第一篇：機場集團公司安全生產百日競賽活動總結

機場集團公司安全生產百日競賽活動總結

同志們：

為全面貫徹落實省領導重要指示精神和集團公司年初工作會議部署，更好地完成年初集團公司黨委確定的各項工作目標，今年6月20日-9月30日，集團公司開展了以“保百日安全，創優質服務，促協調運行，實現集團公司運輸生產跨越式發展”為主題的安全生產百日競賽活動?；顒娱_展以

來，各單位認真貫徹落實集團公司安排部署，迅速制定了本部門的活動方案和具體措施，將目標分解到班組，將責任落實到個人，通過大家的共同努力，集團公司各項工作進展順利，較好地完成了預定的工作目標?；顒悠陂g，集團公司共保障飛機起降＃＃萬架次，完成旅客吞吐量##萬人次，其中##機場原創：wenmi114.com萬人次，完成活動目標##萬人次的##；完成貨郵吞吐量##噸，完成活動目標##噸的##；平均進出港客座率為##，超出活動目標水平；完成國際貨運包機##班。這些成績的取得，是集團公司上下團結奮斗的結果，凝聚了全體員工的辛勤汗水和智慧。下面我將集團公司安全生產百日競賽活動總結如下：

一、安全管理扎實有效，安全形勢較為平穩

活動開展以來，集團公司嚴格按照“抓管理，保安全，促發展”的工作思路，緊緊圍繞集團公司今年安全工作目標，認真貫徹落實省政府及民航上級有關部門關于安全生產工作的部署和要求，始終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，以開展“民航安全生產專項整治”為工作重點，著眼于建設安全管理長效機制，不斷完善安全管理體系，安全管理水平進一步提高。

(一)獎懲分明，繼續認真落實安全生產責任制。按照活動方案，將安全管理責任落實到每個部門每位員工，根據部門和崗位的安全生產責任、工作量，實施不同的考核與獎勵辦法。設立了專門的獎勵基金，專門表彰在集團公司安全管理工作中做出突出貢獻的先進單位和個人。在活動期間，#####部##同志在客坪崗哨執勤中認真負責，多次查獲翻越圍墻進入客坪的可疑人員，確保了機場空防安全。#####在部內對蘇金虎同志進行了通報表彰，并由集團公司給予了一定獎勵。

(二)認真貫徹落實民航安全專項整治工作的要求，不斷完善機場基礎設施。在民航專項整治工作中，根據#########局機場使用許可證符合性審查意見，結合###機場和###機場發展及保障2008年奧運會的需要，集團公司向省政府報送了《關于上報〈###機場和###機場安全專項整治整改項目可行性研究報告〉的請示》，提出整改項目23項，其中###機場14項，＃＃＃機場9項，共計資金＃＃＃萬元。目前，整改資金正在進一步落實，這些改造項目的實施，將大大改善機場安全基礎設施狀況，有效提高機場的安全保障能力。

(三)嚴格落實民航有關部門關于加強機場飛行控制區管理的要求，進一步整頓機場控制區秩序，加強機場治安管理?；顒悠陂g，根據各單位反映上來的問題，集團公司印發了《關于進一步整頓廊橋與客坪秩序的通知》，對進一步加強控制區管理提出了具體改進措施；機場公安部門抓緊完成了機場控制區通行制的審核與換發工作，并進一步明確了責任，嚴格證件檢查與放行制度；適逢＃＃＃機場新建平行滑行道工程、機場圍界加高和跑道灌縫工程等多項工程正在抓緊施工，施工隊伍多，施工人員雜，工程管理部門與公安部門嚴格按照機場不停航施工管理規定和機場控制區秩序管理規定加強對施工單位的管理，在工程管理方面制定了“四不準”原則，即不制定安全措施不開工，不簽訂安全責任書不開工，不進行安全教育不開工，不落實責任不開工，確保了施工期間的飛行安全；根據民航華北地區管理局關于石家莊機場使用許可證符合性審查的整改意見要求，集團公司進一步加強了機場航空器活動區交通秩序管理，制發了《關于辦理機場航空器活動區機動車駕駛證的通知》，嚴格審查各部門辦理證件人員的情況，防止地面交通車輛與航空器發生安全事故，確保航空器飛行安全；完善了機場鳥害防治工作機構與工作制度，增加巡場次數，有重點地加強防護，制定驅鳥措施，鳥害防治工作得到進一步加強；制發了《關于加強臨時用工管理的通知》，進一步完善了集團公司各部門及駐場各單位臨時用工審核制度，加強機場治安管理，確?？辗腊踩?。

