī)程規(guī)定；

3、礦井、采區(qū)及采掘工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計計算合格，必須符合現(xiàn)場實際，并按規(guī)定進(jìn)行繼電保護(hù)核算、檢查和整定，向采區(qū)供電的同一電源線路上，串接的采區(qū)變電所數(shù)量不超過3個；

4、高、低壓供電裝備，變壓器、電動機控制設(shè)備以及信號照明系統(tǒng)的各類保護(hù)必須齊全可靠，保護(hù)定值設(shè)定準(zhǔn)確，并與設(shè)計和圖紙一致；

5、電纜選型應(yīng)當(dāng)合理，動力電纜和各種信號、監(jiān)控監(jiān)測電纜必須選用煤礦礦用電纜，電纜接頭及接線方式和工藝必須符合規(guī)定，不得存在有“羊尾巴”、“雞爪子”和明接頭；

6、高壓電氣設(shè)備和線路的修理、調(diào)整、操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票和操作票制度，井下高低壓停送電操作和檢修必須嚴(yán)格執(zhí)行檢查瓦斯、停電、驗電、放電、加封接地線、掛警示牌制度。

（五）對煤礦井下機電設(shè)備硐室進(jìn)行全面自查

1、井下機電設(shè)備硐室的規(guī)格設(shè)置和支護(hù)方式必須符合規(guī)程規(guī)定，裝設(shè)有向外開啟的防火鐵門，中央變電所和主要排水泵房的地面標(biāo)高符合規(guī)程規(guī)定；

2、硐室入口處和硐室內(nèi)必須醒目懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”、“高壓危險”等警示牌，硐室內(nèi)懸掛有與實際相符的各類圖紙、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等牌板，硐室內(nèi)的設(shè)備編號管理并標(biāo)明用途、設(shè)置停送電標(biāo)志；

3、硐室內(nèi)所設(shè)置的直通電話、消防器材、電工操作絕緣用具、照明燈具等必須齊全完好，各類設(shè)備之間的安全距離符合規(guī)程規(guī)定；

4、斜巷信號硐室、暗斜井絞車房等硐室設(shè)置必須符合《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定要求；

5、井下機電設(shè)備硐室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中，采區(qū)變電所及實現(xiàn)采區(qū)變電所功能的中央變電所必須具有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)；

6、具備無人值守條件的變電所、水泵房必須關(guān)門加鎖，并有巡檢人員定期巡回檢查并留有記錄，遠(yuǎn)方及就地控制必須有可靠的閉鎖裝置，監(jiān)控分站采用雙分站雙電源自動切換方式。

（六）對主提升帶式輸送機進(jìn)行全面自查

1、主提升帶式輸送機的輸送帶、托棍和滾筒的包膠材料等，其阻燃性能和抗靜電性能,必須符合《GB50431-2020帶式輸送機工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條相關(guān)規(guī)定，有第三方具有資質(zhì)的檢測單位出具的安全性能檢測報告；

2、主提升帶式輸送機的急停、打滑、跑偏、堆煤、撕裂、溫度、煙霧監(jiān)測、超溫自動灑水和張緊力下降等保護(hù)裝置齊全可靠，符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條相關(guān)規(guī)定；

3、傾斜井巷的主提升帶式輸送機上運時，裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置，并符合《GB50431-2020帶式輸送機工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條要求；

4、主提升帶式輸送機的傾角大于16°時，必須設(shè)置防 護(hù)網(wǎng)并采取防止物料下滑和滾落等安全措施；

5、主提升帶式輸送機采用鋼絲繩芯強力膠帶時，需裝設(shè)對膠帶鋼絲繩芯及接頭狀態(tài)進(jìn)行檢測的在線監(jiān)測裝置，未裝設(shè)在線監(jiān)測裝置的，要采用專用儀器定期進(jìn)行檢查，監(jiān)測和檢查結(jié)果及記錄是否齊全并存檔。根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評分（試行）》中煤礦機電標(biāo)準(zhǔn)化要求主。

（七）對主要采掘設(shè)備進(jìn)行全面自查

1、采掘工作面的采煤機、刮板運輸機、液壓支架、轉(zhuǎn)載機等主要設(shè)備的選型及整體配套科學(xué)合理，適應(yīng)性強；

2、主要采掘設(shè)備(包括帶式輸送機保護(hù)、綜采工作面刮板輸送機控制系統(tǒng)、支架電液控制系統(tǒng))完好齊全，運行安全可靠，符合采掘設(shè)備管理規(guī)定；

