第一篇：13年智慧旅游調查報告

智慧旅游調查報告

一、概念

“智慧旅游”是一個全新的命題，它是一種以物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等技術在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活，并服務于公眾、企業、政府等的面向未來的全新的旅游形態。它以融合的通信與信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色。

智慧旅游，也被稱為智能旅游。就是利用云計算、物聯網等新技術，通過互聯網/移動互聯網，借助便攜的終端上網設備，主動感知旅游資源、旅游經濟、旅游活動、旅游者等方面的信息，及時發布，讓人們能夠及時了解這些信息，及時安排和調整工作與旅游計劃，從而達到對各類旅游信息的智能感知、方便利用的效果。簡單地說，就是游客與網絡實時互動，讓游程安排進入觸摸時代。

智慧旅游的“智慧”體現 在“旅游服務的智慧”、“旅游管理的智慧”和“旅游營銷的智慧”這三大方面。

1、旅游服務的智慧

智慧旅游從游客出發，通過信息技術提升旅游體驗和旅游品質。游客在旅游信息獲取、旅游計劃決策、旅游產品預訂支付、享受旅游和回顧評價旅游的整個過程中都能感受到智慧旅游帶來的全新服務體驗。

智慧旅游通過科學的信息組織和呈現形式讓游客方便快捷的獲取旅游信息，幫助游客更好的安排旅游計劃并形成旅游決策。

智慧旅游通過基于物聯網、無線技術、定位和監控技術，實現信息的傳遞和實時交換，讓游客的旅游過程更順暢，提升旅游的舒適度和滿意度，為游客帶來更好的旅游安全保障和旅游品質保障。

智慧旅游還將推動傳統的旅游消費方式向現代的旅游消費方式轉變，并引導游客產生新的旅游習慣，創造新的旅游文化。

2、旅游管理的智慧

智慧旅游將實現傳統旅游管理方式向現代管理方式轉變。通過信息技術，可以及時準確地掌握游客的旅游活動信息和旅游企業的經營信息，實現旅游行業監管從傳統的被動處理、事后管理向過程管理和實時管理轉變。

智慧旅游將通過與公安、交通、工商、衛生、質檢等部門形成信息共享和協作聯動，結合旅游信息數據形成旅游預測預警機制，提高應急管理能力，保障旅游安全。實現對旅游投訴以及旅游質量問題的有效處理，維護旅游市場秩序。

智慧旅游依托信息技術，主動獲取游客信息，形成游客數據積累和分析體系，全面了解游客的需求變化、意見建議以及旅游企業的相關信息，實現科學決策和科學管理。智慧旅游還鼓勵和支持旅游企業廣泛運用信息技術，改善經營流程，提高管理水平，提升產品和服務競爭力，增強游客、旅游資源、旅游企業和旅游主管部門之間的互動，高效整合旅游資源，推動旅游產業整體發展。

3、旅游營銷的智慧

智慧旅游通過旅游輿情監控和數據分析，挖掘旅游熱點和游客興趣點，引導旅游企業策劃對應的旅游產品，制定對應的營銷主題，從而推動旅游行業的產品創新和營銷創新。

智慧旅游通過量化分析和判斷營銷渠道，篩選效果明顯，可以長期合作的營銷渠道。智慧旅游還充分利用新媒體傳播特性，吸引游客主動參與旅游的傳播和營銷，并通過積累游客數據和旅游產品消費數據，逐步形成自媒體營銷平臺。

二、基本構架

智慧旅游首先要構建數據中心，溝通服務端和使用端，因此它包括三個大的部分：服務端、數據中心、使用端。三個部分通過互聯網/物聯網相互聯結。

服務端是直接或間接為旅游者提供服務的企事業單位或個人，如政府管理部門、相關部門、咨詢機構、旅游企業等；

數據中心由大量存儲有各類旅游信息的服務器組成，有專門的機構負責進行數據的維護和更新；

使用端為廣大的旅游者，擁有能夠上網的終端設備，尤其是超便攜上網終端（如平板電腦和智能手機），使用端根據自己的要求，從數據中心提取信息，需要服務時可以與服務端直接預訂付費。

通過使用端軟件平臺，智慧旅游中的旅游信息以主動彈出的方式出現，配以網絡地圖，能夠讓旅游者知道這些旅游服務在什么地方可以得到，距離自己多遠，甚至知道某個酒店還有多少房間，某個景點需要排隊多長時間。這樣不會遺失某些旅游信息和服務（如景點、旅游活動、某個人等等），也不會由于信息不全而采取了不恰當的行為（如走錯路、排錯隊）。在多點觸控的超便攜終端（如蘋果的Ipad、Iphone）上，輕點手指即可展開詳細信息。

主動顯示旅游信息擺脫了輸入關鍵詞查詢的不便之處，尤其是有許多旅游信息在你身邊的時候，無法一一去查詢這些信息。目前有幾款手機軟件，如街旁、鄰訊等，提供類似功能，但也沒有達到最方便的程度。如果查找分類信息，用關鍵詞查是比較方便的，智慧旅游也同時采用關鍵詞查找。

三、技術支撐

1、云計算、物聯網/泛在網、移動通信/移動互聯網是智慧旅游的必要條件，現在這些條件已經具備，智慧旅游進入建設階段。

云計算是在分布式計算、并行計算、網格計算的基礎上提出的一種新型計算模型。它提供了可靠安全的數據存儲、強大的計算能力和方便快捷的互聯網服務。目前，國內不少地方正在和準備建設云計算中心。旅游業運用云計算，搭建旅游信息平臺，其優點在于：首先可以將大量甚至海量的旅游信息存放于云計算中心，旅游者可以直接在平臺上查詢各種旅游信息，無須東找西找，這些平臺信息最終連接到目標信息，類似于google搜索，使用起來十分方便；其次，許多中小型旅游企事業單位無需自己購買服務器和建立網站，只需將信息存放在云計算中心，便可進行管理和發布旅游信息，大大地降低了成本。

2、智能手機和平板電腦的發展，為智慧旅游提供了強勁硬件支撐移動互聯網的發展，也促進了智能移動終端蓬勃發展。其中，智能手機和平板電腦將是下階段的生力軍。從社會的現代化進程看，技術變革特別是信息技術的飛速發展正在對人們的生產生活產生深刻影響。2010年，我國移動電話用戶達到8.59億戶，其中3G移動電話用戶達到4705萬戶；互聯網上網人數4.57億人，成為世界上互聯網使用人數最多的國家。未來隨著每秒數據傳輸速度達到2.5G的超高速網絡的建設和普及，人民的生產生活方式還將有更深刻變革。

智能手機和平板電腦的超便攜性，為智慧旅游提供了硬件支撐，使移動互聯網有了使用的載體。當4G時代到來的時候，智能手機和平板電腦，或者其他目前還未知的超便攜終端，其普及程度將非常高，屆時，智慧旅游也將隨之普及。

四、功能體現

從使用者的角度出發，智慧旅游主要包括導航、導游、導覽和導購（簡稱“四導”）四個基本功能。

導航

將位置服務（LBS）加入旅游信息中，讓旅游者隨時知道自己的位置。確定位置有許多種方法，如GPS導航、基站定位、WiFi定位、RFID定位、地標定位等等，未來還有圖象識別定位。其中，GPS導航和RFID定位能獲得精確的位置。但RFID定位需要布設很多識別器，也需要在移動終端上（如手機）安裝RFID芯片，離實際應用還有很大的距離。GPS導航應用則要簡單得多。一般智能手機上都有GPS導航模塊，如果用外接的藍牙、USB接口的GPS導航模塊，就可以讓筆記本電腦、上網本和平板電腦具備導航功能，個別電腦甚至內置有GPS導航模塊。GPS導航模塊接入電腦，可以將互聯網和GPS導航完美地結合起來，進行移動互聯網導航。