通過建立一系列規章制度，集團公司安全管理體系進一步健全，各項工作進一步規范，確保了機場空防安全、飛行安全和航空地面安全。

二、服務保障優質高效，服務質量明顯提高

今年以來，集團公司在引進運力，開發市場方面投入較大力量，航線航班大幅增加，客運生產屢創新高。為適應新的運輸生產形勢的需要，進一步提高服務質量，貫徹落實集團公司關于創建精品服務的要求，各服務保障單位結合本部門的工作實際，制定了具體舉措。地勤部本著人性化服務的原則，制定了《中轉旅客工作程序暫行規定》，與呼和浩特、秦皇島、杭州、哈爾濱、昆明等

機場協商，增加了中轉及同機中轉業務，大大縮短了中轉旅客時間，方便了旅客出行；組織服務人員認真學習了《不正常航班服務保障程序》，從行業理論、業務基礎、文化素養和精神風貌等多方面加強了員工培訓，并及時對服務工作中暴露出來的薄弱環節進行改進，樹立愛崗敬業、全心全意為旅客服務的觀念，引導服務人員主動研究旅客心理需求，個性氣質等因素，掌握旅

客心理，出色地完成了航班不正常情況下的服務保障工作。實業公司對新聘用的司機與售票員進行了培訓，進一步規范了服務工作流程，對上崗著裝，文明用語與服務程序提出了明確要求，較好地完成了旅客地面運輸任務。航空護衛部在認真做好安全檢查工作的基礎上，加強員工職業道德教育，強化服務意識，正確處理嚴格執法與熱情服務的關系，在勤務工作中堅持使用文明用語，設置了便民箱和旅客失物認領臺，堅持為殘疾、病重旅客提供特殊檢查服務。公安部門積極協助相關部門做好航班不正常情況下旅客服務工作，堅持慎用強制措施、以教育和勸導為主的原則，耐心做好情結過激旅客的勸解與疏導，有效地防止了旅客群體性事件的發生；無償接著存車、取車旅客到候機樓和停車場，為夜間存車旅客提供了方便；在認真做好身份核實基礎上，及時為旅客辦理臨時乘機證明，極大地方便了旅客出行。

經過各部門的努力，在今年航班數量與旅客吞吐量顯著增加，航班備降和延誤較多的情況下，集團公司服務質量進一步提高，在集團公司競賽辦組織的旅客滿意率調查中，旅客滿意率達到90以上，售票、行李處理和候機服務滿意率平均達98以上，尤其是航班不正常服務滿意率較以前有較大提高，較上次調查提高22，活動期間未發生旅客(貨主)及媒體有效投訴。

三、運行保障協調配合，機場運行協調有序

由于今年航班增加較多，尤其是兩架南航飛機駐場后，集團公司多次召開專題會議，對保障工作進行安排部署，務求做好機組、駐場機務人員與飛機的保障工作。會后，各保障單位按照職責分工及時制定了保障措施，現場指揮中心加強了與南航黑龍江公司簽派部門、空軍和機場空管部門的聯系與溝通，確保航班點。在日常工作中，各單位注意與南航駐石基地工作人員的聯絡工作，及時征求意見，認真做好相關后勤服務和運行保障工作，建立了良好的合作關系。

