第一篇：施工前期匯報材料

集錫公路二密至治安村段改建工程

匯

報

材

料

吉林省道橋工程建設集團有限公司 集錫公路二密至治安村段改建工程項目部

2012年7月14日

尊敬的各位領導：

現就我項目部施工生產準備工作、工程質量、工程進度以及施工過程中的安全、環保、文明施工等各項工作的落實向在座的各位領導匯報如下：

一、施工準備情況：

400KW變壓器已安裝，現場布線基本完成；便道基本形成；用水使用自來水；道路交通組織措施及施工安全措施報批完成，標牌等安全保障措施正在準備，預計10日內完成。

1、人員：截止目前我項目部進場人員15名，其他管理人員12名，各類作業人員50多人；

2、材料：材料方面我項目部已經進場鋼筋300多噸，本工程采用有資質商砼拌和站砼；

3、機械：機械設備根據施工需要也已陸續進場，挖掘機3臺，鏟車1臺，水車1臺，振動壓路機1臺，并都進行了檢測和調試，運行正常。

隨工程進展及工作要求，我項目部將繼續組織人員、材料、機械進場；

二、施工進度計劃及保證措施

為確保施工進度，在后續施工過程中，項目部將根據生產進展情況加大人員、設備、機具投入，確?？偣て凇?/p>

1、施工進度計劃：該工程從質量、進度、安全等方面考慮，重點、難點在橋梁上，工期計劃橋梁計劃工期7月15日-10月15日。以橋梁主體順利完成為最終目標，鉆孔樁計劃完工日期：8月15日；

下部計劃完工日期：9月10日現澆箱梁計劃完工工期：10月15日。

2、保證措施

以10月中旬橋梁主體完工為控制節點，結合項目部自身實際情況，嚴格按照倒排工期施工進度計劃組織施工，強化落實，將各項工程細化分解，在施工過程中，我項目部將強化計劃管理，及時發現未完成計劃原因，分析后及時制定下一階段追趕的方案，確保計劃完成。

在樁基施工中從質量、文明施工、環保及工期考慮，我項目部擬定使用人工挖孔樁，配備2伙專業隊伍施工，考慮到地質情況，我項目部已聯系了鉆機施工隊伍，如人工挖孔不能滿足工期要求，鉆機可以在3天之內進場并進行施工。

在上部、下部施工中配備3個專業施工隊伍，保證人員投入；定型箱梁側模板、墩柱模板、鋼結構已加工制作，近期將進場，竹膠板、木方、支架陸續進場當中。

為確?？傮w施工進度，在后續施工過程中，項目部將根據生產進展情況加大人員、設備、機具投入，確保總工期；同時項目部會加強同監理部門、指揮部的溝通與協調，遇到技術問題時及時溝通盡快解決，積極同地方協調好關系，減少外部干擾，確保工程順利進行。

三、質量管理

開工前項目部對已進場的水泥、砂子、石子、外摻劑等材料經過了試驗室自檢，并已做好了混凝土配比試驗。

我項目部將強化質量管理，落實質量自檢制度，加強對質量通

病的防范與管理。

四、安全管理

項目部安全管理部門對現場人員進行了安全教育，確定并檢查了現場危險源，對安全隱患進行了排查。

五、施工中存在的問題

拆排遷問題亟待解決：

1、C匝道1#、2#、3#、4#挖孔無法施工。

2、B匝道11#、12#挖孔無法施工。

不足之處，希望各位領導批評指正。

第二篇：市政工程前期施工情況及進度計劃匯報材料

伊萊克斯大道西延段(107國道～湘江大道)工程

施工情況及進度計劃匯報材料

伊萊克斯大道西延段(107國道～湘江大道)工程位于長沙市天心區暮云西片區，西起湘江大道南延線，東至107國道（中意路），與既有伊萊克斯大道對接，為城市主干道，道路全長1573.486m，規劃路幅寬度46m，為城市主干路。

施工方于2018年3月中旬組織項目部前期管理人員進場，因為征地、拆遷等方面的原因而不能正式開工，截止目前主要是進行開工前的準備工作，協助配合天心區政府拆遷部門、南托街道及地方村委進行征地拆遷方面的協調工作。

