第一篇：奇臺汽車站服務承諾書

奇臺汽車站服務承諾書

為提高服務質量，提升服務水平，增強服務意識，大力營造旅客至上、賓至如歸的服務氛圍，嚴格執行《中華人民共和國道路運輸條例》的標準，依照相關的法律法規，我們莊重向社會承諾：

1、以人為本、誠信服務、文明服務、優質服務。

2、車站實行統一儀表儀容、統一文明用語、統一佩帶工號牌、統一服務規范。

3、公開、公平、公正售票，不售超員票。

4、車站實行封閉式管理，旅客憑票候車、檢票上車。保證車況良好，車容、車貌美觀，車廂內外整潔，車站始發班車正班正點率達98%以上。

5、設立重點旅客候車室，為老、弱、病、殘、孕、兒童等重點旅客提供優先服務，為困難旅客提供免費服務。

6、客運經營者嚴格按照法律法規規范經營，不甩客、倒客、坑客、敲詐旅客，不沿街打轉攬客。

7、公布服務質量投訴電話，接受旅客監督；一般投訴當即解答，重要投訴三天內解答，旅客投訴處理率達100%。

8、強化安全措施，制定并落實“三品”查堵措施、車輛安全門檢措施、車輛防滑、防火措施、突發性客流應及措施。

9、車站為進站經營質量提供公平、合理的排班，優質的服務，按時結算運費。嚴格執行物價部門的標準，合理收費。

10、為旅客提供優美的環境、優良的秩序，優質的服務，做到讓旅客滿意、讓社會滿意。

第二篇：奇臺汽車站服務承諾書

彬縣汽車站服務承諾書

為提高服務質量，提升服務水平，增強服務意識，大力營造旅客至上、賓至如歸的服務氛圍，嚴格執行《中華人民共和國道路運輸條例》的標準，依照相關的法律法規，我們莊重向社會承諾：

1、以人為本、誠信服務、文明服務、優質服務。

2、車站實行統一儀表儀容、統一文明用語、統一佩帶工號牌、統一服務規范。

3、公開、公平、公正售票，不售超員票。

4、車站實行封閉式管理，旅客憑票候車、檢票上車。保證車況良好，車容、車貌美觀，車廂內外整潔，車站始發班車正班正點率達98%以上。

5、設立重點旅客候車室，為老、弱、病、殘、孕、兒童等重點旅客提供優先服務，為困難旅客提供免費服務。

6、客運經營者嚴格按照法律法規規范經營，不甩客、倒客、坑客、敲詐旅客，不沿街打轉攬客。

7、公布服務質量投訴電話，接受旅客監督；一般投訴當即解答，重要投訴三天內解答，旅客投訴處理率達100%。

8、強化安全措施，制定并落實“三品”查堵措施、車輛安全門檢措施、車輛防滑、防火措施、突發性客流應及措施。

9、車站為進站經營質量提供公平、合理的排班，優質的服務，按時結算運費。嚴格執行物價部門的標準，合理收費。

10、為旅客提供優美的環境、優良的秩序，優質的服務，做到讓旅客滿意、讓社會滿意。

第三篇：奇臺汽車站2013年上半年工作總結

奇臺汽車站2013年上半年工作總結

上半年，我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投資有限責任公司的正確領導下，緊緊圍繞經濟建設這個中心，以“三優”、“三化”為目標，以人為本，經過全站職工的共同努力，抓好基礎設施建設和提高服務質量工作，有力地促進了奇臺縣道路交通運輸業的發展，并取得了一定成效。現將上半年的工作總結如下：

一、生產經營情況

我站是一家以客運為主業，以供熱、房屋租賃等第三產業為副業的客運企業。今年1-6月完成客票款為1545萬元，比去年增加了21萬元,增長率為1.5%,發送旅客 72萬人次。

（一）客運經濟指標完成情況

1、客票款完成情況

年初投資公司制訂經濟目標任務為3067萬元，月應完成255.58萬元。根據投資公司的要求，今年我站層層分解經濟指標：東門站目標任務2897萬元，每月應完成241.42萬元。1-6月份完成1461萬元，完成率50.4 %；天和站目標任務170萬元，每月應完成14.17萬元。1-6月份完成75.2 萬元，完成率44.2 %。

2、主營業務收入實現情況

（1）實現客運代理費收入107萬元；（2）實現發班費收入19.5萬元；（3）實現站務（微機）費收入37.6萬元（4）實現安檢單收入1.1萬元（5）保險兼業代理手續費收入6.8萬元；（6）退票手續費收入2.1萬元。

