第一篇:2013年度機電運輸工作報告
夯實基礎、鞏固提升
持續(xù)推進機電運輸管理工作
──2013年度機電運輸工作報告
第一部分 2012年機電運輸工作全面提升,安全工作成效顯著
2012年,在集團公司的正確領導下,機電運輸系統(tǒng)認真貫徹落實集團公司年度工作會議精神,圍繞安全、高效發(fā)展的主題,以全面推進安全生產體系建設為統(tǒng)領,以機電運輸安全質量標準化創(chuàng)建工作為主線,以裝備技術進步為依托,以提高職工隊伍素質為保證,推動了機電運輸工作全面提升。主要體現(xiàn)在:
1、機電系統(tǒng)杜絕了重傷及以上人身事故和重大非人身事故;運輸系統(tǒng)杜絕了死亡事故。實現(xiàn)了機電、運輸兩個專業(yè)“雙安全年”的歷史性突破。
2、輔助運輸工藝改革扎實推進,單軌吊、無極繩牽引車己普遍應用,小絞車減少到758臺,斜巷消滅了11.4KW小絞車。
3、用電管理和節(jié)能降耗效果顯著,原煤電耗完成28.05 Kwh/t,比上年度下降1.37 Kwh/t。主要工作如下:
一、以安全生產體系建設為統(tǒng)領,強化基礎管理
堅持體系統(tǒng)領,強化基礎管理。將安全生產體系建設的出發(fā)點和落腳點定位在工作程序規(guī)范化、職工操作行為標準化上,貫穿于事故防范、隱患排查和整改不規(guī)范操作行為之中。各礦依據(jù)集團公司下發(fā)的機電運輸管理規(guī)定和技術規(guī)范,結合礦井實際,建立健全管理制度,建立機電運輸系統(tǒng)各項工作流程和崗位作業(yè)指導書,完善各項檢修制度和檢修標準,基礎管理得到加強。
按照年初機電運輸工作總體安排,突出強化了大型固定設備安全運行、供電安全和運輸安全三項管理。認真開展大型固定設備技術測定和預防性試驗,重視測定結果利用,及時整改問題,確保大型設備安全高效運行;完善了礦井供電系統(tǒng)應對季節(jié)性極端天氣應急預案,加強組織演練,適時啟動預案,開展采區(qū)供電接地系統(tǒng)整治,規(guī)范井下電氣設備操作和檢修制度,提高了礦區(qū)電網(wǎng)抗災能力;強化運管辦職責,堅持“屬地管理和專業(yè)化監(jiān)管相結合”的原則,加強運輸現(xiàn)場管理,切實提高運輸系統(tǒng)設備運行質量。
二、強化業(yè)務領導,精心組織實施,專項工作扎實推進
一是季節(jié)性工作扎實開展。針對季節(jié)性特點超前安排,做到未雨綢繆、防范未然。雨季來臨之前,完成排水設備、設施檢修、水倉清挖工作,按期完成了水泵聯(lián)合試運轉。3月初完成防雷接地設施檢查、檢修和線路避雷器的安裝;開展線路春秋兩季蹬桿檢查,惡劣天氣條件下加大線路巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,確保供電安全。11月10日前完成了供熱系統(tǒng)試汽工作,保證礦井供暖。督促排查地面各車間火災隱患,做到防火設施齊全,電氣設備保護齊全、可靠,避免電氣火災事故。
二是抓好項目規(guī)劃實施,為安全生產提供保障。認真組織方案論證,精心策劃項目實施,1
細化施工安全技術措施,完成童亭、楊莊等礦主井提升系統(tǒng)改造,祁南北風井、楊莊東風井等風機改造;祁南35kV線路塌陷地段整治;海孜礦線路轉移至李莊變等11條線路改造;完成臨渙和許疃礦井瓦斯升級改造。楊莊礦潛水泵排水系統(tǒng)目前正在安裝。渦北工業(yè)園110KV智能變電站建成投運,確保了年底的聯(lián)合試運轉。
三是礦井停產檢修實施順利。安排了包括鄒莊在內23對礦井的檢修工作。計劃安排120天,實際完成112天,完成主要檢修項目300余項。雙龍公司主井實現(xiàn)了定量稱重裝載;孫疃礦采用新型鋼絲繩更換工藝,自行設計換繩車,降低勞動強度,保障施工安全;袁莊和桃園北部井對罐籠等配套設備進行技術改造,滿足下綜采大件需要;朔里、祁南礦等礦更新了副井過卷、過放緩沖裝置。
四是加大輔助運輸工藝改革力度。積極推廣單軌吊技術,大力普及無極繩運輸方式,逐步淘汰小絞車。目前,集團公司共有11臺柴油機單軌吊在運行,袁店礦實現(xiàn)了柴油機單軌吊和風動單軌吊的聯(lián)合網(wǎng)絡化運行。大部分礦井實現(xiàn)了井下矸石連續(xù)化運輸,臨渙、袁一等礦實現(xiàn)地面皮帶排矸。截止年底,集團公司共使用無極繩絞車157套,比2011年增加了63套,小絞車還有758臺,比2011年減少了418臺,斜巷消滅了11.4KW小絞車。
五是加強用電管理,積極推廣應用新技術,促進節(jié)能降耗。
童亭礦主井提升機電控改造采用了三電平交直交變頻技術,調速性能好,節(jié)電效果明顯。楊莊電廠、蘆嶺電廠采取合同能源管理方式,使用高壓變頻、諧波治理、低壓電磁節(jié)電裝置等綜合節(jié)電系統(tǒng)。
桃園、祁南礦推廣應用循環(huán)流化床鍋爐燃燒技術,經(jīng)測定,桃園礦2臺循環(huán)流化床鍋爐熱效率達到87.2%。袁一礦采用壓風機余熱、太陽能結合空氣源熱泵技術,解決部分洗浴用水。
