第一篇:(二期)春運簡報
第二期
宜賓市戎宸萬利運業(yè)有限責任公司二○一二年一月三十日
強化安全喜迎“春節(jié)”
隨著“春運”工作的不斷推進,大量民工提前返鄉(xiāng),今年“春運”工作呈現(xiàn)出客流量大、客運高峰提前、持續(xù)時間長的特點。為確保運輸安全,人民群眾能過上一個平安、祥和、愉快的春節(jié),我司重點開展:
一、制定好節(jié)日客運高峰應急處置預案,儲備好應急運力,以便能及時將旅客安全運送到目的地;
二、積極配合縣運管局、客運站臨時調配車輛,特別是在農(nóng)歷二十五至年三十期間,隨著“春節(jié)”的臨近,客流量增大,保障了旅客能走得了,走得好,無一旅客滯留;
三、堅持值班制度,保證公司“春節(jié)”期間運轉流暢;
四、開展路查路檢,以查“三超”為重點,確保了“春運”前階段車輛的安全運行;
五、加強GPS平臺監(jiān)控,并及時發(fā)送各類警示信息和傳達上級文件精神到各車臺駕駛員。
我司將繼續(xù)扎扎實實地抓好各項安全工作,為旅客提供安全、優(yōu)質地服務,確保人民群眾能過上一個平安、祥和、愉快的春節(jié),為打造和諧交通,構建和諧社會而不懈努力。
第二篇:春運簡報
春運簡報
第二期
2011年1月27日 旅服公司春運工作辦公室
襄樊分公司在制定落實春運方案中體現(xiàn)“四個到位”
一是思想認識到位。進入元月份以來,這個分公司以經(jīng)營部為單位,分別于召開了春運動員大會,認真組織職工學習路局和公司下發(fā)的有關春運文件,人人簽訂了春運路風、安全責任狀,并對春運期限、任務、目標和要求做到人人清楚,個個明白。
二是硬件設備到位。為保證春運有條不紊,分公司和經(jīng)營部分別結合各自實際制定了春運方案,做到包保人員分工明確、經(jīng)營網(wǎng)點任務明確、崗位安全、路風責任明確。同時組織售票人員進行春運業(yè)務強化培訓,對春運期間各代售點實行實名制售票所 需要的“第二代身份證識別機具”等硬件設備提前進行安裝,保證了按時投入使用。
三是春運營銷宣傳到位。認真落實各項營銷措施,通過標語、宣傳冊、《楚天都市報》等方式和媒體及時宣傳春運期間增開的車次和列車到開時刻、代售點地址、電話等,讓廣大旅客及時了解春運鐵路的運力部署和列車時刻,為廣大旅客的出行提供便利,為公司創(chuàng)效抓牢商機。
四是后勤保障到位。為保證職員工全力以赴、加班加點、爭分奪秒地創(chuàng)收,分公司為代售點配備了微波爐、另發(fā)放方便面作為補充,較好地解決了售票人員當班吃飯的問題,確保售票人員當班不離崗、售票不間斷,同時,為茶座和其他春運加班人員解決午餐問題。
(襄樊分公司、公司駐襄樊春運工作組)公司駐宜昌春運工作組對包點單位提出五點要求
元月19日上午,公司駐宜昌春運包保工作組組長、工會主席李斌對宜昌分公司抓好今年春運提出五點要求:
一是2011年春運工作形勢壓力大、任務重、要求高,要認真落實公司春運工作文件要求和“四十嚴禁”,吸取上年春運工作教訓,對代售點、經(jīng)營商業(yè)網(wǎng)點和茶座要分區(qū)域、分片、分線、分點明確到人、安全路風責任包保到人,特別是易出現(xiàn)路風問題的代售點要采取行之有效措施重點監(jiān)控,杜絕問題的發(fā)生;
二是車站保潔工作要搞好,特別是宜昌東站、恩施站的保潔工作要作為春運工作的重點之一來抓;
三是商業(yè)開發(fā)要在搞好安全、路風工作的前提下,積極抓好創(chuàng)收工作。第一,從主業(yè)爭取來的經(jīng)營面積,要按照公司張雙友總經(jīng)理來考察時同主業(yè)主要領導商談的意見,三七分成或多少分成都可以,但在照顧客商方面要一碗水端平。目前宜昌東站架空 層新的商業(yè)項目每平方不得低于4000元,這是底線。第二,對已招標的承包商,錢沒到位的要按照招標文件抓緊發(fā)涵催款,要嚴肅合同的履行。第三,對新增的項目,包括小件寄存,抓緊向公司請示購買有關設備,特別是安檢設備。
