第一篇：工作總結孔

工作總結

陽新縣龍港鎮星潭中學孔凡炎

任職內，本人忠誠黨的教育事業，全面貫徹落實黨的教育方針，努力提高學生的素質，教育教學效果好。主要工作情況和業績如下：

1、精心設計教案。備好課是上好課的前提。備課時，認真研讀教材，合理利用教師用書和其他教學資料，圍繞重難點選擇恰當的教學方法和教學手段，兼顧好中差學生的學習水平和理解能力，參考以往的教學后記，設計出一份能兼顧全體學生的教案。

2、重抓上課效果。課堂教學是學生獲取知識的主要途徑，因此，上好課是提高教學質量的重要環節。我上課時，著眼于重點突出、難點突破。采用現代教學手段和科學的教學方法。重抓物理概念和物理規律的形成過程，并適時給出概念，總結規律。靈活的處理好課堂上出現的備課中沒有想到的問題，使學生學得輕松扎實。

3、及時批改作業。批改作業和試卷是了解學生對知識掌握程度的主要途徑。對批改時反饋的問題及時解決。個別存在的問題個別解決，普遍存在的問題集中解決。針對反饋的情況經常檢討自己的教法。為適應學生不斷改進教法，從而不斷地提高教學能力。

4、耐心培優輔差。培優輔導是教師應盡的義務和責任。學生水平參差不齊，理解和思維的能力不能求同。因此，對悟性較好的學生多給些任務，從知識和能力的橫向和縱向都提出較高的要求，且鼓勵他們寫些小論文；對悟性較差的學生課后多用實驗培養興趣，并使他們對物理問題（現象、過程、結論）有清晰的認識，對知識系統化。

5、認真組織考查。考查學生實際上也是考查老師。學生知識、能力的缺陷也是教師平時教學的誤區。每次測試的題目都要自己親自選擇，既要考察學生對物理知識的掌握程度，又要考查學生應用物理知識、處理實際問題的能力水平。既要全面，又要突出重點。每次考后都及時進行了質量分析，這為今后的教學積累了經驗。

本人由于不懈努力，在教育、教學、教研等方面都取得了一定的成績：年度考核幾乎每年獲得優秀；六次獲得鎮級表彰；兩次獲得省級輔導獎；一次獲得國家級輔導獎；三次獲得縣級“優秀教師”稱號；三次獲得縣級優質課、優秀教案、優秀論文等；四篇論文在國家級刊物發表，其中兩篇獲得一等獎。

二0一0年四月十八日

第二篇：工作總結孔繁茂

工 作 總 結

在一學期即將結束之際，現對本學期工作進行如下總結：

首先在思想認識方面，能認真根據教學大綱要求進行教學實踐活動。并根據社會發展現狀提出有計對性的教學思想與內容。

在工作態度方面，能認真執行學部與學校工作精神，能良好的與同事配合來完成教育教學工作，能良好的與同事、領導合作來完成有關的學部與學校文體方面的活動，并按照學生實際水平開展教學實踐活動。還根據我校學生特點，有針對性的有選擇的加入書本以外教學內容，并對課本上的部分內容進行有選擇的講解，這樣更能適合學生的實際需要。

在教學方面，能認真做到為人師表，學高為師，并對所教內容進行深入學習與研究，達到較高地步，并深入學習有關教學教法方面知識，使同一知識點能運用多種教學方法對學生進行講解與實踐，達到99%的學生都能學會，明白，并能進行運用，當然教育也不是萬能的，確實有一部分學生的學習能力非常有限，不過我會根據這部分學生的水平，提出一個新的課題，進行分析研究，使教學能達到最佳效果。

在個人發展方面，本學期通過參加我校組織的攝影協會，成為德州市影協成員，能積極參加我校與本市組織的各種活動，向社會對我校進行更好的宣傳。在專業能力方面，聲樂有一定的進步，能較好的對小字2組G進行演唱，發音能達到小字2組降B，對部分歌曲有了一定的表現力，但是在氣息，與口型方面有問題，應進行練習，進行改進，以達到更好較果。鋼琴的基本功也應進行加強，除教學工作外應能演奏部分較大作品，以豐富個人作品量。

下面是我下學期的工作方向，在職教部獨立之后有些工作是要從新分配一下的，根據我們現在的實際情況，我打算在對外加工方面做點事情，這樣也叫我們職教部活起來，個人也多一份收入，不過在什么方面入手還沒想好，大體也就是數控加工和電子還有就是計算機方面，不排除在其它方面。

