第一篇：關(guān)于靖邊縣新城區(qū)交通安全設(shè)施市政工程施工說明

關(guān)于靖邊縣新城區(qū)交通安全設(shè)施市政工程

施工說明

由于靖邊縣新城區(qū)交通安全設(shè)施市政工程施工圖設(shè)計(jì)與實(shí)際道路情況不相符，存在問題比較多，為了使道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置更科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)、合理，滿足公路交通信息要求，規(guī)范車輛行駛軌跡，促進(jìn)公路交通的安全與暢通，根據(jù)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2009）的公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合圖紙及現(xiàn)場情況，做如下說明：

1、2、所有標(biāo)志標(biāo)線必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工。所有標(biāo)志牌材質(zhì)，型號(hào)，尺寸必須按照工程量清單要求施工。

3、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)指路標(biāo)志路名與實(shí)際名稱不相符，施工參照我方簽字更改后圖紙施工。

4、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)指路標(biāo)志牌圖案與附近靖邊中學(xué)指路標(biāo)志牌圖案不相符，施工參照我方簽字拍攝的圖案樣式制作施工。

5、根據(jù)實(shí)際情況，在各小區(qū)大門口增加人行橫道標(biāo)志牌，增加人行橫道斑馬線。

6、根據(jù)實(shí)際情況，增加機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車指示牌、刪減部分重復(fù)設(shè)置的禁令標(biāo)志和警告標(biāo)志。

7、F式警告標(biāo)志圖紙?jiān)O(shè)置過密集，實(shí)際路段太短，建議移至其他路段合理位置，原有設(shè)計(jì)數(shù)量不做調(diào)整，以上導(dǎo)致的工程量以實(shí)際施工結(jié)算為準(zhǔn)。

第二篇：交通安全設(shè)施工程施工承包合同

交通安全設(shè)施工程施工承包合同

甲方(單位全稱)：南京多倫科技有限公司

乙方(單位全稱)：唐山市遷西縣路興交通工程安裝有限公司

河北京親高速段公路交通安全設(shè)施工程J1J2J3J4標(biāo)段的施工任務(wù)，因工程施工需要現(xiàn)將部分施工任務(wù)承包給乙方。為明確和維護(hù)雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。

一、施工地點(diǎn)：河北省唐市玉田縣

二、工程內(nèi)容：段內(nèi)的單柱標(biāo)志牌、雙柱式標(biāo)志牌、懸臂式、懸掛式、道口標(biāo)注，發(fā)光型標(biāo)線、輪廓標(biāo)、里程碑、百米樁、公路界碑等工程項(xiàng)目，具體工程內(nèi)容和工程數(shù)量見附表《工程量清單》。由于設(shè)計(jì)缺陷，施工圖紙中的工程內(nèi)容和數(shù)量與業(yè)主提供的清單工程量的工程內(nèi)容和數(shù)量部分不符。但工程量清單中所列工程數(shù)量和內(nèi)容的變動(dòng)，絲毫不會(huì)降低或影響合同條款的效力，也不免除乙方按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和修復(fù)缺陷的責(zé)任，三、工程承包量共計(jì)42.2公里，合計(jì)42200米，安裝費(fèi)每米34.5元

工程承包價(jià)為：1519200￥元，大寫人民幣：壹佰伍拾壹萬玖仟貳佰元

四、進(jìn)行工程承包的施工隊(duì)必須具備本工程施工的勞務(wù)人員、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、資金周轉(zhuǎn)、材料采購運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)條件。

五、施工工期：自2018年10月17日至2018年11月31日。甲方對(duì)乙方進(jìn)行半個(gè)月的試工期，若在試工期內(nèi)質(zhì)量、安全、信譽(yù)等達(dá)不到甲方要求，或不能令甲方滿意的，甲方有權(quán)終止合同，并以書面形式告知乙方，乙方無條件退場，由此而發(fā)生的費(fèi)用、責(zé)任由乙方自負(fù)。合同簽訂之后，乙方必須按合同規(guī)定時(shí)間保證勞動(dòng)力、材料及施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工地點(diǎn)，否則，甲方將按乙方自行解除合同處理。

六、支付方式：

1、合同簽訂前，乙方必須交納現(xiàn)金6萬元(保險(xiǎn)2萬元，交竣工文件2萬元)，作為該合同的履約保證金。工程完工后，甲方會(huì)同監(jiān)理組織檢測，工程經(jīng)檢測合格后，甲方一次性給乙方返還6萬元該履約保證金。2萬元保險(xiǎn)費(fèi)不予退還，公司用于購工程一切險(xiǎn)，如乙方簽訂合同后拒不進(jìn)場或者進(jìn)場后中途未經(jīng)過甲方同意擅自撤場，該履約保證金不予退還；

2、乙方必須在甲方要求的工期內(nèi)保質(zhì)、保量地完成全部工程施工任務(wù)。甲方根據(jù)完成的工作量填報(bào)工程價(jià)款，待業(yè)主批復(fù)、資金到帳后，從每次業(yè)主批復(fù)的工程價(jià)款額中扣除10%的質(zhì)保金后將剩余價(jià)款按實(shí)際完成的工程數(shù)量支付給乙方，乙方完成的工程必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，否則不予支付工程價(jià)款。扣除的保修金不超過工程總承包價(jià)的10%，待工程完工后，甲方會(huì)同監(jiān)理組織檢測，工程經(jīng)檢測合格后，甲方一次性支付給乙方；

3、合同協(xié)議書后面所附的工程量清單中的工程內(nèi)容和數(shù)量是設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量，僅做參考，不能作為給乙方最終結(jié)算與支付的依據(jù)。實(shí)際支付按乙方實(shí)際完成的合格的工程量，由甲方按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的計(jì)量方法，以業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的尺寸、斷面計(jì)量，按工程量清單中的單價(jià)計(jì)算支付金額；

4、除非合同另有規(guī)定，工程量清單中有標(biāo)價(jià)的單價(jià)均已包括了為實(shí)施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械、質(zhì)檢、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、利潤等費(fèi)用，以及本合同協(xié)議書明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)；