四是做好節(jié)日對職工特別是困難職工和退休職工的慰問工作,將物質和慰問金要親自送到職工手中或家里,充分體現(xiàn)公司領導的關懷和大家庭的溫暖。
五是做好春運間上下信息反饋和旅客投訴處理工作,保證政令暢通、信息暢通、處理問題及時,確保春運工作“五好”目標的實現(xiàn)。
(宜昌分公司、公司駐宜昌春運工作組)
局春運工作組召開協(xié)調會
對春運聯(lián)勞單位職工進出車站作出規(guī)定
1月20日,局春運工作組召集武漢地區(qū)各春運聯(lián)勞單位召開協(xié)調會,對春運開始以來,武昌車站部分聯(lián)勞單位職工強行從東西出站口和軟席反向進站、并與職工發(fā)生沖突情況組織調查協(xié)調,并作出規(guī)定。鑒于武漢、襄樊及豫南各地區(qū)車站春運均會發(fā)生此類問題,公司在此一并提出以下要求:
1、各聯(lián)勞單位職工進出車站時,須符合車站管理規(guī)定并服從工作人員安排,自覺接受安檢;
2、軟席室(武昌站為東軟席室)嚴禁通勤人員同行;
3、列車保潔人員一律按照規(guī)定通道(武昌站為總進站口)出示有關證件后經(jīng)安檢進站,并在規(guī)定區(qū)域等候;
4、到車站機關聯(lián)系事物的人員必須與相關部門聯(lián)系,經(jīng)確認后在相關部門帶領下方可進站;
5、所有通勤職工在攜帶行李進站的情況下,必須從車站總進口進站并接受安檢。請公司各單位根據(jù)路局和所在地車站有關要求,加強職工思想教育,若發(fā)現(xiàn)上述情況發(fā)生,一律對單位及個人進行通報批評,對責任人進行處罰。
(公司春運工作組、公司春運辦)
今年公司對春運路風問題查處更嚴厲
春運開始至今,公司嚴厲查處了兩起路風投訴。一是1月21日K642次廣州至襄樊一名公司職工以個人盈利為目的、以夸大宣傳為手段銷售“電話卡”事件,另一個為1月23日武漢華農(nóng)客票代售點違規(guī)收取學生票手續(xù)費引起的投訴。經(jīng)公司查實后,兩名責任人立即因違規(guī)被辭退。各分公司要引以為戒,加大對職工教育力度,杜絕此類路風問題的發(fā)生。
(公司春運辦)
公司趕在前期春運對商品配送工作予以推進
元月20日,公司召開2011年商品配送工作推進會,十七個自營和承包商品負責人、十三個供貨商參加了會議。主管領導張德明就今年商品配送工作提了三點要求:
一、公司對站車銷售商品實行“集中采購、統(tǒng)一配送、貼牌銷售”是落實部、局精神的重要舉措,各分公司(經(jīng)營部),無論是自營還是承包,必須按照公司競標的品種進貨;
二、在供配過程中,各分公司(經(jīng)營部)要嚴格按照武旅服經(jīng)[2011]22號關于確保公司集中采購商品銷售工作的通知要求辦理。
三、各單位停止外采,用一個月的時間解決庫存,從三月一號實現(xiàn)所有銷售商品公司集采化。經(jīng)營科長負責人總結了近兩年大宗貨物統(tǒng)購、統(tǒng)銷工作,針對各分公司(經(jīng)營部)下一步統(tǒng)一 思想、端正態(tài)度提出了具體的思路。會上,配送中心攜各分公司(經(jīng)營部)就有關工作與十三個供貨廠家進行了互動和溝通。
(公司配送中心)
編校:胡漢平印發(fā):解忠菊 審核:李松
第三篇:春運簡報
春運簡報
第四期
遼寧省交通廳春運辦公室二〇一〇年二月二十三日
春運前24天道路水路運輸平穩(wěn)進行
一、道路運輸基本情況
