第一篇：機制專業

機械設計制造及其自動化專業怎么樣？

時間：2011-7-1 來源：高校專業 點擊量：1260 編輯：起重機

據起重機人才網統計：

學科：工學

門類：機械類

專業名稱：機械設計制造及其自動化

業務培養目標：本專業培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

業務培養要求：本專業學生主要學習機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1． 具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；

2．較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械制造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識；

3．具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；

4．具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；

5．具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；

6．具有較強的自學能力和創新意識。

主干學科：力學、機械工程。

主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎。

主要實踐性教學環節：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。

修業年限：四年

授予學位：工學學士

第二篇：機制專業實習報告

*****機制專業實習報告

前言：

班級：********* 姓名：*** 學號：

2010年**月**日

生產實習是本專業教學過程中的一個重要的實踐教學環節。其任務是把學生校內所學的理論知識與企業的生產實踐相結合，以培養其擴充專業知識和增強獨立工作能力。

生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習報告。

實習目的：

生產實習是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

實習歷程：

1.7月4月下午安全教育 2.7月5日下午一拖第一裝配廠

3.7月6日上午一拖匯德工裝有限公司 4.7月6日下午一拖熱處理廠 5.7月7日上午一拖動力機械有限公司 6.7月7日下午一拖福萊格車身有限公司 7.7月8日上午一拖工程機械有限公司 8.7月8日下午一拖齒輪廠 9.7月9日下午汽缸體工藝講座 10.7月14日上午唐山冶金礦山機械廠

11.7月15日下午唐山盾石機械制造有限責任公司

一拖簡介：

洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據考證，行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都，建都史長達1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。

總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發動機10萬臺，聯合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業推土機2000臺的能力。

源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發達國家的先進設備、流水生產線，能夠出色地完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

20世紀90年代中國國家拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并投入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。

一拖（洛陽）柴油機有限公司，是中國一拖集團有限公司控股的中外合資公司。公司專業生產的東方紅LR系列柴油機，是與世界著名的英國里卡多工程師咨詢公司合作研發的具有當代先進水平的系列柴油機。依憑一拖集團的國家級技術中心雄厚的技術實力、完備的檢測手段及一拖集團五十年柴油機制造的豐富經驗，瞄準國內、外市場需求，不斷地利用新技術對LR系列柴油機進行技術升級，使LR系列柴油機獲得了巨大的成長動力，由引進初的基礎機型，擴展為行業中獨具優勢的產品平臺：八大類六十余種機型、五百余種變形產品的龐大動力家族，為經濟建設的各個領域提供品質優良、技術先進的動力產品。

體現著現代柴油機制造水平的多臺（套）國內、外先進加工設備，使LR系列柴油機的設計先進性、可靠性得到了有效保證。完善的工

藝流程、全過程的質量監控、強大的質量保證體系，更為LR系列柴油機注入了鮮活的生命力，也使公司和產品屢獲殊榮：產品獲準使用“全國用戶滿意產品”榮譽標識；繼1996年通過中質協ISO9002質量體系認證后，2002年又一次性通過GB/T19001-2000質量體系認證。

一.安全教育

2010年7月4日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。

不允許穿涼鞋進廠； 進廠必須穿長褲；

禁止在廠里吸煙，被發現者罰款；

進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠； 人在廠里不要成堆，不要站在主干道上； 注重自身和學校形象； 不準亂按按扭、開關； 注意安全！！

二.參觀一拖第一裝配廠

第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產品的制造企業。它是國內唯一的履帶拖拉機制造基地。第一裝配廠注重科技投入和產品研發，使企業的產品開發能力、技術創新能力不斷增強。

近十年來已實現15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環節并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產能力，增強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業自動電腦監控、在線檢測、計算機監測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力；擁有中高級技術人員百余名，能夠適應國際國內市場的發展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產品開發和企業管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網絡信息系統(ERP)；近年來已先后自行開發研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用戶歡迎。“團結、奉獻、創一流”是一裝精神,在21世紀知識經濟時代到來之際，本廠愿意與國內外各企業、科研機構在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產品、貿易合作，振興農業裝備，共謀未來的發展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

我們進入了一裝生產車間，這個車間真的很大，比我想的要大的多，那么多機器在高速運轉著，里面噪音很大，我覺的他們的工作環

境挺不好的，這也讓我對他們有所了解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動作嫻熟的操作著那些機器，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發生意外事故。

三.參觀一拖匯德工裝有限公司

匯德工裝有限公司于2006年在原中國一拖集團有限公司工裝制造廠轉制而成，可為機械行業提供刃具、檢測量具（量儀）、機床夾輔具、焊接夾具等成套工裝供應。具有液壓元器件，專用零部件等產品的技術研發，生產制造經驗和技術積累。公司擁有先進的瑞士數控坐標磨床、慢走絲線切割機床、數控坐標鏜銑床、立臥式加工中心、高精度內外圓磨床、螺紋磨床等進口制造設備以及各種檢測設備和熱處理設備；擁有各類精密檢測設備。