5、因工程施工、材料采購、設(shè)備租賃、勞務(wù)費(fèi)支付、物資運(yùn)輸?shù)劝l(fā)生的與該工程項(xiàng)目有關(guān)的一切稅金均由乙方自行承擔(dān)；

6、工程結(jié)算時(shí)乙方必須出具由甲方填寫完整的施工現(xiàn)場工程量確認(rèn)單和甲方技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員及乙方合同簽訂人共同評(píng)定的交工質(zhì)量簽訂書，否則不予結(jié)算。

七、主要人員、機(jī)械設(shè)備及要求(強(qiáng)制條件)：

1、乙方必須在簽訂合同之日起7天內(nèi)，主要人員、機(jī)械設(shè)備、材料全部到達(dá)施工現(xiàn)場，否則甲方將根據(jù)情況對(duì)乙方進(jìn)行處罰或終止合同；

2、乙方必須配足與施工工程相適應(yīng)的施工人員、機(jī)械設(shè)備(機(jī)械設(shè)備完好率必須達(dá)到90%以上)。否則，導(dǎo)致影響工程施工進(jìn)度的，甲方有權(quán)終止合同；

3、進(jìn)場機(jī)械設(shè)備按甲方要求和工期合理安排。

八、主要材料要求：

1、所需的主要材料乙方按設(shè)計(jì)文件要求和業(yè)主的要求進(jìn)行采購，所采購材料通過業(yè)主第三方檢測后方可進(jìn)場使用，否則不予進(jìn)場。

2、所有基礎(chǔ)的施工要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定；工程所需的水泥混凝土由甲方提供，供應(yīng)到位。其費(fèi)用按公司成本價(jià)加運(yùn)費(fèi)扣回。

九、工程安全責(zé)任：

1、乙方進(jìn)出場安全、施工現(xiàn)場的機(jī)械和人員安全責(zé)任全部由乙方負(fù)責(zé)，因乙方原因造成安全事故，全部損失由乙方承擔(dān)；

2、對(duì)于可向業(yè)主或保險(xiǎn)公司索賠的損失和費(fèi)用，乙方應(yīng)及時(shí)收集整理索賠資料，向業(yè)主或保險(xiǎn)公司索賠，若因乙方原因造成索賠失效的，全部損失由乙方承擔(dān)。

3、在施工期間，因乙方不按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，而發(fā)生一切事故責(zé)任和費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。乙方人員在施工時(shí)間擅自離開工地，所發(fā)生的一切意外事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

十、工程質(zhì)量責(zé)任：

甲方：

1、甲方應(yīng)派技術(shù)人員對(duì)乙方的工程施工進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，把好施工放樣、工序操作、自檢驗(yàn)收等質(zhì)量關(guān)，避免乙方的返工；

2、因甲方指揮不當(dāng)造成屬甲方責(zé)任的由甲方承擔(dān)。雙方都有責(zé)任的按協(xié)商比例分擔(dān)；

3、甲方組織人員進(jìn)行對(duì)乙方施工的工程項(xiàng)目進(jìn)行完工檢測、評(píng)定、核實(shí)。

乙方：

1、乙方必須無條件接受甲方的現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)；

2、施工期間，工程因乙方管理不善，出現(xiàn)施工現(xiàn)場混亂、發(fā)生質(zhì)量隱患等現(xiàn)象，造成被業(yè)主、監(jiān)理和上級(jí)單位通報(bào)、返工、罰款的，返工費(fèi)、罰款全部由乙方承擔(dān)，甲方將對(duì)乙方處以返工費(fèi)、罰款額30%的處罰。造成工期延誤的，甲方仍將按本合同中工程進(jìn)度責(zé)任的規(guī)定對(duì)乙方給予相應(yīng)處罰，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)，甲方有權(quán)單方解除承包協(xié)議，并將乙方清除出場，由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。

3、乙方完成的工程經(jīng)甲方驗(yàn)收不合格需要返工時(shí)，乙方無條件返工。由此發(fā)生的全部費(fèi)用均由乙方承擔(dān)；

4、乙方施工的工程項(xiàng)目完工后，要以書面形式向甲方提出驗(yàn)收申請(qǐng)書，由甲方會(huì)同監(jiān)理組織檢測，工程經(jīng)驗(yàn)收合格后乙方才能退場；

十一、工程進(jìn)度責(zé)任

服從甲方的管理，執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃，保質(zhì)保量按期完成工程施工任務(wù)。若乙方不能按甲方要求的時(shí)間內(nèi)完成工程施工內(nèi)容，乙方向甲方按5000元/每日支付違約金。拖延工期超過5天以上，甲方可以終止合同，由此造成的后果均由乙方負(fù)責(zé)(包括監(jiān)理、業(yè)主等部門罰款和其他一切責(zé)任)。

十二、農(nóng)民工隊(duì)伍工資支付

乙方按月及時(shí)兌付農(nóng)民工工資，并將農(nóng)民工工資表報(bào)甲方設(shè)在工地的項(xiàng)目部核實(shí)，如乙方不能按月及時(shí)兌付農(nóng)民工工資，造成農(nóng)民工上訪事件發(fā)生，其責(zé)任均由乙方承擔(dān)，情況嚴(yán)重時(shí)，甲方可暫停給乙方支付工程價(jià)款，必要時(shí)由甲方直接給農(nóng)民工兌付工資，費(fèi)用從支付給乙方的工程價(jià)款中扣除。

十三、雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

(一)、甲方

1、甲方設(shè)立“京秦J1J2J3J4標(biāo)段項(xiàng)目部”，對(duì)乙方按施工計(jì)劃下達(dá)工程進(jìn)度指令，派_______________出管理人員、技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)；

2、甲方負(fù)責(zé)乙方工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度計(jì)劃與技術(shù)管理；

