第一篇：淺論縣級(jí)班線客車客源流失

文章標(biāo)題：淺論縣級(jí)班線客車客源流失

近年來(lái),我縣客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，有相當(dāng)一部分道路運(yùn)輸企業(yè)出現(xiàn)了不同程度的旅客流失現(xiàn)象，造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降，甚至陷入困境。道路運(yùn)輸企業(yè)要生存發(fā)展，就必須認(rèn)真分析客源流失現(xiàn)象，采取有效的防范措施，增強(qiáng)吸引客源的能力。

一、道路運(yùn)輸企業(yè)班線客源流失的原因

1、運(yùn)力過(guò)剩是造成班線

客源流失的主要原因。這個(gè)問(wèn)題無(wú)疑是紛繁復(fù)雜的，不是哪一個(gè)企業(yè)哪一條線路的問(wèn)題，而是一個(gè)帶有共性的問(wèn)題。但無(wú)論怎樣，作為一個(gè)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)對(duì)此有清晰的認(rèn)識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上，方可談得上針對(duì)性的克服。我們講有的放矢，道理就在這里。

綜觀秭歸新縣城茅坪發(fā)往各地的各條線路，似乎都存在著運(yùn)力過(guò)剩問(wèn)題，具體表現(xiàn)為：一臺(tái)20-30多座的大客車，只坐10來(lái)人，有時(shí)甚至更少。就拿茅坪——梅家河線路來(lái)說(shuō)吧，情況就比較突出。為說(shuō)明問(wèn)題，我們來(lái)看看發(fā)班情況：從茅坪——梅家河方向的客運(yùn)班車，每小時(shí)發(fā)1個(gè)班次，每天按9小時(shí)計(jì)算，總共發(fā)9個(gè)班次，而實(shí)際這條線路上的客車共14臺(tái)，還有5臺(tái)車要等到第二天發(fā)班，據(jù)知情者說(shuō)，每天乘客車從茅坪到梅家河的旅客有80多人就不錯(cuò)了，而且有些旅客是乘坐面的車走的，因?yàn)槊娴能囆∏伸`活，方便快捷，且不受時(shí)間限制，裝4、5個(gè)人就可以走，旅客招手即停，給旅客節(jié)省了候車時(shí)間，所以面的很受旅客的青睞，導(dǎo)致了班線客源流失。有些線路經(jīng)營(yíng)者，為求信譽(yù)，或者為拉旅客，制定了定時(shí)發(fā)班制度，即便是只有一個(gè)旅客，到時(shí)也同樣發(fā)車。這樣信譽(yù)也許有了，可效果呢？恐怕連燃料費(fèi)也收不回來(lái)。有位乘客就對(duì)此感慨地說(shuō)過(guò)：“一輛大客車，只坐三個(gè)人，等于是我家包車，也不知車站是咋做生意的。”這感慨并非多余的，它說(shuō)明了一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題：旅客流失，客運(yùn)實(shí)載率已低得令人吃驚了。這應(yīng)引起運(yùn)管部門和經(jīng)營(yíng)者的高度重視，回避矛盾，或者消極對(duì)待，必免不了被動(dòng)挨打。班線客源流失，客車實(shí)載率過(guò)低，這就造成了效率過(guò)低，或者說(shuō)根本沒(méi)有效益，目前農(nóng)村班線客運(yùn)相繼步入了這樣的境地：除了春運(yùn)外，其余時(shí)間連保本就困難。這種旅客流失，客車實(shí)載率過(guò)低的現(xiàn)象，反映出的問(wèn)題不是單一的，它還存在著資源浪費(fèi)的問(wèn)題。如各種規(guī)費(fèi)、燃料費(fèi)、人員工資等，都得按月付出。如此下去，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者怎承受得了？

2、道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量下降。近年來(lái)，道路客運(yùn)快速發(fā)展，但也暴露出一些問(wèn)題，表現(xiàn)在：經(jīng)營(yíng)方式落后，單車承包、掛靠經(jīng)營(yíng)仍占主導(dǎo)地位；一些客車司乘人員以人為本，旅客至上的意識(shí)淡薄，尤其是稍好的線路上的司乘人員更為突出，實(shí)行的是統(tǒng)一核算，統(tǒng)一分配，按月結(jié)帳，跟過(guò)去吃大鍋飯差不多，平時(shí)只管車兒轉(zhuǎn)，把服務(wù)質(zhì)量拋在腦后，對(duì)旅客態(tài)度生硬，不同程度地?fù)p害了旅客的合法權(quán)益；部分客車超載、超速運(yùn)行，司機(jī)疲勞駕駛，導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生；部分客車設(shè)施簡(jiǎn)陋，技術(shù)狀況差，途中容易出現(xiàn)故障，延誤運(yùn)達(dá)時(shí)間；一些企業(yè)對(duì)旅客投訴不及時(shí)處理，導(dǎo)致旅客享受不到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，引起客源流失。

3、水運(yùn)企業(yè)對(duì)旅客的吸引。近幾年，隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)水位的提高，三峽大壩之上形成了令人賞心悅目的人工湖，水運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展內(nèi)河客運(yùn)和旅游景點(diǎn)的水上客運(yùn)，加快發(fā)展高速客船，提高運(yùn)送旅客的速度，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。水運(yùn)在客運(yùn)綜合運(yùn)輸體系中的比重也在不斷上升。各種游艇或快艇船無(wú)數(shù)，真是百舸爭(zhēng)流，千船竟發(fā)，行船如履平地一般，給外出的旅客提供了方便、舒適的快捷工具。水運(yùn)客運(yùn)在吸引旅游和公務(wù)旅客方面具有優(yōu)勢(shì)，分流了一部分道路運(yùn)輸客源。并且水運(yùn)成本低，在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)。

4、出租汽車和家庭小轎車數(shù)量日益增長(zhǎng)。到2002年底，我縣出租車已達(dá)450多輛。現(xiàn)在出租汽車客運(yùn)已走出城市，迅速向廣大農(nóng)村延伸，中小城市尤其突出。出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)范圍的擴(kuò)大，引發(fā)了出租汽車與中、長(zhǎng)途客車爭(zhēng)搶客源的問(wèn)題。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，轎車產(chǎn)銷量迅猛增加，根據(jù)人均國(guó)民生產(chǎn)總值和恩格爾系數(shù)分析，我國(guó)轎車進(jìn)入家庭已進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。一些擁有轎車的家庭出行采取自駕車形式，也使得運(yùn)輸企業(yè)的客源總體減少。