生產工藝 以合金刀頭為例，其工藝過程為：①粗車②調質③車端面④銑齒及背⑤銑刀片曹⑥銑偏尾⑦打印裝刀片⑧熱處理焊刀片⑨研孔磨合金外圓⑩磨其余外圓⑾磨柱后面及前面。

四.一拖熱處理廠

據領隊師傅介紹，該廠的設備在全國是數一數二的，剛開始對這個沒多大概念，進去之后才發現原來人家不是吹的，各種大型設備都在高效率的工作著，而且還都是數控的，可見設備之先進，當然我們不能動，只能看，其實看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。

企業介紹，今年以來，熱處理廠找準市場定位，苦練內功，在“做精做專”的同時，不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢，用真情、誠信、優質服務贏得商機，獲得合作伙伴的信賴和支持。

作為一個以零件承攬加工為主的專業廠，如何創立并提升熱處理品牌優勢，在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上，制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念，并將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面，努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶，為構建良好的合作關系、實現互利雙贏，生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊，密切與合作生產廠聯系，24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進度、比價格、比服務的同時，用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60余種，1-11月份完成產值較去年同期增長362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產的殼體、前大蓋等產品，熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高，熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額，該廠指派專業技術人員調整工藝，用先進的意大利爐進行生產，以最佳的質量保證客戶滿意，使合作伙伴關系得到進一步鞏固，為2006年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

一年來，熱處理廠用技術創立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其

他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作，從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

五.一拖動力機械有限公司

一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產各類柴油機60多萬余臺。

一拖動力機械有限公司主導產品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30～350KW發電機組。東方紅YTR105系列柴油機秉承一拖柴油機公司LR105系列柴油機的優點，采用英國里卡多最新技術，動力強勁，節能環保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力；B4125、YT4130目前已經全面采用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新換代產品。

一拖動力機械有限公司產品及企業先后被國家及有關部委和行業協會授予“節能級產品”、“用戶信得過產品”、“特級安全級企業”稱號，并通過了ISO9001：2000質量管理體系認證。

書本上看似深奧和抽象的理論在這里經過工人的操作就變得一目了然。下刀點，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具工件與車床的相對位置，夾具的實際形狀曲軸和連桿的加工工序，每個工序的裝

夾和定位，相關工序所用的夾具知識等等這些，看得很清楚，也容易記住，深一層懂得定位的原理，比在課堂上學容易吸收得多多。

六.一拖福萊格車身有限公司

我們在老師的帶領下來到了一拖福萊格車身有限公司的廠房門前，廠中相關技術人員對我們現場講解了工廠車間概況和應注意的安全問題。我們又開始通過新的知識見解學習。

簡介：福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業務，致力于汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的制造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。

總共有8個車間，分別是沖

一、沖

二、焊

一、焊

二、油漆、備料、車架、機加車間。沖

一、沖二擁有16T到2000T各種型號機械壓力機100余臺，分別生產大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件；焊

一、焊二擁有多條焊裝生產線，分別生產中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱；油漆車間擁有涂裝加工線，底面漆、烘干工藝和檢測檢驗設備，可進行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工，制件輸送采用單片機控制的自行葫蘆，提高了涂裝質量和作業能力，可進行高質量農機覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工。

生產流程：備料區—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品

七.一拖工程機械有限公司

首先還是由相關接待人員對我們進行安全教育，然后概述一下廠中設備和工藝流程，之后帶領我們入廠并現場講解。

簡介：一拖(洛陽)工程機械有限公司，是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于1970年，當時是為了滿足國內國防事業對重型坦克的需要而成立的。先后生產中，輕型坦克，重型坦克等軍工產品。1986年，由于國際，國內環境的變化。公司轉為民用，在此以后公司以“為用戶創造價值，以用戶滿意體現自身價值，打造專家型企業”為核心理念，憑借良好的基礎和雄厚的實力，以及軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。以市場為導向開發出：輪式裝載機、履帶推土機和挖掘機三大系列產品。

生產車間及產品 結構車間，該車間設備有數控氣割機，滾壓機等，該車間主要是下料和打磨，對鋼材滾壓校平，也可以改變鋼材的外觀形狀等。鉚焊車間，該車間所屬設備是點焊機，其夾具可以前后上下翻轉，二氧化碳保護焊等，主要任務是點焊零件，再將其焊牢。機械加工車間，該車間主要是用機床對零件加工，主要設備有鏜床，雙面鏜床，單臂鏜床，龍門鏜床，立式銑床，車床，落地鏜床等。涂裝車間，將實驗后的機車送入清洗間用噴頭清洗——烘干室烘干——噴漆處理——包裝。所屬設備有面漆烘干室，噴烘兩用室，噴丸機（除銹，提高硬度）。