傳統的導航儀無法做到及時更新，更無法查找大量的最新信息；而互聯網則信息量大，但無法導航。高端的智能手機有導航，也可以上互聯網，但二者沒有結合起來，需要在導航和互聯網之間不斷地切換，不甚方便。

智慧旅游將導航和互聯網整合在一個界面上，地圖來源于互聯網，而不是存儲在終端上，無須經常對地圖進行更新。當GPS確定位置后，最新信息將通過互聯網主動地彈出，如交通擁堵狀況、交通管制、交通事故、限行、停車場及車位狀況等等，并可查找其他相關信息。與互聯網相結合是導航產業未來的發展趨勢。通過內置或外接的GPS設備/模塊，用已經連上互聯網的平板電腦，在運動中的汽車上進行導航，位置信息、地圖信息和網絡信息都很好地顯示在一個界面上。隨著位置的變化，各種信息也及時更新，并主動顯示在網頁上和地圖上。體現了直接、主動、及時和方便的特征。

導游

在確定了位置的同時，在網頁上和地圖上會主動顯示周邊的旅游信息，包括景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動（地點）、朋友/旅游團友等等的位置和大概信息，如景點的級別、主要描述等等，酒店的星級、價格范圍、剩余房間數等等，活動（演唱會、體育運動、電影）的地點、時間、價格范圍等等，餐館的口味、人均消費水平、優惠??

智慧旅游還支持在非導航狀態下查找任意位置的周邊信息，拖動地圖即可在地圖上看到這些信息。周邊的范圍大小可以隨地圖窗口的大小自動調節，也可以根據自己的興趣點（如景點、某個朋友的位置）規劃行走路線。

導覽

點擊（觸摸）感興趣的對象（景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動等等），可以獲得關于興趣點的位置、文字、圖片、視頻、使用者的評價等等信息，深入了解興趣點的詳細情況，供旅游者決定是否需要它。

導覽相當于一個導游員。我國許多旅游景點規定不許導游員高聲講解，而采用數字導覽設備，如故宮，需要游客租用這種設備。智慧旅游則像是一個自助導游員，有比導游員更多的信息來源，如文字、圖片、視頻和3D虛擬現實，帶上耳機就能讓手機/平板電腦替代數字導覽設備，無須再租用這類設備了。

導覽功能還將建設一個虛擬旅行模塊，只要提交起點和終點的位置，即可獲得最佳路線建議（也可以自己選擇路線），推薦景點和酒店，提供沿途主要的景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動等等資料。如果認可某條線路，則可以將資料打印出來，或儲存在系統里隨時調用。

導購

經過全面而深入的在線了解和分析，已經知道自己需要什么了，那么可以直接在線預訂（客房/票務）。只需在網頁上自己感興趣的對象旁點擊“預訂”按紐，即可進入預訂模塊，預訂不同檔次和數量的該對象。

由于是利用移動互聯網，游客可以隨時隨地進行預訂。加上安全的網上支付平臺，就可以隨時隨地改變和制訂下一步的旅游行程，而不浪費時間和精力，也不會錯過一些精彩的景點與活動，甚至能夠在某地邂逅特別的人，如久未謀面的老朋友。

五、智慧旅游的發展狀況及前景展望

1、政策環境日益優化

國家中長期科技發展規劃綱要（2006-2020）第三部分（重點領域及其優先主題）中第7點（信息產業及現代服務業）首先提到的優先主題：“現代服務業信息支撐技術及大型應用軟件。重點研究開發金融、物流、網絡教育、傳媒、醫療、旅游、電子政務和電子商務等現代服務業領域發展所需的高可信網絡軟件平臺及大型應用支撐軟件、中間件、嵌入式軟件、網格計算平臺與基礎設施，軟件系統集成等關鍵技術，提供整體解決方案。”

我國國家旅游局將“智慧旅游”寫入了“十二五旅游發展規劃”中，并對“智慧旅游城市試點”進行了部署，確定了江蘇鎮江為“國家智慧旅游服務中心”。從2010年始，南京、蘇州、揚州、溫州、北京紛紛宣布了建設“智慧旅游城市”的發展戰略，有條件城市則率先開展智慧旅游的建設，至今已取得了一定成效，如上海市面對旅游者提供的基于智能手機終端的“智能導游”，涵蓋導游、導航、導覽等服務；北京市采用基于二維碼的物聯網技術，向旅游者提供一種線上、線下融合的“景區電子門票”服務等。同時，智慧城市也受到國內學者的關注，東南大學搭建了多學科交叉、科學研究與應用融合的智慧旅游試驗平臺。

2011年7月15日，國家旅游局局長邵琪偉正式提出，旅游業要落實國務院關于加快發展旅游業的戰略部署，走在我國現代服務業信息化進程的前沿，爭取用10年時間，在我國初步實現“智慧旅游”。旅游活動作為人們生活方式的延伸，旅游業作為服務業的龍頭產業，必然會因為信息技術發生革命性的變化而變革。此外，隨著生產生活的發展，在線旅游、郵輪游艇旅游、房車旅游、自駕車旅游等新的旅游方式正在快速發展，旅游業如何去滿足這部分新興需求，同樣離不開自身的現代化，從技術層面說，這里面最重要的就是實現“智慧旅游”。

消費的內容還是傳統的吃住行游購娛，但是我們可以通過信息技術的廣泛運用實現消費方式的現代化。

2、與安全監管無縫連接

通過信息化，可以及時監測各種突發事件，預防旅游安全事故，提高我們的應急管理能力，有效處理安全事故。近年來，一些地方在通過信息化提高行業管理能力方面進行了大膽的嘗試。張家界通過“一誠通”信息系統、云南省旅游運輸公司運用GPS定位系統，將旅行社、旅游購物商店、旅游客車等信息、結算和管理集合起來，實現了即時動態化監管，對規范旅游市場秩序發揮了積極作用。

3、為旅游業引進更多鯰魚

現在，互聯網已經被看做繼報刊、廣播、電視之后的第四媒體，互聯網也將因此在未來的旅游營銷中扮演更為重要的角色。面對信息時代，網絡視頻營銷、博客營銷、互聯網社區營銷、短信平臺營銷、甚至線上虛擬旅游的體驗式營銷等營銷方式，正在被一些有前瞻性的旅游目的地和旅游企業所采用。

但總體來看，在我們的旅游營銷中對信息技術的運用還遠遠不夠，與旅游發達國家還有很大的差距。要鼓勵和支持旅游企業更好地利用新興媒體開展營銷，提高營銷的針對性和有效性。例如，最近我們的入境旅游增長困難。其中有世界經濟形勢總體低迷等客觀原因，但旅游營銷方式創新不夠也是一個不容忽視的因素。我們駐外辦事處很大的精力放在參加幾十場旅游交易會上，但可能忽略了，互聯網是一個永不落幕的旅游交易會。

旅游業是否實現了現代化，很重要的一條是旅游企業現代化。為此要推動傳統的旅行社、旅游飯店、旅游景區廣泛采用信息技術。目前一些旅游企業已經有自己的網站，一些旅游企業也在嘗試在線商務運營。但總體來看，信息技術在傳統旅游企業中的運用還很不夠，需要我們下大力氣加以推動。我們要特別注意鼓勵新型旅游電子商務企業的發展，因為這些企業不僅可以創造一種新型經營模式，還可以產生“鯰魚效應”，逼迫傳統企業改造提升，包括老牌旅游企業攜程以及朋游風景網等在內的新型企業正在重塑旅游市場競爭格局。

第二篇：智慧旅游調查報告（推薦）

智慧旅游調查報告

報告人:陳凡日期:2013-8-1

5目錄

一、概念

二、基本構架

三、技術支撐

四、功能體現

五、智慧旅游的發展狀況及前景展望

一、概念

“智慧旅游”是一個全新的命題，它是一種以物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等技術在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活，并服務于公眾、企業、政府等的面向未來的全新的旅游形態。它以融合的通信與信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色。