（二）第三產業（其他業務收入）情況

1、供熱采暖費收入：2012－2013年采暖期內，我站

采取了承包的形式，交納承包費65萬元（含折舊），實現采暖費收入179萬元。

2、房屋租賃及承包經營：上半年共簽訂25個門面房合同，實現房屋租賃及承包收入56.6萬元。

3、廣告位租賃收入：上半年共出租1個廣告位，實現廣告位租賃收入3600元。

二、加強內部管理，嚴格實現內部控制，給企業增加利潤，職工增加收入

俗話說的好：“沒有最好，只有更好”。在多年的車站管理中，我站總結以往車站管理中存在的問題：有些承包職工的“五險一金”單位部分由單位交納，個人部分由個人交納；有些承包職工的“五險一金”單位部分和個人部分均由個人交納，還要交納管理費。針對此問題，我站首先對承包門面和柜臺的職工福利等進行了規范：承包職工在承包期間，“五險一金”的單位、個人部分均由承包職工承擔；承包職工的采暖費、年終獎金、過節福利、精神文明獎一律不予發放。站長召集全部承包職工開會，做好心理疏導，承包職工一致表示同意此規定。僅這一項我站可節約人工成本12萬元。

帶薪年休假制度在我站實行已6年多了。在這幾年運行當中，客運一線的職工上班是倒班制，一年下來，正常的公休假和法定節假日假都休不完，更何況帶薪年休假呢，而且帶薪年休假期間是正常計發效益工資的。為了兼顧工作與休息的矛盾，解決休假期間計發效益工資的問題，今年我站召開會議研究決定：對不休年休假的職工給予發放全額基礎工資作為補助；對休年休假的職工休假期間只發檔案工資，不發效益工資。此舉措，很大地調動了職工的工作積極性。

為調動職工積極性，體現多勞多得的原則，今年我站把

東門客運分成兩個班組，從售票—檢票—安檢-結算等環節嚴格把關，很大地調動了職工的積極性，形成人人肩上有重擔，人人共享效益成果，改變了以前只有售票和檢票崗按勞取酬、其他崗位拿平均工資的局面，實現了兩個班組互相競爭、你追我趕地完成經濟指標任務，誰的班組售票額高拿的效益工資就高，大家的工作積極性大大提高。

為增加職工收入，今年我站開拓了新經濟增長點的項目：小件托運、安檢單、發班費。小件托運分兩個班組，年預計實現收入10萬元以上。安檢單收入由0.2元增至0.4元，每年至少增加1萬元。發班費由原來每車95、135、120元不等均增至每車每月200元，僅此一項增長近10萬元，95輛車（原來58輛）。

農村公路小修養護是我站的經濟支柱之一。自我站承接此工程以來，每年都給車站帶來巨大的經濟收入。為嚴格控制成本，增加利潤，今年我站把小修養護的人工費承包給職工4人，按8元/平方米支付，定額包干，改變了車站以前既發放出勤補貼、又管餐費的歷史，大大降低了工程成本。

三、強化安全管理，確保車站維穩安保工作安全運行 本著“以人為本、安全第一”的原則，我站把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。安全例會定期召開，安全例檢定期進行，嚴格落實車站“三不進站、六不出站”的工作制度，給廣大旅客創造一個和諧、安全的乘候車服務環境。我站采取了有效措施加強安保工作，進一步強化車站的安全源頭管理。一是成立安全管理領導小組，由站長任組長，由分管領導和各部門負責人任副組長和組員，加強對安全管理工作的領導；二是認真執行安全管理的各項規章制度，建立安全管理長效機制，堅持車輛日例檢制度和

旅客進出站行李檢查制度，不放過一個不安全因素，使安全工作人人有責任、事事有人管；三是加強安全基礎管理工作，年初與各運輸公司簽定了車輛進站協議12份，對253輛客車建立安全運行檔案，按照“四證一單”歸檔，加強對營運車輛的資格審查，對無資格參營的車輛，一律不得排班發車；四是加強“三品”檢查力度，從根本上杜絕“三品”進站上車。在“三品”檢查中，對進入乘車的旅客均采取“喝一口，聞一下”的辦法進行開包檢查，做到檢查無遺漏，將“三品”杜絕在站外，保證車站的安全運行；五是進一步加大安全隱患的檢查和整改力度，每月進行一次安全檢查，對存在的安全隱患及時整改。上半年對老化的電線40多米進行更換，重點部位配備了滅火器，對站內消火栓進行了維修檢查，確保在有火險的情況下能夠快速投入使用。進行消防滅火演習一次，消防疏散演練一次；六是加大節、假日和重大活動中加強防范力量和檢查力度。安全責任重于泰山，道路旅客運輸安全直接關系到人民群眾的人身和生命財產安全，責任重大。通過全體職工的一致努力，付出百倍的艱辛后，安全意識已成為生存的本能，每個人、每件事都深深植入了安全理念，安全管理制度已成為所有人、所有事一條不可逾越的準繩。

四、存在問題

1、客運管理還有漏洞，今后還要繼續加強管理。

二O一三年七月三十一日

第四篇：奇臺汽車站“六五”普法工作總結

奇臺汽車站“六五”普法工作總結 2011年是“六五”普法啟動之年，按照縣普法辦的統一部署，以及相關文件的要求，結合交通行業的實際，認真開展“六五”普法工作，取得了一定成效，有力地推進了交通事業的發展。現將我站“六五”普法工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作任務。