3、采煤機、掘進(jìn)機等設(shè)備的冷卻系統(tǒng)，內(nèi)、外噴霧裝置齊全有效，工作壓力符合要求（采煤機內(nèi)噴霧壓力不低于2MPa、外噴霧壓力不低于1.5MPa，掘進(jìn)機內(nèi)噴霧壓力不低于3MPa、外噴霧壓力不低于1.5MPa）；裝有機載瓦斯報警斷電裝置且靈敏可靠；

4、主要采掘設(shè)備的液壓系統(tǒng)完好，覆蓋所有用液地點，不得存在竄液、漏液現(xiàn)象；乳化液濃度和泵站壓力符合要求（乳化液濃度為3％-5％，泵站壓力不小于30MPa）；各類安全閥的開啟壓力值設(shè)定符合要求，壓力超限時動作可靠；

5、采煤機上裝有能停止工作面刮板運輸機運行的閉鎖裝置；掘進(jìn)機的非工作側(cè)，裝有緊急停止按鈕;

6、采煤工作面刮板輸送機安設(shè)能發(fā)出停止、啟動信號和通訊裝置，且發(fā)出信號點的間距不得超過15m；采煤機停止工作或檢修時，必須切斷采煤機隔離開關(guān)，打開截割部離合器，并對工作面運輸機實行閉鎖；

7、采掘工作面的油脂管理符合油脂管理規(guī)定；

8、主要采掘設(shè)備嚴(yán)格按照修理周期和定期檢修維護(hù)內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并留有記錄。

（八）對架空乘人裝置進(jìn)行全面自查

1、架空乘人裝置有專項設(shè)計；

2、架空乘人裝置嚴(yán)禁使用已經(jīng)淘汰的鑄造抱索器和蝸輪蝸桿減速器；

3、副斜井架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器，最大運行速度不得超過1.2m/s，+880水平機軌合一上山架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器，最大運行速度不得超過1.4m/s。

4、架空乘人裝置的驅(qū)動系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動裝置和安全制動裝置，安全制動裝置設(shè)置在驅(qū)動輪上；架空乘人裝置的鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第四百零八條規(guī)定，定期檢查現(xiàn)場并留有記錄。

5、架空乘人裝置的超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點防掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù)必須齊全可靠，有斷軸保護(hù)裝置；

6、傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機同巷布置時，采取可靠的隔離措施，與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時，必須設(shè)置電氣閉鎖。

（九）對井下各類絞車管理進(jìn)行全面自查

1、井下各類輔助運輸絞車的選型計算與技術(shù)性能必須滿足安全使用要求；

2、絞車安裝必須符合設(shè)計要求，基礎(chǔ)基座地錨必須牢固可靠；

3、絞車安裝的硐室規(guī)格、支護(hù)、照明要符合規(guī)定，聲光聯(lián)絡(luò)信號齊全完好；

4、絞車使用的鋼絲繩選型要與絞車能力匹配，鋼絲繩的安全系數(shù)、斷絲面積、直徑減少量、銹蝕程度必須符合規(guī)定；

5、使用的絞車制動臂、制動輪、制動閘塊（皮）、操作手把（按鈕）等必須安全可靠；

6、各類絞車防護(hù)罩設(shè)計安裝要合理可靠，護(hù)繩板要緊松動變形；

7、各類絞車嚴(yán)禁超額容繩、超額定牽引及超最大牽引載荷運輸現(xiàn)象。

（十）重點對井下軌道運輸線路進(jìn)行檢查

1、軌道運輸線路的鋼軌軌型要符合規(guī)程規(guī)定，運行7t及以上機車、3t及以上礦車、或者運送15t及以上載荷的礦井主要水平運輸大巷、車場、主要運輸石門、采區(qū)主要上下山的軌道運輸線路必須使用不小于30kg/m的鋼軌；卡軌車運行的軌道線路必須采用不小于22kg/m的鋼軌；

2、軌道線路要按照標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，同一線路必須使用同一型號鋼軌；軌道道岔的軌型不得低于線路軌型，不得存在非標(biāo)準(zhǔn)道岔；

3、軌道線路各順槽口要有阻車裝置，軌道沿線末端要有可靠軌端阻車器，順槽風(fēng)門前后需有阻車器；

4、運輸沿線軌道鋪設(shè)要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，保證輔助運輸沿線安全距離，彎道按照要求增設(shè)軌道拉桿。

