第一篇：貴州環保企業(污染治理)技術優勢介紹

貴州活性源生態有限公司是集環境影響評價、污水處理工程及廢氣處理工程于一體的民營高科技型環保企業。公司擁有貴州省環境污染治理資質證書；貴州省環境工程設計專項證書。

作為一家專業的環保公司，活性源積極致力于環保技術的開發、運用，公司擁有以下專利技術：

（一）、一種用于治理水污染的垂直流濕地系統；

（二）、三維電極催化氧化處理有機廢水裝置；

（三）、火工藥劑生產廢水處理工藝；

（四）處理火工藥劑生產廢水的電致三維三相催化氧化床。為了拓展市場，誠征貴州省內合作伙伴（單位、個人都可以），合作方式靈活，歡迎來電咨詢，我們詳談合作方式，共謀發展!

公司地址：貴州省貴陽市南明區蟠桃宮曬田壩路興隆譽峰1棟2單元12B-1 聯系電話：0851-5881882聯系傳真：0851-5881883

聯系人：陳先生 周先生Email：hxyeco@126.comQQ：1070200683 水處理技術優勢

1、二硝基重氮酚生產廢水處理技術

2、火工藥劑生產廢水處理技術

3、高濃度難生化有機廢水處理技術

4、高濃度有機廢水處理技術

5、飲料、食品、釀酒類廢水處理技術

6、鋼鐵、金屬表面處理廢水處理技術

7、生活污水處理技術

8、中水回用技術

9、石油化工廢水處理技術

10、人工濕地處理技術

11、醫院污水處理技術

12、垃圾滲濾液處理技術

13、高氨氮廢水處理技術 廢氣處理技術優勢

1、有機廢氣治理技術

2、鍋爐煙氣脫硫、除塵技術

3、煙氣脫氮技術

3、鍋爐煙氣脫硫、脫氮、除塵技術

4、除塵技術

第二篇：世界五大LED制造商技術優勢及企業介紹

科銳（CREE）

技術優勢

1.SiC基Ⅲ族氮化物外延、芯片級封裝技術；

2.大功率芯片和封裝技術。

旗艦產品

XLamp

2008-2009年企業狀況

2008年，Cree公司實現了年收入25%的增長，達到4.93億美元，其中LED產品銷售收入為4.15億美元，占總收入的84%。并購INTRINSIC和COTCO以及對市場營銷環節的投入使銷售管理費用較2007年增長了44%；由于對兩公司的并購帶來的隱性資產折舊使財務報表中相應費用較2007年增長了3倍多。

Cree將其業績增長歸于它制定實施的戰略要點：XLampLED的銷售較2007年增長140%，成功并購LLF和華剛等，且達到預計的收益目標，通過分銷渠道的零配件銷售翻番，以及通過在亞洲的擴產，主要包括將XLamp的生產轉移至中國，大大降低了生產成本。

對技術加大投資，實現了業內最優秀的研發報告結果——161流明每瓦的白光功率LED的同時，Cree還擴大了其產品的應用范圍。2008年，Cree針對美國的校園及主要街道，設計和安裝了以節能和降低維護費用為主的照明系統，為今后在室內外普通照明市場的發展奠定了基礎。其贊助及參與的照明工程包括：LED城市、LED工作場所和LED大學。在普通照明應用領域的發展以及公司在電源及射頻產品銷售上的增長抵消了由于消費者對手機和汽車應用的降低需求而導致LED芯片和高亮度LED元件的銷售額下降的影響。

另外，Cree與三菱化學株式會社簽訂了專利許可協議，給予其獨家授權生產和銷售的獨立的GaN襯底。Cree則收取該協議中規定的出售GaN襯底的保障和特許權使用費。與BridgeLux公司就專利侵權訴訟達成協議。按照之后達成的另一個供應協議，Cree公司將成為BridgeLux公司的一個重要供應商。

Cree公司2009年第二季度財務指標分別與2008年同期的35％和36％相比，GAAP毛利率為收入的38％，非GAAP毛利率為39%。第二季度毛利率包括大約200個基點的利益與Cree和MCC、BridgeLux的許可協議有關。Cree公司預計到2009財年第三季度，對其手機和汽車應用等產品的消費需求將下降，而此部分下降將部分抵消LED商業照明應用的銷售增長。公司對于LED照明將繼續保持前進的勢頭報以堅定信心，同時相信公司在09年的銷售和安裝計劃將保證Cree 在產品供應和利潤上的增長。

公司簡介

Cree 公司是市場上領先的革新者與半導體的制造商，以顯著地提高固態照明，電力及通訊產品的能源效果來提高它們的價值。

Cree 的市場優勢關鍵來源于公司在有氮化鎵(GaN)的碳化硅(SiC)方面上獨一的材料專長知識，來制造芯片及成套的器件。這些芯片及成套的器件可在很小的空間里用更大的功率，同時比別的現有技術，材料及產品放熱更少。

Cree 把能源回歸解決方案(ROE?)用于多種用途，包括在更亮及可調節的發光二極管光一般照明，更鮮艷的背光顯示，高電流開關電源和變轉速電動機的最佳電力管理，和更為有效的數據與聲音通訊的無線基礎設施等方面有令人興奮的可選擇的方案。Cree 的顧客有從創新照明燈具制造商到與國防有關的聯邦機構。

Cree 的產品系列包括藍的和綠的發光二極管芯片，照明發光二極管，背光發光二極管，為功率開關器件，無線電頻率設備和無線電設備的發光二極管。

歐司朗（Osram）

技術優勢

1.SiC襯底的“Faceting”；

2.在白光LED用熒光材料方面具有領先優勢；

3.zz正裝功率型封裝技術及車用燈具技術。

旗艦產品

TOPLED、Golden DRAGON

2008-2009年企業狀況

Osram在2008年實現46.24億歐元，較2007年下降1%。其中普通照明占總收入51%，汽車照明16%，顯示照明4%，其它半導體及光學設備29%。Osram在2008年的財務支出為3.86億歐元，而2007年為2.84億。Osram同樣對LED的發展前景表示樂觀，堅信LED到2020年將占領至少1/3的普通照明市場。在技術方面，公司將5.8%的收入再投入研發，其中歐司朗光電半導體研發再投入比例則高達15.1%。