（一）建立“六五”普法領導機構。站黨支部高度重視普法工作，為進一步加強對“六五”普法工作的組織領導，成立了由站長任組長，副站長任副組長，各部門負責人為成員的“六五”普法依法治理工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在站辦公室。

（二）制定“六五”普法規劃。為使“六五”普法教育工作有序開展并落到實處，我站制定了《奇臺汽車站“六五”普法工作計劃》，《計劃》明確了指導思想，基本原則，目標任務，基本要求，方法步驟，組織領導等方面的內容，（三）落實普法工作責任制。將普法教育作為加強精神文明建設和民主法制建設的重要任務來抓，做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結。建立普法工作責任制，將普法工作作為一項重要工作來考核。

二、制度健全，法制教育經常化

為使我站“六五”普法工作從組織上、內容上、時間上得到保證，達到目標要求，我站堅持自學與集中學相結合的原則，堅持每月10日的學習例會進行集中培訓一次，每年按照縣委普法辦和上級業務部門的安排部署，安排干部職工參加培訓學習，做到學用結合，把法制宣傳教育落實到依法治理的實際中，把法制教育和思想道德教育結合起來，把依法治理和以德治理結合起來，把法制宣傳教育與交通工作實際結合起來，形成了以汽車客運職工學法用法為重點，以交通行業依法行政為目標的工作格站。

（一）落實普法教材教材，為搞好法制教育提供保障。“六五”普法實施以來，我站認真按縣委普法辦的要求征訂教材，做到人手一冊。同時，每年單位還積極征訂《新疆法制報》等刊物，為職工自學提供方便。在工作中，我站還利用服務窗口、送

法下鄉等多種形式，向廣大人民群眾廣泛宣傳交通運輸法律法規。

（二）分層次舉辦法制宣傳教育，使教育活動制度化經常化。一是堅持集中學習與自學相結合，抓好站機關法制宣傳教育活動，不斷提高干部職工的法制觀念和業務能力。二是開展多形式普法宣傳教育活動，以在街道懸掛布標，發放宣傳材料，開展送法下鄉活動，召開座談會等形式開展法制宣傳月活動，使廣大人民群眾知曉民政法律法規，執行法律法規。五是認真組織干部職工參加普法考試，每年干部職工的參考率、合格率均達100％。

我站將普法依法治交與精神文明建設、行風建設和文明窗口建設緊密結合起來，促進了普法依法治交工作的開展，進一步提高了干部職工的法律素質，幾年來我站干部職工能夠牢固樹立服務宗旨，為廣大旅客排憂解難。

一年來我站堅持依法治交抓好普法工作，取得一定成效，但也存在宣傳力度、法律運用、制度建設等各方面的不足。今后要抓好三項工作，一是宣傳教育力度要加大，要在職工中形成自覺學法、知法、用法、學法的氛圍。二是加強法律實踐，堅持學法用法相結合，全面推進交通行業的依法管理。三是健全完善學法、用法的各項制度，進一步提高干部職工的法制觀念和法律意識，逐步實現交通行業管理法治化。

二〇一一年十一月一日

第五篇：汽車站承諾書

承 諾 書 致杭州頂益食品有限公司公司：

我公司與貴公司因汽車站促銷事項合作，簽訂汽車站促銷合同（以下簡稱“主合同”），合同編號：1A01-1273-2013-。為杜絕商業賄賂行為，我公司鄭重做出如下承諾：

1、不行賄

在業務往來過程中（包括但不限于談判、招標、簽約、履約等），我公司及我公司工作人員承諾決不向貴公司的任何工作人員或其親屬、朋友或其他有特定關系的人員直接或間接行賄（包括但不限于贈送現金、物品或以其他任何方式給予對方好處或利益等）。

2、不受賄

在業務往來過程中（包括但不限于談判、招標、簽約、履約等），我公司及我公司工作人員承諾決不收受、索取來自貴公司的工作人員及其親屬、朋友或其他有特定關系的人員的賄賂（包括但不限于現金、物品或以其他任何方式給予的好處或利益等）。

3、如實呈報

若貴公司的工作人員或其親屬、朋友或其他有特定關系的人員向我公司或我公司工作人員索取賄賂或行賄的，我公司承諾立即如實向貴公司稽核部門舉報。

若我公司違反以上承諾，則我公司：

1、同意貴公司解除貴我雙方的主合同，由此造成的損失概由我公司完全承擔及賠償，同時我公司承諾按主合同標的總金額的50%向貴公司支付違約金；

2、承擔由此產生的全部民事、行政、刑事法律責任。

本承諾書為貴我雙方簽訂之主合同的附件，與主合同具有同等法律效力。

承諾人（簽字蓋章）：

年月日