南航駐場的兩架飛機航班安排時間銜接比較緊湊，暑期天氣復雜多變，部分通航城市受臺風影響較多，今年機場航班不正常情況較為突出。機場各保障單位以保證航班正點為重點，進一步加強了協調與溝通，完善了信息通報制度，規范了工作流程，制定了《＃＃＃機場快速過站保障措施》，大大縮短了過站保障時間，有效地減少了航班延誤。在競賽活動中，現場指揮中心開了5種意識（大局意識、服務意識、效益意識、規章意識和責任意識）、4個主動（主動服務、主動協調、主動溝通、主動傳遞信息）教育活動，激發了工作人員的工作熱情與積極性。地勤部開展了值機員工作評比活動，將值機操作系統調整為各柜臺可交叉辦理狀態，張榜公布每位值機人員日辦理旅客值機手續的人次，按評比結果予以獎勵，有效減輕了主值機柜臺的工作壓力，調動了大家的積極性，方便了旅客；機務部門克服人員少，原創：wenmi114.com工作量大的困難，利用新增機型較多的情況，視工作任務的增加為學習的機會，抓緊時間學習新知識，業務水平得到進一步提高，有15名機務人員維修執照上增加機型簽屬，機場保障能力進一步加強。機場物業管理公司開展了“三高、二保、一無”（提高服務態度、提高服務效率、提高服務質量，保證安全生產，保證一線生產需求，無投訴）評比活動，有效地保證了機場的能源供應。工程部開展了“企業、家園、學校三位一體”宣傳教育活動，將發揚集體主義精神、讓職工體驗家庭似的關心和職工學習教育活動有機結合起來，煥發員工的工作熱情，分別開展了一系列活動，在設備保障與飛機區管理方面做出了突出的成績，杜絕了不安全事件的發生。秦皇島山海關機場在人員少，航班任務集中，上崗時間長，機場設備老化嚴重的情況下，合理安排人員，采取重點崗位人員到崗到位，其他崗位人員兼崗的方式，克服困難，較好地完成了暑期的運輸生產任務。

通過各保障單位努力改進和積極配合，機場運行保障工作進一步規范，應急保障能力進一步提高。7月9日，＃＃＃機場24小時內共備降航班20架次，面對第一次大規模的備降，各保障單位及時溝通信息，安排好人員和車輛，按照航班不正常工作程序，較好地完成了備降保障工作。

實踐證明，雖然我們的工作還有一定的不足，但是我相信，我們的保障隊伍會進一步得到鍛煉，業務能力會逐步得到提高，機場的運行會更加協調有序。

四、市場開發有聲有色，運輸生產進展較快

加強市場開發，促進集團公司運輸生產實現跨越式發展是集團公司今年工作的重中之重。在年初，集團公司抽調了部分業務骨干組成了市場開發部，集中力量做好航線航班引進、市場調研分析和市場開發工作。事實證明，集團公司的決策是正確的，河北航空市場開發出現前所未有的局面，航空旅游、出行的理念深入人心，＃＃＃機場進出港旅客量猛增，并創下單日突破＃＃＃人次的旅客吞吐量，極大的鼓舞了士氣，增強了集團公司上下的信心。

(一)引進運力，促進機場航班量大幅增長。為解決＃＃＃機場運力，航線航班開發小組進一步加強了與航空公司的聯系，先后走訪了東航、南航、山東航空等多家航空公司，通過包機包航線的方式，引進南航黑龍江公司兩架飛機駐場，吸引上海航空公司、四川航空公司及東航江蘇分公司開通＃＃＃機場航班，先后開通了＃＃＃至上海、廣州、溫州、深圳、成都、南京、廈門、呼和浩特、西安、沈陽、昆明、重慶、?？?、香港、哈爾濱、杭州、秦皇島、大連、銀川、張家界等城市或地區航班，通航城市達20個；7月，＃＃＃機場開通了＃＃＃島到長春、杭州、黑河、滿洲里、沈陽等5個城市的包機航線，集團公司航班數量大幅增加，最高達到每周198班。

(二)注重宣傳，努力營造活躍的航空旅行氛圍。在市場開發初期，有關市場開發部與客貨銷售代理公司通力配合，通過各種媒體強勢宣傳集團公司航班航線及各種優惠政策，打造出“＃＃旅游”與航線航班相結合的精品旅游航線，推出了“＃＃＃＃＃＃?！毕盗谢顒?，開展了乘機贈送禮品、考分抵票款、持錄取通知書優惠和香港購物自由行等一系列促銷宣傳活動，開創了暑期的＃＃＃航空市場較為活動的局面。

(三)突破地域觀念，樹立大市場理念。市場開發人員改變了以后的固守本地市場的觀念，在密切本地市場的基礎上，在周邊地區如＃＃、＃＃、＃＃、＃＃和＃＃等地派駐代表，在廣州、深圳、大連、昆明、呼和浩特、杭州和哈爾濱等重要通航城市安排市場意識強、經驗豐富的骨干，加強了航空公司營業部、控制室及當地銷售代理和旅行社的聯絡溝通，鞏固了合作關系，為有效組織客源奠定了良好地基礎。