1月30日至2月22日,春運前24天道路旅客運輸生產(chǎn)形勢良好,旅客運輸量呈平穩(wěn)增長態(tài)勢,期間共完成客運量2924萬人,旅客周轉量147443萬人公里,分別為去年同期的104%和106%;日均投放營運客車17445輛,日均發(fā)送4.6萬個班次,分別為去年同期的101%和104%。“黃金周”七天共完成客運量762萬人,周轉量38175萬人公里,分別比去年同期增加5%和8%。節(jié)日期間未發(fā)生道路交通責任事故和重大服務質量事件。
客運量總體保持平穩(wěn)增長,節(jié)前返鄉(xiāng)客流較大,熱點線路主要是以沈陽、大連為中心至省轄市、遼西等民工輸出地和火車不發(fā)達地區(qū)的線路,節(jié)后以探親流和返城客流為主,初二以后客運量增幅較大,在全省客運站、客運企業(yè)和運管機構的共同努力,沒有發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。客流量平穩(wěn)增長
1主要有以下幾方面因素:一是今年我省經(jīng)濟形勢良好,百姓出行需求較去年旺盛;二是天氣狀況良好,除2月7、8日外,春運期間,我省大部分時間和地區(qū)沒有發(fā)生災害性天氣,為道路運輸創(chuàng)造了良好的出行環(huán)境;三是節(jié)后農(nóng)民工已經(jīng)陸續(xù)返城,農(nóng)民出行較高,帶動客流量增長。
二、水路運輸基本情況
春運前24天,共完成客運量26萬人次,車運量2.05萬臺次,分別為去年同期的81%和102%,完成港口旅客吞吐量40.2萬人,為去年同期88%;完成車輛吞吐量4.49萬臺,為去年同期120%。春節(jié)“黃金周”期間共完成客運量5.83萬人次,為去年同期91.69%,車運量0.27萬臺,為去年同期101.03%。完成港口旅客吞吐量9.2萬人,為去年同期97.2%;完成車輛吞吐量0.47萬臺,為去年同期108.33%。水路旅客流量總體下降,大年初一僅為300人。春節(jié)期間,水路運輸各航線都備有值班船舶,確保了旅客走得了,走得好。節(jié)日七天氣狀況良好,未發(fā)生因惡劣天氣停航的情況。在省、市水路運輸主管部門的精心組織和參與春運港航企業(yè)的共同努力下,平穩(wěn)渡過,無安全事故,無人員傷亡。
春節(jié)期間客運量下降和車輛吞吐量增長的主要原因:一是今冬低溫冰凍氣候持續(xù)時間長,多數(shù)建設工地停工,民工提前返鄉(xiāng);二是今年高校寒假放假時間是在春運前,春節(jié)前無學生流的出現(xiàn);三是正月初五至正月十四,是探親流返鄉(xiāng)、民工流回城高峰期。四是春節(jié)前夕連續(xù)三天的大風天氣,正常航班受到影響,部分回鄉(xiāng)或探親的旅客選擇其他交通工具出行;五是為滿足節(jié)日期間大連及東北地區(qū)節(jié)日市場的需求,山東及南方各地的蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)過海上運輸?shù)能囕v有所增加。
東港地區(qū)大鹿島、獐島于1月12日至1月17日(初四)停航;東方明珠號于1月12日至1月25日停航。
東港地區(qū)的冰排情況比春節(jié)前有所緩解,船舶可以進出島,但是航行時間是平時的三倍。
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◆加大打擊力度,強化市場監(jiān)管
