第一篇：期貨公司營銷現狀

新一代期貨公司營銷服務平臺架構設計

隨著外資金融機構的參股和國內券商的控股，如今，擁有金融背景的期貨公司已在國內占據“半壁江山”，新一輪期貨行業的競爭格局已初現，這對傳統型的期貨公司來說將是強有力的挑戰，而先進的營銷服務體系建設和金融產品創新將成為今后市場競爭的焦點。

在我國開始履行WTO承諾后，外資金融機構開始大舉進入我國資本市場，多家境外金融機構投資入股中資銀行、參股保險公司，建立了合資基金管理公司和合資證券公司。在期貨行業中，摩根大通、荷蘭銀行、東方匯理已經開始參股國內期貨公司，同時，券商系的期貨公司在國內已經占據了半壁江山，新一輪期貨行業的競爭格局已初現，這對傳統期貨公司將是強有力的挑戰，金融產品創新和先進的營銷服務體系建設將是今后競爭的聚焦點。

期貨行業營銷現狀剖析

目前，我國期貨業營銷模式主要是傳統的總部加營業部多級分支機構的通道式營銷服務體系，并以總部為中心擴散。機構內部以業務部門和業務支持部門構建成實體經營網絡，以經紀業務為核心，同時管理向業務部門傾斜，業務部門的新市場開發速度高于存量市場消亡速度即可視為業務擴張，忽略了客戶的真實需求。由于業務網絡覆蓋面廣，缺乏成熟的、統一專業的管理平臺，加上各級管理層管理水平的差異以及員工專業技能的不同，導致期貨公司的營銷服務能力、技術支持能力、風險管理能力均有很大不足，整體管理水平在現代企業管理中居于比較落后的地位。對于大中型期貨經紀公司而言，當前的總部加營業部的營銷網絡體系已經開始遭遇瓶頸，進一步拓展二級城市的分支營業機構會受到股東要求的資產回報率、經營者自身管理水平等諸多問題的困擾。但是，面對過高的經營壓力，期貨公司目前只能通過價格競爭和降低成本來進行消化，從而將會與小型期貨公司一樣進行價格競爭，形成惡性循環。這勢必會降低期貨公司服務能力，逐步流失客戶甚至失去生存力。在沒有成熟的期貨行業營銷模式支持的情況下，當前期貨公司的營銷服務仍然處于初級階段，缺乏系統性和穩定性，同時服務流程過于簡單，面對不同的客戶基本上采用相同的服務手段。此外，在競爭日趨激烈的情況下，打“擦邊球”進行違規操作也會時有發生，弱化期貨公司服務能力的同時也加劇了期貨公司的經營風險。當前，期貨公司營銷模式主要特征如下：

第一，在競爭日趨加劇的情況下，關注競爭對手，努力適應和利用競爭規則，對 現有的市場進行細分和價值挖掘，在此基礎上按照品種組成農產品、工業品、金屬等專業團體，深度分析和把握行業內市場。第二，專注于內部客戶，致力于客戶關系的維系。通過不斷增加服務項目和提高服務質量來吸引客戶，滿足客戶不斷增長的專業化投資需求，以建立融洽的客戶關系。利用整體資金優勢力圖把握市場仍是最主要的客戶服務手段，期貨咨詢、產業流程重組方面的服務仍然占據較小的比重，經紀業務以外的利潤增長趨近于零。

第三，通過低成本和低價格增加競爭力。目前，期貨公司壓縮手續費收入已經到了極致，區域性的惡性手續費競爭已經讓投資者和期貨公司嘗盡苦頭。一些期貨公司因此受到重創，利潤增長緩慢甚至出現負增長，導致員工福利下降，人才流失嚴重。部分業績較好的期貨公司已經開始逐步改善員工福利，來保持團隊的穩定性，從而提高服務質量。

第四，業務部門以完成市場開發任務為首要目標，同時更加專注于吸引機構客戶，增加保證金存量，增加交易量；客戶經理逐步全能化，增大了客戶生命周期內的人為風險；中小資金賬戶、非現場客戶受重視程度不高。與此同時，重業務輕研發的管理思路，造成研究成果對客戶吸引力降低，大量優秀的研究成果被忽視。