智慧旅游，也被稱為智能旅游。就是利用云計算、物聯網等新技術，通過互聯網/移動互聯網，借助便攜的終端上網設備，主動感知旅游資源、旅游經濟、旅游活動、旅游者等方面的信息，及時發布，讓人們能夠及時了解這些信息，及時安排和調整工作與旅游計劃，從而達到對各類旅游信息的智能感知、方便利用的效果。簡單地說，就是游客與網絡實時互動，讓游程安排進入觸摸時代。

智慧旅游的“智慧”體現 在“旅游服務的智慧”、“旅游管理的智慧”和“旅游營銷的智慧”這三大方面。

1、旅游服務的智慧

智慧旅游從游客出發，通過信息技術提升旅游體驗和旅游品質。游客在旅游信息獲取、旅游計劃決策、旅游產品預訂支付、享受旅游和回顧評價旅游的整個過程中都能感受到智慧旅游帶來的全新服務體驗。

智慧旅游通過科學的信息組織和呈現形式讓游客方便快捷的獲取旅游信息，幫助游客更好的安排旅游計劃并形成旅游決策。

智慧旅游通過基于物聯網、無線技術、定位和監控技術，實現信息的傳遞和實時交換，讓游客的旅游過程更順暢，提升旅游的舒適度和滿意度，為游客帶來更好的旅游安全保障和旅游品質保障。

智慧旅游還將推動傳統的旅游消費方式向現代的旅游消費方式轉變，并引導游客產生新的旅游習慣，創造新的旅游文化。

2、旅游管理的智慧

智慧旅游將實現傳統旅游管理方式向現代管理方式轉變。通過信息技術，可以及時準確地掌握游客的旅游活動信息和旅游企業的經營信息，實現旅游行業監管從傳統的被動處理、事后管理向過程管理和實時管理轉變。

智慧旅游將通過與公安、交通、工商、衛生、質檢等部門形成信息共享和協作聯動，結合旅游信息數據形成旅游預測預警機制，提高應急管理能力，保障旅游安全。實現對旅游投訴以及旅游質量問題的有效處理，維護旅游市場秩序。

智慧旅游依托信息技術，主動獲取游客信息，形成游客數據積累和分析體系，全面了解游客的需求變化、意見建議以及旅游企業的相關信息，實現科學決策和科學管理。

智慧旅游還鼓勵和支持旅游企業廣泛運用信息技術，改善經營流程，提高管理水平，提升產品和服務競爭力，增強游客、旅游資源、旅游企業和旅游主管部門之間的互動，高效整合旅游資源，推動旅游產業整體發展。

3、旅游營銷的智慧

智慧旅游通過旅游輿情監控和數據分析，挖掘旅游熱點和游客興趣點，引導旅游企業策劃對應的旅游產品，制定對應的營銷主題，從而推動旅游行業的產品創新和營銷創新。

智慧旅游通過量化分析和判斷營銷渠道，篩選效果明顯，可以長期合作的營銷渠道。智慧旅游還充分利用新媒體傳播特性，吸引游客主動參與旅游的傳播和營銷，并通過積累游客數據和旅游產品消費數據，逐步形成自媒體營銷平臺。

二、基本構架

智慧旅游首先要構建數據中心，溝通服務端和使用端，因此它包括三個大的部分：服務端、數據中心、使用端。三個部分通過互聯網/物聯網相互聯結。

服務端是直接或間接為旅游者提供服務的企事業單位或個人，如政府管理部門、相關部門、咨詢機構、旅游企業等；

數據中心由大量存儲有各類旅游信息的服務器組成，有專門的機構負責進行數據的維護和更新；

使用端為廣大的旅游者，擁有能夠上網的終端設備，尤其是超便攜上網終端（如平板電腦和智能手機），使用端根據自己的要求，從數據中心提取信息，需要服務時可以與服務端直接預訂付費。

通過使用端軟件平臺，智慧旅游中的旅游信息以主動彈出的方式出現，配以網絡地圖，能夠讓旅游者知道這些旅游服務在什么地方可以得到，距離自己多遠，甚至知道某個酒店還有多少房間，某個景點需要排隊多長時間。這樣不會遺失某些旅游信息和服務（如景點、旅游活動、某個人等等），也不會由于信息不全而采取了不恰當的行為（如走錯路、排錯隊）。在多點觸控的超便攜終端（如蘋果的Ipad、Iphone）上，輕點手指即可展開詳細信息。

主動顯示旅游信息擺脫了輸入關鍵詞查詢的不便之處，尤其是有許多旅游信息在你身邊的時候，無法一一去查詢這些信息。目前有幾款手機軟件，如街旁、鄰訊等，提供類似功能，但也沒有達到最方便的程度。如果查找分類信息，用關鍵詞查是比較方便的，智慧旅游也同時采用關鍵詞查找。

三、技術支撐

1、云計算、物聯網/泛在網、移動通信/移動互聯網是智慧旅游的必要條件，現在這些條件已經具備，智慧旅游進入建設階段。

云計算是在分布式計算、并行計算、網格計算的基礎上提出的一種新型計算模型。它提

供了可靠安全的數據存儲、強大的計算能力和方便快捷的互聯網服務。目前，國內不少地方正在和準備建設云計算中心。旅游業運用云計算，搭建旅游信息平臺，其優點在于：首先可以將大量甚至海量的旅游信息存放于云計算中心，旅游者可以直接在平臺上查詢各種旅游信息，無須東找西找，這些平臺信息最終連接到目標信息，類似于google搜索，使用起來十分方便；其次，許多中小型旅游企事業單位無需自己購買服務器和建立網站，只需將信息存放在云計算中心，便可進行管理和發布旅游信息，大大地降低了成本。

2、智能手機和平板電腦的發展，為智慧旅游提供了強勁硬件支撐移動互聯網的發展，也促進了智能移動終端蓬勃發展。其中，智能手機和平板電腦將是下階段的生力軍。從社會的現代化進程看，技術變革特別是信息技術的飛速發展正在對人們的生產生活產生深刻影響。2010年，我國移動電話用戶達到8.59億戶，其中3G移動電話用戶達到4705萬戶；互聯網上網人數4.57億人，成為世界上互聯網使用人數最多的國家。未來隨著每秒數據傳輸速度達到2.5G的超高速網絡的建設和普及，人民的生產生活方式還將有更深刻變革。

智能手機和平板電腦的超便攜性，為智慧旅游提供了硬件支撐，使移動互聯網有了使用的載體。當4G時代到來的時候，智能手機和平板電腦，或者其他目前還未知的超便攜終端，其普及程度將非常高，屆時，智慧旅游也將隨之普及。

四、功能體現

從使用者的角度出發，智慧旅游主要包括導航、導游、導覽和導購（簡稱“四導”）四個基本功能。

導航

將位置服務（LBS）加入旅游信息中，讓旅游者隨時知道自己的位置。確定位置有許多種方法，如GPS導航、基站定位、WiFi定位、RFID定位、地標定位等等，未來還有圖象識別定位。其中，GPS導航和RFID定位能獲得精確的位置。但RFID定位需要布設很多識別器，也需要在移動終端上（如手機）安裝RFID芯片，離實際應用還有很大的距離。GPS導航應用則要簡單得多。一般智能手機上都有GPS導航模塊，如果用外接的藍牙、USB接口的GPS導航模塊，就可以讓筆記本電腦、上網本和平板電腦具備導航功能，個別電腦甚至內置有GPS導航模塊。GPS導航模塊接入電腦，可以將互聯網和GPS導航完美地結合起來，進行移動互聯網導航。

傳統的導航儀無法做到及時更新，更無法查找大量的最新信息；而互聯網則信息量大，但無法導航。高端的智能手機有導航，也可以上互聯網，但二者沒有結合起來，需要在導航和互聯網之間不斷地切換，不甚方便。

智慧旅游將導航和互聯網整合在一個界面上，地圖來源于互聯網，而不是存儲在終端上，無須經常對地圖進行更新。當GPS確定位置后，最新信息將通過互聯網主動地彈出，如交通擁堵狀況、交通管制、交通事故、限行、停車場及車位狀況等等，并可查找其他相關信息。與互聯網相結合是導航產業未來的發展趨勢。通過內置或外接的GPS設備/模塊，用已經連上互聯網的平板電腦，在運動中的汽車上進行導航，位置信息、地圖信息和網絡信息都很好地顯示在一個界面上。隨著位置的變化，各種信息也及時更新，并主動顯示在網頁上和地圖上。體現了直接、主動、及時和方便的特征。

導游

在確定了位置的同時，在網頁上和地圖上會主動顯示周邊的旅游信息，包括景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動（地點）、朋友/旅游團友等等的位置和大概信息，如景點的級別、主要描述等等，酒店的星級、價格范圍、剩余房間數等等，活動（演唱會、體育運動、電影）的地點、時間、價格范圍等等，餐館的口味、人均消費水平、優惠??

