第一篇：高架經理部工程部長事跡材料

2006年10月17日后，××*總有一間屋始終夜晚燈火通明，伏在案上的他不停地在計算著什么，就這樣，他每天如此，直至深夜……他就是本文的主人公—現任××*路高架經理部的工程部長××*。

1998年參加工作的他，一直從事技術工作，從一名普通的技術員開始，用心工作，向著自己的理想奮搏奮進。2006年10月，公司中

標合肥市××*路高架橋樁基d標段施工任務，中標后不久，業主便下達了10月26日零點封道、28日正式開鉆的緊急通知。為此，該項目從一開始便面臨著“安攤在急、封道在急、施工在急”的巨大壓力。他深知開鉆面臨著什么，樁基施工的組織設計必須出臺，而且要得到監理、業主的通過才能正式開始。此外，公司總經理汪志成在開工前作了重要指示，要求經理部高度重視施工組織設計的編制工作，要從承臺開始，在時間、人員、質量上都不能打折扣，編制完后交公司審核，交出的東西要代表企業的水平。簡短的要求給身為部長的他無形的壓力，一來時間緊迫，開鉆迫在眉睫，二來經理部只有3名技術員，而且都是剛剛參加工作不久的大學生，三是此次編制的施工組織設計標準要高，要符合城市施工的實際，要代表企業的水平。壓力就是動力、時間就是金錢，為此，他沉下心來，一方面反復琢磨圖紙，一方面開始了深入細致的施工組織設計編制……

“功夫不負有心人”，在他的努力下，經理部樁基施工組織設計一次性通過驗收，使得開鉆工作得以順利進行。此時，又一重大難題擺在了他的面前，空中、地下管桿線較多，而且錯綜復雜，甚至有些管桿線勘探部門也無法明確具體位置。他深知這種現狀將代表什么，一不小心，就將釀成不堪想象的后果。為此，他一方面主動與物探部門聯系，一方面建議采取人工挖槽，每個承臺四周都必須采用人工挖探槽，至少保證2.5米的深度。為將此項制度明確到現場每個人，他牽頭制定了經理部的前兩個指令，即“機械動土令”、“開鉆令”，(來源：好范文 http://www.tmdps.cn/）要求所有涉及挖掘機及旋挖鉆機動土施工作業的項目，必須執行機械動土作業許可證審批制度。許可證必須經現場主管技術員、技術負責人、安全負責人審批，其它人員無權批準施工。現場領工網員領證后，通知作業班組施工，施工滿足報檢要求后，才開始通知開鉆。如施工作業班組未經審批，擅自動用機械作業，除承擔一切損失外，罰款2000元；現場施工員擅自安排作業，對其罰款200元；制度的有效實施，使得經理部樁基施工進度與日俱進，開創了每日灌注成孔7根的良好成績。

2007年元月，伴隨著樁基施工高潮的結束，經理部施工重點逐漸轉移到了墩柱施工上。此時還沒有松口氣的××*更是愁眉不展，所建管段墩柱種類達到了二十多種，無疑給施工進度、經理部成本帶來巨大的壓力。如果每個尺寸的墩柱模型都加工一套，簡直就是天大的浪費，而且在工期上也不能確保。為此，他靜下心來，精心研究圖紙、精心策劃，并發現其中的奧秘，從中找出了各種類型墩柱的共同點，提出了巧妙配、合理改裝的建議。在充分的理由和數據的說服下，他的思路得到了公司、經理部領導的一致認可，并立即實行。大家算了一筆賬，如果每種類型的墩柱模型各做一套，經理部將白白花去200余萬元。

合肥市高架橋是安徽省第一座高架橋建設項目，而且正處于合肥市大建設的背景之下，其質量要求不言而喻。為此，他針對混凝土施工作業的逐漸增多，工作場面越來越多的實際，及時提出了第三、第四道施工指令，即“開盤澆筑令”和“拆模令”，要求所有涉及混凝土澆筑作業，在澆筑前必須滿足自檢、報檢合格，有現場技術主管簽字，技術負責人審批后方可下達“開盤令”，所有混凝土構件在拆模前，必須經試驗室出具合格的強度報告單，方可拆模。