3、按有關(guān)規(guī)定辦理用工手續(xù)，對(duì)進(jìn)場勞務(wù)人員負(fù)有組織管理和規(guī)章制度教育等管理責(zé)任；

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)和事故防范教育，監(jiān)督檢查乙方在施工現(xiàn)場的安全防范措施落實(shí)情況。

5、開工5公里后甲方提供乙方工程款百分之30的周轉(zhuǎn)資工程量一半付款百分之40。工程結(jié)束驗(yàn)收合支付剩余款項(xiàng)。

(二)、乙方

1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律、執(zhí)行操作規(guī)程，承擔(dān)違紀(jì)違章責(zé)任，承擔(dān)因乙方工作過失造成工程損失的經(jīng)濟(jì)責(zé)任；

2、乙方進(jìn)入現(xiàn)場后要盡快核實(shí)自己的工程數(shù)量和內(nèi)容，此項(xiàng)費(fèi)用乙方承擔(dān)。；

3、項(xiàng)目開工后，乙方必須為自己管理的農(nóng)民工購買人身意外傷害險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并將保單復(fù)印件報(bào)送給甲方，如乙方不購買，甲方將強(qiáng)行為農(nóng)民工購買人身意外傷害險(xiǎn)，費(fèi)用從支付給乙方的工程價(jià)款中扣除；

4、按有關(guān)規(guī)定辦理用工手續(xù)，如實(shí)填報(bào)勞務(wù)人員情況，并收集好參加勞務(wù)人員的身份證件。未經(jīng)甲方同意，不得擅自減少勞務(wù)人員，合同簽訂人無特殊情況每月堅(jiān)持守工地時(shí)間不得少于25天。若需離開工地時(shí)，必須向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假(寫出請(qǐng)假條)，批準(zhǔn)后方可離開工地，否則由此造成的后果及責(zé)任自負(fù)。同時(shí)，合同簽訂人在施工現(xiàn)場堅(jiān)守工地時(shí)間達(dá)不到實(shí)際工期2/3以上時(shí)，甲方將原合同廢止，重新委托施工人員簽訂新的合同，與原合同簽訂人不再發(fā)生勞務(wù)關(guān)系。

5、乙方必須配備2-3名工程技術(shù)人員進(jìn)行工程測量放樣及施工現(xiàn)場的管理和技術(shù)指導(dǎo)，相應(yīng)的測量儀器和工具乙方自帶，并按工程施工進(jìn)度編制完成相應(yīng)的技術(shù)資料。配備1名技術(shù)嫻熟、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員，負(fù)責(zé)完成工程所需的一切試驗(yàn)檢測工作和相應(yīng)的試驗(yàn)檢測資料。乙方按要求每旬或每月將完成的技術(shù)資料和試驗(yàn)資料報(bào)送甲方設(shè)在工地的項(xiàng)目部檢查，工程完工時(shí)，一切工程技術(shù)資料和試驗(yàn)資料均要同時(shí)完成，交竣工驗(yàn)收前，要完成交竣工驗(yàn)收資料的編制。工程使用的各類表格均由乙方自行負(fù)責(zé)購買。

6、工程施工前期和施工當(dāng)中的各項(xiàng)工藝試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作由甲方協(xié)助乙方開展，與此(如混凝土配合比試驗(yàn)、自采材料各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)、外購材料檢測以及施工期間的材料抽檢、砼強(qiáng)度檢驗(yàn)等)有關(guān)的所發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。乙方要及時(shí)向甲方提供相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和資料，以便于資料的及時(shí)上報(bào)，因乙方資料延報(bào)造成分項(xiàng)工程開工延誤的，由此造成的損失由乙方自行承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)；

7、施工期內(nèi)乙方人員的住房(帳房)、供水、主副食、燃料、勞務(wù)用具等費(fèi)用由乙方自理；

8、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工環(huán)保知識(shí)的宣傳和教育，做到文明施工，安全施工，乙方不得隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖唬坏脕y挖亂棄，不做有損國家和甲方利益的事情，并按國家有關(guān)規(guī)定納稅，勞務(wù)稅3.25%乙方自理。原材料乙方開公司名稱發(fā)票進(jìn)入成本；

9、乙方自行承擔(dān)自己人員因病救治的醫(yī)療費(fèi)用，自行承擔(dān)進(jìn)出場費(fèi)用和生活費(fèi)用；

10、所完成的工程經(jīng)甲方驗(yàn)收簽認(rèn)后，有權(quán)要求甲方按合同約定支付勞務(wù)費(fèi)用；

11、遵守施工駐地鄉(xiāng)規(guī)民約和民族宗教習(xí)慣，搞好環(huán)境保護(hù)，維護(hù)工程安全，杜絕違法行為發(fā)生。

十四、其他事項(xiàng)：

1、施工期間內(nèi)，因雨、雪、冰凍等自然因素不能施工時(shí)，所產(chǎn)生的人員、機(jī)械設(shè)備窩工等一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用；

2、施工期間內(nèi)，乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定為勞務(wù)人員發(fā)放相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品；

3、施工期間內(nèi)，因工發(fā)生傷亡事故，乙方應(yīng)及時(shí)報(bào)告甲方，并由甲方報(bào)告監(jiān)理工程師和建設(shè)單位。因工傷亡應(yīng)及時(shí)救治，醫(yī)療終結(jié)，依鑒定結(jié)論，按國家有關(guān)規(guī)定處理，其相關(guān)開支及費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。非施工原因死亡和非作業(yè)時(shí)間發(fā)生的其他傷亡事故，其責(zé)任和費(fèi)用也由乙方自負(fù)；

4、乙方開工壹個(gè)月后，生活確實(shí)困難的，甲方可以按勞務(wù)人員花名冊(cè)預(yù)付適當(dāng)?shù)纳钯M(fèi)，在后續(xù)價(jià)款支付時(shí)扣回。