八.一拖齒輪廠

第一拖拉機股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產，主要從事齒輪加工和車橋生產，產品覆蓋農業機械，汽車和機床設備。專業的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備859臺，包括美國格里森生產線、美國加工中心和數控車床，意大利、德國數控滾、插齒機、車橋裝配線，工業推土機箱橋裝配線。

生產設備及產品。設備有：滾齒機，插齒機，剃齒機，刨齒機，磨齒機，弧齒機，以及車床，磨床，銑床，插床等。產品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

齒輪加工工藝過程：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

九.汽缸體工藝講座

我們請來一個一拖的師傅給我們講汽缸體的工藝。主要是定位，選基準平面，通過鏜，銑，鉆，攻絲等對汽缸體進行加工。根據汽缸體的工作需要，判斷哪些是需要精鏜，哪些是只需要粗鏜就可以的。檢查密封性時，堵住所有的孔，放入水中充氣。如果哪個地方有缺陷

應該用銅焊。檢驗分中檢和終檢，通過多輪的檢查確定無誤了，移交裝配車間。

十.唐山冶金礦山機械廠

（1）唐山冶金礦山機械廠位于河北唐山市路北區，主營燒結機、環冷機、帶冷機、圓筒混料機、造球機、破碎機、給料設備、輸送設備、減速機等。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優質的服務。唐山冶金礦山機械廠始建于1936年。建國之后，隨著國民經濟的發展，經歷幾次重大的技術改造和擴建，現已發展成為具有科研、設計、制造、試驗、安裝成套機械設備能力的大型骨干企業（國家大型一檔企業）。產品覆蓋全國三十多個省、市、自治區及二十多個國家和地區,涉及礦山、冶金、煤炭、電力、交通、建材、化工、糧食等多個行業。

（2）工廠可以承接：帶式輸送機及其他輸送設備的設計制造，燒結系統及球團系統成套設備的設計制造，軋鋼成套及其輔助設備的制造，焦化設備的制造，各種給料設備、硬齒面磨齒減速器和普通齒面減速器的設計制造，以及涉及各領域的非標設備的設計制造。為適應我國國民經濟的發展，該廠還在多個領域研制開發了多項產品：減速機PC2000系列、各種環保水處理、拉圾焚燒處理環保設備、各種型鋼全自動打包機器人等。

（3）主要產品：燒結機，帶冷機，環冷機，造球機，混料機，潤磨機，軋鋼機及其輔助設備, 膠帶機，破碎機，給料機，篩分機, 普通齒面和硬齒面減速機。

十一.唐山盾石機械制造有限責任公司

（1）作為冀東發展集團裝備工程板塊的核心制造企業——唐山盾石機械制造有限責任公司是國內著名的機械制造企業。其前身是唐山水泥機械廠，始建于1910年，是百年歷史的水泥機械專業制造企業。是集技術研發、裝備制造、工程總承包、大型貨物運輸、技術咨詢為一體的大型裝備制造企業，是中國創建最早、規模最大的水泥機械生產企業之一。產品銷往國內2000多家企業，遠銷非洲、美洲、西歐、東南亞、中東地區等三十多個國家和地區。

（2）公司裝備：公司擁有大型鑄造、耐磨材料、機械加工、金屬結構、減速機、電控等專業制造車間。公司裝備精良，擁有一流的加工設備，主要有：φ1.25-12.5M高精度數控立式車床、φ4-12.5M高精度數控滾齒機、T70-260落地鏜床、φ8M銑齒機、4-8M龍門刨床、φ800×5000磨床、200噸筒體車床、200噸焊轉胎、18×7×6.2M退火窯、50-160噸橋式吊車、120mm卷板機、意大利自動窄間隙埋弧焊、雙絲埋弧焊接中心、大型數控和光電跟蹤切割機及各類大型熱處理設備，最大鑄件可達100噸。公司為國家一級計量單位，有先進的計量、理化實驗和檢驗設施，通過了ISO9000質量體系認證。

（3）主要產品：日產8000噸以下大型回轉窯、管磨機、立磨、輥壓機、筒輥磨、篦冷機、大型破碎機、選粉機、烘干機、斗式提升機、稀油站、機電一體化設備、垃圾焚燒處理設備和各類水泥機械配件、易損件、中合金、高錳鋼襯板、超高錳鋼錘頭等。其中超高錳鋼大錘

頭通過省級鑒定，填補了國家空白，在日產5000噸生產線上破碎機錘頭使用壽命達200萬噸。

實習體會：

這次的生產實習讓我們每個人有一個很好的機會，學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產實習感想很多，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。實習擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程，支認識工廠，了解設備；對專業知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業課學習埋下了伏筆；對工廠或企業的各個車間間的聯系，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！

