第一篇：校車總結

人民小學校校車跟車總結

2012—2013學年度上期

時間在悄悄流逝，一個學期很快就結束了。本學期我負責8號車的安全接送學生的工作，在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好做好分內工作，做到了安全、準時、準點去接送學生，并且在各個方面嚴格要求學生，無意外事故等事件。總的來說，本學期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：

一、做到每天上學發車和放學下車前對學生做好清點工作并記載。

每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發現未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發車。

二、生排隊等車教育。學校的要求教育學生按時到操場排隊和在出校門的路程

中時不追趕、不打鬧、不吃零食，不能亂丟垃圾，注意上車安全，車停穩后才讓學生按照排隊順序上校車。

三、生車內安全管理教育。讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做

到：不在車上奔跑過位、不把頭手伸出窗外、不往窗外丟垃圾或其他物品、不在車上吃任何零食、不破壞車內公物等使學生有很好的自控能力，做個文明的小學生。同時我也做到尊重學生，不體罰學生。

總之，本學期內我認真負責的管理好接送學生的工作，沒有一天缺席，沒有一次安全會議不來，車上學生也沒有發生一次安全事故。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責任，認真配合學校工作，也代表學校的形象對學生和家長負責。

第二篇：校車總結

界安中心小學

學生接送車輛整治工作總結

我校在上級及公安部門的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現對校車工作作如下小結：

一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了全體教職工會議共同研究制定了小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次學生家長會，對學生接送車輛的規范管理的重要性進行了宣傳，并發放了“告家長的一封信”，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。

二、建立了界安中心小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。

長效管理工作領導小組：

組長：黃春青

副組長：郭永謙

成員：解春生邢義海王愛國黃寧劉建梅尤文基王娟許鳳麗

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態監管機制。

四、規范了學生接送車輛教師跟車管理制度。落實教師包車制度，每周一、五上下學時間，必須履行安全監管職責。嚴格落實十定即：

定車、定員、定趟數、定座位、定路線、定時間、定組長、定分包教師、定信息聯絡員維持好學生的乘車秩序，制止學生乘坐不符合要求的車輛。教師包車制度的實施是全面落實“以人為本”的要求，是教師關心愛護學生的具體體現，既維護了良好的接送秩序，同時又對學生家長接送行為起到了重要的監督功能，切實保障學生交通安全。

五、與教育、公安部門協作，對學生接送車輛進行了摸底調查，掌握了第一手材料。

六、嚴格規定了上下學接送時間，為規范管理提供了便利。

易縣界安中心小學

2012年3月24日

第三篇：校車安全總結

徐家莊中心學校校車安全“六打六治”自查行動總結

為貫徹落實黨中央、省、市、縣有關 校園安全校園安全“六打六治”整治行動的指示精神，全力做好學校安全維穩工作，我校狠抓各項工作措施的落實，全力做好隱患排查與整治。現將工作情況總結如下：

一、指導思想

以科學發展觀為指導，以“平安校園”為目標，堅持“預防為主”的原則，積極開展學校及周邊安全專項整治工作，切實維護學校正常教學秩序，保護學校及師生的合法權益，為我校創造一個良好的教書育人的環境。

二、徐家莊中心學校校車安全“六打六治”領導小組：

組 長：張明忠

副組長：傅懷佳 左效平周新豐

成 員：張德利 孫欣 董學敏 何新武 崔寶成 翟奉德 徐家莊中心學校校車安全“六打六治”工作小組： 組 長：傅懷佳 周新豐 副組長：張德利 崔寶成

成 員：劉成波 張健 李家慶

黃平吉

穆乃國

劉成波

魏峰

三：自查報告

學下校車安全自查：為強化接送學生車輛的安全檢查和綜合整治。（1）、加強對學生的交通安全教育。各校通過黑板報、宣傳欄張貼宣傳畫和掛圖、舉辦安全講座、開設交通安全教育課、召開班會等形式開展交通安全宣傳教育，教育學生不乘坐超員、“三無”、農用車等不合格車輛上下學，教育學生養成良好的交通習慣，維護自身安全。（2）、嚴格落實乘校車學生上下車點名及教師跟車制度。學校嚴格按照車輛的核載人數，固定好每班次乘車人數，嚴禁超員；專用接送學生車輛嚴格落實兩名隨車教師制度，認真負責學生上、下車點名及維持乘車秩序，每班次結束后隨車教師、司機都要認真填寫校車運行日志。（3）、加強對校車安全的監督、監控。積極開展校車行駛記錄儀的使用培訓工作，加強對校車車速、超員、疲勞駕駛等違規行為進行監控，發現問題及時向學校及有關部門匯報或舉報。

四、存在的問題及對策

我校西大門鄰草齊公路，周末放學人員較多，存在交通隱患。學校加強安全教育同時，及時與交警部門聯系，尋找解決辦法。

總的說來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較扎實，安全措施也比較到位，力求把暑假前的安全工作做得盡善盡美。

徐家莊中心學校 2014年9月18日

第四篇：校車演練總結

實驗小學校車應急逃生演練總結

為進一步增強學校師生的校車安全防范意識，提高駕乘人員應對突發意外事故和自我保護能力，6月5日，稻田鎮實驗小學校進行了一次校車消防應急逃生演練

演練活動中，副總指揮姜珍月對校車發生火災的可能性和逃生方法進行了講解，對遇到校車火災事故火場逃生自救技巧、火災發生初期特點、處置措施、滅火器及破拆錘的使用等一些消防基本常識和技能進行了強調，指導校車司機及乘車人員正確操作使用。