二、道路運(yùn)輸企業(yè)防范班線客源流失的對(duì)策

1、運(yùn)管部門在審批客運(yùn)線路時(shí)要進(jìn)行必要的控制，力求使運(yùn)力和運(yùn)量達(dá)到平衡或基本平衡，堅(jiān)決取締“黑車”和面的車串鄉(xiāng)經(jīng)營(yíng)，保護(hù)班線客車的合法權(quán)益。1992年，秭歸縣只有客車56輛，近幾年來(lái)，班線客車總數(shù)達(dá)到了156輛，其中高級(jí)客車151輛，面的、的士等500多輛。有客運(yùn)線路38條，其中跨市線路9條、跨縣線路15條，縣內(nèi)14條，線路牌達(dá)到了156塊。面對(duì)我縣客運(yùn)車輛的迅猛發(fā)展，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的宏觀管理已勢(shì)在必行。因此，要根據(jù)實(shí)際需要對(duì)運(yùn)力實(shí)行調(diào)控，在線路牌審批上，要根據(jù)線路情況而定。現(xiàn)在雖說(shuō)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，但必要的計(jì)劃還是不能少。而政府部門，正是起到這種調(diào)控作用。必須加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀調(diào)控和政策引導(dǎo)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和行政手段，促使運(yùn)輸市場(chǎng)總

需求與總供給的基本平衡和整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)由分散經(jīng)營(yíng)向集團(tuán)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。企業(yè)如不這樣，誰(shuí)愿上就上，必然造成運(yùn)輸市場(chǎng)的混亂。當(dāng)然，我們的運(yùn)輸管理部門，在這方面是做了大量的工作的。我們講究必要的控制，不是卡，而是對(duì)市場(chǎng)的一種正確估量與把握，也是對(duì)經(jīng)營(yíng)者的負(fù)責(zé)與愛(ài)護(hù)。一些線路申報(bào)者，由于對(duì)市場(chǎng)了解不夠，或只看到某一方面，缺乏全局性

認(rèn)識(shí)，其積極要求審批的心情是可以理解的。而作為運(yùn)輸管理部門，資料掌握比較全面，分析問(wèn)題比較透徹，有責(zé)任和義務(wù)做好這一把關(guān)工作。引導(dǎo)投入，避免浪費(fèi)，實(shí)際上也是其職責(zé)內(nèi)容之一。也就是說(shuō)，不該批的或者暫時(shí)不該批的，一定不批或緩批，把握全局，適應(yīng)市場(chǎng)，力求使運(yùn)力和運(yùn)量保持平衡，至少是基本平衡。與此同時(shí)，對(duì)擾亂客運(yùn)班線正常營(yíng)運(yùn)的“黑車”、面的車決不心軟，予以嚴(yán)厲打擊。

2、同一條線路的經(jīng)營(yíng)者，從克服相互壓價(jià)爭(zhēng)搶乘客現(xiàn)象考慮，可試作聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，采取集中管理、集中運(yùn)輸、集中收入、集中分配的經(jīng)營(yíng)方式，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)，追求整體效益，走共同富裕的道路。顯然，這是一項(xiàng)屬于探索性的工作，具體開(kāi)展起來(lái)，可能難度較大。多年來(lái)，大家各干各的習(xí)慣了，突然集中起來(lái)彼此受約束，有些不習(xí)慣，不適應(yīng)。然而，從規(guī)范市場(chǎng)、確保效益考慮，這又是一項(xiàng)值得思索的問(wèn)題。馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)上也說(shuō)，生產(chǎn)關(guān)系一定要適合生產(chǎn)力的發(fā)展。從這個(gè)原理出發(fā)，這種思索又是必要而必需的。換句話說(shuō)，同線路實(shí)行集中管理、集中運(yùn)輸、集中收入、集中分配的經(jīng)營(yíng)方式，是遲早要走這一步的，仍以茅坪——梅家河線路為例，如果按上述經(jīng)營(yíng)方式開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，其作法可以這樣思考：第一，管理：把所有開(kāi)往的客運(yùn)車輛聯(lián)合起來(lái)，組成一個(gè)線路經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，像西歐經(jīng)濟(jì)共同體那樣，建立聯(lián)合體的管理機(jī)構(gòu)，以統(tǒng)一的政策、統(tǒng)一的措施實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。第二，運(yùn)輸：根據(jù)客源情況安排班次，一般以30——60分鐘發(fā)一個(gè)班次為宜，到了發(fā)車時(shí)間，各點(diǎn)一轉(zhuǎn)，所有要走的旅客都走了。第三，收入與分配：實(shí)行收入集中，月末結(jié)算，亦可一日或一周結(jié)算，按車輛檔次和客運(yùn)量情況合理分配到車隊(duì)，甚至分配到車臺(tái)。這樣做的目的，至少有以下幾個(gè)方面的益處：一是減少了運(yùn)輸車輛。分散經(jīng)營(yíng)時(shí)，每小時(shí)合計(jì)要發(fā)出3個(gè)班次，聯(lián)合經(jīng)營(yíng)后，只需1個(gè)班次就滿足了，車輛的大幅度減少，必將帶來(lái)各種消耗的大幅度降低。二是有利于規(guī)范市場(chǎng)，統(tǒng)一價(jià)格。聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，收入歸集體所有，集中分配，各車隊(duì)、車次之間用不著相互壓價(jià)爭(zhēng)搶乘客，從源頭消除了無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。三是有利于實(shí)載率的提高。運(yùn)力的相對(duì)減少，必然帶來(lái)實(shí)載率的相對(duì)提高。四是服務(wù)質(zhì)量和安全運(yùn)輸有了保障。沒(méi)了“明爭(zhēng)暗斗”，便可集中精力抓服務(wù)抓安全。

3、利用富裕車輛，積極開(kāi)發(fā)具有潛力的新線路，緩解臃腫線路矛盾，增加企業(yè)收入渠道。實(shí)行集中管理、集中經(jīng)營(yíng)、集中收入、集中分配后，如上述1個(gè)小時(shí)發(fā)1個(gè)班次計(jì)算，每小時(shí)可節(jié)省2個(gè)班次，這是一個(gè)很了不起的數(shù)字。對(duì)于這些節(jié)省下來(lái)的車輛，當(dāng)然不能讓它們閑著，應(yīng)把它們用來(lái)開(kāi)發(fā)具有發(fā)展?jié)摿Φ目瓦\(yùn)線路，實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)移發(fā)展”戰(zhàn)略。其戰(zhàn)略投向有兩點(diǎn)：一是開(kāi)發(fā)具有開(kāi)發(fā)價(jià)值的長(zhǎng)途新線路。前不久，《中國(guó)交通報(bào)》登載了一則消息：浙江義烏依托商城資源優(yōu)勢(shì)，一天始發(fā)130多個(gè)長(zhǎng)途客班。三峽工程的興建及我縣旅游興縣戰(zhàn)略的實(shí)施，客觀上為我縣交通運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)提供了極大的商機(jī)，我縣民營(yíng)交通企業(yè)要以此為契機(jī)，全面分析和把握當(dāng)前我縣交通運(yùn)輸市場(chǎng)潛在的動(dòng)力、活力、壓力，采取開(kāi)發(fā)三峽、打出三峽的戰(zhàn)略，加大向外埠交通運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的力度。從減少風(fēng)險(xiǎn)考慮，首先可采取兩地對(duì)開(kāi)方式進(jìn)行，各盡所能，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，力求開(kāi)發(fā)一個(gè)，成功一個(gè)。二是開(kāi)發(fā)短途客運(yùn)專班線路。至2005年底，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到2500公里，比1994年增加157，實(shí)現(xiàn)了100的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99的村通公路。隨著復(fù)建公路的興建，村村通公路，鄉(xiāng)鄉(xiāng)通客車已成為現(xiàn)實(shí)，開(kāi)辟這些線路不僅風(fēng)險(xiǎn)小、收入穩(wěn)定，而且是最具有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。以此為模式，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善作法，逐步拓展經(jīng)營(yíng)空間，贏得多維效益。