春運期間,全省運管系統(tǒng)執(zhí)法人員定期巡查,深入到客運站等旅客主要集散地,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和甩客、宰客、倒賣客源等違法違章行為,保護廣大旅客和合法經(jīng)營者的權益。加強對出租汽車市場的監(jiān)管,各級交通部門加強對出租車拒載、強行并客等違規(guī)行為的檢查,并嚴肅進行教育和處理。截止到2月20日,全省共出動檢查人員13500人次,出動檢查車輛3500臺次,檢查營運車輛53260臺次,查處違章車輛2100臺。
◆ 遼寧城際客運公司采取一系列措施做好沈撫線春節(jié)旅客運輸工作
1.隨時做好沈撫線旅客流量、流時、流向動態(tài)監(jiān)測工作,科學合理地儲備和調整動力,為保證旅客都能回家過節(jié),除夕當日延時發(fā)車到晚21時。
2.采取多種形式對司乘人員進行安全教育,觀看事故光碟,到交警支隊交通指揮控制中心參觀接受教育。對駕駛員進行了分類管理,對重點戶進行單獨教育。
3.加強路檢路查工作,充分利用GPS以及和交警部門實行的聯(lián)動機制,對各種違章違法行為除進行通報批評和處罰外逐月進行統(tǒng)計,對駕駛員實行違章積分,實行末位淘汰。
◆ 阜新長客總站開展“微笑服務,溫馨交通”活動
阜新長客總站通過邀請專家授課、觀看航空服務示范光盤等形式對窗口工作人員進行“微笑服務”全員培訓,該項活動的開展與職工績效考核、綜合性評優(yōu)評先相結合,定期評選和表彰,在候車室懸掛了“微笑服務明星”光榮榜。
◆ 朝陽市運輸管理處春運期間開展出租汽車行業(yè)文明活動
此項活動以“播撒愛的火種,爭做文明使者”活動為基礎,對全市出租汽車經(jīng)營者和從業(yè)人員提出六條具體要求,規(guī)范出租汽車經(jīng)營者的經(jīng)營行為,樹立文明服務典型,全面提高了出租汽車從業(yè)人員文明服務水平。
◆ 桓仁客運公司設立春運安全獎
桓仁客運公司拿出12萬元做為春運安全獎,春運期間,對未發(fā)生安全事故的車輛進行獎勵,對發(fā)生安全事故的車輛取消獎金并進行處罰。
本期發(fā)至:交通運輸部道路運輸司、水運司,省春運領導小組辦公室,廳安全處,港航局、高速局、公路局、路政局,運管局局領導及相關處室
第四篇:第十二期簡報
第十二期
汝州市司法局宣教科 二O一一年三月二十八日
依法治市辦公室、宣教科、司法鑒定科、政治部認真貫徹落實全市司法行政工作會議精神
3月25日上午,依法治市辦公室,局宣教科、司法鑒定科、政治部全體工作人員在局黨組成員、副局長焦孟濤同志的主持下,召開專門會議,共商如何貫徹全市司法行政工作會議精神,以圓滿完成局黨組部署的各項工作任務。
各科室負責人圍繞如何完成局黨組下達的責任目標相繼作了表態(tài)發(fā)言。司法鑒定科結合工作實際,重點匯報了下步如何加強對司法鑒定機構的管理問題。依法治市辦公室、宣教科就今年的依法治市及宣教工作提出了較全面的意見和建議;政治部就加強人事管理、目標管理、考勤、老干部管理、計劃生育等工作匯報了基本的工作思路。
焦孟濤同志在充分肯定大家工作成績的基礎上,結合今年司法行政工作會議精神,對分管各科室提出了更明確的要求。他指出:依法治市辦公室、宣教科、政治部都是全局的綜合性科室、司法鑒定科也是全局的一個重要科室。搞好這幾個科室的工作,對促進全市司法行政工作科學發(fā)展意義重大。
其一,司法鑒定工作要轉變思路,少開會,多檢查,將問題解決在基層。定期不定期對各司法鑒定所進行檢查,每季度至少檢查一次。要抽查業(yè)務卷宗,對鑒定當事人進行回訪,并通過法院了解當事人不服鑒定及重新鑒定情況。做到多檢查多通報,防止出現(xiàn)違法鑒定和亂 2
收費問題。