由于“四道指令”制定的合理、切合實際、恰到好處，促進了施工生產，確保了大干順利進行，使得經理部安全、質量始終處于受控狀態，施工進度兩次在業主檢查中獲得第一名。

第二篇：水利工程項目經理部事跡

加快重點工程建設叩開西部開發之門s0100

――記xxxxxx渠首工程項目經理部

xxx渠首加壩加閘工程是我拾九五”期間的重點水利工程項目。該工程分為兩個標段施工，第一標為0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ壩段615m高程以下土建工程施工，第二標為0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ壩段615m高程至637.6m高程的土建工程和Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ壩段土建及金屬結構安裝工程。進入～年以來，承建施工的渠首工程經理部發揚“團結拼搏、優質高效”的精神，全體建設者團結一致，艱苦奮斗，克服重重困難，順利完成了立足在建、承攬Ⅱ標施工的任務，4月26日全面勝利完成了Ⅰ標工程，同時又轉入了Ⅱ標施工，并于9月29日提前三個月勝利完成了水利廳既定的～年xxx渠首工程三大目標。工程各項階段性目標進展順利，樹立了企業良好信譽。

一、xxx年xxx渠首工程施工基本情況

（一）開展三大會戰，超額完成目標任務。

xxx年是全省重點水利工程的決戰之年，同時也是xxx渠首工程的關鍵年和攻堅年，新年伊始，針對水利廳提出的xxx渠首工程左右兩岸砼澆筑至壩頂637.6m高程的三大目標，xxx渠首工程項目經理部提出了“圍繞三大目標，開展三大會戰”的設想，工作上先入為主，春節期間所有干部職工堅守工地，不失時機掀起了施工競賽的高潮，首戰兩月奮戰便贏得了春季會戰開門紅，4月26日左右壩段砼澆筑和南大墻漿砌石施工同時按期達到615m安全渡汛高程，爭得了施工主動。隨著5、6月份的到來，施工進入河道主汛期，面對時不時的陰雨天氣和上游侵襲的洪流，全體參戰者一方面嚴陣以待，高度警惕，一方面與洪水搶時間，拼進度，團結拼搏，大干快上。夏秋會戰開展以來取得了總澆筑砼2萬多方的驕人戰績。左右壩段砼澆筑在9月22日全面澆筑壩頂設計高程，一舉提前三個月完成了水利廳規定的全年目標任務，并創造了月澆筑砼上萬立方的施工以來最高記錄。抓住年終三個月水利施工的黃金季節，為了確保明年汛期來臨之前中壩段砼澆筑達到渡汛高程，經理部按照指揮部中壩段開挖的部署，緊鑼密鼓又提出了冬季建設動員的號召，一聲令下，抽淤排水、漿砌石開挖、機械棄渣多個工作面同時進行。工地生產熱火朝天，施工態勢蒸蒸日上，目前開挖任務已完成大半，預計將在12月中旬完成。