對(duì)新線路的開(kāi)發(fā)者，運(yùn)管部門應(yīng)積極給予支持，同時(shí)，還要建立相應(yīng)的利益保護(hù)制度。萬(wàn)事開(kāi)發(fā)難，既然人家“難”了，也就是經(jīng)歷了風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程，就應(yīng)該給予一定的獲利機(jī)會(huì)，避免出現(xiàn)“甲開(kāi)發(fā)、乙獲利”的現(xiàn)象，這樣不公平，也容易打擊開(kāi)發(fā)者的積極性；再者開(kāi)發(fā)新線路，也有利于緩解線路臃腫的矛盾，對(duì)提高實(shí)載率也有幫助。另外，還可利用這些富裕車輛，對(duì)外開(kāi)展包車業(yè)務(wù)，如旅游團(tuán)體臨時(shí)包車，企事業(yè)單位職工上下班定時(shí)包車業(yè)務(wù)等等。根據(jù)業(yè)務(wù)情況，可建立一個(gè)包車專班，給予一定的人力、物力，專門從事此項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。四面開(kāi)窗，八方進(jìn)財(cái)，廣泛為企業(yè)開(kāi)辟收入渠道。

4、加快改制步伐，增強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)活力。快速客運(yùn)是道路運(yùn)輸企業(yè)吸引旅客的重要手段，但是開(kāi)發(fā)快速客運(yùn)所需車輛及設(shè)備的投資動(dòng)輒千萬(wàn)元以上，目前很多道路運(yùn)輸企業(yè)是車輛掛靠企業(yè)，由于其經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，資金和能力有限，開(kāi)拓市場(chǎng)心有余而力不足。為此，道路運(yùn)輸企業(yè)要加快改制步伐，促進(jìn)資本和資源的整合，組建道路運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)，提高規(guī)模化經(jīng)營(yíng)水平和組織化程度。企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，有利于建立起現(xiàn)代化的道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，拓展新的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)方式，不斷提高客運(yùn)市場(chǎng)占有率。

5、完善道路站場(chǎng)建設(shè)和管理，方便旅客上下車。點(diǎn)多，面廣，旅客集散，換乘方便是道路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，防范客源流失就必須充分發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì)。目前，我縣道路運(yùn)輸站點(diǎn)數(shù)量還很少，設(shè)施落后，功能單一，布局也不夠合理，沒(méi)有考慮沿線客運(yùn)站建設(shè)，給旅客集散、換乘帶來(lái)不便。為此，運(yùn)管部門應(yīng)加快道路運(yùn)輸站點(diǎn)建設(shè)，更新原有老站點(diǎn)設(shè)施，完善服務(wù)功能，加強(qiáng)管理，增強(qiáng)集散旅客能力。對(duì)于新建客運(yùn)站點(diǎn)，要從區(qū)域或者城市整體規(guī)劃出發(fā)，科學(xué)選址，方便旅客集散、換乘。另外，企業(yè)應(yīng)積極與高速公路管理部門協(xié)調(diào)，在高速公路沿線的服務(wù)區(qū)設(shè)置必要的旅客上下站點(diǎn)，方便組織旅客上下車。

大力完善道路運(yùn)輸站點(diǎn)的各項(xiàng)功能，建立與道路快速客運(yùn)相適應(yīng)的管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)售票、運(yùn)輸服務(wù)、車輛調(diào)度、車輛維修、信息咨詢的現(xiàn)代化，方便旅客買票與搭乘。同時(shí)，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，滿足不同層次旅客的出行需求，增強(qiáng)吸引旅客的能力。

6、創(chuàng)新服務(wù)，塑造道路客運(yùn)品牌。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的客運(yùn)市場(chǎng)，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在安全、舒適、快捷、方便和經(jīng)濟(jì)等五個(gè)方面不斷創(chuàng)新，提高客運(yùn)整體服務(wù)水平。大力整頓治理客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)肅處理甩客、宰客和對(duì)旅客態(tài)度粗暴的司乘人員。采用先進(jìn)技術(shù)，在客車上安裝全球定位系統(tǒng)（GPS）和行車記錄儀，實(shí)時(shí)監(jiān)控客運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)警并實(shí)施救助。

要加強(qiáng)駕駛員管理，完善并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度、車輛技術(shù)保養(yǎng)和定期檢驗(yàn)制度，保障旅客安全。現(xiàn)在，一些道路運(yùn)輸企業(yè)積極創(chuàng)建道路運(yùn)輸文明客運(yùn)線，引入“星級(jí)服務(wù)”、“文明示范線”的做法，制定不同工作崗位“星級(jí)、文明示范線標(biāo)準(zhǔn)”，定期考核評(píng)定，并與薪酬掛鉤，有效調(diào)動(dòng)員工的積極性，塑造道路運(yùn)輸企業(yè)品牌，以“星級(jí)服務(wù)”和“道路運(yùn)輸文明客運(yùn)線”品牌提高吸引客源的能力。

7、建立、健全旅客投訴和建議制度。做到旅客滿意并不是一件容易的事。據(jù)調(diào)查，不滿意的旅客中有95是不會(huì)投訴的，僅僅是轉(zhuǎn)向其他運(yùn)輸方式。實(shí)際上，任何一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)都不可能沒(méi)有旅客的抱怨。從一定意義上說(shuō)，旅客的抱怨往往比旅客的贊美對(duì)企業(yè)的幫助更大，它是企業(yè)創(chuàng)新的源泉。一個(gè)以旅客為中心的道路運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)為旅客的投訴和建議提供方便，進(jìn)一步完善旅客投訴和建議制度。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)建立強(qiáng)有力的旅客投訴和建議的督辦系統(tǒng)，迅速解決旅客投訴，保護(hù)旅客的利益。