四、自查存在問題及整改情況

（一）、機電方面隱患問題及整改方案1、5103上順49#、51#、55#風(fēng)管閥門漏風(fēng)。

整改措施：更換閥門。

整改責(zé)任人：王勝軍

整改完成時間：11月1日2、5107二部皮帶機尾護(hù)罩未固定。

整改措施：固定護(hù)罩。

整改責(zé)任人：郝保群

整改完成時間：11月1日3、5107機電硐室處電纜吊掛亂，語音報警信號未吊掛。

整改措施：重新吊掛電纜及報警器。

整改責(zé)任人：郝保群

整改完成時間：11月2日4、3116卡軌車檢修記錄未填寫，運行記錄不全。

整改措施：及時填寫記錄。

整改責(zé)任人：王勝軍

整改完成時間：11月1日

5、副井絞車房內(nèi)液壓站液壓管漏油，地面油污需清理。

整改措施：更換液壓管，清理油污。

整改責(zé)任人：左振川

整改完成時間：11月2日

6、+880水平變電所2#水泵負(fù)壓表不歸零，需及時更換。

整改措施：更換損壞壓力表。

整改責(zé)任人：左振川

整改完成時間：11月1日

（二）、運輸方面隱患問題及整改方案

1、+880機軌合一下山風(fēng)管37#處軌道接頭左右錯位嚴(yán)重超過標(biāo)準(zhǔn)2mm。

整改措施：整修軌道接頭。

整改責(zé)任人：郝保群

整改完成時間：11月3日2、5103下順聯(lián)巷口道岔處沒有修理，卡軌車外繩繩道有磨繩現(xiàn)象。

整改措施：修理道岔，更換外邊繩輪。

整改責(zé)任人：王勝軍

整改完成時間：11月2日3、5103上順口道岔沒有安裝道尖部位滑床板，道岔不能正常開合。

整改措施：安裝滑床板。

整改責(zé)任人：王勝軍

整改完成時間：11月2日

4、+880水平車場三岔口阻車器變形，需修理。

整改措施：更換阻車器，升井修理。

整改責(zé)任人：李治國

整改完成時間：11月3日5、3116上下順口文明生產(chǎn)差，煤泥淹沒卡軌車輪，需每班清理。

整改措施：安排每班清理煤泥。

整改責(zé)任人：王勝軍

整改完成時間：11月2日6、3116上順口道岔與上順彎道接頭處，軌道接頭上下錯位超過標(biāo)準(zhǔn)，需調(diào)平。

整改措施：調(diào)整軌道接頭，調(diào)平軌道。

整改責(zé)任人：王勝軍

整改完成時間：11月3日

以上是我單位的自查報告

機運部

2021年11月5日

第四篇：機電運輸例會

鄭州中興集團(tuán)鄭興煤業(yè)有限公司

關(guān)于召開每月機電運輸例會的通知

為了認(rèn)真貫徹落實各級政府、行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司有關(guān)煤礦機電運輸方面的方針、政策和要求，及時總結(jié)機電運輸工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，積極推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和安全評價體系，進(jìn)一步提高公司機電運輸系統(tǒng)安全和技術(shù)管理水平，及時了解掌握各礦機電運輸工作現(xiàn)狀及動態(tài)。經(jīng)公司研究決定，每月定期召開機電運輸工作例會。

一、會議時間：

每月25號下午3點召開公司機電運輸例會，如遇特殊情況另行通知。

二、會議地址：

公司調(diào)度會議室或提前通知具體會議地點。

三、參加人員：

公司領(lǐng)導(dǎo)及機電部工作人員和各礦機電礦長、機電副總、機電科長等。

四、會議內(nèi)容：

1、貫徹落實各級政府、行政主管部門和集團(tuán)公司有關(guān)煤礦機電運輸方針、政策和要求。

2、總結(jié)上月機電運輸工作，安排布置下月機電運輸工作。

3、探討推廣應(yīng)用機電運輸方面的新科技及先進(jìn)裝備等。

五、會議組織程序：

1、會議由公司機電部組織并承辦，各礦協(xié)辦。

2、參加會議各礦的機電礦長匯報上月的工作，匯報主要內(nèi)容有：

（1）機電運輸系統(tǒng)完成的主要工作。

（2）上級檢查機電運輸系統(tǒng)問題的整改落實情況。

（3）通報本礦機電運輸方面存在的隱患和問題。

（4）總結(jié)在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及安全評價體系方面好的做法和經(jīng)驗。