截止目前，全年共完成產值2422萬元，完成主要工程量：砼澆筑4.66萬方，土石方開挖及運輸9.82萬方，鋼筋制安938噸，灌漿4733米，漿砌石5201方。

（二）加大設備投入，加快工程進度，提高施工技術含量。

xxx渠首工程是世行貸款的關中九大灌區改造項目工程，工期緊，任務重，開工以來，已購置了砼車、塔吊等大量砼施工設備投入生產，取得了顯著效果。結合工程需要，經理部繼續加大設備投入力度，Ⅱ標開工后，在左岸已購置一臺塔吊的基礎上，經理部又購買了300噸－米塔吊一臺，解決了左右兩岸砼澆筑垂直運輸問題，兩臺塔吊左右壩段砼澆筑同時進行，大大加快了砼澆筑進度，同時塔吊澆筑砼拌和骨料不易離析，提高了砼澆筑質量。十月份以來，為加快完成中壩段開挖的任務，拼搶進度，爭取明年汛期來臨之前中壩段砼澆筑至渡汛高程，經理部又分別為兩工程隊各購置了4寸抽沙泵4臺，加緊抽沙排淤，并在原有兩臺挖掘機、兩臺裝載機、三輛自卸車的基礎上，采取租調等方式，調集了20噸自卸車五輛，220推土機一臺，大型日產古河潛孔鉆一臺。全年設備投入100萬元以上。大型機械化設備在施工生產中發揮的具大作用，大大提高了現代化施工能力，鍛煉了設備管理水平。

（三）探索應用新工藝，提高施工技術水平。

xxx渠首加壩加閘工程是我局承建的第一座砼壩，是窗口工程、形象工程，開工兩年多來，我們在砼施工方面已積累了一定的經驗，針對夏秋兩季氣溫變化較大對砼澆筑的影響，在省廳多名具備豐富施工經驗的壩工專家檢查指導、咨詢服務下，制定了詳盡的砼溫控措施：在冬季，拌和系統采用3.5噸鍋爐供給熱氣和暖氣，用“加熱骨料，熱水拌和”的方法，提高砼出機溫度，運輸砼車用軍用毛毯包裹，防止熱量損失；澆筑倉面全部采用彩條布封閉，搭設暖棚，內生火爐，澆筑完畢迅速用泡膜、棉被等覆蓋保溫養護，滿足冬季砼施工技術要求。針對夏季氣溫高的情況，拌和系統采用“冷卻骨料，井水拌和”的方法，在骨料堆搭設涼棚，并設噴淋設施，保持骨料濕潤，澆筑采用薄層1－1.5米澆筑，一次澆筑控制在20小時完成，盡量避開中午12時－16時的高溫時段，嚴格控制砼入倉溫度，養護采用覆蓋棉被和灑井水的方法使砼表面始終保持濕潤，防止太陽輻射熱，有效溫控措施下，砼澆筑質量良好、外表平整光滑，沒有產生裂縫。

在xxx渠首工程左岸高程617m以上的岸坡巖石開挖中，由于地勢陡峭，高差較大，最高處與隴海鐵路線基本平行，最短距離僅有七米，是施工安全中的最大難點，為了確保鐵路大動脈的安全，我們決定在中上部采用靜態爆破法代替梯段爆破法，選用SCA－Ⅱ型破碎劑，自上而下分層爆破，坡面下部不影響鐵路安全的范圍則采用淺孔、密孔、少藥量爆破。充分保證了鐵路運行安全，節約資金100萬元。在中壩段開挖緩傾角L0裂隙處理中，將原設計跳槽洞挖方案，改為大開挖方案，加快了施工進度，排除了大壩運行期的質量隱患，節約了資金。新技術的應用贏得了省廳專家以及業主的一致肯定。

二、強化全員質量意識，確保工程質量，做到安全生產。

質量責任，重于泰山，xxx工程開工，經理便制訂了一套嚴密的質量保證體系和詳盡的質量管理制度，同時在施工中，不間斷的進行全員質量意識教育，使全體參建職工牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，清楚和掌握各自工作崗位的施工技術規范和質量要求，嚴格按照規范要求精心施工。xxx工地是我局質量貫標外審基地，按照ISO9002質量管理和質量保證系列標準的要求，今年結合Ⅱ標施工要求，經理部重新建立完善了質量保證體系

文件，并從加強內部質量管理，完善組織機構，狠抓各項工作制度的落實，努力使質量管理工作邁上一個新臺階，創建精品工程，分解落實質量責任，使每一道工序、每一項具體工作都有明確的質量責任人，結合砼壩施工實際，認真作好每次砼澆筑前人員、設備、方案等各項準備工作，有針對性的進行了兩次質量大檢查，及時發現問題，改進施工措施，把質量隱患消除在萌芽壯態。全年共完成單元工程250個，取得了單元工程合格率100％、優良率94.8％的可喜成績。