2008年，Osram依舊繼續其在前端和高檔照明應用領域的努力，比如在建筑照明設計、景觀照明，以及操作新穎的小型/手持式燈具等。公司還加大對OLED的研發，尤其是在照明應用領域，同時大力發展離網照明和以節能環保為最大優勢的照明系統，公司已將相應的技術及產品在非洲、印度等國家和地區大力推廣。其間Osram和Cree一樣加大了對亞太市場的依賴。2008年，歐美市場為Osram提供了77%的銷售收入，亞太地區為18%。自2007年在馬來西亞建立公司第二個研發生產中心后，Osram在香港建立了亞太總部，重點發展中國和印度市場。

世界經濟尤其是汽車業的下滑時這個汽車照明業的領頭羊受到很大影響。對于汽車業的不景氣，Osram認為復蘇是遲早的，且高效優質的汽車照明系統是不可被取代的。公司表示將控制使用費用削減方面的措施，而更多地關注于技術和市場為導向的更具長久效益的戰略。

公司簡介

Osram是世界上兩大光源制造商之一，總部設在德國慕尼黑，研發和制造基地在馬來西亞，是西門子全資子公司。2007財政（截至2007年9月30日），Osram全球銷售業績高達47億歐元。

Osram的客戶遍布全球近150個國家和地區。憑借著創新照明技術和解決方案，Osram不斷開發人造光源的新領域，產品廣泛使用在公共場所、辦公室、工廠、家庭以及汽車照明各領域。

Osram擁有多項世界領先的專利，眾多世界著名工程都選擇了Osram的照明產品和方案。從世界高樓的臺北101大廈，到極盡豪華的迪拜帆船酒店；從2000年悉尼奧運體育場，到2006年世界杯慕尼黑安聯球場；從莊嚴肅穆的北京天安門，到現代建筑經典瑞典馬爾摩旋轉大廈…Osram的照明產品都閃耀在其中。

Osram在中國共設有三個生產基地，并擁有研發中心，公司在華員工總數接近8000人。其中歐司朗（中國）照明有限公司成立于1995年，公司擁有員工約3500人，在全國設有近40個銷售辦事處。歐司朗中國已成為Osram亞太地區的實力中心，并在Osram全球戰略中扮演重要角色。

Osram的照明產品多達5000多個品種，能夠充分滿足人們在工作、生活及特殊領域的多方面需求。其產品系列包括：熒光燈、緊湊型熒光燈、高強度氣體放電燈、鹵素燈、汽車燈、摩托車燈、特種光源、電子鎮流器和發光二極管等。先進的電子管理系統及完善的物流配送網絡實現了Osram產品服務中國千家萬戶的愿望。

Osram LED產品種類豐富：封裝尺寸齊全，如標準封裝、小型封裝和大功率封裝；亮度級別各異；顏色繁多，包括各類色度的白色、暖白色、紅綠藍(RGB)以及各種定制顏色。

飛利浦（PHILIPS）

技術優勢

1.獨特熱沉設計和Si-Submount“Flip-Chip”封裝技術；

2.在大功率白光照明管芯方面具有先發優勢。

旗艦產品

LUXEON Reble

2008-2009年企業狀況

PHILIPS在2008年銷售增長了17％，主要是支持收購Genlyte及ColorKinetics公司。調整后的投資組合變化的18％和不利的匯率影響的4％，銷售額比2007年增長了3％。這一增長主要得益于繼續在節能照明解決方案領域的銷售增長。公司多樣化的產品領域使其能夠在2008年下半年日益惡化的經濟形勢下，在汽車、消費品和建筑等行業需求大幅下滑的情形下保持相當的盈利水平。綠色產品的銷售較2007年增長了12％，達到29.7億歐元。這種增長主要來自包括固態照明應用的銷售增加，以及產品創新設計和基于應用解決方案的強勁增長，其中2008年公司在SSL領域收入增加了6％，達到4.7億歐元。從區域上看，在成熟市場上銷售額相比2007年略有下降；在節能照明解決方案上收益大大抵消了在北美和西歐不斷惡化的經濟環境中的汽車、消費品和建筑照明市場的虧損。新興市場的銷售額增長了8％，其中在印度、東歐和東盟國家的所有業務（除了特別照明應用類），都獲得了強勁的兩位數的銷售增長。

2008年公司息稅折舊前利率為5.38億歐元，占銷售的7.6％，較2007年減少了1.84億，其中包括2.21億歐元重組費用和0.41億歐元與收購有關的費用。2008年盈利也受到成熟市場毛利率壓縮的影響，收購方面的獲益部分抵消了由于汽車和建筑照明等領域的需求放緩的影響。

2008年公司息稅前利潤達1.65億歐元，而2007年為6.75億歐元。2008年，PHILIPS為Lumileds申報了2.32億歐元的非現金商譽減值，這主要是由于汽車、顯示器和移動電話市場的需求疲軟。

融資前現金流活動包括現金支付18.25億歐元，主要涉及收購Genlyte，而在2007年收購相關的支出總額為11.62億歐元，主要是與收購的PLI和ColorKinetics相關。除上述收購有關的款項，因周轉要求的提高籌資活動前現金流量較2007年增加了1.73億歐元，同時由于對固態照明解決方案的較高投資，公司凈資本支出也增加了0.54億歐元。

鑒于經濟前景或許會繼續惡化，PHILIPS認為2009年是非常具有挑戰性的一年，公司不但要繼續保持建筑和汽車市場的合同量，還要努力維護消費者對大多數新興市場的信心。在這種環境下，PHILIPS表示將積極主動地擴大重組計劃，選擇更有效的現金管理措施，以進一步去年降低（固定）成本，并確保2009年開始給投資者呈現一個有利的資產負債表。為實現穩健的財務管理，公司將停止股份回購計劃，另外還將繼續嚴密地管理公司在市場與競爭中的形勢。PHILIPS希望通過嚴格的費用和現金管理，再加上強大的品牌和平衡投資組合優勢，使其能夠渡過目前的經濟動蕩，待經濟條件恢復，能夠實現更加強大的目標。

公司簡介

Philips照明為所有領域提供先進的高效節能解決方案，包括：道路、辦公室、工業、娛樂和家居照明等。在構筑未來的新型照明的應用和技術使用上，Philips也位居領導地位，例如LED技術。公司主要產品包括，氙汽車燈、CosmoPolis(道路照明)、Living Colors(氛圍照明)。