其二,普法依法治市和宣教工作,一要積極做好“六五”普法依法治市的啟動工作,積極籌備召開動員大會。二要利用民調主任,通過行之有效、方便快捷的形式,搞好基層普法,提高廣大人民群眾遵法守規(guī)的自覺性。三要創(chuàng)新普法形式,在公路及鄉(xiāng)、村主要街道刷寫醒目的宣傳標語,形成普法聲勢。四要充分調動各個部門的積極性,搞好部門法的宣傳。五要有重點地辦好骨干培訓班。六要編印一批普法資料。七要借助將法制宣傳教育和依法治理工作納入領導干部考核、政府目標、平安建設和精神文明建設工作的東風,強化職能,進一步搞好依法治市工作。八要充分利用網(wǎng)絡、電臺、電視臺、報紙、刊物等媒體,積極做好宣傳報道工作。九要落實宣傳歸口,由宣教科統(tǒng)一組織全局的宣傳報道工作。十要落實獎懲措施,以表先促后、推動工作。
其三,政治部工作任務繁重,人少事多。要制定工作計劃,分清輕重緩急,變被動為主動,努力搞好思想政治教育、人事管理、目標管理、考勤、老干部及計劃 3
生育等項工作,充分發(fā)揮政治工作的優(yōu)勢和作用。
最后,焦局長要求大家要強化大局意識、政治意識、責任意識和目標意識。嚴明工作紀律,改進工作作風,加強政治、業(yè)務、文化學習。努力做到“四好”,即:為人好、業(yè)務好、學習好、身體好,不斷提高綜合素質,為我市司法行政工作的科學發(fā)展立新功。
第五篇:春運簡報(1.26-2.8)
春運簡報
(1月26日—2月08日)
為期40天的2012年春運工作已經(jīng)過去14天,截止到2月8日,春運14天長途站共發(fā)送班次3457班,發(fā)送旅客52850人次。車公司加班車20班950人次。
據(jù)統(tǒng)計,長途站春節(jié)前14天的預售票數(shù)已超過1萬張,其中,2月5日至2月8日為最高,已創(chuàng)歷年預售票數(shù)的最高記錄。根據(jù)預售票銷售情況統(tǒng)計,預售票要占到日發(fā)送旅客量的六至七成。當天出發(fā)前來購票的旅客大多是長三角中短途方向的旅客,習慣隨到隨走,前往這些方向的票量還是十分充裕的,2月5日至7日一大早,探親、返鄉(xiāng)的客流就擠滿了候車大廳。為確保廣大旅客走得安全、及時、有序、滿意,各班組充分調配、增派崗位人員做好服務工作,并根據(jù)客流變化及時調整班車運營情況、增開售票窗口、增加檢票人員。
進入春運以來,安徽、河南、重慶省等長途線路方向的客流量大幅增加,原本50%實載率的班線現(xiàn)在基本達到了實載率80%以上。面對攜帶大包、小包,歸鄉(xiāng)心切的旅客,檢票口工作人員調整了作業(yè)流程,從原本提前5分鐘開始檢票,提前到了20分鐘開始檢票,確保旅客都能夠安全、有序的進站乘車。
在嘉定區(qū)運管署和行政執(zhí)法大隊的支持配合下,公司增派人員在春運期間對所有經(jīng)營車輛加強車輛安檢、出站登記,確保車輛進站、出站絕不超載。截至至2月8日,春運工作開展情況良好,組織有序,安全順暢,未發(fā)生一起道路運輸安全事故。
2月8日因受外地雨雪天氣影響,部分班線車輛回滬途中堵在路上,造成大量班次發(fā)車時間延誤。我站啟動應急預案,即時出示安民告示,并做好站內滯留乘客的安置工作,候車大廳內空調全部啟用不中斷,免費提供飲用熱水,并且加強值班,隨時解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題。
接下來將來臨的是后春運階段的返滬工作,對比前期來說,后期疏客壓力相對減輕,但我公司依然牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,落實各項安全預防和管理措施,明確各崗位職責和處置程序,確保節(jié)后春運安全工作不放松。公司全體員工將再接再厲,善始善終,確保圓滿完成2013年的春運工作。
上海嘉定汽車客運場站管理有限公司
2013-02-09