在模擬演練中，模擬上學時學生們像往常乘車那樣有序的坐在校車上。突然，校車車頭處冒出“濃煙”，隨著一聲:校車著火了，校車里的學生頓時“騷動”起來。很快“濃煙”就彌漫著整個車廂。校車司機馬上打開車門，照管員迅速組織坐在車廂里的學生，按照學校制定的校車消防應急疏散方案，車內學生在救援人員的帶領下，用手帕捂住口鼻從車門有序撤出，被解救學生在安全區域有序集合，由學生組長清點人數，確保救援工作沒有遺漏，整個救援過程有效地控制在3分鐘之內。

通過演習，學生們掌握了乘坐校車逃生的方法和技巧，可謂受益匪淺。本次演習，檢驗了學校處置突發事件的應變能力和各部門協調配合能力，提高了學校師生的安全意識。通過開展校車消防應急救援演練活動，對加強學校安全工作，增強消防安全意識，提高廣大師生在突發性災害發生時，掌握有關防火逃生知識技能起到了推動作用。并進一步提升全社會的安全意識。

演習結束后，現場指揮員孟祥建對此次演習情況進行了總結講并就一般災害避險安全知識進行了培訓講解。提高了坐車學生的自我保護意識和逃生能力。

稻田鎮實驗小學 2018、6、5

第五篇：校車管理總結

校車安全管理工作總結

在縣委、縣政府統一領導下，根據《校車安全管理條例》的要求，以深入貫徹《道路交通安全法》為主線，以“三基一化”為重點，以創建“平安暢通縣區”為契機，認真開展校車安全管理和整治交通違法行為為重點的系列整治行動，提高了校車安全管理工作和交通法制安全意識，安全隱患和交通違法行為明顯減少，保證了校車安全和交通安全管理工作的總體平穩，為本縣創造了良好的校車安全和道路交通環境。具體情況匯報如下：

一、充分發揮安全生產綜合監督管理職能，指導、協調、督促狠抓校車安全管理工作。校車安全是安全工作重中之重，高度重視校車安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把校車安全放在安全工作首位，指導、協調、督促狠抓落實。一是安委會辦公室下發《校車安全管理工作整治方案的通知》及轉發上級關于校車安全管理工作的通知精神(下發轉發五份文件），提出具體校車安全工作整治實施方案，要求各級、各部門、各單位采取有效措施，扎扎實實地做好校車安全管理工作，徹底排查，認真整改，消除隱患；二是多次召開教育局、交通局、安監局、交巡警大隊、城區初高中學校長聯席會議（召開四次），座談討論如何抓好校車安全管理工作，特別是城區初高中學生節假休息日放學乘車安全問題。解決了一些實際問題：由教育局統一安排將各鎮園區不同方向的學生統計出來，并實施錯開放學時間段，避免學生放學乘車擁護混亂，由交通局統一調配運輸車輛，合理安排各方向學生能夠及時乘車，交巡警大隊出在學生放學乘車時間段出警維持秩序，由各學校統一安排教師指導學生列隊乘車；三是組織人員進行現場督促檢查（共聯合檢查四次），發現問題及時通報相關單位和部門，協調處理，解決問題；四是抓好全縣學校安全知道教育培訓工作，為了進一步貫徹落實校車安全管理工作，我們對全縣中小學校校長和安全管理人員（含幼兒園園長）進行了安全知識教育培訓（上半年共培訓226人），效果明顯。

二、強化了校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。在校車安全管理工作整治活動期間，要求各相關部門和單位要成立校車安全工作領導小組。一是要求學校、幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任；二是對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識 ；三是學校、幼兒園要建立完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、學生日常乘車要有記錄；四是學校、幼兒園要嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回校園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路；五是學校、幼兒園校車接送學生、幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點學生、幼兒，注意管理好坐車學生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

三、廣泛開展校車安全管理宣傳教育活動，提高廣大人民群眾和師生安全意識。一是加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識；二是定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置；三是嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢；五是以會代培，教育學校、幼兒園教師，必須協助跟車教師保護幼兒上下車，必須提前按時、定點清點上車人數；六是教育學生、幼兒上車坐穩，途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外；七是結合六月安全生產宣傳月活動，廣泛進行宣傳校車安全知識，印發宣傳材料，提高廣大人民群眾校車安全管理工作意識。

四、加強校車安全管理工作檢查，強化日常安全工作管理。一是每月每季度進行校車安全管理工作大檢查，發現問題及時整改；二是定期召開校車安全管理聯席會議，通報校車安全管理工作情況，部署下一步工作安排和計劃；三是協

調相關部門，各司其職，齊抓共管，做好校車安全管理工作。

五、存在的問題：

1、城區初高中學校節假星期日，學生乘車擁擠問題，主要是放學高峰時段，突顯出車輛運力不足。

2、城區各初高中學校節假星期日放學，堅持科學的控制在同一時段放學的問題。

3、學校、幼兒園校車配置、性能、停放和駕駛人員資格審查及校車運行機制交通標志的設置等情況需要進一步規范和細化。

六、下步工作打算：

一是定期召開交通、教育、交巡警大隊、安監等部門聯席會議，座談討論當前校車管理存在的問題，查找不足，制定解決辦法，二是組織交通、教育、交巡警大隊、安監等部門對全縣所有中小學校、幼兒園的校車進行新一輪的全面排查，澄清底數，堅決不留安全隱患死角；三是要強化道路交通安全宣傳教育，全面提高人民群眾安全意識，堅決不讓中小學生、幼兒乘坐存在安全隱患的非法校車；四是要全力打擊無牌、無證、報廢車等非法接送學生以及校車超員、超速等突出違法行為，形成高壓態勢，確保校車交通事故“零發生”；五是城區初高中分周、錯時放學措施落到實處，使學校學生離校時間相對穩定、合理，解決運力不足和學生

二0一二年七月四日