智慧旅游還支持在非導航狀態下查找任意位置的周邊信息，拖動地圖即可在地圖上看到

這些信息。周邊的范圍大小可以隨地圖窗口的大小自動調節，也可以根據自己的興趣點（如景點、某個朋友的位置）規劃行走路線。

導覽

點擊（觸摸）感興趣的對象（景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動等等），可以獲得關于興趣點的位置、文字、圖片、視頻、使用者的評價等等信息，深入了解興趣點的詳細情況，供旅游者決定是否需要它。

導覽相當于一個導游員。我國許多旅游景點規定不許導游員高聲講解，而采用數字導覽設備，如故宮，需要游客租用這種設備。智慧旅游則像是一個自助導游員，有比導游員更多的信息來源，如文字、圖片、視頻和3D虛擬現實，帶上耳機就能讓手機/平板電腦替代數字導覽設備，無須再租用這類設備了。

導覽功能還將建設一個虛擬旅行模塊，只要提交起點和終點的位置，即可獲得最佳路線建議（也可以自己選擇路線），推薦景點和酒店，提供沿途主要的景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動等等資料。如果認可某條線路，則可以將資料打印出來，或儲存在系統里隨時調用。

導購

經過全面而深入的在線了解和分析，已經知道自己需要什么了，那么可以直接在線預訂（客房/票務）。只需在網頁上自己感興趣的對象旁點擊“預訂”按紐，即可進入預訂模塊，預訂不同檔次和數量的該對象。

由于是利用移動互聯網，游客可以隨時隨地進行預訂。加上安全的網上支付平臺，就可以隨時隨地改變和制訂下一步的旅游行程，而不浪費時間和精力，也不會錯過一些精彩的景點與活動，甚至能夠在某地邂逅特別的人，如久未謀面的老朋友。

五、智慧旅游的發展狀況及前景展望

1、政策環境日益優化

國家中長期科技發展規劃綱要（2006-2020）第三部分（重點領域及其優先主題）中第7點（信息產業及現代服務業）首先提到的優先主題：“現代服務業信息支撐技術及大型應用軟件。重點研究開發金融、物流、網絡教育、傳媒、醫療、旅游、電子政務和電子商務等現代服務業領域發展所需的高可信網絡軟件平臺及大型應用支撐軟件、中間件、嵌入式軟件、網格計算平臺與基礎設施，軟件系統集成等關鍵技術，提供整體解決方案。”

我國國家旅游局將“智慧旅游”寫入了“十二五旅游發展規劃”中，并對“智慧旅游城市試點”進行了部署，確定了江蘇鎮江為“國家智慧旅游服務中心”。從2010年始，南京、蘇州、揚州、溫州、北京紛紛宣布了建設“智慧旅游城市”的發展戰略，有條件城市則率先開展智慧旅游的建設，至今已取得了一定成效，如上海市面對旅游者提供的基于智能手機終端的“智能導游”，涵蓋導游、導航、導覽等服務；北京市采用基于二維碼的物聯網技術，向旅游者提供一種線上、線下融合的“景區電子門票”服務等。同時，智慧城市也受到國內學者的關注，東南大學搭建了多學科交叉、科學研究與應用融合的智慧旅游試驗平臺。

2011年7月15日，國家旅游局局長邵琪偉正式提出，旅游業要落實國務院關于加快發展旅游業的戰略部署，走在我國現代服務業信息化進程的前沿，爭取用10年時間，在我國初步實現“智慧旅游”。旅游活動作為人們生活方式的延伸，旅游業作為服務業的龍頭產業，必然會因為信息技術發生革命性的變化而變革。此外，隨著生產生活的發展，在線旅游、郵輪游艇旅游、房車旅游、自駕車旅游等新的旅游方式正在快速發展，旅游業如何去滿足這部分新興需求，同樣離不開自身的現代化，從技術層面說，這里面最重要的就是實現“智慧旅游”。

智慧旅游將是從傳統的旅游消費方式向現代的旅游消費方式轉變的“推手”。雖然旅游

消費的內容還是傳統的吃住行游購娛，但是我們可以通過信息技術的廣泛運用實現消費方式的現代化。

2、與安全監管無縫連接

通過信息化，可以及時監測各種突發事件，預防旅游安全事故，提高我們的應急管理能力，有效處理安全事故。近年來，一些地方在通過信息化提高行業管理能力方面進行了大膽的嘗試。張家界通過“一誠通”信息系統、云南省旅游運輸公司運用GPS定位系統，將旅行社、旅游購物商店、旅游客車等信息、結算和管理集合起來，實現了即時動態化監管，對規范旅游市場秩序發揮了積極作用。

3、為旅游業引進更多鯰魚

現在，互聯網已經被看做繼報刊、廣播、電視之后的第四媒體，互聯網也將因此在未來的旅游營銷中扮演更為重要的角色。面對信息時代，網絡視頻營銷、博客營銷、互聯網社區營銷、短信平臺營銷、甚至線上虛擬旅游的體驗式營銷等營銷方式，正在被一些有前瞻性的旅游目的地和旅游企業所采用。

但總體來看，在我們的旅游營銷中對信息技術的運用還遠遠不夠，與旅游發達國家還有很大的差距。要鼓勵和支持旅游企業更好地利用新興媒體開展營銷，提高營銷的針對性和有效性。例如，最近我們的入境旅游增長困難。其中有世界經濟形勢總體低迷等客觀原因，但旅游營銷方式創新不夠也是一個不容忽視的因素。我們駐外辦事處很大的精力放在參加幾十場旅游交易會上，但可能忽略了，互聯網是一個永不落幕的旅游交易會。

旅游業是否實現了現代化，很重要的一條是旅游企業現代化。為此要推動傳統的旅行社、旅游飯店、旅游景區廣泛采用信息技術。目前一些旅游企業已經有自己的網站，一些旅游企業也在嘗試在線商務運營。但總體來看，信息技術在傳統旅游企業中的運用還很不夠，需要我們下大力氣加以推動。我們要特別注意鼓勵新型旅游電子商務企業的發展，因為這些企業不僅可以創造一種新型經營模式，還可以產生“鯰魚效應”，逼迫傳統企業改造提升，包括老牌旅游企業攜程以及朋游風景網等在內的新型企業正在重塑旅游市場競爭格局。

第三篇：智慧旅游簡述

一、前言

二、方案背景和建設意義(一)方案背景(二)建設意義

三、發展現狀(一)行業趨勢(二)我省優勢

四、指導思想、建設原則和發展目標(一)指導思想(二)基本原則(三)發展目標

五、智慧旅游重點項目(一)主導型項目 1.智慧旅游云計算中心 2.智慧旅游公眾信息服務平臺 3.智慧旅游數字互動營銷平臺(二)引導型項目.1.旅游數據監測系統 2.智慧旅游服務卡 3.景區電子商務系統..4.目的地官方手機應用(三)示范型項目 1.示范智慧景區 2.示范智慧酒店 3.示范智慧旅行社 4.示范智慧旅游服務商