（5）下月機電運輸工作安排。

（6）需要集團(tuán)公司協(xié)調(diào)解決的機電運輸系統(tǒng)存在的問題。

六、會議要求：

1、各礦機電礦長必須準(zhǔn)時參加會議，特殊情況不能參加會議的，應(yīng)提前一天向公司領(lǐng)導(dǎo)和機電部請假，并派機電副總參加會議，機電礦長和機電副總不能同時請假。

2、各礦機電礦長不得無故遲到和不參加會議，發(fā)現(xiàn)遲到一次對責(zé)任人罰款100元，無故不參加會議的一次罰款200元。

3、參加會議的各礦機電負(fù)責(zé)人必須帶書面匯報材料，否則罰款200元。

4、參加會議人員必須認(rèn)真做好會議記錄，返礦后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹會議精神，落實會議布置的各項任務(wù)并有記錄可查，否則罰參加會議人員200元。

鄭興煤業(yè)有限公司機電運輸部

2011年11月13日

第五篇：機電運輸工作總結(jié)

2010年機電、運輸工作總結(jié)

2010年的機電、運輸工作，在蘭太資源公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門的大力協(xié)作下，在巴音煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，在項目部全體員工和礦工程技術(shù)人員的共同努力下，緊緊圍繞資源公司下達(dá)的各項指標(biāo)及目標(biāo)任務(wù)，狠抓制度、抓管理，抓整改、抓落實，使機電、運輸工作呈現(xiàn)出安全平穩(wěn)的運行態(tài)勢?；緦崿F(xiàn)了供電系統(tǒng)的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效運行。在機電組的共同努力下,全年未發(fā)生機電、運輸安全事故，為公司經(jīng)濟(jì)和各項事業(yè)全面發(fā)展提供強有力的保證。較好地完成了全年的各項工作,為明年各項工作的開展打下堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就2010年所做的工作進(jìn)行總結(jié)，以便為2011年的各項工作的順利開展打下堅實的基礎(chǔ)。

一、加強供電管理工作，保證基礎(chǔ)建設(shè)和礦井建設(shè)的正常進(jìn)行。

1、加強地面供電管理。

因生活福利區(qū)爆破擴展路面,使生活福利區(qū)臨時架空線受損，中斷施工供電。為了確保施工用電,重新延長架設(shè)線路，線路總長100米（3月中旬）。為了加快福利區(qū)清水泵房、鍋爐房的供電早日投入運行，重新計算負(fù)荷、重新修改線路，共計鋪設(shè)動力電纜450米。拆除原架空線路300米（10月28日--10月30日）；為了加快福利區(qū)2號宿舍樓的照明，10月14日埋設(shè)電纜75米。以上供電保證了生活福利區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)的正常運行和為2號宿舍樓的臨時供電提供了便利的基礎(chǔ)。

2、加強工業(yè)廣場的供電管理。根據(jù)工業(yè)廣場土建施工的安排,對施工方供電，從3月份開始陸續(xù)為各個施工單位及時、合理的安排了供電工作，并安裝電度表，對土建工程進(jìn)行用電計量。并對架空線受損、拉斷、立即安排人員重新架設(shè)線路，全長共計400米。確保工業(yè)廣場用電達(dá)到合理、公平、準(zhǔn)確。

3、礦井機電建設(shè)是巴音煤礦工作的重點，由于礦井逐漸的延伸，須加強供電管理工作尤為重要。首先、對各個掘進(jìn)工作面進(jìn)行電壓測試、不能達(dá)到供電需求，公司通過申請供電部門，為我礦供電工作進(jìn)一步改善，從副井再次輸送供電到+1300水平進(jìn)行合理分配，為我礦掘進(jìn)延伸做到了前期準(zhǔn)備。其次，隨著礦井通風(fēng)系統(tǒng)的形成，三月下旬對兩臺15KW的臨時主扇進(jìn)行了臨時供電工作。

4、保證炸藥庫的供電工作。因工業(yè)廣場平整工作的進(jìn)行，為炸藥庫的單相電、塔塔溝水井抽水的三相供電線路進(jìn)行了多次更改，確保工業(yè)場地平整工作的順利進(jìn)行，同時也做好炸藥庫供電工作。

5、加強電費收繳工作，根據(jù)供電所要求及時抄電度表并結(jié)算各施工項目部所承擔(dān)的電費繳納工作。截止10月份電費合計1829922.36元。溫州二建共計：1546738.56元，資源公司:112582.37元，其他承建地面建筑單位共計：170601.43元。