通過強化管理和節(jié)能技術應用,2012年,原煤電耗完成28.05 Kwh/t,比上年度下降
1.37 Kwh/t。
六是積極推動安全素質要素建設,提升職工業(yè)務技能。牽頭編制完成了主提升司機等24個崗位工種培訓教材;充分利用楊杰講堂、臨渙機電等實訓基地,先后開設了單軌吊操作維護、無極繩安裝維護、供電安全與電氣試驗、西門子PLC及直流調速裝置、防爆變頻調速等培訓班,共計培訓技術、操作、維修人員達1000人次,取得了良好的效果。
第二部分 認清形勢、正視問題,更加突出管理
回顧2012年,機電運輸工作雖然取得了一定成績,但仍存在不少問題: 一是上下高效協(xié)調聯(lián)動機制沒能建立起來。部分單位對集團公司要求的工作落實不積極,存在觀望等待想法,一些制度措施不能得到迅速貫徹。有的單位內部溝通協(xié)調不足,缺少大機電、大運輸意識。二是機電運輸管技隊伍科學管理理念有待提升。少數(shù)管技干部滿足現(xiàn)狀,忙于日常繁瑣的具體工作,工作安排憑經(jīng)驗,頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳,缺乏工作的總結提煉和系統(tǒng)思考、整體謀劃,新技術學習研究和管理創(chuàng)新不夠。三是基礎管理還不扎實,現(xiàn)場管理仍需加強。部分礦井日常檢修不到位,存在漏檢、緩檢的現(xiàn)象。部分礦井落實集團公司電氣管理規(guī)定不到位。井下防爆電氣產品存在未經(jīng)集團公司相關部門認定許可入井的現(xiàn)象,尤其小型電器問題較多。無極繩、單軌吊新技術裝備管理還需加強。四是機電運輸隊伍整體素質不高。受新井集中投
產,機電隊伍擴充裂變快影響,隊伍整體技術力量下降。部分管技崗位出現(xiàn)斷層,新人多管理經(jīng)驗和能力不足,職工業(yè)務素質不高,操作技能不夠熟練。
2013年,受經(jīng)濟大形勢影響,集團公司將面臨增產減收的局面,經(jīng)營壓力極大,系統(tǒng)改造、設備更新資金投入將大幅度縮減。這十年來,過慣寬松富足日子,裝備升級投入大手大腳,突然陡轉,將會給礦區(qū)機電、運輸管理帶來極大的不適。面對嚴峻的經(jīng)營形勢,針對我們自身存的問題,必須兩眼向內,突出管理。要加強基礎工作,向管理要安全;要加強維簡更改資金管理,充分論證,保證有限資金用到關鍵系統(tǒng)、關鍵設備安全保障上,用到裝備技術性能提升和自動化建設上。
2013年機電運輸工作總體思路:深入貫徹集團公司工作會議精神,圍繞科學發(fā)展主題,突出質量效益中心,以全面推進安全生產體系建設為統(tǒng)領,以裝備技術進步與安全質量標準化融合為抓手,以隊伍建設作保證,夯實安全管理基礎,加快推進綜合自動化建設,加快推進輔助運輸工藝改革速度,著力抓好十大工程會戰(zhàn)、用電管理和節(jié)能減排、設備調劑市場建立、礦井停產檢修、新技術推廣應用、機電運輸隊伍建設六項具體工作,全面提升機電運輸管理水平。
第三部分2013年機電運輸工作安排
2013年機電運輸工作目標:
1、杜絕機電運輸較大及以上事故,消滅死亡直接責任事故,減少和避免重傷及以上人身事故、重大涉險和重大非人身事故。
2、全面完成原煤電耗和噸煤電費計劃。
3、建成祁南、袁
一、鄒莊三個礦井綜合自動化示范工程。
一、以安全生產體系建設為統(tǒng)領,夯實安全管理基礎
牢固樹立“零死亡”理念,倡導先進的機電運輸管理理念,推行科學的管理方法,提升管理水平。以安全生產體系各要素推進與日常工作深度結合,突出工作程序規(guī)范化、職工操作行為標準化目標,進一步優(yōu)化管控模式。按照“干、管、監(jiān)” 分離原則,完善“一科三區(qū)一辦”管理體制,界定職責范圍;根據(jù)集團公司機電運輸管理規(guī)定和技術規(guī)范,結合實際不斷完善設備操作、維修制度和標準,進一步規(guī)范各崗位作業(yè)指導書;構建隱患防范、排查、整治工作機制,做到閉合管理;建立以工資獎金分配等約束激勵機制為抓手的保障體系。
強化技術管理工作,注重健全完善設備技術檔案。充分發(fā)揮技術測定、技術檔案對機電運輸系統(tǒng)運行狀態(tài)的診斷、分析的指導作用。通過編制大型固定設備技術測定和電氣試驗計劃,利用測定和試驗結果,制定整改計劃,實現(xiàn)閉合管理,持續(xù)提升大型固定設備安全技術性能。
加強供電系統(tǒng)應急預案管理,不斷完善、延展,注重演練,適時啟動。加強井下防爆電氣管理,杜絕未經(jīng)公司認定的防爆電器入井,要規(guī)范電氣設備操作和檢修,確保供電安全。
要充分認識輔助運輸工藝改革和新裝備技術推廣的持續(xù)性、連續(xù)性、漸進性。在較長時期內新工藝、新裝備和老工藝、老裝備會共存,既要做好新工藝、新裝備推廣應用,也不能放松對傳統(tǒng)運輸裝備的管理。要嚴格執(zhí)行集團公司規(guī)定、標準,落實“屬地管理和專業(yè)化監(jiān)管相結合”的原則,認真執(zhí)行斜巷軌道運輸“行車不行人,行人不行車”、各類機車(絞車)加鎖