Philips確立在LED芯片領域的領導地位主要得益于對Lumileds的收購，Lumileds由安捷倫和Philips合資組建于1999年，2005年Philips完全收購了該公司。Philips Lumileds公司是世界領先的大功率LED照明解決方案供應商。該公司一貫致力于推動固態照明技術的發展，提高照明解決方案的環保性，幫助減少二氧化碳排放和減少擴建電廠的需求，而該公司領先的光輸出、功效和熱能管理就是在此方面長期努力的直接結果。Philips Lumileds公司的LUXEON LED產品為商店、戶外、辦公室、學校和家居照明解決方案提供了新的選擇。Philips Lumileds可提供各種LED晶片和LED封裝，有紅、綠、藍、琥珀、及白光等LED產品。

日亞（Nichia）

技術優勢

1.第一只商品化的GaN基藍光LED/LD；

2.擁有目前最好的熒光粉技術；

3.藍光激發黃色熒光粉技術專利；

4.藍寶石襯底外延生長技術。

旗艦產品

High Flux

2008-2009年企業狀況

在市場占有率方面，據英國市場調研公司IMS Research的報告顯示，就2007年LED封裝產品的總收入而言，Nichia以24%的全球市場份額位居榜首，該機構還指出，雖然008年的市場排名還未揭曉，但是Nichia無疑仍將是2008年LED封裝產品銷售冠軍。

在技術研發領域，2008年，從事知識產權相關咨詢業務的日本Intellectual Property Bank（以下簡稱IPB）從申請專利的質與量為評價標準，對從事LED照明業務廠商的技術競爭力進行了排名，認為日亞化學技術最具競爭力。據IPB統計，從

1993年1月到2008年2月間發行的公開類專利公報約5400件，其中Nichia在申請件數上名列第三，但在質量方面表現優異，特別是在“LED組件”、“熒光體材料”和“LED封裝”三個領域占壓倒優勢。

特別值得一提的是，2008、2009年間，Nichia與多家企業簽署了各種形式的交叉許可協議。其中，2009年2月2日，Nichia與首爾半導體簽署的交叉許可協議最為引人關注，這標志著兩家公司將正式停止耗時4年，在美國、德國、日本、英國、韓國所進行的所有專利官司案件，該交叉許可協議涵蓋了LED和LD（激光二極管）技術，這些技術將允許雙方可以無限制地使用對方的專利。此外，Nichia還與夏普、Luminus、AgiLight等公司簽署了交叉許可協議。

公司簡介

日亞化學，著名LED芯片制造商，日本公司，成立于1956年，開發出世界第一顆藍色LED(1993年)，世界第一顆純綠LED(1995年)，在世界各地建有子公司。

日亞化學公司以“EverResearchingforaBrighterWorld”為宗旨，迄今致力于制造及銷售以熒光粉(無機熒光粉)為中心的精密化學品。在研制發光物質的過程中，于1993年發表了震驚世界的藍色LED以來，相繼實現了紫外、黃色的氮化物LED及白色LED的商品化，大幅度擴大了LED的應用領域。此外，日亞化學公司正大力開發對于信息媒介的發展不可缺的紫藍色激光半導體，希望將來氮化物半導體能成為半導體產業中重要領域的一部分。

首爾半導體（Seoul Semiconductor）

技術優勢

1.受光及發光體復合化，擁有“MODULE”化技術；

2.擁有“DIGITAL”回路技術；

3.擁有藍光、白光LED在內的解決方案；

4.擁有超迷你型、超薄型技術。

旗艦產品

Acriche、Z-POWER

2008-2009年企業狀況

Seoul Semiconductor在2008年銷售為2641億韓元，2007年為1846.26億，增幅43%。公司的銷售及管理費用增長1.5倍，但研發支出增長了40%?？傮w上，無論息稅前利潤還是凈利潤均在2007年基礎上實現了翻番。

據英國市場調研公司IMS Research的報告顯示，2008年，全球LED封裝產品的總收入位居世界三甲的LED制造企業正面臨著來自韓國首爾半導體的強有力的挑戰，IMS Research公司的分析師認為，近幾年來，首爾半導體的成長速度快于整體LED市場，并一直穩步上升，飛利浦Lumileds公司在未來幾年可能會面臨來自首爾半導體對于第三大LED供應商的競爭。2008年，公司的擴建等計劃使其固定資產及設備增長了41%，而產能的增加也導致庫存65%的增加。2009年2月，Seoul Semiconductor與Nichia的專利糾紛以互相簽署交叉許可協議作為終結，此外，Seoul Semiconductor還與LEDTridonic簽署硅酸鹽基熒光粉白光LED專利交叉許可協議。這些利好消息均對公司市值產生推動作用。進入2009年，公司Acriche及Z-Power LED產品更是在歐美市場獲得專業好評。

公司簡介

首爾半導體近些年增長速度迅速，已榮升世界頂級LED芯片制造商之列。據英國市場調研公司IMS Research的報告顯示，首爾半導體2007年LED封裝產品的總收入位居世界第四位。

首爾半導體(株)在2006年和2007年分別被 Forbes及Business Week兩份雜志選定為“2006年亞洲最具前景企業”其可能性受到了認可。首爾半導體主力產品交流電源專用半導體光源ACRICHE被歐洲最權威雜志Elektronik選定為“最優秀產品獎”，2008年還被知識經濟部授予了“大韓民國技術大獎”而被期待著成為先導國內外未來光源市場的企業。2008總銷售額為2，841億元，確保著5，000多個專利。全世界設有包括3個現地法人的25個海外營業所，114個代理店。

首爾半導體的主要業務乃生產全線LED封裝及定制模塊產品，包括采用交流電驅動的半導體光源產品如： Acriche、高亮度大功率LED、側光LED、頂光LED、貼片 LED、插件LED及食人魚(超強光)LED等。產品已廣泛應用于一般照明、顯示屏照明、移動電話背光源、電視、手提電腦、汽車照明、家居用品及交通訊號等范疇之中。

第三篇：環保鍋爐企業介紹

環保鍋爐企業介紹

在土地日益金貴的今天，傳統燃煤鍋自身就是體積龐大，而且還需要一定的地方儲存煤炭，勢必會成為開發商的眼中釘肉中刺。燃煤鍋爐消耗大量煤炭，煤炭是不可再生能源，地球上儲量有限，節約能源關系到子孫后代的生存。傳統燃煤鍋爐在使用過程中會釋放大量二氧化碳、二氧化硫等有害氣體,能形成酸雨和大氣污染，會造成全球氣候災難性的變化。

在這樣的逼迫下，統燃煤鍋爐生產企業不得不面臨著轉型或者是倒閉。但就是這樣的市場情況，環保鍋爐企業卻應運而生。環保鍋爐行業還是一個新興行業，就像任何一個新興行業一樣，行業里的企業良莠不齊。很多企業都是只打著環保的名頭，但生產的鍋爐一點都不環保，甚至有的鍋爐還不如傳統的燃煤鍋爐。