十五、本合同必須經(jīng)甲方法定代表人簽字并加蓋甲方印章，乙方必須由法定代表人(乙方為自然人應(yīng)交身份證復(fù)印件、蓋章、簽字并押指紋，并寫明聯(lián)系電話和銀行帳號(hào))簽字后生效，待工程完工并缺陷責(zé)任期終止后結(jié)清經(jīng)濟(jì)手續(xù)，合同自行失效。

十六、甲、乙雙方應(yīng)維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，在執(zhí)行合同階段若有爭議，乙方向甲方主管單位(青海省公路工程建設(shè)總公司)申請(qǐng)協(xié)調(diào)解決，協(xié)調(diào)無效可在甲方所在地人民法院依法提起訴訟。

十七、本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商補(bǔ)充，需要有文字根據(jù)的，要有雙方簽字的備忘錄。本合同一式肆份，甲方叁份，乙方壹份。

十八、本合同條款及內(nèi)容除甲乙雙方約定，不得隨意更改。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

法定代理人： 法定代理人：

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

第三篇：交通安全設(shè)施工程施工合同

交通安全設(shè)施工程施工合同

甲方：杭州宇航交通工程有限公司

乙方：南通揚(yáng)子交通安全設(shè)施有限公司

根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，甲方的交通安全設(shè)施工程確定由乙方承包施工。為明確雙方責(zé)任，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款：

1、甲方根據(jù)通州區(qū)交通局的要求，準(zhǔn)備在X305公路（川姜鎮(zhèn)段和二甲鎮(zhèn)段）上設(shè)置的交通安全設(shè)施工程，按甲方確認(rèn)的方案組織實(shí)施，由乙方負(fù)責(zé)施工。乙方需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工，工藝、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及國家有關(guān)驗(yàn)收要求。

2、工程量：詳見明細(xì)表。

3、合同總價(jià)：壹佰捌拾萬元整（1800000.00），含安裝和稅收。

4、承包方式：包工包料。

5、雙方責(zé)任：如在施工中出現(xiàn)地方和社會(huì)矛盾，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決；甲方應(yīng)把所有的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求、工程準(zhǔn)確數(shù)量提供給乙方，派專人會(huì)同有關(guān)單位和乙方前往現(xiàn)場查看；并在施工結(jié)束十五日內(nèi)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。乙方應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工，工藝、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及國家有關(guān)驗(yàn)收要求。

6、結(jié)算方式：工程量如有變化，以現(xiàn)場驗(yàn)收為準(zhǔn)。

7、付款方式：待簽訂合同后甲方應(yīng)在三日內(nèi)把工程總額的20%支付給乙方，作為啟動(dòng)資金；待工程驗(yàn)收合格后七日內(nèi)再次支付給乙方40%的工程款；驗(yàn)收合格滿一年后十五日付清。

8、工程質(zhì)量保修期為一年。

9、施工期限：待乙方收到啟動(dòng)資金后六十日內(nèi)安裝完畢。

10、施工單位應(yīng)提供專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì)和項(xiàng)目經(jīng)理。

11、中標(biāo)單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙及業(yè)主要求進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑（商品混凝土）預(yù)埋件埋設(shè)和交通標(biāo)志、標(biāo)線的制作安裝，工程必須嚴(yán)格按有關(guān)國家規(guī)范及施工圖進(jìn)行施工、檢查和驗(yàn)收。

12、施工單位必須嚴(yán)格遵守安全文明施工有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程，施工中產(chǎn)生的一切安全事故由施工單位自負(fù)。項(xiàng)目經(jīng)理必須每天到現(xiàn)場對(duì)項(xiàng)目負(fù)全責(zé)。

13、合同價(jià)款的確定與調(diào)整：本工程的合同價(jià)為中標(biāo)價(jià)，若招標(biāo)方變更設(shè)計(jì)后工程量增減的，價(jià)款作相應(yīng)調(diào)整，按附件價(jià)格下浮24.7%（或按附件價(jià)格下浮16.5%。）

14、本協(xié)議一執(zhí)三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，待雙方簽字蓋章后生效。

甲方：杭州宇航交通工程有限公司

乙方：南通揚(yáng)子交通安全設(shè)施有限公司（簽字蓋章）

2011年9月29日

第四篇：市政設(shè)施所需資金情況說明

市政設(shè)施所需資金情況說明

一、結(jié)合我區(qū)城市建設(shè)的總體規(guī)劃需求‘對(duì)新升級(jí)及超期服

役道路進(jìn)行改造。超期服役道路46762平方米。需資金1075萬元’需要土路升級(jí)改造道路2800平方米。需要資金98萬元。

二、緩解易澇區(qū)居民雨水排放所需水泵7臺(tái)（12瑪力）每個(gè)辦事一臺(tái)。需要資金9萬元。

三、需要排水罐車一臺(tái)，需資金27萬元。

四、易澇區(qū)需要埋設(shè)排水管線長1000米（300-400）管，需

要資金5萬元。

第五篇：交通安全設(shè)施完善工程施工總結(jié)

工程施工情況總結(jié)報(bào)告

一、工程簡介

金麗溫高速公路分別于2000年~2005年間建成通車，隨著開通時(shí)間的推移，交通量不斷增長，部分路段的安全設(shè)施需要進(jìn)行完善。為確保高速公路行車安全暢通，決定對(duì)金麗溫高速公路交通安全設(shè)施逐步按進(jìn)行完善。

二、工程內(nèi)容

本工程的主要內(nèi)容為：護(hù)欄、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線及其它安全設(shè)施等。

1、護(hù)欄：本工程護(hù)欄為普通型鋼護(hù)欄波形護(hù)欄、普通型加高波形護(hù)欄及插拔式護(hù)欄。雙波加強(qiáng)型護(hù)欄和普通型加高波形護(hù)欄設(shè)置于高填土路堤及彎道路段；插拔式護(hù)欄設(shè)置于中央分隔帶開口部。插拔式護(hù)欄為金麗溫高速公路現(xiàn)有已在開口部設(shè)置的活動(dòng)護(hù)欄損壞，則更換為插拔式護(hù)欄。