(四)擴大銷售渠道，建立健全銷售網絡。在集團公司各部門的大力配合下，客貨銷售代理公司相繼建立了＃＃＃市區＃＃＃營業部、##營業部，＃＃、＃＃營業部也陸續成立，并正式開展工作，有力地加大了＃＃、＃＃、＃＃及周邊地區的銷售力度；針對＃＃＃市＃＃區江浙人員居多的情況，與＃＃＃市場和＃＃快遞中心訂了代辦機票協議，有效拓寬了銷售渠道。

(五)拓展服務范圍，進一步完善客票銷售服務工作?？拓涗N售代理公司采取不定期回訪簽約客戶，了解客戶需求，設立團隊訂座專柜，延長各營業網點營業時間、開展送票服務等多種措施，提高銷售服務質量。為方便外地旅客購票，開設了銀行匯款業務，有效提高了客座率。冀東航空服務公司加強與客戶聯系，到各大賓館現場，利用游客中午和晚上的休息時間為他們出票，贏得了廣大客戶的贊譽，也贏得了各大賓館對我們的信任和支持。暑期＃＃＃航空客票市場占到了70，而＃＃＃市場則占到了85。

(六)大力發展貨運，實現“兩條腿走路”的發展目標。在大力發展客運的同時，客貨銷售代理公司加強了正班貨運的貨源組織工作，對貨運業務員工進行了業務培訓，進一步提高員業務技能與服務技巧，超額完成了集團公司預定的貨運生產目標。原創：wenmi114.com國際包機地面服務公司克服客觀因素的影響，加強與包機公司的溝通，積極與聯檢單位進行協調，保證了國際貨運包機的正常運營。

同志們，雖然競賽活動結束了，但是我們要繼續保持競賽活動中的工作熱情和良好的工作作風，認真總結活動中好的措施與工作經驗，將活動中制定的措施進一步規范，最后形成長效機制在工作中認真貫徹落實。在活動中暴露出來的問題，各單位要認真研究對策，盡快解決，為更好地完成下步工作奠定堅實的基礎。

第二篇：2008 百日安全生產競賽活動總結

沂水縣運輸公司

2008年百日安全生產競賽活動總結

為貫徹落實市、縣百日安全生產競賽活動的要求，公司按照縣局和縣運管所的安排，公司2008年11月7日（立冬）至今年全國，全省“兩會”結束期間，開展了“百日安全生產競賽活動”，活動現已完成，就工作開展情況總結如下：

一、制定方案，確保實效

公司為確?；顒拥膶嵭Ш突顒拥捻樌_展，制定了具體的活動方案，成立了領導小組，具體領導這項工作的開展。

二、活動的指導思想、目標和主題

指導思想：以黨的十七大精神為統領，深入學習實踐科學發展觀，認真貫徹落實全省安全生產電視電話會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持“四化”管理和本質安全生產，結合公司的安全生產特點和實際，通過競賽活動，調動各單位的工作積極性、主動性和創造性，進一步把安全生產作抓緊抓實，抓細抓好。

目標：安全生產措施進一完善，“雙基”工作進一步加強，安全管理水平進一步提高，確保全公司不發生較大以上責任事故，最大限度的降低一般事故，全面完安全生產控制指標。主題：把握冬季安全生產規律，抓好冬季安全行車，預防較大以上事故，確保安全生產形勢的穩定。

三、活動的主要內容

各科室實體要按照安全生產的實際，強化措施，狠抓落實，確保了各項工作的順利開展，取得了明顯實效。

1、全面落實了安全生產管理責任。落實好了主要領導的第一責任、班子成員的“一崗雙責”責任，全面落實了全員安全生產責任制，把安全生產會議、檢查、考評、獎懲等各項安全生產制度落到實處，進一步建立健全了安全生產管理機制。

2、嚴抓客運車輛的安全管理

客運站對每車的“四證一卡”進行嚴格的檢查，嚴把車門、站門關，嚴禁超員車輛出站運行，站務人員實行嚴格的“三品”檢查制度，確?！叭贰睓z查到位，確保無“三品”車輛出站。

3、抓好危險品運輸車輛的安全管理

活動期間，安全科對危險品運輸輛技術狀況、駕駛員、押運員的從業資格情況進行一次全面清查，對車輛的電路、油路、罐體檢驗情況安排專人檢查，對標志標識及反光帶、告示牌、靜電拖地帶進行了嚴格的檢查，以確保危運車輛在活動期間的安全運行。