深圳市卓益節能環保設備有限公司是業內技術領先的綜合節能解決方案提供商。公司通過為酒店、賓館、桑拿洗浴、餐飲、食品加工、機關、學校、醫院等企事業單位提供供熱、供暖、供蒸汽、供開水解決方案及相關產品，解決傳統煤電供熱設備環境污染嚴重和能源利用效率低下等問題。卓益節能擁有業界最完整的燃氣節能產品和節能綜合解決方案，通過全系列的節能蒸汽機、節能熱水機、節能開水機、節能湯桶、節能油炸機等產品和節能綜合解決方案及服務，靈活滿足不同行業、不同客戶的差異化需求。

卓益公司堅持以持續技術創新為客戶不斷創造價值，公司研發團隊由具有國內領先的熱交換技術專家、設計工程師組成，憑借研發成員多年的供暖、供熱、供蒸汽、鍋爐從業背景，結合最新的軟件技術、先進的企業管理理念，形成業內一流的研發和管理團隊。研發中心在引進國外尖端技術的同時，結合國內行業應用經驗，經過多年潛心實驗、摸索、研發改進，推出業內領先的六大系列燃氣節能產品。產品采用先進的計算計輔助設計和仿真軟件，整機一體化成型、模塊化設計。公司擁有激光切割、CNC機加中心、自動噴涂等先進生產設備，通過先進的工業化設計和生產方式，為客戶提供高質量的產品。

相對于傳統的煤電加熱設備，卓益公司節能產品的節能率達30%～60%，節能蒸汽機、節能熱水機、節能開水機、中央開水系統、節能湯桶等系列產品采用模塊化設計，具有一鍵式操作、自動化控制、安全可靠、易維護、長壽命、低運行成本等特點。設備常壓工作，無須辦理繁雜的高壓容器使用許可證，無需專人值守，無需專用機房。協助客戶從人力配置、場地要求、使用成本、設備成本、維護成本五大方面減少投入、增加效益。

經營范圍：節能熱水機、中央熱水機、商用熱水機、節能中央開水機、節能蒸汽設備、供暖熱水設備、節能燃氣具的研發、銷售、及上門安裝，國內貿易，合同能源管理，節能工程的設備，軟件系統集成。

主營產品或服務：炊事設備, 其他節能設備, 其他鍋爐及配件, 生活飲用水處理設備

產品介紹：

節能熱水機：卓益商用燃氣節能熱水機/爐系列，整機由燃氣電磁閥（可調節控制火力大?。?、不銹鋼高效燃燒器、電子脈沖點火器、不銹鋼盤管換熱器、強排抽風機、智能控制總成、安全保護裝置等要件構成。使用液化石油氣、天然氣、人工煤氣等氣體燃料，運用最新燃燒熱交換技術設計制造，熱效率達95%以上，出水升溫速度快，流量大，具有節能環保、不易結水垢、24小時不間斷出水、自動控制無需專人值守、檢修方便等優點。經濟性和環保性能比遠優于普通鍋爐（無須辦理繁雜的消防安檢手續和特許使用證件）可單機或聯機模塊組合使用，是替代鍋爐、電煤等傳統供熱設備節能改造的最佳產品。

中央熱水機：燃氣節能中央熱水機/爐系列，整機由燃氣電磁閥（可調節控制火力大?。?、不銹鋼高效燃燒器、電子脈沖點火器、不銹鋼盤管換熱器、強排抽風機、智能控制總成、安全保護裝置等要件構成。使用液化石油氣、天然氣、人工煤氣等氣體燃料，運用最新燃燒熱交換技術設計制造，熱效率達95%以上，出水升溫速度快，流量大，具有節能環保、不易結水垢、24小時不間斷出水、自動控制無需專人值守、檢修方便等優點。經濟性和環保性能比遠優于普通鍋爐（無須辦理繁雜的消防安檢手續和特許使用證件）可單機或聯機模塊組合使用，單機每小時可供熱水5噸（溫升25度），是替代鍋爐、電煤等傳統供熱設備節能改造的最佳產品。

產品特點

1、操作方便：一鍵式開關，電子自動點火，隨開隨關，自動進水，使用方便；

2、開水供應量大：可連續不間斷提供大量開水，單機最大可供應5噸熱水，可多機并聯使用，3、恒溫控制：連續恒溫開水輸出，溫度最高80度，任意可調；

4、噪音低：采用自然引風方式，比傳統鼓風式降低噪音60%以上，小于國家標準26倍；

5、環保、低排放：CO的排放量僅為國家標準的0.0029%，低于國家標準69倍；

主要應用場所

1、賓館、飯店等（大量開水的供應）

2、食品加工、中藥煎煮（屠宰廠、內聯廠等生產用開水）

3、學校、醫院、政府單位（生活用開水集中供應）

4、工廠、企業（印染、沙洗、制藥、化工、廠礦生產、生活用開水）

產品安裝示意圖

第四篇：倫敦污染治理

英國倫敦霧霾治理措施與啟示

英國是世界上最早實現工業化的國家，倫敦是世界上最早出現霧霾問題的城市之一。20世紀50年代,震驚世界的“倫敦煙霧事件”讓“霧都”之名舉世皆知?，F在倫敦已經基本拋掉了“霧都”的帽子，其中有許多經驗值得我們借鑒學習。

一、倫敦霧霾的發展歷程

19世紀，作為工業革命發源地和工業中心的倫敦進入工業急速發展期，大量化石燃料，尤其是煤炭的消耗量不斷增加，使得倫敦大氣污染愈演愈烈，工廠產生大量廢氣，形成了極濃的灰黃色煙霧，倫敦的空氣污染形勢漸趨嚴峻。從19世紀初到20世紀中期的100多年間，倫敦在冬季發生過多起空氣污染案例，最早的記錄甚至可追溯到1813年。隨后的1873年、1880年、1882年、1891年、1892年和1952年等年份又多次發生大氣污染事件，其中1952年12月的一次嚴重大氣污染事件最為典型。

1952年12月4日至9日，大范圍高濃度的霧霾籠罩倫敦。據史料記載從12月5日到12月8日的4天里，倫敦市死亡人數達4000人，其中，48歲以上人群死亡率為平時的3倍；1歲以下人群的死亡率為平時的2倍。此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系統疾病的發病率也有顯著增加。在接下來的兩個月中，這起事件總共造成12000人死亡。這就是后來震驚世界的“倫敦煙霧事件”。空氣污染不僅損害人體健康，而且嚴重地腐蝕了建筑物，還使土壤貧瘠，水質惡化，鳥類遠辟他鄉，并影響植物生長。