管理、司機、把勾工持證上崗等基本要求。
二、加快兩個推進,提高技術裝備水平
一是加快推進輔助運輸工藝改革。新一輪輔助運輸工藝改革方案經(jīng)近年來探索研究和完善已日臻成熟。今年,要在總結推進助運輸工藝改革經(jīng)驗基礎上加快推進速度。優(yōu)化采區(qū)布置,合理設置采區(qū)內部煤、矸緩沖倉,實現(xiàn)采區(qū)內部煤、矸皮帶化運輸;有條件的礦井,要積極尋求主運皮帶系統(tǒng)煤矸分運和箕斗井煤、矸分時提升解決方案,徹底解決掘進出貨瓶頸問題。
擴大柴油機單軌吊使用范圍,完善單軌吊系列化配套方案,實現(xiàn)采區(qū)內部單軌吊網(wǎng)絡化全覆蓋運輸。普及無極繩絞車,加快小絞車運輸方式淘汰進度。今年井下禁止使用11.4KW小絞車,加快25KW小絞車淘汰速度。加快繩牽引單軌吊研發(fā)試用進度,完善采區(qū)內部階段車場至采掘工作面材料、設備和人員一體化解決方案。
要加強采區(qū)內部輔助運輸設計管理,從技術源頭為輔助運輸工藝改革和先進裝備技術應用奠定基礎。
二是加快推進礦井綜合自動化建設。礦井綜合自動化是進一步提高機械化生產效率,通過信息共享,變生產過程中相關事件的事后處理為超前調度,提高安全生產綜合效果的重要手段,是實現(xiàn)井下少人化的根本出路。今年,集團公司將下發(fā)礦井綜合自動化建設指導意見,并重點對祁南、袁一礦綜合自動化系統(tǒng)進行完善,鄒莊礦要結合礦井建設一步到位,建成三個礦井綜合自動化示范工程,發(fā)揮典型引領作用,有序推進集團公司礦井自動化建設。
各單位生產環(huán)節(jié)、機電運輸系統(tǒng)改造,設備更新工作,要充分充考慮自動化建設需求,積極應用智能化、可靠性高的裝備,對己建綜合自動化平臺的要一步改造到位,暫未建立綜合自動化平臺的要留好接口。要注重內部挖潛,用好維簡資金,積極主動推進礦井綜合自動化建設。
三、抓好六項工作落實
一是抓好“十大工程”會戰(zhàn),實現(xiàn)礦井擴能。十大工程是實現(xiàn)十二五末本部原煤產量5000萬噸目標的根本保證,涉及8對生產礦井提升、運輸、供電系統(tǒng)改造,時間緊任務重。要按安全技術經(jīng)濟一體化要求,充分論證方案;要精心組織,保證項目按計劃安全順利實施。今年,機電系統(tǒng)重點抓好臨渙礦、祁南礦、海孜等礦機電運輸改造項實施。
二是抓好用電管理和節(jié)能減排。堅持以用電管理為重點,要層層分解指標,考核兌現(xiàn)到位;按月分析電量、電費構成,及時整改用電管理方面的問題;認真做好移峰填谷工作,礦井檢修時間要安排在高峰時段,要錯峰運行大負荷,降低最大需量,管好補償系統(tǒng),提高功率因數(shù),改善供電質量,降低電費支出。認真抓好外轉供電清理整治工作,根據(jù)集團公司統(tǒng)一部署,按質按量按時完成清理整治任務,減少企業(yè)損失。繼續(xù)推進提升機高壓變頻等節(jié)電裝備、技術應用,降低電力成本。
積極尋求節(jié)能新技術,降低自用煤消耗。完善鍋爐循環(huán)流化床燃燒技術,擴大應用;開展鍋爐效率測定工作,逐步提高鍋爐使用效率;總結袁一礦壓風機、瓦斯電廠余熱結合太陽能等制取洗浴用水工程實踐經(jīng)驗,今年再擴大一兩個礦,力爭達到非采暖季停鍋爐。
三是抓好設備調劑市場建立。認真摸排礦區(qū)設備備用情況、閑置情況,建立臺帳,聯(lián)合設備管理中心建立設備調劑平臺,新上項目在安全技術性能滿足要求條件下,優(yōu)先調劑使用閑置設備。
四是抓好礦井停產檢修工作。要結合礦井生產實際情況,認真編制年度礦井停產檢修計劃,提高計劃準確性。要維護計劃的嚴肅性,按計劃實施。充分論證施工方案,認真編制安全技術措施,合理安排施工組織和勞動組織、嚴格貫徹落實,確保安全順利進行。
五是抓好新技術、新工藝推廣應用。通過推廣一批新裝備、新技術,持續(xù)提升礦區(qū)機電、運輸裝備安全技術性能。新建主通風機推廣不停風倒機風門和一鍵啟停控制技術;新建供電推廣變電站智能化技術;加快繩牽引單軌吊試用、推廣,完善輔助運輸裝備配套,實現(xiàn)采區(qū)內部輔助運輸系列化;推廣無極繩運輸、單軌吊運輸裝備無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),提高效率,保障安全。
六是抓好機電運輸隊伍培養(yǎng)鍛煉。集團公司將利用楊杰講堂、臨渙機電等實訓基地,認真辦好機電運輸?shù)扰嘤枴8鲉挝灰訌娮灾髋囵B(yǎng),按照“干啥學啥”的原則培訓,提升機電運輸隊伍整體素質。
注重梯隊建設。積極培養(yǎng),大膽任用有潛質的各類人才,完善隊伍結構,選拔充實崗位人員,穩(wěn)定一批技術骨干,帶好一支后備隊伍,成長一批管技人才,完善管技人才梯隊。
探索專業(yè)化大修、安裝隊伍建設,合理調配礦井檢修、改造、系統(tǒng)設備安裝力量。
新的一年已開始,新的目標已確立,讓我們凝心聚力、腳踏實地、真抓實干,再把機電運輸管理工作推上新臺階。最后,祝大家新年快樂、萬事如意!