第五，業務發展的隨機程度較高，業務流程不透明，信息化程度低，缺乏統一的戰略規劃和公開的業務流程。

第六，利潤逐步被壓縮。根據對深圳、上海兩地36家期貨公司的統計，2007年這36家期貨公司共計實現利潤2.23億元，對應總資產和凈資產分為126.45億元和29.77億元，以此粗略計算，上述兩地期貨公司凈資產收益率僅為7.5%。截至 2007年年底，國內177家期貨公司注冊資本總額達到了85.4億元人民幣，較去年增加約38%，有43家期貨公司注冊資本達到或超過1億元。國內期貨公司注冊資本的顯著增加，迅速攤薄了行業的收益率，盈利難仍將是困擾期貨公司發展的長期問題

第二篇：期貨公司營銷團隊工作總結

2011年

工 作 總 結

XX期貨XX部 編制人： XXX

二Ｏ一一年十二月十五日

XX部（北京）

2011年工作總結暨2012年工作計劃

2011年，在公司新的領導班子的領導和支持下，2011．9由原XX部XX部改編為XX部，成員XXX、XXX、XXX。

部門成立后，除日常個人自有資源的開發和服務工作外，在團隊長的帶領下，充分發揮團隊內每一個成員的自身的業務優勢，在xx、xx、xx、xxx等諸多方面精誠團結，通力協作，在提高客戶服務質量的基礎上，使得本部在保證金規模及利潤兩個方面均良好地完成了公司下達的營銷任務，主要分項數據如下：

1.總資金規模：X000萬到X000萬（含XX業務）

2.凈留存：XX萬（含XX業務）

3.xxx務：規模從2010年的XXX萬大幅上升到XXXX萬，平倉利潤XXXX萬，成為本部的自有業務資金規模的重要基石，本部成員

XXX為此作出了突出貢獻；

4.營銷與服務：規模從2010年XX萬上升到X億以上；

5.開戶數量：自有資源XXX戶，IB資源開發XXXX戶；

6.投資者教育：XXX次，XXXX人次

年權益變化圖

年凈留存變化圖

2011年工作中存在的不足：

1.團隊管理與發展：；

2.xx業務推進速度：

3.產品推廣力度：。

2012年的工作計劃

2011年公司無論人員、網點還是保證金的規模進一步擴大。根據公司長遠期發展目標，針對2011年的工作不足，本部研究制訂了以下工作計劃： 團隊管理：

（1)引進團隊成員，主要負責xxxxxx，進一步完善部門xxx和xxx，將原有成員的xxxx與新進成員的xxxx相結合，爭取用xxx時間，打造一只特別能戰斗的xx團隊，無愧于xxxxxxxxx；

（2)確保工作符合國家、行業、公司的相關法律、法規和管理制度的規范要求；

（3)加強與其他部門/團隊的工作協作。

營銷服務：

（1)

（2)

（3)

（4)xxxxxx； xxxxx； xxxxx； xxxxxx。

市場營銷活動：

（1)