8、加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的危機(jī)管理。道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生危機(jī)，引起發(fā)生故障延誤運(yùn)達(dá)時(shí)間，被旅客投訴和新聞暴光等。這些危機(jī)情況常常會(huì)嚴(yán)重破壞企業(yè)形象，也造成旅客大量流失。因此，加強(qiáng)危機(jī)管理是道路運(yùn)輸企業(yè)亟須解決的問(wèn)題。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)樹(shù)立強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)，引入危機(jī)管理框架，成立應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極收集有關(guān)危機(jī)的信息，建立危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)，精心制定應(yīng)急處理預(yù)案。當(dāng)出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，以最快的速度啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案，把保護(hù)旅客的利益放在首位，盡可能把完整情況告訴媒體，避免公眾無(wú)端猜疑影響客流變動(dòng)。危機(jī)過(guò)后，道路運(yùn)輸企業(yè)要盡最大的努力恢復(fù)企業(yè)形象。同時(shí)注意總結(jié)危機(jī)事件，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高危機(jī)管理水平，避免旅客流失。

9、大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。按照“車頭向下，村口始發(fā)，四定一掛，程序簡(jiǎn)化，通村達(dá)戶，平安到家”的“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念，力爭(zhēng)在社會(huì)主義新農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破。我國(guó)70的人口居住在農(nóng)村。鐵路、民航和水運(yùn)等運(yùn)輸方式由于自身的局限，不能開(kāi)發(fā)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，這為道路運(yùn)輸企業(yè)留下市場(chǎng)空間。近年來(lái)，我縣“村村通公路”工程不斷加快，農(nóng)村路網(wǎng)密度逐年提高，為發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)提供了有利條件。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展農(nóng)村班線，占領(lǐng)農(nóng)村、偏遠(yuǎn)山區(qū)旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，建立農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，不斷培育農(nóng)村客源，提高客運(yùn)市場(chǎng)的占有率。

《淺論縣級(jí)班線客車客源流失》來(lái)源于xiexiebang.com，歡迎閱讀淺論縣級(jí)班線客車客源流失。

第二篇：班線客車承包經(jīng)營(yíng)告知書

誠(chéng)信團(tuán)結(jié)

愛(ài)崗敬業(yè)

安全優(yōu)質(zhì)

追求卓越

班線客車承包經(jīng)營(yíng)告知書

尊敬的客車承包經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人：

首先，十分感謝您選擇在**縣**汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司申請(qǐng)從事班線客車承包經(jīng)營(yíng)，這是您對(duì)我公司的信任與支持，為進(jìn)一步明確我公司的班線客車承包經(jīng)營(yíng)模式和管理措施，增進(jìn)發(fā)包人與承包人之間的溝通和理解，我公司特根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司自身實(shí)際，作如下告知說(shuō)明：

一、拒絕掛靠經(jīng)營(yíng)

我公司杜絕任何形式的客車掛靠經(jīng)營(yíng)，所有對(duì)外發(fā)包的班線客車，一律由公司出資購(gòu)臵，客車的“機(jī)動(dòng)車輛所有權(quán)”（即客車產(chǎn)權(quán)）完全屬公司所有，獲得客車承包經(jīng)營(yíng)權(quán)的承包人只享有用益物權(quán)。承包人不享有承包客車的處臵權(quán)，更不得有私自轉(zhuǎn)包、贈(zèng)予、轉(zhuǎn)賣承包客車的違法行為。

二、班線客車經(jīng)營(yíng)權(quán)權(quán)屬關(guān)系

“班線客車經(jīng)營(yíng)權(quán)”是公司依法向國(guó)家道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)審查合格后而獲得的期限性行政許可，公司享有在許可期限內(nèi)依法購(gòu)臵客車從事經(jīng)營(yíng)、使用、收益的權(quán)利，客車承包人享有在承包期限內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)、使用、收益的權(quán)利；“班線客車經(jīng)營(yíng)權(quán)”許可期限截止后，將由道路運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)收回經(jīng)營(yíng)許可。公司和承包人都無(wú)權(quán)將“班線客車經(jīng)營(yíng)權(quán)”視為私有物品而長(zhǎng)期占有，承包人不得直接和變相炒作倒賣、違規(guī)轉(zhuǎn)讓“班線客車經(jīng)營(yíng)權(quán)”，否則，一經(jīng)查證屬實(shí)，公司將嚴(yán)格按《客車承包經(jīng)營(yíng)合同書》中約定的違約條款，終止承包經(jīng)

誠(chéng)信團(tuán)結(jié)

愛(ài)崗敬業(yè)

安全優(yōu)質(zhì)

追求卓越

公司將嚴(yán)格按《客車承包經(jīng)營(yíng)合同書》的違約條款規(guī)定，追究違約責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的收回承包客車，終止承包經(jīng)營(yíng)合同關(guān)系；

五、安全生產(chǎn)管理

客車承包人必須遵守《客車承包經(jīng)營(yíng)合同書》中有關(guān)客車安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，依法經(jīng)營(yíng)，安全生產(chǎn)。我公司將堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，推行“安全生產(chǎn)一票否決”的安全管理措施，對(duì)承包人和承包客車的從業(yè)人員有違反安全管理制度的，一律按公司安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定給予嚴(yán)肅處理，對(duì)屢次出現(xiàn)違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定和有特別嚴(yán)重安全生產(chǎn)違法行為的，公司將嚴(yán)格履行《客車承包經(jīng)營(yíng)合同書》的約定，收回承包客車，終止承包經(jīng)營(yíng)。

六、特別風(fēng)險(xiǎn)告知

（一）安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn) 客車在運(yùn)營(yíng)中，雖然可以通過(guò)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理措施來(lái)預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，但仍難免發(fā)生安全生產(chǎn)事故，一些事故損失和損害程度尚在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)；一些事故造成的損失和損害后果會(huì)大大超出保險(xiǎn)賠付范圍，這時(shí)，事故損失墊付賠款、事故終結(jié)賠償?shù)闹負(fù)?dān)將給客車承包人帶來(lái)巨大負(fù)擔(dān)；同時(shí)，因事故帶來(lái)的客車停運(yùn)損失風(fēng)險(xiǎn)、被吊銷經(jīng)營(yíng)資格風(fēng)險(xiǎn)也是客觀存在的。所以，客車安全生產(chǎn)事故也是承包客車經(jīng)營(yíng)的一大風(fēng)險(xiǎn)，只有通過(guò)認(rèn)真落實(shí)安全管理措施才能杜絕和減少事故發(fā)生。

（二）經(jīng)營(yíng)虧損風(fēng)險(xiǎn) 在客車承包經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，雖然加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理和提高服務(wù)水平是客車經(jīng)營(yíng)效益的主要保障，但難免因不可抗力因素（自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等）、政策調(diào)整、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境改變（如公路改道等）、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、自身服務(wù)質(zhì)量等因素導(dǎo)致客車經(jīng)營(yíng)困難，經(jīng)營(yíng)效益低下而給承包人帶來(lái)經(jīng)營(yíng)虧損風(fēng)險(xiǎn)。

尊敬的客車承包經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人，客運(yùn)班車是一種服務(wù)社會(huì)群眾的公共交通工具，安全、便捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)是經(jīng)營(yíng)客車的基本要素，請(qǐng)各位