隨著砼澆筑部位的升高，高空作業，上下交叉作業增多，必須高度重視安全生產工作，在工程施工中，我們制定了《爆破物品管理制度》、《安全生產管理制度》等規章制度，并認真檢查落實各項安全生產責任制度，完善和充實安全生產機構和人員，明確每一班的安全員，落實安全技術措施，做到安全生產，為工程施工的正常進行創造工作條件，在砼澆筑時搭設安全網。對左岸邊坡開挖，繼續采用靜態爆破施工，保證了施工安全和隴海鐵路線的安全，對中壩段漿砌石拆除和基礎開挖爆破施工，嚴格控制裝藥量，嚴格執行爆破施工安全管理制度。同時隨著施工進入夏季河道主汛期，為了確保安全渡汛而又不影響施工進度，經理部制訂了周密的《xxx年安全生產渡汛措施》，并積極落實，分別在6月19日和10月間經歷了渭河兩次大的洪水襲擊，由于準備充分，措施到位，工程施工未受到不利的影響。全年無人員傷亡和重大不安全事故發生。

三、緊密圍繞施工生產，持之以恒開展創建文明工地工作

xxx渠首工程開工兩年多來，工地各項生產工作已進入了有條不紊的良性發展壯態，工地各種文明工地基礎設施建設和職工生活區基礎建設也逐漸得到了完善和加強。進入工地施工現場，便可見各種大型標語和宣傳橫幅迎風飄揚，書寫著現階段的生產目標以及關于質量、安全的各種警示用語；各施工壩段場地布局合理，材料堆放整齊有序，工地標志明示牌均明確了當日生產的工地負責人以及各班組的負責人、跟班技干。創造了良好的施工氛圍。來到工地生活區，一排排寬敞明亮的磚混平房便躍入眼底，駐地并修建了藍球嘗羽毛球嘗職工浴池、多功能廳等豐富多樣的生活、娛樂設施。

各種生產、生活基礎設施的完善為創建文明工地各項活動奠定了有利的基矗xxx年，在開展文明工地活動方面，項目經理部主要結合三大會戰活動，開展了五項活動：一在各工程隊建立了青年擊隊，充分調動青年工人的施工熱情，開展“青年文明號”創建活動；二在三大會戰期間，在施工生產班組間開展了“比質量、比進度、比安全、比文明施工”的四比競賽活動；三選舉三大會戰施工會戰標兵；四與砼供應商之間開展“聯手賽”；五豐富職工業余生活，提高職工文化素質，分別在5月份、6月份和10月份舉行了職工趣味運動會慶功郊游及迎國慶歌唱家比賽以及。并針對新購塔吊，舉辦了“塔吊操作手培訓學習”。文明工地各項活動的開展，有力調動了廣大職工的施工熱情，促進了工程各個階段性目標的順利實現。提高了項目管理水平。

四、項目管理勇于創新，確保工程效益，降低消耗成本。

xxx渠首加壩加閘工程是我局較早實行規范項目管理的工程，開工伊始，實現了項目管理和作業層分開，經理部實施項目管理，施工隊作為施工主體。xxx年xxx渠首工程Ⅱ標工程開始建設之后，經理部重新從組織機構及人員上進行了全面調整，經理部設置了質量安全科、施工技術科、綜合辦公室等，充實人員，明確職責，同時并針對工程實際，建立了《安全生產管理制度》、《施工質量管理制度》、《施工質量生產責任制》等規章制度，從制度上加以保證施工質量。對于經理部人員，制定了經理部崗位職責制度，劃分職責，明確責任。并制定了《財務管理制度》，財務實行經理部一級核算制。為工程的順利進行創造了良好的條件。