（2)xxxxx； xxxxxx。

營銷目標：

2012年本部營銷的目標是力保總管理資金x億，即在2011年x千萬基礎上增長xx%。

xxx部

二〇一一年十二月十八日

第三篇：期貨公司營銷團隊工作計劃

2012年

業 務 計 劃 書

xx期貨xx部（xx）編制

負責人簽字：xxx

二Ｏ一一年十二月二十八日

2011年公司xxx后，無論人員、網點還是保證金的規模進一步擴大。根據

公司的長遠期發展目標，針對2011年的工作不足，本部研究制訂了以下工作計劃：

一、業務發展規劃與主要業務目標

宏觀經濟形勢分析，包括企業、貨幣、市場格局等。

對競爭對手的分析，提出市場營銷和服務的有效方法。

部門現狀描述。

2012年我部認為是期貨市場發展的xx時機，因xxx。

2012年我部目標為確保xx億托管資產，手續費凈留存x萬，在2011

年基礎上增加x%。

為完成我部經營目標，計劃將2012年的工作重點放在如下幾個方面：

一）營銷。

二）培訓。

三）大資金。

四）團隊。

五）合作。

六）機構。

二、組織建設及人員調整、培訓計劃

一）人員引進；

二）確保工作符合國家、行業、公司和營業部的相關法律、法規和管理制

度的規范要求；

三）加強與其他部門/團隊的工作協作；

四）內部提高人才素質。

三、2012年部門、營業部預算及可行性分析

根據我部2012年經營目標以及人力資源目標，本部門預算如下：

一）人工成本x萬，擬招聘x人。

二）變動成本x萬，主要為差旅費、招待費、會議費用。

三）Xx費用x萬。

四、其他需要公司支持配合及解決的主要問題

一）

二）

三）

四）機制 質量 政策 武器

第四篇：比亞迪公司的營銷現狀

比亞迪公司的營銷現狀

公司簡介

公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端客戶群體。目前，比亞迪作為全球領先的二次充電電池制造商，IT 及電子零部件產業已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。2007年3月，公司分拆旗下手機部件及模組、印刷電路板組裝等業務，申請赴香港主板上市，其間遭遇最主要競爭對手——郭臺銘旗下富士康國際控股公司的極力阻撓[1]，幾經周折，拖至11月方才獲得聯交所審核通過。盡管沒有獲得足額公開認購，2007年12月20日，分拆出來的比亞迪電子（國際）有限公司在掛牌上市，集資約59.125億元

大幅裁員 2011年8月，比亞迪員工透露，比亞迪汽車銷售有限公司正啟動裁員計劃，目標是把2600人裁到800人。

消息稱，比亞迪裁員計劃啟于8月29日，其中部分員工已經離職。被裁員的主要是比亞迪汽車銷售有限公司，裁員比例高達70%，其中所有營銷部立即解散，限定9月30前全部辭職。其中一位員工透露，比亞迪汽車銷售有限公司裁員的目標是把2600人裁到800人，第一步先裁1000人。其他部門的裁員將在隨后啟動。

多位比亞迪內部人士證實裁員消息，但對具體人數和范圍未有權威說法。

日前，中國汽車工業協會9日發布的最新統計，今年1—10月，國產汽車產銷分別達到1462.38萬輛和1467.70萬輛，分別比去年全年高出83.28萬輛和103.22萬輛。而在全年預計方面，全國乘用車聯席會和咨詢機構新華信公司的也給出了極為樂觀的判斷，分別給出了1720萬輛和1766萬輛的預估數字。在全國車市一片高歌猛進的形式下，比亞迪卻在日前公布了其第三季度的凈利潤下降近100%的消息，并不懷疑的是，其銷量與其股價也是以極不樂觀的成績收場。其銷量在8月創出新低以來，一直在谷底徘徊；而其股價在比亞迪宣布三季度凈利潤的消息狂跌之后，也一直萎靡不振。自今年年中比亞迪經銷商退網的事件受到關注后，比亞迪便傳出了一波又一波的利空消息，這和比亞迪之前迅速崛起和瘋狂擴張，有些背道而馳了。

轉型，成為比亞迪的必然之選

雖然比亞迪在今年下半年的表現欠佳，但是在之前，都算是一個自主品牌成功崛起的案例。

作為自主品牌之一的比亞迪，我們見證了它從一個電池生產商的成功轉型。現在的比亞迪，已經是集IT、汽車和新能源業務為一身的多元化公司，其中電池、手機部件與組裝業務規模均位居世界前列，這種成功是偶然的，也有其必然性。近年來，在多元化的過程中比亞迪始終保持了較高的增長速度，其增長動能主要來自于汽車業務，2009年公司汽車銷量達到了近449，000 輛，在過去的三年中年復合年增長率達到 112%。

但是，作為一家相對年輕的汽車制造商，初始比亞迪以市場認可度來自于較高的高性價比的車型，當這樣的信息滲透了國內汽車市場中時，其銷售數字的迅速翻番、網點的不斷擴大、公司規模的不斷擴展也在情理之中了。

但就目前情況而言，比亞迪已走完了以低端產品打開市場的初期高速發展階段，隨著經典車型的“老去”，國內自主品牌中高端產品競爭力不強的問題逐漸顯現。機構分析認為，由于比亞迪原銷量較好的產品位于低端，難以對毛利較高的中高端產品的銷售形成推力，而迫于過高的銷售目標的壓力對原有低端產品的降價促銷無疑將進一步影響毛利。

公司發展的必然，讓比亞迪漸漸步入品牌與品質的積淀期。

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由于品牌積淀和轉型的必然，使得比亞迪需要轉換其營銷策略，并訂立2010年為比亞迪的品牌年。