六、推進策略和保障措施 1.“一帶一路”概述

“一帶一路”(One Belt And One Road,簡稱OBAOR;或One Belt One Road,簡稱OBOR;或 Belt And Road簡稱,BAR)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認同。一帶一路是中國新一輪對外開放的新格局。

它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺。“一帶一路”的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。

“一帶一路”打破原有點狀、塊狀的區域發展模式。無論是早期的經濟特區、還是去年成立的自貿區，都是以單一區域為發展突破口。“一帶一路”徹底改變之前點狀、塊狀的發展格局，橫向看，貫穿中國東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國區域發展版圖，更多強調省區之間的互聯互通，產業承接與轉移，有利于我國加快我國經濟轉型升級。

“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”構想最早由習近平主席在2013年9月和10月分別提出，之后寫入三中全會《決定》，上升為國家戰略。在剛剛結束的2015中央經濟工作會議中，提出“一帶一路”是2015年區域發展的首要戰略。

什么是“一帶一路”

中國發展上新臺階需要更加體系化的對外戰略支持，“一帶一路”戰略就是在這樣的背景下出臺的。“一帶一路”是本屆領導人非常重視并積極推進的中長期國家發展戰略，強調與相關各國打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”。

2013年9月，習近平在訪問哈薩克斯坦提出構建“絲綢之路經濟帶”;同年10月，習近平在出席亞太經濟合作組織(APEC)領導人非正式會議期間，在印尼國會發表演講時提出中國愿同東盟國家加強海上合作，共同建設“21世紀海上絲綢之路”的倡議。

以“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”為軸心的“一帶一路”是世界上跨度最大的國家合作平臺，“一帶一路”的構建反應了中國發展和外交戰略新思路。

戰略的構建與實施，有利于密切中國與中亞、西亞、南亞、北非以及歐洲等國家的關系，促進中國與“一帶一路”沿線國家的經貿合作，提升中國對外開放水平。

中國對“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的構想，反應了中國經濟發展戰略的新變化：從出口市場的直接競爭到著眼于外需市場的間接創造;從內政外交的分離到內政外交的一體化;從單一國家合作到區域經濟全面合作。

“一帶一路”正逢其時

目前歐美日經濟復蘇維持弱勢，且貿易保護主義不斷升溫，外需不振的局面短期內難以改變。中國的產能擴張本來就與全球經濟發展相聯系，中國產能過剩局面的化解，一方面需要通過擴大內需，另一方面可以主動創造外需拉動出口和經濟發展。“一帶一路”沿線許多國家亟需工業化和資金支持，這為中國產能過剩的化解和工業能力的持續發展提供出路;中國與沿線國家經貿合作的加強，是既有現實意義、又有戰略遠見的選擇。

“一帶一路”如何實施習近平主席2013年9月在哈薩克斯坦首提共建“絲綢之路經濟帶”時，提出應加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通的“五通”方式，基本指明了“一帶一路”戰略的實施方向。

政策溝通

各國可以就經濟發展戰略和對策進行充分交流，本著求同存異原則，協商制定推進區域合作的規劃和措施，在政策和法律上為區域經濟融合“開綠燈”。習主席和李克強總理此前在一帶一路周邊國家的密切會談，其基本目的就是通過領導人之間的直接對話，來實現政策和規劃的洽談基礎。

道路聯通

各國完善跨境交通基礎設施，逐步形成一帶一路交通運輸網絡，為各國經濟發展和人員往來提供便利。包括公路、鐵路、管道、航空、航運等多方面的互聯互通，這將對相臨產業、貨物貿易、資源能源等領域均提供直接的合作。

貿易暢通

各國就貿易和投資便利化作出適當安排，消除貿易壁壘，降低貿易和投資成本，提高區域經濟循環速度和質量，實現互利共贏。目前中國已經與一帶一路相關國家或國家組織簽署了一系列的貿易協定，預計在未來中國將以這些已有的經貿合作為支點，逐步擴展和深入。

貨幣流通

在經常項下和資本項下實現本幣兌換和結算，降低流通成本，增強抵御金融風險能力，提高本地區經濟國際競爭力。2014年11月，習近平宣布中國將出資400億美元成立絲路基金。這是專門服務于“一帶一路”的營運資金。于此同時，亞洲基礎設施投資銀行有望成立，中國將是主要股東，亞投行有望成為基礎設施建設的重要融資來源。

民心相通 加強人文交流，將歷史絲綢之路建立起來的民間文化提升至更廣義的國與國、民與民之間進行文化、教育、醫療衛生、宗教等方面的交流和合作。

2015年3月28日，經國務院授權，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》)。同期舉辦的博鰲亞洲論壇年會上，“一帶一路”更是成為曝光率最高的熱詞。《愿景與行動》明確提出：“加強旅游合作，擴大旅游規模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動。聯合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作”；要“推進西藏與尼泊爾等國家邊境貿易和旅游文化合作”；要“加大海南國際旅游島開發開放力度”。

旅游業發展的新重點

“一帶一路”的重大戰略構想，是時代發展的新要求，是中國親誠惠容、和平發展理念的新體現，是推動沿線各國合作發展的新構想，同樣也是旅游業發展的新視角和新重點。絲綢之路是世界最精華旅游資源的匯集之路，匯集了80%的世界文化遺產;絲綢之路也是世界最具活力和潛力的黃金旅游之路，涉及60多個國家，44億人口。據國家旅游局預計，“十三五”時期，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次中國游客、2000億美元中國游客旅游消費;同時我們還將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游，拉動旅游消費約1100億美元。

國家旅游局將2015年確定為“絲綢之路旅游年”是旅游行業貫徹落實“一帶一路”戰略構想的重要舉措。旅游業作為開放性、綜合性產業，在“一帶一路”國家戰略中具有先聯先通的獨特優勢，應當主動作為，先動先行，努力實現“互聯互通，旅游先通”。在境外宣傳推廣中，國家旅游局今年重點突出絲綢之路主題。在3月14日開幕的第10屆莫斯科國際旅游交易會上，中國展團突出宣傳了“美麗中國—絲綢之路旅游”主題。在4月4日至8日舉辦的第49屆柏林國際旅游交易會上，國家旅游局也將全力塑造中國旅游新形象，吸引更多的國際游客前來領略中國之美、絲路之美。

與“一帶一路”相關的旅游規劃正在抓緊討論研究修改中。國家旅游局規劃財務司有關人士透露，國家旅游局去年12月完成了《絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路旅游合作發展戰略規劃》初稿，該規劃將包括實施重點行動、完善保障機制與推進3年計劃等務實內容，目前已邀請相關專家學者對規劃進行了兩輪討論，在完成第3輪討論后將基本形成定稿。

新疆維吾爾自治區旅游局局長伊那木·乃斯爾丁說，發展絲綢之路旅游，新疆有著優越的旅游資源和天然的區位優勢，與8個國家接壤并擁有17個國家一類邊境口岸，讓新疆成為中國向西開放的橋頭堡，向西走出去的前沿陣地。中科院新疆分院生態與地理研究所研究員、新疆旅游研究院副院長楊兆萍說，國家把新疆作為絲綢之路經濟帶核心區振奮人心。面向中亞、南亞、西亞及歐洲和非洲開放的最前沿是新疆的優勢，應該把絲綢之路做成品牌，形成絲綢之路經濟帶大旅游概念。

寧夏回族自治區的著眼點在于“練內功”。區旅游局相關負責人說，寧夏是古絲綢之路上的重要節點，是絲綢之路經濟帶重要戰略支點。固原市旅游局副局長王周說，作為貧困地區的固原市，已經把發展旅游業作為脫貧致富的重要產業，要爭取借“一帶一路”的機遇大力實施旅游扶貧，創出一條脫貧致富的綠色新路。

按照國家賦予的戰略定位，甘肅將充分發揮地理區位、歷史文化資源能源和產業基礎等優勢，緊密圍繞建設“絲綢之路經濟帶”甘肅黃金段，著力構建蘭州新區、敦煌國際文化旅游名城和“中國絲綢之路博覽會”三大戰略平臺，重點推進道路互聯互通、經貿技術交流、產業對接合作等六大工程，努力把甘肅建設成為絲綢之路的黃金通道、向西開放的戰略平臺、經貿物流的區域中心、產業合作的示范基地、人文交流的橋梁紐帶。