二、加強礦井防爆管理,保證礦井安全供電。

1、加強了新設(shè)備、電纜的入井檢查和現(xiàn)場的動態(tài)管理工作,對設(shè)備的失爆、電纜的“雞爪子、羊尾巴、明接頭”現(xiàn)場進(jìn)行處理,對電纜的破皮要求用冷補技術(shù)處理，對現(xiàn)場無法冷補的要加裝接線盒,杜絕失爆在零界狀態(tài)。

2、加強掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,從而保證了礦井安全供電。

3、加強了配電室值班管理,保證井下安全生產(chǎn)的同時,做好配電室的值班工作,認(rèn)真填寫運行記錄。

4、組織機電組每月進(jìn)行三次安全檢查,檢查內(nèi)容包括井下電氣設(shè)備、電纜的失爆及完好率；地面的安全供電管理。在檢查中發(fā)現(xiàn)的小問題督促施工隊進(jìn)行現(xiàn)場落實處理，對于現(xiàn)場不能解決的，以書面形式下發(fā)限期整改通知單，并跟蹤落實。本安全大檢查共計25次，下發(fā)機電、運輸整改通知單6次，整改率達(dá)到100%。

三、加強設(shè)備管理，保證礦井建設(shè)設(shè)備安全運行。

1、加強提升設(shè)備管理,本對三臺提升絞車的安全性能及時檢查,對齒輪聯(lián)軸器嚙合不正及時調(diào)整,針對對輪聯(lián)軸器斷銷問題,建議將原來木銷柱改為尼龍柱銷,即降低了更換柱銷的次數(shù),又提高了提升效率。

2、加強了提升鋼絲繩的安全檢查,查出鋼絲繩磨損、斷絲超限,及時按要求整改處理,對保險繩不符合要求的及時進(jìn)行更換,避免提升事故的發(fā)生。

3、加強井上下設(shè)備的完好率檢查,對耙斗裝巖機缺腿、腿不穩(wěn)問題及時整改,對機電管理做到了‘兩齊’、‘三全’‘三無’、‘四有’。

4、加強運輸系統(tǒng)管理,對‘一坡三檔’的問題,做到處理及時,整改到位。

四、地面安裝工作

2010年的安裝工程相對較多，前期已安裝完35KV/10KV變電站及工業(yè)廣場10KV變電站的所有設(shè)備，機電部門將極力配合各個安裝公司和生產(chǎn)廠家做好逐項就緒工作，同時做好施工日志，把每天的施工進(jìn)度、施工情況詳實記錄，出現(xiàn)問題及時反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人員，及時與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商、商討解決方案，與廠家、設(shè)備安裝人員溝通處理，保證安裝工程順利完成。認(rèn)真做好各種設(shè)備資料的收集及管理工作，對于資料缺損或不全問題，及時與生產(chǎn)單位聯(lián)系，確保設(shè)備資料的齊全，便于今后存檔。截止2010年11月中旬，35KV/10KV變電站和工業(yè)廣場10KV變電站已全部安裝就緒，準(zhǔn)備驗收前的準(zhǔn)備工作，包括各類設(shè)備的相關(guān)資料，材料、安全設(shè)施、安全工具、消防器材。

五、立足安全規(guī)程，強化機電、運輸安全管理

1、每月定期檢查空壓機房、絞車房等各類設(shè)備的安全運行和文明生產(chǎn)情況。

2、完善設(shè)備臺帳、設(shè)備計劃、設(shè)備管理。

3、標(biāo)準(zhǔn)化驗收和機電、運輸安全大檢查緊密結(jié)合、相輔相成。進(jìn)而提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備失爆率，提高機電設(shè)備的安全系數(shù)。

六、機電、運輸工作雖然取得了一定的收獲，但仍存在許多不足：

1、機電人員的機電意識、責(zé)任意識有待提高。機電、運輸工作從開始至今，雖然收到了一些成效，但跟大型礦井的差距還很大。因此，機電管理人員應(yīng)加強機電設(shè)備的全運行過程，加強和員工的溝通，總結(jié)機電管理的經(jīng)驗，彌補不足，制定規(guī)劃，分步實施，逐步提高機電管理水平。此外，機電部門要加強監(jiān)督和考察使用新設(shè)備，新工藝，新技術(shù)推進(jìn)的工作。