2、標(biāo)志：本工程標(biāo)志主要有指路標(biāo)志、指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、限高標(biāo)志、防撞標(biāo)志（龍門架）、誘導(dǎo)標(biāo)志、標(biāo)志版面更換、標(biāo)志換貼膜、標(biāo)志牌移位等。其中標(biāo)志有單柱式、雙柱式、單懸臂式，門架式、移動(dòng)式等。

3、標(biāo)線：本工程標(biāo)線主要有振蕩標(biāo)線、震顫標(biāo)線、防滑標(biāo)線、熱熔標(biāo)線、柱式邊緣視線誘導(dǎo)標(biāo)、梯形輪廓標(biāo)、單面突起路標(biāo)、電光道釘、LDS線型輪廓標(biāo)等。

①振蕩標(biāo)線主要設(shè)置在隧道進(jìn)出口、路基長上坡及長下坡路段，橫向設(shè)置用以減緩過往車輛行車速度。每道規(guī)格為400mm,厚度為6-12mm。

②震顫標(biāo)線主要設(shè)置在邊線和中心標(biāo)線上厚度為6-12mm，用以提醒車輛分道行駛及安全提醒。

4、其它設(shè)施：本工程其它設(shè)施主要為爆閃燈、聲屏障970米。

三、工程概況

一、組織機(jī)構(gòu)、駐地建設(shè)

1、機(jī)構(gòu)設(shè)置

為滿足本工程的施工需要，單獨(dú)成立為本項(xiàng)目實(shí)施管理、施工、質(zhì)量控制的項(xiàng)目經(jīng)理部，組建實(shí)施本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，本項(xiàng)目部是由本公司下屬項(xiàng)目中抽調(diào)技術(shù)嫻熟、敢打硬仗的專業(yè)人員組成，其組成人員大部分都已有多年的高速公路施工經(jīng)歷。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)路面護(hù)欄施工班組、標(biāo)志施工班組、標(biāo)線及附屬工程施工班組。項(xiàng)目經(jīng)理部及施工班組主要成員由實(shí)施本工程需要的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各科室的主要負(fù)責(zé)人、施工員和班組長等組成。

2、駐地建設(shè) 2.1項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在金麗溫高速公路K125+500麗水地區(qū)石帆互通出口1.5KM處，采用租賃民房的性質(zhì)擬做為實(shí)施本合同工程的項(xiàng)目經(jīng)理部辦公及生活用房，項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃占地面積2001m2，其中辦公生活區(qū)800m2，料庫、材料庫1201m2。項(xiàng)目經(jīng)理部按照標(biāo)準(zhǔn)化工地管理要求設(shè)置，整個(gè)項(xiàng)目部設(shè)置圍墻、大門，并在門口掛牌，辦公、生活用房及機(jī)具停放場地適當(dāng)分開，項(xiàng)目部場地為水泥砼路面并適當(dāng)綠化。

2.2、材料場布置

為了更好的對(duì)半成品進(jìn)行有效的保護(hù)，對(duì)露天料料場和室內(nèi)倉庫采取有效的措施，具體措施如下：

2.2.1護(hù)欄材料

護(hù)欄材料采用枕木墊法面層加膠皮，主要是為了保護(hù)鍍鋅面層；護(hù)欄板、護(hù)欄立柱的堆放按不同出廠時(shí)間、規(guī)格分類堆放，防阻塊、柱帽、墊片、螺栓等材料放在室內(nèi)倉庫。

2.2.2標(biāo)志材料

標(biāo)志工程涉及的材料和施工作業(yè)較為復(fù)雜，本投標(biāo)人將標(biāo)志用材料分為標(biāo)志立柱，標(biāo)志版面及連接件存放場地。對(duì)標(biāo)志板面，采用優(yōu)質(zhì)海綿包裝，墊塊單層立放在倉庫內(nèi)。

3、交通、動(dòng)力和服務(wù)設(shè)施

本合同所處地區(qū)的地方交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，交通以當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)及民間道路為主，可使材料直接運(yùn)到工地。

本項(xiàng)目所需的電力供應(yīng)已經(jīng)完成，滿足生產(chǎn)辦公條件。在接駁當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的同時(shí)，為防止停電、確保工程順利進(jìn)行，均自備發(fā)電機(jī)。

本工程沿線市、區(qū)、鎮(zhèn)均有醫(yī)院，可提供醫(yī)療服務(wù)；且其沿線的電訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成。為便于統(tǒng)一指揮，及時(shí)掌握施工情況，在項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和場都配備了有線電話，主要管理人員和技術(shù)人員、施工員、安全員都配備了移動(dòng)電話，保證了現(xiàn)場指揮和調(diào)度順利。本工程用水可采用當(dāng)?shù)厮W(wǎng)水源，生活用水采用自來水。

四、施工方案

1、施工總目標(biāo)

質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)為合格。

暫定合同工期為： 12個(gè)月，合同內(nèi)工程于2009.10.31前完成（5個(gè)月）。

2、施工部署

施工準(zhǔn)備階段：組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場，配合比設(shè)計(jì)的同時(shí)，著手對(duì)本工程施工路段進(jìn)行路線調(diào)查、高程測量等工作。施工階段：為使本工程有組織、有步驟地進(jìn)行，必須編制周密的工作計(jì)劃，然后根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。本工程合同計(jì)劃工期為2009年5月25日-2009年10月25日，各分項(xiàng)工程計(jì)劃安排具體如下：

護(hù)欄工程：6月1日—9月25日； 標(biāo)志工程：5月25日—10月25日；

標(biāo)線及其他附屬工程：6月1日—10月25日；

根據(jù)上述情況及整個(gè)合同工期的要求，在本合同的施工中，我們始終采取流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行施工。在具體的施工中，每天做好工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、施工原始記錄等資料與施工安排，使工期安排情況上到項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人，下到現(xiàn)場施工的施工員、技術(shù)員，層層貫通，層層領(lǐng)會(huì)，并嚴(yán)格遵守“規(guī)范施工程序、實(shí)施科學(xué)管理、優(yōu)化資源配置，提高綜合實(shí)力”的方針，來確保工程質(zhì)量、確保工期、確保施工安全。在施工中，做好施工原始資料、質(zhì)檢資料等記錄的積累，并保證真實(shí)有效。