西藏與尼泊爾的旅游合作也被寫入《愿景與行動》。尼泊爾和西藏山水相連，都是聞名遐邇的世界旅游目的地，具有較強的差異性和互補性，在國際旅游產品打造上具有較大的合作空間。西藏自治區旅游發展委員會工作人員透露，今年將在尼泊爾召開會議，對進一步加強西藏與尼泊爾旅游交流合作有關事宜進行磋商，西藏自治區旅游發展委員會、區外事僑務辦公室、區交通運輸廳、西藏公安邊防總隊、西藏出入境檢驗檢疫局等部門組成的中方代表團將參加會議。此舉措將有利于推進西藏與尼泊爾的旅游文化合作發展。2.現狀分析

一是旅游互通，文化為系。文化吸引是旅游往來的核心基礎，文化認同是旅游交流的重要成果。“一帶一路”沿線各國文化特點各不相同，民族宗教相對復雜，經濟水平差異顯著，對中國文化、中國旅游、中國游客的了解、熟悉和親近程度也不盡相同。不論是借助絲路品牌效應吸引更多入境旅游者，還是向沿線國家輸送更多中國游客，都需要科學展示自身文化、充分尊重對方文化、深入挖掘歷史文化、準確把握當下文化。因此，“一帶一路”旅游發展必須和文化深度結合，通過歷史、人文和文化的紐帶，增強文化吸引，促進文化認同。

二是大國氣度，誠意付出。“一帶一路”戰略的提出，彰顯了開放包容、互學互鑒、互利共贏的大國風范。作為“一帶一路”先動先行的領域，旅游也應充分顯示出中國作為世界旅游大國的氣度。要本著共商、共建、共享、共贏的原則，誠懇地與沿線國家溝通，了解對方訴求，滿足對方關切，體現共同意志，追求合作共贏。在建立旅游合作協作機制和協調機構、出臺旅游互聯互通政策措施、建設相關旅游設施、提供旅游公共服務、聯合推出旅游產品、塑造絲綢之路共享品牌、構建營銷推廣聯盟等各個方面，要身先力行，付出實實在在的努力，讓沿線國家感受到合作共贏的誠意，并切實受益于我國的發展紅利、開放紅利和旅游紅利。

三是整體品牌，總體協調。“一帶一路”涉及主體多，輻射范圍廣。僅就國內而言，在剛剛過去的2014年，就有近20個省份將絲綢之路經濟帶戰略列入政府工作報告。作為“一帶一路”的重頭大戲，絲路旅游自然也受到了各地的高度重視。除陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆外，包括重慶、四川、云南、廣西、河南、山東等省份也積極參與，紛紛打出“排頭兵”“橋頭堡”“絲路重鎮”等旗號，積極謀動。推動“一帶一路”旅游發展，既需要充分尊重和調動各地積極性，更需要系統部署，需要在整體品牌下進行總體協調。值得欣喜的是，國家旅游局正在制定《絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路旅游合作發展戰略規劃》，相信此規劃將對加強國內絲綢之路沿線各省乃至海陸絲綢之路沿線各國的旅游發展與合作起到重要的引導作用。

四是主動作為，借力而行。“一帶一路”旅游發展的推進是一個復雜艱難的系統工程，既要積極謀取、主動作為，也要廣開思路、借力而行。要充分借助上海合作組織、東盟與中日韓(10+3)合作機制等既有合作機制，注入旅游的內涵和活力。要重點加強與世界旅游組織、聯合國教科文組織等機構的合作，這些機構長期致力于絲綢之路旅游合作和推廣，與沿線各國有著廣泛溝通與交流。要主動謀求宏觀層面和相關領域的支持，在基礎設施建設、自由貿易區和經貿合作區建設、貨幣互通等方面融入旅游的功能和訴求。要積極爭取簽證、退稅、航線等方面的便利政策，例如可借鑒申根簽證的做法，推動絲路沿線各國推出單一的絲綢之路旅游簽證;爭取放寬針對絲綢之路沿線國家公民的旅游簽證;爭取允許國內沿線城市加入72小時過境免簽城市行列;在海上絲綢之路相關區域，爭取實行郵輪過境游客免簽證政策等。

五是引導企業，引導民眾。“一帶一路”作為我國新一輪對外開放的重要舉措，自然離不開企業作為市場主體的積極參與，而旅游作為人員交流的重要形式，也體現為客源地和目的地民眾的接觸互動。為此，要充分發揮市場機制作用，吸引、鼓勵國有企業、民營企業等各類旅游企業參與其中;同時也要強化企業社會責任意識和可持續發展意識，規范、引導企業守法經營、誠信服務，尊重當地風俗文化，保護當地生態環境。絲綢之路沿線國家宗教文化、民族風俗等與我國存在較大差異，因此在接待入境游客或出訪相關國家時，要引導民眾禮貌接待、文明旅游，尤其是在中國出境游客人次過億、引起世界廣泛關注的情況下，引導公民文明出游，也是極為必要的。3.需求分析

旅游行業業務需求分析旅游行業是一個涉及多種角色人員、機構，多種業態，多維度時空的復雜的行業，從不同的角度分析，旅游行業具有以下的主要業務需求：游客的需求

1、如何選擇景區。不清楚有些什么景區，也不知道景區的可玩程度，只是從文字、圖片等形式，片面地了解一些。希望能更深入地體驗旅游產品。

2、如何制定行程。行程安排牽涉到交通、住宿、吃飯、游玩等等，過于復雜，如果在網上預訂，要到多個不同的網站預定，還要比較不同的價格，如果到目的地后，現場尋找，又擔心訂不上。希望更方便地制定行程，更快捷、更經濟地預定到酒店、車票、船票。

3、如何省卻不必要的麻煩。每次出游遇到長長的排隊買票的隊伍，總是很無奈，希望有快捷的綠色通道，省去煩惱。

4、如何實現自助導游。到了景點后，只是匆匆一過，對景點的各方面的情況沒有深入的了解，需要更迅速、更快捷、更智能地了解景點的相關信息。

5、如何防范旅游途中的消費風險。導游經常安排一些原本不在計劃里的購物，有償表演等活動，但是又不得不參加，想投訴，卻人生地不熟，不知道具體是在哪里。希望可以及時獲知目前所在的位置。旅游局的需求

1、如何擴大溫州在省內外旅游市場的影響力，擴大溫州旅游的知名度。掌握客源的性質與來源，比如是團隊還是散客；是從哪個地區來的；性別，年齡等；游客旅游偏好，比如是喜歡山水的還是城市的，喜歡山水喜歡哪種或哪個景點；在溫州旅游的停留時間；游客重復來溫旅游的情況。掌握客源的來溫交通方式：公共交通還是自駕車，那種交通方式？掌握客源來溫州的主要目的：旅游為主，商務為主，還是兩者兼有？其他

2、如何推動旅游營銷從抓單體的專題營銷轉向整體的城市形象推廣，拓展旅游營銷的途徑與方式。了解游客來溫州選擇旅游咨詢和行程安排的主要方法：旅行社安排？網絡自助？還是電話預定？還是其他方式了解游客是從什么渠道獲得溫州旅游相關信息，網絡？短信？電視？報紙？雜志？還是其他什么設施或服務最能令游客滿意？

3、如何促進旅游環境從局部功能完善轉向總體公共服務體系構建。加快建立虛擬旅游景區，購物平臺，在線支付，旅游咨詢等公共服務體系。利用最新信息技術對景區旅游景點、自然災害、游客行為、社區居民、景區工作人員行跡和景區基礎設施和服務設施進行全面、透徹、及時的感知，建立數據庫；加大投入，健全旅游元素，完善旅游服務功能，提高旅游服務質量，改善旅游發展環境。