形成倫敦煙霧事件的直接原因是燃煤產生的二氧化硫和粉塵污染。燒煤的工廠排放的大量濃煙、汽車排放的機油廢氣和從歐洲大陸飄過來的污染云，都令倫敦的空氣質量變得很差。當年的倫敦，工業排污量非常大，每天都有1000噸的濃煙從煙囪中飄出來，排放2000噸二氧化碳（CO2）、140噸鹽酸和14噸氟化物。更為嚴重的是，燃煤粉塵中含有三氧化二鐵成分，可以催化另一種來自燃煤的污染物二氧化硫氧化生成三氧化硫，進而與吸附在粉塵表面的水化合生成硫酸霧滴，混合了水蒸氣之后，就形成了800噸的硫酸。家庭燒煤也加劇了大氣污染。在集中供暖時代之前，寒冬的倫敦，數以萬計的家庭只能燒煤取暖。由于戰后經濟困難，政府將優質煤出口國外，而倫敦人則燒劣質煤，污染更為嚴重。當空氣不流通的時候，這些污染嚴重的黃煙就被“困在倫敦上空”，便形成了濃霧。這些硫酸霧滴吸入呼吸系統后會產生強烈的刺激作用，使體弱者發病甚至死亡。倫敦煙霧事件的間接原因是開始于12月4日的逆溫層所造成的大氣污染物蓄積。

隨后的1956年、1957年和1962年等倫敦又連續發生了多達十二次嚴重的煙霧事件。20世紀70年代中期，倫敦的“霧日”逐年減少，1980年則進一步下降。目前，倫敦有毒煙霧已銷聲匿跡，并成為全球的生態之城。

二、倫敦霧霾的治理過程

1952年倫敦的嚴重煙霧事件，促使英國人民開始深刻反思。英國政府開始“重典治霾”，取得了非常顯著的治理效果。1953年以來倫敦60多年的煙霧治理，按照其空氣質量的改善趨勢可劃分成四個階段。

第一階段為準備階段（1953-1960）。英國政府1953年成立了由比佛爵士領導的比佛委員會(the Beaver Committee)，專門調查煙霧事件的成因并制定應對方案。在比佛委員會的推動下，1956年英國出臺專門針對空氣污染的《清潔空氣法》。該法提出禁止黑煙排放、升高煙囪高度、建立無煙區等措施，并且在控制機動車數量、調整能源結構等方面做出了很多努力。同時，清潔空氣委員會(Clean Air Council)成立，負責監督空氣污染的改善情況，并從對空氣污染治理有經驗、有學識或有責任的人那里獲取空氣污染治理建議。具體的管理措施包括由地方政府負責劃定煙塵控制區，改造家用壁爐，更換燃料，禁止黑煙排放；設立獎懲機制，對控制區內進行壁爐改造的合理費用，由地方政府補貼至少70%，而對違反條例的人員則依情節處以10-100英鎊罰款或最高3個月的監禁。1960年，倫敦的二氧化硫（SO2）和黑煙濃度分別下降20.9%、43.6%，取得了初步成效。

第二階段是顯著削減階段(1960-1980年)。1968年，英國政府對《清潔空氣法》進行了修訂和擴充，賦予負責控制大氣污染的住房和地方政府部部長更多權限，包括出臺新的鍋爐顆粒物和煙塵排放限值的權力，和可以強制要求地方政府設立新的煙塵控制區的權力。1974年，政府頒布《污染控制法》(Control of Pollution Act)，規定機動車燃料的組成，并限制了油品(用于機動車或壁爐)中硫的含量。這一階段最核心的措施，就是大幅擴大了煙塵控制區的范圍。到1976年，煙塵控制區的覆蓋率在大倫敦地區已達到90%。倫敦空氣中SO2和黑煙的濃度在第一階段還略有波動，但到了第二階段，整個城市的空氣質量便有了顯著改觀，SO2和黑煙的濃度在短期內均大幅下降，10年降幅超過80%。到1975年，倫敦的霧霾天數已經從每年幾十天減少到15天，1980年降到5天。第三階段是平穩改善階段（1980-2000），倫敦大氣控制與治理的重點已從控制燃煤開始逐步轉向機動車污染控制。政府陸續出臺或修訂了一系列法案，如《汽車燃料法》（1981年）、《空氣質量標準》（1989年）、《環境保護法》（1990年）、《道路車輛監管法》（1991年）、《清潔空氣法》（1993年）、《環境法》（1995年）、《國家空氣質量戰略》（1997年）、《大倫敦政府法》（1999）、《污染預防和控制法》（1999年）。這使得倫敦大氣污染治理的法律法規更加完善。

第四階段是低碳發展階段（2001年至今），此時倫敦的空氣質量和20世紀50年代相比，已經有了巨大的改善，SO2和黑煙濃度分別下降84.2%和47.4%，都不再是倫敦的主要污染物。2002年，倫敦市長經過廣泛咨詢后發布了倫敦的空氣質量戰略，其中詳細說明了倫敦要如何達到國家空氣質量目標。2003年，《英國能源白皮書——我們能源的未來：創建低碳經濟》中首次正式提出低碳經濟概念，提出將于2050年建成低碳社會。此后，倫敦的空氣質量戰略在2006、2010年進行了兩次修訂。目前，倫敦空氣質量控制的重點是機動車污染控制，而主要污染物是二氧化氮（NO2）和PM10。低層空氣中煙的污染有93％得到控制，酸雨的危害已基本消除。今天的倫敦，已成為一座“綠色花園城市”，并榮登吸引全球游客最多的城市之榜首。