4、全面落實GPS安全監控管理

公司對客運車輛和危險品車輛實行24小時監控，一但發現問題及時提醒，確保車輛處于我們的監控之中。

5、認真組織開展好各項安全活動。

一是開展好了道路安全百日集中整治動，二是11月24日至12月24日期間，開展好“安全警示月”活動。三是開展好“隱患治理排查第五階段的工作

6、確?！皟晒潯薄皟蓵逼陂g的安全生產。“兩節兩會”期間，道路運輸客貨流量大，運輸任務繁重，且惡劣天氣較多，是道路運輸事故的多發期，公司做了充足的應急準備，強化安全檢查力度，認真排查不安全因素，采取有效措施，加強危險源監控，工作上再部署，領導上再加強，確保了“兩節兩會”期間安全生產形勢的穩定。

7、加大宣傳力度，進行大力宣傳

在活動期間我們通過黑板報、宣傳欄、橫幅等形式加大對“百日安全生產競賽活動”的宣傳發動，發放宣傳材料400多份，大力營造了良好的輿論氛圍。

百日安全生產競賽活動現已結束，但我們的安全生產工作沒有結束，在今后的工作中，我們將再接再勵，領導上再加強，措施上再落實，制度上再健全，確保安全生產形勢的穩定。

二ＯＯ九年三月十六日

第三篇：百日安全生產競賽活動情況總結

百安活動總結

百日安全生產競賽活動情況總結

2014年公司從9月21日下發活動實施通知，9月23日正式實施，各單位按照公司的要求和部署，認認真真、轟轟烈烈的開展了百日安全生產競賽活動，各單位針對自己的實際，安全活動采取形式和實效并舉，通過營氛圍、造聲勢；抓現場、重治理；強培訓、灌意識；重實效，搞特色。富有成效的進行了各項安全工作的開展和實施，完成了公司百日安全生產活動目標，為全年順利實現安全生產劃上了的圓滿句號?？v觀這一百天來，活動時間不長，但工作總結的東西還很多。具體來說，有以下幾個方面：

一、活動開展方向明確，整體調度統籌有序

百日安全活動開展的好壞，工作目標及組織極為重要。而作為統領性的綱領文件，公司的百日安全生產競賽活動通知則明確了活動目標和安排及要求以及考核的實施細則。方向和工作明確，細則考核清晰，為百安活動開展奠定了基礎；其次，公司定期督導和調度，工作進行到一個階段或需要開展其他形式活動時，都在ERP上進行通報和要求，比如舉行和要求的安全檢查如三違和兩票檢查、要求組織學習新安全生產法培訓宣貫以及公司知識競賽晚會組織實施，公司都事先進行了調度和安排。組織調度的統籌兼顧，使百安活動得到了有序、有組織的開展。

二、單位活動開展組織得當，積極踴躍，自主開展富有特色 百安安全生產活動實施主體為基層單位，基層單位開展工作的百安活動總結

全監督檢查，查出三違人員7人次，電廠為3人次，中科為四人次，違章行為全部為睡崗,通過檢查，違章情況及現場管理情況得到了根本的扭轉；安全檢查活動開展18次，涵蓋秋季安全大檢查、防火防爆檢查、用電檢查、安全作業檢查、三違檢查、料場防火檢查、兩票檢查、冬季四防檢查、欄桿防護檢查、文件學習檢查等，下發各類隱患整改單126條，整改完成106條，電廠整改較好，1#機安全閥校驗未完成外，其余全部完成。中科大部分整改未完成，欄桿防護及用電檢查牽扯工作量較大，現場整改較多，整改較為困難，隱患整改率較低。廠級培訓開展四次，針對應急急救、安全基礎知識、2013年安全生產事故盤點以及開展一次二級職位安全培訓。

為營造良好安全生產氛圍，公司12月底舉辦安全知識競賽特色活動。此次活動進行了安全試題的擬定、活動組織的通知安排、活動彩排和初賽等準備，最終決賽舉辦成功，決賽現場安全氣氛熱烈積極，場上、場下安全問答互動，選手和觀眾踴躍搶答或舉手回答。晚會在歌曲祝你平安和春天的芭蕾的歌聲中落下帷幕，歌聲也預示了公司穩定和諧的局面和充滿欣欣向榮、生機勃勃的明天。