4、如何加強旅游市場監管、健全旅游監管體系，克服傳統執法模式下的取證困難、實效性差的弊端。監督旅行社如約向游客提供合格的旅游服務，避免出現零負團費等違規現象。如何動態掌握游客和本地市民對企業服務或產品的評價？如何實時掌握企業需求動態（人才、市場）? 建立人才信息庫? 建立導游員隊伍的動態監管系統? 建立企業綜合信息庫（企業的建立、變更、經營狀況、榮譽、獎懲等信息）如何整合好多渠道的數據報送平臺？如何在不增加企業負擔的情況下獲取更多更有效的信息？如何及時了解景區的客流，避免出現景區客流過大，景區無能力接待的現象。

? 對游客、社區居民、景區工作人員實現可視化信息化管理；? 建立完善景區旅游電子商務平臺和門禁系統。景區的需求景區如何增加宣傳渠道和宣傳方式，吸引游客；希望能夠有效控制景區內客流；希望促進游客在景區內的消費；對景區的各種設施進行及時有效地檢查、修繕；對各種災害能及時報警，避免景區資產出現重大損失，或傷害游客人身安全；加快緊急事件處理。旅行社的需求如何吸引更多的客戶；如何降低營運成本；如何提高導游的服務質量。餐飲、零售等旅游服務企業的需求如何招徠更多的游客；如何從游客那里獲得更多的消費。4.建設目標 5.建設遠景

“一帶一路”背景下的旅游發展

今年兩會，“一帶一路”也成了代表委員討論的熱門詞匯。全國政協委員邵琪偉表示，國家旅游局正在根據“一帶一路”整體規劃，會同有關部門制定相關旅游規劃。他表示，“一帶一路”會推動旅游業整體水平提高。

全國人大代表、陜西省旅游局副局長徐明正表示，陜西將圍繞“一帶一路”國家戰略構想和中國絲綢之路旅游年活動主題，推出彰顯絲路起點的歷史文化旅游產品、紅色旅游產品、漢唐帝陵旅游產品及中國美麗鄉村等系列旅游產品。

4旅游執法、旅游文明

全國人大常委會委員長張德江3月8日向十二屆全國人大三次會議作全國人大常委會工作報告時特別指出，2014年在旅游法執法檢查中，把聽取匯報、召開座談會與隨機抽查、暗查暗訪結合起來，把全面檢查同跟蹤督查典型事件結合起來，成效明顯。

針對海南旅游遭受詬病的情況，全國人大代表、海南省委書記羅保銘表示，要“滅”掉旅游市場的欺客行為。

三是把錯位發展作為“一帶一路”旅游發展的重要原則。隨著“一帶一路”旅游的升溫，沿線省區紛紛加入到絲路旅游的大戲中來。陸上絲綢之路有7000多公里，僅中國境內就有4000多公里。由于絲綢之路路線太長，多數游客不太可能從頭到尾游覽絲綢之路，這就意味著現實的旅游消費必然是對絲綢之路某一段進行旅游，或者在絲綢之路上的某一個或者幾個旅游目的地進行旅游。從這個意義上講，絲綢之路沿線省區在共同打造絲綢之路旅游品牌上存在合作關系，但在具體的旅游產品上又存在一定的競爭關系。這就要求沿線省區避免同質化競爭，而是要依據自身的旅游資源優勢，找準自己的定位，進行錯位發展。

此外，需要注意的是，絲路旅游不是絲路考古，游客認同的不是考古遺跡，而是能夠可觀賞、可體驗、可回味的旅游產品。所以沿線省區在發展絲路旅游時不必過分在意起點還是支點，也不必過分在意絲綢之路的歷史遺存是否豐富，而應該把工作重心放到挖掘不同的絲路文化內涵上來，通過創造性的轉化，依托豐富的絲路文化資源，建設既有絲綢之路特點，又有區域特質的旅游目的地。

1.品牌打造

2.各自部門各自建設業務系統，借助數據中心，打造基于品牌的數據中心，將之前各自部門系統建設的系統數據資源化，統一建設數據中心；實景虛擬化展現（VR）

3.基于絲綢之路的旅游交易平臺（吃穿住行游娛購），特色服務 4.信用體系

基于一帶一路的產業鏈和產業集群，產業提升（文化、旅游產業監管平臺（產業規劃、經濟運行檢測）），產業要素有哪些，產業高端化提升，規劃什么產業，布局產業，對布局進行調整

立足甘肅、面向西北、輻射一帶一路全覆蓋

第四篇：智慧旅游行業

智慧旅游行業

1、發展狀況

國家“金旅工程”和旅游電子商務的發展，使旅游信息的披露和使用十分方便，個別旅游電子商務公司開始準備C2B的業務。2010年，海南省開始在三亞市試點旅游信息采集工作，南京市正式啟動了智慧旅游工程。更有不少企業在研制用于旅游方面物聯網的傳感器設備和技術，如酒店的智能門禁系統、景區的容量感應系統、手機加載RFID芯片等等，也有個別企業利用云計算技術搭建中小酒店的管理平臺。一些高校已經開始相關的研究，比如東南大學旅游學系通過整合校內的理工科資源，正在搭建一個智慧旅游平臺，謂之云旅游。通過打造成旅游公共云信息發布平臺，并連接私有云，最終成為一個高度智能化的旅游信息平臺。目前，已經能將GPS導航和移動互聯網結合起來，隨時隨地可以在網絡地圖（如google地圖）上顯示位置，并將位置周圍的旅游信息自動地顯示在地圖上和網頁上，也就是說，可以一邊上網一邊導航，2011年可以上線試用。同時，確定了用于云旅游平臺的旅游信息標準，包括采集和發布標準。2010年一些與智慧旅游相關的研討會、論壇也開始多了起來。所有這些跡象表明，智慧旅游已經漸行漸近。

2、行業趨勢分析

根據國務院關于加快發展旅游業的意見及中國旅游業“十二五”發展規劃綱要，中國將以信息化為主要途徑，積極開展旅游在線服務、網絡營銷、網絡預訂和網上支付，構建旅游數據中心、呼叫中心，全面提升旅游企業、景區和重點旅游城市的旅游信息化服務水平，爭取用10年左右的時間，顯著提高信息技術在旅游業應用的廣度和深度，形成一大批引領作用強、示范意義突出的智慧旅游城市和旅游企業，在全國范圍內初步實現“智慧旅游”。

為進一步提升智慧旅游景區建設水平，交流智慧旅游景區建設經驗，鼓勵和引導景區為游客提供更便捷、智能的旅游體驗服務,同時也為進一步加強旅游景區質量等級評定國家級檢查員隊伍建設，2012年11月8日至9日，國家旅游局在四川省都江堰市召開了全國智慧旅游景區建設現場會暨旅游景區質量等級評定國家級檢查員培訓班。會議同時公布了全國22家景區為“全國智慧旅游景區試點單位”。鼓勵引導 許多地方都在開展智慧城市建設，并取得了很好的效果。基于地方智慧城市建設的實踐和推進旅游業發展成為現代服務業的目標，國家旅游局對“智慧旅游城市”試點工作進行了部署，正式確定江蘇鎮江的“國家智慧旅游服務中心”。我國還將積極推進有條件的城市開展試點工作。此外還將在認真總結一些成功數字景區經驗的基礎上，逐步提高精品旅游景區的數字化水平；同時鼓勵旅游酒店、旅游車船公司、旅游購物公司在信息化建設方面大膽探索，不斷提高對旅客服務的智能化水平，從而推動國內旅游者在中國大地上實現“智慧旅游”。

2011年7月15日，國家旅游局局長邵琪偉正式提出，旅游業要落實國務院關于加快發展旅游業的戰略部署，走在我國現代服務業信息化進程的前沿，爭取用10年時間，在我國初步實現“智慧旅游”。安全監管