三、主要經驗

（一）建立完善的法律法規體系，依法治理霧霾

倫敦曾經嚴重的大氣污染引起英國各界的高度重視。具體表現在：（1）依法治霾。1956年，在著名的《比佛報告》（The Beaver Report）推動下，英國頒布了世界上首部空氣污染防治法案——《清潔空氣法》（Clean Air Act）。在此基礎上，20世紀60-70年代，英國主要采取“末端治理”來治理空氣污染。除了不斷完善《清潔空氣法》，1968年以后，英國又相繼出臺《污染控制法》（1974）、《汽車燃料法》（1981年）、《空氣質量標準》（1989年）、《環境保護法》（1990年）、《道路車輛監管法》（1991年）、《清潔空氣法》（1993年修訂）、《環境法》（1995年）、《大倫敦政府法案》（1999）、《污染預防和控制法案》（1999年）及《氣候變化法案》（2008）等一系列空氣污染防控法案，對其他廢氣排放進行嚴格約束，制定明確的處罰措施，以控制倫敦的大氣污染。英國根據國情，走以“立法為主，補貼為輔，全面推進，最終建立低碳社會”的模式，把建立低碳社會提升為基本國策。英國政府承諾，到2020年，將削減26-32%的溫室氣體排放；到2050年，將實現溫室氣體減排80% 的長期目標。（2）制定國家戰略,指導治理霧霾。從1995年起，英國又制定了國家空氣質量戰略，規定各個城市都要進行空氣質量的評價與回顧，對達不到標準的地區，政府必須劃出空氣質量管理區域，并強制在規定期限內達標。歐盟要求其成員國2012年空氣不達標的天數不能超過35天，不然將面臨4.5億美元的巨額罰款。為了符合標準，早在2003年，倫敦市政府開始對進入市中心的私家車征收“擁堵費”，以此來改善公交系統發展。隨后英國提出《能效：政府行動計劃》（2004）、《氣候變化行動計劃》（2005）、《英國可持續發展戰略》（2005）、《低碳建筑計劃》（2006）、《退稅與補貼計劃》（2007）、《英國能效行動計劃2007》、《國家可再生能源計劃》（2008）及《低碳轉型計劃》（2009）等一系列計劃與政策的出臺，彰顯了英國政府積極應對氣候變化的態度與決心。尤其是2009年低碳轉型計劃》勾畫出英國政府發展低碳經濟的國家戰略藍圖，目標是到2020年，英國的碳排放量在1990年基礎上減少34％，120多萬人從事綠色職業；700萬棟房屋進行節能改造，150多萬戶家庭將得到政府資助自產清潔能源；40％的電力將來自低碳能源；新車的平均碳排放量將減少40％。由于英國的大力推動，近年低碳經濟的理念在全球迅速傳播，并得到廣泛的認可。（3）加大財政投入。2009年英國政府撥款32億英鎊用于住房的節能改造，對那些主動在房屋中安裝清潔能源設備的家庭進行補償，預計將有700萬家庭因此受益。2009年4月，布朗政府宣布將“碳預算”納入政府預算框架，使之應用于經濟社會各方面，并在與低碳經濟相關的產業上追加了104億英鎊的投資，英國也因此成為世界上第一個公布“碳預算”的國家。（4）構建協同配合的政策體系。英國在利用氣候變化稅、排放貿易機制等政策工具及低碳交通、“清潔煤炭”、碳預算等計劃的基礎上，充分發揮各種政策工具與計劃的特色，組成相互聯系、相互作用的有機政策計劃體系，低碳技術研發推廣計劃得到社會各界的廣泛認同，已初步形成以市場為基礎、以政府為主導、以全體企業、公共部門和居民為主體的“低碳經濟”互動體系，促進低碳經濟轉型，促進可再生能源的發展。（5）設立各種專項基金促進可再生能源發展?！疤蓟稹?作為由英國政府利用每年大約有6600萬英鎊的氣候變化稅作為投資、按企業模式運作的商業化基金，有力地促進英國商業和公共部門減排CO2，加大投資可再生能源等低碳技術。2008年英國政府啟動“環境改善基金”，可以將政府對低碳能源和高能效技術示范和部署的支持以及對能源與環境相關的國際化發展結合起來，提供相應的基金資助。為了在綠色運輸和能源項目中加大投資，2010年3月英國設立10億英鎊（7.49億歐元）綠色能源基金，改造運輸體系使用清潔燃料，提升低碳能源（如風能、海洋波浪能和太陽能）的利用，為數千人創造新的工作崗位。

（二）利用清潔能源等技術，大力發展低碳經濟

倫敦煙霧事件發生時，倫敦的煙塵最高濃度達4460 微克／立方米，二氧化硫日平均濃度達到3830微克／立方米。1950年代，倫敦的有關部門通過對大氣污染源進行分析，發現污染物主要來自工業及家庭燃煤，因此，他們除了劃定“煙塵控制區”，區內的城鎮只準燒無煙燃料外，還決定增加清潔能源比例，推廣使用無煙煤、電和天然氣，減少煙塵污染和二氧化硫排放；冬季采取集中供暖；發電廠和重工業設施被遷至郊外；政府采用補貼的辦法幫助居民改造燃具，而且要求市區和近郊區所有的工業企業都不準用煤炭和木柴作燃料，其產生的廢氣也均須利用物理和化學方法加以凈化，達標后才可排出等。英國還大力發展監控技術，建立大氣監測網。自1961年開始，英國在全國范圍內建立了一個由450個團體參加的大氣監測網。監測網有1200個監測點，平均每小時對煙塵與二氧化硫采樣一次，每月測降塵量一次，其中倫敦、愛丁堡、謝菲爾德三個城市被列為重點監測區。再加上環保技術的推廣應用等，對控制倫敦的大氣污染和環境保護起到了重要作用。

伴隨著英國空氣質量的改善，英國的能源結構也發生了巨大的變化。1965年燃料構成中煤炭的比例為27％，電和清潔氣體燃料占24 5％，燃料油為43％；1980年煤炭僅限于遠郊區工廠使用，比例進一步減少到5％，電和清潔氣體燃料提高到51％，燃料油為41％。尤其是煤炭占總能源消耗的比例，從1948年的90%下降到了1998年的17%，而天然氣的占比卻從0上升到了36%。2003年，英國首次正式提出低碳經濟概念，將于2050年建立低碳社會。2008年英國頒布《氣候變化法案》，政府承諾到2020年將削減26％-32％的溫室氣體排放、到2050年將實現溫室氣體的排量降低60％ 的長期目標。2009年英國政府公布發展低碳經濟的國家戰略藍圖，大力發展新能源。到2020年可再生能源在能源供應中要占15％ 的份額，其中40％的電力來自低碳領域（30％ 來源于風能、波浪能和潮汐能等可再生能源，10％ 來自核能）。