第三篇：班 級(jí) 簡(jiǎn) 介

班 級(jí) 簡(jiǎn) 介

------機(jī)電班

“我們團(tuán)結(jié)，我們友愛(ài)，我們奮發(fā)，我們向上”，在這樣一個(gè)氛圍下，我們班始終是一個(gè)有著強(qiáng)大凝聚力、生命力、創(chuàng)造力的集體。“我們勤奮，我們努力，我們付出，我們收獲”，這是我們?nèi)嗤瑢W(xué)驕傲的呼聲，正是這全班同學(xué)的共同呼聲和共同的理想并付之于行動(dòng)，使我們共同成長(zhǎng)、共同起飛，飛達(dá)理想的彼岸.48名來(lái)自五湖四海的熱血青年相聚在10級(jí)機(jī)電班。雖然在貴州大學(xué)一百一十載中，我們只是蕓蕓重大人的一份子，但機(jī)電班每一名同學(xué)仍在用自己的青春活力描繪著今日的重大，用自己的汗水與激情點(diǎn)綴著今日的重大。

重視相聚的緣分，于是我們友愛(ài)而團(tuán)結(jié)；珍惜學(xué)習(xí)的氛圍，于是我們認(rèn)真而努力；追求成長(zhǎng)的快樂(lè)，于是我們堅(jiān)定而自信；10級(jí)機(jī)電班是一個(gè)和諧溫暖的大家庭。這里充滿歡笑，這里填滿希望，這里的成員肩并肩一起憧憬未來(lái)，一同為夢(mèng)想加油。

一、班委、團(tuán)支部組織建設(shè)情況 班級(jí)就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)集體，為了建設(shè)好一個(gè)班集體，增強(qiáng)班級(jí)凝聚力、增進(jìn)同學(xué)間的友誼、豐富學(xué)習(xí)生活、提高學(xué)習(xí)的積極性、加強(qiáng)學(xué)員自律、共同實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)。我們需要有奉獻(xiàn)精神、有工作熱情的學(xué)員朋友能加入到我們的班委隊(duì)伍中，積極為班集體建設(shè)做出有益的貢獻(xiàn)。

成立宗旨：

1、處理班級(jí)內(nèi)外部日常事務(wù)；

2、促進(jìn)同學(xué)之間的交流，增強(qiáng)同學(xué)之間的凝聚力，為同學(xué)生活

和學(xué)習(xí)提供服務(wù)；

由班級(jí)所有同學(xué)民主投票，選出了：班長(zhǎng)、團(tuán)支書、學(xué)習(xí)委員、宣傳委員、組織委員、素拓委員、心理委員、文體委員、生活委員各一名。

由班委構(gòu)成一個(gè)體系，管理和服務(wù)班級(jí)，每個(gè)班委都落實(shí)自己的義務(wù)和職責(zé)，把實(shí)現(xiàn)班級(jí)團(tuán)結(jié)、提升，進(jìn)步的責(zé)任扛在肩上，為之努力奮斗。

平日工作：

1、班長(zhǎng)定期或根據(jù)需要隨時(shí)召開(kāi)班委會(huì)。

2、匯總同學(xué)的意見(jiàn)和建議，制訂班級(jí)管理制度，制訂學(xué)員自律條列，對(duì)于違反規(guī)定的學(xué)員班級(jí)內(nèi)部進(jìn)行處罰管理。

3、利用學(xué)習(xí)之余，協(xié)助班主任組織學(xué)員開(kāi)展班級(jí)活動(dòng)，增加學(xué)習(xí)與交流的機(jī)會(huì)，班級(jí)活動(dòng)應(yīng)征詢?nèi)w同學(xué)的意見(jiàn)，2/3學(xué)員通過(guò)后實(shí)行。

4、對(duì)經(jīng)常遲到曠課的同學(xué)進(jìn)行說(shuō)服教育。

5、積極配合輔導(dǎo)員，做好學(xué)習(xí)推薦人工作。10級(jí)機(jī)電班團(tuán)支部共有黨員7名，預(yù)備黨員5名，積極份子21名，另外還有4名同學(xué)在上黨課，由團(tuán)支書帶領(lǐng)和管理這團(tuán)支部，推動(dòng)機(jī)電班的進(jìn)步。團(tuán)支部定期開(kāi)展活動(dòng)強(qiáng)化黨員意識(shí)，提高黨性修養(yǎng)，明確自我努力的方向與要求，引導(dǎo)同學(xué)們向黨組織靠攏，在思想覺(jué)悟上有所提高。

一、思想建設(shè)方面。通過(guò)各種團(tuán)日活動(dòng)和理論學(xué)習(xí),我團(tuán)支部成員的自身思想修養(yǎng)大大提高。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)三個(gè)代表重要思想.同學(xué)們以三個(gè)代表的內(nèi)容為主展開(kāi)討論,各抒己見(jiàn),從不同角度闡述了三個(gè)代表 的重要性。2 利用每周日晚7點(diǎn)班會(huì)時(shí)間組織團(tuán)員、青年進(jìn)行思想政治學(xué)習(xí)及形式政策學(xué)習(xí),使我們的思想與時(shí)俱進(jìn)。關(guān)注者十八大的動(dòng)態(tài)。3及時(shí)反饋學(xué)生的思想動(dòng)態(tài),做好學(xué)生的思想疏導(dǎo)工作。

二、組織建設(shè)方面,嚴(yán)格執(zhí)行團(tuán)的章程,本著公平、公正的原則,使團(tuán)的各項(xiàng)活動(dòng)都能順利完成。

1、團(tuán)支部指導(dǎo)其他班委認(rèn)真組織對(duì)十八大動(dòng)態(tài)的掌握和對(duì)國(guó)內(nèi)政治的了解。

2、在團(tuán)內(nèi)時(shí)刻不忘開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),通過(guò)團(tuán)員共同努力,所有團(tuán)員都嚴(yán)于律己,以良好的形象走在兄弟班前列。

3、民主評(píng)議和“推優(yōu)”工作進(jìn)行順利.開(kāi)展民主評(píng)議時(shí),同學(xué)們都能樹(shù)立正確的選舉評(píng)議態(tài)度,本著公平、公正的原則,本著一絲不茍的精神進(jìn)行評(píng)議。“推優(yōu)”工作中,同學(xué)們都能慎重考慮,嚴(yán)肅的投上自己的一票。引導(dǎo)同學(xué)上黨課，學(xué)習(xí)黨的知識(shí)。4按時(shí)的交納團(tuán)費(fèi),積極參加團(tuán)內(nèi)活動(dòng)。我班團(tuán)支部成員都能理解并認(rèn)同團(tuán)員交團(tuán)費(fèi)的義務(wù)和責(zé)任,所以每次都能及時(shí)、足量完成團(tuán)費(fèi)交納工作。

三、支部建設(shè)方面。在院分團(tuán)委的支持下,支部成員本著為廣大團(tuán)員服務(wù)的精神積極為支部團(tuán)員服務(wù),使我班團(tuán)支部建設(shè)取得了可喜的成績(jī)。