第二篇:機電運輸總結
山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司 關于礦井提升運輸系統(tǒng)檢查總結
為認真貫徹落實市局《全市地方煤礦機電運輸專項檢查實施方案》(陵煤一發(fā)【2012】95)號文件精神,為深刻汲取湖南省宏發(fā)煤礦重大運輸事故教訓,舉一反三,防止機電運輸事故發(fā)生,按照市、縣文件精神,2012年3月26日礦委召開關于立即開展提升運輸系統(tǒng)專項檢查會議,立即開展煤礦機電運輸專項檢查,成立專項檢查領導組,制定實施方案。煤礦提升運輸系統(tǒng)是煤炭開發(fā)中不可缺少的環(huán)節(jié),對煤礦安全和生產至關重要。會后,我公司積極行動,認為此次專項檢查是提高礦井機電運輸整體管理水平的一項重要舉措,要加強領導、明確職責、落實到人、整改到位,要通過此次活動查找機電專業(yè)的薄弱點,切實讓機電管理整體水平和現(xiàn)場整體面貌有一個大的提升。要求機電科、運輸隊對全礦提升運輸系統(tǒng)進行了全面細致的隱患自查自糾,并在此基礎上進行復查,確保機電提升運輸系統(tǒng)安全。現(xiàn)將我公司檢查具體情況匯總如下:
一、自查自糾
(一)加強領導、明確職責
為確保此次提升運輸系統(tǒng)專項檢查工作開展的扎實有效,成立了以礦長路龍忠為組長,機電礦長秦飛、總工畢永志為副組長的專項檢查整治領導組。領導組定職責、定要求、定標準。
(二)全面自查、逐項整改
檢查組對照專項檢查方案〔2012〕45號文件要求,對全礦所有提升設備、鋼絲繩以及運輸系統(tǒng)進行了全方位不留死角的隱患大排查。對查出的問題逐項定責任人、定時間整改,確保提升運輸系統(tǒng)的安全性、可靠性。
1、自查內容
主、副提升系統(tǒng)的各項保護,連接部分,制動部分,鋼絲繩,天輪,井上、下皮帶,綜合保護,刮板運輸機,軌道運輸?shù)仍O備。
2、所查問題
根據(jù)煤礦安全規(guī)程以及行業(yè)標準,共查出問題17條(1)主井內無照明設施;(2)軌道枕木不合標準;(3)運輸巷缺少短探鉆孔牌板;(4)皮帶巷一臺開關失爆;(5)二部煤溜機頭無壓柱;
(6)主運輸大巷刮板運輸機管理牌板懸掛不齊;(7)井底車場地輪不足;
(8)井底車場信號硐室牌板記錄不規(guī)定;
(9)主回風巷有兩處積水;
(10)主井底車場運輸大巷聯(lián)絡巷坡頭阻車器安裝不符合要求,且未關閉;
(11)主斜井下電纜懸掛不規(guī)范;(12)運輸順槽電纜有破口;
(13)主斜井下變電所電纜,開關擺放懸掛混亂;(14)主斜井下巷內設備擺放不規(guī)定,標識不清;(15)絞車房無機構總圖、液壓系統(tǒng)圖和電器原理圖;(16)運輸大巷掘進面局扇風筒距工作面頭超過6米;(17)井下二部煤溜機頭壓柱松動;
3、落實情況
針對查出的問題,逐項進行整改,當班能解決的立即現(xiàn)場解決,剩下問題已于5月3日前已按規(guī)定、標準全部整改完畢。對主提升松繩保護、閘瓦保護檢測報告于近日內便可回來。
二、對問題回查情況
專項檢查領導組根據(jù)自查自檢表,于5月5日對提升運輸系統(tǒng)檢查問題進行了回查。在回查中專項檢查組深入一線現(xiàn)場檢查后,發(fā)現(xiàn)在自查中雖然處理了不少問題,但仍然查出問題7條。對此,專項檢查組提出了相應的整改意見并責令機電礦長將整改情況在限定時間內整改完畢。
煤礦提升運輸系統(tǒng)的安全工作任重道遠,今后,我們將對煤礦提升運輸系統(tǒng)的安全常抓不懈,將隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)之中,為全礦安全生產奠定和夯實好結實的基礎。
山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司
二○一二年五月九日
第三篇:機電運輸自查報告
山西古縣老母坡煤業(yè)有限公司
開展煤礦機電運輸專項整治自查報告
根據(jù)山西古縣老母坡煤業(yè)有限公司《安全生產風險隱患大排查大整治活動方案》老母坡煤業(yè)安字【2021】42號文件要求,我單位開展機電運輸風險隱患大排查大整治活動,具體報告如下:
一、組織領導
公司成立活動領導小組
組 長:戴永亮
副 組 長:崔震國 張同利
成 員:公司各職能部室、區(qū)隊主要負責人
領導小組下設辦公室,辦公室設在機運部,機運部部長任辦公室主任,負責活動的組織、督導、檢查和總結上報等工作。
二、組織專項檢查活動時間
由公司機電副總經(jīng)理組織機電、運輸專業(yè)技術人員按照公司《機電運輸安全檢查表》的內容,11月1日對大型固定機電、運輸系統(tǒng)設備進行一次全面細致的檢查工作。
三、整治內容
嚴格對照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產標準化達標工作指南》等相關法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范和行業(yè)標準,全面深入的開展煤礦機電運輸安全隱患排查治理,同時對以下十個方面主要內容進行檢查。
(一)對煤礦機電運輸基礎管理工作進行全面自查
1、煤礦機電運輸管理機構必須健全,各項管理制度、崗位責任制、操作規(guī)程必須完善,配備有分管機電運輸?shù)母钡V長以及負責機電運輸工作的專業(yè)技術人員;
2、從業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓合格后上崗工作,特種作業(yè)人員必須持證上崗、各類絞車、無極繩絞車等操作人員必須經(jīng)過培訓、考試合格后,由安檢部門下發(fā)的上崗證后方能上崗操作;
3、礦井使用的機電運輸設備必須有產品合格證、礦用產品安全標志、防爆合格證等證標齊全有效,并且防爆等級與礦井瓦斯等級相符,全面排查并禁止使用被列入國家明令禁止使用或淘汰的機電運輸設備;
4、機電運輸設備的綜合完好率不低于90%,設備日常維護保養(yǎng)等檢修記錄齊全;主要設備按照計劃進行定期檢修;
5、機電運輸技術管理必須規(guī)范有效,機電運輸設備選型、安裝、使用、維護、檢修、更新改造、報廢等綜合管理程序規(guī)范,臺賬、技術圖紙齊全;