一、開工前期的主要準備工作

1、現場踏勘及環境調查

熟悉了解現場地形地貌、原地方水系及周圍環境情況，了解并落實現場臨時用地（搭建工程項目經理部），提出臨時用地申請并聯系辦理相關事宜；

2、租用地方民房用作為施工方項目部臨時辦公場所；

3、督促組織項目部技術人員及管理人員學習技術規范、招標文件以及我方、監理下發的有關文件，熟悉了解本工程的施工特點,于5月25日組織召開了圖紙會審暨設計交底會；

4、督促施工單位編寫安全施工方案及施工組織設計和專項方案；

5、已完成測量控制點交接及其復核工作，完成了施工測量方案的編制和控制點的測設，完成了施工現場征地紅線及臨時用地邊線的測量放線工作；

6、進行質安監介入手續的辦理；

7、結合本工程的施工特點、工程規模，有針對性地調查選定卸土場、借土場，積極準備渣土證辦理的相關材料。

二、征地拆遷方面

本項目建設用地征用涉及南托街道北塘村2個村民小組和沿江村6個村民小組，征地拆遷由南托街道負責實施。目前，施工用地尚未交付給施工單位，征地拆遷方面的主要問題如下：

1、施工用地范圍內的房屋還有約23棟未倒地，其中北塘村約12棟，沿江村約11棟；特別是北塘村進行行政復議的兩棟房屋（文正武和劉科良兩家）位于K1+440和K1+460位置，如果不先行拆遷將嚴重影響暮云中學高邊坡樁錨支護施工和施工現場臨時便道的拉通,也將制約整個鐵路以東的施工進展；

2、全線尚有數量不明的墳冢尚未遷移, 鐵路以西主要集中在K0+210～K0+260段，鐵路以東主要集中在K1+260～K1+360段左半幅；

3、本項目征地紅線寬度為46米，46米紅線以外的臨時用地面積及費用尚未落實；

4、鐵路以西（沿江村）部分施工范圍內苗木未進行補償和移栽;

5、低排箱涵出水口提升泵房位置不確定（規劃周公塘泵站），低排箱涵接通后將無法排出上游來水。

6、北塘村組上青苗補償及土地兩費均未到位，但村主任張國梁已表態說只要分配方案確定，費用沒到也沒關系。

7、北塘村由村民自費修建的水泥路已經現場測量，但到底有沒有補償或補償多少均無說法；（2018年5月10日下午機場遷建會議，郭主席說由村上解決，需與村上對接）

8、北塘村村民的社保仍未解決，還需村上做工作；（需與村上對接）

9、北塘村因住戶未搬離，導致農電不能剪線，對挖機清表存在很大影響。

10、沿江村房屋征收款未到村民手上，有的房屋未倒地。（據唐書記說已全部簽約，房屋倒地也由村長組織實施）

11、沿江村征地未征屋、征屋未征地的情況如何處理，是否有相關政策？（尚未有定論）

12、沿江村組界尚未確定（未有進展）

三、施工進度計劃

根據本項目的施工特點、工程規模，通過施工關鍵控制節點擬定的前期施工進度計劃具體如下：

1、預制梁場

為確保橋梁施工進度，必須提前建好梁場；由于梁場對地基

承載力等指標要求較高，受限于本項目的實際條件，梁場擬設置在K1+240~K1+500段挖方路基上，其中暮云中學段（K1+400～K1+510）為深路塹挖方段，必須盡快實施該段高邊坡樁錨支護，計劃于2018年9月底完成，最遲需要在6月份移交施工用地。

2、橋梁段箱涵（K0+715～K1+200)因引橋樁基位于箱涵基坑施工范圍，由于橋梁的施工工序多，施工工藝復雜，施工周期長，為了避免與橋梁施工交叉干擾，確保橋梁的施工進度，鐵路兩側橋梁范圍段的排水箱涵必須盡早實施，計劃于2018年8月底完成該箱涵施工，最遲需要在6月中旬移交施工用地。

3、西段箱涵

橋梁以西段有排水箱涵、污水管及七水廠取水管，由于七水廠的取水管位于擬建伊萊克斯大道鐵路以西低排箱涵的基坑范圍內，另外國家環保督察組將于2018年12月對污水管道進行現場督查和驗收，為不影響取水管道通水和污水管道埋設施工，必須加快實施排水箱涵。K0+000～K0+200段箱涵因靠近湘江，基坑設計標高較低，施工必須避開汛期，需要在9月份移交施工用地。K0+200～K0+715段，此段箱涵必須于2018年8月底之前移交施工用地，否則無法完成既定目標。