第三篇：機制專業就業單位匯總

富士康、奇瑞、泰開集團、洛陽一拖、三一重工、許繼集團、首鋼、寶鋼、鞍鋼、哈爾濱飛機工業集團、中國重汽集團、東風汽車、方太廚具、九陽豆漿機、海爾集團、TCL集團、長虹集團、陜西柴油機動力、衛華集團、宇通客車、沈陽機床廠、濟南機床廠、北方工業集團、陜西白象食品有限公司、中國南車集團、普利華（佛山）、西飛國際、廈航、中國葛洲壩集團機械船舶有限公司、東安動力集團、廣東省大冶摩托車有限公司、法士特、上海大眾、濰柴動力、山西大齒集團、北方重工集團、東風本田、豐田汽車公司、長安鈴木、西安康明斯發動機、泰州LG、中國一汽集團、RB明達科、貴陽萬江航空機電有限公司、廣州中船龍穴造船有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、中國南車股份有限公司、南京金屬裝備工程有限公司、山東太古飛機工程有限公司、北京永樂華航精密儀器儀表有限公司、西飛國際、長城汽車、湖南天雁機械有限責任公司、湖南中大創遠數控裝備有限公司、北京國電智深控制技術有限公司、湘電集團有限公司、齊重數控裝備股份有限公司、濟南二機床集團有限公司、濟南一機床集團有限公司、武漢重型機床集團有限公司、中國四聯儀器儀表集團有限公司、中控科技集團有限公司、北京和利時系統工程股份有限公司、濰柴動力股份有限公司、上海隧道股份有限公司、瓦房店軸承集團有限責任公司、中國收獲機械總公司、中國農業機械化科學研究院、山東福田重工股份有限公司、萬向工業（集團）有限公司、中國一拖集團有限公司、經緯紡織機械股份有限公司、廈門工程機械股份有限公司、廣西柳工機械股份有限公司、徐州工程機械集團有限公司、鐵道科學研究院、戚墅堰機車車輛廠、株洲電力機車有限公司、大同電力機車有限責任公司、齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司、大連機車車輛有限公司、江南造船(集團)有限責任公司、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司、中船華南船舶機械有限公司、鎮江中船設備有限公司、南京中船綠洲機器有限公司、江津增壓器廠、宜昌船舶柴油機廠、大連船用柴油機廠、大連船舶重工集團有限公司、上海重型機器廠有限公司、北方重工集團有限公司、中信重型機械公司、中國重型機械研究院、中國第二重型機械集團公司、鄭州煤礦機械集團有限責任公司、天地科技股份有限公司、沈陽礦山機械（集團）有限責任公司、大連冰山集團有限公司、開封空分集團有限公司、杭州制氧機集團有限公司、特變電工衡陽變壓器有限公司、新東北電氣(沈陽)高壓開關有限公司、南京南瑞繼保電氣有限公司、平高集團有限公司、西安電力電子技術研究所、許繼電氣股份有限公司、保定天威保變電氣股份有限公司、西安西電電力整流器有限責任公司、西安西電電力電容器有限責任公司、西安西電高壓電瓷有限責任公司、西安西電變壓器有限責任公司、西安西開高壓電氣股份有限公司、陜西鼓風機集團有限公司、沈陽鼓風機集團有限公司、武漢華中數控股份有限公司、許繼電氣股份有限公司、東方汽輪機廠、東方電機股份有限公司、哈爾濱空調股份有限公司、南京汽輪電機(集團)有限責任公司、杭州鍋爐集團有限公司、武漢鍋爐股份有限公司、滬東重機股份有限公司、中國第一重型機械集團公司、中國中煤能源集團公司、南車四方機車車輛股份有限公司、西安電力機械制造公司、大連機床集團有限責任公司、鞍山鋼鐵集團公司、廣州廣船國際股份有限公司、三一重工股份有限公司、上海振華港機(集團)公司、特變電工股份有限公司、沈陽機床集團有限責任公司、長春軌道客車股份有限公司、秦川機床集團有限公司、大連重工?起重集團有限公司、中國南車集團株洲電力機車研究所、哈爾濱量具刃具集團公司、太原重型機械集團有限公司、上海電氣集團股份有限公司、上海鍋爐廠有限公司、上海汽輪發電機有限公司、上海汽輪機有限公司、哈爾濱電站設備集團公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、哈爾濱汽輪機廠有限責任公司、哈爾濱電機廠有限責任公司、中國東方電氣集團公司、東方鍋爐股份有限公司、南京汽輪電機(集團)有限責任公司