1、團(tuán)支部成員學(xué)習(xí)刻苦、認(rèn)真,成績(jī)優(yōu)異,多次獲取獎(jiǎng)學(xué)金。團(tuán)員們都能以認(rèn)真的態(tài)度去學(xué)習(xí),主動(dòng)向老師發(fā)問(wèn)疑難問(wèn)題,力求深刻理解，營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氣氛。在實(shí)驗(yàn)課上,同學(xué)們也都能充分發(fā)揮自己的動(dòng)手能力,很好的完成實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。我班的這種好學(xué)好問(wèn)的精神贏得了各科老師的稱贊。

2、我班團(tuán)支部團(tuán)結(jié)意識(shí)強(qiáng)。

相信我們的團(tuán)支部在以后的工作中回取得更輝煌的成績(jī),會(huì)更好的展現(xiàn)出醫(yī)學(xué)院的風(fēng)采,為科大跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。

二、學(xué)風(fēng)建設(shè)的總體情況和具體措施

學(xué)風(fēng)是學(xué)生思想道德品質(zhì)、學(xué)習(xí)精神與綜合素質(zhì)的重要體現(xiàn)，是學(xué)生成長(zhǎng)的基礎(chǔ)和前提。學(xué)風(fēng)的建設(shè)是高校校風(fēng)建設(shè)的重要內(nèi)容。優(yōu)良的學(xué)風(fēng)是提高教學(xué)質(zhì)量、建立良好校風(fēng)的重要條件。

如果說(shuō)一個(gè)班級(jí)是一個(gè)完整的圓，那么學(xué)風(fēng)就是這個(gè)圓的圓心；如果一個(gè)班級(jí)是一支整裝待發(fā)的隊(duì)伍，那么學(xué)風(fēng)就是這支隊(duì)伍勇往直前的一面旗幟。對(duì)于一個(gè)班集體來(lái)說(shuō)，學(xué)風(fēng)是班級(jí)的靈魂，學(xué)風(fēng)是班級(jí)建設(shè)的核心，學(xué)風(fēng)是引領(lǐng)我們前進(jìn)的旗幟。機(jī)電班是一個(gè)剛組建的班級(jí)，抓好學(xué)風(fēng)至關(guān)重要，因?yàn)樵谝粋€(gè)學(xué)風(fēng)好的班級(jí)里，絕大部分成員都能沉下心來(lái)，將學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)放在自己心中的主要位置，主動(dòng)地去學(xué)習(xí)，就會(huì)形成一個(gè)以學(xué)習(xí)帶動(dòng)其他各方面發(fā)展，而各方面的發(fā)展又反過(guò)來(lái)促進(jìn)學(xué)習(xí)的良性循環(huán)。

剛分專業(yè)，每班都是從新組建的集體，我們站在了一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)起點(diǎn)。這既給班里各項(xiàng)工作注入了強(qiáng)大的推動(dòng)力，也讓班級(jí)感到了更為真切的，而且是連續(xù)不斷的壓力。要想立于不敗之地，并且把班級(jí)越做越強(qiáng)，我們必須在各個(gè)方面、各項(xiàng)工作定出更高的目標(biāo)和要求，尤其是在學(xué)習(xí)上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。以營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)、學(xué)術(shù)氛圍為基礎(chǔ)，以提高同學(xué)們的成績(jī)?yōu)橹攸c(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)同學(xué)們變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，要看到不足，要認(rèn)真查找存在的問(wèn)題，汲取經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)優(yōu)良的班級(jí)學(xué)風(fēng)。

一開(kāi)始就開(kāi)始就采取了建設(shè)優(yōu)良學(xué)風(fēng)的措施：

1、加強(qiáng)班級(jí)思想政治理論教育，堅(jiān)定個(gè)人理想信念。

2、班、團(tuán)干部端正服務(wù)意識(shí)，強(qiáng)化管理效能。班團(tuán)干部要時(shí)刻觀察掌握班級(jí)同學(xué)動(dòng)向，要竭力為同學(xué)創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，只有身在良好的學(xué)習(xí)氣氛中，才能更好的提 高自己，爭(zhēng)取每個(gè)人可以達(dá)到自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

3、互教互學(xué)，成立課余學(xué)習(xí)小組。利用課余時(shí)間，加強(qiáng)同學(xué)們的學(xué)習(xí)交流，這不僅促進(jìn) 了同學(xué)之間的友誼，還提高了學(xué)習(xí)興趣，可以為班級(jí)營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氣氛，提高 學(xué)習(xí)效率。

4、組織關(guān)于學(xué)習(xí)的活動(dòng)，鼓勵(lì)同學(xué)參加各種學(xué)習(xí)競(jìng)賽和學(xué)習(xí)活動(dòng)。如：我來(lái)秀（評(píng)選 最優(yōu)課堂筆記）、學(xué)習(xí)心得交流會(huì)等活動(dòng)。

5、規(guī)定同學(xué)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)目標(biāo)，按時(shí)完成作業(yè)，不遲到，不早退。

直到現(xiàn)在，大體上班級(jí)學(xué)風(fēng)還是不錯(cuò)，但是還是有不足。有些同學(xué)在思想上還未意識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性，在自己的行動(dòng)上沒(méi)有體現(xiàn)出學(xué)的動(dòng)力來(lái)，有的不遵守學(xué)校和班級(jí)制度，上課遲到，作業(yè)不做，少數(shù)同學(xué)對(duì)自身要求不夠嚴(yán)格，出現(xiàn)了驕、懶等不良苗頭。

這些問(wèn)題雖然是個(gè)別的、局部的，但是損害了我們班級(jí)學(xué)風(fēng)的形象，也損害了自己的個(gè)人形象，從高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的角度看，必須引起高度重視并徹底糾正。這是加強(qiáng)班級(jí)學(xué)風(fēng)建設(shè)促進(jìn)個(gè)人發(fā)展的基本要求。

針對(duì)現(xiàn)在出現(xiàn)的問(wèn)題，班委，團(tuán)支部有從新擬定了學(xué)風(fēng)建設(shè)的具體措施：

1、學(xué)風(fēng)建設(shè)動(dòng)員會(huì)：全面深入動(dòng)員，開(kāi)一班會(huì)。可贊揚(yáng)的優(yōu)良風(fēng)氣、可批駁班級(jí)里的不良現(xiàn)象、可對(duì)班風(fēng)學(xué)風(fēng)建設(shè)提出建設(shè)性意見(jiàn)。輔導(dǎo)員下寢室、下課堂，聽(tīng)課與任課老師進(jìn)行充分交流互通信息形成合力，督查學(xué)風(fēng)建設(shè)。班長(zhǎng)為信息員，及時(shí)傳遞學(xué)生動(dòng)態(tài)信息，班委為負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)糾正違紀(jì)現(xiàn)象，打考勤等。