4、東段箱涵

橋梁以東只有高排涵(路幅北側)，施工任務量相對較小，需盡快推進K1+200～K1+540段箱涵施工，但必須在暮云中學高邊

坡樁錨支護完成施工后才能介入，最遲需要在6月份移交施工用地。

5、施工便道

在鐵路以西橋梁段箱涵施工期間（2018年6～8月），K0+000～K0+720段沿線應提供一條約8～10米的用地，用于拉通施工通道。

全線的排水箱涵及污水管(高排箱涵及污水管為共槽同步施工)在2018年底前必須完工。

第三篇：開工后前期匯報材料

匯報材料

一、工程概況

湖南省懷化公路橋梁建設總公司承建的白崗公路改建工程第二合同段，起止樁號為K30+100~K71+294.762，全長41.2公里。主要工程數量：路基開挖土方51.2萬立方；路基開挖石方41.5萬立方；路基填筑10.8萬立方；路基防護工程3.77萬立方；路基排水工程1.5萬立方；鋼筋混凝土蓋板涵1322米/138道；大中小橋206米/5座。合同價5756.5萬元，合同工期12個月。

二、前期工作的整改情況

1、從2012年5月23日舉行開工典禮以來，由于項目管理及協調上的原因，造成工程進度嚴重滯后。根據白玉縣委政府6月20日組織召開的崗白公路建設工作推進會議精神，我們總公司非常重視，并積極響應，立即從總公司其他項目工地上，調派8名工程技術人員來加強項目上的技術力量。目前項目部到位的主要施工管理技術人員25名（合同要求的“六大員”全部到位），而且計劃還要繼續增加現場施工技術人員6名。

2、項目部組織有關人員對民工隊伍進行全面清理整頓，清退5只沒有施工經驗的施工隊伍，多達54人，清退費用約58萬元。

3、進一步加快和完善項目部駐地建設和工地試驗室建設，目前項目部辦公設施建設齊全，工地試驗室已建設完成，基本能滿足合同要求。

4、目前主要機械設備已經進場，增加的壓路機、推土機，拌合機也在調配中，為下一步全面開工作好準備。整改后增加一臺挖機、一臺120KW發電機、2臺橋梁樁基礎鉆機以及2臺裝載機等，其它設備根據工程進展情況逐步投入。

5、增加民工隊伍88人，根據“百日攻堅大戰”的要求，民工人數計劃達到600人，項目部正在緊張聯系中。

6、加大協調力度：項目部增加一名有豐富經驗的協調副經理，積極與德格縣協調辦和縣政府有關部門進行溝通聯系，解決砂石材料供應問題以及當地村民要求參工參運問題。

三、“百日攻堅戰”計劃

1、從2012年7月15日開始到2012年10月25日結束，白崗公路將掀起“百日攻堅戰”的高潮，為此，我們項目部根據實際情況，制訂一個詳細的“百日攻堅戰實施方案”。

形象進度目標要求：路基土石方在10月30日前全部完成；路基防護工程和涵洞在9月30日前全部完成；10月30日前完成中小橋梁的安裝；白曲河大橋下部構造砼和梁板預制施工；力爭完成產值4500萬元。

2、現在時間緊，任務重，我們只有加大資源投入，突擊一個“拼”字，狠抓進度，加強科學管理，精心施工，保質保量促安全，力爭完成“百日攻堅戰”目標任務。

四、急需解決的問題

1、二標全線電力、電信設施，還沒有開始拆遷，請有關部門加強督促，盡快進行拆遷。

2、當地村民供應的砂石材料，含泥量超標，質量難以控制。

3、路基紅線內用地，請盡快交付給我們，以便我們施工。

湖南省懷化公路橋梁建設總公司白崗公路項目部

2012年7月15日

第四篇：工程前期施工情況匯報

工程施工情況匯報

xxxxxx公司 xxxxxxxx項目部 2013、05、30

工程施工情況匯報

致：浙江xx公司

我司很榮幸在xx招投標中喜獲二標段的裝飾施工項目。自5月中旬詢標后，我司即刻安排組建項目管理機構，目前已完成踏勘現場、平面策劃布置、施工合同簽署、總分包協議簽訂、樣板房彈線放樣、初步深化設計等一系列工作。

根據貴司制定的目標，第一節點即樣板房施工在2013年5月20日進場至今工作開展順利。首先，公司安排了骨干的項目部管理團隊入駐xx項目，曾有多次管理酒店裝飾的現場項目負責人、施工經驗豐富的施工員和一批很好的施工班組。

其次，及時開展排查安全危險源活動。安全在任何地方，始終都放在第一位。進場后第一件事情首先就是進入施工現場勘察，從各個細微的地方查看，安全來于警惕，事故出于麻痹，所以呢，我們要逐一排除安全隱患，臨時用電是否符合規范，臨時照明是否做到位，洞口、臨邊維護是否有落實等等這一系列安全隱患都需要排除，努力推進安全生產標準化建設。此外，我們項目部還安排了安全員專人檢查，專人落實，一周3次，一、三、五，隔一天檢查一次安全用電，真正做到安全生產從點滴做起。