3、施工時(shí)期的交通控制

結(jié)合本工程邊施工、邊通車等實(shí)際特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的具體規(guī)定，按照交警、路政等相關(guān)部門的要求或結(jié)合本工程的實(shí)際情況，做好施工交通維護(hù)工作，確保施工安全。按規(guī)定辦好路政、交警等部門的施工審批手續(xù)，服從交警、業(yè)主的安排。護(hù)欄、標(biāo)志和標(biāo)線施工均采用不改變交通流方向的封閉方式進(jìn)行封道施工。

四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法

本項(xiàng)目為交通安全設(shè)施完善工程，主要施工內(nèi)容為護(hù)欄工程、標(biāo)志完善工程、標(biāo)線修復(fù)等工程，由于標(biāo)志工程基礎(chǔ)涉及到強(qiáng)度養(yǎng)生等問題，從施工時(shí)間要求上較為嚴(yán)格，為此，將標(biāo)志工程施工做為本項(xiàng)目的關(guān)鍵工程。在整個(gè)施工的過程中，嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》要求進(jìn)行材料采購和施工控制，以確保本工程施工質(zhì)量目標(biāo)和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

一、護(hù)欄施工

1、范圍

主要工程內(nèi)容包括路側(cè)雙波普通型、路測雙波普通型加高護(hù)欄的施工及有關(guān)作業(yè)。本投標(biāo)人在結(jié)合本工程的特點(diǎn)，計(jì)劃使用打樁機(jī)2臺(tái)，在工作面不受影響的情況，2臺(tái)機(jī)組同時(shí)并進(jìn)，具備條件后即可進(jìn)行護(hù)欄板安裝。計(jì)劃施工時(shí)間為2009年6月1日-2009年9月25日。

二、施工方法

1、施工準(zhǔn)備

（1）施工準(zhǔn)備期間的主要工作是護(hù)欄材料加工和組織供應(yīng)，本投標(biāo)人將派員按計(jì)劃工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時(shí)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。

（2）本投標(biāo)人在護(hù)欄材料運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供護(hù)欄部件的樣品及交通工程產(chǎn)品合格證、檢測中心檢測報(bào)告、出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，如監(jiān)理工程師要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測和試驗(yàn)，本投標(biāo)人將積極配合。

（3）護(hù)欄施工前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，申請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。護(hù)欄立柱的安裝，無論打樁、鉆孔、還是預(yù)埋或砼基礎(chǔ)等方法，都做好預(yù)先準(zhǔn)備，以免破壞路面下埋設(shè)的電纜、硅管、過路管道等設(shè)施。

（4）組織施工放樣，根據(jù)兩階段施工圖進(jìn)行立柱放樣，依據(jù)路基路面施工單位放樣控制點(diǎn)采用全站儀找出相應(yīng)中樁點(diǎn)，以找出的中樁點(diǎn)為基點(diǎn)，參照設(shè)計(jì)圖紙，再取中樁點(diǎn)為基點(diǎn)，然后按本合同的設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范，放出中央和路側(cè)的樁位，采用鋼絲線來控制標(biāo)高和樁位，并繪制各樁點(diǎn)的放樣圖。并根據(jù)路面實(shí)際情況在滿足要求的前提下調(diào)整立柱位置，如有地下管線則調(diào)整樁位。立柱放樣工作提前兩天進(jìn)行，以保證施工進(jìn)度。

（5）本次打樁采用平行施工法進(jìn)行施工，平行施工的特點(diǎn)是設(shè)備利用率高、便于施工管理等，每臺(tái)打樁機(jī)配備一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和四名機(jī)組人員。

樁機(jī)施工前安排立柱運(yùn)送車輛和裝卸人員，按樁位進(jìn)行立柱放置，立樁施工完成后四組調(diào)樁人員，每半幅二組調(diào)樁人員進(jìn)行對(duì)立柱進(jìn)行垂直度和線形間距調(diào)整及清理施工場地，對(duì)橋涵部分的法蘭立柱和預(yù)埋立柱在裝護(hù)欄時(shí)進(jìn)行安裝。

（6）立柱安裝合格后，進(jìn)行護(hù)欄板安裝。護(hù)欄板安裝分柱帽、防阻塊安裝、護(hù)欄板安裝、拼接螺栓安裝和調(diào)整檢查等四個(gè)組織進(jìn)行施工。各組之間相互制約和監(jiān)督，確保安裝施工質(zhì)量。

（7）護(hù)欄板安裝完成后，對(duì)護(hù)欄板高低、平曲線線形進(jìn)行調(diào)整、調(diào)整線形與路面走向平豎曲線相協(xié)調(diào)，調(diào)整自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行中間驗(yàn)收。

2、立柱安裝

立柱打入后，用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀檢驗(yàn)其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向形成平順的線形。無論采用何種安裝方式均牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的深度，并與路面垂直。

一般路段立柱采用打入法施工，立柱打入精確定位，打入過深時(shí)，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。

對(duì)于無法采用打入法施工時(shí)，可采用開挖法或鉆孔法埋設(shè)立柱。埋設(shè)時(shí)，回填土采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實(shí)度不小于相鄰原狀土，巖土中的柱坑用粒料回填并夯實(shí)。如立柱采用鉆孔法進(jìn)行安裝，立柱定位后用路基相同的材料回填，并分層夯實(shí)。

對(duì)于通道橋涵處立柱的安裝與路面銜接，采用普通型波型護(hù)欄連接，將路基護(hù)欄連接至橋梁混泥土護(hù)欄上，每座橋外側(cè)做4處，每處用于連接的護(hù)欄長度為2m，不需要重新設(shè)置立柱。放樣時(shí)從橋梁開始測點(diǎn)到路面處20米左右，逐漸調(diào)整，嚴(yán)格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進(jìn)行。