第四篇：機制專業人才培養方案工作匯報

首頁：

在座的各位領導和老師們：大家上午好。下面由我來向大家匯報我們機械設計制造及其自動化專業的人才培養方案工作的進展情況。單擊翻頁：

以下匯報內容主要圍繞人才培養與就業反饋關系進行。這是一張就業反饋與人才培養圖。點擊學生就業崗位

首先，要了解本專業學生的主要就業方向和崗位問題，本專業學生可以從事機械產品、液壓產品、汽車、儀器儀表甚至是武器等各種設備的開發，行業涉及廣泛，主要分為技術類、管理類、其他。其中技術類的，主要包括設計工程師，進行模具、汽車、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計；研發工程師，主要負責新產品的開發；工藝工程師，負責發現和改進生產的工藝問題，提高生產效率。管理類的，主要包括設備管理、生產管理、人力資源管理、質量管理、項目管理等。除此之外還有包括采購、銷售類的崗位，以及不在公司就職而是進學校從事教育或者當公務員進事業單位的。總體來說，本專業學生的就業方向多種多樣，以機械行業為主，就業前景較為樂觀。點擊back，點擊職業能力要求

為適應上述崗位，對學生也有相應的職業能力要求。其中對學生的基本要求包括知識、能力、素質三方面。基礎知識包括數學、自然科學、經濟管理和基本的法律知識等。能力則包括與人交流時的語言表達能力，進行團體工作時的組織協調能力以及一定的領導能力，將來步入崗位或者繼續學習深造所需的自主學習能力和科學研究能力等。除此之外，學生還要有強健的體魄，健康的心理，一定的人文藝術素養，以及強烈的社會責任感和良好的職業道德。單擊翻頁

另外對學生還有專業相關的要求，除了掌握扎實的工程基礎知識和本專業的基本理論知識，包括機械學、力學、制造工藝學、控制理論、數控加工技術等外，還要能初步掌握并使用各種專業技能和現代化工程工具，比如專業的繪圖軟件的使用，常用設備車床銑床等的操作，以及數控機床的編程等，擁有能夠分析和解決本專業工程實際問題的能力。與此同時也要有良好的英語聽說讀寫的能力以及一定的計算機知識，會簡單的外文交流，能看懂專業文獻，會簡單編程。點擊back，點擊專業培養目標 得知了學生就業時對職業能力的要求，我們也就有了清晰了本專業的培養目標。

見PPT 點擊back，專業培養目標決定了課程教學內容和課程教學方式。點擊課程教學內容

本專業的課程教學內容要分為理論教學和實踐教學兩部分。理論教學的主干學科包括機械工程學、力學等。其中包括的主要課程有：

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實踐教學內容主要包括：見PPT 點擊back，點擊課程教學方式

課程教學內容和課程教學方式是相互影響的，教學內容的變化必然會要求與之相適應的課程教學方式。

見PPT 點擊back，點擊能力培養矩陣

見ppt 點擊back，點擊畢業要求

通過以上對職業能力要求的分析，以及對課程教學內容和課程教學方式的調整，我們學生能夠達到以下的畢業要求。見PPT 單機翻頁

最后，愿我校優秀畢業生都能找到理想工作，秉承“誠樸勤仁”的南農精神，為社會做出自己的貢獻！

第五篇：機制專業就業前景分析

機械設計制造及其自動化專業就業率及就業前景 機械設計制造及其自動化專業就業率及就業前景

畢業生就業率：92.01%。

學費：2500元--5000元／年。

熱門分析：它是以培養現代機械工程師為目的的專業，也是我國高校開設得最久的專業之一。多年來，它長盛不衰的奧秘就在于：無論一個社會的文明發展到何等程度，都離不開機械制造，它是人們物質生活用品供應的基本保障。

考生類別：理工類。

就業前景：主要到工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面的工作。

就業分布最多五省市：北京、上海、浙江、遼寧、山東。

畢業生就業分布統計：

就業行業或部門 百分率

國有企業 34.35% 錄取研究生 14.68% 民營及私營企業 12.59% 其他事業單位 1.10% 高等學校 1.23% 機關 1.24%

科研設計單位 7.94% 三資企業 12.14% 部隊 3.54%

中小學及其它教學單位 0.99% 出國 1.43% 自主創業 0.43% 金融單位 0.25% 醫療衛生單位 0.08%

注：本專業的各方向及就業率分別是：機械制造工藝與設備88.68%、機械設計及制造82.72%、汽車與拖拉機81.61%、機車車輛工程91.44%、流體傳動及控制84.53%、真空技術及設備88.89%、機械電子工程88.44%、設備工程與管理85.63%、金屬材料與熱處理87.23%、鑄造84.47%、塑性成型工藝及設備92.46%、焊接工藝及設備92.79%。

械設計制造及其自動化就業前景如何？本專業培養機械工程領域計算機輔助設計與制造方面的高級應用型人才。機械設計制造及其自動化就業前景通過本專業的理論與實踐訓練，掌握本專業的基本理論和基本技能，在cad/cam的應用方面有較深的功底，以適應信息時代發展的要求。分離機械研究報告指出：學完本專業后學生可以在各類制造企業運用先進制造技術手段從事產品的反求、三維造型、計算機輔助分析與制造等方面的技術和管理工作。下面來看看機械設計制造及其自動化就業前景分析。