2、推選出有能力并且學(xué)習(xí)品行好的班級(jí)帶頭人。現(xiàn)在的大學(xué)生與往屆的大學(xué)生相差很大，也就是說(shuō)現(xiàn)在由于擴(kuò)招，使得大學(xué)生的素質(zhì)一年不如一年。因此在班內(nèi)形成一種積極上進(jìn)，不甘落后的學(xué)習(xí)氛圍非常重要。要引導(dǎo)且說(shuō)服學(xué)生們，放下架子，虛心好學(xué)，不恥下問(wèn)，養(yǎng)成不懂就問(wèn)的良好學(xué)習(xí)風(fēng)氣。

3、端正態(tài)度，樹(shù)立目標(biāo)。要讓每一位班級(jí)成員端正學(xué)習(xí)態(tài)度，樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想，確立自己的人生目標(biāo)，尤其是確立在上大學(xué)期間以學(xué)習(xí)為中心這個(gè)目標(biāo)。只有這樣，我們才不至于在平常的學(xué)習(xí)生活中無(wú)所事事、手忙腳亂；不至于走入歧途，浪費(fèi)過(guò)多的時(shí)間、精力、金錢于電腦游戲、網(wǎng)上聊天；才不至于上課不聽(tīng)講，光想睡覺(jué)，作業(yè)不做，老想復(fù)制別人的，考試不準(zhǔn)備，光想作弊等現(xiàn)象的發(fā)生。因此，讓每位班級(jí)成員端正學(xué)習(xí)態(tài)度，確立以學(xué)習(xí)為中心的目標(biāo)，應(yīng)放在班級(jí)學(xué)風(fēng)建設(shè)的重要位置。

4、一幫一，一幫多計(jì)劃。為減少班級(jí)掛科率。將同學(xué)進(jìn)行分類，先進(jìn)行簡(jiǎn)單的輔導(dǎo)、談心，然后進(jìn)行人員分配，根據(jù)同學(xué)們的生活圈子，盡量以同宿舍優(yōu)秀同學(xué)為主，進(jìn)行“一幫一”、“一幫多”的最佳搭配。

5、黨支部工作

① 專題組織生活以黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，體現(xiàn)先進(jìn)性教育成果，促進(jìn)我校當(dāng)前的中心工作。各寢室圍繞以“樹(shù)優(yōu)良學(xué)風(fēng)”為主題的組織生活。② 黨員示范月活動(dòng)團(tuán)員從我做起，從小事做起，重在影響身邊的同學(xué)，在關(guān)鍵時(shí)刻充分發(fā)揮好團(tuán)員的先鋒模范作用。要求帶動(dòng)一個(gè)寢室，樹(shù)立優(yōu)秀的班風(fēng)，并進(jìn)行調(diào)查反饋。③ 學(xué)生黨員文明督導(dǎo)隊(duì)由班級(jí)黨員組成，出勤、晚自習(xí)等情況進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，對(duì)學(xué)生中存在的不文明現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)的指正。每周對(duì)班級(jí)的不良現(xiàn)象進(jìn)行匯總公布。④“模范團(tuán)員”評(píng)選活動(dòng)。在全班范圍內(nèi)評(píng)選身邊的好團(tuán)員，樹(shù)立德智體全方面發(fā)展的優(yōu)秀典型，各寢室評(píng)選 1名，進(jìn)行材料收集后進(jìn)行展出。

總而言之，良好的班風(fēng)學(xué)風(fēng)是培養(yǎng)高素質(zhì)人才的前提和基礎(chǔ)。因?yàn)閷W(xué)校的教育管理活動(dòng)都是通過(guò)班級(jí)這一基本組織形式實(shí)施的。所以，只有存在于班集體之內(nèi)的廣大學(xué)生樹(shù)立起勤奮學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)進(jìn)步、健康向上的良好班風(fēng)學(xué)風(fēng)，學(xué)校的學(xué)風(fēng)建設(shè)才能上水平，更上一層樓。

三、班會(huì)召開(kāi)情況：

由班委定期組織大家開(kāi)班會(huì)，匯報(bào)班里的一些動(dòng)態(tài)和近期的狀態(tài)、成果，包括在生活，學(xué)習(xí)，工作上的內(nèi)容。各班委現(xiàn)大家匯報(bào)自己近期的工作狀態(tài)，同學(xué)們監(jiān)督和提出建議。

每次班會(huì)都有打考勤，同學(xué)們也積極參加，在會(huì)上提出自己的先發(fā)和建議，指出不足的地方，班里的每個(gè)成員都盡著力自己的一份力，是機(jī)電班更加團(tuán)結(jié)，越來(lái)越好。

四、班級(jí)活動(dòng)及黨、團(tuán)日活動(dòng)情況等內(nèi)容

為了加強(qiáng)學(xué)習(xí)氛圍，班里定期組織各學(xué)科的交流討論活動(dòng)，大家各抒己見(jiàn)，交流著自己的學(xué)習(xí)方法和技巧，以及自己的經(jīng)驗(yàn)。在黨組織生活時(shí)，同學(xué)們積極參加，不缺席，不早退。班里的團(tuán)組織生活上，大家先是積極討論組織怎樣的團(tuán)組織生活，確定后更是熱情的參與進(jìn)來(lái)。進(jìn)日，班級(jí)舉辦了室內(nèi)團(tuán)組織生活《機(jī)電103，歡樂(lè)無(wú)極限》，大家歡聚在一起，一起玩游戲，一起表演，一起捧腹大笑。在期間，大家積極，熱情，想方設(shè)法的團(tuán)結(jié)合作，盡可能更好，更快的完成游戲，雖然是相互競(jìng)爭(zhēng)，但是可以看得出，我們的友誼絕對(duì)第一，大家盡情的玩著，教室里充滿了歡聲笑語(yǔ)。這里是一個(gè)團(tuán)結(jié)有愛(ài)的班，更是一個(gè)歡樂(lè)微暖的家。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。在以后的日子里，我們班全體同學(xué)將再接再厲，發(fā)揚(yáng)和鞏固成績(jī)，克服不足之處，力爭(zhēng)在全方位做得更好，不管是現(xiàn)在還是將來(lái)我們都爭(zhēng)做最棒的！相信我們一定會(huì)飛向更廣闊的天空，那片有我們無(wú)數(shù)夢(mèng)想的天空！