護(hù)欄漸變段及端部的立柱，按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置進(jìn)行定位安裝，按規(guī)范要求進(jìn)行施工。

立柱安裝就位后，其水平方向和豎向方向與道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護(hù)欄連接螺栓安裝相對(duì)于路緣石頂面或路面的高度按設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行。

3、護(hù)欄板安裝

首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用護(hù)欄板的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

護(hù)欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)認(rèn)為護(hù)欄的線形比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。全線安裝完畢后再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)。對(duì)不合格處，作再次調(diào)整。對(duì)匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形安裝。

用扭矩法施擰高強(qiáng)螺栓時(shí)，分兩次（即初擰和終擰）擰緊。初擰扭矩由試驗(yàn)測定，一般為終擰扭護(hù)矩值的30%-70%，終擰扭矩值參照產(chǎn)品生產(chǎn)商的建議并符合《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94中的要求。

護(hù)欄板在安裝時(shí)，若出現(xiàn)任何損壞要進(jìn)行調(diào)換。

4、端頭安裝

端頭安裝根據(jù)路側(cè)護(hù)欄的地錨式端頭及圓端頭、緊急電話開口處的端頭以及波形梁護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄連接處的端頭等不同結(jié)構(gòu)分別對(duì)待。凡需混凝土澆筑基礎(chǔ)的地方，必須等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上才能擰緊連接螺栓。

5、質(zhì)量檢驗(yàn) 1)、基本要求(1)波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）及《公路三波型梁鋼護(hù)欄》（JT/T457-2001）的相關(guān)規(guī)定。

(2)護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求。(3)路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度符合圖紙規(guī)定。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)該進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。

(4)波形梁護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足圖紙要求。3)、外觀鑒定

(1)焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面光滑、不得有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、檫痕等缺陷。

(2)直線段護(hù)欄不允許有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致。

(3)波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。

(4)防阻塊、托架、端頭的安裝與圖紙相符，安裝到位，無明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜現(xiàn)象。

(5)波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。

(6)立柱及柱帽安裝牢固，頂部無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。

二、隔離設(shè)施施工

1、范圍

本工程內(nèi)容為合同范圍內(nèi)的刺鐵絲隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵施工及相關(guān)作業(yè)。本投標(biāo)人在結(jié)合本工程的特點(diǎn)，隔離設(shè)施施工不受路面施工影響，計(jì)劃在進(jìn)場后即安排施工，由標(biāo)線施工班組共同完成。

二、施工方法

1、施工方法（1）隔離柵的立柱、斜撐等構(gòu)件，采用冷彎產(chǎn)品。本投標(biāo)人將派員按計(jì)劃工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時(shí)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。各材料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。

（2）刺鐵絲網(wǎng)立柱的水泥混凝土預(yù)制件：立柱采用20號(hào)砼制作，經(jīng)28天的養(yǎng)護(hù)期，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，外觀光潔，無蜂窩麻面及裂縫，線條順直，棱角分明，無啃邊掉角驗(yàn)收合格后方可用于工程中。

（3）安裝施工前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣。先定中心線，然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位。現(xiàn)場安裝時(shí)，將埋設(shè)線兩側(cè)各0.5米內(nèi)雜物樹叢清除，立柱高程的控制與用地界地形相協(xié)調(diào)，使之隔離柵的縱向坡度變化自然順平，在山坡地帶保證網(wǎng)頂面線順適。

（4）挖基必須到設(shè)計(jì)尺寸，如在坡地遇到基坑一邊開口時(shí)要作簡單支撐保證混凝土基礎(chǔ)尺寸。

（5）電焊網(wǎng)安裝時(shí)輕搬輕放，避免浸塑保護(hù)層破壞，安裝時(shí)保證第一節(jié)點(diǎn)牢固可靠。

安裝刺鐵絲時(shí)要注意安全，防止劃破皮膚、衣服。

（6）隔離柵安裝以后，將砼基礎(chǔ)四周充分夯實(shí)，網(wǎng)面平整，支柱挺直，在任何方向無明顯的傾斜。

（7）橋上防護(hù)網(wǎng)，按圖紙要求設(shè)立、安裝立柱、防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)尺寸及形狀滿足設(shè)計(jì)要求，構(gòu)件的焊縫均勻，光滑，鍍塑層光潔，色彩明艷。

2、質(zhì)量檢驗(yàn)（參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004的規(guī)定）1)、基本要求

(1)隔離柵和防護(hù)網(wǎng)用的材料規(guī)格及防腐處理符合《隔離柵》（JT/T374-1998）及設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。

(2)隔離柵和防護(hù)網(wǎng)，安裝后要求網(wǎng)面平整，無明顯翹曲現(xiàn)象。刺鐵絲的中心高度小于15mm。

(3)金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m，且不得有明顯變形、卷邊、劃痕。(4)立柱埋深符合設(shè)計(jì)要求。立柱與基礎(chǔ)、立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。(5)隔離柵起終點(diǎn)符合端頭封圍圖紙的要求。2)、檢查項(xiàng)目及實(shí)測指標(biāo)要求滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3)、外觀鑒定

(1)電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊。

(2)鍍鋅層表面具有均勻完整的鋅層，顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，無流掛、滴瘤或多余結(jié)塊；涂塑層均勻光滑、連續(xù)、無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙及其他有害缺陷。

(3)混凝土立柱密實(shí)平整，無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。

(4)隔離柵網(wǎng)片與框架焊牢，網(wǎng)片拉緊；刺鐵絲間距符合設(shè)計(jì)要求，刺線平直繃緊。

(5)隔離柵安裝位置符合設(shè)計(jì)要求。安裝線形整體流暢并與地形相協(xié)調(diào)。圍封嚴(yán)實(shí)，安裝牢固。

三、標(biāo)線施工

1、范圍

本工程主要內(nèi)容包括在已完成的瀝青混凝土、水泥混凝土路面和通道上安裝各種路面標(biāo)線（震蕩和震顫等）等有關(guān)施工作業(yè)。計(jì)劃施工時(shí)間為2009年6月1日-2009年10月25日。