機械設計制造及其自動化就業前景及就業方向深度剖析

機械設計制造及其自動化就業前景(機械電子工程)

專業調研發現機械電子工程專業人才被國家列為二十一世紀社會發展最急需的十大專業人才之一。該方向主要培養能進行機電一體化技術應用并具有初步設計開發能力的高級工程技術人才。學生經過學習，能夠掌握機、電、計算機等方面的基礎知識和必備技能，在電子技術、微機(包括單片機)及其接口技術方面有較強的軟、硬件開發應用能力，并能夠獨立進行微型智能化產品的開發。畢業生主要在各類企業從事機電一體化產品的設計、開發及制造等技術及管理工作。

機械設計制造及其自動化就業前景(數控技術及應用)

數控技術是現代工業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎。數控技術及應用專業方向對學生講授計算機應用技術、現代控制技術、傳感器檢測技術等高新技術的最新成果，培養從事數控技術和數控設備研制、開發及cad/ cam技術應用等方面的高級工程技術人才。畢業生主要在制造業從事數控設備開發、數控設備應用及維護、技術及生產管理等工作。

機械設計制造及其自動化就業前景(材料成型與模具技術)

材料成型與模具技術專業方向培養學生掌握現代材料成型理論與工藝方法，能夠運用先進制造技術手段進行復雜和精密模具的設計與制造。學生將在沖壓工藝與模具、注射成型工藝與模具、模具cad/cam/cae技術、數控加工、特種加工等方面獲得綜合型的工程訓練。學生畢業后可以在各類制造企業從事產品設計、模具設計與制造、材料成型工藝等方面的技術和管理工作，也可以自主創業，從事模具制造

機械工程排名

排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級 上海交通大學 A+ 14 燕山大學 A 27 合肥工業大學 A 西安交通大學 A+ 15 南京航空航天大學 A 28 北京交通大學 A 清華大學 A+ 16 華南理工大學 A 29 華東理工大學 A 浙江大學 A+ 17 西北工業大學 A 30 西安理工大學 A 哈爾濱工業大學 A+ 18 天津大學 A 31 太原理工大學 A 吉林大學 A+ 19 同濟大學 A 32 西安電子科技大學 A 華中科技大學 A+ 20 上海大學 A 33 河北工業大學 A 8 西南交通大學 A+ 21 北京科技大學 A 34 東南大學 A 北京航空航天大學 A+ 22 中南大學 A 35 北京工業大學 A 重慶大學 A 23 湖南大學 A 36 廣東工業大學 A 大連理工大學 A 24 武漢理工大學 A 37 哈爾濱工程大學 A 東北大學 A 25 江蘇大學 A 38 南京理工大學 A 北京理工大學 A 26 山東大學 A 39 桂林電子科技大學 A

B+ 等(60 個)： 四川大學、蘭州理工大學、東華大學、大連交通大學、中國礦業大學、湖北工業大學、長春理工大學、中國石油大學、北京郵電大學、武漢科技大學、浙江工業大學、山東科技大學、南昌大學、電子科技大學、中國農業大學、太原科技大學、浙江理工大學、昆明理工大學、中北大學、福州大學、長安大學、哈爾濱理工大學、沈陽工業大學、鄭州大學、遼寧工程技術大學、河南科技大學、西華大學、貴州大學、西南石油大學、西安建筑科技大學、青島科技大學、上海理工大學、陜西科技大學、廣西大學、沈陽理工大學、北京化工大學、華僑大學、河海大學、中國科學技術大學、武漢大學、華北電力大學、廈門大學、杭州電子科技大學、青島理工大學、長春工業大學、河南理工大學、內蒙古科技大學、新疆大學、蘭州交通大學、湖南科技大學、遼寧工業大學、西安科技大學、大連大學、上海海事大學、北方工業大學、湘潭大學、江蘇科技大學、天津工業大學、長沙理工大學、北京林業大學