（三）疏散人口和工業企業

為了解決城市人口和工業企業過于集中，而給市區帶來大氣污染等問題，倫敦在40年代末建成8座新城的基礎上，于60年代末在城市以北和西北地區又興建了彼得伯勒、米爾頓凱恩斯、北安普頓等3座新城(這3座新城距倫敦市中心的距離從80到133公里不等)，這些新城的建設為人口和工業外遷提供了有利條件。在此基礎上，一方面倫敦政府利用稅收等經濟政策，鼓勵市區一些企業遷移到這些人口較少的新發展區；另一方面，各新城對吸引工業企業落戶也采取了積極的措施(當時的作法是，劃定工業區范圍，鋪設道路，建設不同規模的廠房以供出租，注意營造好的居住環境等，同時對優惠條件進行大力宣傳)由于政府對外遷的優惠政策和新城具有的優惠條件，因此許多工廠紛紛外遷。自1967年起，倫敦市區工業用地開始減少，至1974年市區共遷出24萬個勞動崗位，以后又遷出4.2萬個。與此同時，新城企業由原來的823家，增加到2558家；新城的人口總數也由原來的45萬增至136．7萬(包括其他地區遷人的人口)。

（四）加強對機動車尾氣排放的綜合治理

8O年代初，倫敦的機動車保有量已達244萬輛，道路交通阻塞日趨嚴重。同時，汽車數量的增加也引發了機動車尾氣排放對大氣的污染。面對這一嚴峻局勢，倫敦當局采取以下綜合治理措施。

第一，實行向公共交通、步行、騎自行車等節油、無污染的出行方式轉變的交通發展戰略，以減少對小汽車的依賴，從而有效降低機動車二氧化碳排放量。具體辦法有：設立公交專用道，設立1000英里長的自行車線路網，設立林蔭步道網，投資發展新型節能、無污染的公交車輛。

第二，擴大交通限制的范圍。過去倫敦的交通限制重點集中在中心地區的高峰時間內。隨著城市化和交通的發展，從內倫敦到外倫敦的各城鎮中心、主要的放射道路及高速公路，交通問題和空氣質量問題也日趨嚴重，因此，倫敦所有地區陸續實行了以限制為基礎的一攬子方案，同時，輔之以切實可行的土地利用和交通政策，防止了空氣質量和環境的進一步惡化。第三，政府發布交通狀況白皮書。公告市民：為了限制轎車數量，減少堵車和空氣污染，將從2000年起提高停車費用，市內原有的各大公司、公共場所的免費停車場也一律改為收費停車場。

第四，加強對城市大氣質量的控制管理。政府制定的控制大氣質量的近期目標是，到2000年將CO2排放量降到1990年的水平。同時，建議政府制定有關機動車尾氣排放量的控制目標及實施細則。

第五，加強汽車制造業的技術改造，設計生產先進的環保型轎車。英國政府為了治理機動車污染，在多次修訂完善《清潔空氣法案》中增加機動車尾氣排放的規定，要求所有新車都必須加裝凈化裝置以減少氮氧化物排放，新生產汽車的二氧化碳排放標準在2007年基礎上平均降低40%。從2003年起，倫敦市政府開始征收“擁堵費”，以緩解倫敦市中心的擁堵狀況，該政策減少了機動車排放對空氣的污染，增加了財政收入，為推行其他交通控制措施籌集了資金。

2008年倫敦政府推行低污染排放區政策，旨在加快污染嚴重車輛的更換速度，促進老舊車輛加裝減排裝置，降低車輛的污染排放，使倫敦的空氣質量得到改善。在低污染排放區內行駛的車輛必須達到一定的排放標準，否則將會被征收費用。研究結果表明，與低污染排放區以外的區域相比，該措施的執行使得PM10污染濃度下降了約2.46%到3.07%。而且，倫敦的空氣質量戰略也強調，未來會通過不斷提升低排放區的準入門檻，加強對機動車排污的控制

倫敦市政府還公布了更為嚴厲的《交通2025》方案，限制私家車進入倫敦，計劃在20年內，減少私家車流量9%，每天進入塞車收費區域的車輛數目減少超過6萬輛，廢氣排放降低12%。在限制轎車排放的同時，英國政府大力推廣新能源汽車和公共交通。倫敦計劃2015年前建立2.5萬套電動車充電裝置。目前電動汽車買主將享受高額返利，免交汽車碳排放稅，免費停車。

（五）多措并舉，協同治理霧霾

首先，建立專門的管理、咨詢機構。為了加強對大氣污染的治理，大倫敦議會確定了17個不同的行業機構，分別制定實旖大氣污染控制的各項措施。

其次，科研機構參與治理大氣污染。倫敦在治理大氣污染方面很注意科研力量的參與，許多全國性的研究機構，以及大學、工廠都廣泛參與了科研工作。如以華倫泉實驗室為中心，根據遍布全英的1200多個監測站的測定結果，對煙塵和二氧化硫在空氣中的含量進行估算，據此提出不同地區控制大氣污染的不同措施；一些高等院校如阿斯頓大學、里丁大學、帝國理工學院、威爾士大學、謝菲爾德大學、利茲大學等分剝對車輛尾氣、空氣質量標準、控制污染物的捧放、空氣污染對農作物和土壤的影響、測定灰塵及其它污染物的儀器的改進、煙囪的設計安裝及環保產品的研制等同題進行廣泛深人的研究。第三，鼓勵市民積極參與，監督治理。倫敦空氣污染的防控和治理，成績并不全歸功于政府，英國各大高校、環保組織與媒體也在形成合力，全民都是治理空氣污染的踐行者。倫敦國王學院、倫敦蓋伊醫院與倫敦圣托馬斯醫院聯合組建的國民健康保險制度基金會聯合主辦了一個有關“如何降低空氣污染對個人影響”的研討會，專門探討的是倫敦市每一位居民如何從自身做起改善空氣質量。倫敦國王學院還于2010-03-12在多個手機操作系統平臺上推出了一款名為“倫敦空氣”的手機軟件，每小時向用戶免費推送倫敦空氣質量，讓倫敦居民對城市空氣質量有了進一步了解。英國是最早將空氣治理信息向民眾實時通報的國家。官方網絡向市民發布倫敦地區實時空氣質量數據以及各污染物每小時的濃度和一周趨勢圖。

英國公民在環境問題的討論、決策、監督、執行上，有深厚的自治傳統和強大的社會根基。如果政府在治理空氣方面稍有疏失，主流媒體不會替政府粉飾遮掩而是大膽抨擊。比如2012年7月，《星期日泰晤士報》就引述環保組織“清潔倫敦空氣”所作的調查報告，質疑倫敦市政府只在監測點附近大灑化學溶劑，借以美化空氣污染指數。英國公民獲知空氣信息的途徑也不被官方獨家壟斷。公民能直接透過《自由信息法》向政府環保機構索取相關數據，不得被拒絕。政府開設的“英國空氣質量檔案”網站、民間組織與倫敦國王學院環保組織合作開設的“倫敦空氣質量網絡”均發布倫敦地區實時空氣質量數據。政府絕不敢指責民間監測組織“非法”、“違規”、“不科學”。