Ⅱ標標較價低，為了確保工程效益，結合工程需要，經理部在項目管理中大膽探索，進行了一系列有益的嘗試。

首先狠抓施工現場管理和計劃管理，合同管理，認真作好施工計劃和施工組織設計，對于主要節點工期，采取倒排工期辦法，按照施工總進度要求，制定月計劃、旬計劃、日計劃，把施工任務層層分解落實到隊、班組、機械和個人，經理部和隊反復研究論證，制定切實可行的施工方案。加強施工現場管理，要求各工程隊隊長、主要施工班組負責人堅守工地，抓施工現場協調，經理部主要領導、負責技干身體力行、率先垂范，并結合施工實際，開展三大會戰，靈活安排生產，其次從職工的切身利益入手，實行增益工資。工地上工種較多，砼工、鋼筋工常年在一線艱苦工作，各施工班組負責人盡職盡守，為工程順利進行立下了汗馬功勞，如何獎優懲劣，效率優先，獎勵先進，經理部制定了一套嚴明的獎罰制度，每月拿出一部分資金獎勵進度快、質量優的負責人和工人，真正調動起了大家的生產積極性。

三加強工程材料管理，材料管理歷來是施工單位較難控制的環節，工地浪費材料現象常常被大家習以為常，經過認真調研，從材料購買、保管以及使用三個環節著手，大膽進行了改革，材料購買實行經理部審批制度，并進行統一購買，材料保管以及使用都以明確的制度加以保障，極大的杜絕了材料購非所用、浪費嚴重等現象。一系列措施激勵下，職工、企業的利益目標高度一致，真正擰成了一股繩。夏秋會戰期間全體職工晝夜奮戰，奮勇拼搏，短短不到百日左右兩岸砼便全面澆筑至壩頂，創造了開工以來月澆筑砼1萬多方的歷史最高記錄，澆筑的2萬多方砼也以進度快、質量優獲了省廳多方專家的稱贊與肯定。

一年多來，xxx渠首項目經理部精心組織，周密管理，以嚴謹、求實、創新的作風，優質高效保證了工程各項階段性目標的全面勝利，百尺竿頭更進一步，面對明年汛期來臨之前中壩段砼澆筑至渡汛高程的施工任務，他們正以百倍的信心，滿腔的斗志，準備為xxx渠首工程作出更新

第三篇：優秀項目經理部事跡

陳倉區亞行交通項目第七合同段

項目經理部事跡

由我公司承建的坪頭渭河大橋和小川渭河大橋工程為寶雞市陳倉區亞行貸款災后重建交通項目，也是陳倉區政府2010-2011為人民做的十件大事之一。坪頭渭河大橋全長141m，上部結構為后張法預應力35m箱梁；小川渭河大橋全長125m，上部結構為先張法預應力20m空心板，工程造價1090余萬元。該項目自2010年10月開工，于2011年10月30日完工，該項目得到了寶雞市、陳倉區政府的重視，先后多次前往施工現場進行檢查和慰問。

在一年的經營管理中，項目部以我公司“以人為本、誠信守約、文明施工、爭創一流”的經營理念，以打造陳倉區精品工程為方向，始終堅持有計劃、有目標、全方位、多角度統籌管理，精細化、專業化的質量管理，常態化、規范化的安全管理和程序化、制度化的廉政建設，展現了我們機械化人得良好精神面貌，折射了我們施工隊伍苦干實干、精益求精、能打硬仗的工作作風，為陳倉區做出了貢獻。

一、完善制度，強化管理，建立有效的管理秩序

進場初期，主要工作就是完善經理部的組織機構，針對橋梁工程的施工特點，本著精簡機構、提高效率，項目部下設下設工程技術部、安全質檢部、設備物資部、計劃財務部、工地試驗室、綜合辦公室、測量組等多個部門。各部門各司其職、分工協作，從組織機構上確保項目的質量、安全、成本控制和高效。制度明確，以完善的組織結構，狠抓規章制度建設，依據國家現行法律、法規和公司的相關規定制定了質量、安全、成本控制及環保等與該項目相結合的規章制度。形成了組織嚴密、權責一致、責任到人的項目管理辦法，涉及生產、生活及管理等各方面。在項目的實施過程中，將制定的各規章制度及項目的管理辦法下發至每一個員工手中，督促其認真學習。在職工待遇方面，依據公司統一標準，實行公正公開的分配制度，極大的調動了職工的生產積極性。