B 等(59 個)： 江南大學、山東理工大學、南京工業大學、沈陽航空工業學院、安徽工業大學、西安工程大學、揚州大學、南華大學、內蒙古工業大學、天津科技大學、東北林業大學、天津理工大學、南京林業大學、濟南大學、江西理工大學、蘇州大學、重慶工學院、西安石油大學、北京信息科技大學、南昌航空工業學院、西安工業大學、鞍山科技大學、華東交通大學、鄭州輕工業學院、深圳大學、沈陽建筑大學、汕頭大學、河北理工大學、廣西工學院、河北科技大學、湖南工業大學、華南農業大學、寧波大學、武漢工程大學、重慶交通大學、中原工學院、西南科技大學、景德鎮陶瓷學院、中國地質大學、武漢工業學院、山東輕工業學院、安徽理工大學、遼寧石油化工大學、五邑大學、三峽大學、北京工商大學、安徽農業大學、大連輕工業學院、山東建筑大學、石家莊鐵道學院、大慶石油學院、天津工程師范學院、青島大學、江蘇工業學院、中南林業科技大學、煙臺大學、南京農業大學、河南工業大學、重慶郵電大學 C 等(40 個)： 佳木斯大學、華北水利水電學院、武漢科技學院、大連海事大學、石河子大學、上海工程技術大學、黑龍江科技學院、安徽工程科技學院、寧夏大學、南通大學、四川理工學院、東北農業大學、河北農業大學、西北農林科技大學、北京服裝學院、長江大學、齊齊哈爾大學、中國民航大學、中國海洋大學、陜西理工學院、廣州大學、哈爾濱商業大學、內蒙古農業大學、徐州師范大學、北京印刷學院、沈陽化工學院、西南林學院、河北工程大學、福建農林大學、沈陽農業大學、廣東海洋大學、集美大學、上海水產大學、延邊大學、新疆農業大學、江西農業大學、東北電力大學、北華大學、黑龍江八一農墾大學、山東農業大學

業名稱： 機械設計制造及其自動化專業（本科，學制四年，工學）。

二、專業方向：機械制造及自動化和機械設計及自動化專業方向。

三、本專業在國民經濟中的地位： 機械設計制造及其自動化專業是研究各種工業機械裝備及機電產品從設計、制造、運行控制到生產過程的企業管理的綜合技術學科。機械設計制造及其自動化專業研究的主要內容包括機械與機器的組成原理、運動分析方法、力學分析方法及電氣控制原理，各種機電產品的設計技術、制造技術與控制技術、計算機輔助設計技術、現代機械制造技術與方法，機電一體化技術，計算機輔助制造技術，特種加工技術，自動化制造系統，機器人技術，計算機集成制造技術，計算機原理及應用等。

隨著微電子技術、信息技術、計算機技術、材料技術和新能源技術等高新技術與機械設計制造技術的相互交叉、滲透、融合，使傳統意義上的機械設計制造技術在原有基礎上得到了質的飛躍，形成了當代的先進設計制造技術，與傳統的機械設計制造技術相比既有繼承，又有很大發展。如今，先進的設計制造技術正成為經濟發展和人民生活需要的主要技術支撐，成為加速高技術發展和國防現代化的主要支撐，成為企業在激烈市場競爭中能立于不敗之地并求得迅速發展的關鍵技術。計算機技術引入機械領域，使機械設計制造及其自動化技術產生了深刻變化。利用計算機輔助設計與優化設計技術，使設計過程實現了自動化和最優化；微電子技術與機械技術的結合，實現了機電產品的一體化，出現了數控機床和加工中心、機器人、微型機電系統等；利用計算機控制技術使機械制造過程實現了自動化和智能化，傳感技術、計算機技術和機械設計制造的結合；機器的設計與運行過程的緊密結合，可以對機電產品的設計過程、制造過程、銷售過程、安裝與運行過程實現綜合的自動化控制。

機械設計制造及其自動化學科在國民經濟中處于極其重要的地位，它對其他技術領域起著支撐性作用，成為國民經濟各行業的基礎。機械工業的發展也必將帶動其他技術及行業的發展。各種自動化機械設備大大提高了勞動生產率，降低了工人的勞動強度，各種大型成套設備的開發成功使得各種重點工程的建設成為可能；機械設備的精密化帶動了微電子工業和計算機工業，實現了集成電路的高度集成制造并使存儲器的容量成倍提高；航空航天及各種武器裝備的研制與生產、科學技術和教育事業的發展均需依賴于機械設計與制造技術的進步。

四、專業培養目標和人才培養規格

1、專業培養目標

本科生教育以培養機械工程寬口徑人才為目標，以培養高級工程技術人才為主題。培養掌握現代科學技術，具有現代科技觀念和綜合素質，從事機械設計與制造工廠企業管理、機械設計制造、機電一體化產品設計、制造、試驗與研究的高級工程技術人才。

2、業務培養規格

主要系統地學習機械設計與制造的基礎理論和有關制造設備的設計方法，學習機械設計與制造技術和生產設備的運行及試驗研究，力求以最佳的經濟效益生產出合格的機械及相關產品。主要系統地學習機械設計與制造的基礎理論、電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識和基本技能，學習有關機電一體化產品和系統的設計、制造和試驗方法。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1）掌握本專業所必需的力學、工程圖學、機械設計工程學、機械制造工程學、電工技術、電子技術、計算機技術、液壓技術、控制工程等基礎理論等方面的基本知識和基本技能，具有設計和應用機電儀一體化技術的綜合能力。