第五篇：期貨公司營銷部門總結

期貨公司營銷部門總結

一部門簡介

1，關于期貨營銷部門的概況。營銷部，就是發現潛在客戶，把潛在客戶變成現實客戶，為現實客戶提供與期貨交易相關的服務，滿足客戶的風險管理和投資需求，這個過程就是期貨市場營銷。

2，市場營銷機制的運作。

1、建立專業的市場營銷機構與開發隊伍

2、強化對期貨市場的功能宣傳和潛在客戶培訓

3、以研究促進市場營銷與客戶開發

4、以量身定做的投資建議及方案促進市場開發

5、以服務產品創新及技術創新促進市場開發

3，傭金及手續費的收取

期貨手續費是指期貨交易者買賣期貨成交后按成交合約總價值的一定比例所支付的費用。目前國內有上海、大連、鄭州三大商品期貨交易所和中國金融交易所（股指期貨）共22個上市品種，不同品種手續費不一樣。各期貨公司都是交易所的會員(金融交易所不是), 客戶參與期貨交易的手續費有固定的一部分上交給交易所，另一部分由期貨公司收取，期貨公司收取的標準是在期貨交易所的基礎上加一部分，用于自身的運營。不同地區，不同期貨公司收取的手續費是不一樣的，相對大的實力強的期貨公司手續費高一些，而一些小的期貨公司略低。手續費也會因客戶資金量的大小、交易量多少而不同，資金量大的甚至成百上千萬的客戶，期貨公司也會適度降低手續費。

四營銷手段及營銷保障措施

1，利用網絡社區，網絡搜索，網絡頁面廣告進行宣傳。例如：呱呱視頻軟件類型：國產軟件軟件授權：免費軟件[呱呱視頻社區，中國最大的視頻聊天網站。包括獨立上線的財經頻道，呱呱視頻社區擁有4000多萬的注冊用戶，最高峰值可以達到40萬人同時在線。不同于優酷網、土豆網等“單向”視頻分享和大片輸送網站。呱呱視頻社區主打直播和即時交流，以客戶體驗為核心。

2，利用居間人拓寬營銷渠道。居間人是為委托人與第三人進行民事法律行為報告信息機會或提供媒介聯系的中間人。期貨市場中的居間人是指，“受期貨公司或者客戶的委托”，“為其提供訂約的機會或者訂立期貨經紀合同的中介服務的”公民、法人，期貨公司或者客戶應當按照約定向居間人支付報酬。

3，證券營業部的IB業務渠道。ib業務是指機構或者個人接受期貨經紀商的委托，介紹客戶給期貨經紀商并收取一定傭金的業務模式。證券公司IB業務是指證券公司接受期貨經紀商的委托，為期貨經紀商介紹客戶的業務。

保障措施：(一)技術保障(二)風險管理保障

1、直接向公司最高決策層負責的風險決策委員

會。

2、風險管理部。該部門職責是制定風險管理程序，設置各項業務活動的風

險控制或預警標準，進行風險檢查、評估與審核，提交風險控制建議和風險控制

報告。

3、實時風險控制系統。(三)品牌營銷保障。XX期貨有限公司需要新設品牌營銷部:(l)有專人負責重點對公

司品牌推廣資料進行收集和整理，逐步對公司品牌推廣的資源進行整合。(2)有

專人負責重點分析市場環境的變化，研究主要適合公司的營銷計劃與策略、客戶 的需求和投資行為;建立健全營銷的計劃與控制制度;對公司整體宣傳做全面的規劃，明確市場定位，完善品牌建設;根據公司的需要肩負起公司的辦會、辦展的輔助功能，負責會前宣傳和會后報道等工作。(3)積極配合各部門、營業部的市場開拓和宣傳，提出具有前瞻性和可行性的宣傳方案，并執行實施。積極配合 前臺業務部門市場開拓，同時有效利用現代信息技術探索公司營銷新模式，逐步 建立發達的金融產品分銷渠道和營銷網絡。