2、施工方法

在標(biāo)線材料運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料質(zhì)保單及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，熱溶反光型、突起型標(biāo)線涂料質(zhì)量均符合規(guī)范JT/T280-2004的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)線作業(yè)開始前，本投標(biāo)人將按監(jiān)理工程師的指令，噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，進(jìn)行施工。

（1）劃線前，路面表面用高壓氣槍清除灰塵、碎石等，保證路面清潔干燥，無松散顆粒灰塵、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)，然后進(jìn)行打水線點(diǎn)。

（2）涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度不得超過最高限制溫度；保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不得超過該種材料的規(guī)定時(shí)間；涂料噴涂于路面時(shí)的溫度滿足該種材料的使用要求。

（3）熱熔劃線機(jī)就位必須準(zhǔn)確，并保持勻速行駛。

（4）噴涂施工在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)暫停施工。

（5）標(biāo)線寬度、虛線長及間隔點(diǎn)線長及間隔特殊線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字等的尺寸滿足圖紙的規(guī)范要求。

（6）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均清除，并予以更正。

（7）噴涂標(biāo)線時(shí)，配有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警示標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)的通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。

（8）防滑彩色標(biāo)線顏色為：紅色為大紅色，黃色為檸檬黃，綠色為翠綠色，藍(lán)色為深藍(lán)色，白色為純白色，顏色鮮艷。防滑系數(shù)不得低于原路面防滑的技術(shù)指標(biāo)，且其性能耐候性不得低于原路面指標(biāo)。

（9）反光標(biāo)線片符合JT/T493-2003《道路預(yù)成型標(biāo)線帶》有關(guān)規(guī)定。AWP反光雨線技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)有關(guān)要求。

3、質(zhì)量檢驗(yàn) 1)、基本要求：(1)路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）的規(guī)定。(2)路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。

(3)路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5786-1999）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。

2)、檢查項(xiàng)目：檢查項(xiàng)目及實(shí)測指標(biāo)要求滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。3)、外觀鑒定：

(1)標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理，每處污染面積不超過1000mm2。(2)標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。(3)反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)散布均勻，附著牢固，反光均勻。(4)標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。

四、其他工程施工方法

1、太陽能設(shè)施

設(shè)計(jì)中采用的太陽能設(shè)施包括：太陽能智能道釘、太陽能端頭警示標(biāo)柱、太陽能智能線形誘導(dǎo)標(biāo)、太陽能智能柱式邊緣視線誘導(dǎo)標(biāo)。

智能的太陽能設(shè)施各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，在安裝之前，向監(jiān)理工程師提供有關(guān)產(chǎn)品的使用壽命證明和經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測合證的證書。

2、聲屏障

在公路路側(cè)居民集中區(qū)設(shè)置聲屏障，本合同段有路堤段聲屏障和橋梁段聲屏障。聲屏障各材料符合設(shè)計(jì)要求。鋼立柱采用熱軋125×125×6.5×9 H型鋼，H型鋼與柱腳板間滿焊，焊接后熱鍍鋅，百頁孔吸聲板厚0.8mm，內(nèi)用礦棉（或性能相似的材質(zhì)）填實(shí)。

所有進(jìn)場材料及設(shè)備都經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，安裝橋梁段聲屏障時(shí)前先風(fēng)割防撞墻上的護(hù)欄，并進(jìn)行表面清理，安裝路堤段聲屏障時(shí)前砌一段磚墻再進(jìn)行安裝。安裝時(shí)，單元屏障中和各部件之間不得有縫隙；屏障單元之間的拼縫嚴(yán)格密封。

五、工程事故處理情況

在工程施工過程中，沒有出現(xiàn)工程事故。

六、工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況

本標(biāo)的工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。

為確保優(yōu)良工程，項(xiàng)目部從人、機(jī)、料三管齊下，積極配合業(yè)主把本項(xiàng)目修成精品路，創(chuàng)國內(nèi)一流、力爭高分。

項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系，對(duì)發(fā)現(xiàn)的施工問題堅(jiān)決返工重來，決不手軟。

七、工程變更執(zhí)行情況

無

八、對(duì)“工程師”指令的執(zhí)行情況、技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行情況是否都達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求

我部嚴(yán)格執(zhí)行“工程師”的指令，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的施工。

九、對(duì)設(shè)計(jì)、監(jiān)理建設(shè)、地方等單位的工作意見評(píng)價(jià)

自我部中標(biāo)以來，業(yè)主積極支持工作，為施工提供良好環(huán)境。

業(yè)主能及時(shí)支付工程計(jì)量款，在經(jīng)濟(jì)上給予大力支持，為工程的順利進(jìn)行提供經(jīng)濟(jì)保障。

業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格管理，發(fā)現(xiàn)工程施工中可能遺留的缺陷決不放過，采用先進(jìn)的檢測儀器，檢查監(jiān)督工程質(zhì)量，十分重視工程全過程的建設(shè)質(zhì)量，致力于把質(zhì)量隱患清除在最低狀態(tài)。

十、工程遺留問題及養(yǎng)護(hù)建議

無建議。

十一、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及存在問題

工程施工前期，進(jìn)度滯后，主要原因?yàn)槭┕ぐ嘟M未及時(shí)到位，施 工場面開展太小，小型設(shè)備太過于陳舊，進(jìn)行施工隊(duì)伍更換后，工程進(jìn)度有所改觀，所以說在施工隊(duì)伍的選擇上要綜合考慮，慎之又慎。

本工程保質(zhì)保量的完成，是與建設(shè)、監(jiān)理及施工單位共同努力合作的成果；施工單位嚴(yán)格管理，嚴(yán)把質(zhì)量，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，認(rèn)真、踏實(shí)工作是工程施工質(zhì)量保證的前提。

同時(shí)感謝高速交警、路政在施工中給予我們大力支持和指導(dǎo)。