以上是我個人對這學期教育教學工作的總結和對下一學期工作的部分設想，請領導審批。

躍華學校職教部：孔繁茂

2010-1-12

第三篇：鄭州孔老師工作總結

鄭州工業（電氣工程）學校2011年班主任

及任課教師工作總結

今年八月份，新的學年接受了11-4班管理工作。新的學期，新的起點，新的學生，一切都腳踏實地做起，認認真真工作，兢兢業業，勤勤懇懇。付出與回報是成正比例的，一年工作結束了，現把這學期工作以文字的形式進行匯報總結。

班級的構成與班級文化建設

11-4班是五個專業在融匯在一起的班級。在日常管理，上課考勤，專業課管理等方面，都要做很多細致的工作。上第一節課的時候，我便給學生進行了一個職業規劃，班級的特殊性。

這學期，在創建精品班級上面下了很大工夫。提出班級的管理口號，裝飾教室 “創建精品班級，你我共同參與”。讓學生擰成一股氣。

組建了“班級閱覽小組”。為了使學生在學校除專業知識以外，擴展自己的閱讀視野，用一個星期的時間組建了“閱覽小組”，同時制定了規章制度。從最早的我自己掏腰包購買的7本課外之后，到學期結束，閱讀小組的建立共同收納了47本課外書籍（有學生自主捐贈，有寢室不合格懲罰的）。做到了每個同學在晚自習，課下或者是周六周日都能有知識學習。

在班委的組建方面，我清楚的認識到，組建一個良好的班委，尋找班級帶頭人，是一個班級管理至關重要的環節。班委同學跟班主任的關系是非常緊密的，班委與班級的整個學習氛圍也是息息相關的。今年這屆班委，讓我認識到，選錯人，會帶來很棘手的事情。另外，從最開始到結束，一手能扶持上來的優秀班干部更難，同時也更重。

11-4班由五個專業共同組成，設計專業，呼叫專業，汽修專業，筆記本維修等組件而成的。學期的結束，其中筆記本專業波動性最大，其他專業的穩固率工作都相當到位。其中更換專業教師，使用兼職老師，來作為一個專業的負責人是不太妥協的一件事情。我們以前，只是口頭上說，教學工作中間更換教師，對學生影響很大，但是具體數字誰都不太清楚。經過今年筆記本維修專業廖老師中間的更換，我能深刻的體會到。同時，給我們以后的工作提供了一次最深刻的教育。

班主任工作核心及日常管理

這一學期，班主任工作主要圍繞著“班主任工作手冊”開展。做學生思想工作，后勤的考核，以及日常綜合素質量化考核。我清楚的認識到，班主任工作，是一件極其瑣碎復雜的工作。班主任工作也是整個學校管理的核心工作。通過學習李鎮西校長《做最好的班主任》更加明確的指導了我如何把班主任工作做的更好，游刃有余。指明了我作為班主任，事情沒有大小，只要你用心去做，點滴的積累，定會有成果、有收獲。

作為個人的工作要求，楊校長督促了我們每天早上預備鈴到班，中午預備鈴到班的考勤。之前感覺這是不必要的，后來我們發現，班主任每次到位，都給班級的出勤率息息相關。班主任就是班級的主人，你如果不去，那么可想而知其后果會是什么樣子。王校長帶領著教務每天都有老師上課考勤，每周聽課活動，使得我們年輕教師相互學習，共同進步。在每次聽課的過程中，都能發現問題，了解自己的不足之處。作為老師，更應該去學習。

班主任任課教學工作

這學期，我負責了二班的電腦基礎課程以及國際商業美術設計師CAD軟件專業課。從最初的不會使用電腦，到后來的應用WORD制作出精美海報，每個同學都學友所獲，這是對老師最大的鼓勵與安慰。設計專業的課程，考核了8次，每次都能設計出精美的作品，到最后學期結束，每個同學，都繪制出了工業學校的平面圖。以下這張圖片是學生的設計作品，對學校整個平面圖進行了布局，同時可以查看教學樓一樓的整體效果：

圖一：鄭州工業技術學校平面圖 圖二：教學樓一樓平面布置圖

雖然說，自己的學生已經學到了很多專業知識，但我還思考一個問題。如何才能進行專業課突擊訓練，或者是就業前的突擊訓練。不然的話，就學生設計的作品，還完全處于一個實習生的階段。沒有理解工作的核心，沒有理解客戶的需求，沒有理解行業的職業術語交流。