2、堅持不懈地抓好機電、運輸管理工作。加強井下防爆電氣管理、大型機電設(shè)備的日常維護(hù)、定期檢查、檢修，機電部門須考核，督促施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行，推動機電、運輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定可靠。

3、項目部技術(shù)力量薄弱,特別是機電人員,維修電工只有三人,人員缺少影響生產(chǎn)。

3、提升機,主通風(fēng)機和變電設(shè)備訂貨不及時,影響了礦井深部供電工作。

4、因宗別立電業(yè)所在春檢、秋撿工作及線路故障原因、露天施工原因，停電頻率高，線路故障次數(shù)多，影響了礦井建設(shè)和各個土建用電單位。在計劃停電中，為了使各單位在停電時間內(nèi)做好停電準(zhǔn)備，將在停電前一天下發(fā)書面停電通知單；對于計劃外故障停電，將在第一時間與供電部門取得聯(lián)系，盡可能的縮短停電時間。

5、巴音煤礦是建設(shè)中的礦井，專業(yè)隊伍

技術(shù)薄弱，雖逐漸有新招學(xué)員的加入，但終因?qū)I(yè)人員缺少且大多是新員工，機電工作將有滯后現(xiàn)象。所以培訓(xùn)工作非常重要，為了做好培訓(xùn)工作，服務(wù)好礦井建設(shè)，采取走出去與請進(jìn)來，現(xiàn)場培訓(xùn)和理論基礎(chǔ)相結(jié)合，師代徒傳、幫、帶相結(jié)合的方式進(jìn)行培訓(xùn)。

2011年工作安排

2011年將有更多、更繁重的任務(wù)等著我們完成，全面開展機電、運輸安全管理，進(jìn)一步加強設(shè)備管理，提高員工的專業(yè)技術(shù)、責(zé)任意識、安全意識、實踐操作能力，都是我們面臨新的挑戰(zhàn)。我們將嚴(yán)抓管理、狠抓落實、爭取將機電工作做的更細(xì)、更完善。

1、礦井機電工作是一項常抓不懈的工作，特別是在井下陰暗潮濕，有瓦斯、煤塵的環(huán)境下。保證機電設(shè)備及電纜的失爆、完好、安全運行將是礦井建設(shè)的關(guān)鍵所在。

2、加強地面附屬設(shè)備管理：做好配電室的值班工作，認(rèn)真填寫運行記錄；空壓機的安全閥和壓力調(diào)節(jié)器須定期檢驗和調(diào)試，保證其準(zhǔn)確和精確程度；絞車做到二十四小時有人值班，做好運行記錄，定期做好絞車的檢修，維護(hù)和保養(yǎng)。做好深度指示器的準(zhǔn)確、完好運行。

3、根據(jù)本地區(qū)水文，在雷雨天做好防雷及防汛工作。及時檢修避雷裝置、測量接地極和接地電阻值，保證有效防雷的設(shè)施完好。在防汛工作中，首先要加強工作人員的防汛意識，其次是采取進(jìn)行引導(dǎo)水路或加裝防汛設(shè)施。

4、堅決克服麻痹思想和僥幸心理，警鐘常鳴，切實做好機電、運輸安全工作；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程。堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障機電工作的安全運行。

5、對檢查出的隱患整改及時落實到位。我們一定要要認(rèn)真開展每一次安全大檢查，堅決不放過一個事故隱患，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。消除隱患，堵塞漏洞，不走過場，不留死角，是確保機電、運輸安全工作最有效的方法。

6、組織專業(yè)人員，根據(jù)煤礦相關(guān)審核、驗收標(biāo)準(zhǔn)和辦法，進(jìn)行對35KV/10KV變電所，工業(yè)廣場10KV變電所的調(diào)試、主通風(fēng)機、主提升聯(lián)合試運行工作。

7、加強對工業(yè)廣場及生活福利區(qū)的動力、照明供電管理。

8、做好地面設(shè)備和井下設(shè)備的安裝運行工作。

2011年機電安裝工作將全面展開，為了使設(shè)備安裝的順利進(jìn)行及設(shè)備安裝后的正常運轉(zhuǎn)，機電組將極力配合好安裝人員工作，同時做好跟班日志，把每天的施工進(jìn)度、施工情況記錄詳實，做好各種設(shè)備資料管理工作，保證安裝工程順利完成。

內(nèi)蒙古蘭太資源開發(fā)有限責(zé)任公司

巴

音

煤

礦

2010年11月18日