第四篇：班 級(jí) 簡(jiǎn) 介

班 級(jí) 簡(jiǎn) 介

我們班有17個(gè)可愛(ài)的孩子，猶如17顆繁星，點(diǎn)綴著六年級(jí)（1）班的浩瀚的夜空，每一顆星星都閃爍著愛(ài)心和熱情。我們班是一個(gè)富有朝氣和凝聚力，積極向上的班級(jí)。這里是我們成長(zhǎng)的快樂(lè)家園，我們?cè)谶@個(gè)家園里互相關(guān)懷，互相幫助！我們?cè)趫@丁的辛勤培育下，在知識(shí)海洋里——讀健康有益之書，做奮發(fā)向上之人。我們班有梁靈慧、吳丹琴、楊順玖、吳應(yīng)燦、吳顯顏等同學(xué)是我們學(xué)習(xí)的榜樣；有數(shù)學(xué)統(tǒng)考第一的自豪，還有在操場(chǎng)上拼搏不止的精神做前進(jìn)的后盾…… 我們是一群活潑好動(dòng)的孩子，因?yàn)閭€(gè)性強(qiáng)，所以充分展示才華；因?yàn)閻?ài)心，所以相牽相掛。語(yǔ)文課上，我們感受著祖國(guó)語(yǔ)言的魅力。姚老師會(huì)精心地帶來(lái)“自學(xué)引導(dǎo)”，給我們展示自我、自主理解的空間，掌握語(yǔ)文的閱讀技巧；在數(shù)學(xué)課上，我們學(xué)會(huì)了計(jì)算的捷徑。姚校長(zhǎng)平穩(wěn)的教法和犧牲休息時(shí)間、不辭辛苦的輔導(dǎo)讓我銘記；班主任常說(shuō):六年級(jí)了，不打牢基礎(chǔ)，初中就困難啦！；美術(shù)課上老師領(lǐng)我們走進(jìn)藝術(shù)的大門；體育課上，我們明白了身與心的較量……

最后，我給同學(xué)們的寄語(yǔ)是：鳥兒的啁啾已敲開(kāi)新學(xué)期的門扉，同學(xué)們還有半年時(shí)間就要畢業(yè)了，相信在這最后的半年里，同學(xué)們一定會(huì)勤奮學(xué)習(xí)，用知識(shí)來(lái)武裝自己，遵守紀(jì)律，用行動(dòng)來(lái)給弟弟、妹妹們做榜樣，為初中學(xué)習(xí)做好鋪墊。聰明的人，今天做明天的事；懶惰的人，今天做昨天的事；糊涂的人，把昨天的事也推給明天。老師愿你們都做一個(gè)聰明的孩子！愿你們都做時(shí)間的主人，以優(yōu)異的成績(jī)進(jìn)入初中！

第五篇：班 級(jí) 公 約

701班 班 級(jí) 公 約

第一章 總則

一、為了使班級(jí)的管理更加科學(xué)化、合理化、制度化而制定本條例；

二、本班同學(xué)認(rèn)真遵守，為創(chuàng)建良好的學(xué)習(xí)環(huán)境而共同努力；

第二章口號(hào) 我們的地盤，我們作主。

第三章目標(biāo) 創(chuàng)最好的班級(jí) 做最好的自己

第四章我們的承諾

1.做到尊敬師長(zhǎng)、團(tuán)結(jié)同學(xué)，不頂撞老師、不用不雅語(yǔ)言。

2.所有作業(yè)必須獨(dú)立完成，不準(zhǔn)抄襲，考試不準(zhǔn)舞弊。

3.自覺(jué)維護(hù)集體榮譽(yù)，不遲到，不早退，不無(wú)故曠課、遲到；

4.不無(wú)故缺席早操，以及眼保健操；

5.上課期間不無(wú)故說(shuō)話，不吃東西，不做與課堂學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的事情，不擾亂課堂；

6.自覺(jué)遵守自習(xí)課紀(jì)律，不大聲喧嘩，不串位子，服從班干部管理；

7.不在班級(jí)中發(fā)脾氣，吵架，打架；

8.愛(ài)護(hù)公物，破壞公物者，雙倍賠償。

9.自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按要求完成值日任務(wù)。

10.在校期間不佩帶手機(jī)、首飾等，違者一律沒(méi)收。

12.不和其它班級(jí)學(xué)生鬧矛盾，有事情和班主任或?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)；

13.珍惜生命，不做危險(xiǎn)的事，不隨意下河游泳。

14、班干部處處以身作則，幫助老師管理好班級(jí)

15.積極參加班級(jí)活動(dòng)，維護(hù)班級(jí)榮譽(yù)，為營(yíng)造我們幸福的家園而努力；

第五章 規(guī)范條例

1.每曠一節(jié)課，罰背誦一篇課文或用正楷字體抄寫400字以上書面檢討。，并罰掃地一天。曠課滿7次者，喊其家長(zhǎng)來(lái)校陪讀一天。

2、每遲到、早退一次，罰用正楷字體抄寫400字書面檢討。

3、每睡覺(jué)或亂講話擾亂課堂紀(jì)律一次，罰用正楷字體抄寫300字書面檢討。

4、值日生無(wú)故不值日，則進(jìn)行雙倍處罰。

5、有意損壞學(xué)校公物，破壞公物者，雙倍賠償。

6、打架、斗毆者直接送到公安部門，請(qǐng)其家長(zhǎng)自行接回家。

其他違反紀(jì)律事項(xiàng)，視其情節(jié)嚴(yán)重，另行處理。違紀(jì)處罰由班級(jí)紀(jì)律監(jiān)督小組共同執(zhí)行。監(jiān)督小組成員：班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)、紀(jì)律委員、學(xué)習(xí)委員、勞動(dòng)委員。

公約是一種集體意識(shí)，是集體智慧的象征！一個(gè)熱愛(ài)集體的人，不會(huì)在乎于這里的白紙黑字，一個(gè)充滿智慧的人，不會(huì)單單止步于公約里的條框。如果你想變得更智慧些，不妨從這里開(kāi)始做起。

1．為善。善待他人，注重與人交往時(shí)的文明禮儀，以禮相待。

2．為誠(chéng)。誠(chéng)實(shí)守信，按時(shí)完成不拖拉作業(yè)，更不剽竊他人的智慧。

3．為真。真誠(chéng)相待，不矯情做作，以真心換真心。

如果我們都能做到這三點(diǎn)，我們的班級(jí)將會(huì)是最溫暖、最歡樂(lè)的地方！

傳統(tǒng)延續(xù)、光榮常在進(jìn)校門，舉止文明有禮貌，見(jiàn)到老師問(wèn)個(gè)早，進(jìn)門先把作業(yè)交。早操時(shí)，衣著整潔不邋遢，集合迅速不說(shuō)話，動(dòng)作到位有力度。早讀時(shí)，拿出課本齊聲讀，坐姿端正不頹喪，抖擻精神我最棒！課堂上，舉手發(fā)言勤思考，有事答題舉個(gè)手，專心筆記不插嘴。下課后，不打鬧、不串門，不大聲喧嘩，不四處奔走！

自己的作業(yè)自己做，不去剽竊他人的答案，做好自己的本職工作。認(rèn)真完成自己的本職工作，全心全意為班級(jí)、為同學(xué)們服務(wù)。不做有損班級(jí)形象的事，將班級(jí)的事視為己任。

不濫用自己的職權(quán)，接受同學(xué)們的監(jiān)督與批評(píng)！

希望全班同學(xué)共同遵守班級(jí)公約,努力把我們班建設(shè)成一個(gè)優(yōu)秀的班級(jí).2012-5-20