6、各類電氣設備、電纜的絕緣電阻、接地電阻、耐壓試驗、礦井單相接地電容電流等試驗和測試符合規(guī)定,并有相關臺賬;
7、機電運輸設備設施的安全技術性能測試、檢驗及探傷符合規(guī)定,保證試驗及時有效。
(二)對供電“兩票”執(zhí)行情況進行全面自查
1、礦井高壓電氣設備和線路的修理、調整、操作必須嚴格執(zhí)行工作票和操作票制度;
2、工作票的填寫簽發(fā)要規(guī)范正確,票面字跡或打印要工整清楚,不能任意涂改,工作票必須寫明工作任務、計劃工作時間、工作票簽發(fā)人、工作負責人和工作許可人,已終結的工作票必須按要求保存至少一年;
3、一個工作負責人嚴禁同時執(zhí)行多張工作票,同一張工作票中,工作許可人和工作負責人不能兼任,嚴格執(zhí)行一人操作、一人監(jiān)護的規(guī)定;
4、工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人、專責監(jiān)護人及工作班人員必須由機電管理人員或經(jīng)過培訓合格并取得電工證的電工擔當;
5、操作票必須由操作人員填寫,操作票填寫的項目、內容、術語要規(guī)范正確,票面字跡或打印要工整清楚,不能任意涂改,并按要求保存至少一年;
6、操作票必須編號管理,操作人、監(jiān)護人、工作負責人等簽名必須規(guī)范工整;
7、嚴格按照電力作業(yè)規(guī)程要求,修訂完善井下高壓停送電管理制度,井下高壓停送電必須全面規(guī)范施行“兩票”管理。
(三)對煤礦大型固定設備進行全面自查
1、在用大型固定設備全部取得煤礦礦用產品安全標志,經(jīng)有資質的檢測檢驗機構檢測合格,檢測周期符合《煤礦在用安全設備檢測檢驗目錄》規(guī)定要求;
2、在用大型固定設備主要技術參數(shù)及性能滿足礦井安全生產要求;
3、在用大型固定設備的供電系統(tǒng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,主要設備的控制回路和輔助設備有與主要設備有同等可靠的備用電源;
4、在用大型固定設備必須保持完好,日常維護保養(yǎng)的內容及周期符合相關管理規(guī)定;各種安全保護、信號裝置齊全可靠,安裝位置正確,按規(guī)定周期進行檢查試驗;
5、在用大型固定設備使用低耗、先進、可靠的電控裝置,機房(硐室)安設有與礦調度室直通的電話;
6、實現(xiàn)集中遠程監(jiān)控、無人值守的大型固定設備實行圖像監(jiān)視并定時巡檢并留有記錄。
(四)對煤礦井下供電系統(tǒng)進行全面自查
1、井下供配電網(wǎng)絡必須符合規(guī)程規(guī)定,運行方式合理,井下各種電氣設備和電力系統(tǒng)的設計、選型、安裝、驗收、運行、檢修、試驗等嚴格按照規(guī)程規(guī)定執(zhí)行;
2、井下各水平中央變電所、采區(qū)變電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)水泵房供電線路必須有來自不同母線的兩回路電源線路,各回供電線路和運行方式必須符合規(guī)程規(guī)定;
3、礦井、采區(qū)及采掘工作面的供電系統(tǒng)設計計算合格,必須符合現(xiàn)場實際,并按規(guī)定進行繼電保護核算、檢查和整定,向采區(qū)供電的同一電源線路上,串接的采區(qū)變電所數(shù)量不超過3個;
4、高、低壓供電裝備,變壓器、電動機控制設備以及信號照明系統(tǒng)的各類保護必須齊全可靠,保護定值設定準確,并與設計和圖紙一致;
5、電纜選型應當合理,動力電纜和各種信號、監(jiān)控監(jiān)測電纜必須選用煤礦礦用電纜,電纜接頭及接線方式和工藝必須符合規(guī)定,不得存在有“羊尾巴”、“雞爪子”和明接頭;
6、高壓電氣設備和線路的修理、調整、操作必須嚴格執(zhí)行工作票和操作票制度,井下高低壓停送電操作和檢修必須嚴格執(zhí)行檢查瓦斯、停電、驗電、放電、加封接地線、掛警示牌制度。
(五)對煤礦井下機電設備硐室進行全面自查
1、井下機電設備硐室的規(guī)格設置和支護方式必須符合規(guī)程規(guī)定,裝設有向外開啟的防火鐵門,中央變電所和主要排水泵房的地面標高符合規(guī)程規(guī)定;
2、硐室入口處和硐室內必須醒目懸掛“非工作人員禁止入內”、“高壓危險”等警示牌,硐室內懸掛有與實際相符的各類圖紙、操作規(guī)程、崗位責任制等牌板,硐室內的設備編號管理并標明用途、設置停送電標志;
3、硐室內所設置的直通電話、消防器材、電工操作絕緣用具、照明燈具等必須齊全完好,各類設備之間的安全距離符合規(guī)程規(guī)定;
4、斜巷信號硐室、暗斜井絞車房等硐室設置必須符合《煤礦安全規(guī)程》和有關規(guī)定要求;
5、井下機電設備硐室必須設在進風風流中,采區(qū)變電所及實現(xiàn)采區(qū)變電所功能的中央變電所必須具有獨立的通風系統(tǒng);
6、具備無人值守條件的變電所、水泵房必須關門加鎖,并有巡檢人員定期巡回檢查并留有記錄,遠方及就地控制必須有可靠的閉鎖裝置,監(jiān)控分站采用雙分站雙電源自動切換方式。
(六)對主提升帶式輸送機進行全面自查
1、主提升帶式輸送機的輸送帶、托棍和滾筒的包膠材料等,其阻燃性能和抗靜電性能,必須符合《GB50431-2020帶式輸送機工程技術標準》與《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條相關規(guī)定,有第三方具有資質的檢測單位出具的安全性能檢測報告;
2、主提升帶式輸送機的急停、打滑、跑偏、堆煤、撕裂、溫度、煙霧監(jiān)測、超溫自動灑水和張緊力下降等保護裝置齊全可靠,符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條相關規(guī)定;
3、傾斜井巷的主提升帶式輸送機上運時,裝設防逆轉裝置和制動裝置,并符合《GB50431-2020帶式輸送機工程技術標準》與《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條要求;
4、主提升帶式輸送機的傾角大于16°時,必須設置防 護網(wǎng)并采取防止物料下滑和滾落等安全措施;