四、安全活動考核嚴謹求實，單位競相比學趕超。

為使百安活動各單位調動工作積極性，百安活動納入了細則考核，從安全管理、設備管理、活動組織、現場管理、隱患排查、安全培訓、產量（材料控制）等著手，公司嚴格按照細則考核進行了考核。各競賽單元競相比勁，看誰的現場管理好，誰的考核少；誰的成本控制好，誰的獎勵多；像電廠檢修單元，引入成本控制考核后，各單位嚴格控-

第四篇：百日安全生產競賽活動總結080309

地方道路科

“百日安全生產競賽”活動總結

地方道路科為了全面貫徹落實市局“2007年全市公路系統百日安全生產競賽活動方案”，進一步提農村公路的安全管理水平，使之達到正規化、規范化、統一化標準。根據處《2007年百日安全生產競賽活動方案》的通知要求，為把我科安全工作落到實處，本著安全壓到一切的原則，自2007年11月8日至2008年3月10日，我科在處黨支部、處安委會的正確領導下，加強安全教育和培訓，強化了安全意識，把安全工作當作頭等大事來抓，經過全科人員共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，實現了農村公路安全生產建設的目標。回顧一百天來，我們主要做了如下幾個方面的安全管理工作：

1、認真學習并積極開展安全知識宣傳活動。

地方道路科認真組織本科室及泵分站工作人員，學習《安全生產法》、《公路法》、《道路交通安全法》等有關安全生產知識，通過學習進一步激發職工的安全意識和責任感，并且積極參加處里組織的安全教育和安全知識競賽活動。根據處里統一布置，持續加大宣傳力度與范圍，并在所屬分站和泵站懸掛安全宣傳橫幅，把安全倡議書帶到道路施工現場，營造深厚的安全宣傳活動氛圍，使之深入人心。

2、整治隱患，強化管理，層層簽訂安全責任

活動期間，地方道路科與所屬兩個分站及每個職工分別簽訂安全目標責任書，對照文件逐項進行安全生產自查。認真檢查規章制度的執行和責任制的落實情況，特別是在養護作業和建設施工現場的安全操作規范情況，巡查車輛和機具的安全性能方面進行認真自查。同時，路政人員加大對縣鄉公路的巡查力度，對危險路段逐一記錄在冊，發現隱患及時處理，做到防患于未然。在處理安全隱患方面，地方道路科突出強調三個“早”字，“早發現，早匯報，早處理”，以改善四區農村道路的通行狀況，全面提高農村道路的養護水平。

3、加強安保工程建設設置安全標志，做好道路施工現場的安全措施

在農村公路的事故易發地段，通過增設提示、警告及埋設示警樁等交通標志，引導司機謹慎駕駛，減少行車事故。截止12月底，已在我市重要的防汛路濟齊路、于莊—北店子安裝示警樁124根，警示標志36套，青桐山—斗母泉盤山公路安裝示警樁1000余根。通過上述安保工程的實施，對提高四區農村公路安全性能、保障行車安全和保護人民生命財產具有重要作用，特別是對山區公路，能大大降低交通事故和由事故引發的人員傷亡。在路面工程開挖施工過程中，每天按排路政執法人員現場指揮和督查安全工作，確保施工路段安全施工標志齊全、醒目，確保施工路段行車安全和暢通，并督促業主與施工單位簽定了安全生產合同，對各施工工地進行了安全檢查，落實安全警示標志、避雷針等設施的設置情況，并對施工人員、監理進行相關的安全宣傳和教育，對發現的安全問題限期進行整改，消除了安全隱患，確保農村道路施工安全。

4、強化危險橋梁的普查和上報工作

在07年11月份組織相關技術人員，對四區所有縣鄉公路上的橋梁40余座、涵洞100多處進行了拉網式檢查，對發現的問題逐一拿出整改意見和辦法，及時上報市交通局和相關責任部門，對正在使用的四類（危橋）公路橋梁均設立了限載警示繞行標志，嚴防意外事故發生。