在項目的建設過程中，加強現場管理，坪頭、小川渭河大橋項目雖然工期為12個月，在2010年10月開工以來，由于冬季、春季和渭河汛期等因素的影響，在2011年6月前必須將上部結構預制并安裝完成；同時，坪頭渭河大橋與小川渭河大橋之間相距60公里，所有施工機具設備及人員不能共享。在這樣的嚴峻條件下，我項目部一方面加強施工管理，項目經理親自抓生產，各部門統籌協調，跟班作業，在每個施工要點、難點面前，組織施工人員召開專題會議，集思廣益，研討施工方案；同時加強施工現場的技術質量控制，由項目總工程師負責監督關鍵部位的工序，注重前后、上下的溝通；建立原材料質量控制體系，使原材料質量得到保證；堅持以試驗數據指導施工，嚴把試驗關，確保相關規范規定的檢驗頻率和各項現場試驗數據資料的真是、完整、有效地控制工程質量。通過不斷地加強現場施工人員的質量教育工作，強化質量意識，在寶雞市公路工程質量監督站的數次檢查中，質量、安全、環保及合同履約等方面均為合格。

二、堅持原則，齊抓共管，確保有序的工程進度

由于施工任務緊，加之兩個項目之間的距離遠等客觀因素的影響，我項目部部位艱難，按照業主單位的要求及《項目實施方案及管理辦法》，結合多年的施工經驗，沉著應對，果斷出擊。加大人員、設備的投入，保證了工程進度。

在施工過程中施工過程中，我項目部技術人員、試驗人員和質檢人員“全天候”實施跟班作業，隨時進行質量監控和旁站，牢牢握住安全的“命根子”、質量的“硬牌子”。同時，建立完善了橫向到邊、縱向到底的質量、安全和進度管理體系，與各施工隊簽訂責任書，明確目標責任。2011年春節前完成樁基工程，并采用超聲波檢測合格率為100%。為了保證項目的總體目標，項目部制定切實可行的冬季施工保證措施，加快項目的施工建設。2011年5月中旬完成坪頭渭河大橋35m箱梁的預制和安裝；6月初完成小川渭河大橋20m空心板梁的預制和安裝。

三、多方考察，優化方案，節約成本

在進場伊始，由于項目地處渭河河谷，兩側為山體，施工現場狹窄，如果要將拌合場和預制場設臵在河道內，受汛期的影響，存在著嚴重的安全隱患；同時，現場離電力線路較遠，在此設臵拌合場和預制場所需電力問題花費巨大。為此，項目部為了減小安全隱患和節約項目成本，將預制場、拌合場選址在原寶天高速施工時的預制場，又有電力線路可供使用。

坪頭渭河大橋一片35m箱梁重量達140噸以上，箱梁的安裝問題一直是困擾該項目施工的一個難點。就選用架橋機或吊車安裝進行了我項目部多方考察和討論研究，通過對安裝過程的質量、安全、成本控制、安裝隊伍的選定以及施工現場的實際地形進行分析后，確定采用吊車進行安裝，在安裝前制定了詳細的安裝方案和應急措施，報分公司、公司主管部門進行審批后，報監理工程師和業主單位，在安裝過程中嚴格按照批復后的方案進行施工。坪頭渭河大橋的箱梁安裝質量合格；無安全事故；大大的節約了成本。

四、以人為本，齊心協力、為了加強隊伍的向心力，讓所有的員工心往一處想，勁往一處使，全力以赴的投入工程，團結一心，在抓施工生產的同時，高度重視“人”在建設中的作用，切實關心員工生活，堅持“以人為本”，把安全文明施工與關心職工、關愛民工、創造舒適的作業環境相結合。全體參見人員積極響應項目部領導班子號召，緊密配合，齊心協力，化壓力為動力，克服重重困難，加班加點，任勞任怨。