2）根據產品的功能和運動，設計一般機械和機械制造設備的能力。

3）具有機電儀一體化產品和系統的設計和制造、試驗和使用的基本能力。

4）根據機械產品的要求，制訂其加工和裝配工藝規程，正確選擇和設計工藝裝備。

5）具有加工質量及產品性能的檢測、分析與控制的基本知識和能力。

6）具有機械或機電產品制造過程的技術經濟分析與生產組織管理能力。

7）具有機電一體化產品、新工藝、新設備、新技術研究與開發的初步能力。

五、主干課 畫法幾何及機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、液壓與氣壓傳動、數控技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、機械制造技術基礎等。六、目前專業優勢與辦學特色

機械設計制造及其自動化專業全面貫徹學校“高質量地培養高素質人才”的辦學思想，教學體系中本著“口徑寬、基礎厚、能力強、高素質”的創新型人才培養模式，通過專業方向、加強實踐性教學環節和一系列現代化教學方法和強化手段凸現出來。我系以現有專業為依托，以教學改革為動力，逐漸地將理論教學與技能培訓有機地融為一體，形成我們的畢業生的“一把刷子”，這是我們的畢業生安身立命的根本，也是我們區別于其他院校，特別是辦學水平較高的院校而能夠生存和發展的根據。在教學質量基本鞏固和不斷提高的前提下，到2010年，形成專業布局與課程體系合理的、有重點學科相匹配的、在山東及周邊地區有一定影響的優勢與特色專業。

我系將利用現有條件在機械控制工程、CAD/CAM技術、機械制造技術、機械測試技術等方面開展特色教學。培養的學生既有扎實的機、電、計算機相結合的專業基礎理論知識，又具備了能適應現代社會需要的以“數字化設計與制造”為核心的專業技能。逐步形成“培養基礎通用化，方向專業特色化，人才應用能力化”的辦學理念。目前我系已經開設了雙語教學，并把雙語教學放在一個重要的地位，以此提高學生的專業外語能力，為專業學習和交流打下良好的基礎。在實踐教學上，根據新的人才培養計劃，按照教育部的基本要求并結合我們的實際情況以及教學改革進程，在先進的實驗教學理念指導下加強實踐性教學環節的建設以及實習基地建設，使我系的實踐教學形成了自己獨有的特色。配合“全國大學生機械創新設計大賽”工作，由山東省教育廳主辦、山東大學承辦的第二屆“山東省大學生機電產品創新設計大賽”，由機電工程系選送的 “全自動立體倉庫設計”及“碰撞檢測仿真”兩項作品代表我們德州學院參賽，會中受到專家、評委的一致好評，分別榮獲“二等獎”和“優秀獎”，為我院爭得了榮譽。

七、專業發展前景和本專業人才需求情況分析

隨著科學技術和時代的發展，傳統的機械設計與制造工業與計算機技術、信息技術緊密結合，使機械工程學科進入了前所未有的迅速發展階段。先進制造技術的應用，大大提高了機械工業的生產率，提高了產品的質量，增強了企業在市場經濟中的競爭力，由此可見，機械設計制造及其自動化專業具有巨大的發展潛力。

制造業在山東省占有舉足輕重的地位，山東省委省政府“十一五”發展綱要提出由制造業大省向制造業強省轉變，機械設計制造及其自動化專業與制造業緊密結合，是制造業的支柱，所以機械設計制造及其自動化專業是關系國民經濟和社會發展的重要專業，制造業離不開機械設計制造及其自動化專業，尤其是現在機械正朝著精密化、自動化、智能化的方向發展，也將帶動其它行業迅速發展，對推動國民經濟和社會發展起到積極的推動作用。

制造業從業人員占全省從業人員的83%。但我省制造業結構層次偏低，制造技術和職工培訓相對落后，遠未達到制造業強省的標準。要實現山東省委省政府提出的在十一五期間我省由制造業大省向制造業強省的跨越戰略目標，必須大力發展機械設計制造及其自動化專業。本專業培養具備自然和人文社會科學基礎知識，牢固掌握機械設計制造及其自動化領域基礎理論，系統地進行現代工程師的基本訓練，具有較強的創新意識和工作能力，具有“口徑寬、基礎厚、能力強、高素質”的適應本專業領域產品的設計、制造、技術開發、科學研究以及經營管理等復合型高級工程技術人才。

我們機電工程系將立足德州，服務山東，走向全國，為國家機械工業的振興做出貢獻，這也是是我校機械設計制造及其自動化專業發展的契機，社會上也大量需要機械設計制造及其自動化專業的人才，在就業形式嚴峻、就業市場基本飽和的情況下，機電工程系06年畢業生就業形勢喜人,就業率又創新高。2006年畢業的本、專科生已經全部找好了工作，就業率達到了100％，畢業生中很多到北京、青島、濟南等大中型城市工作。2006年的畢業生畢業情況表明，機電專業是社會需求最大的專業，學生畢業后很容易找到工作。從而也證明了機電工程系高質量的教學水平，嚴謹的教學態度，嚴格的管理，全面的就業指導，使畢業生具備較高的素質及良好的適應能力，受到廣大用人單位的歡迎。