以上是我科在百日安全生產競賽活動中的一些做法，雖取得了一定的成績，實現了安全生產無事故的目標，但在日常工作、管理過程中，仍存在一些事故苗頭和隱患，安全生產及其管理工作依然十分嚴峻，我們將在今后工作中，發揚不驕不躁的工作作風，強化現場管理，堅持預防在先，通過健全規章、細化考核，明確獎懲，確保全科全年做到安全生產無事故。

地方道路科

2008年3月9日

第五篇：“百日安全”競賽活動月度總結

“百日安全”競賽活動月度總結

盡管我礦目前工期緊、任務重，但我們的安全工作未曾松懈一刻。根據公司“百日安全”競賽活動實施方案，自2012年9月20日以來，我礦制定了詳細的活動細則，利用業余時間通過視屏、宣講對礦各級管理人員及井上下各施工隊相關負責人培訓，并要求各施工隊負責人在班前會、作業現場將安全活動對全礦所有從業人員進行宣傳、教育，同時在全礦區懸掛宣傳橫幅，張貼安全宣傳標語，制作了兩期安全宣傳板報，在全礦區營造出了安全活動的氛圍，在此同時我們根據活動實施細則安排組織了相關活動，具體工作總結如下：

一、截止目前為止，在各工隊、處室征集安全活動宣傳稿件20余篇，并選出8篇好的稿件在板報上刊登；除日常的安全巡查外，共組織新場區隱患排查兩次、井下隱患排查兩次及地面隱患排查一次，共發現隱患15處，都進行了“三定”處理；共組織礦管理人員及各工隊管理人員進行安全宣傳培訓兩輪次。

二、鑒于我礦井上下運輸車輛較多，我礦出臺了“安裝期間運輸專項管理規定”，進一步加強對外來送貨車輛的管控，各施工嚴格運輸管理，及時對運輸車輛進行檢修、保養，禁止車況不良的車輛投入使用，杜絕超載、超速、疲勞駕駛等現象出現，并安排專人及時清理維護各主要運輸線路，同時做好對車工的安全教育、培訓工作。

三、礦各級管理人員嚴抓井巷工程重點環節（3-1煤—4-2煤煤倉、副斜井延伸、401盤區水倉施工點）施工的安全、質量，要求中宇工隊及時清理煤倉下煤矸，確保煤倉通風正常，保證煤倉上口防護網、安全繩、軟梯等安全設施的安全使用，同時進一步加強井下爆破管理，做好“一炮三檢”工作，嚴格放炮警戒，規范火工品管理，“敲幫問頂”等制度，確保井下所有工作面安全施工。

四、加強3-1煤火區、頂板管理，嚴格執行“措施井關閉后火區監測及應急措施”中的規定，對所有盲巷進行封閉、掛牌等措施，對礦部排水工和服務隊相關人員進行安全教育，每班安排安檢員將3-1煤、2-2煤采區做為重點檢查區域，同時要求安檢員每班匯報火區溫度、各零星作業點氣體濃度、巷道頂板變化等情況。

五、礦方、監理、工隊各級管理人員嚴把高空作業環節，要求大地、德林裝潢、陜西十建、山東遠東等工隊做好相關安全技術措施，嚴格獎罰制度，做好高空安全防護工作，保證“三?！钡陌踩褂?，同時健全對各種大型設備吊裝作業的安全措施，嚴格現場管理，保證高空作業、吊裝現場作業人員及設備安全。

六、本月我礦現井上下未完成的各單項工程都全部展開，礦各級管理人員及施工隊進一步加強交叉作業點施工安全管理，嚴格執行“交叉作業相關安全措施”中相關規定，同時為保障進場各種設備、材料安全，我礦嚴格管理進場設備、材料，并安排兩名專職巡夜人員對廠區所有設備、材料進行盤查、監管。

七、嚴格管理冬季取暖及用電安全問題，本月對礦區內各職工宿舍進行了一次詳細的檢查，禁止在宿舍用電褥子、電爐子取暖，要求用煤爐取暖的房了必須留有通風口，防止意外火災、煤氣中毒等事件發生。

經過礦方及工隊的共同努力，截止本月底，現場文明生產情況有了較大的改觀，全礦安全生產無事故，但在現場管理還從不少漏洞不足之處，本月井下共處罰違章三人次，罰款八千元。

在下一步的工作中，我們將查漏補缺，繼續按照活動細則的安排，踏踏實實組織相關安全活動，將各項工作落實到位，確保安全生產。

紅巖煤礦

2012年10月23日