二期貨公司營銷的現狀及原因分析

1、盈利模式單一

2、產品設計簡單

3、渠道建設落后

4、內部營銷環境巫待改善

5、促銷手段相對簡單，缺乏整體策略

6、激勵機制創新不足

產生現狀的原因：外部因素：

1、我國期貨行業與其它金融行業對比，國內了解期貨的群體還太小，大部分人對期貨的了解只是道聽途說或通過電視等媒體的宣傳。整個期貨行業的投資者教育問題還是任重而道遠。

2、國內期貨行業內部競爭。在行業內部，由于股指期貨原因，市場競爭也出現白熱化的現象。隨著行業整合逐漸完成，市場上的兩大競爭陣營也浮出水面，即具備券商背景的期貨公司和傳統的期貨公司形成的兩大派系，目前市場的主要競爭將出現在這兩類期貨公司之間。

3、國內期貨市場的容量整個國內期貨市場吞吐量太小，很重要的原因之一政策放開程度很差，管得過寬過死。尤其是金融期貨的長時間的缺位，一方

面使得金融市場避險工具缺乏，另一方面期貨公司的生存十分艱難。

4、國際金融危機對國內期貨市場的影響。

內部因素：1，期貨內部決策效率不高，如果能從制度上各司其責，有些問題完全可以在底層解決，也就會讓公司的決策效率更加的高效另一方面，公司管理組織架構存在一定問題。雖然部門分工較為明確，但涉及有些問題時，部門之間的配合不夠緊密。

2、創新機制不夠。

3、信息化建設落后

4、企業文化建設落后。

解決方案：(l)統一思想、培養信心，在公司內部樹立全員參與營銷的管理體系;

(2)優化公司的產品設計。讓產品真正的能夠滿足客戶需求，通過新產品的設計，切實增加公司盈利手段;

(3)把公司的渠道建設上升到戰略高度。把渠道建設與網上交易、銀期轉

帳等功能緊密結合起來;

(4)實行合理的營銷人員薪酬管理制度。切實做到多勞多得，充分調動廣

大營銷人員的積極性;

(5)做好市場營銷工作的相關保障服務。讓技術、風控和客服等部門服務

工作緊密圍繞市場需求展開。

三公司營銷方案設計

從XX期貨有限公司發展狀況看，公司業務規模持續擴大，市場份額也在不

斷增加，說明自身具有一定的實力，在國際金融危機的大背景下，在激烈的市場 競爭中面臨的機遇和挑戰并存。因此，更需要從制定市場營銷對策來應對企業面 臨的情況。

第一，從國際金融環境上分析，國際金融危機現在還遠沒有結束。

第二，國內的房價不斷走低引發了市場房貸風險的憂慮。

第三，更受國人關注的市場，那就是股票市場了。

由以上情況來看，在全球金融危機的大背景下，國內的期貨行業將何去何從。XX期貨有限公司又應如何應對呢?

我個人認為恰恰是在這個時點上，公司的機遇與挑戰是并存的。機遇可能是

更多。在國內房產市場與股票市場持續低迷的之時，許多投資者迫切找尋投資機

會。那么現在市場上到處都是跌聲一片的時候，怎么樣才能賺錢呢?那就是能做 空賺錢的金融產品，這就是期貨。

XX期貨有限公司一作為國內知名券商XX證券控股的期貨公司，在公司品

牌上有一定優勢，未來的金融期貨也能給公司帶來巨大的想像空間。未來，各期 貨公司在服務上和營銷上競爭將極為激烈。XX期貨有限公司更應該在市場營銷 方面多下一些工夫，才能走在同行業的領先地位。

所以我們設計了一些產品方案：

針對目前國際金融危機的大背景下，XX期貨應該如何進行產品設計呢?我 認為，公司要想在金融危機的大環境下獲得生存與發展，必須應該堅持產品創新 設計的理念。

(1)交易策略產品

根據公司的營銷對象不同，我們可以設計不同產品:套期貨保值產品、套利 產品、投機理財產品。

B.套利產品

套利是指期貨市場參與者利用不同月份、不同市場、不同商品之間的差價，同時買入和賣出兩張不同類的期貨合約以從中獲取風險利潤的交易行為。

在進行套利交易時，交易者注意的是合約之間的相互價格關系，而不是絕對價 格水平，如果價差變動方向與當初的預期一致，交易者即可從兩個合約的價格變 動關系中獲利。

C.投機理財產品

目前，XX期貨有限公司的投機理財產品，主要是與投資公司和私募基金合 作的理財產品。