良好的工作環境是不懈工作的動力，在此，我公司要感謝業主、總包、監理單位的支持與配合，業主對我們提出的問題都一一及時解決，總包在我們進場第一天就騰了一間寬敞明亮舒適的辦公室給我們辦公，監理在施工管理、資料、材料質量這些方面給我們一些建設性的指導意見。

兵馬未動、糧草先行。為此，項目部在進場之初到臨平周邊整整跑了兩天，幾乎跑遍了大街小巷，終于，功夫不負有心人，讓我們找到了一處適合工人居住的廠房，面積大，路程近；我們項目部管理人員也找到了居住的三居室房子?！鞍布伊I”方能“國泰民安”。

我們xx建設有著豐富的酒店裝修的經驗，能讓更多的人認識XX，了解XX，我們項目部通過公司的施工現場CI標識系統，構思了XXX裝飾項目酒店部分二標段的施工現場安全文明標識標牌。在三樓入口處設置工程概況牌、工程質量安全目標牌、項目組織架構牌、文明施工管理牌、安全及防火管控目標牌，工程現場平面

布置圖。在施工現場的每一個顯眼的位置貼上安全及文明施工標語，還有小小的溫馨提醒！在樓層樓梯口張貼樓層號，在客房區域貼上編制好的房間編號，既方便了工人查找，又提高了施工效率。在樓層設置小便處，在樓梯口設置吸煙處，人性化的管理才能讓外出打工的一線作業人員有溫馨的家的感覺！進入施工現場佩戴印有公司LOGO的安全帽及胸卡，穿上統一的工作服上崗作業。

項目部銘牌上寫公司LOGO和項目名稱，懸掛于項目部辦公室墻面中間。我公司還推行了項目管理目標上墻制度，上墻的主要資料包括：項目概況、項目組織架構圖、崗位職責、施工進度控制計劃、項目總平面圖、班組考核制度、工序指令單（施工區域圖、施工節點、施工工序、質量通病、兩單一表）等。將XX公司的企業文化傳遞到每一個人身上。

通過對本項目現場的各種利弊因素分析，確定項目管理的總體思路，把握項目定位。已切實制定了工程項目的總體要求，質量、安全目標指標。根據公司對項目的定位，建立完善的項目組織機構，明確其管理模式，并將目標指標進行了分解，項目部配置相關的管理責任人。項目部管理人員和職能部門各司其職，正確履行自己的權責，實現項目的管理目標。XX建設有充分信心圓滿做XX酒店二標段這個項目！

XXXX有限公司 XXXXXXXXX項目部

第五篇：工程項目施工前期策劃管理辦法

工程項目施工前期策劃管理辦法

隨著公司生產規模與工程項目數量的不斷擴大，在總結公司關于事先策劃相關規定的基礎上，為統一與規范工程項目施工前期策劃工作，特制定本管理辦法：

1、本管理辦法適用于所有公司承建的工程項目（不含公司下屬獨立法人單位的項目）。

2、工程項目施工前期策劃的責任主體為各工經部，責任人為各工經部經理。

3、工程項目進場以公司職能部門（工程管理中心）開具的《工程進場通知單》為主要依據。

4、工程項目管理人員配置實行審批制，各項目進場前需按時向工程管理中心提交《________項目部管理人員崗位設置審批表》，經審批同意后方可進場。

5、工程項目管理人員進場后需按時向工程管理中心上報《項目前期準備工作大綱》及《項目前期策劃書》進行備案（內容及要求詳見附件）。

6、工程項目正式開工前需召開工程項目施工前期工作匯報會，該會議由工經部組織實施，匯報會需形成會議紀要，召開三天內上報工程管理中心備案，公司重點監控項目的匯報會，由工程管理中心協調公司相關部門共同參與。

7、各工經部上報工程項目施工前期工作匯報會會議紀要的同時，需向工程管理中心上報《工程開工審批表》進行審批，審批同意后方可正式開工。

8、因特別原因需要提前施工的，應向工程管理中心提出申請，同意后方可提前施工。

9、罰則：

1）、未接到《工程進場通知單》擅自進場施工，對工經部處以通報批評，并罰款5000元。

2）、未按第4～7條要求執行，對工經部處以通報批評，綜合季度考核扣5分處理。

3）、未經公司審批同意，擅自開工，對工經部處以通報批評，并罰款5000元，年終綜合考核降一級處理。

10、本辦法自頒布之日起實行。

11、本辦法由工程管理中心負責解釋。

上海市建筑裝飾工程有限公司