第四，加強城市綠化建設。倫敦市在城市外圍建有大型環形綠帶，至2O世紀8O年代該綠帶面積達4434平方公里，與城市面積(1580平方公里)之比達到2.82：1。遠期綠帶規劃面積可達5791平方公里，與城市面積之比可達3.67：1。倫敦綠帶的建設在置換城市空氣，保持生態平衡，改善城市環境，控制城市向外擴展等方面發揮了重要作用。在園林綠化方面倫敦還十分重視生態園林,倡導建設“花園城市”的理念。這是倫敦自加世紀中期以來一直追求的目標，是一項調節城市大氣環境、保持生態平衡和生物多樣性，充分發揮綠化功能的具有戰略意義的舉措。目前，在寸土寸金的倫敦城市中心區，有三分之一的面積被花園、公共綠地和森林覆蓋。生態園林的建設不僅美化了城市，改善了大氣環境，提高了城市整體質量，而且使昔日破敗的城市衰落區以空氣清新、優美宜人、富有特色的綠色生態環境，吸引了眾多的投資者和觀光客。

四、對我國治理霧霾的啟示

從工業革命的先驅到生態文明的領跑者，英國為世界其它國家的工業化、城市化進程提供了借鑒。

1．完善環境保護法律法規，加強環境立法 只有嚴厲的政府制度才能減少污染。自由市場并不能解決污染問題。污染在經濟學中被視作外部因素，說明單個公司是不可能為解決污染問題而付出代價的，因此公司本身沒有動力主動去做。需要有政府制度來制約、規范，做到有法必依、執法必嚴、鐵腕治理，才能減少污染。進一步完善環境保護法律法規，加強環境立法，加快配套的環境法規的制定進程，加重對環境違法行為的處罰，有效解決“違法成本低、守法成本高”的問題。嚴格依法行政，嚴肅查處環境違法行為，切實解決地方保護主義干預執法等問題；實行嚴格的執法責任制和過錯追究制，對執法人員不作為、瀆職的要嚴肅處理。2．全面規劃、加快實施大氣環境治理戰略

區域大氣污染防治規劃是區域總體規劃的重要組成部分，是從協調經濟發展和保護環境之間的關系出發，對已造成的大氣環境污染問題提出改善和控制污染的優化方案。做好區域大氣污染防治規劃，采取區域性綜合防治措施，是控制大氣環境污染的重要途徑。同時，制定控制大氣污染的科技計劃、戰略性新興產業發展計劃等，把大氣的綜合治理與利用，轉變為新興產業，徹底消除隱患，大力促進生態文明建設。3．科學技術是解決與治理大氣污染的關鍵 在英國治理空氣污染的過程中，科學技術發揮了關鍵的指導性作用。英國政府鼓勵企業采用大氣污染控制技術改革生產工藝，優先采用無污染或少污染的工藝，這是防治大氣環境污染的根本途徑。政府要求企業嚴格生產工藝操作，選配合適的原材料，有利于減輕污染或對所產生的污染物進行處理。安裝廢氣的凈化裝置，對污染源進行治理，使大氣環境質量達到標準。除通過攻關關鍵技術實現治污目標和產業突破外，科學技術更重要的意義在于通過科學研究為國家宏觀決策提供可靠的依據。決策過程越科學，可執行性就越好，政策就更可能取得較好的效果。

第五篇：先污染后治理

“先污染后治理”現象分析

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摘要：無論是國內還是國外，城市發展與環境污染都相伴相隨。如何擺脫“先污染，后治理的”桎梏，尋求正確的，科學的發展道路，已成為迫在眉睫的議題。本文通過查找資料與對現實生活體驗相結合的方法，采擷眾家之言，得出政府的引導乃是解決問題的根本與關鍵所在。

關鍵詞：經濟技術政府環境

近年來，中國的經濟進行著飛速的發展，然而，環境的問題也顯得日益突出。無論從天氣預報上對可吸入顆粒物的報道，還是從現實生活中人們呼吸道感染病例的增多，我們都能強烈的感覺到環境質量的下降。

不管是發達國家，還是發展中國家，似乎都繞不過先污染后治理的鐵律，象倫敦的“霧都”事件，中國的霧霾天氣，等等，無不證實著這一鐵律的不可打破性。那么，先污染，后治理的這種現象到底是怎么產生的呢？

這種現象的產生包含著種種因素，首先是經濟因素。以破壞資源環境為代價的生產方式能使成本降低，有利于產品在市場價格上占據優勢，擁有競爭力，為資本家帶來更大的利潤。然而，環境的污染與資本家之間并沒有直接的聯系，在這樣的經濟動因下，他們何樂而不為呢？

其次是技術因素。由于技術的落后，致使許多先進的生產方式得不到利用。譬如垃圾處理技術，我國的垃圾處理與發達國家之間還是有很大的差距的。并且，技術的開發需要大量的資金投入，會消耗人力，物力，財力。值得一提的是，先進的技術并不代表利潤的提高，就如綠色食品的生產，由于投入與回報的不對等，很多生產者面臨著嚴峻考驗。

另一個因素是人們認知上的局限性。環境破壞的顯現并非是一朝一夕的事情，等到問題真正讓人們所發覺時，它已經演變為一個大的問題，此時再去想辦法解決，它已經不容忽視了。并且，環境的治理是一個復雜的問題，它的成本也是相當高的。

最后是政府的監管不力。象很多的在焦點訪談上曝光過的環境問題，最后的解決也是差強人意，更何況是一些不為輿論所曝光的呢?

針對先污染后治理產生的主要原因，我們可以從以下幾方面著手來解決這一問題：

1． 對生產環保產品的企業，工廠給予政策上的支持和經濟上的幫助。

2． 國家投入一定量的資金用于技術的開發，出臺相關的政策來支持企業，公司的技術創新。注重創新型人才的培養與引進。

3． 出臺環境保護的相關政策，法律。環境管理部門嚴把質量關，對嚴重污染環境的工廠進行整改或關閉。

4． 加大環保意識的宣傳，注重與其他國家及非政府組織的合作。

要擺脫先污染后治理的老路，需要我們共同的努力。經濟手段與非經濟手段要共同施行。在此間，政府的宏觀調控占據著重要的不可忽視的作用，因而，相關部門應積極承擔起環境監管的職能，為我們的美好生活把關。