5、主提升帶式輸送機采用鋼絲繩芯強力膠帶時,需裝設對膠帶鋼絲繩芯及接頭狀態(tài)進行檢測的在線監(jiān)測裝置,未裝設在線監(jiān)測裝置的,要采用專用儀器定期進行檢查,監(jiān)測和檢查結果及記錄是否齊全并存檔。根據(jù)《煤礦安全生產標準化管理體系基本要求及評分(試行)》中煤礦機電標準化要求主。
(七)對主要采掘設備進行全面自查
1、采掘工作面的采煤機、刮板運輸機、液壓支架、轉載機等主要設備的選型及整體配套科學合理,適應性強;
2、主要采掘設備(包括帶式輸送機保護、綜采工作面刮板輸送機控制系統(tǒng)、支架電液控制系統(tǒng))完好齊全,運行安全可靠,符合采掘設備管理規(guī)定;
3、采煤機、掘進機等設備的冷卻系統(tǒng),內、外噴霧裝置齊全有效,工作壓力符合要求(采煤機內噴霧壓力不低于2MPa、外噴霧壓力不低于1.5MPa,掘進機內噴霧壓力不低于3MPa、外噴霧壓力不低于1.5MPa);裝有機載瓦斯報警斷電裝置且靈敏可靠;
4、主要采掘設備的液壓系統(tǒng)完好,覆蓋所有用液地點,不得存在竄液、漏液現(xiàn)象;乳化液濃度和泵站壓力符合要求(乳化液濃度為3%-5%,泵站壓力不小于30MPa);各類安全閥的開啟壓力值設定符合要求,壓力超限時動作可靠;
5、采煤機上裝有能停止工作面刮板運輸機運行的閉鎖裝置;掘進機的非工作側,裝有緊急停止按鈕;
6、采煤工作面刮板輸送機安設能發(fā)出停止、啟動信號和通訊裝置,且發(fā)出信號點的間距不得超過15m;采煤機停止工作或檢修時,必須切斷采煤機隔離開關,打開截割部離合器,并對工作面運輸機實行閉鎖;
7、采掘工作面的油脂管理符合油脂管理規(guī)定;
8、主要采掘設備嚴格按照修理周期和定期檢修維護內容進行維護保養(yǎng),并留有記錄。
(八)對架空乘人裝置進行全面自查
1、架空乘人裝置有專項設計;
2、架空乘人裝置嚴禁使用已經(jīng)淘汰的鑄造抱索器和蝸輪蝸桿減速器;
3、副斜井架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器,最大運行速度不得超過1.2m/s,+880水平機軌合一上山架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器,最大運行速度不得超過1.4m/s。
4、架空乘人裝置的驅動系統(tǒng)必須設置失效安全型工作制動裝置和安全制動裝置,安全制動裝置設置在驅動輪上;架空乘人裝置的鋼絲繩應符合《煤礦安全規(guī)程》第四百零八條規(guī)定,定期檢查現(xiàn)場并留有記錄。
5、架空乘人裝置的超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點防掉繩、張緊力下降、越位等保護必須齊全可靠,有斷軸保護裝置;
6、傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機同巷布置時,采取可靠的隔離措施,與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時,必須設置電氣閉鎖。
(九)對井下各類絞車管理進行全面自查
1、井下各類輔助運輸絞車的選型計算與技術性能必須滿足安全使用要求;
2、絞車安裝必須符合設計要求,基礎基座地錨必須牢固可靠;
3、絞車安裝的硐室規(guī)格、支護、照明要符合規(guī)定,聲光聯(lián)絡信號齊全完好;
4、絞車使用的鋼絲繩選型要與絞車能力匹配,鋼絲繩的安全系數(shù)、斷絲面積、直徑減少量、銹蝕程度必須符合規(guī)定;
5、使用的絞車制動臂、制動輪、制動閘塊(皮)、操作手把(按鈕)等必須安全可靠;
6、各類絞車防護罩設計安裝要合理可靠,護繩板要緊松動變形;
7、各類絞車嚴禁超額容繩、超額定牽引及超最大牽引載荷運輸現(xiàn)象。
(十)重點對井下軌道運輸線路進行檢查
1、軌道運輸線路的鋼軌軌型要符合規(guī)程規(guī)定,運行7t及以上機車、3t及以上礦車、或者運送15t及以上載荷的礦井主要水平運輸大巷、車場、主要運輸石門、采區(qū)主要上下山的軌道運輸線路必須使用不小于30kg/m的鋼軌;卡軌車運行的軌道線路必須采用不小于22kg/m的鋼軌;
2、軌道線路要按照標準鋪設,同一線路必須使用同一型號鋼軌;軌道道岔的軌型不得低于線路軌型,不得存在非標準道岔;
3、軌道線路各順槽口要有阻車裝置,軌道沿線末端要有可靠軌端阻車器,順槽風門前后需有阻車器;
4、運輸沿線軌道鋪設要達到標準要求,保證輔助運輸沿線安全距離,彎道按照要求增設軌道拉桿。
四、自查存在問題及整改情況
(一)、機電方面隱患問題及整改方案1、5103上順49#、51#、55#風管閥門漏風。
整改措施:更換閥門。
整改責任人:王勝軍
整改完成時間:11月1日2、5107二部皮帶機尾護罩未固定。
整改措施:固定護罩。
整改責任人:郝保群
整改完成時間:11月1日3、5107機電硐室處電纜吊掛亂,語音報警信號未吊掛。
整改措施:重新吊掛電纜及報警器。
整改責任人:郝保群
整改完成時間:11月2日4、3116卡軌車檢修記錄未填寫,運行記錄不全。
整改措施:及時填寫記錄。
整改責任人:王勝軍
整改完成時間:11月1日
5、副井絞車房內液壓站液壓管漏油,地面油污需清理。
整改措施:更換液壓管,清理油污。
整改責任人:左振川
整改完成時間:11月2日
6、+880水平變電所2#水泵負壓表不歸零,需及時更換。
整改措施:更換損壞壓力表。
整改責任人:左振川
整改完成時間:11月1日
(二)、運輸方面隱患問題及整改方案
1、+880機軌合一下山風管37#處軌道接頭左右錯位嚴重超過標準2mm。
整改措施:整修軌道接頭。
整改責任人:郝保群
整改完成時間:11月3日2、5103下順聯(lián)巷口道岔處沒有修理,卡軌車外繩繩道有磨繩現(xiàn)象。
整改措施:修理道岔,更換外邊繩輪。
整改責任人:王勝軍
整改完成時間:11月2日3、5103上順口道岔沒有安裝道尖部位滑床板,道岔不能正常開合。
整改措施:安裝滑床板。
整改責任人:王勝軍
整改完成時間:11月2日
4、+880水平車場三岔口阻車器變形,需修理。
整改措施:更換阻車器,升井修理。
整改責任人:李治國
整改完成時間:11月3日5、3116上下順口文明生產差,煤泥淹沒卡軌車輪,需每班清理。