班主任工作及任課教師總結

作為一個班主任，一個任課教師，在這學期的工作中，雖然做了很多工作，但是有很多工作做的不到位，沒有提前預知。比方說，班級里出現打架事前；比方說，教學當中，某些學生專業課學習不積極。如果我們及時發現，及時處理，做好思想教育工作，那么很多事情都從大化小，從小化無。也許你一個疏忽，也許你少說一句鼓勵的話，都有可能造成一個后進學生的流失。真誠對待學生，做到待生如待己，每個學生都是自己親密的朋友，那么將心比心，學生也會感受到你關愛你，支持你的工作，服從你的管理。

雖然說，一學期結束了，但我們的工作永遠沒有結束。總結經驗與教訓，為明天的管理及教學做好充分的準備。每一天都是不一樣的，每一個學生都是可愛的。帶著感情，滿懷希望，來教學，來管理，來認真對待自己這份光榮的職業工作。

一學期結束，回頭想想，完全是屈校長、楊校長、王校長、張主任在這學期里督促與指導我們年輕人工作。經驗來自于他們，教會來自他們，管理同樣以來自于他們。作為一個年輕人，感謝各位領導的關心及對我們工作的支持。

總結經驗，吸取教訓，多反思，常鞭策與鼓勵自己，爭取在下一個學年，把工作做得更好，百尺竿頭，更進一步。

鄭州工業（電氣工程）技術學校 11-4班負責人，設計專業任課教師

孔德川 2011年12月31日

第四篇：孔亮工作總結

工作總結

2010年7月，本人進入齒輪部質量部從事質量控制員工作，主要負責對地鐵箱體、地鐵密封件、380公里配件、200公里五級檢修配件的檢查工作。

一、地鐵箱和地鐵密封件

從進入公司，我主要負責對地鐵密封件進行質量檢查工作，如廣州、沈陽、伊朗、蘇州的產品；剛接手地鐵密封件的時候，由于密封件種類較多，個別產品是可以通用的，產品到了場地上：

（一）無自檢記錄

（二）無產品圖號和標識

（三）無專人管理產品狀態不明 使得產品放在料棚或場地上，不能及時的檢查，有部分產品因為未能及時檢查而生銹，需要再次處理才能入庫，不合格產品也不能及時檢查以及及時通知生產者，可以說是困難重重。

由于地鐵密封件采用外部供應商協助的方式采購，首先我接手后對由于一段時間無專人管理而遺留下來的產品進行一一檢查，對于出現的問題和生產部門協調處理，不合格產品做好標識，填寫不合格評審單，匯報給上級領導，根據流程解決問題；然后要求生產部門負責外協管理的同事，對于產品：圖號和標識要注明、自檢記錄要齊全、產品進入公司內部一天內要通知我們質量控制員。

經過各部門努力配合，幾個月來，地鐵密封件進入公司內部，生產部門會及時通知我們檢查，圖號和標識以及數量清晰可見、自檢記錄齊全，對于發現的不合格情況，也能及時反饋給生產者，更是避免許多不需要工序，節省了很多時間。

至9月份，2個月共檢查地鐵箱300左右，地鐵密封件2000件左右。

二、380公里配件

從9月份開始，由于領導安排，380公里配件檢查的需要，本人從事380配件檢查工作。

由于動車380公里，時速快，要求高，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷清理工作思路，總結工作方法；根據公司領導指示，一絲不茍的檢查，按時完成前24套所需要的配件，保證了組裝、試運行工作。

至今共檢查380公里配件4000件左右。

三、200公里五級檢修

在保證380公里配件檢查的同時，參與檢查200公里五級檢修配件的首檢工作，按照作業指導書要求，嚴格把關，完成首檢。

在今后工作中我會不斷創新，及時與同事領導進行溝通，努力學習，補足自己的不足之處；多向領導匯報自己在工作中的思想和感受。我們的工作要有很強責任心，以及嚴格的把關，再加上同事們的團結和合作。我相信：在上級的正確領導下，我們齒輪質量部會一天比一天好~！

2010-12-19

孔亮

第五篇：人工挖孔樁工作總結

人工挖孔樁工作總結

本項目共計五棟樓需設置人工挖孔樁，共計五百余根，持力層為中風化基巖。合同工期43天

合同承包范圍：①人工挖孔灌注樁施工，①包括測量放線、挖機清障、標高控制、人工挖孔、吊車配合、砼護壁、鋼筋籠制作安裝、抽水、水下砼澆筑、磚渣回運和鋪墊、破樁頭、樁頂設計標高30CM以上的砼浮漿費用、接樁等全部工作內容。②包括打樁完成后的土方、泥漿、破樁產生的建渣等清運至甲方指定地點，由土方單位負責外運。