通過信息技術，可以及時準確地掌握游客的旅游活動信息，實現行業監管的動態化、適時化。通過與公安、工商、衛生、質檢等部門的信息共享與協作，實現對旅游投訴以及旅游質量問題的有效處理，維護旅游市場秩序。

一些地方在通過信息化提高行業管理能力方面進行了大膽的嘗試。張家界通過“一誠通”信息系統、云南省旅游運輸公司運用GPS定位系統，將旅行社、旅游購物商店、旅游客車等信息、結算和管理集合起來，實現了即時動態化監管，對規范旅游市場秩序發揮了積極作用。鯰魚效益

互聯網已經被看做繼報刊、廣播、電視之后的第四媒體，互聯網也將因此在未來的旅游營銷中扮演更為重要的角色。面對信息時代，網絡視頻營銷、博客營銷、互聯網社區營銷、短信平臺營銷、甚至線上虛擬旅游的體驗式營銷等營銷方式，正在被一些有前瞻性的旅游目的地和旅游企業所采用。

但總體來看，在我們的旅游營銷中對信息技術的運用還遠遠不夠，與旅游發達國家還有很大的差距。要鼓勵和支持旅游企業更好地利用新興媒體開展營銷，提高營銷的針對性和有效性。例如，中國的入境旅游增長困難。其中有世界經濟形勢總體低迷等客觀原因，但旅游營銷方式創新不夠也是一個不容忽視的因素。我們駐外辦事處很大的精力放在參加幾十場旅游交易會上，但可能忽略了，互聯網是一個永不落幕的旅游交易會。

3、政府政策導向

1、北京加速“智慧旅游”建設

近期，北京市旅游發展委員會以構架“智慧旅游”城市為指導思想，聯合中國領袖級IT綜合服務提供商華勝天成以信息化為驅動手段，搭建了集產業信息資源匯總、產業運行監控監測整合、應急調度快速反應為一體的綜合系統“首都旅游產業運行監測調度中心”。據悉，該中心的成功建設可實現北京市旅游產業相關信息資源的接入與整合，為首都旅游產業相關單位的業務應用、決策分析提供支撐服務，為旅游突發事件的應急處置提供有效保障。

2、閩西構建“智慧旅游”平臺

從福建永定獲悉，永定縣將投入822萬元對閩西客家和紅色文化遺產進行數字化梳理，構筑“智慧旅游”綜合服務平臺，改變當下閩西紅色旅游和傳統民俗旅游的窘境。課題組還將從文化旅游的全產業鏈出發，構筑數字化、可視化、網絡化、智能化為特征的文化內容綜合服務平臺，形成集中華文化遺產的數字化、創意設計與跨區域文化旅游綜合服務于一體的“智慧旅游”典型示范，為我國文化產業的發展與提升提供共性關鍵技術。據悉，該項目現已列入“十二五”國家科技支撐計劃國家文化科技創新工程。

3、成都智慧旅游數據中心正式上線運行

為推進智慧旅游城市建設，成都市于去年年底推出了成都旅游一點通，僅三個月后，成都又打造了成都智慧旅游數據中心。作為成都打造智慧旅游城市的一項重要措施，成都智慧旅游數據中心不僅集合了成都旅游吃、住、行、游、購、娛的旅游服務信息，更在很大程度上提升了成都地區旅游形象，營銷了成都旅游活動。

成都智慧旅游數據中心充分借鑒了國內外旅游數據中心建設的成功經驗，結合了成都旅游信息化發展現狀和未來“智慧旅游”對數據支撐的要求，研發的標準統一、資源共享、接口開放、與旅游產業發展相適應的數據中心管理系統，形成了全域成都旅游公共信息數據資源庫，基本實現旅游公共服務信息的采集、處理、發布、利用的規范化和智能化。

第五篇：智慧旅游概念

智慧旅游概念

為滿足游客個性化需求，提供高品質、高效率服務的系統化、集約化的管理變革，進而實現資源共享與有效利用。智慧旅游的本質是包括信息通信技術在內的智能技術在旅游業中的應用，是以提升旅游服務質量、改善旅游體驗效果、創新旅游管理方法、優化旅游資源利用為目標，增強競爭力、提高管理水平、擴大行業規模的現代化工程。同時，智慧旅游是智慧地球及智慧城市的一部分。智慧旅游與旅游信息化聯系 由于信息技術的不斷發展，信息化在實踐中更側重于是一個隨著信息技術的發展而不斷進行的過程。智慧旅游則可理解為旅游信息化的高級階段，其并不是旅游電子政務、旅游電子商務、數字化景區等用“智慧化”概念的重新包裝，而是要能夠解決旅游發展中出現的新問題，滿足旅游發展中的新需求，實現旅游發展中的新思路以及新理念。智慧旅游與旅游信息化區別

信息化是指充分利用信息技術，開發利用信息資源，促進信息交流和知識共享，提高經濟增長質量，推動經濟社會發展轉型的歷史進程。旅游信息化狹義上講是旅游信息的數字化，即把旅游信息通過信息技術進行采集、處理、轉換，能夠用文字、數字、圖形、聲音、動畫等來存儲、傳輸、應用的內容或特征；廣義上講是指充分利用信息技術，對旅游產業鏈進行深層次重構，即對旅游產業鏈的組成要素進行重新分配、組合、加工、傳播、銷售，以促進傳統旅游業向現代旅游業的轉化，加快旅游業的發展速度。智慧旅游的建設目的

1、滿足海量游客的個性化需求。日漸興盛的散客市場使得自助游和散客游已經成為一種主要的出游方式。據不完全統計，北京旅游的散客占到游客總數的91%。未來散客的市場份額將不斷擴大，因此更加便利快捷的智能化、個性化、信息化的服務需求量將不斷擴大。

2、實現旅游公共服務與公共管理的無縫整合。隨著電子政務向構建服務型政府方向發展，旅游信息化的高級階段應是海量信息的充分利用、交流與共享，以“公共服務”為中心的服務與管理流程的無縫整合，實現服務與管理決策的科學、合理。

3、為企業(尤其是中小企業)提供服務。旅游中小企業的信息化水平不高，在智慧旅游的建設過程中如何吸引旅游中小企業加快信息化進程是目前各智慧旅游試點省市在實踐中遇到的難點問題。基于云計算的智慧旅游平臺能夠向中小旅游企業提供服務，為其節省信息化建設投資與運營成本，是旅游中小企業進行智慧旅游集約化建設的最佳方式。智慧旅游的核心技術

智慧旅游區別于一般信息系統或工程的核心技術，是云計算、物聯網、移動終端通信以及人工智能四大技術的集大成者，是新一代信息技術的集成創新和應用創新。智慧旅游的應用對象

以政府為代表的旅游公共管理與服務部門、旅游者、旅游企業以及目的地居民。與傳統信息技術應用面向政府、企業與旅游者三大主體不同，智慧旅游將目的地居民納入應用對象，即智慧旅游在智慧城市外延下，不僅能夠為旅游者提供服務，還能夠使旅游管理、服務與目的地的整體發展相融合，使旅游者與目的地居民和諧相處。智慧旅游優勢

由于智慧旅游面向旅游者、企業、政府和居民，因此，其應用給不同的利益主體提供不同的價值。這些價值供給體現在智慧旅游的信息應用層面。對游客而言，智慧旅游可以讓其獲取旅游全域、全流程的信息服務，實現出游前的信息查詢、合理線路設計、旅游預訂、智能導覽、門票及優惠券獲取、緊急救援、投保理賠等價值。對企業而言，可以獲取旅游電子商務、營銷、滿意度調查、行為追蹤、數據統計及挖掘等價值。對政府而言，可以獲取行業市場監管、旅游信息與其他公共服務信息共享與協同運作、旅游目的地營銷等價值，實現指揮決策、實時反應、協調運作，政府可以更合理地利用資源、做出最優的城市發展和管理決策，及時預測和應對突發事件和災害，形成產業發展與社會管理的新模式。對居民而言，可以享受交通、游憩、休閑等多種系統信息共享的價值。