整改措施:安排每班清理煤泥。
整改責任人:王勝軍
整改完成時間:11月2日6、3116上順口道岔與上順彎道接頭處,軌道接頭上下錯位超過標準,需調平。
整改措施:調整軌道接頭,調平軌道。
整改責任人:王勝軍
整改完成時間:11月3日
以上是我單位的自查報告
機運部
2021年11月5日
第四篇:機電運輸例會
鄭州中興集團鄭興煤業(yè)有限公司
關于召開每月機電運輸例會的通知
為了認真貫徹落實各級政府、行業(yè)主管部門和集團公司有關煤礦機電運輸方面的方針、政策和要求,及時總結機電運輸工作中的經(jīng)驗和教訓,積極推進質量標準化工作和安全評價體系,進一步提高公司機電運輸系統(tǒng)安全和技術管理水平,及時了解掌握各礦機電運輸工作現(xiàn)狀及動態(tài)。經(jīng)公司研究決定,每月定期召開機電運輸工作例會。
一、會議時間:
每月25號下午3點召開公司機電運輸例會,如遇特殊情況另行通知。
二、會議地址:
公司調度會議室或提前通知具體會議地點。
三、參加人員:
公司領導及機電部工作人員和各礦機電礦長、機電副總、機電科長等。
四、會議內容:
1、貫徹落實各級政府、行政主管部門和集團公司有關煤礦機電運輸方針、政策和要求。
2、總結上月機電運輸工作,安排布置下月機電運輸工作。
3、探討推廣應用機電運輸方面的新科技及先進裝備等。
五、會議組織程序:
1、會議由公司機電部組織并承辦,各礦協(xié)辦。
2、參加會議各礦的機電礦長匯報上月的工作,匯報主要內容有:
(1)機電運輸系統(tǒng)完成的主要工作。
(2)上級檢查機電運輸系統(tǒng)問題的整改落實情況。
(3)通報本礦機電運輸方面存在的隱患和問題。
(4)總結在質量標準化及安全評價體系方面好的做法和經(jīng)驗。
(5)下月機電運輸工作安排。
(6)需要集團公司協(xié)調解決的機電運輸系統(tǒng)存在的問題。
六、會議要求:
1、各礦機電礦長必須準時參加會議,特殊情況不能參加會議的,應提前一天向公司領導和機電部請假,并派機電副總參加會議,機電礦長和機電副總不能同時請假。
2、各礦機電礦長不得無故遲到和不參加會議,發(fā)現(xiàn)遲到一次對責任人罰款100元,無故不參加會議的一次罰款200元。
3、參加會議的各礦機電負責人必須帶書面匯報材料,否則罰款200元。
4、參加會議人員必須認真做好會議記錄,返礦后認真?zhèn)鬟_貫徹會議精神,落實會議布置的各項任務并有記錄可查,否則罰參加會議人員200元。
鄭興煤業(yè)有限公司機電運輸部
2011年11月13日
第五篇:機電運輸工作總結
2010年機電、運輸工作總結
2010年的機電、運輸工作,在蘭太資源公司的正確領導下,在公司各部門的大力協(xié)作下,在巴音煤礦礦領導的正確指揮下,在項目部全體員工和礦工程技術人員的共同努力下,緊緊圍繞資源公司下達的各項指標及目標任務,狠抓制度、抓管理,抓整改、抓落實,使機電、運輸工作呈現(xiàn)出安全平穩(wěn)的運行態(tài)勢。基本實現(xiàn)了供電系統(tǒng)的安全、可靠、經(jīng)濟、高效運行。在機電組的共同努力下,全年未發(fā)生機電、運輸安全事故,為公司經(jīng)濟和各項事業(yè)全面發(fā)展提供強有力的保證。較好地完成了全年的各項工作,為明年各項工作的開展打下堅實的基礎。現(xiàn)就2010年所做的工作進行總結,以便為2011年的各項工作的順利開展打下堅實的基礎。
一、加強供電管理工作,保證基礎建設和礦井建設的正常進行。
1、加強地面供電管理。
因生活福利區(qū)爆破擴展路面,使生活福利區(qū)臨時架空線受損,中斷施工供電。為了確保施工用電,重新延長架設線路,線路總長100米(3月中旬)。為了加快福利區(qū)清水泵房、鍋爐房的供電早日投入運行,重新計算負荷、重新修改線路,共計鋪設動力電纜450米。拆除原架空線路300米(10月28日--10月30日);為了加快福利區(qū)2號宿舍樓的照明,10月14日埋設電纜75米。以上供電保證了生活福利區(qū)基礎建設的正常運行和為2號宿舍樓的臨時供電提供了便利的基礎。
2、加強工業(yè)廣場的供電管理。根據(jù)工業(yè)廣場土建施工的安排,對施工方供電,從3月份開始陸續(xù)為各個施工單位及時、合理的安排了供電工作,并安裝電度表,對土建工程進行用電計量。并對架空線受損、拉斷、立即安排人員重新架設線路,全長共計400米。確保工業(yè)廣場用電達到合理、公平、準確。
3、礦井機電建設是巴音煤礦工作的重點,由于礦井逐漸的延伸,須加強供電管理工作尤為重要。首先、對各個掘進工作面進行電壓測試、不能達到供電需求,公司通過申請供電部門,為我礦供電工作進一步改善,從副井再次輸送供電到+1300水平進行合理分配,為我礦掘進延伸做到了前期準備。其次,隨著礦井通風系統(tǒng)的形成,三月下旬對兩臺15KW的臨時主扇進行了臨時供電工作。
4、保證炸藥庫的供電工作。因工業(yè)廣場平整工作的進行,為炸藥庫的單相電、塔塔溝水井抽水的三相供電線路進行了多次更改,確保工業(yè)場地平整工作的順利進行,同時也做好炸藥庫供電工作。
5、加強電費收繳工作,根據(jù)供電所要求及時抄電度表并結算各施工項目部所承擔的電費繳納工作。截止10月份電費合計1829922.36元。溫州二建共計:1546738.56元,資源公司:112582.37元,其他承建地面建筑單位共計:170601.43元。
二、加強礦井防爆管理,保證礦井安全供電。
加強入井設備的防爆檢查,保證電氣設備入井合格,并提高井下現(xiàn)有設備的完好使用率。1、加強了新設備、電纜的入井檢查和現(xiàn)場的動態(tài)管理工作,對設備的失爆、電纜的“雞爪子、羊尾巴、明接頭”現(xiàn)場進行處理,對電纜的破皮要求用冷補技術處理,對現(xiàn)場無法冷補的要加裝接線盒,杜絕失爆在零界狀態(tài)。
2、加強掘進工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,從而保證了礦井安全供電。
3、加強了配電室值班管理,保證井下安全生產的同時,做好配電室的值班工作,認真填寫運行記錄。