外包檢測：低應變、超聲波、巖基載荷試驗、巖基鉆芯試驗 參考規范：四川省建筑地基基礎質量檢測若干規定（修訂本）

? 進度

1.受現場場地影響，五棟主樓挖孔樁為依次施工，單棟進度為60-70天，場地地質條件、樁孔密度與安全措施（樁孔之間間距過密，為保證施工安全必須采取跳挖作業，加之樁身在下挖過程中必須先作水泥護壁，待水泥形成強度后方可繼續開挖，加之一次開挖深度只能在1.2米-1.5米左右就須再做護壁，如此造成樁身下挖進度緩慢）、地下水、天氣、土方開挖進度均要對進度造成較大影響 2.挖孔樁本身進度較慢（60-70天），加之進場時間滯后（國慶后），對總包基礎施工（計劃11月基礎開始施工）造成重大影響，且嚴重超出合同工期

綜上，工程部必須從招標環節起全程跟進，提前擬定人工挖孔樁進場時間，從本項目看，挖孔樁進度無法像主體施工進度隨意加快，故 樁基本身的進場時間（如遇雨季或地下水豐富的場地，進場時間還要提前）、樁基本身的工期、土方開挖進度必須有合理安排及預留，不得因挖孔樁滯后影響后續施工

合理安排各時間節點對人工挖孔樁進度控制非常非常重要

? 現場高程應提前交付樁基單位、總包單位，以便現場復核土方標高，樁基浮漿剔除后總包復核樁基標高

? 兩個場地移交：土方對樁基單位，樁基單位對總包單位 ? 注意擴大球尺寸，要求施工人員下至樁底測量尺寸并拍照 ? 成孔完成后注意復核樁深、孔徑、樁身位置及間距 ? 鋼筋籠長度必須保證基礎錨固長度，注意焊接飽滿度 ? 樁基驗槽前提前確認檢測項是否符合質監驗收要求 ? 樁孔周邊不得堆載土方及雜物，必須及時清運 ? 樁孔周邊應設置臨邊防護措施 ? 抽水措施、機具做提前準備 ? 護壁井圈必須使用合格水泥

附：

4.4.1 人工挖孔灌注樁完工后應進行樁身完整性及單樁豎向承載力檢測。

4.4.2 宜先進行樁身完整性檢測，根據完整性檢測結果選擇有代表性的樁進行單樁豎向承載力檢測。

4.4.3 樁身完整性檢測應采用低應變法，抽檢數量，群樁基礎按總樁數的20%，且不少于10根抽檢，一柱一樁時全數檢測。

4.4.4 單樁豎向承載力檢測應符合下列規定： 以基巖為樁端持力層時，對設計等級為甲級和乙級的樁基礎，應抽取總樁數的1%且不少于3根進行單樁載荷試驗，當條件不具備時，抽取總樁數的1%且不少于3點在樁底平面處進行巖基載荷試驗；對設計等級為丙級的樁基礎，在孔底抽取總孔數的5%且不少于6個點進行鉆芯試驗，鉆芯深度不宜小于500mm（石灰巖地貌由勘察、設計等相關單位研究決定）。以卵石土為樁端持力層時，對一柱一樁，勘察單位應一柱一鉆孔。對設計等級為甲級和乙級的樁基礎，應抽取總樁數的1%且不少于3根進行單樁載荷試驗，當條件不具備時，應抽取總樁數的10%且不少于10個點進行超重型動力觸探試驗，根據超重型動力觸探試驗結果，抽取總樁數的1%且不少于3點在樁底平面處進行深層平板載荷試驗；對設計等級為丙級的樁基礎，抽取總樁數的1%且不少于3點在樁底平面處進行深層平板載荷試驗； 當人工挖孔灌注樁持力層下存在松散圓礫或砂土等軟弱下臥層，并經壓力注漿處理時，待注漿加固15天以后，在擴大端外緣500mm處進行超重型動力觸探試驗。檢測數量，應抽取總樁數的30%，且不少于20根進行動力觸探或抽芯檢驗下臥層的加固效果。

5.3.1 低應變試驗適用于檢測混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置

5.4.1 高應變試驗適用于檢測單樁的豎向抗壓承載力和樁身完整性

樁基超聲波是檢測樁身砼的密實程度以及樁身完整程度。原理為用超聲波（發射管）穿過樁身砼斷面，吸收管吸收超聲波，根據兩者之間的距離（人工用尺量樁頭預埋的管之間距離），用聲波走的時間（儀器直接繪在紙上）來判斷砼的密實程度。如果樁身砼很理想，那么畫出來的波形基本都一樣；如果在樁身某處有不密實（或者砼中夾有泥沙），那么超聲波測量到此處時，時間會縮短，畫出來的波形就很窄，測量人員馬上就可以判斷此處砼有問題。