一個好的團隊，一支優秀的施工隊伍，我項目部發揚我公司優良的作業傳統，求真務實。在施工過程中多次受到監理、業主單位和陳倉區政府的好評。

如今，經過項目部全體人員的共同努力，坪頭、小川 渭河大橋建設已于2011年11月建成通車，為寶雞市西山人民獻上了一份優異的答卷，為公司爭取了榮譽，為我公司繼續在寶雞市場持續發展打下了堅實的基礎。

第四篇：工程建設項目經理部考核辦法

工程建設項目經理部考核辦法（試行）

一、總則

為了體現以人為本、以項目為核心的管理理念，提高公司水電工程項目建設管理水平，促進建設項目管理的科學化、規范化，保證在建工程工期、質量、工程造價、安全文明施工等各項控制目標得以實現，提高工程建設項目投資效益；鑒定項目管理水平，確認項目管理成果，對項目經理部進行全面考核和評價，特制定本辦法。

（一）、考核辦法以工程經常檢查、工程階段性考核和工程竣工后工程總體評定相結合的方式對各項目經理部進行考核評定。

1、工程經常性檢查：由公司工程建設管理部每月組織各專業人員對各項目經理部進行例行檢查，例行檢查的目的是了解項目經理部的日常管理情況，保證工程處于受控狀誠。

2、工程階段性考核：采用月度例行檢查、季度考核、總評相結合的方式，由公司工程建設管理部牽頭，組織公司各部室及各子公司等相關單位，從工程進度、工程質量、工程投資控制和安全文明施工管理等方面對項目經理部進行全面檢查和考核，考核采用綜合考評和單項考評相結合的綜合評分制，每季度進行一次。

3、工程總體評定：工程竣工后公司將組織有關專家和質量評定機構對工程進行總體評定，是對項目經理部整個工程建設管理工作的最終評定。

（二）本辦法適用于總公司所屬水電工程建設管理項目。

（三）本辦法由總公司工程建設管理部負責解釋。

二、考核管理組織及其職責

（一）、項目考評領導小組

項目考評領導小組由公司分管水電的副總經理任組長，公司總工程師任副組長，各子公司專職人員以及公司各相關部室負責人任組員。

（二）項目考評工作組

由公司工程建設管理部牽頭，公司各部室及各子公司等相關單位組成，負責對考核工作全過程進行組織和實施，通過現場檢查和考評，編制《考評報告》，提出初步考核意見，報送項目考評領導小組審查，由公司總經理辦公會進行考核的最終評定和決定經濟獎懲額度。

（三）項目經理部

項目經理部是工程建設管理的直接責任單位，也是被考評的基本單位。負責對工程項目的工程進度、工程質量、工程造價、安全文明施工進行管理，同時負責協調各方關系，滿足“四控制、一協調“的要求。

三、考核內容和辦法

（一）經常性檢查：工程建設管理部每月對各項目經理部工作進行例行檢查，檢查項目經理部的實際工作情況和存在問題，從工程進度、施工質量和安全文明施工管理方面對工程管理進行檢查，保證工程處于受控狀態。

1、項目經理部編制月度《工程簡報》的內容和要求 項目經理部應編制詳實的月度《工程簡報》，并于每月26日報送公司，《工程簡報》應包括以下內容：

?總說明，對項目建設情況地行綜合敘述。

第五篇：工程部長

工程部長崗位職責

1、負責項目部全面技術管理工作，作好技術人員的工作分配和協調。

2、負責編制項目部的施工組織設計、施工技術方案、質量計劃、勞材計劃。

3、負責辦理工程變更和簽證，竣工交驗和固資轉移工作。

4、負責項目部驗工計價工作，參與成本核算。

5、負責項目部全面質量管理，QC小組活動，創優規劃，科技信息收集及反饋工作。

6、負責對工程質量、進度的監督檢查和不合格品的控制、糾正。

7、完成領導臨時交辦的各項工作。

合武項目部第二分部