4、組織機電組每月進行三次安全檢查,檢查內容包括井下電氣設備、電纜的失爆及完好率;地面的安全供電管理。在檢查中發(fā)現(xiàn)的小問題督促施工隊進行現(xiàn)場落實處理,對于現(xiàn)場不能解決的,以書面形式下發(fā)限期整改通知單,并跟蹤落實。本安全大檢查共計25次,下發(fā)機電、運輸整改通知單6次,整改率達到100%。
三、加強設備管理,保證礦井建設設備安全運行。
1、加強提升設備管理,本對三臺提升絞車的安全性能及時檢查,對齒輪聯(lián)軸器嚙合不正及時調整,針對對輪聯(lián)軸器斷銷問題,建議將原來木銷柱改為尼龍柱銷,即降低了更換柱銷的次數(shù),又提高了提升效率。
2、加強了提升鋼絲繩的安全檢查,查出鋼絲繩磨損、斷絲超限,及時按要求整改處理,對保險繩不符合要求的及時進行更換,避免提升事故的發(fā)生。
3、加強井上下設備的完好率檢查,對耙斗裝巖機缺腿、腿不穩(wěn)問題及時整改,對機電管理做到了‘兩齊’、‘三全’‘三無’、‘四有’。
4、加強運輸系統(tǒng)管理,對‘一坡三檔’的問題,做到處理及時,整改到位。
四、地面安裝工作
2010年的安裝工程相對較多,前期已安裝完35KV/10KV變電站及工業(yè)廣場10KV變電站的所有設備,機電部門將極力配合各個安裝公司和生產廠家做好逐項就緒工作,同時做好施工日志,把每天的施工進度、施工情況詳實記錄,出現(xiàn)問題及時反饋給相關負責人員,及時與公司領導協(xié)商、商討解決方案,與廠家、設備安裝人員溝通處理,保證安裝工程順利完成。認真做好各種設備資料的收集及管理工作,對于資料缺損或不全問題,及時與生產單位聯(lián)系,確保設備資料的齊全,便于今后存檔。截止2010年11月中旬,35KV/10KV變電站和工業(yè)廣場10KV變電站已全部安裝就緒,準備驗收前的準備工作,包括各類設備的相關資料,材料、安全設施、安全工具、消防器材。
五、立足安全規(guī)程,強化機電、運輸安全管理
1、每月定期檢查空壓機房、絞車房等各類設備的安全運行和文明生產情況。
2、完善設備臺帳、設備計劃、設備管理。
3、標準化驗收和機電、運輸安全大檢查緊密結合、相輔相成。進而提高設備的完好率,降低設備失爆率,提高機電設備的安全系數(shù)。
六、機電、運輸工作雖然取得了一定的收獲,但仍存在許多不足:
1、機電人員的機電意識、責任意識有待提高。機電、運輸工作從開始至今,雖然收到了一些成效,但跟大型礦井的差距還很大。因此,機電管理人員應加強機電設備的全運行過程,加強和員工的溝通,總結機電管理的經(jīng)驗,彌補不足,制定規(guī)劃,分步實施,逐步提高機電管理水平。此外,機電部門要加強監(jiān)督和考察使用新設備,新工藝,新技術推進的工作。
2、堅持不懈地抓好機電、運輸管理工作。加強井下防爆電氣管理、大型機電設備的日常維護、定期檢查、檢修,機電部門須考核,督促施工單位認真貫徹執(zhí)行,推動機電、運輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定可靠。
3、項目部技術力量薄弱,特別是機電人員,維修電工只有三人,人員缺少影響生產。
3、提升機,主通風機和變電設備訂貨不及時,影響了礦井深部供電工作。
4、因宗別立電業(yè)所在春檢、秋撿工作及線路故障原因、露天施工原因,停電頻率高,線路故障次數(shù)多,影響了礦井建設和各個土建用電單位。在計劃停電中,為了使各單位在停電時間內做好停電準備,將在停電前一天下發(fā)書面停電通知單;對于計劃外故障停電,將在第一時間與供電部門取得聯(lián)系,盡可能的縮短停電時間。
5、巴音煤礦是建設中的礦井,專業(yè)隊伍
技術薄弱,雖逐漸有新招學員的加入,但終因專業(yè)人員缺少且大多是新員工,機電工作將有滯后現(xiàn)象。所以培訓工作非常重要,為了做好培訓工作,服務好礦井建設,采取走出去與請進來,現(xiàn)場培訓和理論基礎相結合,師代徒傳、幫、帶相結合的方式進行培訓。
2011年工作安排
2011年將有更多、更繁重的任務等著我們完成,全面開展機電、運輸安全管理,進一步加強設備管理,提高員工的專業(yè)技術、責任意識、安全意識、實踐操作能力,都是我們面臨新的挑戰(zhàn)。我們將嚴抓管理、狠抓落實、爭取將機電工作做的更細、更完善。
1、礦井機電工作是一項常抓不懈的工作,特別是在井下陰暗潮濕,有瓦斯、煤塵的環(huán)境下。保證機電設備及電纜的失爆、完好、安全運行將是礦井建設的關鍵所在。
2、加強地面附屬設備管理:做好配電室的值班工作,認真填寫運行記錄;空壓機的安全閥和壓力調節(jié)器須定期檢驗和調試,保證其準確和精確程度;絞車做到二十四小時有人值班,做好運行記錄,定期做好絞車的檢修,維護和保養(yǎng)。做好深度指示器的準確、完好運行。
3、根據(jù)本地區(qū)水文,在雷雨天做好防雷及防汛工作。及時檢修避雷裝置、測量接地極和接地電阻值,保證有效防雷的設施完好。在防汛工作中,首先要加強工作人員的防汛意識,其次是采取進行引導水路或加裝防汛設施。
4、堅決克服麻痹思想和僥幸心理,警鐘常鳴,切實做好機電、運輸安全工作;嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規(guī)程。堅持安全第一,使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障機電工作的安全運行。
5、對檢查出的隱患整改及時落實到位。我們一定要要認真開展每一次安全大檢查,堅決不放過一個事故隱患,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。消除隱患,堵塞漏洞,不走過場,不留死角,是確保機電、運輸安全工作最有效的方法。
6、組織專業(yè)人員,根據(jù)煤礦相關審核、驗收標準和辦法,進行對35KV/10KV變電所,工業(yè)廣場10KV變電所的調試、主通風機、主提升聯(lián)合試運行工作。
7、加強對工業(yè)廣場及生活福利區(qū)的動力、照明供電管理。
8、做好地面設備和井下設備的安裝運行工作。
2011年機電安裝工作將全面展開,為了使設備安裝的順利進行及設備安裝后的正常運轉,機電組將極力配合好安裝人員工作,同時做好跟班日志,把每天的施工進度、施工情況記錄詳實,做好各種設備資料管理工作,保證安裝工程順利完成。
內蒙古蘭太資源開發(fā)有限責任公司
巴
音
煤
礦
2010年11月18日